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画像タイトル:バルブ (3516 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 石巻線 名前:仙セン [2016-09-25 21:52:44](softbank126006211139.bbtec.net) No.61413返信
8月の川開き臨

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画像タイトル:タイトルなし (3037 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:仙セン [2016-09-25 22:02:45](softbank126006211139.bbtec.net)No.61417
205系の出場配給
出場の撮影は初

画像タイトル:タイトルなし (1392 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:仙セン [2016-09-25 22:09:25](softbank126006211139.bbtec.net)No.61418
このレア度は沿線鉄や一部の方がわかる

画像タイトル:石巻 (202 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-09-26 10:36:09](19.203.240.49.ap.yournet.ne.jp)No.61424
陸羽東線塗色車が石巻線を走っている、といいたいのだろうか。
それならば、駅名標を写しこむなどして、一目でわかるようにしたほうがよいと思う。


画像タイトル:タイトルなし (1922 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 四季島 名前:名無しさん [2016-09-23 23:35:47](124-144-91-251.rev.home.ne.jp) No.61360返信
連日試運転中

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無題名前:仙セン [2016-09-25 22:17:50] (softbank126006211139.bbtec.net)No.61419
陸羽東線に来るのは楽しみだけど線路の補強とか枕木やレールの交換しないのかな

無題名前:名無しさん [2016-09-26 06:33:15] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.61422
>>61419
高速走行する訳じゃないから、必要ないでしょう。

無題名前:名無しさん [2016-09-26 09:40:31] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.61423
一泊二日コースの姨捨から会津若松ってどうやって行くのだろうか。
どうせ夜行だからということで新津喜多方経由ではなく
関東経由なのかな。


画像タイトル:タイトルなし (295 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 平日昼間 高崎線(下り)普通列車 名前:名無しさん [2016-08-05 22:50:47](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.60280返信
JR東日本
儲かってますな〜
この列車のG車は、2両共に上階・下階・端部共に同じ様な乗車率

普通車は車内通行が困難な程に混んでるし
しかも15両

28件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-09-24 14:32:15] (p4625227-ipngn26101marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.61376
よくもまああのうるさいガコガコ揺れる113系とかに乗ってたと思うわ

無題名前:名無しさん [2016-09-25 22:01:03] (221x248x78x33.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.61415
>>No.61376

リクライニングもせず、しかもコイルばねのサロ111とかは、
平民と同じ空間にいたくないがために乗車券とほぼ同額の料金を払うという
最後の一等車と言える。

無題名前:名無しさん [2016-09-25 22:20:13] (124x34x122x38.ap124.ftth.ucom.ne.jp)No.61420
>>No.61376
特急形からの転用サロが一番乗り心地が良かったのかな?
静岡までわざわざ乗ったのが懐かしい…211も平屋G車が独特の雰囲気で
好きで静岡まで乗ったけど、島田からは乗れなくて残念。あの頃島田発も
わざわざG車って検札来てたのかな?


画像タイトル:タイトルなし (2302 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 京江線開業告知 名前:ちはちょる   [2016-09-24 23:24:37](116-220-121-176.rev.home.ne.jp) No.61390返信
9月24日の始発から運行開始、1市庁で撮影。

無題名前:名無しさん [2016-09-25 21:18:17] (kd121111162090.ppp-bb.dion.ne.jp)No.61410
関係ない話ですまんが、平昌オリンピックではKTXを諦めて
在来線での高速車両運用になるんかな?


画像タイトル:タイトルなし (80 kB)|
[改造可] みどりの窓口記念日。 名前:名無しさん [2016-09-25 00:25:02](113.248.244.43.ap.yournet.ne.jp) No.61394返信
9月24日は「みどりの窓口記念日」だそうです。

無題名前:名無しさん [2016-09-25 20:36:18] (19.203.240.49.ap.yournet.ne.jp)No.61409
東海は「みどりの窓口」という呼び名を使わないね。


画像タイトル:タイトルなし (1733 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 大阪市電の路線図・現代風 名前:名無しさん [2016-07-10 00:34:38](gs103-246.toshima.ne.jp) No.59734返信
いつもありがとうございます。

路面電車路線図 第3弾として、
大阪市電の最盛期路線図を作図してみました。

規模が大きく、系統が相当入り組んでおり、
なかなか難産でした(^^;)

特徴としては、
・環状運転が3路線あり、いずれも形態が異なる
 →1系統が「8の字」
 →4系統が「0の字」
 →15系統は「6の字」
・大阪港付近の一方通行区間
・市電以外にも軌道線が多い
等がございます。

ご参考になれば幸いです。

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画像タイトル:タイトルなし (1831 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-07-26 00:08:32](gs111-230.toshima.ne.jp)No.60063
皆様大変お世話になっております。
ご教示ありがとうございます。

修正版(その3)をUPさせて頂きます。
更新遅くなって申し訳ありません。

※ご指摘の「四つ橋」ですが、資料をもろもろ
確認したところ「つ」が主流のようですので、
とりあえず存置とさせて頂きます。

無題名前:名無しさん [2016-08-04 22:51:02] (p420092-ipngn2801fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp)No.60265
この時代、手書きが主流で、「四ツ橋」−「四つ橋」であったり
「之−の−ノ」「が−ヶ」等、停留所の掲示、路線図などの印刷物により
相当な揺れがあり、それが必ずしも官庁への図書と一致してるとも限らず、
それを確認する手段もない…と、一体なにが正解なのか決定できるものでないようですね。

市電以外の国鉄私鉄線も含め反映いただき完全保存版ですね

画像タイトル:タイトルなし (22 kB)|
[改造可] 大阪市交通 名前:中野恵司 [2016-09-25 15:37:18](124x33x75x154.ap124.ftth.ucom.ne.jp)No.61402
華 フランケンに粘着の香具師は。大阪市交通局電気管理事務所に勤務する 中野恵司こと(李 恵光、布施工業高校卒)ですよ!


画像タイトル:大塩駅にて (727 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 運賃表 名前:名無しさん [2016-08-08 23:34:43](zaq7d04b126.zaq.ne.jp) No.60345返信
山陽電鉄大塩駅の運賃表。
手書き風文字で、1988年に六甲登山口駅から改称された神鉄六甲駅に修正跡が残る。
いつから使っているのだろうか?
阪神武庫川団地前駅が元からあるようだし、王子公園駅(1984年に西灘より改称)に修正跡がないので1984〜1988年くらいのものかな?

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無題名前:名無しさん [2016-09-20 13:35:24] (ai126196042086.17.access-internet.ne.jp)No.61302
山陽須磨のはずが須磨になってる。

無題名前:名無しさん [2016-09-25 00:08:56] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.61393
他の「山陽」を冠する駅もすべて略されてますね。

無題名前:名無しさん [2016-09-25 12:16:09] (zaq7d04b126.zaq.ne.jp)No.61401
川島令三さんの著書だったと思います、国に「電鉄明石」など無理やり「電鉄」を冠する駅名にするように言われたことに反発していると書かれてたと思います。
もし「電鉄須磨」「電鉄明石」のように記載しておけば、1991年に「山陽○○」に改称した時に
全て修正しないといけなくなり余計な手間が加わってたでしょうね。


画像タイトル:タイトルなし (300 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] トレインビュー 名前:imonoyama [2016-09-24 18:41:20](p016.net182021163.tokai.or.jp) No.61381返信
久々の大阪遠征
泊まったホテルからは天王寺駅を出る列車が眺められました
カメラも新規に買ったのでそのテストも兼ねて・・・

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画像タイトル:タイトルなし (464 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:imonoyama [2016-09-24 18:43:01](p016.net182021163.tokai.or.jp)No.61383
ちょいアップぎみで

無題名前:名無しさん [2016-09-24 19:45:07] (zaq7d04b126.zaq.ne.jp)No.61385
南海天王寺支線の線路が撤去されてアスファルト舗装されてますね

画像タイトル:2016年2月の撮影 (549 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-09-25 10:54:15](g26.115-65-144.ppp.wakwak.ne.jp)No.61399
さて、この後どうなることやら。


画像タイトル:タイトルなし (716 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東武のSL 名前:ななし [2016-09-14 00:07:17](db7612b6.tcat.ne.jp) No.61206返信
北海道から借り受けたC11207 

12日午前中に『火入れ式』が行われ報道陣公開され、午後には特設会場にて内覧会が開催されました

35件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-09-24 13:26:09] (111-90-41-50.koalanet.ne.jp)No.61372
各社に何人も出向させてるくらいだから、
全検は立派な施設で自社完結やりそうな気もするけど
ノウハウの蓄積も時間かかるしなあ。

四国にある客車は塗り替えられてくるのかな。
回送試運転はそのままの状態だったようだけど。


いずにせよ楽しみで仕方がない。

無題名前:名無しさん [2016-09-24 22:07:59] (123.230.99.203.eo.eaccess.ne.jp)No.61388
14系買ったりとかC11走らせたりとか大井川鉄道みたいなことになってるな。

無題名前:名無しさん [2016-09-25 01:11:23] (kd175108000244.ppp-bb.dion.ne.jp)No.61395
同じSLばっかりだと飽きるから、SLどうしで期間限定でトレードとかやらないかね。


画像タイトル:タイトルなし (1162 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 台北捷運の駅は芸術的なのが多い 名前:名無しさん [2016-09-24 23:43:09](p10238-ipngn8803marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.61391返信
エスカレーターの位置によって動く

画像タイトル:タイトルなし (1215 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-09-24 23:43:35](p10238-ipngn8803marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.61392
位置が変わると


画像タイトル:タイトルなし (2820 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 都内のグロベン 名前:名無しさん [2016-04-28 15:50:00](116-220-210-218.rev.home.ne.jp) No.58172返信
グロベンにフルカラーLEDという組み合わせ。
都営万系のグロベンより長生きするかな…?

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無題名前:名無しさん [2016-09-24 10:10:27] (kd106157010253.ppp-bb.dion.ne.jp)No.61367
LEDに変えたって事は
ず〜〜っと使うぞ!
って事だよね

無題名前:名無しさん [2016-09-24 15:37:25] (fl1-125-192-89-234.tky.mesh.ad.jp)No.61378
今も銀色顔の6000系もあの顔のまま廃車になるのかもな
白顔は絶望的、フルカラーLED化がワンチャンあるかどうか・・・

無題名前:名無しさん [2016-09-24 22:23:30] (p4625227-ipngn26101marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.61389
今は膜の印刷を依頼する費用やメカのトラブル対応や
維持費を考えたらLEDにしてもそれほど変わらなくなったから
LEDだからと言って安泰ではない


画像タイトル:タイトルなし (422 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 近鉄のステンレス車 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2016-09-07 18:00:12](159.232.12.61.ap.yournet.ne.jp) No.61000返信
今後も近鉄はステンレス車はしないだろう・・・

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無題名前:名無しさん [2016-09-14 19:05:53] (218-251-18-218f1.osk2.eonet.ne.jp)No.61225
そこだけはケチらなかったんである意味評価はできる<近鉄

ただしそれは通勤車両で限定であって、別途ゼニの必要な特急車両のサービス
格差を平気で放置している点では最悪としか言いようがない。


例 「12200系+22600系」の運用 ⇒ 最古最新の編成なんですよ!!<ヲタ>

               →→ ロシアンルーレット?<客目線>

無題名前:名無しさん [2016-09-15 21:49:57] (i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp)No.61240
名古屋線にシリーズ21配置されないのは塩害対策らしいが
某SNSによるとステンレス車を投入するとか

無題名前:名無しさん [2016-09-24 21:16:41] (ai126162081103.56.access-internet.ne.jp)No.61386
顔だけが高安で保存されて、イベントで見れる.


画像タイトル:タイトルなし (402 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 駅弁 名前:名無しさん [2016-09-23 23:49:26](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.61361返信
ぷらっと乗ったら
ビールくれた

無題名前:名無しさん [2016-09-24 10:12:09] (kd106157010253.ppp-bb.dion.ne.jp)No.61368
サッポロはエビスばっかじゃ無くて
クラシックも売って欲しい

無題名前:名無しさん [2016-09-24 14:47:40] (p6e428474.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.61377
できれば缶のままじゃなくグラスで飲みたい


画像タイトル:タイトルなし (1813 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 郡山駅 名前:ルンルン◆Ojb.4gCufk [2016-09-11 00:12:28](210.173.91.234) No.61123返信
乗車券類においてJRで同名の駅があると駅名の前に線名の略号をつけて区別
マルス券はそうであるが定期券やJR西以外の近距離券売機で発売する券では駅名だけ表示の場合がある。
JR西の近距離券売機ではJRで同名の駅があれば線名の略号を表示している。
特に(関)柏原、(福)柏原、(阪)下松、(陽)下松、(陽)上道、(境)上道・・・
大和路線の郡山だと(関)郡山を表示しているが東北本線の郡山はただ郡山と表示している。

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無題名前:名無しさん [2016-09-22 23:33:32] (softbank126127136080.bbtec.net)No.61349
給炭はフォークリフトの爪の部分がバケットになった奴使うのでは?
高崎だかで見たことあるよ。
小回り効くし、調達も楽だから。

無題名前:名無しさん [2016-09-22 23:36:26] (softbank126127136080.bbtec.net)No.61350
↑誤爆しました。パスも覚えてなくて削除できません。すみません・・・。

無題名前:名無しさん [2016-09-24 14:13:51] (ai126185094243.16.access-internet.ne.jp)No.61375
近鉄橿原線は近鉄郡山


画像タイトル:タイトルなし (2534 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 諏訪湖新作花火臨 名前:ルンルン◆Ojb.4gCufk [2016-09-10 23:33:54](210.173.91.234) No.61120返信
毎年、9月第1土曜日開催の諏訪湖新作花火競技大会の観客輸送
例年はE233系青梅五日市線用を4編成(6+4の併結回送を2本)借りていたが今年は列車番号9700番台の1運用のみ
211系ロングシート車だけでもまかなえるようになったか・・・

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無題名前:名無しさん [2016-09-18 11:11:53] (p4085248-ipngn23401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.61275
>>No.61231
リバーマークはちゃんとついてるのに肝心の「川崎重工」のフォント…

無題名前:名無しさん [2016-09-18 22:58:45] (y045046.ppp.asahi-net.or.jp)No.61279
カワサキか・・・

無題名前:名無しさん [2016-09-23 17:57:47] (p8234-ipngn6202marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.61357
>>61255
>>61259
209-500転用とか当時たまたま運用離脱してたE231-500トウ520編成転用とか
あちこちでいろいろな話(妄想含む)が出たのを思い出すな


画像タイトル:タイトルなし (1729 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 近鉄2800系 名前:名無しさん [2016-09-21 18:13:08](sp49-104-11-124.msf.spmode.ne.jp) No.61315返信
幕故障かと思いますが行き先札を付けていました。

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無題名前:名無しさん [2016-09-22 13:47:40] (p8502e5.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.61344
JR207系で側面LEDが1両だけ違う行先を表示してるのを見た事あるな。
LEDでもそういうエラーが起こるんだなぁと。

無題名前:名無しさん [2016-09-22 17:45:43] (p15021-ipngn9901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.61345
ってことは、…だ

万が一の幕故障に備えて、この手の行き先板と、その収納枠が
常備されてるってことだ罠。
たぶん拠点駅管理なんだろうけど。

無題名前:名無しさん [2016-09-26 00:13:50] (p992049-ipngn10201hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.61421
幕の海苔付けは白子ってことか


画像タイトル:タイトルなし (3791 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] タイトルなし 名前:名無しさん [2016-09-22 08:57:30](om126211009236.13.openmobile.ne.jp) No.61337返信
被爆・・・もとい、被雷電車涙の復活


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[改造可] クハ+クハ 名前:名無しさん [2016-09-05 22:29:52](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.60924返信
やっぱ
165はこうじゃなきゃ

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無題名前:名無しさん [2016-09-19 22:35:55] (158.155.151.153.ap.dti.ne.jp)No.61296
485系とかでも回送とかであったよね>クハクハ

無題名前:名無しさん [2016-09-21 20:44:15] (st1521.nas811.p-hokkaido.nttpc.ne.jp)No.61320
>>61277
先頭は169でしょうか。

ttp://rail.hobidas.com/kokutetsu2/archives/2016/05/post_2052.html

ここと同じ写真ですがご本人?

無題名前:名無しさん [2016-09-22 07:32:56] (om126161020013.8.openmobile.ne.jp)No.61335
>ここと同じ写真ですがご本人?
そりゃご本人でしょう。
画像サイズがスキャン原版くらいデカイですぞ。
ホビダスの小さな画像じゃない。


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[改造可] 小山 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-09-09 22:47:31](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.61085返信
短絡線が分岐していた付近を行くE531系

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-09-11 20:38:40](182.155.12.61.ap.yournet.ne.jp)No.61154
10年前は、短絡線のレールが残っていました。

無題名前:名無しさん [2016-09-18 23:07:19] (y045046.ppp.asahi-net.or.jp)No.61280
ここから友部方向に少し進んで左手に体育館が見える辺りで
交直切替だったような気がしますが、今の電車はどういう仕掛けか
車内の明かりが消えませんね。昔の数秒間真っ暗が懐かしいw

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[改造可] デッドセクション 名前:名無しさん [2016-09-22 00:08:12](221x241x148x33.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.61329
>>No.61280
今の電車は室内の蛍光灯が直流仕様になっていて、
デッドセクションではバッテリーにより点灯しているはずです。
行先表示、社内の案内表示、空調は消えます。

ところで、ここのデッドセクションは今でも手動切り替えなんですかね?


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[改造可] 名城線・名港線の女性専用車 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2016-09-07 17:26:08](159.232.12.61.ap.yournet.ne.jp) No.60998返信
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/SUBWAY/TRP0001733.htm
女性客は女性専用車を利用するとは限らないんだよね〜

女性専用車両は、以下のお客さまにもご利用いただけます。
 ・女性と同行する小学生以下の男児
 ・女性が介護者として同行する障害のある男性。
 ・障害のある女性に介助者として同行する男性。

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無題名前:名無しさん [2016-09-12 15:03:22] (pw126152214150.10.panda-world.ne.jp)No.61173
http://www.hankyu.co.jp/approach/car/women.html

無題名前:名無しさん [2016-09-15 21:54:52] (i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp)No.61242
これに隣接する乗車口は男性専用乗車口にすべきである

無題名前:名無しさん [2016-09-20 13:22:50] (ai126196042086.17.access-internet.ne.jp)No.61300
女性専用車運行時間帯の相鉄10000系・11000系の自動放送だと女性同伴の
障がい者・介護者・小学生以下の男性客にも利用されてることが流れてるが名古屋の地下鉄や関西の鉄道では相鉄のような放送はまったくされてない。
JR西はひたすら「女性専用の表示がある車両は土曜休日も終日女性専用車」と言うだけ。


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