おんぷちゃんねる鉄道掲示板

罵詈雑言はアクセス禁止処置となります。

こちらはageタイプです。フォローの投稿時間順に並んでいます。
親記事の投稿時間順に並んでいるのはこちら



[鉄道画像掲示板][鉄道動画掲示板][鉄道の音掲示板][鉄道掲示板]



この掲示板の画像変換エンジンを使って
画像サイズ変換ページを作ってみましたよ?

おんぷちゃんねる鉄道画像掲示板ご利用のみなさまへ♪

この画像板は、一定のルールによって運営されています。
鉄道関係の画像や発言であれば投稿は自由ですが、画像や発言を投稿する前に、
必ず「おんぷちゃんねるルールブック」を読み、内容に同意した上で投稿してください。
また、この掲示板に画像や発言を投稿した場合、ルールブックに同意したとみなします。

「おんぷちゃんねるルールブック」はこちらにあります。
運営上のお知らせはこちらにあります。
投稿作品に対するクリエイティブコモンズライセンスの適用に関しては、こちらに記します。

名前: *省略可
e-mail: *省略可
題名: *スレ立て時は省略不可
画像改造の可否: 改造可 改造不可 *必要
本文: *省略不可
画像選択 ←ファイルを選択 *必要
画像の題名 *省略可
削除キー *省略不可記事削除時に使用。数字20桁以内

1ページの表示件数を


[Serverの負荷グラフ(%)]


  • NGワード機能あり。不適切な単語や煽り・中傷に使われる単語等が入っている投稿は反映されない事があります。
  • 新規スレ立ては48時間で3件まで。
  • 他人のスレに画像などをフォロー投稿するのは48時間で10件まで。
  • 自分がスレ主のスレッドは、スレ主は画像などのフォロー投稿数に制限はありません。
  • コラ画像には、必ず撮影者と改造者のクレジットを入れてください。(例:元画像No.123456の名無しさん、改造:奈々氏◆awZhW.p9gQ)
  • 画像ファイルは6MBまで、音声は30MBまで、動画は1000MBまで。
  • 著作権上問題があるものはアップロードしないでください。
  • 名前の後に「#」に続けて任意の文字列を入れることによりトリップが付きます。
  • 削除Pass必須/sage機能あり
  • 記事数が表示件数を越える場合、最下部のリンクより次の画面を表示できます。
  • レスが50件以上ついたスレッドは上がらなくなります。
  • スレ立て主は、そのスレ内にメールアドレスを「sagesage」と書いてレスすることにより、そのスレは強制sageになります(Cookie必要)。(2009/8/9新機能)

画像タイトル:タイトルなし (4309 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] しまかぜ 名前:シュミット [2017-06-06 17:31:40](kynfx-04p10-171.ppp11.odn.ad.jp) No.65228返信
しまかぜ 近鉄難波駅にて

17件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-24 00:32:49] (zaq7d04b126.zaq.ne.jp)No.65437
近鉄にしろ阪急にしろ、50年近く前の車両でも下手な他社の新車より足回りもよくて乗り心地もいいのだから大したもんですね。

決算の資料を見る限り近鉄が経営難とはとても思えないどころか、近年は過去にないくらい好決算で財務状況も改善してるから海遊館を買収したりしてると思ってたのですが、
>>65421は何か情報をお持ちなのですか?
>>65428
近鉄でいえば経営状態や財務状態が悪かった2000年代初頭には新車がどんどん製造されてたんですが、新車を導入できるかが経営状態のバロメーターなのですか?

無題名前:名無しさん [2017-06-25 00:29:31] (219-75-242-17f1.osk2.eonet.ne.jp)No.65460
いや財務状況が本当に改善していたら2014年頃に「数年かけて古い汎用特急車を新型に
置き換え」が予定通り行われていて、あの旧車にヘンテコなカラーリングで使い続ける
なんてことはなかった筈なんだけど。

しかも喫煙室化以外は変化がなく、喫煙車両だったタバコ臭は完全に消せていないという
体たらくぶり。<去年末から京都線で幾度も乗って経験済み>


「2000年代初頭には新車がどんどん製造されてた」件については平成不況と同時に
いきなり影響が来るものではないので。各線のダイヤ本数も今のように省かれて
当たり前じゃなかった。その後にリーマンショックも影響があったが阪神との乗り
入れもあって当時の奈良線系の車両置き換えは頓挫できなかった。

後遺症というかそれらのツケも多くて負の連鎖状態であるのは明らか。

無題名前:名無しさん [2017-06-25 02:42:54] (pw126236009252.12.panda-world.ne.jp)No.65462
単に部署ごとの予算取り合戦に鉄道部門が負けてるだけな気が。
そりゃ業績良い部門ほど発言力あるだろうし。
一社丸ごとの財務状況では何もわからない。


画像タイトル:タイトルなし (2244 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 3200系 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2017-05-28 20:44:47](y187048.ppp.asahi-net.or.jp) No.65150返信
京都市地下鉄乗り入れ用には3000系は量産せず、3200系を設計・新造。
シリーズ21では3220系を新造。
予備車を確保し過ぎたから難波へ橿神へ。異車種併結ができないから限定運用。

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-13 18:52:02] (124x37x249x174.ap124.ftth.ucom.ne.jp)No.65334
いやそれは間違いじゃない?この車両の登場当時学園前に住んでいて
日中の奈良線急行でよく利用したわ。
従来車より低速域も高速域も加速が良くて感心したが
その後の汎用VVVF車は性能がデチューンされていて残念に思った。

画像タイトル:タイトルなし (249 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-23 20:38:05](softbank126059245093.bbtec.net)No.65434
京都地下鉄に乗り入れた3200系

画像タイトル:タイトルなし (466 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-25 00:39:18](eaocf-21p149.ppp15.odn.ne.jp)No.65461
90年8月 今里
当時、珍しいのが来たと喜んだが、どうなんですかねぇ。
(近畿在住ではなかった)
また3200は最初からこの塗り分けだったんですね。
他の一般車を見ると、裾と雨樋がマルーンになっている。


画像タイトル:タイトルなし (375 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 6000系 名前:名無しさん [2017-06-23 22:49:43](14.228.145.122.ap.yournet.ne.jp) No.65435返信
もう完全引退したのかと思うほど、見かけなくなりました。
きょう久々に常磐線で遭遇。

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-24 20:47:18] (pl27947.ag2222.nttpc.ne.jp)No.65454
そういえば、この形状のも千代田線6000系が引退すると有楽町・副都心線7000系と半蔵門線8000系の2種になりますね。
そちらはまだまだ使い通す予定なのだろうか。気になるところ。

画像タイトル:タイトルなし (3522 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-24 22:57:41](135.204.240.49.ap.yournet.ne.jp)No.65457
E233-2000には数年ぶりの増備車が。
増発用か? 209-1000置き換え用か?

無題名前:名無しさん [2017-06-24 23:43:42] (116-64-6-123.rev.home.ne.jp)No.65459
8000系は表示がフルカラーになったり車内にLCDになったりでまだまだ使いそうだけど
7000は…あのまま使い倒すつもりなのだろうか


画像タイトル:タイトルなし (1367 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 終着駅 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-06-22 21:41:54](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.65429返信
黄色い電車が終点に到着。

2件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-24 01:17:27] (pl6590.ag1212.nttpc.ne.jp)No.65439
計画だと、そこから西進して箱根ヶ崎まで伸ばす構想があったとか。
もし実現していたら、この辺の交通事情が大きく変わっていたと思う。

画像タイトル:タイトルなし (377 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-24 20:58:43](softbank126059245093.bbtec.net)No.65455
7197
南海加太駅

無題名前:名無しさん [2017-06-24 23:02:58] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65458
>>No.65439
旧西武鉄道の「箱根ヶ崎線」ですね。
これは構想どころかかなり具体的で、鉄道事業免許取得まで行っていましたよ。
だから多摩湖鉄道(現多摩湖線)に対抗して、先行して多摩湖のほとりまで1駅間建設して開業にこぎつけたと。
でも続きの建設が出来ないうちに免許失効し、武蔵野鉄道に買収され現西武鉄道になってしまったという歴史。

そしてこの「箱根ヶ崎線」が形を変えて実現したのが、現在の拝島線ってわけだる


画像タイトル:タイトルなし (382 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 狭巾の島式ホーム 名前:名無しさん [2017-06-12 13:38:10](pc64c65.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.65311返信
屋根は一部不設置

39件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-24 18:12:47] (pw126236009252.12.panda-world.ne.jp)No.65451
ま、行政が費用を満額負担するなら爆発的に普及するよ。
満額負担しないのに指針だの言ってケツ叩いても先立つものが
なければコトは動かない。
だから話はカネから入らないとダメ。

無題名前:名無しさん [2017-06-24 20:35:26] (softbank126241042095.bbtec.net)No.65453
各事業者、メーカーのホームドアをまとめた資料を公開してる
金ばらまくだけが支援じゃないだろう

もっとも、おんぷに書き込むなら
「国交省が全額負担して今すぐ整備しろ、それができないなら(撮り鉄の邪魔だから)一切整備するな」
なんて極端な意見の方がウケが良いだろうな

無題名前:名無しさん [2017-06-25 03:31:16] (paaff9d.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.65463
はいはいお役人乙


画像タイトル:タイトルなし (1696 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 浦賀 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-06-09 23:12:57](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.65260返信
ゴジラのテーマにのせて銀1000がやってきた

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-14 20:38:22] (229.88.216.202.bb.banban.jp)No.65349
1号線規格の誘導無線やめるんだ。知らなかった。
この大きなアンテナも見納めになるのか。

無題名前:名無しさん [2017-06-24 04:13:13] (i118-19-15-147.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.65443
>>65321
>>65349
三菱電機のデジタル無線だとこのアンテナになるみたいだね
誘導無線の帯域を返せって話らしいぞ
でも各社で足並みそろわず、京浜急行だけがフライングしちゃってる感じのよう
直通各社局はまだ当分つかないし800形や2000形にはつかないようだから当分は混在するみたい

>>65346
京成ってぜんぜんまだじゃないの?確かに3000形の近年製造分の一部と9200形にだけSR用の丸い土台がついてるけど
これは準備工事じゃなくて新京成のN800を製作したときに新京成用にSR台座が追加されて共通設計だからそれ以降の車両に着くようになっただけなはず

無題名前:名無しさん [2017-06-24 19:14:37] (59-168-169-60.rev.home.ne.jp)No.65452
京成は2018年度までにデジタル列車無線の導入を計画している。

http://www.keisei.co.jp/keisei/ir/library/dl/presentation/2016_e3-plan.pdf


画像タイトル:タイトルなし (371 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造不可] 8時だよ!いや、小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き死去だよ!全員集合! 名前:ババタンク [2017-06-24 17:12:31](om126161052253.8.openmobile.ne.jp) No.65450返信
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
阪急6354*6京とれいんで小林麻央を葬送だよ!阪急梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送!


画像タイトル:タイトルなし (1059 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造不可] 8時だよ!いや、小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き死去だよ!全員集合! 名前:ババタンク [2017-06-24 17:08:49](om126161052253.8.openmobile.ne.jp) No.65449返信
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
JR大阪環状線103系OSAKA POWER LOOPラッピング列車で小林麻央を葬送だよ!JR大阪駅にて全員集合!いや、全員葬送!


画像タイトル:タイトルなし (2412 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 笹塚 名前:名無しさん [2017-06-18 17:15:28](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.65381返信
都営10-000形のこの顔も残り2編成

無題名前:名無しさん [2017-06-24 11:10:19] (p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65447
10-240Fの車番の色が変わったみたいですね


画像タイトル:タイトルなし (2554 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 新車投入の裏で 名前:名無しさん [2017-03-06 00:38:17](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.63993返信
急に719系をみなくなった気がします

28件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-18 12:27:20] (123.230.1.34.er.eaccess.ne.jp)No.65379
185系と719系の台車は同じDT32

無題名前:名無しさん [2017-06-21 01:36:13] (m014010120160.v4.enabler.ne.jp)No.65420
>>No.65362
鉄道ファン2015年11月号P.103に719系0番代の設計に関わった方のインタビューが掲載されてる。
その中で「台車やパンタグラフなどは485系の発生品を用いました」との記述あり。
時期的に勝田車485系の廃車と重なるからその辺りから捻出?
実際は583系用のTR69Dとかも混ざってるからサシ581辺りの発生品でも混ざってそうだけど。

無題名前:名無しさん [2017-06-24 07:11:06] (pdd8ea6.miygnt01.ap.so-net.ne.jp)No.65445
陸前山王駅に結構留置されてた


画像タイトル:タイトルなし (290 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 鳥獣保護管理法違反 名前:名無しさん [2017-06-10 16:10:19](pdb62726c.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.65265返信
相模原市緑区のJR相模湖駅前で先月27日、バス・タクシー乗り場の屋根に
あったツバメの巣を、駅職員が利用者の目の前で棒を使って壊し、
落ちたヒナ1羽が死んでいたことが2日、わかった

現場付近にて撮影

無題名前:名無しさん [2017-06-11 17:54:06] (195.206.240.49.ap.yournet.ne.jp)No.65292
国鉄スワローズ


画像タイトル:タイトルなし (2291 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 1035 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2017-05-28 20:20:07](y187048.ppp.asahi-net.or.jp) No.65148返信
近鉄一般車両4両編成のラスト新造。1998年
シリーズ21は6両または2両。
行く行くは4両編成も3両編成も置き換えなくてはいけない。
1035は生駒線ワンマン非対応。

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-17 11:01:37] (om126200013249.15.openmobile.ne.jp)No.65366
8459をはじめ、昭和40年代前半製の車両がまだまだ現役。

無題名前:名無しさん [2017-06-20 00:07:22] (219-75-242-17f1.osk2.eonet.ne.jp)No.65402
1968年製造車が(回生制御している編成で)残っているよね。
8000系3連のB78・B79がそうなんだけど通勤者の新車導入が無い間は安泰かと。

あったとしたら上記編成中間車を田原本ワンマンの兼ね合いからモ8278・79で
モ8459・61を置き換えるということはあるかもしれない。

画像タイトル:タイトルなし (369 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-24 01:56:17](p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65441
形式が複雑すぎてwikipediaを見ても全くわからない関東民であった…


画像タイトル:タイトルなし (1717 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 2両編成 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2017-06-17 20:45:02](p124240246036.tcnet.ne.jp) No.65369返信
2両編成の普通電車。

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (1713 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-22 21:03:55](27-136-137-124.rev.home.ne.jp)No.65427
都内で。
ちなみに今日は濃緑色が入ってました。

画像タイトル:タイトルなし (285 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-23 13:08:44](ntkmmt049216.kmmt.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.65433
補助金無しでは・・・

画像タイトル:タイトルなし (426 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-24 01:44:15](p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65440
東急1000N・1000N'は先頭車が電動車だったから地方私鉄に転用しやすかったんだろうね
まぁ電動車じゃないやつも1編成転用されたけど
18m級3ドアなら直近で言えばメトロ03が出るけど買い手つかないのかな


画像タイトル:タイトルなし (1511 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 台鐵 名前:名無しさん [2017-06-19 19:19:23](111-82-238-115.emome-ip.hinet.net) No.65397返信
普快車


画像タイトル:タイトルなし (2147 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 12系 名前:名無しさん [2017-05-29 18:25:10](kc221-121-217-203.ccnw.ne.jp) No.65157返信
コヒびわこ号

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-16 08:15:11] (61-205-11-227m5.grp2.mineo.jp)No.65359
狙い通りにスレが進行する事はほぼ、ない
という真理に氣付けば、どうということはない。

無題名前:深見 [2017-06-19 11:09:25] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.65396
氣→気

無題名前:名無しさん [2017-06-21 20:50:36] (27-136-137-124.rev.home.ne.jp)No.65423
氣と書いてあるからきっと遠藤周作の氣車の話かと思ったら違った。


画像タイトル:タイトルなし (1968 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 「れんらくきっぷ」 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2017-05-28 20:32:19](y187048.ppp.asahi-net.or.jp) No.65149返信
尼崎駅
民鉄との連絡運輸はなくなってないぞ。
制度上は連絡乗車券は区間限定で購入できる。

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-11 21:13:29] (om126161021011.8.openmobile.ne.jp)No.65293
京阪淀屋橋・近鉄鶴橋・南海新今宮、あと、近江鉄道近江八幡連絡の連絡券の連絡運輸はまだある.

無題名前:深見 [2017-06-15 12:34:18] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.65354
個人ブログで連絡乗車券などを自慢.
http://blog.livedoor.jp/yosi44125/
タカタカB 「一枚のキップから」

無題名前:名無しさん [2017-06-18 23:40:36] (p1216-ipngn100107osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.65392
>>65170

そうなんだよ、そういう事。

利用者には全く関係ないんだけど、
ぶっちゃけ、この手の後処理が本当に面倒なんだよ。
滅多に来ないから、いざその時になると扱いを忘れてるし・・・。


画像タイトル:タイトルなし (469 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 穴水 名前:メンチカツ [2017-06-18 21:15:18](kd118157110115.ppp-bb.dion.ne.jp) No.65385返信
旅先で思いもよらぬ車両に遭遇する。
これぞ旅の醍醐味ですね。


画像タイトル:タイトルなし (503 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] またつまらぬモノを撮ってしまった… 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2017-06-11 22:53:30](ai126173044043.46.access-internet.ne.jp) No.65296返信
新今宮にて

これってどちらの信号も標識をかな書きすると「かんしゅつ」ですよね
読みは同じでも漢字なら区別がつきます

まぁ、喚呼する際は「環状」「関西」と呼び分けでいるのだとは思いますが…

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-12 08:53:02] (kd113148244138.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65305
GOOD JOB!!
私もなんだか気持ちよくなってきましたよ。

無題名前:名無しさん [2017-06-13 00:40:37] (pl32182.ag1313.nttpc.ne.jp)No.65323
我快中出女激怒

画像タイトル:@貴生川(2008/10/12) (321 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-17 17:41:17](198.79.157.59.ap.yournet.ne.jp)No.65368
出発信号機使用停止中…。


画像タイトル:タイトルなし (1806 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 埋め目的 名前:名無しさん [2017-05-08 21:31:58](124-110-162-142.osaka.fdn.vectant.ne.jp) No.64959返信
なんかよくわからん画像が挙げられてるので、、
とりあえず埋めよう。

現ライラック。前職時代の写真。

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-05-23 11:50:56] (p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65105
管理人自身が「忙しいからやりたい人がいるなら管理人権限を譲渡したい」って数年前言ってたしな

無題名前:名無しさん [2017-05-24 18:46:23] (fl1-133-202-202-149.tky.mesh.ad.jp)No.65117
管理人権限を譲渡したい(譲渡するとは言ってない)

無題名前:深見 [2017-06-15 12:28:28] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.65353
すれば!


画像タイトル:タイトルなし (3213 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] なんだこれ… 名前:名無しさん [2017-06-13 21:19:43](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.65339返信
10000系後継車の新型特急が近未来的になるのか…

https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20170613_shingatatokkyuu_2.pdf

無題名前:名無しさん [2017-06-14 02:40:34] (125.net059085143.t-com.ne.jp)No.65340
S-Trainの先頭車みたいに、やたら窓が大きいなぁ
でも未だ全体像が掴めないのは相変わらずだが

無題名前:名無しさん [2017-06-14 15:18:52] (kd121108047154.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65345
前に発表されてた想像図よりはちょっと列車っぽくなったけど、前のイメージ崩してないのが嬉しい
正直、初報見た時には完成する頃までにデザイン変わってるかもって不安だった

無題名前:名無しさん [2017-06-15 05:36:49] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65351
10000系より数が少ないのは、一部は40000系で置き換えるってことかな?


削除方法
◆管理人:削除対象の左欄をチェック、専用パスワードを下欄に入力し、「削除」を押す
◆投稿者:削除対象の左欄をチェック、投稿時に入力した削除キーを下欄に入力し「削除」を押す

先頭に戻る|

のりものコミュニティ