おんぷちゃんねる鉄道掲示板

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画像タイトル:タイトルなし (555 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 381系 名前:名無しさん [2014-12-20 21:53:08](kd014014023056.au-net.ne.jp) No.34334返信
国鉄型車両がどんどん減っていますね。
485系も風前の灯、意外と381系がしばらく走るかもしれませんね。

(えっと、レタッチはしてません。)

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無題名前:名無しさん [2014-12-22 00:21:42] (p8011-ipngn100506tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)No.34499
プレスの資料を見ただけの予想ですが
サンダバ:12運用、しらさぎ:9運用(予備は含まず)

対する金沢の所属編成は
683-4000,9連×12本
683-2000,5連×12本
683-2000,3連×13本(しらさぎ用9本+サンダバ用4本)
681-0,6+3連×5本
683-8000,6+3連×1本
681-2000,6+3連×2本

以上の本数があれば北陸特急は全て金沢所属車で賄える訳で
・しらさぎ:683-2000予備編成から中間サハのみ基本編成に組み込み
・サンダバ:683-4000は大体9ないし10運用、残りは元はくたか用を転用
・はくたか用681,683は上述のサンダバ及び新北陸特急に充当、予備編成はサンダバ・しらさぎの増結用

よって、現在京都所属の681系9連×3本と683系9連×6本がそのまま置換えに使えるのではないかと。
でないとわざわざ京都に移した意味が無くなっちゃいますし。。

色々抜けてる部分はあるにせよ、この仮説だと683-2000の中間車を抜き取られた2連×12本の行き先が不明。
昔の485→183の改造みたく、機器だけ流用して新出雲特急6連×6本でも作っちゃうんですかね。
でもそうなると京都の683系4本を後藤に移せば出雲方面は置換えできるし、残った681,683は5本。これを紀勢特急置換+波動用に使えますね。

以上、ツッコミはお手柔らかにお願いします。

無題名前:名無しさん [2014-12-22 01:13:20] (kd182250246231.au-net.ne.jp)No.34505
>>No.34499
突っ込み所が多すぎるというか、何故にしらさぎ編成をばらすという考えになるのか

無題名前:名無しさん [2014-12-22 01:31:13] (h115-165-149-169.gd.netyou.jp)No.34510
>以上、ツッコミはお手柔らかにお願いします。

MSペイントマジおすすめ


画像タイトル:タイトルなし (115 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 元祖上野東京ライン 名前:名無しさん [2014-12-20 20:37:09](80.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.34318返信
時刻表1967年10月号より抜粋

前橋発富士行という列車がありました

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-22 01:12:29] (ntoska039134.oska.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.34504
これかい?

画像タイトル:タイトルなし (31 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-22 01:14:05](ntoska039134.oska.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.34506
画像添付忘れた。

無題名前:名無しさん [2014-12-22 01:20:48] (h115-165-149-169.gd.netyou.jp)No.34509
電報ググったけど様式も使い方も???
つーか略号すげーな
「ハ」一文字で「御入学御目出度ウ」って意味かよ
ロがグリーン車とか言ってる場合じゃねえ


画像タイトル:タイトルなし (38 kB)|
[改造可] 地元の皆様は… 名前:名無しさん [2014-12-21 23:08:56](eatcf-499p185.ppp15.odn.ne.jp) No.34488返信
高輪駅を御希望のよう。

でも新駅のポスターに何故旧車?

駅に関心はあっても車両には関心無しってことか。。。

泉岳寺駅近くの定食屋の壁より

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 23:47:31] (p6246cd.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.34495
品川駅の北にあるんだから北品が…

無題名前:名無しさん [2014-12-21 23:53:14] (pl339.nas82m.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.34497
この駅ができる頃には、E231-500も・・・

無題名前:名無しさん [2014-12-22 01:20:17] (177.net059086067.t-com.ne.jp)No.34508
アムトラックの高速化の宣伝でも、
なぜか最新のN700系よりも引退間近(当時)の300系のほうがよく出ていたのを思い出す。


画像タイトル:169系 (323 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 富士山にて 名前:名無しさん [2014-12-21 22:14:44](kd125054111186.ppp-bb.dion.ne.jp) No.34477返信
部品取りでみられる懐かしい三鷹色
いつまで見れるだろうか。

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 23:39:56] (cf210255161145.cims.jp)No.34494
371が入線したらこれを残す意味も無くなるか
倉庫になってるならまだ残るかも?

無題名前:名無しさん [2014-12-22 01:02:28] (p11064-ipngn9801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.34502
横川で保存とか…無理かな?

画像タイトル:タイトルなし (1035 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 文化むらの一番奥 名前:名無しさん [2014-12-22 01:18:30](177.net059086067.t-com.ne.jp)No.34507
>>34502
そういえば山の下にはいないんでしたね。
こいつらも持て余してるような状態ですし、連結して展示してもらえれば最高ですね。


画像タイトル:タイトルなし (41252 kB)|
[改造不可] トワイライトエクスプレス 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-12-16 08:02:24](nfmv001076061.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.33970返信
ラストスパート。

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-20 15:03:09] (kd182249242005.au-net.ne.jp)No.34296
動画にしろ静止画にしろ手間がかかってるものを作る人にはただただ脱帽です。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 18:48:25] (actkyo112041.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)No.34459
夜汽車の旅のロマンを堪能!

素晴らしいものをありがとうございます。

無題名前:浜松電車区 [2014-12-22 00:59:56] (cmu1-125-193-28-178.aic.mesh.ad.jp)No.34501
安定のクオリティ。素晴らしいです。


画像タイトル:タイトルなし (186 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 富士 名前:makoko [2014-12-19 18:03:20](162.208.49.45) No.34163返信
東京駅100周年団体列車として東京〜伊東まで富士が走りました。
ヘッドマークは鉄道博物館から借りたものらしいです。
ちなみにこの馬入橋は200人は居たのではないでしょうか?沿線はどこも人がすごかったです。

21件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 21:28:52] (p2234-ipbf1606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.34469
まあ文句言う人は何でも言いますから何を言っても堂々巡りで無駄でしょう。
まあ折角楽しんでいる人に色々ケチをつけるのは余りいい気持ちはしないですが。

個人的には現状出来うる限り精一杯やったな…と思います。
現状走れるブルトレで大きく手を加えることなく昔の姿に近付けられるのは
白帯車で揃えること。
編成長は検査残がある白帯がこれしかなかったのか機回しの際の都合等、
何か運転するに当たっての制約があったか…?

伊東までなのも東京から東海道線を走って機関車が入線出来る最遠が伊東
ですし、熱海じゃどのホームも使用頻度が高くてセレモニー的なことも
出来ないし機回しする余裕もないからプッシュプル運転になって往年の
姿からさらに遠くなるし…


ベストではなかったかもしれないですが限りなくベストに近付けた運転ではなかったかと思ってます。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 22:14:30] (37.85.216.202.bb.banban.jp)No.34476
伊東に24系寝台車は初入線かな?
客車自体は臨時踊り子で何度もあったようですが。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 23:50:24] (p4064-ipbf7105marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.34496
>>34313
またまたそういうデマを・・・
恥を知れ。


画像タイトル:タイトルなし (59 kB)|
[改造可] (新幹線の)品川駅留置線が 名前:名無しさん [2014-12-21 23:10:05](eatcf-499p185.ppp15.odn.ne.jp) No.34489返信
この辺りからなら覗けるかと思ったけど無理だったorz

芝浦中央公園にて


画像タイトル:タイトルなし (605 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 西武3000系ラストラン 名前:名無しさん [2014-12-21 00:05:47](s113.htokyofl17.vectant.ne.jp) No.34373返信
最後に1本残っていた3011〜(銀河鉄道999ラッピング編成)も、
遂に12/20の臨時運用で営業運転終了となりました。

それにしても、初期2000系が延命?されて残っているのに対して、
3000系全廃とは残念です。3扉が時代に合わなくなったのか…?。

他の編成も含めて、およそ30年に亘っての活躍、御疲れ様でした。

左上:多摩川線用1253との並び
右上:撮影車両内に展示された車掌さん
左下:松本零士氏と久野知美氏
右下:池袋到着後の回送先頭部の混雑

それにしても3000系ではなく30000系にでもラッピングしておけば、
銀河鉄道ラッピング車がもっと長く活躍できたであろうに…。
とりあえず松本氏がまたやりたいと言っておられたのに期待します。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 05:34:21] (kd182250248227.au-net.ne.jp)No.34406
是政線用と言うかワンマン仕様なんだけどな。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 19:28:36] (210-20-128-36.rev.home.ne.jp)No.34461
登場直後からずっと大して注目もされなかった3000系も
最期だけは大勢の人に注目されて良かったんじゃない?
西武も999とかライオンズ電車とか、やたらイベント車両に3000系を選んでたあたり
少しは目立たせてあげようという配慮だったのでは?と思っちゃう(笑)

無題名前:名無しさん [2014-12-21 23:03:54] (softbank126083255152.bbtec.net)No.34486
3000系と101.301系の側面の窓配置が違うのに初めて気づいた今日の彦根でした。


画像タイトル:タイトルなし (168 kB)|640Size|800Size|
[改造可] ナハ5 名前:名無しさん [2014-12-20 21:11:18](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.34324返信
東京駅100周年記念に。

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無題名前:名無しさん [2014-12-21 20:08:23] (222-228-201-197.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.34465
どこかに武蔵野増発用って予想していた人がいた。。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 21:31:12] (softbank126015149053.bbtec.net)No.34470
>>34465
予想というか、決定事項で
武蔵野線増発用にナハから8連2本組むみたいよ?

無題名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-12-21 22:48:58] (khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.34483
>>No.34470
サハ無しってことは…
もしかして、かつてのM66以来久方ぶりの原型顔な界磁添加励磁制御車登場?
(モハ1ユニット殺してVVVF積むとかしなさそうだし…)


画像タイトル:タイトルなし (225 kB)|640Size|800Size|
[改造可] クモハ。 名前:偽新潟(ry [2014-12-20 23:08:28](202-94-156-89.cust.bit-drive.ne.jp) No.34354返信
この姿で営業運転したら面白いんですけどね。

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無題名前:名無しさん [2014-12-21 16:24:06] (kd106178198171.au-net.ne.jp)No.34453
>アーバンライナーの中間車

ボルスタレス台車の実用化試験か何かで通勤車+UBの3連で大阪線を走ったとか。
なおUBは流線型の先頭車と検査周期が別となってるので全重検の際には日中堂々と試運転スジに乗って本線を爆走するのが見られる。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 17:13:19] (kd106149190227.au-net.ne.jp)No.34456
アルピコ乗り入れしたらなーと模型でやってる編成やないかーぃ
クモハにスカートつければ割りと見れる顔に、、、

保安装置も積んでるし、一応は本線走れるんだよな。設定上はだけど。

福知山支社名前:名無しさん [2014-12-21 18:10:44] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.34457
ry


画像タイトル:タイトルなし (1921 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] JR六甲道昇降式ホームドア 名前:名無しさん [2014-12-16 22:03:07](gb2k.kinet-tv.ne.jp) No.34000返信
13日から使用開始されましたね。ロープの動きを見ていると警備員がたくさん
いる理由もわかったような気がします。

44件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 14:43:50] (v108057.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.34447
>>自殺志願者も躊躇
>いやまあ柵乗り越えるか別の場所に行って死ぬだけでは。
本気で自殺をしようとする人ならば人目のある駅でうろうろしない。
あれこれ悩んでいる人が突発的に飛び込むのが駅。
なので、柵があれば一度は思いとどまる効果は期待できます。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 21:16:03] (pdf8539a6.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.34467
んーどうだろね。
人身事故のうち自殺が8割の上に大多数は新宿、東京、横浜みたいな大きな駅で起きてるんだよね。
効果がないとまではいかないけど、自殺する人の大多数の心理は
>>34447の想像とは逆なんじゃないかなあ。

無題名前:名無しさん [2014-12-22 01:11:40] (fl1-119-240-196-189.tky.mesh.ad.jp)No.34503
>>34447
>>34467
どっちもソースがないから眉唾


画像タイトル:汐見橋 (2379 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 急告 名前:名無しさん [2014-12-18 07:58:54](pw126214151145.1.panda-world.ne.jp) No.34097返信
こういうのもこの駅らしいっちゃらしい

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無題名前:名無しさん [2014-12-19 12:18:10] (pl706.nas82m.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.34150
>>34109
写植とデジタルフォントで字形が微妙に異なる

無題名前:名無しさん [2014-12-20 21:54:38] (kd014014023056.au-net.ne.jp)No.34336
ところで、当該区間の不通で、なぜに、泉北高速鉄道が振替対象に?

代替バスでも走らせた?

無題名前:名無しさん [2014-12-21 14:08:54] (p2246-ipngn1801fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp)No.34439
>>34336
10年ほど前から、阪和線の振替で泉北高速が追加されるようになりました。
和泉府中〜三国ヶ丘(〜天王寺方面)
和泉中央〜中百舌鳥(〜難波方面 or 〜御堂筋線)
の代替が考慮されているようです。


画像タイトル:タイトルなし (3554 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 画像よりも動画 名前:名無しさん [2014-12-18 23:53:43](kd175131126243.ppp-bb.dion.ne.jp) No.34137返信
https://www.youtube.com/watch?v=Enk-POjsYxM&list=PLMfMD85kFMpF-IEb6A1Mb26T5KZb0KcVX
画像もいいが動画(映像)もいいよね

無題名前:名無しさん [2014-12-19 01:19:22] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.34142
画像と動画の内容が一致してない件。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 13:41:57] (fl1-118-111-63-68.stm.mesh.ad.jp)No.34152
動画のURLでググればわかるけど、そいつはとにかくその動画を見てもらいたくて
あちこちでところ構わず宣伝しまくってるようなやつなので、
なにか関係ある画像を持ってきて動画と併せてみんなに楽しんでもらえるネタにしようという気はサラサラない

無題名前:名無しさん [2014-12-20 10:14:46] (e0109-106-191-9-8.uqwimax.jp)No.34259
しょーもないねん


画像タイトル:8000 (2917 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] 京王 名前:keio [2014-12-06 19:18:07](p2147-ipbf3002marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.33281返信
や〜

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無題名前:名無しさん [2014-12-17 03:10:16] (pdf8539a6.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.34040
このライトと帯のズレは日車らしさかもしれないね。
メトロ9000系や名古屋市6000形みたいにライトから完全に下がって帯がくるようなデザインも多い。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 00:35:35] (v108057.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.34141
>トピ主の「やー」って書き込みから
>クラクション音と理解できるのはどれくらいいるだろう。
上り方向と下り方向で音が違うんですよね

無題名前:名無しさん [2014-12-21 02:40:29] (softbank126073252047.bbtec.net)No.34397
ダチョウ倶楽部じゃないのか


画像タイトル:タイトルなし (1257 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東京駅社員全員で話し合った結果wwwwww 名前:名無しさん [2014-12-20 11:03:03](18.179.138.210.vmobile.jp) No.34262返信
そらそうよ

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無題名前:名無しさん [2014-12-21 22:05:32] (em119-72-195-253.pool.e-mobile.ne.jp)No.34474
なにやら8000枚程売って、オクに800枚とか出てたとか。
転売屋の為のイベントだろコレじゃ。
混乱したのは北斗星のキップとかで、そういう輩にこれまですっかり甘い汁を吸わせて来た事を、直接は無関係だとばかりに放置して来たせいってのもあるだろう。
民間企業だから儲け重視なのは良いけど、社会的影響も考えて欲しいよ。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 22:49:36] (nttkyo751067.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.34484
8年前混乱しなかったのは当時は首都圏以外では使えず買おうと思う人が
今より少なかったからだと思う。今は相互利用で首都圏以外の人が持ち帰って
地元で使えるから欲しいと思う人も増え、また転売屋も対象人口が増えて
商売になると踏んで人員を増やしこの混乱になったのでは。

無題名前:名無しさん [2014-12-22 02:01:07] (kd106152144035.au-net.ne.jp)No.34511
100周年なんだから1年間販売するとか
料金先払いの完全受注販売にするとか
他にも方法はあっただろうに…


画像タイトル:タイトルなし (171 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 特急列車と警察官 名前:名無しさん [2014-12-20 12:47:24](p93f9a8.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.34280返信
車で通ろうとしたら
踏切に651が止まっていて
警察官が交通整理してた。

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無題名前:名無しさん [2014-12-20 22:21:30] (113x40x92x153.ap113.ftth.ucom.ne.jp)No.34344
K12ね

無題名前:名無しさん [2014-12-20 22:26:06] (52.net211001120.tvkumagaya.ne.jp)No.34347
結局これは何で踏切上で止まっていたの?

無題名前:名無しさん [2014-12-21 00:12:35] (softbank218177236004.bbtec.net)No.34374
なんか19日の夜籠原〜熊谷間で人身事故あったけど、それかね


画像タイトル:タイトルなし (1641 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 雪のある風景 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2014-12-07 21:05:18](p220208163118.tcnet.ne.jp) No.33420返信
雪が降るようになってしまいました。
寒くてかないません。

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (1036 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:宮城県民 [2014-12-18 17:25:46](i58-93-3-206.s41.a004.ap.plala.or.jp)No.34116
今朝の直通快速で支援

画像タイトル:タイトルなし (1133 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-20 21:53:23](fl1-119-241-209-228.stm.mesh.ad.jp)No.34335
こないだの名古屋駅
よく降りましたねぇ

画像タイトル:タイトルなし (536 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-12-20 22:47:12](ai126215147078.1.access-internet.ne.jp)No.34350
>>34335
これが名古屋の光景とは信じられません…。よく電車が走ってましたね

画像は高山にて新旧交代の移行期の状況
来春にはキハ40系列はいません


画像タイトル:高尾にて (683 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 115系 高尾・立川口運用 名前:八王子からの使者 [2014-12-06 22:33:39](p67e355.tokynt01.ap.so-net.ne.jp) No.33322返信
豊田車両センター所属の115系スカ色は本日で定期運用を終了したそうですが、長野車もいつまで残れるのでしょうか。

32件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-15 12:15:12] (pl647.nas82k.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.33926
所属標記は「長ナノ」のままだけど、車内の消火器は「新潟車両センター」になってた。

無題名前:名無しさん [2014-12-18 16:23:22] (p03c7eb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.34112
なるほど、転属があったのか。
と言う事は、一時的とは言え信州色の勢力は新潟中心部まで広がってると言うわけか。

画像タイトル:タイトルなし (111 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-20 21:56:07](fl1-119-241-25-51.nig.mesh.ad.jp)No.34337
2月に新潟駅で撮った写真。
今では長野色から新潟色に塗り替えられた編成もいます。


画像タイトル:タイトルなし (228 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] くもじいの目線で駅を見てみよう 名前:imonoyama [2014-12-16 23:13:08](p128.net059084002.tnc.ne.jp) No.34013返信
飛行機の離着陸におけるデジカメ使用制限緩和以降
初の搭乗(富山行きANA881便)での撮影です
いままでは写るんですを使い撮ってましたが
これからは堂々?撮れますね
雲を抜けて、富山空港にアプローチ
富山ライトレールの岩瀬浜駅が見え…ても小さすぎました(笑
#右の画像は4年前に撮影したものです

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-20 16:52:24] (p292eb6.narant01.ap.so-net.ne.jp)No.34305
>>No.34297
それ、くもじいの話に興味がないときのくもみの定番セリフね

無題名前:名無しさん [2014-12-20 21:39:12] (kd014014023056.au-net.ne.jp)No.34330
わたしも離陸時やアプローチ中の写真/ビデオが撮れるようになって喜んでます。

小学1年〜2年まで、岩瀬浜〜東岩瀬まで、電車通学でした。
更新車でしたが73系2連、朝のラッシュ時は半流クモハ40が増結、3連で
走っていました。 突然、ピカピカの茶色い電車が登場、子供たちは自分も
含め、みんなで「新車が来た!」と言って喜んでました。

岩瀬浜駅の位置は今と同じでしたが、昔は線路はさらに数百メートル海側まで
続き、旧駅でしょうか、ホームが残っていました。


駅のすぐ上の敷地、青い屋根の建物が4つくらい固まっているところが、父の
会社の工場でした。 当時、住んでいたアパートも写っています。

すてきな写真をありがとうございました!

無題名前: [2014-12-21 10:58:06] (pl783.nas81p.p-kanagawa.nttpc.ne.jp)No.34424
この記事みるまで全く知りませんでした。
情報ありがとうございました。
来年が楽しみだ\(^o^)/。


画像タイトル:@鶴見線営業所/今日撮影 (1056 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 鶴見線営業所公開 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-12-13 20:36:27](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.33837返信
205系(先頭車化改造組)が、ズラリ!
※Twitter一部使用。ブログ等でも使用予定。

19件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 23:31:15] (3dd72185.tcat.ne.jp)No.34220
>>34144
未だに何も作業していないのを見ると、このまま廃車の可能性大かと。
床下機器だけでなくケーブル類も丸ごと海水に浸かったので。

>>34162
高城町〜石巻は大丈夫ですが、高城町〜あおば通(特に東塩釜以南)は正直、昼間でも下手な関東の路線よりも混んでる上に半自動だから、3ドアにしたら遅延多発になる。

無題名前:名無しさん [2014-12-20 18:52:40] (p17148-ipngn502niigatani.niigata.ocn.ne.jp)No.34310
先日、大宮に入場した6×2本はダイヤ改正で
武蔵野線に転用なんだけどね。
武蔵野線初のシングルアーム205になるのかな?
改造先頭車だったら面白かったのになぁ
209がいるからワンマスコンの訓練不要だし…

無題名前:名無しさん [2014-12-20 20:06:32] (dynamic-114-69-3-116.vips.gol.ne.jp)No.34314
今年横浜線から南武線に行った編成みたいに増発用でE231転入までのつなぎか?
南武線のは半年くらいで廃車されちゃったな


画像タイトル:タイトルなし (601 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] ぬるぽ 名前:名無しさん [2014-12-17 09:33:04](om126186177117.7.openmobile.ne.jp) No.34043返信
こんなところにこんな車両ガッ

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-18 05:19:30] (fl1-119-240-146-23.stm.mesh.ad.jp)No.34096
Mc+Mc:283編成
Tc+M+M+Tc:235編成

Mc+M+Tc:三岐
Tc+M+Mc:伊豆箱根

無題名前:名無しさん [2014-12-18 15:54:00] (210-194-129-102.rev.home.ne.jp)No.34111
恐らく先に入場するであろう301がどういう風に改造されるか、ですね。
先頭車へ中間電動車の機器を移設するのか、中間電動車へ先頭車の顔を移植するのか。

http://www.pref.shiga.lg.jp/c/kotsu-s/files/kasseikakeikaku2.pdf
p.3記載の導入計画によれば、平成24〜33年度にかけて2連8本を導入するとあり
901編成と101〜103編成が導入済みなので残りは4本。
つまり、今後譲渡されるであろう3009編成を含めて4連1本・6連3本から
2連4本を作ることになるので、3000だけでも2ユニット4両部品取り車が発生すると見込まれます。
そう考えると主要機器は交換せずそのまま使うのではないかな、と。

無題名前:名無しさん [2014-12-20 17:41:48] (p3219-ipbf2602marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.34307
ジャンク箱に残ってた未改造の401系って
もしかして捨てられちゃった?!


画像タイトル:タイトルなし (2026 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 2015年3月ダイヤ改正 名前:名無しさん [2014-12-19 18:39:12](nz037.net219112170.thn.ne.jp) No.34168返信
JR東日本のHPでダイヤ改正についての発表がありました
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141222.pdf
内容が多すぎるため省略しますが
注目の東京上野ライン開業につき黒磯発熱海行や宇都宮始発沼津行きなど
かなりの長時間運行される列車が大幅に増えそうです。

要約
・北陸新幹線開業
・特急 しらゆきについて
・上越新幹線について(内容を見る限りたにがわの減便・新潟〜長岡間の新設定)
・東京上野ラインについて(各線の直通に関する発表)
    宇都宮線/高崎線 直通に関する発表
    常磐線 直通に関する発表/特別快速が新たに北千住に停車/特急の所要時間短縮
・その他首都圏在来線
    武蔵野線 朝1本増発(西船橋〜東京)
    京葉線 快速列車データイムに毎時3本へ
    南武線 快速の運転区間の拡大
    埼京線 データイムに増発
    成田エクスプレス一部ダイヤの見直し
    あずさ8号東京まで延長
    スワローあかぎ ダイヤと料金の見直し
    房総方面特急 全面的な減便
    石巻線 震災からの復旧全線運転再開へ
    京浜東北線 快速列車が新たに御徒町に停車へ
・廃止列車
    寝台特急 北斗星
    おはようライナー逗子/ホームライナー逗子

85件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 14:13:14] (119-171-167-228.rev.home.ne.jp)No.34440
沼津まで東だったら、踊り子185は早々に置き換えられていて、
御殿場線も東になっていて、あさぎりの運行も変わってただろうな。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 18:58:26] (nz037.net219112170.thn.ne.jp)No.34460
>>34440
おそらく熱海始発駿豆線直通の普通列車が出来てた可能性があるね。
伊豆箱根鉄道はそれ考えてたみたいだし

無題名前:名無しさん [2014-12-21 21:01:38] (p845c3a.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.34466
>>No.34460
直通を想定して作られたのが7000系でしたよね
一時期駿豆線は7000系を使用した指定席付きの快速列車も設定されていましたね。
もし直通するとしたら快速列車の予定だったんでしょうね。


画像タイトル:タイトルなし (267 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 寝台特急「富士」 名前:makoko [2014-12-17 15:36:42](162.208.49.45) No.34054返信
20日に復活運転する寝台特急「富士」の試運転がありました。

10件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 21:58:04] (218.231.244.232.eo.eaccess.ne.jp)No.34201
むかし大垣夜行とかに乗っていて遭遇した団臨みたいな組み合わせだな。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 22:25:30] (122x208x191x244.ap122.ftth.ucom.ne.jp)No.34206
だって団臨だもの

無題名前:名無しさん [2014-12-21 11:49:41] (e0109-106-188-187-210.uqwimax.jp)No.34430
もはや24系寝台車自体が希少価値だからなぁ特に原型の白帯&銀帯車は
24系も鉄博の20系寝台車の隣に置いて欲しいけど無理だろうな


画像タイトル:タイトルなし (1500 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 浅尾車掌 名前:名無しさん [2014-12-19 00:11:55](softbank126027224234.bbtec.net) No.34138返信
借ります。

トワイライトエクスプレス浅尾車掌のオリジナル乗車証明です。

画像タイトル:タイトルなし (698 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-19 21:20:12](eatcf-35p57.ppp15.odn.ne.jp)No.34190
ご多忙な業務の中、素晴らしいサービスですね。
来月14日の上りに乗りますが、当たれば良いな。


画像タイトル:@東京総合車セ(湘南新宿車内から)/141217 (821 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] ミツB20改め… 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-12-18 01:30:52](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.34092返信
現在、常磐快速むけに改造中のE231系。
中間3両だけ先行してできあがったようです(Twitterとブログで使用中)。

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 16:43:38] (h175-177-142-094.gd.netyou.jp)No.34158
MT向上は性能アップより故障対策でしょ
常磐快速は「私が死んでも代わり(緩行)はいるもの」って感じだけど
ヤテだの総武だのケトはカマしたら「ふう なんとか致命傷で済んだぜ」だし

無題名前:名無しさん [2014-12-19 17:03:42] (ai126184145194.15.access-internet.ne.jp)No.34160
緩行はATS-P積んでないから無理じゃ?
531はMT比率は同じだけど出力が別物だからねぇ

無題名前:名無しさん [2014-12-19 19:07:03] (pddf348.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.34173
E231は今までのスペックでも問題無いってことでしょ
性能上げたがるのはヲタの妄想の典型


画像タイトル:タイトルなし (476 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 新幹線開業50周年 名前:阿部高和 [2014-12-13 09:04:20](kd106149168252.au-net.ne.jp) No.33804返信
ここではありなのか分からないけど、当選しました。

記念硬貨はあまり興味がないけど、新幹線記念なのでついつ応募。

楽しみだ。

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無題名前:名無しさん [2014-12-13 18:59:03] (nfmv001149146.uqw.ppp.infoweb.ne.jp)No.33833
羨ましいなあ。
オイラは来年銀行で引き換えできる100円硬貨で我慢するw
といっても平日に銀行に行ける暇があるかどうか

無題名前:名無しさん [2014-12-13 20:17:12] (kd125054202183.ppp-bb.dion.ne.jp)No.33835
デザイン良いから欲しかったけど、値段で断念したんだよなあ
羨ましい

無題名前:名無しさん [2014-12-19 18:57:36] (p6122-ipbfp1201tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)No.34171
自分も諦めていたら、
今朝、造幣局オンラインショップから当選通知のメールが届きました。


画像タイトル:タイトルなし (74 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 御殿場線80周年 371系 名前:imonoyama [2014-11-30 21:24:37](p111.net059084007.tnc.ne.jp) No.32837返信
肝心な富士山は雲隠れしてしまいましたが
(それでもMSEあさぎり新宿行きの時に頂上が見えたそうですが・・・)
それでも御殿場〜足柄 狩屋踏切には多くの三脚が立っておりました
最近はビデオ撮りが主なのでキャプ画像で・・・

#別スレで立っているようですが、ちょっと趣旨が違うようなので立てました・・・

29件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 11:32:20] (kd113154201211.ppp-bb.dion.ne.jp)No.34147
>>No.34087
651、富士急入ってたっけ?

無題名前:名無しさん [2014-12-19 14:32:50] (p5116-ipbfp2204fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp)No.34154
>>No.34147
そもそも651は高尾以降の山区間で入線出来ないべな(交直流の屋根高仕様だからパンタ畳んでもムリ)。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 16:44:01] (218.231.162.252.eo.eaccess.ne.jp)No.34159
485系彩みたいに色々改造しないと無理だな


画像タイトル:タイトルなし (163 kB)|
[改造可] さようなら西武3000系3007 名前:名無しさん [2014-12-15 19:51:00](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.33945返信
近江鉄道行きの3007とタキ

16件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 13:51:06] (ze036044.ppp.dion.ne.jp)No.34153
「優しい会社に拾ってもらうんだぞ」って言いながら
新秋津に捨て電していた101系がいたのはこれか。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 14:34:43] (218.231.100.234.eo.eaccess.ne.jp)No.34155
そもそも一度にこれだけの両数を入れるのってすごいよな。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 17:04:32] (h175-177-142-094.gd.netyou.jp)No.34161
>「優しい会社に拾ってもらうんだぞ」
捨てる神あれば拾う(匠の)神あり だと思ったら
>中の人が定年退社して
神様まさかのブン投げである


画像タイトル:タイトルなし (3555 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] 227系電車(A2編成) 名前:T,H [2014-12-06 21:44:49](softbank218126182033.bbtec.net) No.33309返信
2014,12,03宝殿駅にて

45件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-18 23:44:16] (112-71-204-17f1.osk1.eonet.ne.jp)No.34136
それは自分が規制されたから?

無題名前:名無しさん [2014-12-19 12:15:05] (pl706.nas82m.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.34149
>>34128
国土交通大臣あての書類でも、実際には霞が関の本省に提出するわけじゃないのにな

無題名前:名無しさん [2014-12-19 21:47:02] (opt-183-176-134-140.client.pikara.ne.jp)No.34197
どうでもいいことに噛み付いて騒ぎ立てる方が、はたから見て不快。


画像タイトル:タイトルなし (238 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] ガラス越し 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2014-11-27 22:48:38](61-24-230-219.rev.home.ne.jp) No.32593返信
窓ガラス越しの撮影は今までちょっとばかし抵抗があって
リニモぐらいしか撮ったことなかったけど。
撮ってみれば別になんてことはないや。

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:台北捷運淡水信義線東門站 (1071 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-30 12:14:41](119-171-161-64.rev.home.ne.jp)No.32795
フルスクリーンドアから駅名票を撮る

画像タイトル:タイトルなし (479 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:わんこ [2014-12-02 14:24:03](eatkyo157019.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)No.32937
こういうのはガラス越以外撮影不可なもので・・・

画像タイトル:タイトルなし (313 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-18 23:22:11](p1066-ipbf7401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.34133
Hikarieから撮影。
解体されてしまった東横店とともに。


画像タイトル:タイトルなし (597 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] J8 名前:名無しさん [2014-12-09 19:23:10](om126237003018.9.openmobile.ne.jp) No.33599返信
やはり写真だとうまく伝わらないな

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-11 11:45:29] (p03c7eb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.33701
>>No.33666
元々、特急車や新幹線の壁についているフックが上が帽子下が上着を掛ける様になっていた名残なので
1つしかないフックであればどっちでもいい。
まぁ、最近は帽子を被ってる人は少数だから基本的には上着掛けだが。

無題名前:名無しさん [2014-12-11 23:12:17] (37.85.216.202.bb.banban.jp)No.33732
313系じゃなくて特急車だけど、鞄や土産を吊るしてる人もいたな。
何用だとは思ってないんじゃないかしら。

無題名前:名無しさん [2014-12-17 12:51:01] (em1-114-14-28.pool.e-mobile.ne.jp)No.34052
>>33732
大根やらネギやら入ったスーパーのポリ袋は、ちょっと勘弁w
(つまり、生物とか濡れたものなどね。)


画像タイトル:タイトルなし (95 kB)|640Size|
[改造可] 四街道 名前:名無しさん [2014-12-12 21:20:00](p24041-adsau16honb12-acca.tokyo.ocn.ne.jp) No.33770返信
120周年おめでとう

画像タイトル:タイトルなし (122 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-12 21:28:39](p24041-adsau16honb12-acca.tokyo.ocn.ne.jp)No.33772
もう一枚 0番線の表示です

無題名前:名無しさん [2014-12-13 07:30:46] (112.136.40.47.er.eaccess.ne.jp)No.33798
西武新宿線も、12月21日に120周年ですね。

無題名前:名無しさん [2014-12-16 20:11:52] (flh1abt210.stm.mesh.ad.jp)No.33996
新宿線というか国分寺〜本川越だぁね


画像タイトル:タイトルなし (3060 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] Amazon、ついに鉄道車両の発売を開始… 名前:名無しさん [2014-12-11 09:25:34](180-147-151-161f1.hyg1.eonet.ne.jp) No.33694返信
というわけではなく、これはJR中央線を走るラッピング車両の紹介ページ。
(画像は再掲)
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002R0DQFC/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&camp=247&creative=7399&creativeASIN=B002R0DQFC&linkCode=as2&tag=aplista-22

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無題名前:家元 [2014-12-14 22:50:51] (kbmfb-11p1-223.ppp11.odn.ad.jp)No.33911
>>No.33902さん

動軸の軸重を上げて、粘着を確保する偏心台車ですね(^^)

画像タイトル:@立川/141216 (968 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-12-16 18:18:03](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.33993
そのラッピング車…というか車体広告車をば(Twitter使用中。ブログなどで使うかも)。

画像タイトル:タイトルなし (584 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-12-16 18:18:39](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.33994
貼り付け状況。


画像タイトル:タイトルなし (5824 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 梅小路 名前:名無しさん [2014-12-04 21:39:44](fl1-119-239-12-89.osk.mesh.ad.jp) No.33098返信
このEF66は、保存用?

28件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:サロ165回送運転台 (289 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:わだらん◆4nff1w4.Po [2014-12-14 13:31:30](softbank220051056017.bbtec.net)No.33879
東海博物館の後ろ側の車両たちもなかなか貴重なものぞろいで楽しいですよ。
在来線国鉄型グリーン車の保存車はここのサロ165だけではないかな?
公開の際、「肘掛テーブルを出したい」というと保守部品がないから遠慮してくれと。
とはいえ、回送運転台を見ることができたのは初めてで貴重な体験。
168食堂車の厨房とか、公開時はなかなか楽しい。
オロネ10の公開をと頼んだが、「整備に時間がかかるのでもう少し待って」と。

無題名前:名無しさん [2014-12-14 15:51:07] (eatkyo184115.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)No.33888
このEF6627ってよく見ると吹田の区名札入って、JR貨物の銘板付いて、JRマーク
や冷房装置は撤去されて足回りはグレーっていう不思議バージョンだな。
この仕様で現役っていうのは別の機番でも無かったよな。

無題名前:名無しさん [2014-12-15 19:33:34] (kd106146165041.au-net.ne.jp)No.33944
>>33888
マジレスすると35号機だけどな


画像タイトル:タイトルなし (985 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 東武ファンフェスタ 名前:名無しさん [2014-12-07 17:58:11](e0109-106-188-23-49.uqwimax.jp) No.33401返信
去年と同じ?かと思ったら、ちょっぴり入れ替わってました。

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-08 21:56:53] (231.net059085208.t-com.ne.jp)No.33505
アホ過ぎがいる↑

無題名前:名無しさん [2014-12-09 05:26:11] (caa4417c.tcat.ne.jp)No.33555
ここ最近は撮影会用の車両があまり代わり映えしないのがちょっと残念と言えば残念な所。

無題名前:名無しさん [2014-12-09 12:40:02] (tcg2-p73.flets.hi-ho.ne.jp)No.33579
ここ最近は撮影会よりも、名誉館長のトークショーが目当てになってるw


画像タイトル:タイトルなし (2137 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] E129系営業運転開始 名前:偽新潟(ry [2014-12-07 10:59:45](kd182249240094.au-net.ne.jp) No.33372返信
土曜日から営業運転を開始したようです。
E127系の運用を置き換えた列車に乗ってみましたが、やはり115やE127とは違い揺れが穏やかです。

16件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-12 19:46:59] (p3219-ipbf2602marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.33761
トキ鉄に譲渡しない残りの127はどうするんだか?

無題名前:名無しさん [2014-12-13 07:49:49] (158.net059085210.t-com.ne.jp)No.33799
>>33753
>>33435>>33523で後出ししたのがアカン。
「上越線の高崎〜水上間で使えないのかな?」のような感じだったら良かったのよ。
あと、>>33717は新潟地区の事を言っているのでしょう。

あちこちの地区絡みのレスが混在しているから見抜こうぜ(-ω☆)キラリ

無題名前:名無しさん [2014-12-13 15:46:06] (fl1-119-240-196-189.tky.mesh.ad.jp)No.33825
>>33733,33736
E231のドアは室内側ステンレスむき出しなのに対し、E129は化粧板あり(E233と同等)。
だから、新品ではないかと。


画像タイトル:バルーンさが (2319 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] バルーンフェスタ臨とAQUA LINER 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2014-11-03 21:43:33](pppoe198.45.west.osaka.dcn.ne.jp) No.31086返信
バルーンフェスタ多客対応に香椎線の編成が増結されたけど、香椎線は全車両AQUAにしないのだろうか?

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無題名前:名無しさん [2014-11-09 20:49:44] (114.net059085211.t-com.ne.jp)No.31531
>>31523
やく‐ぶそく 【役不足】

[名・形動]
1 俳優などが割り当てられた役に不満を抱くこと。
2 力量に比べて、役目が不相応に軽いこと。また、そのさま。「そのポストでは―な(の)感がある」
◆文化庁が発表した平成24年度「国語に関する世論調査」では、「彼には役不足の仕事だ」を、本来の意味である「本人の力量に対して役目が軽すぎること」で使う人が41.6パーセント、間違った意味「本人の力量に対して役目が重すぎること」で使う人が51.0パーセントと、逆転した結果が出ている。→力不足

『役不足とは - コトバンク』より
https://kotobank.jp/word/%E5%BD%B9%E4%B8%8D%E8%B6%B3-399952
間違える人が多いって事ですが大丈夫ですか?

無題名前:名無しさん [2014-11-09 22:41:06] (aa2013020037d2c48171.userreverse.dion.ne.jp)No.31553
>>No.31531
>>No.31523の使い方は正しいと思うんだが...
香椎線に投入するのは勿体なかったってことでしょ?

無題名前:名無しさん [2014-12-14 21:21:33] (68.net059086089.t-com.ne.jp)No.33905
空ageしているのは誰なんだろう?


画像タイトル:テスト (116 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] テスト 名前:名無しさん [2014-12-12 20:10:28](31.31.78.141) No.33763返信
テスト

42件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-15 18:35:02] (ip-static-94-242-206-206.server.lu)No.33943
>>33939
荒らしに屈しない俺カッケー
同レベルで言い返す俺カッケー
削除せず晒し者にする俺超カッケー

無題名前:名無しさん [2014-12-16 18:13:54] (s31.hhyogofl4.vectant.ne.jp)No.33992
test

無題名前:名無しさん [2014-12-16 22:31:16] (j072236.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.34006
TEST


画像タイトル:タイトルなし (523 kB)|640Size|800Size|
[改造不可] MOTOトレイン 名前:名無しさん [2014-12-08 23:11:55](eatcf-35p249.ppp15.odn.ne.jp) No.33524返信
こんな列車も走ってました。

25件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-14 18:55:11] (132.85.99.219.ap.yournet.ne.jp)No.33894
西日本は「モト取れーる」と言っていましたが…

無題名前:名無しさん [2014-12-15 23:28:36] (137006171106.wi-fi.kddi.com)No.33956
カートレインもそうだけどこれもガソリン抜いて積むんでしょ?
ガス欠直前まで乗り回さないと勿体ないなあ

無題名前:名無しさん [2014-12-16 22:54:12] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.34010
MOTOも甲もなくなっては、、、


画像タイトル:タイトルなし (208 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 答えは雪に聞け。 名前:名無しさん [2014-12-14 09:18:33](92.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.33872返信
鉄道省のスキー客誘致ポスター(1938年)

無題名前:名無しさん [2014-12-14 18:09:46] (fl1-60-238-134-244.tky.mesh.ad.jp)No.33892
直ぐに撤去された、セカオワLOVE氏のスキーポスターは
いったい何だったんだろう。。

無題名前:名無しさん [2014-12-16 09:14:33] (khp059139051012.ppp-bb.dion.ne.jp)No.33973
>>33892
タイアップをきっかけに企画された、インパクトを狙った予告広告っぽいものだったらしい。


画像タイトル:タイトルなし (552 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 古いアルバムから 名前:名無しさん [2014-11-07 21:04:26](eatcf-35p10.ppp15.odn.ne.jp) No.31335返信
宮原区

26件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (1662 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-23 09:59:36](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.32367
52号機と67号機を除き黒H&水切りに統一されており、今一つ面白みに欠けた浜松区のEF58。
汐留〜下関間の荷物列車ロングラン仕業が多く、酷使されていた記憶が。
地味ながらもブルトレ運用(いなば、紀伊、出雲)もありましたね。
元お召機60号機はピカイチでした

画像タイトル:タイトルなし (1736 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-24 11:40:15](kd106146164135.au-net.ne.jp)No.32448
SG支援

画像タイトル:タイトルなし (163 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-24 21:12:08](softbank126073151123.bbtec.net)No.32471
好きだった上越装備機。


画像タイトル:タイトルなし (248 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] たぬき 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2014-12-12 23:18:27](116-64-168-248.rev.home.ne.jp) No.33781返信
いずれ、こいつも塗り替えられてピンクのたぬきになってしまうのね。

無題名前:名無しさん [2014-12-13 07:16:27] (158.net059085210.t-com.ne.jp)No.33797
緑のたぬきよりもピンキーの方が素敵じゃないかと。
塗替対象外になってそのまま廃車コースの可能性も。
VVVF換装車が廃車になったって知った時はビックリしたわ…

無題名前:名無しさん [2014-12-13 23:08:25] (pdf8539a6.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.33856
廃車っつっても故障によるもので、捨てたのもボロいとこだけだからなあ。
インバータだとかの新しい機器は再利用だから車体載せ替え車とあんまり変わらん。


画像タイトル:タイトルなし (208 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 新金谷 名前:名無しさん [2014-11-24 22:50:15](kd036010010110.au-net.ne.jp) No.32481返信
先日東海道線の車窓から見えてまだあったのか!と思い見てきました

夏頃に千頭から移動してきたのは知っていましたが、自走できたのでしょうか?

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-25 23:22:19] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.32536
ここで金沢に行けなかったしらさぎ号をご覧いただきry

無題名前:雪風◆Pka3DJ38G2 [2014-11-26 02:26:01] (p1159-ipbf610hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.32544
機器類を一部取っ払って売りに出さなかったっけ?

無題名前:名無しさん [2014-11-27 23:02:10] (42.net059086079.t-com.ne.jp)No.32596
wikipediaの記述には「つり革・車掌スイッチ・車内プレート・手すり等」とある
これを信じれば少なくとも転がせる状態にはあるんだろうけど、さて。


画像タイトル:タイトルなし (3171 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 上野駅コンコース旅客案内LED更新 名前:名無しさん [2014-12-08 08:44:47](kd182251240041.au-net.ne.jp) No.33460返信
表示内容が変更されていました。

31件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-12 05:29:03] (softbank219207174057.bbtec.net)No.33744
ドア数表示は必要というか出ちゃうんじゃないかなぁ
一応ライナー2ドア運用もあるし情報として載っちゃうから出るだけで。

無題名前:名無しさん [2014-12-12 06:32:17] (187.27.133.27.ap.yournet.ne.jp)No.33746
>>33724
違和感を感じる表示をする事で、利用者の目に留まる心理的な?

画像タイトル:タイトルなし (2991 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-12 06:34:31](187.27.133.27.ap.yournet.ne.jp)No.33747
日暮里駅3番線も稼働開始。


画像タイトル:タイトルなし (461 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 同業者は少なかった… 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-12-09 01:10:10](ai126241000161.tik.access-internet.ne.jp) No.33538返信
高山線のキハ25-1000に乗車してきました

画像は猪谷にて
なお、駅舎入口に写りこんでいる不審人物に対するツッコミはご遠慮願います

50件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-13 14:55:26] (206.net059086082.t-com.ne.jp)No.33823
>>33813
近鉄乗ってはよ帰れ

無題名前:名無しさん [2014-12-14 00:12:30] (j075172.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.33862
(206.net059086082.t-com.ne.jp)No.33823
しね

無題名前:名無しさん [2014-12-14 11:14:39] (softbank219196038055.bbtec.net)No.33874
0番台とはだいぶ違うな
キハ27系でよかったんじゃ?


画像タイトル:タイトルなし (102 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 大阪市営地下鉄御堂筋線なんば駅にて 名前:名無しさん [2014-11-22 23:53:42](1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp) No.32352返信
その発想はなかった。

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無題名前:名無しさん [2014-11-26 23:15:29] (112-70-114-106f1.hyg1.eonet.ne.jp)No.32566
西宮北口駅には南東改札がありますが何か。いまさら気づいたけど東西南北揃ってる。

無題名前:名無しさん [2014-11-26 23:16:38] (119-171-161-64.rev.home.ne.jp)No.32567
>>32545
いや、メーカーの資料に照射物から何cm以上離して下さいって記載があるのよ

無題名前:名無しさん [2014-11-28 22:04:38] (180-147-130-166f1.osk2.eonet.ne.jp)No.32646
>>32605
要は仕様なのか・・ならしょうがないな。


画像タイトル:タイトルなし (1136 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] モノクロの乃木坂 名前:名無しさん [2014-12-07 21:17:29](93.174.120.27.ap.dti.ne.jp) No.33421返信
ミラーレス一眼レフカメラを購入してだいぶ慣れてきたけど、モノクロ写真撮ったことがあまりなかったので挑戦してみた
昔はどんな光景だったのだろう…?

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-11 08:33:38] (36-2-27-204.tokyo.fdn.vectant.ne.jp)No.33689
>>No.33651
東武も「クモハ」は存在しないが…(クモハは全て「モハ」)

無題名前:名無しさん [2014-12-11 12:28:31] (pl2109.nas82d.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.33707
>>33651
分離前の東急を踏襲しただけでは?
大東急だった京急・小田急も同じ。

無題名前:名無しさん [2014-12-11 16:11:19] (p4147-ipbf3109hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.33716
>>33453
ワラタwww

自分も一瞬そういう風に空目したわ。


画像タイトル:タイトルなし (2479 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] 直江津の国鉄 名前:ブラックバーン校長 [2014-12-06 19:26:56](p2147-ipbf3002marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.33284返信
国鉄が残してくれた遺産・・・。

無題名前:名無しさん [2014-12-07 16:19:44] (eatcf-28p105.ppp15.odn.ne.jp)No.33394
 ナノの189系も春のダイ改以降全廃との噂があるので、あさま色もそろそろ
 記録に残して置かないと。


画像タイトル:タイトルなし (374 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 堺トラム 名前:名無しさん [2014-12-07 22:03:15](kd106154092020.au-net.ne.jp) No.33431返信
既存車に比べると詰め込みが効かないような気がする。
もっとも前後を走っていた既存車はガラガラだったので堺トラムに旅客が集中しているだけなのかも知れないが。

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-10 00:47:40] (221x245x210x83.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.33636
確かに低床車に乗ると詰め込みきかない座席配置だなと思うけど
そもそも路面電車は詰め込みがきかないと
いついかなる時間に乗ってもギチギチの荒川線に乗ると再認識する

無題名前:名無しさん [2014-12-10 18:57:58] (pw126205080104.3.panda-world.ne.jp)No.33660
阿倍野筋の道路拡幅と線路移設はいつになったら出来るんですかねえ
天王寺駅前の歩道橋はとっくに新築されてるのに電車にアプローチできない
なんて妙な状態は早く解消してくれ
というかこんなに時間かかるなら、歩道橋から仮設通路つくってくれ

無題名前:名無しさん [2014-12-11 08:39:37] (p4227-ipbfp3305osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.33690
>>No.33660さん
現状でやっと電柱が撤去された段階ですからね・・・
もしかして尼崎平野線のほうが早く完成するかもしれません


画像タイトル:タイトルなし (261 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 小田急TV 名前:名無しさん [2014-12-08 19:31:56](93.174.120.27.ap.dti.ne.jp) No.33493返信
2015年3月9日より広告媒体として開始
それまでに1000形2本、3000形6両固定編成1本、4000形7本を対応させるって。

http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8196_0483086_.pdf

3000形は液晶ディスプレイ2画面搭載改造工事をやるのかな?

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無題名前:名無しさん [2014-12-10 04:08:00] (c234.39.c3-net.ne.jp)No.33640
3000だと4:3の方も16:9に交換かな…?

無題名前:名無しさん [2014-12-10 13:31:18] (em36-244-167-94.pool.e-mobile.ne.jp)No.33654
たぶんそうなるんでしょうね。
ただ、小田急がそれをうまく活用できるかどうか・・・

無題名前:名無しさん [2014-12-18 00:06:36] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.34088
3000はLED車を付け替えるのか?


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[改造可] 東急5050系5151座席更新 名前:名無しさん [2014-12-04 19:18:19](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.33087返信
今日東急5050系5151に乗車したところ、座席が更新されていました。

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無題名前:名無しさん [2014-12-09 22:26:31] (116-65-76-57.rev.home.ne.jp)No.33625
Y516は7月にJ−TRECに陸送されて、現在もそのまま放置です。

無題名前:名無しさん [2014-12-12 19:50:59] (p3219-ipbf2602marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.33762
>>33592
ついでに10連化しちゃえ。
1本くらいあってもいいだろ。

無題名前:名無しさん [2014-12-15 01:03:09] (ae136078.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.33916
仮に10両化してたら、ドアとか座席はどういう仕様になってたんだろね。
っていうか、あの編成の組み込み方だと、ラッピングも変えなくちゃだめなんじゃないか?


画像タイトル:写真は去年のもの (925 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 東武ファンフェスタ2014 名前:名無しさん [2014-11-07 13:54:28](93.174.120.27.ap.dti.ne.jp) No.31304返信
今年は12月7日、第1日曜日に開催。
今回は60000系を使用した会場直通列車が、館林→東武動物公園→南栗橋車両管区で運転。

http://www.tobu.co.jp/file/pdf/1e72daf457505a49dd4d5bc9084da16d/141106_1.pdf

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無題名前:名無しさん [2014-11-13 08:27:14] (kd182249242022.au-net.ne.jp)No.31834
VVVF化するなら変電容量増強もしなちゃいけない。
6050が3本分しか確保してないと聞いたことがある。

無題名前:名無しさん [2014-11-13 12:01:43] (p25118-ipngn6801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.31846
>野岩にリース
補助金つきの車両だからじゃないかな

無題名前:名無しさん [2014-11-13 12:36:42] (ai126155152177.29.access-internet.ne.jp)No.31847
そういえば、先々週あたり朝の浅草発日光快速が曳舟で車両故障、運転打ち切りになってましたね。
6000の機器流用車はそろそろ置き換えられてもおかしくないですよね…。

ちなみに、打ち切りになった列車の乗客は浅草へ戻ってスペーシアに振替(もちろん料金不要)になったようです。


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[改造可] 錯覚 名前:名無しさん [2014-12-02 20:34:14](aa20111001946f573a29.userreverse.dion.ne.jp) No.32950返信
一瞬、ブラックフェイスの新車でも出るのかと

33件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-07 13:41:52] (em1-114-41-63.pool.e-mobile.ne.jp)No.33388
>>33384
無粋だとは思うが、選挙期間中ゆえ訂正。

× 国営放送
○ 公共放送

無題名前:名無しさん [2014-12-08 13:15:20] (v108057.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.33470
>兵庫県ミタ市
関東ローカルでは「東京都タム市」。田無市もう無いけど。

無題名前:名無しさん [2014-12-08 17:27:57] (pw126253068017.6.panda-world.ne.jp)No.33485
NHKが国営でないことと選挙期間中に何の関係が


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[改造不可] 7000形電車(たま電車) 名前:T,H [2014-12-06 21:29:56](softbank218126182033.bbtec.net) No.33304返信
2014,12,05岡山駅前停留所にて
この日にイオンモール岡山がグランドオープンしました。

無題名前:名無しさん [2014-12-07 13:40:43] (em1-114-41-63.pool.e-mobile.ne.jp)No.33387
岡電関連なら>>No.33304とまとめたら?THoriuchiさん。


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[改造可] ニュールックロマンスカー終夜運転 名前:名無しさん [2014-12-07 23:05:25](v001201.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.33440返信
夜進する小田急


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[改造可] はまかわさき 名前:名無しさん [2014-11-30 20:42:21](fl1-220-144-104-5.kng.mesh.ad.jp) No.32834返信
鶴見線は道路を挟んで向かい側です。

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無題名前:名無しさん [2014-12-07 12:36:25] (p10194-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.33382
かもめのジョナサンは線路際にすんでたな

無題名前:名無しさん [2014-12-07 19:13:50] (122x211x232x146.ap122.ftth.ucom.ne.jp)No.33408
やもめのジョナサンが正解

無題名前:名無しさん [2014-12-07 20:39:06] (zaq31faf829.zaq.ne.jp)No.33416
カモメのみなさん


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[改造可] 常総線 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2014-12-04 22:48:02](61-24-198-207.rev.home.ne.jp) No.33119返信
5000形と同様の塗装に変更された車両が増えてきましたね。
こっちの方が落ち着いた感じで好きだな

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無題名前:名無しさん [2014-12-06 13:52:17] (p03c7eb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.33262
>>No.33252
主に車界隈だね。
周囲の色を際立たせるために黒く消しこむ事をブラックアウト塗装と言う。

無題名前:33246 [2014-12-06 17:22:16] (kd106150196039.au-net.ne.jp)No.33277
>>33252 >>33253
…ブラックフェイスでした。
すいません、すっかり思い込みで書き込みしてました。

>>33259
あ、ダメですか…
側面窓まわりやってもやっぱダサいですかね。

>>33262
ブラックフェイス的意味合いのつもりで書いたのですが
もしかしたら自動車の用語が無意識に適用されてしまったのかもしれません。

無題名前:名無しさん [2014-12-07 19:46:11] (e0109-106-188-102-201.uqwimax.jp)No.33410
>>33162
北越急行のHK100形もこれもだけど、今のシンプルな塗り分けの方が落ち着きがあっていいなとは個人的に思う。


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[改造可] 水郡線80周年 名前:makoko [2014-12-07 18:30:00](143-22-31-64.static.reverse.lstn.net) No.33405返信
DLとSLが走った、奥久慈清流ライン号の最終日に行ってきました。
どこも人だらけでした。

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[改造可] 無題 名前:makoko [2014-12-07 18:32:48](162.208.49.45)No.33406
肝心のSLの方は・・・煙が


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[改造可] 柏・松戸・上野      方面 名前:名無しさん [2014-12-06 15:17:40](72.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.33271返信
我孫子駅の発車標
快速上りのみ更新されました

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無題名前:名無しさん [2014-12-06 20:14:05] (ntkngw617141.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.33291
湘南新宿ラインよろしく「東京・品川方面先着列車」の表示があるとか…
朝なんかだと上野駅でののりかえ時間よりも運転間隔のほうが短い時もあるでしょ。

無題名前:名無しさん [2014-12-06 20:56:06] (st0756.nas811.p-chiba.nttpc.ne.jp)No.33295
>>33273
現行システムが2行分しか送信していないので3行目が空欄になるからかと。上野も3行対応に入れ替えたけど旧来と同じ1行しか表示していない。
終電近くだと空欄をもう残りが無いと誤認させるし。

無題名前:名無しさん [2014-12-07 17:01:07] (softbank126073123234.bbtec.net)No.33395
表示されないなら隠す必要ないだろうからそれが気になるってことだよね。


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[改造可] 四国鉄道文化館 名前:126A [2014-12-06 09:08:10](pw126255075003.9.panda-world.ne.jp) No.33238返信
式典中

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無題名前:名無しさん [2014-12-07 14:47:35] (kd113151156144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.33391
>>33358
公式プレスに拠れば
一時的に屋外展示になってるそうな

無題名前:名無しさん [2014-12-07 17:22:03] (zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.33397
先が思いやられるな…

サムネが黒くなるとかあったけど、天地逆になるとは名前:John_Kawanishi [2014-12-16 02:11:27] (125-14-17-124.rev.home.ne.jp)No.33966
ものまね芸人に本人が並んで登場する様


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[改造可] 甦れ、ヨタロー 名前:名無しさん [2014-12-05 19:34:39](om126186135199.7.openmobile.ne.jp) No.33183返信
ヨ太郎がいたところはこうなりました

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無題名前:OK-18 [2014-12-06 00:04:17] (softbank126008003050.bbtec.net)No.33208
タイトル懐かしいですなぁ…>スレ主

無題名前:名無しさん [2014-12-06 14:11:04] (u1336185.xgsnun101.imtp.tachikawa.mopera.net)No.33266
横山剣

無題名前:名無しさん [2014-12-07 09:54:10] (135.net112138248.t-com.ne.jp)No.33359
こりゃマンションの、モデルルームやな
常設じゃないだろうに


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[改造不可] 3000形電車(KURO) 名前:T,H [2014-12-06 21:39:04](softbank218126182033.bbtec.net) No.33307返信
2014,12,05東山停留所にて
イオンモール岡山へ行ったついでに撮りました。

無題名前:名無しさん [2014-12-08 02:11:26] (em1-115-31-253.pool.e-mobile.ne.jp)No.33454
岡電関連なら>>No.33304とまとめたら?THoriuchiさん。


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[改造可] 紀伊 名前:makoko [2014-12-06 21:48:44](ns4008943.ip-192-99-3.net) No.33311返信
団体列車で和歌山線橋本から新宮まで走りました。

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[改造可] 無題 名前:大和路の人 [2014-12-06 23:29:12](e0109-106-188-146-73.uqwimax.jp)No.33328
和歌山線に客車走るのはずいぶん久しぶりな気がしますね。


前回(08年)のんで支援

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-07 00:12:30](fl1-119-239-12-26.osk.mesh.ad.jp)No.33334
晴れるのやら曇るのやら雪降るのやら、通過前後で忙しい天気でした。
和歌山線の客レって、日本旅行とかが企画した高野山への団体が多かったころは全然珍しくもなかったんですよね。
きのくにシーサイドあったときはシーズン以外は時折団体であったし。


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[改造可] サヨナラは言わない 名前:どっこい食品 [2014-12-05 23:44:01](p4100-ipbf806kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.33204返信
来年3月の改正前後って、明るい話題と重い話題がせめぎ合ってる気がします

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無題名前:名無しさん [2014-12-08 20:12:23] (ai126143087079.32.access-internet.ne.jp)No.33495
>No.33466
だから利用者の自己責任…とまで突き放されるのもなあ。。
儲け追求は全然構わないけど、定期の人へなんらかの救済は作って欲しいよね。
「おバカ正直に信用してたあんたらが悪いんだよ」って言うことじゃあね。
嫌なら引っ越せ、て言われても、生活はそんな簡単じゃないし。。。
今回の事は個人個人のフトコロに直結だから、会社として印象は決して良くはないよね。

無題名前:名無しさん [2014-12-08 22:06:52] (37.85.216.202.bb.banban.jp)No.33511
事情は全然違うけど「朝ラッシュに始発があります」ってマンション買ったら始発が全滅したり。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 06:13:27] (v001201.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.34407
>サヨナラは言わない
よく皆で、「サヨナラ」「アリガトウ」と最後の列車に向かって叫ぶが、
最後のブルートレイン(寝台列車)なのだから、「オヤスミナサイ」と列車に向かって言うべきではないだろうか。
「オヤスミナサイ」なら、これから最終列車で寝る人に対しても、違和感はないであろう。


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[改造不可] カーブ 名前:ブラックバーン校長 [2014-12-06 19:23:00](p2147-ipbf3002marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.33282返信
個人的にいいと思います。

無題名前:名無しさん [2014-12-06 20:09:38] (st0071.nas931.morioka.nttpc.ne.jp)No.33289
西府橋

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[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-12-06 21:31:45](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.33305
そこからもう少し歩いたところで支援(ブログ等で使用中)。


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[改造可] E231-500 名前:名無しさん [2014-12-02 00:27:12](kd111103163086.ppp-bb.dion.ne.jp) No.32918返信
本日より運用開始

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無題名前:名無しさん [2014-12-05 20:40:59] (113x32x97x102.ap113.ftth.ucom.ne.jp)No.33188
>乗降に時間がかかって1〜2分停車することだってあるのだが
通常ダイヤで常に停車するのと話が違うな。

ホームドアの駅が増えてきて安心感が増した一方、
ホームドアの無いホームが怖く思えるようになった。
安全第一を願いたいもの。

無題名前:白居翼 [2014-12-06 08:06:20] (pon102-173.kcn.ne.jp)No.33232
ざっくり計算だが、所要時間を運転間隔で割れば必要な本数が出る。
例えば、
所要時間:60分×2(内回り、外回り)
運転間隔:3分
60分×2/3分=40本
みたいな感じ。

無題名前:名無しさん [2014-12-06 12:22:46] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.33254
スレ画を見るとパンタが3基とも上がっているので
6M4Tのままなんですね?


画像タイトル:小竹向原 (865 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 12月のマナーポスター 名前:名無しさん [2014-12-06 12:02:02](93.174.120.27.ap.dti.ne.jp) No.33251返信
…千代田線16000系をイメージしたのだろうか?

無題名前:名無しさん [2014-12-06 14:09:04] (e0109-106-188-134-43.uqwimax.jp)No.33265
指を詰めて反省した上で席を譲るとな?(棒読)


画像タイトル:タイトルなし (1394 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 西のマナーポスターに鉄拳 名前:名無しさん [2014-12-04 19:34:29](om126204051143.3.openmobile.ne.jp) No.33090返信
(再掲)
鉄拳さんも昔は爆笑ネタが多かったが
tvに出なくなった今はシュールなネタが多いと思う

画像タイトル:タイトルなし (336 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-06 04:13:04](om126186135008.7.openmobile.ne.jp)No.33225
そのお父さん部分をアップで

無題名前:名無しさん [2014-12-06 10:53:18] (softbank219197026235.bbtec.net)No.33247
鉄拳か。最近、感動ネタやコマーシャルなどにパラパラアニメをやっているな。
昔にはしょうもないネタが多かったが随分変わったな。

無題名前:John_Kawanishi [2014-12-18 23:18:45] (125-14-17-124.rev.home.ne.jp)No.34131
笑いを交えつつ啓蒙しているポスターもありました。
ttp://www.atpress.ne.jp/view/51283


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[改造可] JR高山駅舎建て替え 名前:名無しさん [2014-12-01 20:34:57](softbank220021130208.bbtec.net) No.32901返信
今年は高山本線全線開通80周年、
開通当初からある高山駅舎が11月末で閉鎖、本日から工事が始まり橋上駅舎へ

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無題名前:名無しさん [2014-12-05 21:19:25] (155.159.hinocatv.ne.jp)No.33189
当時としては、このスッキリとしたデザインが先進的だったのでしょうが
文化財として残すには、装飾などの豪華さが足らなかったですね。

無題名前:名無しさん [2014-12-05 21:25:22] (p03c7eb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.33191
別に装飾なんかなくても、その時代を象徴する何かがあれば文化財として残す価値はある。
大量生産品でも、大量生産によってもたらされた何かがあれば価値がある。
そう言うものがなければ特に価値は無い。

無題名前:名無しさん [2014-12-05 23:05:17] (fl1-122-131-185-125.osk.mesh.ad.jp)No.33200
>>33132
この駅舎、中は木造で、表面だけモルタルにしてあるようで。
http://hida.keizai.biz/photoflash/1371/
ここに建設中の写真があるけど、木の柱だよね。
(1943年とあるのは1934年の誤植と思われる)

>>33189
装飾を廃したモダニズム建築だからね。
確かに日本の駅舎だと、昭和初期の流行ではある。


画像タイトル:8185f@鶴瀬 (175 kB)|
[改造可] なんかいつの間にか池袋口の8000が… 名前:まさきoo◆jaMSrmsWv2 [2014-11-02 01:57:09](i27-114-93-41.s41.a011.ap.plala.or.jp) No.30942返信
一個になっちまった。
数年前は野田と共に8000天国とまで言われた東上線が…。
てか画像ぶれてるな。

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:8185f (194 kB)|
[改造可] 無題 名前:まさきoo◆jaMSrmsWv2 [2014-11-11 20:59:21](i27-114-93-41.s41.a011.ap.plala.or.jp)No.31698
置き換えなくても数が足りているんですよねorz

画像タイトル:タイトルなし (687 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-11 22:29:40](eac1ael141.osk.mesh.ad.jp)No.31705
支援

無題名前:まさきoo◆jaMSrmsWv2 [2014-12-05 19:46:33] (i114-186-9-86.s41.a011.ap.plala.or.jp)No.33184
遂にあと10両のみになりました...


画像タイトル:タイトルなし (213 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 水郡線 名前:makoko [2014-11-29 20:05:05](ns4008943.ip-192-99-3.net) No.32736返信
生憎の雨でしたが見に行ってきました、
職員の方や警備員の方が駅構内や各踏切ごとに警備されていました。

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-04 23:46:19] (em1-114-9-62.pool.e-mobile.ne.jp)No.33134
>>33121
焚き火して飯を作るとか、なんやねんwww

画像タイトル:タイトルなし (4884 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無し [2014-12-05 17:33:06](124-144-102-229.rev.home.ne.jp)No.33177
先週日曜のクルージングとれいんでも…

無題名前:名無しさん [2014-12-05 17:42:19] (fl1-122-135-87-145.tky.mesh.ad.jp)No.33179
>>No.33121

そうそう、ここでマナーどうこう言っても無意味なだけ。
むしろビュワーに後味悪いというマイナス面だけ露呈するだけだから
もう建設的な話が見込めるもの以外はスルーするのがお互いのため。
自浄作用どうこうは鉄道ファン以前に社会全体の問題なんだから
自浄作用を機能させたいなら、そういう現場を見たらファンではなく一市民として110番しましょう。
それだけで十分。他に何も考えなくていい。


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[改造可] 上野駅大連絡橋 名前:名無しさん [2014-11-29 15:36:12](129.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.32715返信
5〜10番線の発車標が新しくなっていました。
奥の11・12番線は変化なし。

25件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-04 22:35:39] (236.net059086091.t-com.ne.jp)No.33117
>>33116

無題名前:名無しさん [2014-12-05 15:08:31] (pw126214101019.1.panda-world.ne.jp)No.33173
おっとまた火のない所に煙が…
よくまあどこでも火を焚きつけられるよな。
節操なく揚げ足取るのはやめよう。

無題名前:名無しさん [2014-12-13 07:03:03] (158.net059085210.t-com.ne.jp)No.33795
>>33173
……あなた、誰?


画像タイトル:タイトルなし (65 kB)|640Size|
[改造可] 追いかけ 名前:名無しさん [2014-11-30 19:02:39](p73a20a3b.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.32821返信
371系追いかけ中に ...

35件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-05 10:31:01] (em1-115-37-182.pool.e-mobile.ne.jp)No.33157
>>33152
あくまで自己満足の世界である「趣味」という大前提において、
その取り組みの個人差・温度差・手法の違いを理解しようとしない貴殿を軽蔑する。

無題名前:名無しさん [2014-12-05 13:15:28] (218.231.198.13.eo.eaccess.ne.jp)No.33170
逆切れってみっともないよね

無題名前:名無しさん [2014-12-05 15:19:50] (zaq7d044881.zaq.ne.jp)No.33174
ま、(人の事を)言える言えないよりも。
中年バイカーによる死亡事故やマナー違反(歩道を走行・駐車違反)が目立つ上に、
直接注意しても逆切れする子供みたいな人も多いですからね。

迷惑行為って観点もあるかと思われますが、自分の身を守るのはバイカー本人です。

バイクは、日頃から行いが悪ければ注意力欠如にも繋がるので車以上に危ないですよね。


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[改造可] 2015年元旦臨時列車運転 名前:名無しさん [2014-12-03 18:18:56](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.33015返信
2015年元旦(木)に臨時列車を運転します。
http://www.tokyu.co.jp/file/141203-2.pdf

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-05 06:28:43] (sknfb-08p4-252.ppp11.odn.ad.jp)No.33148
メトロ車の森林公園発着は有楽町線との相互直通運転開始頃から
何回かのダイヤ改正おきに復活と廃止を繰り返してる

無題名前:名無しさん [2014-12-05 07:48:58] (fl1-122-134-157-65.stm.mesh.ad.jp)No.33153
ヒカリエじゃなく東急車ということなら
直通開始前に貸し出された車両で運行してますな

無題名前:名無しさん [2014-12-05 23:22:17] (s201.isaitamafl2.vectant.ne.jp)No.33202
メトロ車も東急車も東上線で試運転やるときは川越市〜小川町だし、
メトロ車の森林公園留置運用はしたりしなくなったりを繰り返し、
東急車の入線実績は試運転を除けば直通前の習熟貸出とイベント関係(去年の初日の出号やファミリーフェスタ)ぐらい?


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[改造可] LED再現 名前:名無しさん [2014-12-04 23:30:56](37.85.216.202.bb.banban.jp) No.33127返信
皆さんの作品をどうぞ。

無題名前:名無しさん [2014-12-04 23:44:57] (em1-114-9-62.pool.e-mobile.ne.jp)No.33133
>>33041

画像タイトル:タイトルなし (82 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-05 04:24:44](softbank219062190102.bbtec.net)No.33146
JR大阪駅

※実際のものとは異なります。


画像タイトル:タイトルなし (466 kB)|640Size|800Size|
[改造可] イクスカ 名前:仙ミハ [2014-12-01 23:15:46](kd118158173200.ppp-bb.dion.ne.jp) No.32912返信
名前の件はさておき、今日から発売開始、6日から利用開始です。

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-03 07:16:45] (ntkmmt104209.kmmt.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)No.32988
熊本は・・・
JR・市電は全国相互利用型。
バスは・・・地域カード(再来年に全国対応カードの片利用になる予定)

無題名前:名無しさん [2014-12-04 07:32:21] (p19235-ipngn100406kyoto.kyoto.ocn.ne.jp)No.33065
>>32930
広島PASPYエリア(広電やアストラムライン、広島バス、両宮島フェリーなど)は
ICOCAしか使えないので(ICOCAの片乗り入れ)、
夏N氏(伏せ字になってない)はやっぱり広島disるんだろうか……

無題名前:名無しさん [2014-12-04 23:32:36] (gb2k.kinet-tv.ne.jp)No.33129
調べてみたけどポイントの付け方がしょっぱいなあ…


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[改造可] 東京メトロ10000系 名前:名無しさん [2014-12-03 22:55:06](kd106154087038.au-net.ne.jp) No.33041返信
ずらしたい、けどずらせない。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-04 23:22:43](37.85.216.202.bb.banban.jp)No.33125
こんな壊れ方も。

無題名前:名無しさん [2014-12-05 01:55:01] (ad001229.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.33143
「街」だけはちゃんと表示されているのが不思議

無題名前:名無しさん [2014-12-05 02:03:34] (z69-08.opera-mini.net)No.33144
種別が多い路線だし
フルカラーLEDか字幕式のほうが向いてるんだよね。
修理ついでに換装したほうがいいな。


画像タイトル:タイトルなし (186 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 海外 名前:名無しさん [2014-11-29 11:20:20](s169.hsaitamafl4.vectant.ne.jp) No.32701返信
9月に旅行行ったときの一枚。
一日一本しかない列車だから、1〜2両かとおもいきや、
長大編成のうえ、最後尾車両に車が積んであるカートレイン。

結局画面に収まらず。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-29 11:21:11](s169.hsaitamafl4.vectant.ne.jp)No.32702
後ろ。

無題名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2014-11-29 15:00:11] (145.127.7.202.megaegg.ne.jp)No.32713
フィンランドのインターシティーですか?
最後尾の車運車が面白い構造ですね。
少々車高の高い車でも中央部であれば積載できるようになっているのでしょうか?

無題名前:名無しさん [2014-12-04 14:16:02] (y113093.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.33077
機関車にJRって書いてあるのかと思って一瞬びっくりした


画像タイトル:タイトルなし (837 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 上野東京ライン 名前:名無しさん [2014-11-30 23:38:33](kd124213106030.ppp-bb.dion.ne.jp) No.32861返信
東京駅丸の内北口改札入った正面の所に貼ってありました。
恐らく上野東京ラインは32番の赤紫とするのでしょうね。
シールがはがされる日が待ち遠しいです。

27件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-04 00:04:50] (113x36x238x225.ap113.ftth.ucom.ne.jp)No.33055
しれっと武蔵小杉の表現が今より正しくなってる

無題名前:名無しさん [2014-12-04 00:56:43] (p03c7eb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.33058
今より正しい、と言うか昔のまま。
この路線図がデザインされた当時は武蔵小杉は南武線だけだったので、新幹線の向こう側に点が打たれていた。

無題名前:名無しさん [2014-12-04 12:56:18] (nttkyo079209.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.33073
りんかい線がJRに吸収されたとしたら、
このままだと文字を入れるスペースがなさそうですね


画像タイトル:タイトルなし (1140 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 東西線07系 名前:名無しさん [2014-11-29 00:38:51](fl1-218-42-11-108.kng.mesh.ad.jp) No.32675返信
元有楽町線07系

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画像タイトル:タイトルなし (1524 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-30 02:45:44](241.046.net2.hinocatv.ne.jp)No.32781
支援
好きなデザインなのに数少ないのが残念
画像はトリミング済み

画像タイトル:タイトルなし (3800 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:宮城県民 [2014-11-30 23:09:21](i58-93-3-206.s41.a004.ap.plala.or.jp)No.32855
6編成しかない少数派でも、
毎日1〜2本は動いてるイメージがあるくらい遭遇率高いなぁ

無題名前:名無しさん [2014-12-01 00:18:28] (softbank219197026235.bbtec.net)No.32873
双子の06系は今でも1本のまま。


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[改造可] ヤツが…、ヤツが来る…! 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-11-30 23:30:01](ai126215129137.1.access-internet.ne.jp) No.32858返信
美濃太田にて

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-01 15:34:09] (zaq3d2e4550.zaq.ne.jp)No.32894
>>32870
幕はないですよ?

無題名前:名無しさん [2014-12-02 20:32:28] (kd182250240078.au-net.ne.jp)No.32949
意外ですが、私の記憶ではキハ25-1000については
確かおんぷ初投稿だったはず。
ビードレス、ロングシートなど結構派手なマイナーチェンジ
(と言うか、コスト削減)をしているので、
当地域住民の運用開始後のレポート投稿を楽しみにしてます。

無題名前:名無しさん [2014-12-03 22:59:59] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.33043
>32871
一瞬名鉄北アルプスが蘇ったかと思った


画像タイトル:タイトルなし (367 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 南武線 名前:名無しさん [2014-11-27 22:38:53](h101-111-249-081.catv02.itscom.jp) No.32590返信
新車導入はいいんだけど、このラインカラー入り方向幕は継承して欲しかったなあ

17件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-03 18:40:28] (pw126253134124.6.panda-world.ne.jp)No.33017
輝度が足りない。

無題名前:名無しさん [2014-12-03 22:14:51] (softbank126108135106.bbtec.net)No.33038
オーロラビジョンという黒歴史

無題名前:名無しさん [2014-12-06 08:45:49] (zn016099.ppp.dion.ne.jp)No.33237
どうしてここまで手を入れながら「各停」を付けなかったんだ


画像タイトル:タイトルなし (1607 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] ちょっと上から、こんにちは 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2014-11-30 14:21:59](p220208163118.tcnet.ne.jp) No.32800返信
東京スカイツリーの展望デッキより

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-03 18:58:16] (p2253-ipbfp504kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.33024
>>32953
左から神戸線宝塚線京都線で奥が十三駅か(黙れ)

無題名前:名無しさん [2014-12-03 21:41:38] (148.net124047199.t-com.ne.jp)No.33031
>No.32800画像
浅草松屋のレストランから撮ったのかと思った

無題名前:名無しさん [2014-12-03 23:47:49] (eaocf-30p87.ppp15.odn.ne.jp)No.33051
>>No.33024
いつの間にか京都線もトラス橋になったんですね(違


画像タイトル:タイトルなし (2137 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 今朝の大宮 名前:名無しさん [2014-11-28 22:26:08](59-171-186-68.rev.home.ne.jp) No.32649返信
183系? 昔あずさでこんな色使いの編成がいたと思いますが、なんなんだろこれ。

42件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-04 10:08:05] (199.200.120.140)No.33067
>>No.32929さん
残念です。グリーン車から放送するときの機器についていたはずの
「信濃の国」とか「ちょっとだけストレンジャー」のチャイムの
リバイバルは無理なんですよね。

無題名前:名無しさん [2014-12-04 12:19:00] (ai126143056170.32.access-internet.ne.jp)No.33071
ああ、懐かしい。4号車は通常は自由席で多客時に指定席になるのでお得でした。
新宿駅の特急ホームには中間改札があって特急券を見せて号車指定の着席整理券をもらう方式だったので4号車指定でもらったものです。
無料の整理券ながらカラー印刷でGUあずさのイラスト入りで豪華でしたね…。

無題名前:名無しさん [2014-12-04 16:13:34] (v108057.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.33080
向こうのクハだけGU車のなれの果て…


画像タイトル:タイトルなし (183 kB)|640Size|800Size|
[改造可] HID都電 名前:名無しさん [2014-11-24 18:32:50](kd125054156035.ppp-bb.dion.ne.jp) No.32459返信
9000形 都電。
HID点灯しているのはなかなか見られないです。

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-30 18:35:57] (pddf381.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.32816
画像だと実際の色と違って見えることが多々あるけどね

無題名前:名無しさん [2014-11-30 20:04:21] (ac046119.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.32826
カメラのホワイトバランスが迷うからな。

無題名前:名無しさん [2014-12-01 01:30:14] (180-147-130-166f1.osk2.eonet.ne.jp)No.32878
>>フォグにHIDとか勘弁。

ZVW30やACR50などに見かけるような小っさいフォグならグリーのハイパワーLEDでも
十分なんだけど昔のスバル車にあるような大きいものはHIDでないとまともに
点灯しないのよね。


画像タイトル:タイトルなし (330 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 三田線 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2014-11-29 21:49:52](61-24-230-219.rev.home.ne.jp) No.32750返信
都会の紅葉と地下鉄の電車


画像タイトル:8505 (78 kB)|
[改造可] 東武8000系 名前:まさきoo◆jaMSrmsWv2 [2014-11-11 02:41:28](i27-114-93-41.s41.a011.ap.plala.or.jp) No.31654返信
10連が見れるのも今の内……

無題名前:名無しさん [2014-11-11 08:45:04] (kd182250250197.au-net.ne.jp)No.31664
>>No.30942=己の建てたスレでやれや。
話違うなら別だけどな。

無題名前:名無しさん [2014-11-30 19:47:36] (softbank219207174057.bbtec.net)No.32824
廃車出たそうですね


画像タイトル:タイトルなし (2940 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] JR九州813系 名前:名無しさん [2014-11-29 10:23:39](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.32697返信
福北ゆたか線で活躍する813系

無題名前:名無しさん [2014-12-01 16:15:23] (116.91.137.36)No.32895
ガングロ


画像タイトル:タイトルなし (118 kB)|
[改造可] 種村直樹氏ご逝去 名前:名無しさん [2014-11-08 08:47:12](nttkyo200201.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp) No.31384返信
訃報:レイルウェイ・ライター種村直樹氏ご逝去
気療養中のところ薬石効なく2014年11月6日20時43分にご逝去された。享年78。
ご冥福をお祈りします。

30件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-10 17:08:17] (kctv5063.ccnw.ne.jp)No.31603
インド人を右に

無題名前:名無しさん [2014-11-10 18:54:46] (softbank126036068185.bbtec.net)No.31608
癖はあったかもしれないけどさすがに元新聞記者だけあって文章はまとまってて
読みやすかったな

画像タイトル:タイトルなし (480 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 琵琶湖に沈めたモノ発見(嘘) 名前:名無しさん [2014-11-14 00:43:51](ofsfx-11p3-236.ppp11.odn.ad.jp)No.31882
心よりご冥福をお祈りします(合掌)。


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[改造可] 静鉄に新車 名前:名無しさん [2014-11-28 17:22:24](fl1-119-240-196-189.tky.mesh.ad.jp) No.32618返信
http://train.shizutetsu.co.jp/shingata-syaryou.html
40年ぶりの新車だそうで。

54件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-03 02:33:15] (pdf8539a6.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.32982
いやあ、鉄道も車両以外は変な大手よりよっぽど大手らしい感じだよ。

無題名前:名無しさん [2014-12-03 14:17:38] (em1-115-198-240.pool.e-mobile.ne.jp)No.32999
ネット内には今現在だけ見て、長年ボロいのを使ってだの言う知ったかもいる様だが、40~30年前から計画的に同一新車で取替し、
今日まで高水準で維持して来た事は、実は凄いと思う。
現場もこの電車に合わせた人員形態で、全線複線・高頻度・急行運転ありでも結構少ない人数で回してる。特に整備部門は
少数精鋭で、車種統一・オールステンレスのメリットを十二分に活かしてる。
規模と技術は全く違うが、JR東の新系列電車と思想自体は同じだっただろう。
予備車もほぼ無い状態で運用しているのも、信頼度が高かったからこそ。
しかし流石に最近は故障が増えていたし、内装も全く更新しないままだったので大分くたびれて来てたのは気になっていた。
新静岡再開発も一段落して、いよいよ電車取替の時になったんだろう。

無題名前:名無しさん [2014-12-03 23:29:53] (fl1-118-109-248-86.kng.mesh.ad.jp)No.33048
昔も自社工場で新車の製造や改造もやっていてその頃から他所とはランクが違う感がある


画像タイトル:タイトルなし (649 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 駐停車禁s…。いや、なんでもありません 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-11-03 22:51:00](ai126215145065.1.access-internet.ne.jp) No.31095返信
モデルの車両を詮索するのは野暮なのでしょうねぇ…

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (254 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-05 09:34:09](19.84.99.219.ap.yournet.ne.jp)No.31156
これは、そもそもモデルを詮索しようという気にならない。

無題名前:名無しさん [2014-11-06 06:21:16] (p73a20ab6.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.31229
まぁいいじゃないか

無題名前:名無しさん [2014-11-06 23:11:05] (nt10-ppp66.osaka.sannet.ne.jp)No.31264
>>31156
すね毛は落書きだよね


画像タイトル:タイトルなし (228 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 一畑 名前:makoko [2014-11-23 16:57:11](ns4008943.ip-192-99-3.net) No.32392返信
一畑電車の3000系撮影会に参加してきました。

画像タイトル:タイトルなし (176 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:makoko [2014-11-23 17:02:16](ns4008943.ip-192-99-3.net)No.32393
1000系のデザインが決まりましたね。

無題名前:名無しさん [2014-11-29 20:16:09] (softbank126072088143.bbtec.net)No.32737
2位のデザインが俺的にはよかったな
旧型車両そのままの1位のデザインは謎だな。
ていうか全部塗る(ラッピング?)なんだ

無題名前:名無しさん [2014-11-29 20:20:41] (p656368.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.32741
テクノ自慢の幌枠モドキがまたも無駄になったな…。


画像タイトル:タイトルなし (155 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 東急7600系クラシックスタイル? 名前:名無しさん [2014-11-24 19:43:53](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.32464返信
残り1編成の7600系7601編成の歌舞伎がはがされました。

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-29 17:51:52] (118-86-25-98.ohta.j-cnet.jp)No.32723
7910Fは、国産初オールステンレス車、7000系トップナンバーが種車、と
派手に引退興行やる意味があったが、それに比べるとこいつは地味だからな、、

東急さん、7601離脱させる前に7901あたりの帯はがして、オナシャス!

無題名前:名無しさん [2014-11-29 18:03:01] (p24063-ipngn4601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.32724
東急お得意の社員限定撮影会とかももう済ませてんのかな

無題名前:名無しさん [2014-11-29 18:11:39] (eatcf-555p179.ppp15.odn.ne.jp)No.32728
先日の恩田公開で元デヤ7290と7710元クラッシックスタイル、7662(帯剥がし白Hゴム
行き先幕っぽく演出)の並びやったから東急的には"終わった"んじゃないかな。
元デヤアルミ車以外解体送りしちゃったけど。


画像タイトル:タイトルなし (196 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 2014年度の終夜運転 名前:名無しさん [2014-11-25 19:49:51](93.174.120.27.ap.dti.ne.jp) No.32512返信
今日、東急・横浜高速鉄道みなとみらい線・小田急・東京メトロ・都営地下鉄から2014年度終夜運転の案内が発表。


★東急・横浜高速鉄道みなとみらい線
○目黒線…終電約1時間繰り下げ・初電約1時間繰り上げ、全列車武蔵小杉発着で運行
○田園都市線…終電約1時間20分繰り下げ、初電約1時間繰り上げ
○東横線、みなとみらい線…約10分〜30分間隔[※一部はみなとみらい線内折り返し、副都心線直通を実施]
http://www.tokyu.co.jp/file/141125-2.pdf
http://www.mm21railway.co.jp/info/news/index.cgi?c=news_zoom&pk=136

★小田急
○江ノ島線…全線約15分〜30分間隔
○多摩線…約30分間隔
○小田原線…新宿〜相模大野駅間は約15分間隔、相模大野〜伊勢原駅間は約30分間隔、伊勢原〜小田原駅間は約60分間隔
この他、ニューイヤーエクスプレスを運転(VSEは今回全て小田原行きで運転)
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8190_5424325_.pdf


★東京メトロ
○銀座線…全線約15分間隔(上野〜浅草駅間は約7.5分間隔)
○丸ノ内線…全線約30分間隔(池袋〜銀座の区間列車を2往復運転)
○日比谷線…全線約30分間隔、東武線直通無し
○東西線…全線約30分間隔、JR線と東葉高速鉄道の直通なし
○千代田線…全線約30分間隔、小田急線との直通は特急のみ、JR線との直通は一部のみ実施
○有楽町線…全線約30分間隔、東武線・西武線との直通なし
○副都心線…小竹向原〜渋谷駅間で約30分間隔、東武線・西武線との直通なし、東急東横線・みなとみらい線との直通は実施
○半蔵門線…全線約30分間隔、東急田園都市線との直通は一部のみ、東武線直通は無し
○南北線…全線約30分間隔、東急目黒線・埼玉高速との直通を一部実施
http://www.tokyometro.jp/news/2014/article_pdf/metroNews20141125_n92.pdf

★都営地下鉄
○浅草線…全線約20〜40分間隔、京成押上線との直通有り
○三田線…全線約30分間隔
○新宿線…全線約20〜40分間隔、京王線との直通を実施(+高尾山口行を1本運転)
○大江戸線…全線約20〜40分間隔
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2014/sub_p_201411254788_h.html

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無題名前:名無しさん [2014-11-29 10:33:48] (osk11-p74.flets.hi-ho.ne.jp)No.32698
大阪市営地下鉄
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h26_all/2014_2015_nenmatsunenshi.html

無題名前:名無しさん [2014-11-29 10:47:19] (61-26-113-74.rev.home.ne.jp)No.32699
>>No.32661
リンクにするとソース上のテキスト量が増えてサーバーに負担がかかるとかじゃなかったっけ。

無題名前:名無しさん [2014-11-29 12:02:42] (180-042-167-167.jp.fiberbit.net)No.32703
いずれにしても、今じゃリンク先のh抜きは意味のない行為ってされてるし、
そういう習慣ってある一定の年齢層以上だけだよな。

そういや、静鉄って海外だとLRT扱いされることもあるんだっけ?


画像タイトル:タイトルなし (2161 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 筒石 名前:名無しさん [2014-11-24 23:51:40](softbank126027224234.bbtec.net) No.32485返信
借ります。
2014.11.22

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-25 23:13:08] (115.85.216.202.bb.banban.jp)No.32534
もうちょっとで通過列車も消滅するのに。
あっ、貨物が残るから消滅ではないか……。

画像タイトル:2014.4.8 (2256 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-27 23:08:06](42.net059086079.t-com.ne.jp)No.32597
春の18きっぷで行った時は駅員さんから
「通過電車のときはホーム立哨しませんから、気をつけてください」と言われただけだったのだが

さすがに訪問者が増えてるんだろうなあ

無題名前:名無しさん [2014-12-01 14:18:47] (fl1-119-240-236-156.tky.mesh.ad.jp)No.32890
つい先週行ったときに駅員さんに
「ホームに出て写真を撮ってもいいですか?」と聞いたら、
「少しの間だけならいいですが、通過列車が来るときまでには待合室に戻ってください。」
とややきつめに言われたよ。
誰かが、狭いホームにでかい三脚立てて、写真撮ってたりしてたのかもねえ。

これから行く人たちも、くれぐれもルールを守って、危険なことはしないでほしいね。


画像タイトル:タイトルなし (225 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] はじめての駅弁の模型 名前:名無しさん [2014-11-25 01:29:31](p2042-ipbf1206hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.32490返信
模型と言うがかなりでかい
横浜博物館のおにぎりの歴史展の展示です

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-27 22:26:21] (sknfb-10p2-35.ppp11.odn.ad.jp)No.32589
でもこれで現在価格で600円相当だった模様。

画像タイトル:タイトルなし (1187 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-27 22:44:25](42.net059086079.t-com.ne.jp)No.32592
「おむすび」「峠の釜めし」で思い出した。
8月にローソンで売ってたやつ。

いつもの、あの味でした。

無題名前:名無しさん [2014-12-03 00:01:41] (kd182250251232.au-net.ne.jp)No.32972
峠の釜めしって肉少ないよな
牛肉もあった方がいい


画像タイトル:タイトルなし (1066 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] プレート 名前:名無しさん [2014-11-20 18:58:05](kd182250242012.au-net.ne.jp) No.32229返信
ローレル賞

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-23 22:48:44] (fl1-119-240-196-189.tky.mesh.ad.jp)No.32417
>>32381
この車両、数ヶ月近く営業運転に入ってない

画像タイトル:タイトルなし (106 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-24 11:39:54](p1041-ipad406hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.32447
とんび

無題名前:名無しさん [2014-11-27 13:52:20] (kd106151085114.au-net.ne.jp)No.32575
東急の昭和64年は数年営業に入っていない、そのうち復活すると思うが


画像タイトル:タイトルなし (222 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 東北仙石ライン 名前:名無しさん [2014-11-24 19:03:04](80.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.32460返信
松島駅の南方、東北本線上り列車の最後尾から
右へ分岐しているのが新設された連絡線
本線を支障せずに列車が待避できるぐらいの長さがあります

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (3879 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-25 23:55:45](202-229-50-48.ap-p27.canvas.ne.jp)No.32540
連投・あまりよくない画像ですみません。
仙石線側にも安全側線らしきものが見えます。

無題名前:名無しさん [2014-11-26 07:43:32] (3dd72185.tcat.ne.jp)No.32549
>>32530
>>32538
この接続線は東北本線・仙石線同士で運行管理システムの統合を行ってない関係で、
一部手動制御になっている部分の安全確保をしないといけないのでこんな配線に
なってます。
もちろん、交差支障時分の短縮を狙ってることもありますが。

後、この接続線は運行管理システムの関係で信号場ではなく中間部を境に松島駅構内と
高城町駅構内の扱いになってます。
実質的には、信号所と同じく接続線内での停止も出来ますが。

無題名前:名無しさん [2014-11-26 23:52:00] (fl1-122-131-185-125.osk.mesh.ad.jp)No.32569
>>32549
『鉄道と電気技術』だと、中間は本線と同じ扱いと書いてあったような。
でも通常の本線上での閉塞に当たる処理を連動装置でやらないといけないから、
もう一方の側の連動装置から条件を取りこんでいるとか。


画像タイトル:タイトルなし (258 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 営団駅名標 名前:名無しさん [2014-11-23 18:20:44](135.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.32394返信
営団時代のゴシック4550の駅名標が、今も残っていました。

無題名前:名無しさん [2014-11-24 16:46:55] (202-229-48-46.ap-p27.canvas.ne.jp)No.32455
南海フォントと同じ??

無題名前:名無しさん [2014-11-24 18:10:56] (kd121108132032.ppp-bb.dion.ne.jp)No.32458
有楽町線もちょっと前までは結構残っていたけど、多くの駅で最近光源のLED化と同時に交換されて見かけなくなったなぁ。

無題名前:名無しさん [2014-11-26 09:27:49] (h219-110-1-249.bb.itscom.jp)No.32550
半蔵門線も結構残ってますな。


画像タイトル:タイトルなし (369 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 7000 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2014-11-19 22:59:40](61-26-255-21.rev.home.ne.jp) No.32200返信
ちょっくら下を通りますよ。

21件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-26 00:48:29] (ad001229.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.32542
Googleマップ見ればわかるけど、横浜線はこの写真よりもずっと奥の右側。
左側上り線のS字曲線は横浜線とは無関係。中央線の橋脚分の隙間を開けるためのカーブ。
実際は緩やかなカーブだが圧縮効果で急な曲線に見えるだけ。

無題名前:名無しさん [2014-11-26 03:55:34] (kd106152143234.au-net.ne.jp)No.32548
>>No.32383
営団6000系が登場したころには既に小田急ではスソを広げた4000系が走っていたのに?
左右の屋根がどこかに引っかかったってこと?

無題名前:名無しさん [2014-11-26 10:07:03] (p3219-ipbf5103marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.32552
>>32548
営団6000系6001F(=2次試作車)は量産車よりもスソが長く、
ここが小田急線の建築限界に抵触するので乗り入れ不可だとか。


画像タイトル:タイトルなし (150 kB)|640Size|
[改造可] 大崎にて 名前:名無しさん [2014-11-22 04:18:38](pw126236004192.12.panda-world.ne.jp) No.32307返信
大崎の埼京線ホーム見てると結構他路線の車両やJTなんかが止まってるから
楽しみなんだよな。

22件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:東府中の住人 [2014-11-26 02:21:55] (61-21-1-166.rev.home.ne.jp)No.32543
出たのこそ埼京線7000番台が先だけど、計画されたのは横浜線6000番台のほうが先とかで、
だから横浜線が6000番台、埼京線が7000番台になったんじゃないか、と思うんだけど…違うの?

無題名前:名無しさん [2014-11-26 02:42:09] (p656368.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.32546
そもそも発表が同時だったし、計画されたのも同時期と考えた方が自然だろう。

無題名前:名無しさん [2014-11-27 00:25:21] (z72-16.opera-mini.net)No.32570
りんかい線の「70-000形」に合わせて「7000番台」にしただけだったりして


画像タイトル:タイトルなし (444 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] @クアラルンプール 名前:名無しさん [2014-11-25 00:01:44](61-24-0-91.rev.home.ne.jp) No.32488返信
こんなところでJR東のラッピング広告を見るとは思っていませんでした。
既出だったらゴメンナサイ。
ブログでも使用予定。

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-25 23:08:01] (119-171-161-64.rev.home.ne.jp)No.32532
台北捷運にもこれのラッピングいたよなあ

画像タイトル:タイトルなし (140 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-25 23:09:22](ac047092.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.32533
>>32507

アングル違うけどこの辺にデジャブった。

無題名前:名無しさん [2014-11-30 18:47:32] (kd113146067228.ppp-bb.dion.ne.jp)No.32819
GALAというとマンションを想像してしまう・・・
マレーシアでガーラ湯沢と書いて通用するのだろうか。
そもそも、JREASTって何?の人が大半なのでは?

ゲンティンハイランドの広告出ても誰もわかりませんがな状態に思えるけどなあ


画像タイトル:タイトルなし (523 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] フリーザ様 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2014-11-23 20:17:43](p220208163118.tcnet.ne.jp) No.32405返信
11/22、JR小杉駅付近にて。
コレが来ると知っていれば別の場所から撮影したのだけど・・・残念。

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-24 11:09:57] (fl1-119-242-35-64.tky.mesh.ad.jp)No.32446
10数年前までこんな感じだよ小杉の新しい方はw

無題名前:名無しさん [2014-11-24 20:52:04] (u721206.xgssu1.imtp.tachikawa.mopera.net)No.32469
フリーザ様って武蔵小杉も走ったことがあるんですね。
ttp://nambusen.s225.xrea.com/news/120609-irodori.htm

無題名前:名無しさん [2014-11-25 21:39:30] (z191157.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.32523
>フリーザ様って武蔵小杉も走ったことがあるんですね。
結構南武線で頻繁に見ますよ


画像タイトル:タイトルなし (115 kB)|640Size|
[改造可] 京王動物園線 名前:名無しさん [2014-11-25 20:50:12](p73a20a46.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.32520返信
以前土砂崩れがあった場所だが危なっかしい状態だった。

無題名前:名無しさん [2014-11-28 22:54:36] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.32659
土砂ーっと流れた跡

無題名前:名無しさん [2014-11-29 08:21:31] (65.net059086084.t-com.ne.jp)No.32691
>>32659
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画像タイトル:タイトルなし (45 kB)|
[改造可] 北陸新幹線、新宿延伸? 名前:名無しさん [2014-11-15 04:56:44](eatcf-720p1-55.ppp15.odn.ne.jp) No.31941返信
サザンテラスにて。

敷地は確保してあると聞くけど、可能性はどのぐらいなんだろ。

46件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-25 08:31:22] (210-170-42-226.saitama.fdn.vectant.ne.jp)No.32497
地代が高いんだよ

無題名前:名無しさん [2014-11-25 08:58:27] (em1-115-15-247.pool.e-mobile.ne.jp)No.32499
>>32476
高架下はまぁあるでしょうけど、緩衝用地もありますか!
なるほど。

無題名前:名無しさん [2014-11-25 22:19:16] (kd182250251203.au-net.ne.jp)No.32528
>>32499
都内は横の緩衝用地あまり見かけないけど
埼玉県内ならテニスコート、ドラッグストア、保育園、
老人が通う介護施設とか結構使われてる

ただどれも立ち退きが難しい一軒家とかマンションは見かけない
緩衝用地を持て余してるのならコインパーキングとか駐輪場を設けてほしいけど
駅に近いところしか使えないのがね…
高架下ならば浮間舟渡〜中浦和のほとんどの駅で一源があるな


画像タイトル:タイトルなし (167 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] A列車@赤水駅 名前:名無しさん [2014-11-24 20:58:57](27-142-116-70.rev.home.ne.jp) No.32470返信
先日九州横断特急に乗ったら赤水駅でなぜかこんな列車と交換...
聞くところでは運転のない平日は団体列車として豊肥本線に入ることもあるそうです。

無題名前:名無しさん [2014-11-24 21:36:52] (ntkmmt104209.kmmt.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)No.32472
久大線・大村線にも。

無題名前:名無しさん [2014-11-24 23:39:46] (kd182251243035.au-net.ne.jp)No.32483
吉松で海幸山幸に会ったことがあるな
それも団体向けだったらしいが

肥薩線に乗って着いたときにアテンダントのお姉さんが
『皆さーん、海幸山幸が居ますよぉ!』
って言って観光客に説明してた

無題名前:名無しさん [2014-11-25 15:27:09] (124x37x249x174.ap124.ftth.ucom.ne.jp)No.32504
サムネでなぜこんなところに近鉄特急が...と思ったw


画像タイトル:タイトルなし (321 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 今日は… 名前:名無しさん [2014-11-23 23:32:58](1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp) No.32419返信
今日が祝日だったことをこれを見るまで忘れてた…。

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-24 22:14:18] (osk11-p74.flets.hi-ho.ne.jp)No.32474
相直の北急も旗をたてていたかな?

無題名前:名無しさん [2014-11-24 22:59:28] (softbank219197026235.bbtec.net)No.32482
阪急はもう無くなったな。

無題名前:フラット [2014-11-26 22:02:04] (e0109-106-188-215-59.uqwimax.jp)No.32561
>>No.32482

阪急は茶色の社旗と日の丸の交互掲揚(1本ずつ一箇所に計2本)でしたっけ。
合理化でなくなったそうな。


画像タイトル:タイトルなし (1096 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] ばたでん 名前:名無しさん [2014-11-09 07:07:14](kd182250242005.au-net.ne.jp) No.31476返信
元南海並びで

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (594 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-09 22:13:43](eac1ael173.osk.mesh.ad.jp)No.31549
支援

画像タイトル:タイトルなし (3136 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-24 10:07:55](flh1agj005.osk.mesh.ad.jp)No.32439
おとついの夜で支援。

画像タイトル:タイトルなし (112 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-24 11:02:52](fl-tk.202-233-39-173.ppp.u-netsurf.ne.jp)No.32442
2002年頃か5000系で支援


画像タイトル:タイトルなし (419 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] ROM更新編成が増えてきました 名前:名無しさん [2014-11-19 20:27:50](om126186195231.7.openmobile.ne.jp) No.32185返信
上野駅にてU530

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画像タイトル:タイトルなし (78 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-20 07:56:31](om126204048172.3.openmobile.ne.jp)No.32218
快速ラビット

画像タイトル:@大宮/141121 (732 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造不可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-11-21 17:42:04](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.32282
湘南新宿ラインの場合(U538)。
※Twitter使用中。他で使用予定。

無題名前:名無しさん [2014-11-24 00:44:05] (p2082-ipngn4601hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.32429
東海道線直通には英字がなかった。中途半端だな


画像タイトル:タイトルなし (5056 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 新幹線 名前:名無しさん [2014-11-03 20:41:24](fl1-119-239-12-89.osk.mesh.ad.jp) No.31075返信
阪急、大山崎駅にて

37件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-23 16:49:00] (ac047092.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.32388
全座席に旅客機のような液晶モニタ設置
…はないか。
スマホ・タブレットや携帯端末を大多数持ち歩いてるご時世だし。

無題名前:名無しさん [2014-11-23 22:43:05] (em36-244-150-166.pool.e-mobile.ne.jp)No.32416
>>No.32388
こっ…コンテンツラウンジ(震え声)

無題名前:名無しさん [2014-11-28 02:10:50] (kd106139009206.au-net.ne.jp)No.32603
ほっといてもあと数世代で東名間はリニア中心になるから・・・


画像タイトル:タイトルなし (1770 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 御徒町駅にて 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2014-11-16 00:03:02](p220208163118.tcnet.ne.jp) No.31985返信
久々に東京に行ったら何やら試運転をしていたので撮影。

46件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-24 19:30:57] (pw126152047153.10.panda-world.ne.jp)No.32463
東京乗り換えの東海道〜総武線グリーン料金が通算なのにね。

無題名前:No.32410 [2014-11-24 22:27:07] (27-140-38-53.rev.home.ne.jp)No.32478
常磐線は昔から何かと不遇なんでさ、つい疑心暗鬼になるんだよw

無題名前:名無しさん [2014-11-27 11:53:33] (p252.net219126027.tnc.ne.jp)No.32573
この10連は試運転終了後、ストライプ化されて
踊り子運用に就くのかな?


画像タイトル:タイトルなし (1914 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] 安全技能伝車 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2014-10-31 22:23:20](pppoe198.45.west.osaka.dcn.ne.jp) No.30806返信
10/12 今年も小倉工場まつり
毎年、塗装変更される415系
そして、キハ58569

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-04 12:28:45] (172.56.6.146)No.31116
運転室の色でしょ。

無題名前:名無しさん [2014-11-05 09:49:17] (kd182249242141.au-net.ne.jp)No.31159
スレ画、モヤ421かと

無題名前:No.31159 [2014-11-05 09:51:05] (kd182249242141.au-net.ne.jp)No.31160
失礼。サヤ420かと思いました。


画像タイトル:タイトルなし (228 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 併結作業 名前:名無しさん [2014-11-22 18:58:12](141.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.32328返信
静岡にて

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無題名前:名無しさん [2014-11-22 20:36:36] (i118-21-142-12.s30.a048.ap.plala.or.jp)No.32336
お姉さんと密着///

写真で一言名前:名無しさん [2014-11-23 00:14:27] (180-147-130-166f1.osk2.eonet.ne.jp)No.32353
(1)あの手を離したら確実にコケるんだろうな

--------------------------------------------------------------------
(2)あちゃ〜、なんか臭いと思ったら・・

無題名前:名無しさん [2014-11-23 10:57:56] (122x209x163x60.ap122.ftth.ucom.ne.jp)No.32372
スギちゃん風名前:名無しさん [2014-10-06 01:59:02] (180-147-130-166f1.osk2.eonet.ne.jp)No.28974
ダゼ口調が複数あったのでそれ風にしてみた/一部は割愛

・南武線に新車だぜ
・もう205系更新車に用は無いぜ
・人が集まりすぎだぜ
・黄色い線はこえちゃだめなんだぜ


画像タイトル:タイトルなし (186 kB)|640Size|
[改造可] 旧塗装 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2014-11-21 19:17:04](61-26-255-21.rev.home.ne.jp) No.32284返信
本日撮影。すべて塗り替えられたと思ってましたが、まだ存在してたんですね。

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無題名前:名無しさん [2014-11-22 19:25:53] (kd182250250199.au-net.ne.jp)No.32333
>>No.32299
「相鉄 9000 PS13」でググれ。

無題名前:名無しさん [2014-11-24 03:32:03] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.32434
旧塗装9000も先にIGBTに換装したのか?

無題名前:名無しさん [2014-11-25 01:46:45] (99.27.100.220.dy.bbexcite.jp)No.32492
確かGTO編成は消滅していた気がする。ところでフルカラーLEDと旧塗装の組み合わせに期待。


画像タイトル:タイトルなし (93 kB)|640Size|
[改造可] 健さん逝く 名前:名無しさん [2014-11-20 09:37:12](79.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.32219返信
新幹線を爆破しようとしたり、ローカル線の駅長になったりしましたね。

24件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-22 09:41:49] (210-170-42-226.saitama.fdn.vectant.ne.jp)No.32314
いやいや
企画当初では南部縦貫のキハを使う予定だったんだよ

無題名前:名無しさん [2014-11-22 19:02:03] (pa98abd.narant01.ap.so-net.ne.jp)No.32329
>>No.32267
> 確かこの時運転された「駅 STATION号」にヒントを得て西村京太郎氏が小説(新垂井駅が登場する)を
> 1本書いてたかと。
ヒントにして書かれたのは、新垂井が登場する「ミステリー列車が消えた」ではなく、
「日本一周旅号殺人事件」の方ではないかと。

北欧にて名前:藤村D [2014-11-22 21:56:22] (i220-221-254-69.s30.a048.ap.plala.or.jp)No.32344
「くそ〜鉄道員見てぇ。」
しか出てこないw


画像タイトル:タイトルなし (293 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 今更なような気もするけれど 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-11-18 00:23:44](em1-115-21-118.pool.e-mobile.ne.jp) No.32121返信
名鉄名古屋にて
「何か違うなぁ」と違和感を感じたので、1200系をよく観察していると…

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無題名前:名無しさん [2014-11-19 02:59:27] (35.47.100.220.dy.bbexcite.jp)No.32164
アメリカ風に Nagoya Railroad なのね

無題名前:名無しさん [2014-11-20 04:24:09] (p73037-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.32212
ここの表示は目立たないから宣伝効果は殆ど無いかと・・・・。
名鉄ファンサイトですら話題にしてるところは少ないし・・・・・・

画像タイトル:タイトルなし (255 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-21 23:32:12](pd2fa52d1.aicint01.ap.so-net.ne.jp)No.32298
全部で6種類くらいあるみたい。
最初は前と後ろで違うサインがあって3編成だけなのかと思ったら前後
とも同じサインで6編成もあるってもんだったからフルコンするのが大
変だった…


画像タイトル:タイトルなし (424 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 冬支度 名前:名無しさん [2014-11-18 08:55:39](kd125054111186.ppp-bb.dion.ne.jp) No.32132返信
寒い日が続くとラッセルの試運転が各地で行われますね。
DD15も味のある色褪せ具合でした

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無題名前:フラット [2014-11-20 19:22:21] (e0109-106-188-214-184.uqwimax.jp)No.32232
>>No.32171氏、>>No.32217
どうも情報ありがとうございます。

しかしよくラッセル車を車のCMに使うことを思いついたなぁ。

無題名前:名無しさん [2014-11-21 09:27:43] (eatkyo184152.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)No.32270
>>32232
あのタイミングにあわせて撮影するのだって大変だろうしな。

無題名前:名無しさん [2014-12-03 04:36:57] (kd106139019156.au-net.ne.jp)No.32984
ナンバーが岡崎なのが笑える


画像タイトル:タイトルなし (269 kB)|640Size|800Size|
[改造不可] 鉄写真 名前:名無しさん [2014-11-14 10:03:33](kd027085018084.ppp-bb.dion.ne.jp) No.31896返信
やっぱり飛行機より難しい・・・

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画像タイトル:タイトルなし (482 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 京都 名前:imonoyama [2014-11-16 22:51:08](p084.net059084011.tnc.ne.jp)No.32065
駅撮り=空港スポット&滑走路
走行撮り=離陸&着陸
新幹線=戦闘機(極端かも)な感じになるでしょうかね
飛行機も撮るようになってから結構年月経ちますが
鉄よりも飛行機(とりわけブルーインパルスのようなもの)が難しいですね
いつまでたってもうまく撮れない(^^;;

無題名前:名無しさん [2014-11-17 01:42:56] (em1-115-2-178.pool.e-mobile.ne.jp)No.32078
>>32065
ブルーは動きが決まってるし、エアバンド聴いていれば次に何をやるかもわかる。
(最近は、飛行ルートや高度の詳細を共産党が教えてくれるw)
難しいとすれば、それ以外の戦闘機の機動飛行だな。

無題名前:名無しさん [2014-11-18 19:52:54] (p6e423c63.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.32140
撮り方にもよるな、鉄道の場合置きピンで撮る場合が多いから簡単といえば
簡単なんだよね


画像タイトル:タイトルなし (866 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 号こわび・新 名前:福トカ [2014-11-16 17:16:29](wmx2-pvt-147-168-224-119.kualnet.jp) No.32021返信
三条の地下に連絡線ができればこんな車両が走るんでしょうか…

(本線内のホーム高さが合わないのはきっと気のせいです。)

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無題名前:名無しさん [2014-11-21 11:21:12] (79.net059086081.t-com.ne.jp)No.32273
>>32257
つ>冷えピタ&暖かいお布団&ホットミルク

無題名前:名無しさん [2014-11-21 12:42:18] (em1-115-14-162.pool.e-mobile.ne.jp)No.32276
>>32273

無題名前:名無しさん [2014-11-21 19:56:41] (u676026.xgsnfn202.imtp.tachikawa.mopera.net)No.32285
>>32257
光善寺とかの通過時に
ギョオオオーファァァァッパアアン!
的な3段構え妄想w


画像タイトル:タイトルなし (697 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 普通会津若松行き 名前:偽新潟(ry [2014-11-18 20:20:39](e0109-106-188-3-242.uqwimax.jp) No.32143返信
珍しく急行色タイプで編成を組んでました。
薄汚れてきてなんとなく様になってきました。

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無題名前:名無しさん [2014-11-20 00:20:39] (115.85.216.202.bb.banban.jp)No.32204
要はキハ23みたいは車両よね。
確かにあってもおかしくはないけど…。

無題名前:名無しさん [2014-11-21 00:05:01] (zaq31faf829.zaq.ne.jp)No.32254
そういう構造の車輌の需要がある路線は、片運車の需要の方が多いと判断して作られなかった
と、いつぞや鉄道雑誌で見た記憶がある。
一応「キハ41」という形式を予定していたらしいが。

無題名前:名無しさん [2014-11-22 12:04:18] (kd106137038056.au-net.ne.jp)No.32317
西日本が魔改造して実現してしまった>キハ41


画像タイトル:タイトルなし (693 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] ロゴマーク 名前:名無しさん [2014-11-09 21:27:21](115.85.216.202.bb.banban.jp) No.31537返信
ヘッドマークと違い注目されることは少ない気がする。

41件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-20 21:45:52] (softbank219194244037.bbtec.net)No.32239
>>No.32195
なにげにL54だ・・・
側面の行き先表示は旧来のまま更新されてないんだね。

つばさのロゴは以前のほうがよかったですね。塗装もですが・・・
今、新旧比率ってどのくらいなんでしょ?

無題名前:名無しさん [2014-11-20 22:25:20] (zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.32240
気がつけばいつの間にか絶滅寸前ですね…

無題名前:名無しさん [2014-11-21 08:05:05] (p19235-ipngn100406kyoto.kyoto.ocn.ne.jp)No.32268
>>32238
多分清水五条駅……もとい五条駅の停車中ですね。


画像タイトル:タイトルなし (147 kB)|
[改造可] 北陸新幹線発車メロディー 名前:名無しさん [2014-11-12 22:33:35](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.31806返信
JR東日本長野支社では、長野駅新幹線ホームの発車メロディーを『信濃の国』・飯山駅新幹線ホームを唱歌『ふるさと』にします。
http://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/141110.pdf

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-15 23:41:29] (p846548.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.31982
>>No.31966
レスありがとうございます。

無題名前:名無しさん [2014-11-16 13:44:18] (115.85.216.202.bb.banban.jp)No.32011
>>31966
トワイライトか何かの車番も重なってましたね。
国鉄では「本当に間違えて」同じ車番が2両いたり。

無題名前:名無しさん [2014-11-18 21:30:41] (kd113144251074.ppp-bb.dion.ne.jp)No.32149
飯山駅がふるさとか……いまふるさとなのは替佐だっけ?


画像タイトル:タイトルなし (1832 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] E6系 名前:名無しさん [2014-11-12 22:00:27](fl1-125-199-22-60.osk.mesh.ad.jp) No.31800返信
今までは500系が最高!と思ってましたがE6系の現物を見ると色合いといい、形状といい、
こっちの方が好きになりそうです。皆様は如何ですか?
*東海道新幹線側からのホーム&携帯での撮影なので画質がイマイチなのはご容赦ください。

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-17 23:33:19] (115.85.216.202.bb.banban.jp)No.32118
実験ならともかく、本当に脱線大破させるわけにもいかないしねぇ。

無題名前:名無しさん [2014-11-17 23:36:29] (pda29ceaa.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.32119
いや、システマチックに解決できるじゃん。立体化とかホームドアとかATSによる速度制限とか。
必要なとこには大抵すでに設置済みか、設置の検討してるでしょ。
トラックだってそんなめったに突っ込まないから車両で対応という「次善の策」なわけだし。

もちろんちょっとでも被害を軽減しようってのは必要なんだけど、
コストがかかってないのも事実で、それしかやらないのは「小手先」の側面もあるからね。
実際酔っ払いなんか放送聞いちゃいないんだけど「連結部です」の放送で済ませちゃうのは、
「視覚障害者は救えるからいいことだ」という面ももちろんあるけれど、
「酔っ払いなんか落ちても自己責任だ」という認識がある程度一般的にないと取れない施策でもある。

無題名前:名無しさん [2014-11-18 10:21:46] (em1-114-27-176.pool.e-mobile.ne.jp)No.32135
>>32119
つまりそれは、両面をもってモアベターを目指すという事ではないか?
あと、閑散路線(何も1日数本とかいう話ではなく、1時間に1本2両編成が来るような路線)も含め
全てを立体交差にするのは無理だし、ホームドアも無理。
安全は100%ということはありえず、費用対効果を見ながら総合的に判断すべきであろう。

あと、ながらスマホとか酔っぱらいは、啓蒙は必要だが最終的には自己責任で良い。
(でないと、その手の死傷事故まで鉄道会社が補償しないといけなくなる。)


画像タイトル:タイトルなし (1767 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東上線ファンフェスタ 名前:名無しさん [2014-11-17 04:36:13](kd106156229222.ppp-bb.dion.ne.jp) No.32081返信
行ってきました

無題名前:名無しさん [2014-11-17 04:37:43] (kd106156229222.ppp-bb.dion.ne.jp)No.32082
訂正:ファンフェスタ→ファミリーイベント

画像タイトル:タイトルなし (1972 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-18 08:17:28](fl1-122-132-177-230.stm.mesh.ad.jp)No.32130
ファミリーイベントではないですが
2日前の14日に県民の日フリーきっぷでセイジクリームに乗ってきたので
上げておきますw


画像タイトル:タイトルなし (435 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 南海1000系2連単独走行 名前:名無しさん [2014-11-09 00:37:46](1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp) No.31465返信
11月6日午後9時過ぎ、南海天下茶屋駅高野線上りホームで発車案内表に「通過」の
表示が出ていたので何が来るのかな?と思っていたら1000系の2両編成が回送表示で
通過していきました。1000系2連の単独運用は珍しいのか珍しくないのか…

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無題名前:名無しさん [2014-11-16 10:56:51] (p4137-ipbfp1304niho.hiroshima.ocn.ne.jp)No.32003
一応1000系にも「汐見橋-岸里玉出」や「和歌山市-水軒」の幕が入っているらしいw

無題名前:名無しさん [2014-11-16 18:10:10] (ac047092.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.32027
汐見橋線ってVVVFの誘導障害試験なりで1000系や2000系が入線したことないのかな?
阪神1000系は武庫川線に入線実績があるけど。

無題名前:名無しさん [2014-11-18 00:37:10] (zaq3d2e4550.zaq.ne.jp)No.32125
1000系は少なくとも多奈川支線には入ったこと有るけれども。


画像タイトル:タイトルなし (378 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 江ノ電 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2014-11-13 23:53:21](61-26-255-21.rev.home.ne.jp) No.31875返信
秋晴れの中を緑の電車が走る

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画像タイトル:タイトルなし (2659 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-17 23:56:48](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.32120
江ノ電支援!

無題名前:No.32056 [2014-11-18 22:32:34] (eaocf-13p239.ppp15.odn.ne.jp)No.32151
No.32111様
有難うございます。
もう1枚踏切の写真があって、それと地図から判断して多分柳小路の近くかと思います。

画像タイトル:タイトルなし (339 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2014-11-19 21:48:14](61-26-255-21.rev.home.ne.jp)No.32197
皆様のレス感謝いたします。


画像タイトル:タイトルなし (114 kB)|
[改造可] 都営フェスタ2014三田線 名前:名無しさん [2014-11-15 20:55:16](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.31967返信
東急3000系と都営6300形の並び。

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画像タイトル:タイトルなし (163 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-16 21:56:37](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp)No.32048
東急3000系急行大岡山&都営6300形急行御成門

画像タイトル:電車とバスの博物館で売ってたピンバッジ (659 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-16 21:56:54](22.net059086078.t-com.ne.jp)No.32049
登場から15年、早いなあ

画像タイトル:タイトルなし (98 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-17 23:22:19](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp)No.32115
3000系各停菊名表示


画像タイトル:タイトルなし (167 kB)|640Size|800Size|
[改造可] E233系の分割表示 名前:名無しさん [2014-11-10 01:59:27](110-132-127-189.rev.home.ne.jp) No.31570返信
先日の豊田車両センターまつりにて。
E233系のLEDは種別と行先が別個に設定できるけど、分割行先も自由自在に
設定できるんですね。画像は「川越・河辺」ですが他にも「東飯能・奥多摩」が表示
されていましたね。いずれも実現の可能性はゼロに等しいにしても八高・青梅線の
組合せで方向的には的を得てますが、やろうと思えば「中央特快/大宮・川崎」
とか「青梅特快/富士山・府中本町」「ホリデー快速/小宮・幕張」とかも表示できるのでしょうか?

29件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-16 00:35:05] (eatkyo301203.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)No.31989
E231とE217の30両編成なんてあったねえ

無題名前:名無しさん [2014-11-16 22:33:55] (fl1-122-132-157-233.stm.mesh.ad.jp)No.32059
この先217は転配されないで新形式で置き換えだと思うから
そうなると房総209の方が菱パンタで残るんじゃん?

無題名前:名無しさん [2014-11-17 10:08:15] (pw126152005182.10.panda-world.ne.jp)No.32087
>>31989
それは片方が故障した時の救援であって営業運転じゃない


画像タイトル:タイトルなし (336 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 遅いのでやってみた 名前:名無しさん [2014-11-17 00:11:56](p2042-ipbf1206hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.32071返信
SLを撮ります

画像タイトル:タイトルなし (323 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-17 00:12:31](p2042-ipbf1206hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.32072
徒歩で追いかける

画像タイトル:タイトルなし (363 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-17 00:12:56](p2042-ipbf1206hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.32073
また撮る

無題名前:名無しさん [2014-11-20 20:34:50] (nttkyo537072.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.32234
御花畑で踏切はみ出し停車するよね。


画像タイトル:今シーズンはダイヤが良いらしく、かなり混んでます。 (309 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 表示がたくさん 名前:半ライスセット・いつも [2014-11-15 23:31:45](101-140-180-151f1.kyt1.eonet.ne.jp) No.31980返信
・種別幕「快速特急」
・行先幕「淀屋橋」
・京橋-七条間ノンストップ看板
・鴨東線開業25周年記念副標
・特急鳩マーク
・「洛楽」ヘッドマーク
…こんなにアレコレ付けてる列車、他にありますかね?

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画像タイトル:2005,7,24 最終運転後@日吉 (244 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-16 00:32:35](126.165.234.111.ap.yournet.ne.jp)No.31988
画像あったので支援。

・LED「急行 日吉」 に加えて、
・急行板
・運番「1」貼り付け
・ヘッドマーク
・貫通扉窓のさよならマーク が付けられています。

画像タイトル:タイトルなし (514 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-16 10:05:04](eac1ael080.osk.mesh.ad.jp)No.32000
支援

無題名前:名無しさん [2014-11-16 12:17:46] (h116-0-242-020.catv02.itscom.jp)No.32008
>>31988
そのカラーのまま伊豆急へ行くのかと思ったら、
まさかのインドネシア行きだったような


画像タイトル:タイトルなし (233 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 中央なのか北なのか 名前:名無しさん [2014-11-09 18:28:45](p2042-ipbf1206hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.31511返信
こっち側は地下駅だが

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無題名前:名無しさん [2014-11-16 15:00:04] (p2120-ipbf4505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.32014
>>32005
千代田線の霞ヶ関も

無題名前:名無しさん [2014-11-17 18:00:30] (182-164-169-146f1.shg1.eonet.ne.jp)No.32099
京成押上線・都営浅草線の押上駅も。

無題名前:名無しさん [2014-11-22 22:53:24] (p2120-ipbf4505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.32349
浅草線の押上の浅さは、スカイツリー関連の建物を真上から見た図でよく分かる。
浅草線の位置する地上部には高い建物は建ってないんだよね。
基礎の問題かな?


画像タイトル:タイトルなし (498 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 国鉄タイプ・・ 名前:わんこ [2014-11-08 15:23:21](eatkyo269040.adsl.ppp.infoweb.ne.jp) No.31411返信
まだこんなのが残っている。(2014-11-6撮影)

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無題名前:名無しさん [2014-11-11 00:08:17] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.31642
原町田も残ってる

画像タイトル:道の駅小国 (342 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:わんこ [2014-11-11 10:41:28](eatkyo488145.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)No.31667
>原町田
これと同じく街のオブジェでしょ(^ω^)

無題名前:名無しさん [2014-11-15 13:51:11] (p2008-ipad02sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp)No.31954
おんぷちゃんねる


画像タイトル:タイトルなし (1253 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 線路の無駄遣い 名前:名無しさん [2014-11-11 17:01:16](ai126250056012.11.tss.access-internet.ne.jp) No.31680返信
乗車率1割も無いんだから成田エクスプレスは東京折り返しかせめて東京以南B特急扱いにして欲しい
品川駅で15分も待たされるとは思わなかった

61件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-20 07:18:32] (179.net059086082.t-com.ne.jp)No.32216
>>32079
スペーシアが倍額快速化されたのが何よりの証拠ですけど日光・鬼怒川の凋落ぶりは凄まじいですよ。
横浜止まりの列車を小田原まで延伸して箱根方面への利便性を向上させた方がいいんじゃないかって思います。
実際に外国人観光客多いですし新宿駅から小田急ロマンスカーに流れる利用者を食い止める事が出来ますし。
ある程度の本数を設定しておかないと復路の利用者を小田急に取られる可能性が否めませんが。

無題名前:名無しさん [2014-11-23 07:41:42] (ntkngw386051.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.32361
>>32216
外国人観光客。欧米系は旅行1日あたりの費用を減らして長期滞在or旅行機会増加って感じだし、
中韓系はまだ1人あたりGDPが日本よりもかなり低いこともあって
成田から小田原までJRのクソ高い全車指定のA特急を運転しても利用客は増えないんじゃない?

箱根を取り仕切る小田急や西武がパック系の旅行や海外発信も主導を握ってるから、
ビジネス客が少ない横浜以西への運転は無駄かと思われるなぁ。

成田乗り入れの総武快速を熱海まで乗り入れても面白そうだが、
線路容量の関係で全駅各停になりそうなのと、特に平塚以西では正・東京駅
乗り入れの本数が減少しそうだから(総武東京駅は偽・東京駅みたいなもんでしょ)、
無理っぽいしなぁ。

無題名前:名無しさん [2014-11-27 21:48:36] (p2028-ipngn1501hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.32587
>>32361
今でも大船まで1500円だからそのまま小田原いけるでしょ
http://www.jreast.co.jp/e/pass/nex_oneway.html


画像タイトル:タイトルなし (548 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造不可] 品川駅8番線 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-11-11 08:10:54](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.31661返信
現在絶賛工事中ですが、8番線は東海道線(上り)になるようです。

※Twitter使用中。

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無題名前:名無しさん [2014-11-12 21:31:44] (180-042-167-164.jp.fiberbit.net)No.31795
いっそのこと立会川越えたあたりから一気に地下潜って鮫洲のカーブとかも解消できちゃえばいいのに。
八ツ山のカーブ解消しても鮫洲でスピードダウンするからイマイチ時間短縮にならない気がする

無題名前:名無しさん [2014-11-12 21:35:13] (ac220205.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.31796
京急の駅をずらすなら、泉岳寺駅方面へのアプローチも変更して泉岳寺駅の狭いホームも解消していただきたい。

無題名前:名無しさん [2014-11-12 21:45:22] (180-042-167-164.jp.fiberbit.net)No.31798
>>31796
いや、拡幅するって話でしょ?


画像タイトル:タイトルなし (233 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] スピード時刻表創刊号 名前:名無しさん [2014-11-01 10:36:53](200.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.30849返信
家の片づけをしていたら出てきました。
ちょうど30年前のものです。

24件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-06 11:13:17] (pw126205085045.3.panda-world.ne.jp)No.31233
地上側の問題なので仕方ないのだけど、ディーゼル車でも停車して切替が必要ってのがねぇ。

※そういえば黒磯駅の地上切替も設備更新でなくなるとか?

無題名前:名無しさん [2014-11-06 15:47:43] (221x248x135x33.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.31240
test

無題名前:名無しさん [2014-11-12 21:10:34] (nz037.net219112170.thn.ne.jp)No.31793
>>31202
あれEH500の高速列車で通過する奴っていないんだっけか??


画像タイトル:タイトルなし (353 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 常磐快速線 利根川橋梁切替工事 名前:名無しさん [2014-11-08 21:27:52](57.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.31442返信
取手駅の各駅停車ホームから
徹夜で作業です

82件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-16 00:39:32] (180-042-167-169.jp.fiberbit.net)No.31990
JR西日本が、あの2005年4月25日の件で著しく信用落としたのは確かでしょう。
だから、猛烈に安全第一重視する方向へ舵を切った訳で、先頭車の転落防止板とかもそうだけど、やりすぎだと思う方はいるでしょう。

でも、タイムライン防災云々は別として会社の姿勢としては良い方向だと思います。

無題名前:名無しさん [2014-11-17 22:24:11] (nthkid181215.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.32110
東日本の話題で始まったのに、80レスの間に西日本叩きになってる(笑)

無題名前:名無しさん [2014-11-21 12:34:22] (i153-144-195-241.s61.a013.ap.plala.or.jp)No.32275
>>No.31865
運転停車が発生する場合はほぼ必ずブザーなはず。
はくたかに限らず、単線区間でドアを開けない交換待ちをすればブザー合図で発車だよ


画像タイトル:タイトルなし (221 kB)|640Size|
[改造可] 2014 入間航空祭 名前:名無しさん [2014-11-03 20:44:25](softbank126073245204.bbtec.net) No.31076返信
年1回の基地内踏切の風物詩。

今年のブルーインパルスは前日の予行演習にバードストライクで中止になったと聞きましたが。
今日の本番ではトラブルも無く無事に全ての演目を終えました。

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-09 18:12:18] (h219-110-190-078.catv02.itscom.jp)No.31509
いや、オスプレイが来たら凧上げるみたいな…

「偶然は、二度は無い………」名前:名無しさん [2014-11-10 22:18:50] (144.net059086085.t-com.ne.jp)No.31630
>>31077
陰謀阻止の為に300万通の絵葉書で極秘裏に雇われた人が鳥の脚に付いていた起爆装置を破壊したとか。
一体どこの劇画だよ。( ´_ゝ`)フーンされるのは分かってる。

無題名前:名無しさん [2014-11-11 19:21:56] (em1-115-37-250.pool.e-mobile.ne.jp)No.31686
>>31509
ブルーに関しては、あからさまな妨害は無いんじゃないかなぁ。
それどころか5月の国立競技場イベントなんて、共産党からの情報によって
飛行経路が伝わった結果、広く観覧客の役にも立ったわけでwww


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[改造可] 祝 東京駅開業100周年 名前:名無しさん [2014-11-09 19:27:23](135.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.31518返信
綾瀬駅では、この広告は見られません。

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無題名前:名無しさん [2014-11-11 20:50:30] (sknfb-01p5-198.ppp11.odn.ad.jp)No.31697
なんだ、ハラショーじゃないほうか・・・

無題名前:名無しさん [2014-11-13 08:50:17] (213.net059086086.t-com.ne.jp)No.31837
>>31697
小原庄助ではないのでガッカリとは之如何に

画像タイトル:タイトルなし (323 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-17 23:32:07](zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.32117
大阪では今年はグリコの看板に一時的に出てきましたね。


画像タイトル:タイトルなし (5630 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 奥津軽いまべつ駅 名前:名無しさん [2014-11-06 21:57:33](softbank220021130208.bbtec.net) No.31256返信
津軽今別駅・津軽二股駅、道の駅いまべつ(現在休業中)の場所は

新幹線開業に向け工事中

津軽二股駅は新駅名に統合されるのだろうか?

32件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-11-09 22:59:12] (kd182249242136.au-net.ne.jp)No.31554
>>31423
新青森に5年前行ったきりの自分としては、あんなところ(新青森)に新幹線の終着が出来ているとは未だに思えない。

無題名前:名無しさん [2014-11-11 04:58:36] (46.59.100.220.dy.bbexcite.jp)No.31656
駅の脇のビルってホテルかなんかですか?

無題名前:名無しさん [2014-11-11 14:31:04] (61-26-113-74.rev.home.ne.jp)No.31677
>>No.31656
手前のビルみたいに見えるのも駅舎の一部。跨線橋に繋がってるだけ。


画像タイトル:タイトルなし (164 kB)|
[改造可] 鶴見線205系1100番台 名前:名無しさん [2014-11-09 23:15:59](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.31557返信
武蔵中原駅に停車中の205系1100番台

無題名前:名無しさん [2014-11-09 23:58:36] (kd182250250199.au-net.ne.jp)No.31559
ナハの205で最後まで残るのは、これら支線用だろなぁ。

無題名前:名無しさん [2014-11-10 02:21:34] (p24063-ipngn4601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.31573
南武支線あたりはJR東日本としての最後になる確率も高そう

無題名前:名無しさん [2014-11-10 19:56:08] (58x13x163x213.ap58.ftth.ucom.ne.jp)No.31614
101系もそうだったからねぇ。


画像タイトル:タイトルなし (1852 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] おおさかも市営交通フェスティバル 名前:名無しさん [2014-11-09 15:37:47](ai126185028161.16.access-internet.ne.jp) No.31496返信
雨天でしたが開催されました

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (1134 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-09 18:46:12](ai126248030236.9.tss.access-internet.ne.jp)No.31516
恒例の廃品販売
⚫︎映像が悪いことをおわびします。

無題名前:名無しさん [2014-11-09 19:57:44] (i118-19-66-17.s05.a014.ap.plala.or.jp)No.31522
オーケストラフォーン(音源)入手するには現地にいかないとあかんかな?

画像タイトル:タイトルなし (1127 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-09 22:16:20](eac1ael173.osk.mesh.ad.jp)No.31550
21系2段重!
豪華なおせち料理です(違)


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[改造可] キティ 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2014-10-31 23:47:52](61-26-255-21.rev.home.ne.jp) No.30821返信
ハローキティ40周年記念HM。もうそんなに経つのか。

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無題名前:名無しさん [2014-11-08 14:32:49] (241.046.net2.hinocatv.ne.jp)No.31403
ドアステッカーが
けい太君になったのでキティ―は撤退したのかと思ってた

無題名前:名無しさん [2014-11-08 23:44:40] (z191157.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.31459
沿線にサンリオピューロランドがありますがな

無題名前:宮城県民 [2014-11-09 10:38:56] (i58-93-3-206.s41.a004.ap.plala.or.jp)No.31485
40周年だから、9740Fに取り付けたのか。


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[改造可] 11月8日 常磐線各駅停車 時刻表 名前:名無しさん [2014-11-04 23:48:52](32.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.31143返信
利根川橋梁の快速下り線切替工事に伴い、各駅停車の取手行が大増発

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-05 00:24:07](i118-19-66-17.s05.a014.ap.plala.or.jp)No.31144
去年ので支援


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[改造可] ウラデンフェスタ 名前:makoko [2014-11-08 14:52:15](oflex-435-1.kagoya.net) No.31405返信
浦和電車区の一般公開がありました。運用番号が日付になっている芸の細かさ

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無題名前:名無しさん [2014-11-08 15:16:29] (kd182249245021.au-net.ne.jp)No.31408
クモヤの『回2015』って意味深だね。

無題名前:名無しさん [2014-11-08 15:20:37] (kd182250250198.au-net.ne.jp)No.31410
まさか来年引退・・・と言う意味ではないと信じたい。

無題名前:名無しさん [2014-11-08 16:19:45] (eatcf-31p26.ppp15.odn.ne.jp)No.31415
東京駅同様、今年で100周年だったけどラッピングでまっ青とかにはならなかったなぁ〜…


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[改造可] てっぱく拡張 名前:名無しさん [2014-11-05 16:15:43](nttkyo749044.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp) No.31168返信
かねてより噂されてた鉄道博物館の拡張が正式発表されました。

http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141104.pdf

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無題名前:名無しさん [2014-11-09 21:40:38] (115.85.216.202.bb.banban.jp)No.31545
>>31478
このE721って津波で流された奴?
よくトレーラーで持ってこれたな…

無題名前:名無しさん [2014-11-10 02:42:33] (27-142-192-30.rev.home.ne.jp)No.31574
2011年の4月頃には現地でバラバラに解体された映像を見たと思ったんだが
1両だけ残していたのか

無題名前:名無しさん [2014-11-12 22:24:20] (i114-182-253-130.s05.a014.ap.plala.or.jp)No.31805
普通に考えたら継ぎ接ぎでしょうね


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[改造可] 221系 名前:名無しさん [2014-11-01 21:15:42](aa20111001946f573a0d.userreverse.dion.ne.jp) No.30898返信
207系体質改善車の一本目が出てきたがこちらもいつの間にか体改車が大勢を占めてきているような。

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無題名前:名無しさん [2014-11-09 13:16:37] (p292eca.narant01.ap.so-net.ne.jp)No.31492
>>No.30982
モノクローム画像と思ってました

無題名前:名無しさん [2014-11-09 16:37:08] (z178.124-45-0.ppp.wakwak.ne.jp)No.31499
大阪駅から下りに乗るとき
頻繁に利用してた2001年頃はそれこそ大半が221,たまに223
(果ては最終間近だと113で前から4両目だけ更新車)という具合で、
関西を離れてたまにしか利用することができなくなった最近はいつも223なもんで
すれ違う列車からしても今の比率は両系列半々くらいになってんじゃないのとは思うんですが

無題名前:名無しさん [2014-11-10 01:29:36] (180-147-130-166f1.osk2.eonet.ne.jp)No.31569
>>31499
ごっ、ご冗談をw。
そう思われがちなんですが逆に数年前から増えてしまったんです、ハイ。

理由は福知山線の丹波路快速で221系や体質改善の113系/6連を使われていたのですが(例の事故の件も含めて)
223・225系化にするためにホシからオレンジの帯をつけて宮原にもってかれました。

223系/4連:2本
225系/4連:3本
225系/6連:3本 <全>

そしてホシで足らなくなった分は余った221系で補填されることとなり運用が増えた、と。
だから本線に新車造って余った編成で他線を潤してくれというのもソレなんだなぁ


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[改造可] 多摩都市モノレール 名前:名無しさん [2014-11-03 01:00:35](kd125054156035.ppp-bb.dion.ne.jp) No.31035返信
モノレールをこの角度から観察できるのは
貴重だと思います。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-04 16:52:13](p10011-ipngn902sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp)No.31123
大阪高速鉄道で支援

無題名前:名無しさん [2014-11-04 21:18:45] (p4134-ipbfp3705osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.31131
そろそろ急行動物園などを

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-05 00:39:34](i118-19-66-17.s05.a014.ap.plala.or.jp)No.31145
湘南モノレールで支援


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[改造可] ちてつ電車フェスティバル 名前:名無しさん [2014-11-01 23:09:14](u043.d024228218.ctt.ne.jp) No.30928返信
明日は2014年「ちてつ電車フェスティバル」本イベント開催。
雨天になりそうなので、もしそうなったら行くのをパスしそう。

http://www.chitetsu.co.jp/?p=16346

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無題名前:名無しさん [2014-11-03 08:29:04] (ntiskw044057.iskw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.31048
>>30928
ここ見て知って午前中に行けました。ありがとうございます。

10025Fが全健出たてなのか足回りも含め塗装ピカピカになってました。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-11-03 22:47:48](ntkmmt104209.kmmt.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)No.31094
アダプター使用。

スレ主です。名前:名無しさん [2014-11-04 23:38:09] (u043.d024228218.ctt.ne.jp)No.31140
>>No.31009
間もなくこんな季節がやってきますね。
冬の撮影は大変ですけど、それだけに他の季節には無い風情があってイイものですね。
今冬は3セク化前の北陸線に掛かり切りになる気がします。
しかし、早いうちに地鉄線の冬景にも挑みたいものだと思っています。

>>No.31012
岡高◆90e/N2bs3w様
お気遣いありがとうございます。
次回は出来る限り出掛けたいと思っているところです。

>>No.31048
このスレがお役に立てたようで何よりです。
スレ立て冥利に尽きるというものです。

レスありがとうございました。

その他、画を貼って下さった皆様、
レスして下さった皆様、
ありがとうございました。
(すべての皆様にそれぞれ返レス出来ずすみません)


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[改造可] 苦節20年 名前:名無しさん [2014-11-03 20:08:02](122x210x86x129.ap122.ftth.ucom.ne.jp) No.31072返信
ついに頂点へ。
(たぶん再掲)

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無題名前:名無しさん [2014-11-04 13:32:51] (ngn3-ppp585.tochigi.sannet.ne.jp)No.31119
魚心くん無念

無題名前:名無しさん [2014-11-04 19:23:15] (h120-138-159-221.user.starcat.ne.jp)No.31125
94年って、ドアラつば九郎と登場年一緒かよ・・・

無題名前:名無しさん [2014-11-05 15:56:10] (p3056-ipngn100307osakachuo.osaka.ocn.ne.jp)No.31166
元日のニューイヤー駅伝で毎年見かけるこいつが遂に頂点到達とはね


画像タイトル:小竹向原 (879 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造不可] 11月の東京メトロマナーポスター 名前:名無しさん [2014-11-01 22:36:34](93.174.120.27.ap.dti.ne.jp) No.30912返信
食欲の秋らしく、こういう光景あるある

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無題名前:名無しさん [2014-11-03 13:15:59] (kd182250250005.au-net.ne.jp)No.31063
そもそも尻尾が付いていたら圧迫痛で椅子に座れないと思います。

無題名前:名無しさん [2014-11-04 01:29:57] (nttkyo036070.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.31106
人間でも奇形で尻尾のある人がいるのだそうで。
でも本当にヤバいのは尻尾でなくて漏れたウン(以下略

無題名前:名無しさん [2014-11-07 11:29:30] (pw126254100146.8.panda-world.ne.jp)No.31295
小学校の担任の先生が「出産の時に尾骨折れた」って言ってたな


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[改造可] 始発前 名前:名無しさん [2014-11-03 21:42:32](ai126154116166.28.access-internet.ne.jp) No.31085返信
逆走


画像タイトル:タイトルなし (305 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造不可] NRA唯一のVVVF車 名前:名無しさん [2014-11-02 20:38:40](93.174.120.27.ap.dti.ne.jp) No.31010返信
最近見かけないなぁ…と思ったら、武蔵丘へ入場して検査受けたのね
今日運転された「小江戸川越ビール特急」から復帰。

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無題名前:名無しさん [2014-11-03 12:37:35] (42-144-0-236.rev.home.ne.jp)No.31060
>>31041
クラシックは昨日のみで返却済みですね。
ちなみに編成が2日に変わったのは配布が瓶ビールだったためで
車内の特別な整備とか必要ないからという理由で、1日は
生ビール提供のためにサーバーの設置の関係があり、
車内の一部の座席撤去とかをしていたので
南入曽で2日に整備して返却したようです。

無題名前:名無しさん [2014-11-03 23:38:02] (115.85.216.202.bb.banban.jp)No.31100
NRAが池袋線と新宿線で別運用なのを、>>31060で初めて知った…w

無題名前:31041 [2014-11-04 02:00:39] (p4116-ipbf4108marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.31108
>>31060
なるほど。ありがとうございました。


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[改造可] 南海9000系 名前:名無しさん [2014-11-02 18:27:19](aa20111001946f573a11.userreverse.dion.ne.jp) No.30994返信
1000系狭幅車と同じように車側表示灯がシークレットシューズ状態になってた。
いつの間にこんな改造したんだろ。

無題名前:名無しさん [2014-11-02 22:33:21] (115.85.216.202.bb.banban.jp)No.31025
広幅車と連結しても側灯が見えるように、かな。
室蘭のキハ17にもこんなんがいたはず。


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[改造可] 京浜東北線減便 名前:名無しさん [2014-11-01 13:45:24](kd106177151100.ppp-bb.dion.ne.jp) No.30866返信
上野東京ラインのダイヤ概要が発表されましたが…

京浜東北線の減便についても正式に提案があったようですね。
http://jreu-t.jp/publics/download/?file=/files/content_type/type019/972/201410271456449115.pdf


前にやたら「減便はキ○ガイの妄想だ!」みたいに騒いでた人いましたが、
これがやっぱり現実のようですね。
これでどっちが妄想だったかハッキリしましたね。

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無題名前:名無しさん [2014-11-06 00:21:35] (p2082-ipngn4601hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.31217
減便するのは仕方ないかもしれないけど、
0 5 10 20 25 30 40 45 50
みたいな間引きはやめてくれよ。

無題名前:名無しさん [2014-11-07 12:09:01] (pda29cbba.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.31299
少なくとも夕方にそれはやらんでしょ。後の列車がパンクする。
万が一日中やるなら、きれいな6分間隔で山手線とずらしてあるようなのだといいんだけどね。

つーかJRってただでさえ利用者あたりの本数少なすぎなのにこれ以上減便とかマジでやめてほしいわ。

無題名前:名無しさん [2014-11-07 12:09:02] (pda29cbba.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.31300
少なくとも夕方にそれはやらんでしょ。後の列車がパンクする。
万が一日中やるなら、きれいな6分間隔で山手線とずらしてあるようなのだといいんだけどね。

つーかJRってただでさえ利用者あたりの本数少なすぎなのにこれ以上減便とかマジでやめてほしいわ。


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[改造可] 暑いので・・・ 名前:imonoyama [2014-08-24 21:57:10](p164.net059084003.tnc.ne.jp) No.24441返信
送風機?置いておきますね
(京阪2600系?の車内)

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[改造可] 無題 名前:imonoyama [2014-08-25 22:13:57](p164.net059084005.tnc.ne.jp)No.24566
高山線といえば・・・
高山へ遠征した帰りに乗ったキハ48にこのようなプレートがありました

無題名前:名無しさん [2014-08-25 23:07:17] (58-190-220-251f1.osk3.eonet.ne.jp)No.24577
>>24441

京阪独特の回転グリルですね。冷風の吹出し口で、均等に冷風が行き渡るよう回ります。

無題名前:名無しさん [2014-08-26 23:03:52] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.24651
UFOに見えた


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[改造可] 大阪市交20系更新車LCD 名前:名無しさん [2014-08-14 08:48:23](aa20111001946f573a11.userreverse.dion.ne.jp) No.23202返信
コイトのパッとビジョンな模様。

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無題名前:名無しさん [2014-08-14 20:03:52] (tcg7-p193.flets.hi-ho.ne.jp)No.23272
15インチは新規の製品だろうね
横長よりは見やすいから、今後こっちが増えてほしいな

無題名前:名無しさん [2014-08-15 00:36:48] (p1200-ipbf809hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.23303
画面下にスクロールを流すのはパラサイン(交通電業社)だけじゃないのだな。
地元のバスのLCD運賃表も似たような仕様だけど。(並行導入のレシップ然り)

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[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-08-16 00:27:43](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.23424
>>No.23303
セサミクロ採用の31系(30000系御堂筋Ver.)でもスクロールできますし。


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[改造可] 現在就活中?? 名前:名無しさん [2014-07-12 17:36:15](softbank126082026072.bbtec.net) No.18994返信
本日突然 これが走ってきたのであわてて先回りし携帯で動画撮影。
ひどい画像なのはご容赦を。
夏場は入れ替え業務って鉄道誌に書いてたようだけど実際これからどんな仕事をするんでしょうか?
また新幹線開業後は三セク会社に転属するんでしょうか?
しかし気動車ねえ・・・・・走行音は確かに気動車、でも見た目はどう見ても機関車

なんか不思議なやつです。

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無題名前:名無しさん [2014-07-13 13:49:06] (eaocf-59p9.ppp15.odn.ne.jp)No.19112
むしろ並行在来線会社に渡すDE15等の捻出用でしょう
金沢以南だって雪は降るんだし
城端線や大糸北線はモーターカーで済ますのかな

無題名前:名無しさん [2014-07-13 14:30:39] (softbank126082026072.bbtec.net)No.19118
スレ主です。
たしか三セク会社に除雪車両譲渡と書いてあったので、運転取り扱いなど含め、てっきり新型気動車の譲渡前提かと勝手に勘違いしました。
HPみるとあいのかぜ富山鉄道では現在富山車両センターに配備の除雪車と記載してますのでDE15と除雪用モーターカーが譲渡予定のようですね。
勝手な憶測でお騒がせしました。

無題名前:び(ry◆o9v4BTmMJw [2014-07-14 23:00:08] (192.168.0.142)No.19290
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AD%E3%83%A4143%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
なるほど、こういう車両があるとは知りませんでした。
>>No.19024
確かに余りに良く似てる…笑


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[改造可] Half & Half 名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2014-07-10 21:07:50](39.124.7.202.megaegg.ne.jp) No.18798返信
諸事情により半分半分で・・


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[改造可] 石造りのアーチ橋 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-06-28 10:58:50](nfmv001017135.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.17026返信
フランス東部のCize-Bolozon橋梁と、南部のLa Vesse橋。

無題名前:浜松電車区 [2014-06-28 11:21:28] (cmu1-125-192-158-72.aic.mesh.ad.jp)No.17027
ヨーロッパもいいなあって思います。

無題名前:名無しさん [2014-06-28 22:30:54] (121-83-87-114f1.osk2.eonet.ne.jp)No.17072
道路との併用橋 (?) になってるのがおもしろいですね > Cize-Bolozon橋梁


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[改造不可] ボルドーの水鏡 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-05-31 08:03:49](195.101.29.187) No.13178返信
フランス、ボルドーのブルス広場の有名な水鏡。
定期的に水が湧いたり抜けたりするようになってました。
朝行ったら動いてなかった...なぜ。

トラムは市中は架線集電していますが、このあたりは景観を守るため
地表集電しています。

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (3553 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-06-01 01:20:05](softbank060148120011.bbtec.net)No.13338
工事中の地表集電で支援

無題名前:わだらん◆4nff1w4.Po [2014-06-01 03:11:39] (softbank220051056001.bbtec.net)No.13357
先週の世界ふれあい街歩きがボルドーでしたね。
水鏡も架線レストラムも映ってました。

無題名前:名無しさん [2014-06-01 04:20:33] (p13235-ipngn3501hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.13360
むこうの路電はかっけーなぁ


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[改造可] 傾いているのはご愛嬌 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-05-25 21:57:33](ai126215019232.1.access-internet.ne.jp) No.12390返信
岐阜県多治見市(池田町家公民館?)がちょっと早い正午をお知らせします

仕事で通りかかり、初めて聞いたときはちょっとびっくりしました
もちろん撮影は休みの日に行っていますので念のため

無題名前:名無しさん [2014-05-25 22:44:21] (ab250059.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.12404
「線路は続くよ」と言えば阪神電車の接近放送かな。
今の向谷メロディの前のタイプが好きだった。

全くスレチだけど、ソフトバンクホークスの応援でこの歌使うのは南海時代からだとか。

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-05-25 23:31:47] (ai126215019232.1.access-internet.ne.jp)No.12416
>>12404
私も旧バージョンの方が好きですねぇ…
そういえば、岡山駅でも「線路は続くよどこまでも」を接近メロディとして使用していませんでしたっけ?

他にも似たような例はあるのでしょうか?


画像タイトル:タイトルなし (4404 kB)|
[改造可] Parada Parowozów 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-05-06 20:50:12](nfmv001170127.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.10008返信
間もなく、8両編成の列車が参ります....

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無題名前:名無しさん [2014-05-08 01:12:11] (pw126253235017.6.panda-world.ne.jp)No.10240
>>No.10185
南海の旧社章や濃緑色車体を彷彿とさせるな

無題名前:名無しさん [2014-05-08 12:22:06] (p3083-ipbf408aobadori.miyagi.ocn.ne.jp)No.10277
このまま「烈車合体」したらむちゃくちゃつよそう(小並)

無題名前:名無しさん [2014-05-25 15:31:28] (188.31.183.58.megaegg.ne.jp)No.12360
すばらしい


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[改造可] JR四国の本気 名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2014-03-02 22:26:04](128.97.183.58.megaegg.ne.jp) No.1191返信
笑ったら負け

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無題名前:名無しさん [2014-03-04 07:43:02] (p3193-ipngn100408kyoto.kyoto.ocn.ne.jp)No.1336
>>1334
JR西日本の目玉(後500系)なんだからいの一番に確定っしょ。
500系も持ってくるはず(最初のイメージパースに描かれてた)

ちなみに展示漏れの車両も全て解体しない予定。

無題名前:名無しさん [2014-03-04 07:46:41] (pdb62cc3e.chibnt01.ap.so-net.ne.jp)No.1337
>>No.1336さん
ですよね。願わくば内装復元されたら言う事なしです。

無題名前:名無しさん [2014-03-04 10:14:41] (222-228-201-183.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.1344
この車両をみて子供が喜んで会社が少しでも儲かればOK!

四国さんの努力に脱帽!


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