おんぷちゃんねる鉄道画像掲示板

罵詈雑言はアクセス禁止処置となります。

こちらはageタイプです。フォローの投稿時間順に並んでいます。
親記事の投稿時間順に並んでいるのはこちら



[鉄道画像掲示板][鉄道動画掲示板][鉄道の音掲示板][鉄道掲示板]



この掲示板の画像変換エンジンを使って
画像サイズ変換ページを作ってみましたよ?

おんぷちゃんねる鉄道画像掲示板ご利用のみなさまへ♪

この画像板は、一定のルールによって運営されています。
鉄道関係の画像や発言であれば投稿は自由ですが、画像や発言を投稿する前に、
必ず「おんぷちゃんねるルールブック」を読み、内容に同意した上で投稿してください。
また、この掲示板に画像や発言を投稿した場合、ルールブックに同意したとみなします。

「おんぷちゃんねるルールブック」はこちらにあります。
運営上のお知らせはこちらにあります。
投稿作品に対するクリエイティブコモンズライセンスの適用に関しては、こちらに記します。

名前: *省略可
e-mail: *省略可
題名: *スレ立て時は省略不可
画像改造の可否: 改造可 改造不可 *必要
本文: *省略不可
画像選択 ←ファイルを選択 *必要
画像の題名 *省略可
削除キー *省略不可記事削除時に使用。数字20桁以内

1ページの表示件数を

投稿しないでもどる

以下のスレッドに返信を書き込みます。


画像タイトル:タイトルなし (2791 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 189系 名前:名無しさん [2017-09-16 23:08:46](g111125026144.d119.icnet.ne.jp) No.66602返信
あさま色の臨時あずさもいつまで走るのだろうか..

無題名前:名無しさん [2017-09-22 20:30:52] (om126161032086.8.openmobile.ne.jp)No.66662
「長野行新幹線」開業から20年
在来特急あさま廃止20年
いまだにASAMA色を塗装する謎

無題名前:名無しさん [2017-09-22 23:07:33] (218.231.109.44.eo.eaccess.ne.jp)No.66665
E2系0番台が消え、下手すればE351系も消えてしまうのではという今日この頃。

無題名前:名無しさん [2017-09-22 23:35:58] (m106073166064.v4.enabler.ne.jp)No.66666
特急あさまがASAMA色で走ったのは7年に過ぎないのに。

無題名前:名無しさん [2017-09-23 00:36:19] (softbank126066065057.bbtec.net)No.66668
189系、183系共々ここ数年で一気に廃車が進んでますね。
あと最近だとお座敷電車などのジョイフルトレインも・・・

この辺りの車両も老朽化以外にも部品の確保も厳しくなって引退・・という形かもしれませんね。

無題名前:名無しさん [2017-09-23 06:45:50] (49.253.12.214.eo.eaccess.ne.jp)No.66670
結局は中央東線特急車両の代替車に目途が立たないと置き換えられないみたい
みたいだよな。波動用はE257を各所に散らすかたちで対応すると。

無題名前:名無しさん [2017-09-23 09:54:38] (softbank060100125222.bbtec.net)No.66673
国鉄直流車というか抵抗車なんかは極端な話基本は
100年前から基本設計が変わってないからからね
抵抗なんてのは電気ヒーターぶる下げて走ってるようなもんで効率が悪るすぎる

足回りも鉄下駄で走ってるようなもんだし 直流国鉄社1両の維持費で2両の新車が
買えるというか作れるようなってしまってる

無題名前:名無しさん [2017-09-23 11:02:04] (softbank126241042095.bbtec.net)No.66674
単純に車両が古い。ここの人たちは認めたくないだろうけどさ。

無題名前:名無しさん [2017-09-23 14:28:51] (em1-114-15-11.pool.e-mobile.ne.jp)No.66678
趣味的には、古いからこそいいと思われてるんじゃないの?
古さを認めないどころかむしろ大いに認めて崇めているのですw

無題名前:名無しさん [2017-09-23 16:09:23] (fl1-122-135-105-244.tky.mesh.ad.jp)No.66680
同じ外観設計のステンレス車体に国鉄時代の塗装のラッピングして新車作ればいいんじゃね?
SLやまぐちがどう評価されるかにもよるかな?

画像タイトル:タイトルなし (207 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-09-29 20:26:26](softbank126059245093.bbtec.net)No.66729
183‣189系あずさ

無題名前:名無しさん [2017-10-01 10:51:11] (softbank126235021082.bbtec.net)No.66746
これで特急料金取られたら正直腹立つよ
通勤ライナー位ならいいけどさ

無題名前:名無しさん [2017-10-01 14:37:25] (zaq771a618d.zaq.ne.jp)No.66747
特急料金は椅子の料金じゃなくて速達料金

無題名前:名無しさん [2017-10-01 18:52:19] (p784a433d.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.66750
>>66747 絶対的速度ではなく、その路線においての速度ということで

無題名前:名無しさん [2017-10-02 01:57:55] (broadband.time.net.my)No.66756
>>66747
特急料金は設備と速達分の両方。
だから、特急型車両じゃない車両を特急として運転する時は特急料金の値引きがあった。

無題名前:名無しさん [2017-10-02 21:22:13] (softbank126066065057.bbtec.net)No.66760
今でもこの車両はライナーで使われてますね。

無題名前:名無しさん [2017-10-02 22:34:28] (kd113144251074.ppp-bb.dion.ne.jp)No.66761
古くなったとはいえ、189は今でも特急型車両だからね。
最低限「特急型」としての設備は維持されているとみなせるわけで
より豪華な新型が出る時に新型使用列車だけ料金を上乗せするというならまだしも
より豪華な新型より設備が劣るから値下げしろ、というのは道理が通らないんじゃないか

無題名前:名無しさん [2017-10-03 11:48:33] (210.160.37.165)No.66763
NEXの253なんて、国鉄なら形式も中身も急行型だよな?

無題名前:名無しさん [2017-10-03 12:30:27] (210-170-42-226.saitama.fdn.vectant.ne.jp)No.66765
151系 だな
157系 だな
161系 だな
185系 だな

無題名前:名無しさん [2017-10-03 14:08:43] (em111-188-12-59.pool.e-mobile.ne.jp)No.66766
>新型より設備が劣るから値下げしろ、というのは道理が通らない

価格競争力の低い設備の場合、新型にリプレースするかリニューアルするか値下げするかは経営判断。
顧客側の要望としては何ら問題ない。

無題名前:名無しさん [2017-12-10 08:52:43] (softbank060100125222.bbtec.net)No.67498
古いから値下げしろなんてのは食品じゃあるまいし経営では利益が減るんだからやらないわな

まあこの国鉄系列が潰せないのは山登りできる車両がなかなかないってことなんだろうね
185系は中央線とか信越系に回すのはダメってことなのかな それとも物理的に古くなってしまったのか

今までは急行型がこの役回りだったのに

無題名前:名無しさん [2017-12-10 22:11:07] (176.net059085129.t-com.ne.jp)No.67506
はまかいじがあるんだしそこまで問題なさそうだが・・・

無題名前:名無しさん [2017-12-11 02:14:43] (kd106168206245.ppp-bb.dion.ne.jp)No.67507
>>No.66668

やはり、年度末に向けて整理しなきゃいけないみたいだからね。

元々、東日本は2014年には抵抗制御車を管内から全て消す予定だったから
だいぶ遅れてることになるし、部品も国鉄型のをストックしとくのすら無駄って
話になってるとかなんとか。

新型系列だけになれば工場も変電所も要員も減らせる公算らしいが、果たして。

無題名前:名無しさん [2017-12-11 07:59:07] (softbank060100125222.bbtec.net)No.67508
それこそガワは今風になってても昭和30年代の基本設計の電装品や足回りを
いまだに使ってる国鉄型は早急に排除したいってのが本音なんだろうね
グリスの補充や点検なんかも今時電車の数倍手間かかるし
室外に電熱ヒーターぶる下げて走ってるようなもんだし

無題名前:名無しさん [2017-12-11 10:18:57] (218.33.206.162.eo.eaccess.ne.jp)No.67509
妄想とシッタカの羅列で長文乙

無題名前:名無しさん [2017-12-12 12:03:57] (p852cf0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.67522
シッタカといったってこういう話はすでに何度もされていると思うのだが。
それこそ当のJR東からすらも。
となりの東海も117系までは急いで潰したでしょ?

無題名前:名無しさん [2017-12-17 14:49:05] (em1-115-8-253.pool.e-mobile.ne.jp)No.67588
1986年最終製造〜2013年定期運用引退
確かに、わずか27年で「急いで潰し」てるわなwwwww

無題名前:名無しさん [2017-12-23 14:09:56] (101.70.57.168)No.67670
でも皆さんお好きなんでしょ、国鉄型の車両....


削除方法
◆管理人:削除対象の左欄をチェック、専用パスワードを下欄に入力し、「削除」を押す
◆投稿者:削除対象の左欄をチェック、投稿時に入力した削除キーを下欄に入力し「削除」を押す

先頭に戻る|

のりものコミュニティ