おんぷちゃんねる鉄道掲示板

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画像タイトル:タイトルなし (3004 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 京成神戸線 名前:名無しさん [2015-08-31 00:19:59](p14172-ipngn100106kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp) No.50711返信
とある古地図をみてたら凄まじい誤植がw

無題名前:名無しさん [2015-08-31 00:30:01] (p14172-ipngn100106kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.50712
(書きそびれた トゥイッターでも使用)


画像タイトル:タイトルなし (409 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 255 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-08-27 23:24:15](116-64-168-72.rev.home.ne.jp) No.50514返信
猿田駅を通過してゆく255系

無題名前:名無しさん [2015-08-30 18:40:08] (p7967342b.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.50687
この車両も20年以上走ってますけど後継車がどんなものになるか気になる。

無題名前:名無しさん [2015-08-30 19:06:15] (fl1-122-131-81-235.stm.mesh.ad.jp)No.50688
機器更新してるしあと10年は走るのかと

無題名前:名無しさん [2015-08-30 19:17:52] (fl1-122-133-246-77.nig.mesh.ad.jp)No.50689
千葉は動労が新車を嫌がるので。。。。


画像タイトル:タイトルなし (201 kB)|640Size|800Size|
[改造可] もうすぐ定年でこれはないよ 名前:名無しさん [2015-08-27 15:04:38](118-021-220-083.jp.fiberbit.net) No.50452返信
JR東日本社員、JR東海の駅員に暴行した容疑で逮捕
http://www.asahi.com/articles/ASH8T3FNXH8TUTPB002.html

なぜかこういうレベルの低い事件を次から次へと起こすのは
企業体質なのか個人の人間のレベルの低さなのか

32件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-08-30 22:26:34] (st0756.nas811.p-chiba.nttpc.ne.jp)No.50699
【意訳】
ぼくのだいきらいなJR東日本がすべてわるいんだ!!!!
たったひとりだけがわるいなんてことはありえないんだ!!!!!1111


ほらね、結局同じことが言える。
日勤教育とかああいう明らかに組織的な問題を取り上げて真面目に語る気は無いんだろうね。

無題名前:名無しさん [2015-08-30 23:57:07] (218.231.245.211.eo.eaccess.ne.jp)No.50707
事件が起きるたびに楽しそうに振る舞うこの流れに違和感を感じる人も多いだろう

無題名前:名無しさん [2015-08-31 00:01:29] (kd124215090011.ppp-bb.dion.ne.jp)No.50709
鬱陶しい連中の巣窟だな、ここはw


画像タイトル:タイトルなし (169 kB)|
[改造可] 北斗星しすともブルートレインはしせず 名前:名無しさん [2015-08-23 12:23:02](j064193.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.50179返信
ブルー(青)の車両を貼っていこう。

22件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (1256 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-08-26 18:15:51](softbank219045118208.bbtec.net)No.50376
ブルーライン
はまりんフェスタの時の

画像タイトル:タイトルなし (298 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-08-27 00:10:13](zaq771925b5.zaq.ne.jp)No.50417
一番新しい青電

画像タイトル:タイトルなし (522 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-08-30 23:30:21](h101-111-249-081.catv02.itscom.jp)No.50705
わっくわっく号


画像タイトル:タイトルなし (128 kB)|640Size|
[改造可] 阪堺電車上町線一部区間廃止 名前:関東人 [2015-08-29 08:26:33](fl1-119-242-56-221.tky.mesh.ad.jp) No.50605返信
平成28年1月30日で運行終了とのことです。

http://www.hankai.co.jp/_wp/wp-content/uploads/2015/08/648df35ad70a218c95acb246eda4bfb1.pdf

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-08-30 11:30:19] (202-229-49-226.ap-p27.canvas.ne.jp)No.50661
>>50651
これの価格が億単位ですか…。完全オーダーメードになるからでしょうか。
ここに関して言えば、構内を単線にして単純なポイントにすればかなり安くなると思うが
平面交差も含めると、正月輸送のためだけに維持する価値はないということですね。
正月輸送も今後減ることはあっても増えることは無さそうですし。

無題名前:名無しさん [2015-08-30 11:48:47] (fl1-133-202-220-24.tky.mesh.ad.jp)No.50664
駅舎はともかく、ここの跡地は道路にでもなるんだろうか?

無題名前:名無しさん [2015-08-30 23:11:57] (zaq7718c51e.zaq.ne.jp)No.50703
>>50647
少なくとも来年正月はこのままだよ


画像タイトル:タイトルなし (376 kB)|640Size|800Size|
[改造不可] 正雀駅を発車する1000系電車 名前:あかさたな [2015-06-03 21:01:31](softbank218126182033.bbtec.net) No.46539返信
1005ほか8連

無題名前:名無しさん [2015-06-06 15:28:19] (em1-115-7-112.pool.e-mobile.ne.jp)No.46686
田窓ならぬ田ライトだなー(笑)

画像タイトル:タイトルなし (515 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-06-30 11:29:03](zaqb4dd92ae.zaq.ne.jp)No.48001
もう営業運転に入っていますね。


画像タイトル:タイトルなし (1356 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造不可] 西明石駅に到着する227系電車 名前:あかさたな [2015-08-30 23:07:31](softbank218126182033.bbtec.net) No.50701返信
2015,08撮影


画像タイトル:タイトルなし (199 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 画像は間接的に関係あり 名前:名無しさん [2015-08-20 01:05:23](zaq771925b5.zaq.ne.jp) No.49979返信
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/hpyouu.pdf

近鉄でもステーションナンバー導入。これで大手私鉄でステーションナンバーを導入していない私鉄は名鉄と西鉄だけになりました。

無題名前:名無しさん [2015-08-30 22:54:49] (118-87-78-101.koalanet.ne.jp)No.50700
実は近鉄は大手私鉄で一番最初に駅ナンバリングを導入してたりするw

無題名前:名無しさん [2015-08-30 23:35:45] (112-70-65-170f1.kyt1.eonet.ne.jp)No.50706
>>50700
けいはんな線ですかね?


画像タイトル:タイトルなし (2087 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] クズ 名前:名無しさん [2015-06-12 07:52:45](kd106174042248.ppp-bb.dion.ne.jp) No.46936返信
おまえら、、やりすぎたな。

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無題名前:名無しさん [2015-08-30 18:02:09] (p3080-ipbfp1305osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.50684
最近は自分がマナーよく撮ってても
撮影地で仲間内で騒ぎまくってる変なのに囲まれたりして
嫌な思いしたりしてめっきり撮り鉄しなくなったなぁ・・・

無題名前:名無し [2015-08-30 20:03:21] (kd121111162090.ppp-bb.dion.ne.jp)No.50693
>>No.46955
>>No.46979

相変わらずの2ちゃんのノリだろうけどJR東の放火事件とかがあるから
変な煽りはやめた方がいいべよ

無題名前:名無しさん [2015-08-30 21:51:14] (softbank221088100210.bbtec.net)No.50696
>No.50684
みんな、自分に限ってはマナー違反しないものだと思うのさ。


画像タイトル:タイトルなし (294 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 上越・中央廻り 名前:makoko [2015-06-17 18:02:23](218.97.195.42) No.47275返信
485系3000番台 R22編成が新潟から長野へと向かいました。廃車のようですね。

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-06-22 20:17:32] (pl503.nas82k.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.47625
糸魚川快速も次の改正で廃止じゃないかな?

無題名前:名無しさん [2015-08-30 13:18:52] (zaq7d043d65.zaq.ne.jp)No.50679
ということは来春の改正で485の定期運用がついに無くなる?

無題名前:名無しさん [2015-08-30 18:24:26] (kd121108018140.ppp-bb.dion.ne.jp)No.50685
>>50679
新潟−糸魚川の快速は、定期じゃなくて毎日走る臨時だな。

・・・というツッコミは野暮ってもんか。
そういう自分も、設定当初は定期だと思っていたし。


画像タイトル:タイトルなし (228 kB)|640Size|800Size|
[改造可] RSE 名前:makoko [2015-06-26 03:23:33](218.97.195.42) No.47814返信
終電後にRSE保存車が相模大野から喜多見検車区へと回送されました。

32件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-08-25 18:06:13] (fl1-111-168-249-43.osk.mesh.ad.jp)No.50333
うーん、私はどちらかというと、車両保存よりは
仕組みの教育とか図書の所蔵・調査機能を望むからなぁ。
車両保存ばかりこうも言われると、やっぱり鉄道趣味は車両趣味なんだなと
思ってしまう。
なので、リニア・鉄道館は単なる車両置き場であって博物館ではないなと。

大阪の交通科学館は、昔の連動装置が置いてあったり、
回転変流機・水銀整流器・シリコン整流器と3世代の直流変電所の機器が並んでいたり、
渋い保存具合でとてもよかったのだけれど、京都へ収蔵してくれるのだろうか。

無題名前:名無しさん [2015-08-25 18:34:29] (pw126205072223.3.panda-world.ne.jp)No.50335
そりゃ、ぼくのかんがえたさいきょうのはくぶつかんじゃなきゃ商売っけだの違う施設になっただの、ガキみたいな寝言ばっか抜かすからですよ

無題名前:名無しさん [2015-08-25 18:56:54] (pw126152040053.10.panda-world.ne.jp)No.50337
>>50335
予想どうりの模範的なコメントですね。


画像タイトル:タイトルなし (985 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 今夏の思い出 名前:名無しさん [2015-08-28 22:56:37](p6fd8587f.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.50582返信
HDR

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無題名前:名無しさん [2015-08-29 21:07:35] (fl1-122-133-112-48.tky.mesh.ad.jp)No.50641
しなの鉄道に沿って、棒状に市街地が形成されているのがよく分かるね。

無題名前:名無しさん [2015-08-29 23:58:06] (eaocf-25p128.ppp15.odn.ne.jp)No.50652
不思議な世界

無題名前:名無しさん [2015-08-30 13:23:05] (zaq771a8164.zaq.ne.jp)No.50680
日本三大車窓の一つですな。


画像タイトル:EF65に牽引され敦賀に向かうトワ (587 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造不可] EF65牽引トワイライト通過 名前:志賀ぬこ [2015-07-14 16:16:23](101-141-21-29f1.shg1.eonet.ne.jp) No.48580返信
買物しようと町(セブンイレブン)まで出かけようとしたら通過しました。

情報をくださった高名な鉄道写真家の方、ありがとうございました。

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-07-16 21:53:14] (i125-203-68-62.s10.a028.ap.plala.or.jp)No.48637
妄想を爆発させたら、オメデタイのかぁ。

別に、ええやん。

この程度のことでギャーギャー言う必要はマッタク無い。

無題名前:名無しさん [2015-07-24 23:23:05] (em1-115-27-127.pool.e-mobile.ne.jp)No.48790
知的遊戯としての妄想なのか単なる無知なのか、それが問題だ。

無題名前:名無しさん [2015-07-25 00:23:17] (123.230.25.135.er.eaccess.ne.jp)No.48793
ボクちゃん物知り鉄道博士
国鉄時代サイコー


ってかw


画像タイトル:タイトルなし (224 kB)|640Size|800Size|
[改造可] ELレトロ栃木・福島号 名前:makoko [2015-06-06 13:05:17](218.97.195.42) No.46680返信
横浜から郡山まで旧客7両での運転でした。

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無題名前:名無しさん [2015-08-09 18:13:05] (nthygo022101.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.49469
おまけに自動ドアなんだろ?
てっきり20系のように遠隔施錠可能なだけで開閉は手動だとばかり思ってたが

無題名前:名無しさん [2015-08-12 17:17:03] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.49612
>>49469
開けるのは手動。建物の非常防火扉にあるような電磁マグネットで留めて
ドアスイッチ操作で外れてドアクローザーで閉まって
電磁ロックで施錠される。

無題名前:名無しさん [2015-08-30 22:22:43] (p6fd8587f.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.50698
No.46690
> こんな列車を走らせられるのも、今や東しかないわけで、他地域住みからすると羨ましい。。
静岡県の保存鉄道じゃアカンの?


画像タイトル:タイトルなし (989 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 天塩中川駅 名前:名無しさん [2015-08-01 17:44:56](203.212.8.202.bb.banban.jp) No.49070返信
隣駅がどちらもステッカー。
どちらも廃止になってしまったんですね…

無題名前:名無しさん [2015-08-09 14:23:23] (zaq771a8164.zaq.ne.jp)No.49465
逆に函館本線手稲駅なんかここ30年ほどで両隣に新駅が3駅ずつできてしまった。
北海道内では、宅地開発で駅が増える地域と過疎化で駅や路線がなくなる地域がと両極端。

無題名前:名無しさん [2015-08-11 04:54:28] (p0397b9.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.49550
道内が相当広いんだから当然っちゃ当然だろ。東京〜名古屋がすっぽり入るくらい北海道はでかい。
「東京23区で人増えてるのに岐阜や長野の山間部で人減ってる。極端」とは言わんだろ。
その上東京でも奥多摩は過疎地域で増毛町と同じレベルで人口減少してる。

無題名前:名無しさん [2015-08-13 12:09:17] (em1-114-28-210.pool.e-mobile.ne.jp)No.49659
過疎はどこにでもあるけど、北海道の一極集中っぷりを言いたいんだろ?
焦点が事実上札幌一極(昔は函館)なので、その広範囲から路線を繋がないといけない。
北海道は開拓目的(採算度外視)の路線がもともと多すぎたという特殊事情は一考に値するが。


画像タイトル:タイトルなし (239 kB)|640Size|800Size|
[改造可] シキ800+シキ801 名前:makoko [2015-05-22 18:09:07](59-127-178-95.hinet-ip.hinet.net) No.45729返信
久しぶりにシキ車の重連を見れました。

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画像タイトル:台南 (614 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-06-03 23:26:45](kd119106115106.ppp-bb.dion.ne.jp)No.46561
そういえば台湾の大きな駅は 入場と出場の改札が完全に
別れてる所もおおいですよね。昔の東京駅がそうだったから
戦前は日本もそういう駅が多かったのかもしれないです。

無題名前:名無しさん [2015-06-04 01:52:14] (202-229-50-48.ap-p27.canvas.ne.jp)No.46569
中国本土も大きい駅は入場と出場はほぼ別れてるけどな…

無題名前:名無しさん [2015-06-04 01:57:41] (210.101.131.232)No.46571
改札分かれていた昔の宮崎駅は
出口側がやたら開放的な作りだったので
南国の台湾にも似た所が残ってそうです。


画像タイトル:タイトルなし (1128 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東京メトロ有楽町線07系 名前:名無しさん [2015-08-10 19:42:43](h101-111-248-049.catv02.itscom.jp) No.49521返信
復活することはあるかな。

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無題名前:名無しさん [2015-08-12 11:12:46] (218.45.72.56.eo.eaccess.ne.jp)No.49605
そうそう
ボクちゃん鉄道物知り博士気取りしてるだけですしね


夏休みらしいネットの雰囲気

無題名前:名無しさん [2015-08-12 20:36:17] (202-229-50-48.ap-p27.canvas.ne.jp)No.49621
(私は若い世代ですが)
昔の鉄道員の人の書かれた文書を読んでいると、運転士や機関士の方は、
(昔から)ホームドアはあった方がいいと思われていた方が多かったようですね。

ようやく低廉な費用で設置できるよう時代が追いついて来た、のかも知れません。

画像タイトル:タイトルなし (44 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-08-15 22:08:23](110-133-179-160.rev.home.ne.jp)No.49756
主の写真、小手指のイベントのやつだな。かなり前だが俺も画像持ってるから上げるぞ。
当時、西武6000系の白顔が出たばっかでイベント中に入線してきた時は盛り上がったなぁw


画像タイトル:アホタレ (337 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造不可] @@@@@@@@ 名前:名無しさん [2015-08-20 16:13:42](ntkngw002242.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp) No.49997返信
こっちはやりたい放題だっていうから来たで


画像タイトル:@東京総合車セ/今日撮影 (712 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 東京総合車両センター夏休みフェア 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-08-22 16:12:54](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.50118返信
…に行ってきました。

車両展示(※Twitter使用中。ブログで使うかも)。

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無題名前:名無しさん [2015-08-23 22:03:15] (p3080-ipbfp1305osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.50222
あの墜落インバーターや0番代の独特な音を聞くと東京に来たと実感します
登場から15年、E231系でさえ懐かしさを感じる時代なのですね

無題名前:名無しさん [2015-08-24 03:40:31] (softbank126227138128.bbtec.net)No.50235
常磐緩行の209ってモハ1ユニット抜いて武蔵野線で使えないのか?

無題名前:名無しさん [2015-08-24 20:29:01] (pl1579.nas82k.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.50263
06が廃車(?)されたし、209-1000も危ないと思う。


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[改造可] 湘南ライナー 名前:makoko [2015-05-21 13:13:46](59-127-178-95.hinet-ip.hinet.net) No.45680返信
貨物線を爆走する

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無題名前:名無しさん [2015-05-29 18:41:39] (56.81.232.153.ap.dti.ne.jp)No.46227
>>No.46208
ダイヤ改正から「わかしお」は10両編成の運転が増えた気がする
(2号は255系、1・7・9・13・8・10・14は5両、それ以外は10両編成)

無題名前:名無しさん [2015-05-29 19:16:23] (p1156-ipbf7501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.46228
>>46227
わかしお1号って257-500・5両編成になったのか。
確か改正前は255系9両だったから減車か。
メッセの某イベントに出かける時に使ってたけど、
確かにあまり乗ってなかったな。

無題名前:名無しさん [2015-05-29 19:41:25] (softbank219207174057.bbtec.net)No.46230
255系の機器更新の関係で257-500が運用にしばらく入りそうですね


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