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[改造可] 12系 名前:名無しさん [2017-05-29 18:25:10](kc221-121-217-203.ccnw.ne.jp) No.65157返信
コヒびわこ号

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無題名前:深見 [2017-06-19 11:09:25] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.65396
氣→気

無題名前:名無しさん [2017-06-21 20:50:36] (27-136-137-124.rev.home.ne.jp)No.65423
氣と書いてあるからきっと遠藤周作の氣車の話かと思ったら違った。

無題名前:名無しさん [2017-06-27 02:39:24] (kd106168206245.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65495
氣志團


画像タイトル:タイトルなし (375 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 6000系 名前:名無しさん [2017-06-23 22:49:43](14.228.145.122.ap.yournet.ne.jp) No.65435返信
もう完全引退したのかと思うほど、見かけなくなりました。
きょう久々に常磐線で遭遇。

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無題名前:名無しさん [2017-06-25 08:30:24] (49.253.12.51.eo.eaccess.ne.jp)No.65465
20年前の時点でも古い電車というイメージがあったもんな。出たときは先進的
なかたちの車両って印象だったんだろうけどさ。

画像タイトル:タイトルなし (281 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-25 22:10:43](softbank126059245093.bbtec.net)No.65478
6132F

無題名前:名無しさん [2017-06-27 00:16:12] (221x248x78x33.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.65494
デビュー当時は山手線も103系低窓車で6000系は最先端って感じだったよ。
行き先も、綾瀬だの柏だの我孫子だの当時は聞きなれない地名でね。
響きだけはよかった(笑)


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[改造可] 元こまち 名前:名無しさん [2017-06-25 23:09:46](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.65480返信
まだ残っているのかと思われていそうな車両

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無題名前:名無しさん [2017-06-26 22:25:06] (pl6590.ag1212.nttpc.ne.jp)No.65492
あと、京葉の209系500番台(ケヨ34)も。
高崎線用の211系も1本だけ残っていたような?

画像タイトル:タイトルなし (194 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-26 22:29:44](235.155.12.61.ap.yournet.ne.jp)No.65493
京葉線209系500
ケヨ34編成

無題名前:名無しさん [2017-06-27 08:15:33] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65496
中央快速の201系の例を忘れないであげてください。


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[改造可] 2両編成 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2017-06-17 20:45:02](p124240246036.tcnet.ne.jp) No.65369返信
2両編成の普通電車。

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画像タイトル:タイトルなし (258 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-26 21:08:41](106.171.70.8)No.65487
2両編成…

無題名前:名無しさん [2017-06-26 21:58:58] (p2796067-ipngn22601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65490
営団のアルミ車に運転台後付けって出来るのかね?!
東武20000の中間に運転台付けるor先頭クハを電装は
新車並みに金がかかるらしく現実的じゃないって先日のトークショーで暴露されてたらしいが。

無題名前:名無しさん [2017-06-26 22:14:42] (kd113154218035.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65491
>>No.65440
03も5ドアを含む編成がだいぶ落ちているけど、3ドア部分も活用されること
なくすべて解体。


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[改造可] 最近話題のあのスナック菓子 名前:名無しさん [2017-06-04 22:52:10](mynfx-01p1-38.ppp11.odn.ad.jp) No.65218返信
生産を継続する工場
こんな場所にあります

無題名前:名無しさん [2017-06-05 13:26:23] (kd119105219147.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65221
江ノ電のカール広告電車はどうなるんだろう?

無題名前:名無しさん [2017-06-05 21:40:53] (softbank221037192020.bbtec.net)No.65224
http://ameblo.jp/fujisawaeki/entry-12280505567.html

画像タイトル:タイトルなし (351 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-26 20:05:23](softbank126059245093.bbtec.net)No.65485
明治カール
江ノ電1200(1995年)と、長崎電気軌道363号。


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[改造不可] 8時だよ!いや、小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き死去だよ!全員集合! 名前:ババタンク [2017-06-24 17:08:49](om126161052253.8.openmobile.ne.jp) No.65449返信
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
JR大阪環状線103系OSAKA POWER LOOPラッピング列車で小林麻央を葬送だよ!JR大阪駅にて全員集合!いや、全員葬送!

無題名前:名無しさん [2017-06-25 15:59:36] (c27-214.actv.ne.jp)No.65472
お前が死んでくれればよかったのに


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[改造可] 浦賀 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-06-09 23:12:57](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.65260返信
ゴジラのテーマにのせて銀1000がやってきた

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無題名前:名無しさん [2017-06-24 04:13:13] (i118-19-15-147.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.65443
>>65321
>>65349
三菱電機のデジタル無線だとこのアンテナになるみたいだね
誘導無線の帯域を返せって話らしいぞ
でも各社で足並みそろわず、京浜急行だけがフライングしちゃってる感じのよう
直通各社局はまだ当分つかないし800形や2000形にはつかないようだから当分は混在するみたい

>>65346
京成ってぜんぜんまだじゃないの?確かに3000形の近年製造分の一部と9200形にだけSR用の丸い土台がついてるけど
これは準備工事じゃなくて新京成のN800を製作したときに新京成用にSR台座が追加されて共通設計だからそれ以降の車両に着くようになっただけなはず

無題名前:名無しさん [2017-06-24 19:14:37] (59-168-169-60.rev.home.ne.jp)No.65452
京成は2018年度までにデジタル列車無線の導入を計画している。

http://www.keisei.co.jp/keisei/ir/library/dl/presentation/2016_e3-plan.pdf

無題名前:名無しさん [2017-06-26 00:16:31] (61-24-212-19.rev.home.ne.jp)No.65483
都営も地上設備は工事してますね。
車上設備は新車導入も有るからタイミングを計ってるのかも


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[改造可] 博多駅 名前:名無しさん [2017-06-25 11:32:27](sp49-104-17-192.msf.spmode.ne.jp) No.65466返信
偶然ながら、つい興奮して撮ってしまった。
500系と絡ませれたのが嬉しい。

無題名前:名無しさん [2017-06-25 13:35:03] (pc60701.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.65469
車止め標識の存在感がすごいな

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-26 00:06:35](p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65482
>>No.65469
JR九州名物だよね
九州行くと毎回撮ってしまう


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[改造可] 笹塚 名前:名無しさん [2017-06-18 17:15:28](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.65381返信
都営10-000形のこの顔も残り2編成

無題名前:名無しさん [2017-06-24 11:10:19] (p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65447
10-240Fの車番の色が変わったみたいですね

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[改造可] 10-240 名前:名無しさん [2017-06-25 23:08:47](118-87-120-74.koalanet.ne.jp)No.65479
車番の色が緑色になりましたね


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[改造可] 終着駅 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-06-22 21:41:54](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.65429返信
黄色い電車が終点に到着。

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無題名前:名無しさん [2017-06-24 23:02:58] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65458
>>No.65439
旧西武鉄道の「箱根ヶ崎線」ですね。
これは構想どころかかなり具体的で、鉄道事業免許取得まで行っていましたよ。
だから多摩湖鉄道(現多摩湖線)に対抗して、先行して多摩湖のほとりまで1駅間建設して開業にこぎつけたと。
でも続きの建設が出来ないうちに免許失効し、武蔵野鉄道に買収され現西武鉄道になってしまったという歴史。

そしてこの「箱根ヶ崎線」が形を変えて実現したのが、現在の拝島線ってわけだる

無題名前:名無しさん [2017-06-25 18:41:51] (145.155.12.61.ap.yournet.ne.jp)No.65475
>>65458
>拝島線ってわけだる

j3、古式若葉を思い出しますわ…る

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-25 19:40:47](fl1-133-203-126-216.stm.mesh.ad.jp)No.65477
終点の反対側、ようするに起点から


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[改造可] 台鐵 名前:名無しさん [2017-06-19 19:19:23](111-82-238-115.emome-ip.hinet.net) No.65397返信
普快車

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-25 18:07:42](kd118157046030.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65473
普快車支援
リバイバルカラーの機関車で引いてくれるところに
台鉄の意気込みを感じた

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-25 18:10:49](kd118157046030.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65474
あとこういう細かいところに日本のDNAを感じる


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[改造可] しまかぜ 名前:シュミット [2017-06-06 17:31:40](kynfx-04p10-171.ppp11.odn.ad.jp) No.65228返信
しまかぜ 近鉄難波駅にて

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無題名前:名無しさん [2017-06-25 02:42:54] (pw126236009252.12.panda-world.ne.jp)No.65462
単に部署ごとの予算取り合戦に鉄道部門が負けてるだけな気が。
そりゃ業績良い部門ほど発言力あるだろうし。
一社丸ごとの財務状況では何もわからない。

無題名前:名無しさん [2017-06-25 12:54:19] (zaq7d04b126.zaq.ne.jp)No.65467
>>65460
は?
近鉄のダイヤ変更で減便が激しかったのは1990年代後半から2000年代前半なのですが。
ここ数年は減便どころか微妙に増発してきてるくらい。
上場企業なんだから財務状況が改善しつつあるのは簡単にわかることなのですが、あなたは粉飾決算してるとでもいうのですか?
だから海遊館を買収したり、東京のオフィスビルを立て続けに買い取ったりしてるんじゃないの?

無題名前:名無しさん [2017-06-25 13:00:56] (zaq7d04b126.zaq.ne.jp)No.65468
>>65462
部門ごとの営業収益・利益は簡単にわかりますよ。
鉄道など運輸部門は今年4月期で営業収益2319.9億円(前年比0.6%増)、営業利益は309.8億円(前年比1.4%増)
「流通」「ホテル・レジャー」「不動産」の部門に比べて圧倒的に利益が多いし、利益率もいいですよ。
上にも書いたように、新車が導入できないのは近鉄本体よりも近畿車輌の都合でしょうね。
近畿車輌は業績はよくないけど、近鉄GHDの連結子会社ではないからダイレクトに影響はしない。(もっとも45%程度株式を保有してるから影響はあるけど)


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[改造可] 3200系 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2017-05-28 20:44:47](y187048.ppp.asahi-net.or.jp) No.65150返信
京都市地下鉄乗り入れ用には3000系は量産せず、3200系を設計・新造。
シリーズ21では3220系を新造。
予備車を確保し過ぎたから難波へ橿神へ。異車種併結ができないから限定運用。

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (249 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-23 20:38:05](softbank126059245093.bbtec.net)No.65434
京都地下鉄に乗り入れた3200系

画像タイトル:タイトルなし (466 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-25 00:39:18](eaocf-21p149.ppp15.odn.ne.jp)No.65461
90年8月 今里
当時、珍しいのが来たと喜んだが、どうなんですかねぇ。
(近畿在住ではなかった)
また3200は最初からこの塗り分けだったんですね。
他の一般車を見ると、裾と雨樋がマルーンになっている。

無題名前:名無しさん [2017-06-25 07:57:19] (pc66134.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp)No.65464
>>65461
あれ?
今と昔で側面のマルーンの上下の幅が違うか?


画像タイトル:タイトルなし (382 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 狭巾の島式ホーム 名前:名無しさん [2017-06-12 13:38:10](pc64c65.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.65311返信
屋根は一部不設置

40件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-24 20:35:26] (softbank126241042095.bbtec.net)No.65453
各事業者、メーカーのホームドアをまとめた資料を公開してる
金ばらまくだけが支援じゃないだろう

もっとも、おんぷに書き込むなら
「国交省が全額負担して今すぐ整備しろ、それができないなら(撮り鉄の邪魔だから)一切整備するな」
なんて極端な意見の方がウケが良いだろうな

無題名前:名無しさん [2017-06-25 03:31:16] (paaff9d.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.65463
はいはいお役人乙

無題名前:名無しさん [2017-06-25 23:27:09] (204.net059085134.t-com.ne.jp)No.65481
誰も撮りにくくなるから嫌いなんて言ってないのに


画像タイトル:タイトルなし (371 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造不可] 8時だよ!いや、小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き死去だよ!全員集合! 名前:ババタンク [2017-06-24 17:12:31](om126161052253.8.openmobile.ne.jp) No.65450返信
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
阪急6354*6京とれいんで小林麻央を葬送だよ!阪急梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送!

無題名前:名無しさん [2017-06-25 15:58:45] (c27-214.actv.ne.jp)No.65470
この社会不適合者クズ野郎のカキコ消せ無能管理人


画像タイトル:タイトルなし (2554 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 新車投入の裏で 名前:名無しさん [2017-03-06 00:38:17](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.63993返信
急に719系をみなくなった気がします

28件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-18 12:27:20] (123.230.1.34.er.eaccess.ne.jp)No.65379
185系と719系の台車は同じDT32

無題名前:名無しさん [2017-06-21 01:36:13] (m014010120160.v4.enabler.ne.jp)No.65420
>>No.65362
鉄道ファン2015年11月号P.103に719系0番代の設計に関わった方のインタビューが掲載されてる。
その中で「台車やパンタグラフなどは485系の発生品を用いました」との記述あり。
時期的に勝田車485系の廃車と重なるからその辺りから捻出?
実際は583系用のTR69Dとかも混ざってるからサシ581辺りの発生品でも混ざってそうだけど。

無題名前:名無しさん [2017-06-24 07:11:06] (pdd8ea6.miygnt01.ap.so-net.ne.jp)No.65445
陸前山王駅に結構留置されてた


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[改造可] 鳥獣保護管理法違反 名前:名無しさん [2017-06-10 16:10:19](pdb62726c.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.65265返信
相模原市緑区のJR相模湖駅前で先月27日、バス・タクシー乗り場の屋根に
あったツバメの巣を、駅職員が利用者の目の前で棒を使って壊し、
落ちたヒナ1羽が死んでいたことが2日、わかった

現場付近にて撮影

無題名前:名無しさん [2017-06-11 17:54:06] (195.206.240.49.ap.yournet.ne.jp)No.65292
国鉄スワローズ


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[改造可] 1035 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2017-05-28 20:20:07](y187048.ppp.asahi-net.or.jp) No.65148返信
近鉄一般車両4両編成のラスト新造。1998年
シリーズ21は6両または2両。
行く行くは4両編成も3両編成も置き換えなくてはいけない。
1035は生駒線ワンマン非対応。

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無題名前:名無しさん [2017-06-17 11:01:37] (om126200013249.15.openmobile.ne.jp)No.65366
8459をはじめ、昭和40年代前半製の車両がまだまだ現役。

無題名前:名無しさん [2017-06-20 00:07:22] (219-75-242-17f1.osk2.eonet.ne.jp)No.65402
1968年製造車が(回生制御している編成で)残っているよね。
8000系3連のB78・B79がそうなんだけど通勤者の新車導入が無い間は安泰かと。

あったとしたら上記編成中間車を田原本ワンマンの兼ね合いからモ8278・79で
モ8459・61を置き換えるということはあるかもしれない。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-24 01:56:17](p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65441
形式が複雑すぎてwikipediaを見ても全くわからない関東民であった…


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[改造可] 「れんらくきっぷ」 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2017-05-28 20:32:19](y187048.ppp.asahi-net.or.jp) No.65149返信
尼崎駅
民鉄との連絡運輸はなくなってないぞ。
制度上は連絡乗車券は区間限定で購入できる。

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-11 21:13:29] (om126161021011.8.openmobile.ne.jp)No.65293
京阪淀屋橋・近鉄鶴橋・南海新今宮、あと、近江鉄道近江八幡連絡の連絡券の連絡運輸はまだある.

無題名前:深見 [2017-06-15 12:34:18] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.65354
個人ブログで連絡乗車券などを自慢.
http://blog.livedoor.jp/yosi44125/
タカタカB 「一枚のキップから」

無題名前:名無しさん [2017-06-18 23:40:36] (p1216-ipngn100107osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.65392
>>65170

そうなんだよ、そういう事。

利用者には全く関係ないんだけど、
ぶっちゃけ、この手の後処理が本当に面倒なんだよ。
滅多に来ないから、いざその時になると扱いを忘れてるし・・・。


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[改造可] 穴水 名前:メンチカツ [2017-06-18 21:15:18](kd118157110115.ppp-bb.dion.ne.jp) No.65385返信
旅先で思いもよらぬ車両に遭遇する。
これぞ旅の醍醐味ですね。


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