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画像タイトル:タイトルなし (1418 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 回送 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-04-12 20:43:31](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.64581返信
185系回送。
回送中はヘッドライトとテールライトを同時に点灯することもあるんですね。

無題名前:名無しさん [2017-04-12 21:19:05] (fl1-110-233-169-168.tky.mesh.ad.jp)No.64582
ただの消し忘れだなぁ…
あるのは入換だよ

無題名前:名無しさん [2017-04-12 21:52:55] (fl1-110-233-43-128.tky.mesh.ad.jp)No.64583
入換でテールライトつけるのはメトロぐらいで、東はやってないはず。
なんで消し忘れだな。

画像タイトル:タイトルなし (279 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-04-12 23:32:00](168.202.240.49.ap.yournet.ne.jp)No.64585
入換のときは、テールライトを片方だけ点灯させますね。

無題名前:名無しさん [2017-04-13 02:57:28] (p9226d4.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.64589
だいたいの旅客車には片方だけ点灯させるって言う機能はないので、入替でも両方点ける。

無題名前:名無しさん [2017-04-13 18:47:51] (51.33.218.133.dy.bbexcite.jp)No.64593
後部標識灯の電源が運転台切り替えスイッチと連動してないんだな
だから「後」位置でもスイッチ入れっぱなしだと点灯したままになる
もしくは点検用に「前」位置でも強制的に点灯させるスイッチがあれば
それを入れっぱなしなのかも
気動車には左右の標識灯スイッチが独立していて非自動線区では
片方点灯させたりしていた

無題名前:名無しさん [2017-04-14 03:32:02] (softbank219207170004.bbtec.net)No.64596
入換は電車だと大体入換信号だから入換灯付けないんでしょ

無題名前:名無しさん [2017-04-14 10:13:19] (fp76f1dc84.tkyc605.ap.nuro.jp)No.64597
人身事故が発生した時、当該が後ろのヘッドライトも点灯させるケースもあるね。

無題名前:名無しさん [2017-04-15 08:12:30] (p5303038-ipngn11902marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64606
撮影地が土呂ならともかく、府中本町なら単純に消し忘れでしょ?

画像タイトル:タイトルなし (715 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-04-15 22:24:15](kc221-121-217-203.ccnw.ne.jp)No.64613
先頭ダブル点灯状態で二条駅通過

画像タイトル:タイトルなし (332 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-04-23 23:46:35](dhcp87083.orihime.ne.jp)No.64728
なんの回送かわからんかったけど結構な勢いでかっ飛んで行ったから消し忘れの類か。

無題名前:名無しさん [2017-04-24 01:16:33] (202-229-51-55.ap-p27.canvas.ne.jp)No.64731
大阪市営地下鉄の最終列車は、後尾車がヘッドライト点灯させて去っていくよ。

画像タイトル:タイトルなし (162 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-05-07 00:42:39](156.78.157.59.ap.yournet.ne.jp)No.64918
回送列車…ではなくて、営業列車の模様。

無題名前:名無しさん [2017-05-07 13:12:25] (kc221-121-217-203.ccnw.ne.jp)No.64930
>>64731
平壌かな?


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