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[改造可] かぱ 名前:名無しさん [2014-07-30 08:01:27](om126186146123.7.openmobile.ne.jp) No.20967返信
ここもはやぶさになったんだな

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-07-30 22:28:47](e0109-106-188-17-127.uqwimax.jp)No.21027
>>No.20994

これですか?
北陸新幹線沿線ではよく見かける印象です。

無題名前:名無しさん [2014-07-30 23:16:22] (z25.220-213-43.ppp.wakwak.ne.jp)No.21034
>>No.20967 >>No.20989 >>No.21003 etc.
レーンごとに車種が異なる店舗もある

無題名前:名無しさん [2014-07-31 01:48:12] (flh1aeg214.tky.mesh.ad.jp)No.21056
>>No.21027
土用の丑だったのにE7もW7も食べ損ねた


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[改造可] サントラム 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2014-07-26 18:48:51](p220208163118.tcnet.ne.jp) No.20688返信
トッキュウジャーのラッピングが施されていました。 

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無題名前:名無しさん [2014-07-30 22:30:53] (e0109-106-188-17-127.uqwimax.jp)No.21028
富山いいですなぁ。
久々に富山で泊まりたいです。
全国的に見ても富山駅周辺はビジホ激戦区という印象があります。

無題名前:名無しさん [2014-07-30 22:50:59] (p4140-ipngn701hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.21031
>>20984
あー運用とかだと8231とか6511とか全部くっつけて言うのよー

無題名前:名無しさん [2014-07-31 01:34:33] (fl1-111-168-66-45.tym.mesh.ad.jp)No.21055
>>No.21028
駅前にある東横インjr富山駅前も今のおよそ倍の規模で建て替えるらしいです
来年1月着工なので完成は新幹線開業には間に合わないでしょうね
隣のビルも低層階に商業施設が入る複合ビルに生まれ変わります
他に駅前ではないけどルートイン、シネコン、タワー型マンションなど2〜3年以内に完成します


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[改造可] 国鉄京浜(急行)線予定地跡 名前:名無しさん [2014-07-30 01:06:03](14-193-80-179.fnnr.j-cnet.jp) No.20959返信
京浜急行線(現代風に言えば京浜(快速)・横須賀線)のために戦前に品川付近に建設された高架ですが
周囲の建物が取り壊されたせいではっきり見えるようになってます。
上野東京ライン開業前には取り壊されるんでしょうね。

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:スレ主 [2014-07-30 23:30:55] (14-193-80-179.fnnr.j-cnet.jp)No.21035
>>20993
中央線は御茶ノ水の新宿方出発信号に「急行」って書いてありますね。
こっちも仮に実現したとしても旅客案内上は急行線とは言わないだろうから
京急は京浜急行電鉄でしょうな。

>>21006
対になる高架は探しても見あたらなかったんですが、
昭和22年撮影の航空写真では田町駅北方に立体交差が完成しているのがわかります。
これのことでしょうか。
http://mapps.gsi.go.jp/maplibSearch.do?specificationId=1177274

無題名前:名無しさん [2014-07-30 23:51:37] (fl1-118-110-18-110.osk.mesh.ad.jp)No.21038
>>21035
京浜急行/横須賀線の複線の下を、山手線外回りがくぐる構造が見えてますな。
戦後、京浜東北と山手の分離工事に計画が変更された時に、
邪魔になったので真っ先に撤去されたと聞いた。

無題名前:名無しさん [2014-07-31 01:32:18] (pa3a48b.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.21054
>>No.21035 >>No.21038
思い出しました。
そうです、アプローチではなくオーバークロスでしたね…。


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[改造不可] 三輪駅駅舎(2014,07,30) 名前:THoriuchi [2014-07-31 00:58:40](softbank218126182033.bbtec.net) No.21053返信
おんぱら祭のあんどんが吊るされていました。
7月31日には、花火大会がおこなわれる予定です。
この日は、三輪そうめん音頭でのおどり、パレード(関西中央高校などがでていた)などがおこなわれました。


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[改造可] 普通 妙高号 名前:名無しさん [2014-07-31 00:56:16](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp) No.21052返信
初めて乗りました。
料金なしで、特急「あさま」に使われていた全盛期を偲ぶことができました。
しかし、予想以上に車体の痛みが激しいのにビックリ( д ) °° 。
それでも敢えて特急型を使っているのは、やはり新幹線からの乗り継ぎ客のことを考えているんだろか?


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[改造可] 山岳鉄道 名前:*省略可@福岡県民 [2014-07-29 18:58:15](softbank221088100210.bbtec.net) No.20918返信
に、見える。

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-07-30 22:18:14] (p3106-ipbf2106marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.21022
いすみ鉄道みたいに再建ならないのか?

無題名前:名無しさん [2014-07-30 22:55:22] (219.31.55.36.ap.dti.ne.jp)No.21032
山田く〜ん!No.20976さんの座布団全部持ってってw

無題名前:名無しさん [2014-07-31 00:49:13] (uq1-221-170-27-217.tky.mesh.ad.jp)No.21051
吊り掛けが全滅しちゃった時点でこの鉄道への興味は無くなっちゃったしなあ。
まあ、悪い路盤の上を走るくたびれたカルダン車の乗り心地を
一度位経験してみるのも悪くないのかな?

であればマトモなメンテナンスが入る前に乗っておいた方が良さそうだね。
つまり、廃止される前に。


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[改造可] 阪急・西宮北口にて 名前:名無しさん [2014-07-30 23:44:39](145.226.241.49.ap.yournet.ne.jp) No.21037返信
ただ矢印のみが存在する…。

無題名前:名無しさん [2014-07-30 23:52:02] (bancdarguin.aitai.ne.jp)No.21040
何も表示されていない電光掲示板とかに若干の恐怖を感じるのって俺だけかな
矢印だけ表示されてるとさらに怖いわ

無題名前:名無しさん [2014-07-31 00:34:25] (208.36.100.220.dy.bbexcite.jp)No.21047
よう俺

無題名前:名無しさん [2014-07-31 00:49:02] (kctv5063.ccnw.ne.jp)No.21050
夜の病院の非常口マークに通ずるところがある


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[改造不可] 今では見られない風景 名前:名無しさん [2014-07-31 00:22:48](d3017834.tcat.ne.jp) No.21046返信
仙台駅新幹線ホームの旧掲示板
今でも大規模駅以外では活躍中ですね

無題名前:名無しさん [2014-07-31 00:48:42] (kd106150045206.au-net.ne.jp)No.21049
熊谷駅改札内のもこれだった気がする
最近は一部フルカラーの白色LEDが当たり前になって時代進んだなぁと


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[改造可] きょうの秋葉原 名前:どっこい食品 [2014-07-30 23:54:30](p4208-ipbf1004kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.21042返信
生まれ変わったラジオ会館を見に秋葉原へ来ました
すると、駅構内の東北縦貫線信号が点灯してました。が、
試運転とかはまだでしょう

無題名前:名無しさん [2014-07-31 00:12:12] (kd113144251074.ppp-bb.dion.ne.jp)No.21045
一昨日深夜にもう始めたとか聞いたが>試運転


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[改造可] 竹ノ塚分岐器交換 名前:名無しさん [2014-07-29 23:11:23](p622572.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp) No.20946返信
以前、竹ノ塚のメトロ検車区からの分岐器について取り上げましたが
その部分の分岐器が交換されました

メトロ検車区からの分岐器が取り外され、線路は元の安全側線側に伸ばされています

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-07-30 20:07:49] (6.net059086093.t-com.ne.jp)No.21009
某HPに草加駅に引き上げ線新設云々のネタがあったけどそんなスペース無いよなぁ…

無題名前:名無しさん [2014-07-31 00:10:03] (30.9.55.36.ap.dti.ne.jp)No.21044
>>No.21009
駅or配線改良工事の話も全然聞かないような気がする

無題名前:名無しさん [2014-07-31 00:37:55] (dae630e0.tcat.ne.jp)No.21048
草加駅は上下ともに特急通過の側線があって、さらにその外側東側には保守車輌の車庫もあり、
あれ以上広げる土地もないような。側道も途中まで西側にしかなく高架下は駐車場で使われてて
工事できる状況でもないし。


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