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画像タイトル:プレート (1307 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] プレート 名前:プレート [2015-03-20 21:04:07](fp76f11926.stmb114.ap.nuro.jp) No.40962返信
特急プレート

無題名前:名無しさん [2015-03-20 22:54:58] (p2253-ipbfp504kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.40969
プレートのゲシュタルト崩壊


画像タイトル:タイトルなし (45 kB)|
[改造可] 快速ラビット 名前:名無しさん [2015-03-26 16:10:30](pc6d90b.szoknt01.ap.so-net.ne.jp) No.41535返信
借ります

無題名前:名無しさん [2015-03-27 13:11:02] (210.160.37.46)No.41607
ちゃんと返せよ


画像タイトル:タイトルなし (1188 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 日本一長い距離を走る普通列車 名前:八王子からの使者 [2015-03-28 16:34:04](p67e355.tokynt01.ap.so-net.ne.jp) No.41701返信
東京〜大垣間410.0kmを約6時間40分かけて走り、臨時列車も含めた場合日本で最も長い距離を走る普通列車であるムーンライトながら号。
定期普通列車としては日本一長距離を走る根室本線2429Dの滝川〜釧路間308.4kmよりも100km以上走行距離は長いのに、2429Dより運転時間は短いという謎。。。

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画像タイトル:タイトルなし (1726 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-29 11:56:39](zaq771980c7.zaq.ne.jp)No.41776
岡山発下関行きは
徳山まで短縮されましたね(今年のダイヤ改正にて)

無題名前:名無しさん [2015-03-29 12:31:43] (fl1-122-131-179-62.osk.mesh.ad.jp)No.41777
ちょいと昔のことで忘れちゃったけど、品川〜大垣の臨時夜行って定期のながらを抜いて
6時間切るか切らないかくらいで走ってなかったっけ?それがポテンシャルなんかな?

無題名前:名無しさん [2015-03-29 14:49:59] (d203133244022.cable.ogaki-tv.ne.jp)No.41783
>>41777
9375Mは品川23:55発、大垣5:55着。
神領の113系でもこのスジで運転されてた覚えがあるけど、記憶が定かではなく…


画像タイトル:広島駅にて3・29 R−07編成 (2013 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] JR西日本広島支社のいま 名前:名無しさん [2015-03-29 10:04:05](zaq771980c7.zaq.ne.jp) No.41762返信
新車227系が導入新白島駅開業などめでたいことが最近多い広島
その一方国鉄車はどうなっているのか
広島駅に行ってみたら

あいかわらずのあの色
前面の白幕
有名なあのライトが
健在でした

227系が導入された一方
103系は廃車されました
9割が国鉄車1割が227系こんな感じでした
撮影は今のうちにした方がいいかも…

画像タイトル:タイトルなし (2116 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-29 11:50:19](zaq771980c7.zaq.ne.jp)No.41775
まさしくこれがチク●―ム


画像タイトル:タイトルなし (652 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 東京メトロ 2015年度事業計画 名前:名無しさん [2015-03-27 20:22:49](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.41630返信
主な内容はこんな感じ


○銀座線各駅、千代田線、日比谷線、東西線妙典でホームドア設置準備や試験などを実施
○銀座線浅草駅構内の折り返し線を延伸&朝ラッシュ時の上野発着を浅草まで延伸
○丸ノ内線方南町駅の6両編成対応改良工事と、日中時間帯の新宿発着を荻窪まで延伸
○東西線茅場町・木場・東陽町・南砂町の3駅で大規模改良工事推進と、飯田橋〜九段下駅間の折り返し線整備
○千代田線北綾瀬駅のホーム延伸ならびに日比谷線新駅推進
○有楽町線・副都心線の小竹向原〜千川駅間の連絡線工事設置推進(2015年度完了予定)
○副都心線東新宿駅の交互発着対応と、平日データイムの急行を明治神宮前に停車
○半蔵門線の一部区間で信号設備改良と清澄白河発着を押上まで延長
○千代田線用16000系増備再開(今回は8編成[16117F〜16124F]を導入)
○銀座線用1000系導入推進(今回は10編成[1122F〜1131F]を導入)

http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h27_2.pdf
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h27_1.pdf

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無題名前:名無しさん [2015-03-29 09:35:47] (210-194-203-217.rev.home.ne.jp)No.41758
何この流れ( ゚д゚)?

画像タイトル:何処でしょう? (32 kB)|
[改造可] 無題 名前:半ライスセット・いつも [2015-03-29 10:51:11](182-166-227-173f1.kyt1.eonet.ne.jp)No.41766
では、流れに乗って「地域の実情に応じた」外国語表示例をご覧戴こう。

無題名前:名無しさん [2015-03-29 11:40:36] (42-148-216-48.rev.home.ne.jp)No.41772
中韓両国とも必要としてるのは、現地で通じる現地読みなのであって
ハングルやら簡体字では無いんだよね

中国人は方言の問題があるから、地名や固有名詞の漢字は現地読みが基本だし

ハングルは日本語の発音を全部カバーできないからハングルで書かれるより
ローマ字表記の方がありがたいらしい

>>41683
なので人数だけで考えるよりも利便性で考えた方がいいと思う


画像タイトル:タイトルなし (1748 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 大阪環状線 発車メロディ全駅導入 名前:名無しさん [2015-03-23 05:32:23](zaq771980c7.zaq.ne.jp) No.41137返信
大阪城公園の発車メロディを聞いて笑ってしまった
曲名「法螺貝」

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無題名前:名無しさん [2015-03-27 13:22:27] (em1-115-25-79.pool.e-mobile.ne.jp)No.41611
>>41187
線路は続くよ〜は、西九条にすれば良かったのにと思う。
阪神との乗換駅であることをアピールできる。
(安易に乗っかってるだけといえばそれまでだが、利用者としては実用的。)

>>41256
国鉄が持つ権利を便宜的にJR東に継承したものであって、
他のJRが使用するときに東に対して費用や許諾を生ずるという性質ではないのでは?

無題名前:名無しさん [2015-03-28 10:39:58] (fl1-111-168-246-235.osk.mesh.ad.jp)No.41684
国鉄分割民営化の時に、国鉄が持っていた特許権は各社に平等に継承と明確に決まっていたけど、
著作権に関しては何かの取り決めがあったという話は聞かないなぁ。
特許と違って、著作権は手続きが無いからなぁ…。
そもそも、鉄道唱歌の作詞・作曲者の没年を調べると、民営化の時点で
著作権保護期間が既に切れているよね。

無題名前:半ライスセット・いつも [2015-03-29 11:38:25] (182-166-227-173f1.kyt1.eonet.ne.jp)No.41771
あと、国鉄はいわゆる公的機関なので、著作権については行政機関等と同様の扱い(つまり、限りなく緩い)だったかと。
鉄道唱歌は切れてる方だね。


画像タイトル:タイトルなし (954 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 泉北&南海 名前:名無しさん [2015-03-26 16:35:37](fl1-119-239-12-89.osk.mesh.ad.jp) No.41537返信
3000系の並び、後、どの程度本線へ行くのか。
(リサイズ・トリミング済み)

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無題名前:名無しさん [2015-03-27 17:31:05] (101-140-21-193f1.osk3.eonet.ne.jp)No.41619
それよりもピカールかなんかでもっとしっかり磨くべきだと思う
剥がした跡がものの見事に目立ち過ぎ

無題名前:名無しさん [2015-03-28 20:27:30] (kd175108000244.ppp-bb.dion.ne.jp)No.41715
3000系は機器の関係から高野線では使わず、すべて本線で使うと思いますよ。

無題名前:名無しさん [2015-03-29 11:16:36] (d100.wst16ln10fmbiz9.vectant.ne.jp)No.41767
足回りは同じでも補助回路の違いから10000と併結できないのは惜しいな


画像タイトル:タイトルなし (1756 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] ついに 名前:名無しさん [2015-03-29 08:26:50](om126204018179.3.openmobile.ne.jp) No.41757返信
LEDがつきました

無題名前:名無しさん [2015-03-29 10:08:41] (p10194-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.41763
自分の思った鉄道車両を作れるなんてうらやましい会社だなあ


画像タイトル:@天王寺 (212 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 「O」 名前:名無しさん [2015-03-19 20:31:33](gb2k.kinet-tv.ne.jp) No.40907返信
緑文字にこのラインカラーは違和感がありますね…。

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無題名前:名無しさん [2015-03-28 19:29:15] (p4180-ipbfp4201osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.41712
>>No.40953さんの話を聞く限り路線記号導入は成功
ただし車両表示のほうは未知数

無題名前:名無しさん [2015-03-28 21:57:20] (p02a7f0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.41723
>>No.41720
どう見てもグリーンの「G」

無題名前:名無しさん [2015-03-29 08:13:27] (p17176-ipngn8701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.41756
新大阪発のB快速は案内大変そう


画像タイトル:タイトルなし (122 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] やっぱり猫目が好き 名前:どっこい食品 [2015-03-28 23:32:52](p4100-ipbf806kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.41736返信
本日マスコミ公開されたE235系、今後の量産は3年後という事なので、もしかして
11両一括新製とか、もうちょっとマシなツラでの設変とかに期待しちゃったりして‥

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-29 10:21:21] (fl1-119-242-21-224.tky.mesh.ad.jp)No.41764
雨樋が目立たなくなる一方で、台車から軸ダンパが無くなったE235
一車両だけ前形式のボディだが軸ダンパ付きの4600番台。

どっちが当たりなのだろうか。

無題名前:フラット [2015-03-29 12:41:16] (58-190-151-87f1.osk2.eonet.ne.jp)No.41778
何でもいいから空いていて座れてジャストタイミングで来て遅延なく目的地に着いてくれたら当たり。

無題名前:名無しさん [2015-03-29 12:56:01] (pl362.nas82g.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.41779
武蔵野線に行く噂がある。


画像タイトル:タイトルなし (2376 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 常磐線 名前:撮り鉄 [2015-03-14 21:58:40](fp76f11926.stmb114.ap.nuro.jp) No.40427返信
特急ときわ65号

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無題名前:名無しさん [2015-03-28 11:19:24] (218.33.217.199.eo.eaccess.ne.jp)No.41685
test

無題名前:名無しさん [2015-03-29 00:29:27] (p6246b3.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.41741
試験

無題名前:名無しさん [2015-03-29 00:48:07] (softbank221028226004.bbtec.net)No.41742
test


画像タイトル:タイトルなし (30295 kB)|
[改造可] 熊電01 名前:名無しさん [2015-03-28 15:51:24](ntkmmt094012.kmmt.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp) No.41695返信
スマホ撮影なので画質わるいですが。

無題名前:名無しさん [2015-03-28 23:55:27] (86.net059086082.t-com.ne.jp)No.41738
YouTubeでも観ましたけど違和感が半端ないですね。
強引に取り付けたようなバックミラーと車端部のクーラーを避けて2基設置されているパンタグラフが何とも。

無題名前:名無しさん [2015-03-29 00:04:31] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.41739
「チンチンチン…」という懐かしい警報音と元銀座線の電車のコラボ…
シュールだ!


画像タイトル:タイトルなし (602 kB)|640Size|800Size|
[改造可] パノラマスーパー、リニューアル 名前:名無しさん [2015-03-24 16:58:17](p6181-adsao01atuta2-acca.aichi.ocn.ne.jp) No.41281返信
ttp://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2014/__icsFiles/afieldfile/2015/03/23/release150323_ceprogram.pdf

消え行くのみと思ったらまさかのリニューアルとはたまげたなあ
気になるのがリニューアルされるのが1200系3編成となっていることと2200系を2編成新造
1030系はもう駄目かもわからんね

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-28 13:59:39] (110-132-187-5.rev.home.ne.jp)No.41693
こういう事こそ貧乏臭いよなぁ…
正直これならステンレス剥き出しの方がなんぼかましだぞ…

無題名前:名無しさん [2015-03-28 23:32:52] (86.net059086082.t-com.ne.jp)No.41737
>>41693
実際にそうすると今度はそれはそれでまぁ色々と言われる、とな。

無題名前:名無しさん [2015-03-29 14:28:12] (softbank219196038055.bbtec.net)No.41782
ステンレス剥き出しは化粧板仕上げよりも劣化しにくいからな
後々のこと考えるとそっちの方がマシだな


画像タイトル:タイトルなし (913 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 上牧 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-03-25 00:37:20](116-64-168-228.rev.home.ne.jp) No.41384返信
雪の中の湘南色は結構目立つ気がする

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画像タイトル:タイトルなし (416 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-28 21:12:52](em119-72-193-186.pool.e-mobile.ne.jp)No.41721
待ってる間寒かったなあ…

画像タイトル:上越国際 (890 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-28 23:15:46](14-193-83-91.fnnr.j-cnet.jp)No.41732
新潟にも湘南色がいるのを知らなかったから驚いた。
それにしても雪になじむ新潟色とは対照的ですね。

画像タイトル:2013.1.4 (427 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-29 14:51:45](ntsitm229075.sitm.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.41784
水上駅から支援


画像タイトル:@大井町〜品川(東京総合車セ)/今日撮影 (883 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 桜×鉄道 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-03-28 20:38:44](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.41717返信
今年も桜の季節、到来です。

※Twitter・ブログで使用中。

無題名前:名無しさん [2015-03-28 22:42:35] (v108057.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.41729
本日、報道公開されたみたいね。
ニュースで見たわ。

無題名前:名無しさん [2015-03-28 23:13:21] (86.net059086082.t-com.ne.jp)No.41731
他スレにも書いたけど違和感が無いのにビックリです。デザイナーの勝ちですねこりゃ。

画像タイトル:タイトルなし (504 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-28 23:32:33](14-193-83-91.fnnr.j-cnet.jp)No.41735
となり駅から。
周囲が次々に更地にされる中、この桜もいつ伐採されるかと心配でしたが、
ホームからはこんな形でしか見えなくなってしまったものの、
残って咲く姿が見られました。それでも今年限りなんでしょうかね。


画像タイトル:東京駅もいいけど新宿駅も節目の年です・・・。 (2828 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 気まぐれに投稿 名前:ヤマさん [2015-03-17 22:49:59](p2163-ipngn2701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.40785返信
なんとなく、投稿しました、スルーしてください

13件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-18 22:38:50] (110-135-102-226.rev.home.ne.jp)No.40872
まあレスをせず、かつ新規のスレをよく立てて流す他ないのでは

無題名前:名無しさん [2015-03-20 10:03:03] (222-228-200-161.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.40945
>>40841 です。

スルーすればいいのですよ☆

無題名前:名無しさん [2015-03-27 13:12:22] (210.160.37.46)No.41608
なんとなくあげます


画像タイトル:タイトルなし (2720 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] E233系@逗子 名前:名無しさん [2015-03-15 15:10:07](e0109-106-188-5-218.uqwimax.jp) No.40514返信
湘南新宿ラインにE233系が投入された事が話題になってますが、今まで小山車のみだった宇都宮線〜横須賀線系統にも国府津車の運用ができました。
また横須賀線にもE233系が営業運転で入線するようになりました。

22件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-26 15:51:00] (61-205-4-227m5.grp1.mineo.jp)No.41533
つ相鉄直通用

無題名前:名無しさん [2015-03-26 17:39:54] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.41538
>>No.41533
もうそうなるとE235系2000番台(仮)とかになりそうな気もする。
当然相鉄もE235系ベースの12000系(仮)か?

無題名前:名無しさん [2015-03-28 19:15:36] (1-171-133-234.dynamic.hinet.net)No.41711
E233系4000番台は出ないですか?


画像タイトル:タイトルなし (138 kB)|640Size|
[改造可] クズ支援 名前:クズ利用者 [2015-03-27 10:24:36](p1228-ipngn8903marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.41602返信
おい管理人公認クズ共、クズに関するものを貼ってください

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-28 00:55:26] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.41664
えちぜん鉄道は始め社名を「くずりゅう鉄道」と検討したが
略称が「くず鉄」になってしまうのでやめたとか。

無題名前:名無しさん [2015-03-28 15:55:09] (fl1-118-109-112-146.tky.mesh.ad.jp)No.41696
どっかに小前田って駅があるよね。
駅の並び次第ではこうなるわけか。

「停車駅は くずは(わ)、おまえだ」

その前に「ごめん」も続いたりしたらw

無題名前:名無しさん [2015-03-28 17:23:41] (softbank220046114039.bbtec.net)No.41706
いけだ「おおぼけおおすぎー」
やまだ「ごめんー」
こうち「いーのさ」
かわす「さきくれー」


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[改造可] 沼津発古河行き 名前:名無しさん [2015-03-14 16:26:06](p177.net219126026.tnc.ne.jp) No.40398返信
今日から誕生。

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無題名前:名無しさん [2015-03-26 08:25:41] (49.253.182.206.eo.eaccess.ne.jp)No.41500
混雑緩和って東海道のことではなく山手京浜東北のことで東海道の事情は無視だからね。

無題名前:名無しさん [2015-03-26 09:28:05] (pw126253169212.6.panda-world.ne.jp)No.41507
意味わかんねえよeaccess

無題名前:名無しさん [2015-03-26 12:10:47] (p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.41522
どうでも良いけど
E233を撮る場合
1/125以下にしないと、表示が切れるよ


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[改造可] ダブルデッカー 名前:名無しさん [2015-03-23 22:09:51](fl1-119-239-12-89.osk.mesh.ad.jp) No.41210返信
先頭車がダブルデッカーなのはマリンライナーだけ?

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無題名前:名無しさん [2015-03-27 23:25:07] (ac045041.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.41652
京阪8000系のDD車8800形はユニット分割時の構内運転用に簡易運転台があるけど、
先頭車という範疇ではないわな。

無題名前:207 [2015-03-28 03:10:20] (p5103-ipngn501aobadori.miyagi.ocn.ne.jp)No.41675
415-1900とマリンライナー顔以外の窓割りとか結構違うんですね。

無題名前:名無しさん [2015-03-28 03:56:52] (s227.hfukuokafl4.vectant.ne.jp)No.41677
マリンはどっちかといえば2階建てサロベースだからね


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