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画像タイトル:タイトルなし (154 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 銀座線1000系レトロ車 名前:名無しさん [2017-03-19 18:57:23](49.228.145.122.ap.yournet.ne.jp) No.64206返信
木材風の色合い、独特の形状の吊り手

画像タイトル:タイトルなし (154 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-19 18:58:05](49.228.145.122.ap.yournet.ne.jp)No.64207
なつかしの予備灯

画像タイトル:タイトルなし (136 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-19 18:58:32](49.228.145.122.ap.yournet.ne.jp)No.64208
銘板

無題名前:名無しさん [2017-03-20 07:48:46] (softbank221109250015.bbtec.net)No.64219
1001号車が重文になることとか、銀座線は車両の話題が豊富だね。

無題名前:名無しさん [2017-03-20 11:43:46] (194.139.197.113.dy.bbexcite.jp)No.64227
予備灯はLED電球なんですね

無題名前:名無しさん [2017-03-20 20:28:13] (p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64234
永ちゃんの広告が妙にマッチしてて笑ってしまった

無題名前:John_Kawanishi◆dOdr10TWcw [2016-03-23 04:57:39] (27-142-209-79.rev.home.ne.jp)No.64277
まさに走る地下博や〜

無題名前:名無しさん [2016-03-23 05:45:41] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64279
永ちゃんがこの室内灯に惚れたんですね、わかります。

無題名前:名無しさん [2017-03-25 23:47:11] (y083212.ppp.asahi-net.or.jp)No.64311
01系導入以前の予備灯が使われていたころに銀座線使っていた人ってどれだけ残っているんだろう?
まぁ40代以上ならいるだろうけれど、地下鉄って鉄道趣味者でも人気なかった印象あるから。

無題名前:名無しさん [2017-03-31 08:29:24] (p2231249-ipngn16701hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.64437
丸の内支線によく乗ってたけど
中野坂上のポイント通過の時照明が一斉に消えて豆電球が点いてた
あれが予備灯になるのか

無題名前:名無しさん [2017-04-01 07:07:25] (ngn3-ppp1224.tochigi.sannet.ne.jp)No.64446
流石に形式を9311にするわけにはいかないですよねそりゃ

無題名前:名無しさん [2017-04-02 02:35:57] (p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64459
そのうち「交直切り替えで照明が消えてたんだよ」って言って驚かれる時代が来るんだろうね

無題名前:名無しさん [2017-04-03 02:22:17] (221x255x80x165.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.64476
まだ乗ってないんですが、予備灯はつきますか? 
照明が落ちるのも再現されてますか?

無題名前:名無しさん [2017-04-03 03:51:55] (14.net059085134.t-com.ne.jp)No.64478
使うのイベント時だけって発表されてたと思うけど
照明も消えるそうな
果たして引退までに何度使われるのだろうか

無題名前:名無しさん [2017-04-03 21:00:25] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64481
実は本家の1000型も木材風の内装ながら全金属製という。

無題名前:名無しさん [2017-04-04 22:37:44] (pw126245071051.16.panda-world.ne.jp)No.64496
銀座線ってイベント運行そんなにやってるの?

無題名前:名無しさん [2017-04-09 14:57:50] (softbank126161149046.bbtec.net)No.64545
銀座線旧型時代を子どもの頃に体験したよ
丸の内線300や500も同じ理屈だったんだが、初めから?予備電源切り替え機能があったのか予備灯は点灯するが室内灯は消えなかったね
これは印象が薄いせいか殆ど話題にならないな

無題名前:名無しさん [2017-04-11 07:38:35] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64562
>>64545
予備電源ではなくて、MGが惰性で回っていただけですよ。
銀座線の2000系までは低圧回路も第三軌条電源をそのまま使っていましたが、
銀座線の1500系や丸ノ内線ではMGを低圧回路電源にMGを使ったことで、
「飛切り」程度の停電であれば停電しなくなったんです。
でも第三軌条電源が切れることで、補助灯は点きました。
予備電源の話が低圧回路電源がインバータになってからです。

無題名前:名無しさん [2017-04-11 09:43:01] (210-170-42-226.saitama.fdn.vectant.ne.jp)No.64563
MGにフライホイルがついていた

無題名前:名無しさん [2017-04-19 01:39:46] (i60-47-144-227.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.64672
>64563
MGの回転子自体がフライホイールみたいなもんなだけでわざわざ付けてないでしょ
MGの普通の車両でも入庫とか眺めてると十数秒は蛍光灯点き続けるよ


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