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画像タイトル:タイトルなし (3424 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] ??? 名前:名無しさん [2017-05-16 09:36:49](om126212188110.14.openmobile.ne.jp) No.65054返信
ついに改造先頭車登場か

無題名前:名無しさん [2017-05-16 18:49:46] (fl1-119-238-250-180.tky.mesh.ad.jp)No.65057
行き先表示の埋め込み?らしき穴と
その下の窓だけ一枚窓なのか窓抜いてるだけなのかが気になる

無題名前:名無しさん [2017-05-16 22:10:23] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65061
3000系のほうはもうしばらく放置なのかね。

無題名前:名無しさん [2017-05-17 05:37:38] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65067
>>65061
補助金の関係で、年間の改造両数が決まってる。

無題名前:名無しさん [2017-05-19 20:35:21] (221x241x189x34.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.65080
>>65057
行先表示が設けられると、上段窓を上方へ収納しようとした時に干渉する。
固定窓にしてしまうのかもしれないね。

無題名前:名無しさん [2017-05-20 03:37:39] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65085
この車両の上段窓は下降式。
でもバランサー機能が上にあるので表示器付けると
結局開閉できなくなるけど。


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