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画像タイトル:天王寺駅 (1710 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] マーク?? 名前:名無しさん [2015-01-25 21:04:15](n039.s821.m-zone.jp) No.37062返信
天王寺駅で見ました。Qとは??

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:連結相手はクモハ220-1(未更新) (364 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] そもそも種別表示に「試運転」を表示する必要性は… 名前:名無しさん [2015-01-26 00:50:31](198.156.12.61.ap.yournet.ne.jp)No.37088
コマ数に制約があるのか、「回送」と「試運転」がまとめられてしまったようです。

#旧幕との位置互換はどうなっているのだろう?

無題名前:名無しさん [2015-01-26 01:23:45] (3.1.30.125.dy.iij4u.or.jp)No.37092
>「回送」と「試運転」がまとめられてしまったようです。
どうせなら、二つまとめて「非営業」でいいのにね。w

無題名前:名無しさん [2015-01-26 02:53:36] (kctv5063.ccnw.ne.jp)No.37094
わざわざ[試運転]幕を用意する必要性がわからん
乗客からしたら[回送]でも[試運転]でも乗れないことには変わりないわけで、それこそ[非営業]に統一すればいいのに
[乗車不可]とかにすれば[団体]も集約できそう


画像タイトル:タイトルなし (511 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 東海もこういうことやるんだ… 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-01-26 00:36:26](ai126215003068.1.access-internet.ne.jp) No.37085返信
多治見に停車中のキハ25-1000の美濃太田経由岐阜行き

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (389 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-01-26 00:48:53](ai126215003068.1.access-internet.ne.jp)No.37087
側面表示機の場合その1
これはツーマン運転時の表示のものであると思われます

画像タイトル:タイトルなし (456 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-01-26 00:51:01](ai126215003068.1.access-internet.ne.jp)No.37089
側面表示機の場合その2
これもツーマン運転時の表示であると思われます

画像タイトル:タイトルなし (257 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-01-26 01:00:12](ai126215003068.1.access-internet.ne.jp)No.37091
美濃太田到着前までは種別05行先31の表示でしたが、美濃太田到着からは種別05行先30([普通]岐 阜 で固定)の
表示に変わっていました

今回は以上です


画像タイトル:タイトルなし (2664 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 阪急宝塚線、3月21日ダイヤ改正。 名前:名無しさん [2015-01-21 08:55:02](119-230-22-100f1.hyg1.eonet.ne.jp) No.36760返信
川西能勢口始発の通勤特急梅田行き(10両編成、女性専用車連結)を新設する一方、
日生エクスプレスの川西能勢口での増結作業がなくなるなど。

(参考:阪急電鉄プレスリリース)
http://www.hankyu.co.jp/company/news/pdf/20150120_2871.pdf

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無題名前:名無しさん [2015-01-24 20:03:29] (p1137-ipbfp2702osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.36975
>あくまでも川西の中心の駅は川西能勢口で川西池田は外れにあるなって感じがするんだよね。

それは確かにそうですし、川西能勢口から川西池田まで歩いて5分はかかるんですが、問題は阪急バスですかね。
中山寺北口にバスターミナルができて、阪急バスが乗り入れてかなりJRに客が流れての今でしょう。
阪急HDの子会社なのに、阪急に囲い込みってしませんよね。

無題名前:名無しさん [2015-01-25 00:30:12] (119-171-161-64.rev.home.ne.jp)No.37030
>>36975
バス会社はそんなこと言ってらんないからでしょ。

京王バスも中央線の高架化と駅前広場整備をしたら所要時間短縮できた分、京王線に向かう方が甲州街道の信号待ちの待ち時間の分余計に掛かるようになってしまったので大分中央線方面に流れてるけど、
特に京王線側に誘導するような経路変更とかはやってないからなあ。
そんなことよりも自社の収益をこれ以上悪化させたくないってのがありそう。

無題名前:名無しさん [2015-01-26 00:10:02] (em1-114-39-242.pool.e-mobile.ne.jp)No.37084
阪急系が仮に「JR駅完全無視!」みたいな事をやったとして、
別のタクシー会社や観光バス会社が新規参入しようとするでしょうな。

油断も隙もあったものではない。/緊張感のある状態は利用者にはメリットがある。


画像タイトル:タイトルなし (3035 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 御堂筋線3月1日ダイヤ改正 名前:名無しさん [2015-01-23 14:15:38](osk10-p166.flets.hi-ho.ne.jp) No.36907返信
あびこ や 江坂 の行き先が・・・
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h26_all/20150123_midosuji_line.html

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-24 23:35:56] (58-190-20-166f1.osk2.eonet.ne.jp)No.37024
千里中央発の最終(23:48)は江坂行きのままですね。
今回も市交車でしょうか?

無題名前:名無しさん [2015-01-25 22:26:14] (218.231.117.227.eo.eaccess.ne.jp)No.37073
平日朝の運用が減るということは
10系(前期車)の歯医者が加速する?

無題名前:名無しさん [2015-01-25 23:58:21] (fl1-119-241-83-210.osk.mesh.ad.jp)No.37083
なかもずからの天王寺行最終
現行ダイヤでも、最終新大阪行の後に回送があるので
それを天王寺まで営業運転するって感じじゃないかな

それはそうと
始発駅を24時00分以降に出発する列車って、初ですよね
千里方面も今後期待できるかな


画像タイトル:タイトルなし (1621 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 天王寺駅その2 名前:名無しさん [2015-01-25 23:25:02](ntoska162242.oska.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp) No.37082返信
地下鉄にはホームドアが


画像タイトル:タイトルなし (605 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 西武3000系ラストラン 名前:名無しさん [2014-12-21 00:05:47](s113.htokyofl17.vectant.ne.jp) No.34373返信
最後に1本残っていた3011〜(銀河鉄道999ラッピング編成)も、
遂に12/20の臨時運用で営業運転終了となりました。

それにしても、初期2000系が延命?されて残っているのに対して、
3000系全廃とは残念です。3扉が時代に合わなくなったのか…?。

他の編成も含めて、およそ30年に亘っての活躍、御疲れ様でした。

左上:多摩川線用1253との並び
右上:撮影車両内に展示された車掌さん
左下:松本零士氏と久野知美氏
右下:池袋到着後の回送先頭部の混雑

それにしても3000系ではなく30000系にでもラッピングしておけば、
銀河鉄道ラッピング車がもっと長く活躍できたであろうに…。
とりあえず松本氏がまたやりたいと言っておられたのに期待します。

17件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-24 09:41:34] (eatcf-58p60.ppp15.odn.ne.jp)No.36943
4000系に置換えになる前の秩父線は101系のロングシート・トイレなしだった
訳であり、回生車も入れるようになった事を考えるとあっさり2000系辺りで置換えとか。

無題名前:名無しさん [2015-01-24 22:20:53] (pl339.nas82m.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.36984
4000で思い出したんだけど、似たような構造の東武6050も、そろそろ置き換え発表ありそうだな。
どっちも2ドアで、足回りは流用していて老朽化してるだろうし。

無題名前:名無しさん [2015-01-25 22:38:03] (p10194-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.37077
東武6050は全速で走ってたから老朽も激しそうだしね
でも、リース車もあるから大変そう


画像タイトル:タイトルなし (5280 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 京トレインと思ったら・・ 名前:名無しさん [2015-01-24 19:04:19](fl1-119-239-12-89.osk.mesh.ad.jp) No.36972返信
代用車でした。

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無題名前:名無しさん [2015-01-25 00:23:06] (119-171-161-64.rev.home.ne.jp)No.37029
2年位ラッピングのまま走らせるからでしょ

無題名前:名無しさん [2015-01-25 14:59:03] (202.net059086083.t-com.ne.jp)No.37051
>>36978
京トレイン
京ハシラン
京ハコレン

m(__)m

無題名前:名無しさん [2015-01-25 21:24:58] (182-167-112-40f1.kyt1.eonet.ne.jp)No.37067
結構大掛かりな転落防止幌つけてるのに
外した跡がほとんど目立たないのは凄いね。


画像タイトル:タイトルなし (40 kB)|
[改造可] 京王 名前:ブラックバーン校長 [2015-01-24 14:31:57](p4190-ipbf4601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.36960返信
2015年


画像タイトル:タイトルなし (145 kB)|
[改造可] 485系リゾートやまどり 名前:名無しさん [2015-01-25 18:53:38](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.37057返信
鶴見駅で京浜東北線E233系1000番台と並んだ485系リゾートやまどり『伊豆いで湯やまどり』


画像タイトル:タイトルなし (1220 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] あああ 名前:名無しさん [2015-01-25 14:30:02](ai126154140230.28.access-internet.ne.jp) No.37050返信
借ります

無題名前:名無しさん [2015-01-25 18:51:53] (210-194-203-217.rev.home.ne.jp)No.37056
ナカ―タ(・∀・)?

無題名前:名無しさん [2015-01-25 19:13:16] (fl1-122-131-132-226.stm.mesh.ad.jp)No.37058
Amazonに見えてしまった


画像タイトル:1月20日撮影 (375 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 秩父鉄道 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-01-21 21:11:52](116-64-168-248.rev.home.ne.jp) No.36790返信
秩父鉄道の魅力は石灰石を運ぶ貨物列車だなと個人的に思う。
先日訪れたときは運休だったみたいだが、ようやく撮影できてホッとした。

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無題名前:名無しさん [2015-01-24 22:27:28] (56.182.159.210.ap.dti.ne.jp)No.36986
No.36966>Go to bed!!

画像タイトル:タイトルなし (543 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-25 18:07:18](kd036008150228.ppp-bb.dion.ne.jp)No.37055
塗装変更機201号、505号は今も現在なのに103号は戻っちゃうのね。
やっぱ赤は止まれの合図でウテシもびっくりさせるのだろうか?
子供受けにもいいのに…

無題名前:名無しさん [2015-01-25 20:37:56] (h175-177-143-108.gd.netyou.jp)No.37061
調べたら復刻塗装とか気まぐれじゃなくてチャリフェス塗装(東北震災のチャリティー)だったみたいだから
いつまでも続けるのはかえって失礼って判断じゃね
ようするに まさに余計なお石灰www


画像タイトル:ナハ5クハとハエ29サハ (953 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 大宮の怪しい組成の205系 名前:66613F [2015-01-18 19:05:45](h101-111-249-002.catv02.itscom.jp) No.36632返信
大宮にいる南武線クハと埼京線サハの奇妙な組成の205系。
廃車?転用?譲渡?
今後の動向は如何に?

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-25 02:11:18] (i220-108-220-17.s02.a013.ap.plala.or.jp)No.37032
この3両は廃車だろうけど、
抜き取られたもはユニットは何処へ。
別の離脱編成に1ユニットを組み込んで武蔵野線に1本回すとは聞いたけど、
もう1ユニットはどうするんだろ。
富士急に譲渡するならサハだけ廃車ってことになるんだろうけど

無題名前:名無しさん [2015-01-25 07:58:04] (e0109-106-188-187-210.uqwimax.jp)No.37038
>>36652
そもそもサハの台枠は電装を考慮してないから強度が足りないと思う
今更台枠補強してまで電装するとは思えないなあ、新造した方が安上がりだもの

無題名前:名無しさん [2015-01-25 17:35:54] (fl1-118-108-210-178.stm.mesh.ad.jp)No.37054
205系は209系以降と違って連結器の台枠から
反対側の台枠まで大黒柱みたいに太いH鋼みたいのが
あるから強度的には可能だと思うよ。


画像タイトル:タイトルなし (228 kB)|640Size|800Size|
[改造可] ムーミン 名前:makoko [2015-01-24 07:42:20](rockbone.info) No.36936返信
EF55 1が高崎から大宮へと配給輸送されました。

※画像差し替えのため一度削除しました、書き込みされた方申し訳ございません。

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無題名前:名無しさん [2015-01-25 12:53:47] (p10194-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.37047
都心に近く研修所になった場所より便利
横川まで不便ではないってとこでしょ
元解体場で線路や高架に挟まれて
商業施設もできない

無題名前:名無しさん [2015-01-25 15:16:56] (p93f9a8.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.37052
大宮工場に隣接していて
試運転車両が
鉄博の目の前を通過する

又、大宮は鉄道界(特に国鉄)にとっては整地だからね
あの場所にあるって事は、実に理にかなってるよ

無題名前:名無しさん [2015-01-25 16:46:44] (kd124213106030.ppp-bb.dion.ne.jp)No.37053
大宮は最寄駅から子供が耐えうる程良い乗車距離・時間、っていう
位置関係になる場所が多い様な気がします。

新幹線&鉄博のパックなんかは上手い(親泣かせな)企画だと思う。


画像タイトル:タイトルなし (2825 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] がんばれお弁当箱7700系 名前:ブラックバーン校長 [2015-01-24 14:29:50](p4190-ipbf4601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.36959返信
これも暇なので撮りに行きました。


画像タイトル:タイトルなし (102 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] こうのとり&くろしお併結 名前:フラット [2015-01-24 09:08:34](58-190-161-135f1.osk2.eonet.ne.jp) No.36939返信
大阪駅でふと見たらくろしお編成がこうのとり運用に入っている…んですかねぇ?

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無題名前:名無しさん [2015-01-25 12:14:54] (ftth-124-193.106.dws.ne.jp)No.37045
ハイパーかもめ仕様の先頭車が、通常車で置き換えられている写真を思い出しました。(古っ)

画像タイトル:タイトルなし (854 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-25 13:58:51](bflets-fm-west-7-249.dsn.jp)No.37049
追加注入

無題名前:名無しさん [2015-01-25 21:23:13] (h175-177-143-108.gd.netyou.jp)No.37065
>追加注入
←茹でたあと  茹でる前→
みたいな… こんな青くないけど


画像タイトル:メガループ (2977 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 暇人 名前:ブラックバーン校長 [2015-01-24 14:24:38](p4190-ipbf4601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.36957返信
この前、結構な暇人なので、撮りに行きました。
撮影地は地元、府中市、
府中本町駅まえにて。

無題名前:名無しさん [2015-01-25 00:47:40] (softbank219019038099.bbtec.net)No.37031
こちらも府中に住んでます。、
自転車で出掛けて府中本町駅周辺の線路脇や多摩川鉄橋で撮る時がありますが、
走る列車のバリエーションが多くて見飽きませんね。


画像タイトル:タイトルなし (581 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 今よみがえる楽しい思い出 名前:名無しさん [2014-12-23 08:01:18](85.net059086068.t-com.ne.jp) No.34621返信
お借りします

22件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-29 11:57:04] (nttkyo751067.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.35057
ここは専門の運転士がいたわけでなく
本線の運転士が行路として運転しに来てたそうだ。

画像タイトル:タイトルなし (615 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-29 19:39:19](7.net059086079.t-com.ne.jp)No.35078
>>No.34912 さん
一見ヘッドライトに見えますが、どうも通風口のグリルカバーのようです。
尾灯はあるようで、箱にも「(1両当たり)前照灯2個、尾灯4個」とあります。

)No.35057さん
某掲示板の書き込みで「小田急電車運転席の行路表を見たらモノレール2往復とか書いてあってたまげた」
というのを読んだことがあります。
運転技術の高い一部の運転士さんしか運転資格は持っていなかったそうですね。

画像タイトル:タイトルなし (171 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:knack555 [2015-01-24 23:12:58](kd113151227252.ppp-bb.dion.ne.jp)No.37022
うすら覚えだけど、この電車のファンデリアは2種類あったような。。。
三菱電機製で、写真の形のファンデリア。色は、両方共灰色だったと思います。
くるりのジャケ写のファンデリアが、この電車の物だったそうです。


画像タイトル:タイトルなし (783 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 最近はあまり見かけません 名前:名無しさん [2015-01-24 21:56:37](180-146-8-111f1.shg1.eonet.ne.jp) No.36981返信
世界最高速度で運転中です。

無題名前:なおたっこー◆N2yTQ1YPvA [2015-01-24 22:43:06] (180-145-55-207f1.hyg1.eonet.ne.jp)No.36987
225で頭打ち…って、あれ?

無題名前:名無しさん [2015-01-25 07:53:36] (e0109-106-188-187-210.uqwimax.jp)No.37037
0系なら運転最高速度は220km/hだから225km/hでATCブレーキに当たるでしょ


画像タイトル:タイトルなし (2977 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] himajinn 名前:ブラックバーン校長 [2015-01-24 14:26:16](p4190-ipbf4601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.36958返信
画像が映らなくてすいません

無題名前:名無しさん [2015-01-25 00:15:56] (i220-108-220-17.s02.a013.ap.plala.or.jp)No.37028
とりあえずミスったり重複したらミスったほうのスレは消してくれ
あと複数枚上げるときは一つのスレ内でまとめてくれ

無題名前:名無しさん [2015-01-25 22:42:19] (221x245x210x83.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.37080
これで消されてれば何とも思わないのに
こういう投稿を投稿者が消したのを見たことがない

無題名前:名無しさん [2015-01-26 02:47:53] (61-21-124-233.rev.home.ne.jp)No.37093
投稿者名、ホスト名、書き込み内容、同一人物が立てたスレの乱立具合等から判断して
まともじゃないと見たら、一切のレスをせずに下へ下へと流せばいいと思うんだけどな
お前レスしてんじゃねーかって言われそうだけど、レスしないことにはこの考えも言いようがないんでね


画像タイトル:タイトルなし (562 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 3色 名前:名無しさん [2015-01-23 12:43:39](softbank126090123070.bbtec.net) No.36896返信
仕事で大阪駅にいくと今日は9002レの運転日だったようで
普段は取れない並び?

黄緑とオレンジと深緑の共演
そして国鉄型


画像タイトル:タイトルなし (441 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 高圧配電線については気にしない 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-01-21 22:31:00](ai126215008165.1.access-internet.ne.jp) No.36798返信
岐阜県西濃・中濃地区では撮れると聞いていたのですが、東濃地区でも列車と御嶽山を絡めた写真が撮れるのですね
(高圧配電線が被ってしまうのを気にしなければ、ですが)

画像は恵那市岩村町の国道257号の跨線橋付近にて

49件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-24 16:31:27] (121-83-102-254f1.shg1.eonet.ne.jp)No.36965
タイトルに御嶽山と入れたら東急の駅と勘違いする人が出る可能性が微レ存

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-01-24 22:24:17] (ai126215017022.1.access-internet.ne.jp)No.36985
>>36964
あー、なるほど…。そうだったのかもしれませんね

無題名前:名無しさん [2015-01-25 20:16:56] (e0109-106-188-0-127.uqwimax.jp)No.37059
こういう写真はフォトショの「トーンカーブ」を使わないと上手く調整するのは難しいんじゃないかと。
でも手前と奥で同じ明るさになったらそれこそ御嶽山が目立たなくなるかもしれんが。


画像タイトル:タイトルなし (341 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 弁天町駅から 名前:名無しさん [2014-12-30 20:25:41](zaq7d04368d.zaq.ne.jp) No.35143返信
旧型客車の屋根を観察できる貴重な機会

20件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-23 00:56:22] (nttkyo073187.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.36868
旧型客車って何かいい感じ。

無題名前:名無しさん [2015-01-23 09:33:08] (gw.komazawa.net)No.36884
こんなYoutube動画貼っておきますね
http://www.youtube.com/watch?v=2QlJDqR8lWM&list=UU2v5d71lpGBPoZD-hBRpXHQ

画像タイトル:タイトルなし (163 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-23 14:20:44](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.36908
いいぞぉ旧形客車


画像タイトル:タイトルなし (280 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] ボーリング工事 名前:knack555 [2015-01-23 12:15:44](kd113151227252.ppp-bb.dion.ne.jp) No.36891返信
これが始まると現実味を帯びてくるわけで。。

画像タイトル:タイトルなし (278 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:knack555 [2015-01-23 12:21:12](kd113151227252.ppp-bb.dion.ne.jp)No.36892
多分、ローターリーボーリングマシンかな?
ウチの近所の駐車場でやっていました。

無題名前:名無しさん [2015-01-23 13:17:50] (pl339.nas82m.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.36901
環2でも工事しまくっているな。


画像タイトル:@久地→宿河原/今日撮影 (934 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 「みんなの夢ミュージアムトレイン号」 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-01-20 21:29:12](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.36721返信
日曜日(1月19日)から営業開始のE233系N12編成。
営業開始前日に「夢のピクニックトレイン」として使用され、その翌日から1月いっぱいまで、表題の列車として運転中です。

※Twitterとブログで使用中。mixiで使うかも。

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-21 19:33:09] (42.net059086068.t-com.ne.jp)No.36784
>>No.36778
今年度中、じゃなくて「今年中」でしょう?

横浜線が半年で全取っ替えしたのに倍の一年をかけるのだから、
随分のんびりしてるなあ、と。

それでも多形式入り乱れの私鉄よりずっと速いが。

無題名前:名無しさん [2015-01-22 21:21:25] (fl1-118-108-210-178.stm.mesh.ad.jp)No.36844
まあ、私鉄は全部置き換えとかじゃなくて
半分リニューアルしたり既存車と異種併結が多いからね。
東海道線・東北高崎見たいな感じだよね。
113/115と211立ったのが211と231になって
今は231/233。詳細は分からないけど
3月のダイ改後もに異種併結も予定してるみたいだし。

無題名前:名無しさん [2015-01-23 11:35:05] (ngn3-ppp500.tochigi.sannet.ne.jp)No.36887
>>No.36844
小山に233配置されたからまぁ間違いなくやるでしょうね


画像タイトル:タイトルなし (1582 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 青空の下で 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-01-18 17:15:32](p220208156214.tcnet.ne.jp) No.36625返信
久々に赤桃を撮影。
青空の下での撮影は気持ちがいいですね。

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無題名前:名無しさん [2015-01-18 22:52:57] (osk10-p166.flets.hi-ho.ne.jp)No.36655
ここって射水市(旧新湊市)の越ノ潟ですやん
この辺鄙だったところもずいぶん発展したもので

画像タイトル:タイトルなし (179 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 名前:どっこい食品 [2015-01-18 23:17:15](p4100-ipbf806kokuryo.gunma.ocn.ne.jp)No.36657
渋谷、本日撮影にて支援

無題名前:名無しさん [2015-01-23 11:25:52] (softbank219045111012.bbtec.net)No.36886
旧東横高架駅→文化会館への連絡橋の残骸ですか?


画像タイトル:タイトルなし (179 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] ときてつメモリアル 名前:どっこい食品 [2015-01-15 23:37:38](p4100-ipbf806kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.36495返信
今日、えちごトキめき鉄道向け気動車甲種を撮りました
今回の北陸新幹線開業に合わせ、3セクの鉄道会社が
わらわらと開業しますが新車投入はこの線区だけかと

40件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-22 23:52:50] (dae630e0.tcat.ne.jp)No.36862
途中から鉄道の話まったくなし。

無題名前:名無しさん [2015-01-23 00:45:35] (kd182250246200.au-net.ne.jp)No.36865
(softbank221088100210.bbtec.net)
ん?
皮肉なの?
冗談なの?
馬鹿なの?
結局どっち?

無題名前:名無しさん [2015-01-23 01:01:41] (flh1aij191.tky.mesh.ad.jp)No.36869
言葉なんてうまく伝わらないこといくらでもあるんだから
見解の相違でしたテヘぺロで済む話じゃん。
とくに皮肉混じりなら余計それが起こりやすいでしょ。

こんなの典型的な
A「だから俺は〜だっていってるんだよ」
B「はいはい、悔しかったんだねwww」
A「だから悔しいとかじゃなくてこういう意味で」
B「痛いとこ突かれたから必死になってるwww」
以下エンドレス

のパターンじゃん。
どうせ終わらないんだし決着がついてもなんの意味もないんだから
いつまでも相手を論破しようとか説得さえようと
食いつくのが一番みっともないよ。


画像タイトル:タイトルなし (490 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] JR大阪駅&阪神梅田駅 名前:メンチカツ [2015-01-20 22:03:20](kd118157110115.ppp-bb.dion.ne.jp) No.36726返信
よくよく考えると、駅同士が道路挟んで向き合ってるんですよね。

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無題名前:名無しさん [2015-01-22 03:22:28] (p2157-ipngn100502osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.36814
阪神百貨店もまもなく建て替え工事が始まる。
営業する売場は6割に縮小され5年ほど続く見込み。

無題名前:名無しさん [2015-01-22 10:49:04] (zaq3d2e4550.zaq.ne.jp)No.36821
>>36786
徒歩+JR タクシー 

無題名前:ギョメスティック フィールド スリム [2015-01-22 23:37:40] (p1198-ipbfp405otsu.shiga.ocn.ne.jp)No.36859
地下でつながってるよ


画像タイトル:タイトルなし (282 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] さいたま新都心 名前:imonoyama [2015-01-20 23:31:30](p033.net059084007.tnc.ne.jp) No.36741返信
先日のSSAへ行った時に時間があったのでスマホでお手軽に

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無題名前:名無しさん [2015-01-22 01:16:24] (7c6df39a.tcat.ne.jp)No.36811
というか特撮は全般的に、特撮以外でもよくロケ地にされてるよね

画像タイトル:タイトルなし (1625 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-22 07:52:31](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.36815
広々とした独特な雰囲気の駅ですな

無題名前:名無しさん [2015-01-22 20:18:45] (v108057.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.36841
東映特撮の3大ロケ地、さいたま新都心、幕張新都心、味の素スタジアム


画像タイトル:タイトルなし (828 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] HN27 間もなく開業 名前:名無しさん [2015-01-21 17:03:11](z112.124-44-81.ppp.wakwak.ne.jp) No.36771返信
天王寺駅前・恵美須町方面のホーム

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無題名前:名無しさん [2015-01-21 21:58:20] (zaq7d04f0ba.zaq.ne.jp)No.36794
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/887/62/N000/000/014/136767898780513123514.jpg

この写真の事です。

無題名前:名無しさん [2015-01-21 22:18:11] (p2101-ipbfp3604osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.36796
南海の浜寺公園周辺の高架化が終わって線路が付け替えになったら
復活するという噂もあるけどどうなんだろ

無題名前:名無しさん [2015-01-21 23:50:01] (zaq31faf829.zaq.ne.jp)No.36806
昔、指導運転士付きで運転してるのに乗り合わせた時、運転士が
「海道畑通過!」
と言いながら指差確認しているところを見た事がある。


画像タイトル:タイトルなし (123 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 頭(の塗り分け)おかしいんじゃない? 名前:名無しさん [2015-01-16 17:36:18](s22d2r.dyndns.org) No.36545返信
初めて見たけど、こんなんだったっけ。
頭(の塗り分け)おかしいんじゃない?

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無題名前:名無しさん [2015-01-20 23:55:09] (fl1-119-240-196-189.tky.mesh.ad.jp)No.36746
酷い自演を見ている気が

無題名前:名無しさん [2015-01-21 19:24:42] (85.net059086090.t-com.ne.jp)No.36783
いいえ、とんでもないものを盗んで行きました。利用者の心です。

無題名前:名無しさん [2015-01-22 02:38:06] (p5116-ipbfp2204fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp)No.36813
>>36746
パンダにしろAUにしろ、3G回線は電源オンオフするとIP・ホストネーム変わるやで!
つまり、わかるな?


画像タイトル:タイトルなし (108 kB)|
[改造可] 引っ越しで見つけた 名前:公園のベンチは夢の国 [2015-01-18 16:16:28](kd106149170184.au-net.ne.jp) No.36622返信
子供の頃にこれに乗っとんだけど誰か知ってる人いない?
写真探してるんとけどどれかとってないかな?
記憶だとスハフ12とスハフ14かなにかの異種の2両をDE10かDE11が引いてたんだけど。

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無題名前:名無しさん [2015-01-21 02:23:54] (paaf99b.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.36752
リクライニング改造車が「オハ12 327」で、
>>No.36725に書いてある記事には「オハ12 372」で
しかも「オハフ12」と誤記してるもんだから、主の記憶違いなのか記事のミスなのか判別しづらいなw

無題名前:名無しさん [2015-01-21 02:35:57] (122x208x191x244.ap122.ftth.ucom.ne.jp)No.36753
DE11牽引の旅客列車って貴重だねぇ

無題名前:名無しさん [2015-01-21 04:55:48] (202-89-137-35.ue.woosh.co.nz)No.36755
>>36725
スハフ12 237って書いてあるのも間違いですね。137なのかな?


画像タイトル:タイトルなし (1500 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 浅尾車掌 名前:名無しさん [2014-12-19 00:11:55](softbank126027224234.bbtec.net) No.34138返信
借ります。

トワイライトエクスプレス浅尾車掌のオリジナル乗車証明です。

17件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-28 13:46:31] (em1-114-37-23.pool.e-mobile.ne.jp)No.35000
給仕係がサーブしてくれるものを、バイキングなんてもんを同列に論じてはいかん。

前者は食事、後者は餌だ。
もちろん、美味いまずいは別の話。
(なんたらかんたらのムニムニとかよりも、ぶっちゃけ牛丼のほうが美味いし腹も満たせる。料理としての役割が違うのだが。)

無題名前:名無しさん [2014-12-29 03:50:36] (zaq3d2e4550.zaq.ne.jp)No.35044
>>34983
まだ阪九フェリーのステーキ鉄板ありますよ。
泉大津・神戸どちらの便でもあったはずです。

無題名前:名無しさん [2015-01-21 02:18:51] (119-230-128-63f1.osk3.eonet.ne.jp)No.36751
そもそもだが、浅尾さん退職してる。シニアで残っててもTWにはのらん


画像タイトル:タイトルなし (155 kB)|
[改造可] 南武線 名前:名無しさん [2015-01-13 20:08:34](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.36341返信
残り2編成の南武線205系1200番台

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無題名前:名無しさん [2015-01-20 15:23:11] (218.231.167.237.eo.eaccess.ne.jp)No.36709
>>36705
興味の尽きない不思議な改造痕残してるんだよな。どの程度再利用部品があるの
か考えてしまう。一時期の山手線が現在の中央快速の車両や元京王の車両なんか
と顔を会わせるんだから面白い。もちろん元小田急のロマンスカーもw

無題名前:名無しさん [2015-01-20 21:46:48] (pl339.nas82m.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.36723
>No.36709氏
189系「一応、新宿や上野辺りで顔を合わせたことがあるんですが・・・」

無題名前:名無しさん [2015-01-20 23:46:02] (pdadd5ef0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.36745
>>36705
前面ガラスなど部品レベルで再利用しているけど
顔の骨格そのものは新造している。


画像タイトル:京阪LRT (2575 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 京阪LRT 名前:路面ぬこ [2015-01-07 20:42:30](59-190-244-6f1.shg1.eonet.ne.jp) No.35767返信
大津市内を走行する京阪LRT
ぜひLRT網の拡充を希望して止みません

33件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-01-20 23:02:15] (ai126215141065.1.access-internet.ne.jp)No.36733
>>36729
どちらへの誤爆でしょうか…?

無題名前:名無しさん [2015-01-20 23:08:48] (213.net059085211.t-com.ne.jp)No.36735
>>36729の白黒熊さん、どうされましたか?

無題名前:名無しさん [2015-01-21 13:21:58] (zaq3d2e4d6c.zaq.ne.jp)No.36766
日本のLRTのイメージ→世田谷線
海外のLRTのイメージ→池上線
みたいな


画像タイトル:タイトルなし (272 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 乗車目標 名前:名無しさん [2015-01-19 21:34:47](kd124211168029.ppp-bb.dion.ne.jp) No.36690返信
越後湯沢にて
E4系用はいいのだが、E2系用はどこかが変

画像タイトル:タイトルなし (699 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-19 22:26:06](188.87.216.202.bb.banban.jp)No.36693
支援。
鳥栖だったかな?

無題名前:名無しさん [2015-01-20 18:26:52] (p2095-ipbf7501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.36717
>>No.36690
E2の車高がE4と同じだからダブルデッカーみたいに見えるのかね?
E1に見える。

無題名前:名無しさん [2015-01-20 19:29:06] (fl1-118-108-210-178.stm.mesh.ad.jp)No.36720
多分E1のデータから窓だけ変えたんじゃない?
クーラーがMAXの形になってる(笑)


画像タイトル:タイトルなし (333 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 2000 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-01-15 22:21:36](116-64-168-248.rev.home.ne.jp) No.36483返信
雨の中疾走する2000形4連

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無題名前:名無しさん [2015-01-19 22:38:35] (em1-115-245-55.pool.e-mobile.ne.jp)No.36694
チーカマ
ケーカマ

無題名前:名無しさん [2015-01-20 18:24:07] (p2084-ipngn3201hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.36716
>>36541の発順でエア急の後に蒲田止の回送発車だから逃げ切れたとしても
雑色でのパターンが快→急→普→普になっちゃって普通車が立て続けに走るようになるからあんまり意味がないのもある

無題名前:名無しさん [2015-01-22 01:04:10] (kd027087240160.ppp-bb.dion.ne.jp)No.36809
チーママ


画像タイトル:タイトルなし (1497 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] W11 名前:名無しさん [2015-01-15 07:14:19](om126237011146.9.openmobile.ne.jp) No.36447返信
なぜかこんなところに

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-19 21:29:31] (p6045-ipbfp504motosinmat.mie.ocn.ne.jp)No.36689
しかし、静岡県には行ったことがあるんだよね

無題名前:名無しさん [2015-01-19 22:14:51] (nthkid173168.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.36692
新潟485のはくたかは座席が湿気っぽくて最悪な印象しか残ってない。
外が綺麗でも乗客に触れる部分があれでは…

無題名前:名無しさん [2015-01-20 00:25:37] (h175-177-143-186.gd.netyou.jp)No.36699
そりゃ沼垂車だし…
アイヌ語で水っぽいって意味だし…


画像タイトル:タイトルなし (4088 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] 武豊線を走る313系電車(1100番) 名前:あかさたなはまやらわ [2015-01-18 20:47:39](softbank218126182033.bbtec.net) No.36639返信
2015,01,14撮影

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-19 03:56:47] (p73a20a14.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.36669
www

無題名前:名無しさん [2015-01-19 22:41:01] (122x208x191x244.ap122.ftth.ucom.ne.jp)No.36695
ケータイのメアド晒すとかいい度胸してるねぇ

無題名前:名無しさん [2015-01-20 03:54:12] (163.net059086068.t-com.ne.jp)No.36703
メール欄がsage以外に使われてるの初めて見たかもしれない


画像タイトル:タイトルなし (4088 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] 武豊線を走る313系電車(1100番) 名前:あかさたなはまやらわ [2015-01-18 20:45:24](softbank218126182033.bbtec.net) No.36638返信
2014,01,14撮影

無題名前:名無しさん [2015-01-19 18:04:13] (kd182250248229.au-net.ne.jp)No.36684
去年から試運転やってたんですねわかります(棒)


画像タイトル:タイトルなし (4335 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] 1100形電車 名前:あかさたなはまやらわ [2015-01-18 21:55:31](softbank218126182033.bbtec.net) No.36644返信
2014,10撮影

無題名前:名無しさん [2015-01-20 01:51:21] (kd182250248229.au-net.ne.jp)No.36700
投げやり


画像タイトル:大宮操(さ新都心)にて (2720 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] HB-E210系 名前:名無しさん [2015-01-13 17:27:35](kd182250248233.au-net.ne.jp) No.36331返信
本日2編成出場。
甲種輸送中です。

Twitterで使用中。

46件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-20 23:15:24] (d202051037185.cable.ogaki-tv.ne.jp)No.36737
test

画像タイトル:タイトルなし (2237 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:宮城県民 [2015-01-23 02:52:01](i58-93-3-206.s41.a004.ap.plala.or.jp)No.36873
試運転が始まりました

無題名前:名無しさん [2015-01-23 09:29:38] (pdf87afe7.miygnt01.ap.so-net.ne.jp)No.36882
考えたら仙石線内では3つドアと4つドア車両が混在する形になるんだけど、
平常時はいいとして、よく風で止まる東北本線への直通運転が中止になったら
どうするんだろう。あおば通への運転は想定外なのかな。


画像タイトル:サハE230-22 (519 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] サハE230解体 名前:名無しさん [2015-01-11 11:17:45](105.113.214.202.bf.2iij.net) No.36010返信
三鷹から松戸へ転用されるE231系で
余剰になるサハE230が解体されているようです。

※昨日投稿しましたが、誤字があったので一旦削除していました。

23件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-18 01:07:49] (p3106-ipbf2106marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.36610
作ってはすぐ壊す。なんだかなあ・・・・

無題名前:名無しさん [2015-01-18 01:11:27] (64.net059086069.t-com.ne.jp)No.36611
連投を放置。なんだかなあ・・・・

無題名前:名無しさん [2015-01-18 12:49:00] (238.net059086083.t-com.ne.jp)No.36618
>>36605-36610
またお前か↓
>>33474-33477


画像タイトル:タイトルなし (492 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 伊予鉄610系 名前:名無しさん [2015-01-15 20:23:26](mynfx-01p2-122.ppp11.odn.ad.jp) No.36474返信
東武20000系ベースの車体+東武2000系の台車+京王5000系の機器で作ったオリジナル車両。
1995年1月15日デビュー、今日で20周年です。

16件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-18 04:01:07] (z20-09.opera-mini.net)No.36614
設計は別でも他社でよく使われている部品と共通の部品を使ってコストダウンってのはよくある話だからね。
今でもE231系と東急5000や南海8000など・・・

無題名前:名無しさん [2015-01-18 04:05:37] (229.96.2.110.ap.yournet.ne.jp)No.36615
ドアはよく見ると20000系というより20050系・9050系タイプだな

無題名前:名無しさん [2015-01-18 16:19:45] (p3100-adsao03yokonib2-acca.kanagawa.ocn.ne.jp)No.36623
もしグリーンマックスが東武20000系の板状キットを発売していたら
中間車ランナーの一角にこいつの前面パーツが収録されていたに違いないw


画像タイトル:コラではありません (3084 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東武UPL×ファ○マ 名前:名無しさん [2015-01-14 23:32:25](122x210x45x55.ap122.ftth.ucom.ne.jp) No.36428返信
某コンビニ色をした東武アーバンパークラインの一部に
某コンビニのラッピングがつきました

12日から走っているそうです

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (2503 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 早朝の越前武生駅にて 名前:名無しさん [2015-01-16 21:26:22](205.net059086073.t-com.ne.jp)No.36590
そういえばこっちはあんまりファミマ呼ばわりされませんね。
福井の山並みと日本海のイメージだそうですが。

無題名前:名無しさん [2015-01-18 00:12:00] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.36599
サムネで小田急1000にみえてしまった

無題名前:名無しさん [2015-01-19 08:17:27] (fl1-122-134-157-65.stm.mesh.ad.jp)No.36674
>>36557
なんというか出店の仕方もそこら中にとにかく数を出せみたいな感じで節操ない印象だよね

http://twitter.com/pyuu_2525/status/556450460639305728/
ツイッターでもなんか出てますな、いきなり火消しみたいなリプが飛んでて笑えるがw


画像タイトル:中板橋停車中 (26 kB)|
[改造可] 東上線8000系 名前:鶴瀬の暇人 [2015-01-16 08:54:27](i114-186-9-86.s41.a011.ap.plala.or.jp) No.36526返信
定期運用は本日で撤退です。
昨夜は普通上福岡行き499レ上福岡に入庫しました。

画像タイトル:上福岡留置中 (27 kB)|
[改造可] 無題 名前:鶴瀬の暇人 [2015-01-16 08:57:12](i114-186-9-86.s41.a011.ap.plala.or.jp)No.36527
上福岡留置線に停車している8000系。


画像タイトル:タイトルなし (734 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 和歌山線105系快速 名前:名無しさん [2015-01-11 19:43:15](58-188-103-6f2.kns1.eonet.ne.jp) No.36061返信
線路が今ひとつなせいかかなり迫力と豪快さを感じた。
通過駅も多く楽しめた。

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無題名前:名無しさん [2015-01-16 15:10:28] (205.net059086073.t-com.ne.jp)No.36538
>暑い時は窓を開ける
朝ラッシュ時の東急8500とか、その他の通勤形にしてもそうだが
なんで誰も窓を開けず我慢大会してるのかわからない

冬にしたって結露するほどのラッシュ時だったら開けたほうが快適なのに

無題名前:名無しさん [2015-01-16 17:51:46] (h175-177-133-113.gd.netyou.jp)No.36548
みんなが開けたいかどうか分からない奴が半分
開けるのに賛成して寒くなった時の連帯責任が嫌な奴が半分だから

無題名前:名無しさん [2015-01-16 19:46:09] (58-188-103-6f2.kns1.eonet.ne.jp)No.36555
快速に乗った人の感想はないの?


画像タイトル:タイトルなし (216 kB)|640Size|800Size|
[改造可] カット幕 名前:名無しさん [2015-01-11 22:29:35](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.36108返信
神保町の書泉グランデで購入した、『むさしのドリーム東京』幕
103系か205系で使用されていたものかな。

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無題名前:名無しさん [2015-01-14 23:57:24] (ee1030lan33.rev.em-net.ne.jp)No.36434
>>No.36108
方向幕の両端を見れば系式が分かると思います。片側(右)だけに穴があるのが同期進段式の103系で、両側に穴があるのが電圧比較方式の205系か201系。
・・・だったと思いますw

画像タイトル:タイトルなし (243 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-16 00:22:53](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp)No.36498
>>No.36434
全体で撮影しました。

無題名前:名無しさん [2015-01-16 05:14:44] (kd182250248232.au-net.ne.jp)No.36522
>>No.36498
205用だな。


画像タイトル:タイトルなし (287 kB)|640Size|800Size|
[改造可] カメラを持っていないときに限って 名前:名無しさん [2014-12-28 15:13:32](kd121108132032.ppp-bb.dion.ne.jp) No.35003返信
こういうのが来たりする。(8000系最後の10両編成運用)

16件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-03 20:28:48] (paaf99b.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.35461
ワンマンの8000系はもう4年も前にATC対応始めとる…

無題名前:35384 [2015-01-03 23:32:26] (fl1-122-130-157-47.tky.mesh.ad.jp)No.35475
>>35461
なるほど、これは勉強不足でした。。。

画像タイトル:タイトルなし (613 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-04 12:28:25](56.200.54.36.ap.dti.ne.jp)No.35509
帰省帰りに偶然乗れた
沿線民じゃないからもう二度と乗れないだろうなぁ


画像タイトル:タイトルなし (314 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 阪堺電車の正月輸送 名前:名無しさん [2015-01-03 20:20:46](zaq7d04368d.zaq.ne.jp) No.35459返信
今年は殆どモ161形の運行は無しでした、、、
おそらく来年以降も、、、、

10件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-11 10:55:18] (flh1aau054.osk.mesh.ad.jp)No.36007
モ601型が登場する前の、゜
モ121・161・251・301型が活躍していた頃の活況が懐かしいです。
当時、上町線天王寺〜住吉公園は2.5分間隔(我孫子道ゆきは12.5分間隔)、
阪堺線は全線で5〜6分間隔でした。

ちなみに昭和60年代は、上町線2分間隔、阪堺線4分間隔でした。

無題名前:名無しさん [2015-01-15 14:39:56] (bai6f43b64c.bai.ne.jp)No.36467
去年、貸し切り列車でモ161を借りた時に阪堺の方に聞いたのですが、阪堺ではイベント用車両としてモ161を大切に使い続けるようなので、当分は廃車の予定がないそうですよ。
ですが、イベント用車両という位置づけから、普段は貸切の予定が無ければ車庫で寝てる感じになるみたいですね。

画像タイトル:タイトルなし (527 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-25 22:17:48](zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.37070
正月ばかりは住吉公園駅がフル稼働した。


画像タイトル:タイトルなし (1806 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 富山駅前 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-01-12 20:33:46](p220208163118.tcnet.ne.jp) No.36259返信
工事の進む富山駅前。

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無題名前:名無しさん [2015-01-12 22:06:46] (osk10-p166.flets.hi-ho.ne.jp)No.36271
このレールの先は? 

無題名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-01-12 22:17:56] (p220208163118.tcnet.ne.jp)No.36272
>このレールの先
スレ画の富山駅の下の電停は現状では行き止まり。富山駅の高架化が完成し
ないと、富山ライトレールと接続することは不可能です。

画像タイトル:タイトルなし (393 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-12 22:22:16](kd121108132032.ppp-bb.dion.ne.jp)No.36273
たまたまきのう同じような写真を撮っていたので。
地鉄の軌道線は来年ここに乗り入れる予定ですが、富山ライトレールとつながるのはもうちょっと先か


画像タイトル:タイトルなし (892 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 京阪2601F 名前:名無しさん [2015-01-10 19:14:57](fl1-119-239-12-89.osk.mesh.ad.jp) No.35938返信
野江にて(リサイズ逆光撮影)

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無題名前:名無しさん [2015-01-13 00:55:33] (u525075.xgsnun4.imtp.tachikawa.mopera.net)No.36293
ヘッドライト2つ目のLEDにしたらいいのに

無題名前:京阪最高 [2015-01-15 00:36:49] (zz2013430973d30feca1.userreverse.dion.ne.jp)No.36438
>>36289
旧2000系でも初期型の車体は、側窓の高さが他より短かく(他より縦に細長くなくて横長)で窓配置も異なってますので、それを種車にした車両ですね。
実車見ると、結構目立ってますよ。
参考→ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA2000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A#.E3.83.87.E3.82.B6.E3.82.A4.E3.83.B3.E3.83.BB.E5.86.85.E8.A3.85

無題名前:名無しさん [2015-01-15 07:49:55] (101-140-180-151f1.kyt1.eonet.ne.jp)No.36450
その通りで、3両目がNo.36173 で言う所の元2000系1次車で、窓配置と窓高さが異なります。


画像タイトル:1/1 産業道路駅 (987 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 書き初めならぬ、撮り初め 名前:名無しさん [2015-01-13 23:32:00](188.87.216.202.bb.banban.jp) No.36375返信
皆さんの新年一発目は何でしたか?

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (575 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] たぶん佐倉駅にて 名前:名無しさん [2015-01-14 02:07:07](161.net059086079.t-com.ne.jp)No.36386
初日の出特急を退避中の成田行き臨時快速です。
目的地は>>36100に上げた犬吠駅。

無題名前:名無しさん [2015-01-14 18:52:50] (pw126152043118.10.panda-world.ne.jp)No.36407
Hybrit?

画像タイトル:タイトルなし (649 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-15 09:38:32](x018072.ppp.dion.ne.jp)No.36455
天神川にいきました


画像タイトル:@下板橋→北池袋/今日撮影 (687 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 引退まであと1週間弱 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-01-12 20:03:48](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.36256返信
東上線(池袋〜小川町)から撤退目前の東武8000系。
「ありがとう」HMが掲出されました。

※Twitter,mixi使用中。ブログで使うかも。

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-13 21:08:44] (kd121108132032.ppp-bb.dion.ne.jp)No.36351
>>36343
地上子については先の鉄道と電気技術に載っていた解説記事では線路情報用と速度制限用の2種類しか
触れられていないんですが、ATACSだと位置補正は1km間隔とのことだし、少なくとも東上線で1閉塞が
1km以上ということはなさそうな気がするので特に専用の地上子は設けないのではないかなぁと。

無題名前:名無しさん [2015-01-14 19:40:58] (kd182249242003.au-net.ne.jp)No.36411
>>36351
なるほど。
同じデジタルATCでもJRや京王のとはかなり違うみたいだね。

無題名前:名無しさん [2015-01-14 23:35:46] (kd121108132032.ppp-bb.dion.ne.jp)No.36430
そういえば今回の時刻変更が反映された東上線時刻表はいつ発売なんだろう…

>>36411
そうですね。
個人的にはATS-Pのにおいがするというか、T-ATS-Pとの共通化を強く意識しているというか、そういう印象を受けました。


画像タイトル:タイトルなし (757 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 陽羽里 名前:名無しさん [2015-01-14 17:51:46](67.220.128.101.dy.bbexcite.jp) No.36404返信
2ヶ月後に開業予定の石川線初の新駅。

JRと同時改正で金沢駅6時のかがやきに連絡する始発を設定してくれればとは思うものの、浅野川線と違って30分繰り上げる必要があるから望み薄かな・・・

無題名前:名無しさん [2015-01-15 13:07:53] (i121-115-108-219.s04.a013.ap.plala.or.jp)No.36465
これで「ひばり」と読むのか

無題名前:名無しさん [2015-01-18 00:49:14] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.36602
開業日には美しい空が広がるといいな


画像タイトル:タイトルなし (1606 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 5701F 名前:名無しさん [2015-01-11 07:39:47](om126204001179.3.openmobile.ne.jp) No.35998返信
18きっぷが終わったとたんにこれだ

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-13 15:49:33] (pd28bb8a0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.36327
どうせ在来線なんかで移動してたら時間潰れちゃうんだから観光するか、
もうちょっと出してこだまグリーンでも乗りゃいいのにと思ってしまうのだが。
少しでも安く先に進むっていう固定観念のせいでコストパフォーマンスの概念が頭から抜けちゃうんだろうな。

無題名前:名無しさん [2015-01-13 16:37:12] (kd106168255006.ppp-bb.dion.ne.jp)No.36330
乗り鉄としては「所要時間がかかる=長く列車に乗っていられる」上に安い。というのもメリットかなぁ?18きっぷ
別に新快速に乗らないわけじゃあないんだけどね
たまに新幹線移動するとその速さにビックリできる

無題名前:名無しさん [2015-01-14 13:00:16] (kd182249242160.au-net.ne.jp)No.36400
>>36327
帰省とか何度も行った場所だと、
・発着地の観光地は行き飽きてる→新幹線使って時短してもあまり有用な使い途がない
・むしろ途中駅の方が魅力的→途中下車し放題の18きっぷのほうが気楽
(でも帰省時は荷物が多いので結局降りない)
とか


画像タイトル:タイトルなし (234 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 銚子電鉄 名前:makoko [2015-01-10 21:46:31](162.208.49.45) No.35954返信
デハ1002が本日で営業運転を終えました。

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無題名前:名無しさん [2015-01-13 22:28:20] (184.net059086067.t-com.ne.jp)No.36360
その調子で某冷蔵庫先生の
「東海道新幹線は軌間が同じ京急大師線に直通すべきである」
にも賛同しちゃってください。

無題名前:名無しさん [2015-01-14 02:07:45] (h175-177-135-046.gd.netyou.jp)No.36387
直通どころかあやめも廃止されてしおさいも末端各停になる有様だし
もう一気にハイブリット燃料電池LRTとか導入して
駅電気設備まとめて売却ぐらいじゃないと助からないような

無題名前:名無しさん [2015-01-14 14:05:14] (pw126253104126.6.panda-world.ne.jp)No.36401
ハイブリット(笑)


画像タイトル:タイトルなし (1470 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 雪の中を走る白い電車 名前:なおたっこー◆N2yTQ1YPvA [2015-01-11 22:13:44](101-140-143-67f1.hyg1.eonet.ne.jp) No.36103返信
年末年始の大雪、海外からのお客さんにとっては思いがけないプレゼントだったみたいです。
私の台湾の友人もそんな一人。
でも、やっぱり気になるのは電車のようで…。

こんな写真、皆さんも持ってませんか?

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画像タイトル:タイトルなし (375 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 直江津 名前:imonoyama [2015-01-12 11:48:59](p190.net059084007.tnc.ne.jp)No.36178
実に十数年ぶりに宿泊したホテルα-1上越の部屋から
富山→直江津は問題なく移動できたけど
次の日に大雪で上越線がストップ&はくたか直江津止め
ほくほく線撮影できずと散々でした

画像タイトル:2005年年末の大雪時 (107 kB)|
[改造可] 無題 名前:わだらん◆4nff1w4.Po [2015-01-12 16:34:59](softbank220051056001.bbtec.net)No.36230
683系2000が雪景色を見るのはこの冬が最後か。

無題名前:名無しさん [2015-01-14 00:35:58] (opt-101-1-242-95.client.pikara.ne.jp)No.36382
福知山に配属になれば来年もたくさん見られると思うが。


画像タイトル:タイトルなし (466 kB)|640Size|800Size|
[改造可] イクスカ 名前:仙ミハ [2014-12-01 23:15:46](kd118158173200.ppp-bb.dion.ne.jp) No.32912返信
名前の件はさておき、今日から発売開始、6日から利用開始です。

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無題名前:名無しさん [2014-12-04 07:32:21] (p19235-ipngn100406kyoto.kyoto.ocn.ne.jp)No.33065
>>32930
広島PASPYエリア(広電やアストラムライン、広島バス、両宮島フェリーなど)は
ICOCAしか使えないので(ICOCAの片乗り入れ)、
夏N氏(伏せ字になってない)はやっぱり広島disるんだろうか……

無題名前:名無しさん [2014-12-04 23:32:36] (gb2k.kinet-tv.ne.jp)No.33129
調べてみたけどポイントの付け方がしょっぱいなあ…

無題名前:名無しさん [2015-01-13 23:10:34] (184.net059086067.t-com.ne.jp)No.36372
イクツカのカードデザインがあるんですね。
かわいいすずめさんだ。


画像タイトル:タイトルなし (985 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 東武ファンフェスタ 名前:名無しさん [2014-12-07 17:58:11](e0109-106-188-23-49.uqwimax.jp) No.33401返信
去年と同じ?かと思ったら、ちょっぴり入れ替わってました。

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無題名前:名無しさん [2014-12-09 05:26:11] (caa4417c.tcat.ne.jp)No.33555
ここ最近は撮影会用の車両があまり代わり映えしないのがちょっと残念と言えば残念な所。

無題名前:名無しさん [2014-12-09 12:40:02] (tcg2-p73.flets.hi-ho.ne.jp)No.33579
ここ最近は撮影会よりも、名誉館長のトークショーが目当てになってるw

無題名前:名無しさん [2014-12-24 23:50:24] (pw126255205072.9.panda-world.ne.jp)No.34767
春日部駅で野田線ホームの立食いラーメンを食べるのもファンフェスタの楽しみの一つ。


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[改造可] 寝台電車 名前:名無しさん [2015-01-11 09:39:25](58-188-96-121f2.kns1.eonet.ne.jp) No.36003返信
初めての寝台でした。結構スピード出す印象でしたが乗り心地も良かったです。
サロンがもう少し広く、お菓子の自販機などがあるともう少しよかったかも

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無題名前:名無しさん [2015-01-16 22:37:37] (101.net059086095.t-com.ne.jp)No.36596
>>36226
>水戸岡氏が「次は大衆的な寝台列車を走らせたい」と仰っているので、私はそれに期待してます。
カプセルホテルのカプセルを詰め込んだ車両を連想した。

無題名前:名無しさん [2015-01-22 00:50:50] (ai126197108098.18.access-internet.ne.jp)No.36807
みんな鉃道が衰退して行くのをうんうんと納得しながら眺めてるのが好きなんだね。
所詮趣味だから当たり前って言うかもだがその割には感情よりも理屈が先に立つんだね。

素直に惜しむ人はこの掲示板にはいらないってことで。
でも「これこれこういう理由なんだから仕方ない」ってのを並べる事こそ、本当は無粋な話なんだけどね。
それはみんな分かってる事なんだからさ。でもここはそういう人が集まる場だ。

無題名前:名無しさん [2015-01-23 16:04:47] (210.224.48.54)No.36916
感情より理屈が勝つ→アスペルガー
と聞いたことがありますが…本当なんでしょうかね


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[改造可] メガリフトあやめちゃん 名前:名無しさん [2015-01-12 16:41:31](218.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.36232返信
工事中の千葉駅にて。
もしかして、メガリフト一台一台に房総特急の名前がついているのでしょうか?

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-12 19:59:43](221x245x210x83.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.36255
>>36236
かいじ1号もあった

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[改造可] 正月に撮影 名前:名無しさん [2015-01-12 23:37:19](softbank126070040027.bbtec.net)No.36283
千葉駅の工事もそれなりに進んできましたね
3階部分はまだ半分くらいしかないけど西口の手前まで進めば巨大要塞っぷりが実感できるかな
場所の制約がありながらこれだけのものを作るのはすごいと思う

画像タイトル:タイトルなし (194 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-12 23:40:59](softbank126070040027.bbtec.net)No.36284
ペリエ1の残り半分の解体が終わったみたいです


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[改造可] 信貴山電鉄山上鉄道線跡 名前:名無しさん [2015-01-11 16:55:26](fl1-119-239-12-89.osk.mesh.ad.jp) No.36043返信
まやすやかた駅 ・・ と読まないでね。

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無題名前:名無しさん [2015-01-12 20:57:08] (182-167-112-40f1.kyt1.eonet.ne.jp)No.36265
ますだおかだに見え(ry

無題名前:名無しさん [2015-01-12 22:29:04] (fl1-119-239-12-89.osk.mesh.ad.jp)No.36275
>> No.36242
ここに看板らしきものが無かったから遊歩道かと、失礼しました。

無題名前:名無しさん [2015-01-13 00:45:58] (14-193-81-157.fnnr.j-cnet.jp)No.36290
>>36275
いえいえ。今そこは確かに遊歩道ですから。
あと、信貴山下駅から山の方に一直線に延びている坂道もですね。


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[改造可] 大阪駅桜橋口にて 名前:名無しさん [2015-01-05 00:12:10](gb2k.kinet-tv.ne.jp) No.35561返信
ICカードをカードリーダーの上に置いて操作するタイプの券売機でICカードの
取り扱いが中止されていました。

他の改札口や北新地にある同じ機種の券売機でも同様の措置がとられていたのですが
いったい何があったのでしょう?

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無題名前:名無しさん [2015-01-12 18:18:01] (kd106175241235.au-net.ne.jp)No.36245
素人質問で申し訳ないんですが、例えば東京メトロの券売機で5,000円チャージ、
すぐに隣のJRの改札から乗って、運賃や駅構内の買い物で5,000円使った、てな場合は
売上とかはどういう計算になるんでしょう?
メトロには一銭の得にもならないって事ですか?

無題名前:名無しさん [2015-01-12 18:30:14] (pw126253194042.6.panda-world.ne.jp)No.36247
相互利用は「どの会社のカードか」で精算が決まる
Suicaをメトロでチャージすればメトロ→JR東にお金がいく。SuicaをJR東で使えば単なる自社利用。
PASMOをメトロでチャージすると一旦株式会社PASMOに集まり実績配分。PASMOをJR東で使えばJR東→株式会社PASMOにお金がいく。
実際は相殺で済ませるが、イメージはこんなところ。

無題名前:名無しさん [2015-01-12 19:20:29] (fl1-60-238-134-244.tky.mesh.ad.jp)No.36251
PASMOを東で使うと、(株)PASMOから東に支払われる。
んでこの時に手数料分が引かれる。

じゃなかった?


画像タイトル:タイトルなし (1136 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] モノクロの乃木坂 名前:名無しさん [2014-12-07 21:17:29](93.174.120.27.ap.dti.ne.jp) No.33421返信
ミラーレス一眼レフカメラを購入してだいぶ慣れてきたけど、モノクロ写真撮ったことがあまりなかったので挑戦してみた
昔はどんな光景だったのだろう…?

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無題名前:名無しさん [2015-01-12 16:36:07] (pw126205003244.3.panda-world.ne.jp)No.36231
ごくわずかな例外をドヤ顔で上げちゃうとか……
大宮駅撮影集団の写真とか見たことある?

ここの人らは基本撮り鉄だろうから自分を擁護したいのはわかるが、現実を見ましょうよ。

無題名前:名無しさん [2015-01-12 16:55:02] (paaf99b.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.36234
それこそごく一例の際たるモノを挙げられてもなぁ…。
撮り鉄は駅にしかいないとでも思ってるんだろうか。

無題名前:名無しさん [2015-01-12 23:13:05] (om126186231109.7.openmobile.ne.jp)No.36280
駅撮りは目に付き易いからしかたがないかと

ただ、殆どの人ってセンスのかけらも季節感もない服装で
死んだ魚の目をしてるよね(笑)


画像タイトル:タイトルなし (3297 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 連接車 名前:名無しさん [2015-01-09 01:16:49](kd124211168029.ppp-bb.dion.ne.jp) No.35865返信
こういうのは、どうやって支えているのか不思議に思う。

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無題名前:名無しさん [2015-01-12 13:56:10] (kd124211231188.ppp-bb.dion.ne.jp)No.36219
まあまあ、道路ならトレーラートラックとか連接バスだって連接部分には車輪が無いですからね。
構造自体はそんなに不安がるものでもないかと…。
ヨーロッパだとドイツのDUEWAG社なんか’60年代から3車体連接で中間台車無しのトラムを作ってましたね。

無題名前:名無しさん [2015-01-12 14:19:18] (218.45.72.14.eo.eaccess.ne.jp)No.36221
広電5007は復活できないものか

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-15 23:21:59](36-2-134-65.osaka.ap.gmo-isp.jp)No.36493
連接部の車内は、「客室の一部」ということで、渡り板とは違って
平たい大きな円盤がついている(これは台車の真上ではないが)


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[改造可] 成田駅にて 名前:名無しさん [2015-01-04 16:31:17](49.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.35523返信
「ウイングあずさ」リバイバル運転、ではなく成田臨です。

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無題名前:名無しさん [2015-01-11 05:16:21] (18.net059086070.t-com.ne.jp)No.35991
信州の山々をバックに、白いボディーに派手なラインが入ったこの塗装、
幼少時に図鑑で見て強烈な印象を受けました。

確かにその後の塗装は青系の落ち着いた塗装とになりましたね。
今思うとE257の白ベースの派手な装いは、この時代への「原点回帰」ともいえるのかも。

無題名前:名無しさん [2015-01-11 09:34:33] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.36002
そのうち撮影しようと思っていたら、
気が付いたらいつの間にかなくなっていたorz

画像タイトル:タイトルなし (146 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:どっこい食品 [2015-01-12 00:05:33](p4100-ipbf806kokuryo.gunma.ocn.ne.jp)No.36135
ともあれ、けさの大宮はアツかった‥


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[改造可] 重箱の隅 名前:名無しさん [2015-01-11 21:08:11](pw126209134223.4.kyb.panda-world.ne.jp) No.36082返信
よくよく見るとありえない

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無題名前:名無しさん [2015-01-12 10:00:18] (113x32x97x102.ap113.ftth.ucom.ne.jp)No.36168
奈良まで直通運転しているよ、ということを
PRする意図があるのかも。

無題名前:名無しさん [2015-01-12 13:49:17] (147.100.2.110.ap.yournet.ne.jp)No.36217
ほんと、気持ち悪い

無題名前:名無しさん [2015-01-25 22:20:29] (zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.37071
これ桜川駅だな。
やっと気がついた。


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[改造可] 廃車と公式アナウンスがある前に 名前:名無しさん [2015-01-09 21:39:23](42-145-153-43.rev.home.ne.jp) No.35883返信
もうすぐでなくなるよなぁという車両を撮影してきました。

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無題名前:名無しさん [2015-01-11 11:49:30] (kd182250248235.au-net.ne.jp)No.36013
>>No.35993
いま復旧してるけど、サイバーテロとかなんとか。

スレと関係ないのでsage

画像タイトル:タイトルなし (1484 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-11 21:21:12](kd182250246226.au-net.ne.jp)No.36088
いよいよこいつの中途半端感が……


>>No.35985
スルー出来ない自分はイタくないんだ
へぇー

画像タイトル:タイトルなし (4768 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-14 11:34:53](fl1-122-131-141-118.osk.mesh.ad.jp)No.36397
こいつはいつまで走るんだ。
一応、さよなら運転っぽいことはしてあるけども、


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[改造可] 烏丸御池 名前:名無しさん [2015-01-02 21:43:49](gb2k.kinet-tv.ne.jp) No.35381返信
ここのホームドアも運用が開始されていました。京阪神圏でも段々ホームドア
が普及しつつあります。

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無題名前:名無しさん [2015-01-11 20:52:40] (e0109-106-188-134-159.uqwimax.jp)No.36077
いかん

駅名が とりまるおいけ に見える
京都に行ったとき駅員にトリマルオイケってどうやって行けばいいかって聞いたら笑われた

無題名前:名無しさん [2015-01-13 01:08:06] (zaqdadcf919.zaq.ne.jp)No.36295
>>No.35736
神戸市交西神山手線はホームドア積極的に付けないだろうなと思ってる。
そもそも人身障害少ないし、(末端は代替機関が無いからあったらあったで悲惨だけど。)
ラッシュ時も3分間隔で走ってるから、改札規制が要るほど混む印象があまり無い。

無題名前:名無しさん [2015-01-13 21:55:39] (zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.36358
>>35736
神戸の場合は阪急神戸線との乗り入れ計画がはっきりするまではホームドアはないかも。


画像タイトル:タイトルなし (2705 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 1/7 函館打ち切り 名前:名無しさん [2015-01-10 22:51:29](softbank126027224234.bbtec.net) No.35967返信
トワイライトエクスプレス、DLに交換しいよいよ非電化区間へ(嘘)

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無題名前:名無しさん [2015-01-11 20:13:46] (e0109-106-188-112-69.uqwimax.jp)No.36068
道民だけど、事前に分かったとしても交通機関止まってるし、道路もやばいことになってるから地元民かたまたま乗り合わせたとかでもないと無理だわ。

無題名前:名無しさん [2015-01-11 23:03:07] (sodfx-03p4-243.ppp11.odn.ad.jp)No.36116
地元民だけど、市内も地吹雪ひどくて全く出かける気にならなくて引きこもってたわ。

無題名前:偽新潟(ry [2015-01-14 23:06:27] (e0109-106-188-99-242.uqwimax.jp)No.36426
関東から移住して大雪や吹雪になったときは部屋に引きこもる習慣が身につきました。
雪国民なら雪なんて嫌いだし面倒だからそうなるものですよね。


画像タイトル:タイトルなし (333 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 開業100周年 名前:名無しさん [2014-12-30 22:28:31](1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp) No.35155返信
東京駅が開業100周年だそうですが、
南海電鉄の春木駅も開業100周年だそうです。

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無題名前:名無しさん [2015-01-11 16:48:10] (p16091-ipngn801fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp)No.36040
>>35491
別に意識的に似せたわけではないんだろうが、
スレ画の「なんば」の字は、白幕に黒文字のころの方向幕書体に似ている。

整っているという意味での綺麗さと
視覚的な見易さというのとは別物なのかもしれない。

無題名前:名無しさん [2015-01-11 18:44:01] (kd182250246230.au-net.ne.jp)No.36053
>>No.35508

おたくが幾つかは知らんが、歳取っても綺麗な字を書く人は幾らでもいる
みんながおたくのような無駄な歳の取り方してる訳じゃない

無題名前:名無しさん [2015-01-11 23:01:49] (18.net059086070.t-com.ne.jp)No.36114
クセはあるけど読めない字ではないんだし、
それにあれこれ言うのも偏屈な年寄りだなと思いますね。


画像タイトル:HN52 (356 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 南霞町 名前:名無しさん [2014-12-26 11:07:58](z12.219-127-49.ppp.wakwak.ne.jp) No.34845返信
旧かぁ

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無題名前:名無しさん [2015-01-01 19:00:20] (zaq7d04368d.zaq.ne.jp)No.35295
今日写真撮りいったらモ161はマッサン仕様のやつが1両しか走ってなかったけど
運転本数減って出番も減ったのかな?

無題名前:名無しさん [2015-01-01 20:12:25] (ntkmmt104209.kmmt.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)No.35302
低床が住吉公園に入ったみたいですね。

無題名前:名無しさん [2015-01-11 16:44:31] (p16091-ipngn801fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp)No.36039
「旧」時代は
南霞町(新今宮前)と副称が付いていましたね。

改称する話をきいたとき、その副称が正式名に昇格するのかと思いきや
「駅」と入ったのは、少し意外でしたが…


画像タイトル:@南海電鉄・1035号車にて (283 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 鉄道車両の空調。 名前:名無しさん [2015-01-08 00:57:50](1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp) No.35794返信
…そういえば、最近の車両でも冷房はクーラー、暖房は(座席下の)ヒーター、
という構成の車両ってかなり多いような気がする…

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画像タイトル:タイトルなし (2112 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-10 14:43:50](p24137-ipngn100406kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp)No.35923
>>35837
SGのモワモワ懐かしいですな

無題名前:名無しさん [2015-01-11 07:00:39] (kd014015255242.au-net.ne.jp)No.35996
>>35916
やめろ

温水洋一が白いブリーフで添い寝する暖房を想像して吹いたじゃないか。
添い寝と口から生暖かい息を出す、、、、

画像タイトル:新潟115系 (195 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-11 09:53:05](23.85.99.219.ap.yournet.ne.jp)No.36005
寒冷地だと、ドアレールヒーターというものもあるぞ。


画像タイトル:タイトルなし (1098 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 青白ソニック 名前:名無しさん [2014-12-25 22:45:38](fl1-218-42-11-108.kng.mesh.ad.jp) No.34822返信
博多でのソニック同士の並び

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無題名前:名無しさん [2015-01-10 22:05:20] (kd182250246201.au-net.ne.jp)No.35959
ソニックスレで何言ってんの?

無題名前:名無しさん [2015-01-11 02:11:10] (p2253-ipbfp504kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.35986
ソニック「もたもたしてるとおいていくぜー」

無題名前:名無しさん [2015-01-13 00:46:15] (kd106137057146.au-net.ne.jp)No.36291
人間は馬鹿な生き物だから仕方ない。


画像タイトル:写真は青葉台 (170 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 東横・大井町・田園都市線ホームドア設置 名前:名無しさん [2015-01-10 01:59:46](93.174.120.27.ap.dti.ne.jp) No.35898返信
結局、田園都市線5000系6ドア車45両は再びサハ4ドア車45両で代替されるのか…
昇降バータイプのホームドアならそのまま編成組換えしなくても済むけど、半蔵門線との関係上止む無しか。
乗り入れ先の東武伊勢崎線(※スカイツリーライン含む)・日光線でさえ、特急列車との兼ね合いもある関係上ホームドア設置の話は何も無いし…。

http://www.tokyu.co.jp/information/list/?id=157

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無題名前:名無しさん [2015-01-14 02:43:12] (s113.htokyofl17.vectant.ne.jp)No.36389
田園都市線・半蔵門線の渋谷駅を広げるのは良案だと思うが難しいぞ。

南北どちら側に広げるにしても、コンコース階〜東横副都心ホーム間の
エレベータやエスカレータが通っているし、例の吹き抜けも鎮座してる。

南北に並べる以外に上下に並べる方式を考えてみると、すぐ下に並べると
東横副都心ホームと干渉するし、それより更に下にすると、勾配のきつい
線路が余計に厳しくなる。(渋谷駅は前後の駅と比べて地表高さが低く、
表参道から渋谷へ行くには銀座線の方が半蔵門線よりも勾配が緩い)

無題名前:名無しさん [2015-01-14 21:54:13] (softbank219183194110.bbtec.net)No.36415
>>36389
でも、東急には田都渋谷の2面3線化やたまプラまでの複々線化構想があるから
何か目算があるんじゃないの?

【参考】
http://www.mlit.go.jp/common/000114502.pdf

無題名前:36389 [2015-01-15 08:14:07] (s113.htokyofl17.vectant.ne.jp)No.36453
>>36415 参考資料の提示ありがとうございます。
表紙を見ると東急が作った物の様ですが、やはり8ページ目が興味深いです。
蒲蒲新線は大田区の妄想かと思ってましたが、東急も幾らか乗り気の様ですな。
梶が谷駅の配線図がずれていますが、東武草加の様に見られます。

で、本題の渋谷駅についてですが、図を見ると北側に広げる様になってます。
地下2階から4階に行くエスカレータに干渉しない程度で済むみたいですね。
http://www.tokyometro.jp/station/shibuya/yardmap/


画像タイトル:タイトルなし (2223 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東京オートサロン 名前:名無しさん [2015-01-10 23:07:31](pw126255064173.9.panda-world.ne.jp) No.35971返信
E231系500番台山手線のティッシュトレイン?


画像タイトル:タイトルなし (356 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 中野にて 名前:名無しさん [2015-01-03 18:00:20](123.230.105.79.eo.eaccess.ne.jp) No.35441返信
移籍車がちょうど並んだので

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無題名前:名無しさん [2015-01-10 23:02:07] (kd182250248231.au-net.ne.jp)No.35970
>>No.35948
B20〜22集結→改造後余剰車まとめて長野送りじゃなくて?

無題名前:名無しさん [2015-01-11 02:48:09] (h220-215-202-146.gd.netyou.jp)No.35988
>>35970
この系列は6ドア入れ替え時の例があるように、サハ単独で輸送が出来ない。

無題名前:名無しさん [2015-01-12 09:50:46] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.36167
B27編成を6扉車廃回&4扉新車回送専用に仕立てて、
EF64がけん引していましたね


画像タイトル:タイトルなし (272 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 阪急2300系 名前:名無しさん [2014-12-23 15:17:50](zaq7d04368d.zaq.ne.jp) No.34645返信
とれいんの今月号見たらもう2編成しか残ってないと知って驚いた

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無題名前:名無しさん [2015-01-09 18:44:50] (zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.35879
>>34812
阪神も整備のレベルはかなり高いと思うけどな。

無題名前:名無しさん [2015-01-10 02:16:38] (acoska003143.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)No.35899
>>No.35194
正しくは運輸収入が堅調な阪神を経営統合したから。

無題名前:名無しさん [2015-01-10 13:58:52] (hccd37dd418.bai.ne.jp)No.35922
>>No.35899
阪急は、かつてに比べて乗客は減っているものの、
元々運輸収入は堅調。


画像タイトル:タイトルなし (181 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 今年のカレンダー 名前:名無しさん [2015-01-05 15:44:34](p93f9a8.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.35600返信
ビィーで貰ったJR東日本謹製


皆さんは?

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無題名前:名無しさん [2015-01-08 22:59:49] (u043.d024228218.ctt.ne.jp)No.35853
新年になったというのにまだ開封していませんが
毎年株主優待で送ってくれる「日本車両製造」のカレンダー。
これがくると年末だなと感慨します。

無題名前:名無しさん [2015-01-10 00:48:22] (pl214.nas814.p-niigata.nttpc.ne.jp)No.35894
自分は寝室にJR東と海自、リビングにJR貨物、趣味部屋に北越急行。

無題名前:名無しさん [2015-01-10 01:21:21] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.35897
"View"
「ビィー」ってww


画像タイトル:タイトルなし (102 kB)|
[改造可] 車内にて 名前:名無しさん [2015-01-02 06:32:02](v001201.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.35323返信
子供がぐずりだすのを見て思ったのだが、
加速時のGや列車で必ず発生する音、周囲の進撃の巨人状態な大人の往来等々、
子供にはどのように感じられ、どのように映るのだろう?
泣き出す(親に助けを求める)ほどだから、我々大人にはわからない、なにかがあるのだろう。
とある探偵ではないから、体験する事も難しい。

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無題名前:名無しさん [2015-01-05 23:20:10] (p4098-ipbf2307hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.35640
test

無題名前:名無しさん [2015-01-07 00:11:55] (kd182249242157.au-net.ne.jp)No.35733
test

無題名前:名無しさん [2015-01-09 22:22:43] (kd125029249008.ppp-bb.dion.ne.jp)No.35888
test


画像タイトル:タイトルなし (348 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] ジオパーク 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-01-08 20:19:37](116-64-168-248.rev.home.ne.jp) No.35835返信
秩父ジオパーク号
真ん中のイラストはパレオパラドキシアかな?

無題名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-01-08 20:32:08] (khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.35836
でしょうね。

…てか秩鉄でこんなの走ってるの、今日初めて知ったわ。

無題名前:名無しさん [2015-01-08 20:44:29] (nttkyo751067.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.35838
いっしょに描いてあるサメは体長10m以上になるメガロドンだな。
ホウジロザメを丸のみ出来る大きさ。
でも発見されたのは歯のみという。


画像タイトル:タイトルなし (2168 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 福袋の中身 名前:山行き [2015-01-02 14:53:45](kd113151159019.ppp-bb.dion.ne.jp) No.35349返信
秋葉原で買った2万円福袋の中身です。

個人的には◎かなと。

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無題名前:名無しさん [2015-01-05 14:56:50] (kctv5063.ccnw.ne.jp)No.35598
1/150ばっかですなあ
1/80の福袋はないんですかね

無題名前:山行き [2015-01-08 17:08:00] (kd113151159019.ppp-bb.dion.ne.jp)No.35826
鉄コレは、京福モハ3002×2両、阿武隈AM8117×1両
建機コレはバックホウ
特殊車両はロータリー除雪車
でした。

ポポ○デッタに感謝!

無題名前:名無しさん [2015-01-10 23:16:28] (188.87.216.202.bb.banban.jp)No.35972
ポポンではないが、タミヤカラー100本(しかも80本くらい同じ色)なんて福袋もあったそうで…w
関係ないのでsage


画像タイトル:タイトルなし (132 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 臨時あけぼの 名前:名無しさん [2014-12-30 02:06:03](paaf99b.tokynt01.ap.so-net.ne.jp) No.35106返信
そう言えば臨時のあけぼのって、レディースゴロンとの設定が無いから
分け隔てなく最後部デッキ立ち入れるようになったんだなーと、撮りながら思う。

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無題名前:名無しさん [2015-01-08 12:23:30] (pw126255092075.9.panda-world.ne.jp)No.35812
>>35785
「僕は鉄道に興味ないけど、お前らみたいなキモい鉄ヲタと違って一般人だから、その視点から語ってやるよ」
ってところじゃないですかね。
鉄ヲタ掲示板で鉄道に興味ないアピールする意味までは頭が回らなかったみたいですけど。

無題名前:名無しさん [2015-01-09 01:44:45] (pd28bb8a0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.35867
んなこと言ったって実際好きかどうかと乗るかどうかは別だしな。

無題名前:名無しさん [2015-01-09 16:33:41] (om126204032076.3.openmobile.ne.jp)No.35876
>どこぞの憲政史上最低最悪の総理
アベシンゾーのことですね♪


画像タイトル:タイトルなし (482 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 南海6000系 名前:メンチカツ [2015-01-02 14:53:29](kd118157110115.ppp-bb.dion.ne.jp) No.35348返信
この系列の製造初年は1962年(昭和37年)。車両によっては50年以上走ってるんですね。
かって某私鉄が「ウチに譲ってくれないか」と申し出たら、「いや、まだウチで使うから譲れない」
と断った逸話もあるとか。鉄道車両にあっては隠れた名車ですね。

35件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-07 07:35:01] (kd106152191136.au-net.ne.jp)No.35746
地元民ですが、他のどの系列よりも走行性が安定していると思う。
旧車輌から流用した台車を履いてる一部の付随車は、たまに横にガコガコと蛇行するけど…。

確かに古い車輌には間違いないが、地元でも「古い車両まだ頑張ってるな〜。」程度で、それ以上
何も求められてない感じ。
むしろ、先頭車同士の連結面に唯一座れる車両として重宝されてる。

無題名前:名無しさん [2015-01-08 06:44:16] (ai126248067208.9.tss.access-internet.ne.jp)No.35800
>>地元民ですが、他のどの系列よりも走行性が安定していると思う。
>>確かに古い車輌には間違いないが、地元でも「古い車両まだ頑張ってるな〜。」程度で、それ以上
何も求められてない感じ。

関係者の努力もあるだろうけど、安定してるってのは利用者には一番だよね。
新しいのも良いけど、例えば冬風が抜けて寒かったり椅子が固いとかなったりしたら、見かけ倒しだものね。
あくまで利用する立場でね。

適度な両数で、メンテは下回り中心で長年培ったノウハウもある。走行性能も必要十分。
そうであればこその活躍だろう。
今は時代が変わったけど、充分に元を取って会社に貢献してきた功労者だね。

無題名前:名無しさん [2015-01-08 10:18:48] (zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.35805
最近関西でもさすがに50年選手が廃車されていますね…。
南海7000とはじめ京阪2200・2600や阪急2300・3000・3100とか。
南海6000が全車両現役なのはオールステンレス車体で腐食に強いのと
更新時に台車交換とかを行っているからにほかならない。


画像タイトル:タイトルなし (145 kB)|
[改造可] 183系 名前:名無しさん [2015-01-05 23:56:18](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.35645返信
JR東日本新宿駅11番線に停車中の長野総合車両センター所属の183系『N104』です。

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無題名前:名無しさん [2015-01-07 17:05:45] (218.231.210.128.eo.eaccess.ne.jp)No.35760
特急エンブレムなら長野の倉庫にあった気がする。さすがに鋳物のやつは
無かったけど、真鍮プレスのやつは183・189系を支社色に変更したときに
大量発生したからな。イベントで売っても売れ残ったような時代だった。

無題名前:名無しさん [2015-01-08 00:03:35] (61-21-124-233.rev.home.ne.jp)No.35783
どうでもいいけどシンボルマークなしの183系や低眉の183系ばっかり見てきたせいで
今となってはシンボルマークがあって眉の位置が正しい183系を見ると逆に違和感を感じるようになってきたw
慣れって怖い

画像タイトル:タイトルなし (638 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-08 01:33:05](kd106167079173.ppp-bb.dion.ne.jp)No.35796
ぼくのことですか


画像タイトル:タイトルなし (185 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 名鉄の正月輸送 名前:名無しさん [2015-01-07 00:59:03](eaocf-13p218.ppp15.odn.ne.jp) No.35739返信
正月になると豊川稲荷行臨時特急が大増発された時代がありました。
特急=白帯車の時代でも、臨時特急はパノラマ6両。
(86年1月)

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-07 16:44:05] (i58-93-156-230.s41.a015.ap.plala.or.jp)No.35759
下は堀田駅かな。上はどこだろ?

無題名前:名無しさん [2015-01-07 20:50:58] (p4a9995.gifunt01.ap.so-net.ne.jp)No.35768
上は、木曽川堤の所じゃない?

画像タイトル:タイトルなし (275 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-07 22:50:31](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.35779
豊川稲荷の白帯特急支援


画像タイトル:北条町駅 (929 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 北条鉄道とか 名前:岡山瀬戸電車クラブ [2015-01-03 18:21:58](p24077-ipngn100202okayamaima.okayama.ocn.ne.jp) No.35443返信
フラワ2000。

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画像タイトル:(^−^)ノシ (1628 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] (^−^)ノシ 名前:岡山瀬戸電車クラブ [2015-01-03 18:48:23](p24077-ipngn100202okayamaima.okayama.ocn.ne.jp)No.35452
保線用車両ぺた。

無題名前:名無しさん [2015-01-06 05:29:03] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.35672
35447
ホーム端に立っている親子が見えるのは俺だけ?
なぜ、こんなとこに??

無題名前:名無しさん [2015-01-07 21:33:06] (z32.124-45-4.ppp.wakwak.ne.jp)No.35771
親子って判るんだ。凄いね。


画像タイトル:タイトルなし (513 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 未だ残る国鉄 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-01-05 22:30:23](ai126215006023.1.access-internet.ne.jp) No.35631返信
中央西線のとある踏切脇で見かけたこの看板
ほかの場所でも見かけることがありますが、結構残っているものなのでしょうかね?

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画像タイトル:タイトルなし (337 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-05 23:05:18](3.85.99.219.ap.yournet.ne.jp)No.35636
三河島−田端操の常磐線貨物線沿い
これは国鉄時代のものですね。

画像タイトル:タイトルなし (235 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-05 23:06:46](3.85.99.219.ap.yournet.ne.jp)No.35637
こちらは立川−西立川の青梅線第三線沿い
分割民営化後まもない時期のもののようです。

無題名前:名無しさん [2015-01-07 19:35:41] (p76ecdef3.aicint01.ap.so-net.ne.jp)No.35764
名古屋市内の東臨港線の踏切にも名鉄局時代の注意看板が残存してるところがあります。


画像タイトル:タイトルなし (95 kB)|640Size|
[改造可] 高さ比較 名前:名無しさん [2015-01-05 10:34:28](kd124211168029.ppp-bb.dion.ne.jp) No.35581返信
E3系とE6系 運転台高さの違い

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-06 08:18:01] (h101-111-221-229.catv02.itscom.jp)No.35680
現時点で東北新幹線は275km/h以上運行対応車両に統一させる観点でE2系・E5系に
集約しているけれど、最終的にはE5系に統一させる計画なので、北海道新幹線開業
前にE5系の増備が再開されたら、その時点でE5系とE3系つばさの連結運用は行われる
かと。

無題名前:名無しさん [2015-01-06 13:07:41] (h220-215-197-202.gd.netyou.jp)No.35695
スレ画はなんかスタイリッシュでカッコヨス
あと将来スジの引き方によってはH5ともくっつくん?

無題名前:名無しさん [2015-01-07 07:22:53] (p12209-ipngn501imazuka.yamagata.ocn.ne.jp)No.35745
>>35664
E7系の製造を終えたらE5系をまとめて生産してJR東向けの車両は
E235系と仙台地区と新潟地区あたりの車両置き換えの製造ラインになるんじゃなかったかな?


画像タイトル:タイトルなし (468 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 南海7000系 名前:メンチカツ [2015-01-04 09:52:26](kd118157110115.ppp-bb.dion.ne.jp) No.35500返信
6000系を取り上げたならば、この車両も取り上げないとですね。
7000系は製造初年が1963年(昭和38年)であり、これまた6000系に負けず劣らず
ベテラン車両ですね。
もっとも1963年製造の車両は既に全廃しており、画像にある製造年が1964年(昭和39年)
である7905-7019編成が、現存する7000系の最古参の車両のようですね。

16件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:メンチカツ [2015-01-06 20:29:11] (kd118157110115.ppp-bb.dion.ne.jp)No.35714
南海7000系への多数のレスありがとうございます。
6000系のレス含めて、レスした皆さんの南海への思い入れ更には「愛」を
感ぜずにはいられません。旧塗装の7000系には「これぞ昭和の電車だ!」と
思いました。

画像タイトル:タイトルなし (98 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-07 00:14:38](ac046119.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.35734
>>35587

このリバイバルイベントもかれこれ10年前か。
最後にもう一度やってくれないかな(と信じてる)。

無題名前:名無しさん [2015-01-10 11:45:22] (zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.35912
>>35734
自分も。
引退記念にまたやってほしい。
あと6000系の帯なしも復刻したかったな。


画像タイトル:タイトルなし (467 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 京都の朝は、佐藤弘樹のFM電波にはじまる 名前:どっこい食品 [2015-01-05 23:00:57](p4100-ipbf806kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.35635返信
画像は2日の朝、雪の金閣寺を撮るために、西大路四条で市バス乗り継ぎの間に
嵐電西院(さい)で撮影「‥うわっ、この色いるんだ」と撮影に体温がアガりました

画像タイトル:タイトルなし (2642 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-06 10:07:08](pd31c5c.osakac00.ap.so-net.ne.jp)No.35685
雪に浮かれて出かけた時に撮った一枚を

無題名前:名無しさん [2015-01-06 12:29:13] (em1-115-31-153.pool.e-mobile.ne.jp)No.35691
従来の緑塗装は、クロネコがよく似合うんだよね。

無題名前:名無しさん [2015-01-06 22:10:24] (206.36.240.49.ap.yournet.ne.jp)No.35723
サムネで江ノ電江ノ島駅に空目した


画像タイトル:天王寺駅前 (479 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] あべのハルカス 名前:メンチカツ [2015-01-01 15:50:19](kd118157110115.ppp-bb.dion.ne.jp) No.35279返信
新年おめでとうございます。
あべのハルカスは高くて立派でキレイな建物なんだけど、
最寄駅が落書きで汚されてるのが非常に残念ですね。

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無題名前:名無しさん [2015-01-06 19:26:54] (p9109-adsao01atuta2-acca.aichi.ocn.ne.jp)No.35706
日本の刑法では落書きが器物損壊という罪になることを知って言ってるんですかね・・・

>>35519氏じゃないがこういったグラフィティアート()はおよそ伝統的な日本の国民性や風土文化にそぐわない
こういうことするアングラな連中を題材にした井上三太のTOKYO TRIBEやTOKYO GRAFFITIとか読むと反吐が出るわ

無題名前:名無しさん [2015-01-07 00:50:17] (kd182250251234.au-net.ne.jp)No.35737
落書きは学校の机にでもしとけ

無題名前:フラット [2015-01-08 20:09:49] (e0109-106-188-162-91.uqwimax.jp)No.35834
学校の机に落書きしすぎて買い取りになったやつがいるよ。
なお、そいつの今の職業が某ガラスメーカー勤務。落書きされる側になっててちょっと因果を感じる。


画像タイトル:越谷駅東口1−4 (1776 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 変わり過ぎた駅、越谷 名前:名無しさん [2015-01-02 20:00:28](87.net059086082.t-com.ne.jp) No.35363返信
の東口です。

13件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-04 11:16:42] (pw126236037000.12.panda-world.ne.jp)No.35504
今しか見ないと、他と比較してショボいだなんだとか言われちゃうけど、25年位前を知ってる者としては「よくここまでに…」と
感慨もひとしお。半直といい、北千住といい、あの頃のどうしようも出来ない状態からすれば、とてつもない努力をして来たのは間違いない。

無題名前:名無しさん [2015-01-04 11:44:37] (fl1-122-134-157-65.stm.mesh.ad.jp)No.35506
>>35497
上石神井で降りたことあるけど狭いしボロいしなんじゃこれって感じだったなw

無題名前:名無しさん [2015-01-05 22:37:27] (p622e03.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.35632
>>35504
そうなんだよね。高架化以前は出口が片側しかない駅も多かったし。


画像タイトル:タイトルなし (1641 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 雪のある風景 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2014-12-07 21:05:18](p220208163118.tcnet.ne.jp) No.33420返信
雪が降るようになってしまいました。
寒くてかないません。

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無題名前:名無しさん [2015-01-04 22:02:03] (122x208x191x244.ap122.ftth.ucom.ne.jp)No.35545
>>No.35540
876Mの走るような時間は元旦とは言いません

画像タイトル:タイトルなし (1021 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-01-04 23:13:15](eac1aav100.osk.mesh.ad.jp)No.35556
支援

無題名前:名無しさん [2015-01-05 20:42:49] (fl1-118-108-210-178.stm.mesh.ad.jp)No.35623
正式には間違いだが…

元旦の「元」は「はじめ」の意味。
「旦」は「日」が「太陽」、その下の横棒が「地平線」で、
地平線から太陽が現れることを示し、「日の出」や「朝」の意味をもつ。
つまり、一年の最初の朝なので、元日の朝を意味する。
「元日(一月一日)」の意味で「元旦」を使うのは本来誤りであるが、
このような誤用が一般的になってきているため、「元旦」に「元日」の意味を含める辞書も少なくない。


画像タイトル:タイトルなし (527 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] この隣の 名前:権兵衛 [2015-01-01 17:47:21](zz2013431609d30fee71.userreverse.dion.ne.jp) No.35291返信
4番線の自動放送の声(男声)が変わってました。
どこかで聞いたような声でしたが、思い出せません・・・。
女声はそのままでした。

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-03 21:53:19] (nttkyo371217.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.35467
田端駅ホームの放送のイントネーションが当初は独特だった件について
「蒲田」と間違えないようにという目的だったらしい

無題名前:名無しさん [2015-01-04 08:33:09] (37.net059086093.t-com.ne.jp)No.35495
南越谷駅の自動放送に英語版が付加されていたけど初めて聞いた声でした。誰なんだろ?
あと、ベンチがパイプ2本タイプに変わっていました。

無題名前:名無しさん [2015-01-05 12:59:06] (pl1544.nas829.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.35594
「ご乗車になれません」の「乗」にアクセントがあるのはどうも・・・


画像タイトル:タイトルなし (267 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 寝台特急「富士」 名前:makoko [2014-12-17 15:36:42](162.208.49.45) No.34054返信
20日に復活運転する寝台特急「富士」の試運転がありました。

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無題名前:名無しさん [2015-01-04 17:14:47] (202-89-137-35.ue.woosh.co.nz)No.35528
>>35151
「はまなす」のスハネフ14 550番台は確かに14系ですが…元オハネフ25ですからね。
24系の、定期特急列車への運用期間は、既にオリジナルの14系のそれを上回ってます。

しかし、興味が無いので知りませんでしたが、確かに1泊4万円前後というのは…

無題名前:名無しさん [2015-01-05 07:01:53] (218.231.100.15.eo.eaccess.ne.jp)No.35576
>>35528
夜行列車の運行経費がかかる典型的な例なんだろうな。
見えない部分にも人件費が発生してくるから当たり前なんだけど。

無題名前:名無しさん [2015-01-06 12:33:14] (em1-115-31-153.pool.e-mobile.ne.jp)No.35692
>>35576
毎日運転(催行)の列車や旅行商品と、単発のそれを同列に論じてはいかん。


画像タイトル:タイトルなし (119 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] E-YUZAWA 名前:どっこい食品 [2014-12-28 22:24:12](210.168.190.22) No.35023返信
長らく、越後湯沢でチラ見したプロモーションですが、これに限らず
北陸新幹線開業で撮り残したい対象は、車両だけじゃないと思います

34件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-05 01:18:13] (opt-101-1-242-95.client.pikara.ne.jp)No.35572
新幹線がばんばん走ってるのに、在来線特急が1本も走ってない県もあるけど。

無題名前:名無しさん [2015-01-05 15:42:48] (182-165-245-226f1.osk2.eonet.ne.jp)No.35599
新幹線も、在来線特急も1本も走ってない県もあるけど・・・。

無題名前:名無しさん [2015-01-11 04:53:43] (202-89-137-35.ue.woosh.co.nz)No.35990
>>35599
沖縄ですね


画像タイトル:タイトルなし (223 kB)|640Size|800Size|
[改造可] かにさん電鉄ならもっとぶっ飛ぶ 名前:高幡智樹@倉科明日香FC [2015-01-02 19:22:18](fs76eedf8d.knge002.ap.nuro.jp) No.35359返信
下手くそでしょぼい絵しかできないリオストにしても、
規格が入り乱れた相互乗り入れ相変わらず続けているICNにしかり、
どういつもこいつも幼稚な脳みそしか持ってないのかなあ。

人間・昆虫・亜人間・動物のお客様に喜ばれるようなものをつくろうとしないのか?
レズで生徒と同性婚したり、人間と動物のカップルとか吸血鬼が電車の中で血を吸っていたりするのに、もっとぶっ飛べよと言う事で。
かにさん緑美原鉄道に吸収合併だな!

http://twitcasting.tv/takahata_tomoki/show/
http://twitter.com/takahata_tomoki

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無題名前:sage [2015-01-04 00:29:53] (p2253-ipbfp504kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.35480
つまり 男の娘

無題名前:名無しさん [2015-01-04 00:34:35] (z35-11.opera-mini.net)No.35483
チラシの裏にでも書いてろ

無題名前:名無しさん [2015-01-15 18:52:25] (g210002198006.d001.icnet.ne.jp)No.36470
test


画像タイトル:タイトルなし (1071 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 2014年振り返り 名前:名無しさん [2014-12-30 21:04:34](93.174.120.27.ap.dti.ne.jp) No.35149返信
色々あった2014年も間もなく終わり…。
ダイヤ改正で消えた列車、新しくデビューした車両、ひっそりと消えた車両などなど、
2014年を振り返ってみよう。

まずは、今年7月にデビューした東京モノレール10000形から…。

24件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-02 13:30:33] (nttkyo028129.tkyo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.35346
そもそも人様に見せられるような写真ではない

無題名前:名無しさん [2015-01-02 21:08:29] (pl450.nas82l.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.35376
744の背後に北斗星だかトワイライトだか
走っている新千歳空港の画はGJだったな。

無題名前:名無しさん [2015-01-02 21:34:55] (kd182250246036.au-net.ne.jp)No.35380
昨年は鉄道飛行機船にバスとお別ればかりだったイメージだが、
新登場でブルーリボン賞取れそうなのはE7?なんかフライング感がwそれとも開業直後の授賞で逆にちょうどいい?


画像タイトル:タイトルなし (555 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 381系 名前:名無しさん [2014-12-20 21:53:08](kd014014023056.au-net.ne.jp) No.34334返信
国鉄型車両がどんどん減っていますね。
485系も風前の灯、意外と381系がしばらく走るかもしれませんね。

(えっと、レタッチはしてません。)

42件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-01 00:36:01] (paaf99b.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.35239
どうでもいいなら、そもそももっとザックリとした情報だけ書くだでも構わんだろうに…w

無題名前:名無しさん [2015-01-01 12:04:24] (z190.124-44-229.ppp.wakwak.ne.jp)No.35264
文字数稼ぎたかっただけ?w

無題名前:名無しさん [2015-01-02 08:19:30] (pw126236037000.12.panda-world.ne.jp)No.35324
>マニアにとっては肝心な事でも、一般に人にとってはどうでもいい事だからじゃない。

むしろ一般の人に分かりやすい様にと、外観カラーについて書いたんだろう。
だが色が登場時は違ってるという事まで思い至らなかったんだろう。
鉄の記事に関わらず、新聞記事はサラッと事実と違う事が書いてあったりするよね。


画像タイトル:タイトルなし (1743 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 元日画像 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-01-01 19:09:28](p220208163118.tcnet.ne.jp) No.35296返信
明けましておめでとうございます。

今年も元日は運賃が全線100円なので乗ってきました。
高岡は日中は雪が少なかったのですが、日が暮れるとともに降ってきました。

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-02 01:44:46] (ntoska459095.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)No.35318
元旦だけど言え、安く乗れるのって有り難いなぁ
今年は大阪市も600円の一日乗車券が年末年始に使えるのが良かったしなぁ

画像タイトル:タイトルなし (1714 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-01-02 01:48:53](p220208163118.tcnet.ne.jp)No.35319
>非冷房
スレ画の車両とこの画像の車両ともう1両残っています。

画像タイトル:タイトルなし (1691 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-01-02 01:51:36](p220208163118.tcnet.ne.jp)No.35320
運賃に関してはNo.35314のおっしゃる通りです。


画像タイトル:タイトルなし (67 kB)|
[改造可] 今年も僅か 名前:名無しさん [2014-12-31 18:02:49](kd106149180121.au-net.ne.jp) No.35206返信
夜汽車集いし輝く駅



さて、ここは何処でしょう?

2件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-01 17:41:27] (61-21-124-233.rev.home.ne.jp)No.35288
苫小牧と見た

無題名前:名無しさん [2015-01-19 00:39:00] (softbank126131141253.bbtec.net)No.36666
test

無題名前:名無しさん [2015-01-19 00:39:19] (softbank126131141253.bbtec.net)No.36668
test


画像タイトル:タイトルなし (523 kB)|640Size|800Size|
[改造不可] MOTOトレイン 名前:名無しさん [2014-12-08 23:11:55](eatcf-35p249.ppp15.odn.ne.jp) No.33524返信
こんな列車も走ってました。

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無題名前:名無しさん [2014-12-14 18:55:11] (132.85.99.219.ap.yournet.ne.jp)No.33894
西日本は「モト取れーる」と言っていましたが…

無題名前:名無しさん [2014-12-15 23:28:36] (137006171106.wi-fi.kddi.com)No.33956
カートレインもそうだけどこれもガソリン抜いて積むんでしょ?
ガス欠直前まで乗り回さないと勿体ないなあ

無題名前:名無しさん [2014-12-16 22:54:12] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.34010
MOTOも甲もなくなっては、、、


画像タイトル:タイトルなし (143 kB)|
[改造可] 名鉄新デキ 名前:名無しさん [2014-12-28 20:28:09](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.35010返信
東芝府中で試運転中の名鉄新デキです。
いつ甲種輸送されるのかな。

44件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-01 15:32:54] (j072236.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.35276
バカなんだからしょーがない

無題名前:名無しさん [2015-01-01 16:04:39] (paaf99b.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.35281
>>No.35244
過去に事例・実績があるって事は、「全く無い」との間に雲泥の差があるんだなぁ…。

無題名前:名無しさん [2015-01-01 17:19:17] (white1b-014.scn-net.ne.jp)No.35287
>>35170
山田君、35170さんに座布団一枚


画像タイトル:タイトルなし (2178 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 本日の戦果@有明 名前:名無しさん [2014-12-28 22:25:04](210.net059086078.t-com.ne.jp) No.35024返信
初めてでしたがずいぶん買ってしまいました。
なかなか楽しいですね、鉄道目当てなら案外マッタリしてましたし。

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-01-01 00:41:11] (softbank219008025036.bbtec.net)No.35240
同人誌=エロ本

という輩が今だに多くて困るんだよな・・・

無題名前:名無しさん [2015-01-01 00:57:46] (59-171-186-68.rev.home.ne.jp)No.35241
205の本、続編出てたのか…

無題名前:名無しさん [2015-01-01 01:48:12] (zaq31faf829.zaq.ne.jp)No.35243
>>No.35189
その違いは知ってるよ。
もう10年くらい行ってないけど、閉場時間にいつも三本締めしてたから、
書き間違いだろう?と思った訳で。


画像タイトル:タイトルなし (473 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 安治川口の端っこ 名前:メンチカツ [2014-12-30 15:27:47](kd118157110115.ppp-bb.dion.ne.jp) No.35132返信
過日大阪に旅行してきた。
コンテナばかりの昨今、有蓋車を見ると貴重なモノを見た気持ちになる。

無題名前:名無しさん [2014-12-31 20:39:12] (202-229-51-55.ap-p27.canvas.ne.jp)No.35221
南海の8000系、第1次車はここまで甲種輸送で運ばれて
陸送に積み替えられましたね

無題名前:名無しさん [2014-12-31 23:28:25] (210.224.38.94)No.35233
まだ残ってたんだ……。
そういや梅小路の奥(貨物ホーム?屋根があるところ)に2、3両押し込まれてたな…もうないのかな?

無題名前:名無しさん [2015-01-01 13:37:42] (36-2-136-27.osaka.ap.gmo-isp.jp)No.35270
手前のタンクが貨車流用に見えた。


画像タイトル:タイトルなし (1683 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] タイトルなし 名前:名無しさん [2014-12-31 19:57:16](om126186199103.7.openmobile.ne.jp) No.35214返信
福塩線かかしもなくなってました

無題名前:名無しさん [2014-12-31 20:37:38] (9.net059086076.t-com.ne.jp)No.35220
その記事名では、
「*スレ立て時は省略不可」
の意味がなくなると思うのだが・・・


画像タイトル:タイトルなし (2014 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] さよならパスネット 名前:名無しさん [2014-12-22 13:18:16](kd182250248228.au-net.ne.jp) No.34541返信
今年度末で、払い戻し以外の扱いができなくなるとのことです。
手間のかからない券売機での使用などを考えている方で
まだ残高のあるカードをお持ちならば、
この機会に対応社局へ乗りにいってはいかがでしょうか?

10件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-28 23:02:46] (111-90-42-133.koalanet.ne.jp)No.35028
この掲示を見てから、残高のあるカードで土日回数券を購入したら
返却時に詰まって駅員さんを呼ぶはめになった
(´・ω・`)

無題名前:名無しさん [2014-12-31 17:08:10] (ntkngw234208.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.35204
駅で聞いたら払いもどししても、持ち帰り希望であればカードを返してくれるとのこと。
もちろん穴は開いてしまいますから使用済みになってしまいますが。

無題名前:名無しさん [2014-12-31 19:28:02] (p10194-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.35212
これって他社カードでも返金してくれるのかな


画像タイトル:タイトルなし (630 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 品川→大師線 名前:仙ミハ [2014-12-30 22:44:57](kd118158173200.ppp-bb.dion.ne.jp) No.35157返信
2003年の時の貸切です
また運転してくれないですかね

無題名前:サロ999 [2014-12-31 01:50:53] (softbank126088007069.bbtec.net)No.35175
この年はにぎやかなものでした。
仙ミハさんの写真は久里浜から運転された「だるまエクスプレス」ではないでしょうか。
品川方面へは普通が運転されていました。
2002年の暮れに大森海岸駅に貼り出された終夜運転の時刻表に、
「小島新田行」の表記がされているのを発見した時の衝撃は今も忘れません。

画像タイトル:タイトルなし (640 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:仙ミハ [2014-12-31 12:22:25](kd118158173200.ppp-bb.dion.ne.jp)No.35193
>サロ999さん
そうでしたね。間違えました。
こっちでした。

無題名前:権兵衛 [2015-01-01 17:44:35] (zz2013431609d30fee71.userreverse.dion.ne.jp)No.35290
おぉ〜白幕!


画像タイトル:タイトルなし (2491 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 阪神甲子園 名前:名無しさん [2014-12-26 21:46:25](gb2k.kinet-tv.ne.jp) No.34898返信
久しぶりに通るとここまで工事が進んでいました。大阪駅みたいに上屋を
取っ払うのでしょうか?

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無題名前:名無しさん [2014-12-31 01:35:42] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.35172
あゝ 景観は地味に憚る

無題名前:名無しさん [2014-12-31 20:19:22] (nthrsm037196.hrsm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.35219
高校野球は開会式と開幕試合を甲子園(1日目)

以後1回戦から順々決勝までを大阪ドーム(2日目以降〜)

準決勝2試合、決勝1試合 閉会式を甲子園で開催したらいい

無題名前:名無しさん [2015-01-01 06:59:40] (e0109-106-188-144-41.uqwimax.jp)No.35249
>>35219
それを高校野球を所管する高野連と阪神甲子園球場を所有する阪神電鉄、
京セラドーム大阪を所有するオリックスグループの大阪シティドームと
直接影響を受けるオリックスバファローズに進言してみな。

甲子園球場が致命的なダメージを受けてない限りみんな拒否るから。

高校サッカーが「最後の辺だけ国立(今年はさいたまスタジアム)」が
出来るのは毎日から読売に主催が変わった昭和40年代まで(正確に言うと
昭和50年度大会まで)大阪でやってたから。伝統を舐めちゃいけない。


画像タイトル:タイトルなし (247 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] ウルトラマンスタンプラリー 名前:名無しさん [2014-12-25 17:24:39](191.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.34799返信
シュワッチ!

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無題名前:名無しさん [2014-12-27 22:01:39] (121-81-65-187f1.osk2.eonet.ne.jp)No.34965
>>34928
アレって103ではなくて101ような気がするんだけど違うかな?

>>34919
いますわよ。メビウスやでも出てました。

・エース ⇒ 超獣ベロクロン、ヤプール人※
              <ギンガSにて四次元に逃げようとした時にガッツリ捕まって撃退されるシーンはある意味爆笑>
・タロウ ⇒ バードン   <前例もない3話構成/星人でもなくただのちょっと強い鳥
              /ヒッポリト星人以来、ゾフィって弱すぎる件
・レオ  ⇒ ババルウ星人 <相変わらずチャラいキャラ
・80  ⇒ サラマンド  <ちょっとマイナー過ぎたか/いやいやフォーメションヤマトでしょw

無題名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-12-28 07:11:01] (khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.34984
>>No.34965
前面中央下に通風口がある時点で103系。
101系にはそんなもの存在しない。

無題名前:名無しさん [2014-12-30 23:05:45] (245.net059086081.t-com.ne.jp)No.35160
E7系運行開始時のCM繋がりなのだろうか。


画像タイトル:タイトルなし (1430 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 京急 名前:仙ミハ [2014-12-29 22:22:54](kd118158173200.ppp-bb.dion.ne.jp) No.35093返信
600形や1000形の幕編成の、
前面の種別および行先表示がLED化されています。
側面は幕のままです。
なんかの機器を入れるスペースの確保のためとかなんとか

2件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-30 00:41:21] (180-42-119-108.ip1.george24.com)No.35102
逆に1041編成〜1065編成はすぐにフルカラーLEDに交換したのはなんでなんだろうね。

無題名前:名無しさん [2014-12-30 03:29:57] (h220-215-197-202.gd.netyou.jp)No.35109
2100も変わってとうとうWING表示もらしいけど
LED-WINGって書くと何か別のものみたい…

無題名前:名無しさん [2014-12-30 22:17:46] (pl339.nas82m.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.35154
東急5000初期車とか、JR西の車両みたい。


画像タイトル:206F新座席 (1047 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東武特急りょうもう号の新しい座席 名前:クハ31601 [2014-12-23 07:52:01](kd106156229222.ppp-bb.dion.ne.jp) No.34617返信
座席が変わった206Fにようやく乗車できました。

33件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-30 15:21:47] (softbank126031145121.bbtec.net)No.35131
>>35129
空気を揺らすからなのかなぁ、ちょっと怪しい気もするけど。
ただ、空気がないと熱が伝わらないから、放熱面で問題を抱えることになる気がするし、
軸受みたいな機構がありながら、内部の真空を維持する技術はとてもしんどいと思う。

あと、東洋電機製造の技術者だった人が書いた『鉄道メカニズム探究』の、
音に関する説明の節によると、モーターだけでなくVVVFそのものからも音は出ているらしいので。

無題名前:名無しさん [2014-12-31 02:09:33] (p6e4293dd.oskea102.ap.so-net.ne.jp)No.35176
怪しいも何も理想的な正弦波と実際のパルス波との差分がノイズであり、
そのノイズがモーターをスピーカーとして増幅され出力されてるってのがあの音の理屈。
インバータ本体からももちろん出てるけど増幅前だから当然音量は比較してとても小さい。

無題名前:名無しさん [2015-01-01 12:47:15] (softbank126021134208.bbtec.net)No.35268
何気に200系はバーニアに界磁添加励磁制御と言う
地味に貴重な足回りなんだよね。
まあ、一般人にどうでもいいんだろうが…。


画像タイトル:タイトルなし (688 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] なんかおかしい? 名前:名無しさん [2014-12-25 22:14:39](e0109-106-188-120-171.uqwimax.jp) No.34816返信
ちょっと古い画像で申し訳ないけど、
2012年5月に汐留付近で撮影…なんかおかしい?

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無題名前:名無しさん [2014-12-26 19:33:43] (em1-114-11-73.pool.e-mobile.ne.jp)No.34888
>成田線と成田線 → 涙目

マルスの入力インターフェースにマウスが無かった頃(M型以前)は、窓口係員も涙目だったwww

無題名前:名無しさん [2014-12-26 19:38:06] (112-70-201-173f1.shg1.eonet.ne.jp)No.34890
MSのIMEだと営団成増と営団赤塚は一発で出るのに地下鉄成増と地下鉄赤塚は未だに出ないんだよなぁ。
本題から離れるのでsage

無題名前:名無しさん [2014-12-28 23:17:06] (kd182249242133.au-net.ne.jp)No.35032
むしろゆりかもめが都営でないことを今知った
鉄道ファンの端くれなのに…


画像タイトル:タイトルなし (601 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] ぬるぽ 名前:名無しさん [2014-12-17 09:33:04](om126186177117.7.openmobile.ne.jp) No.34043返信
こんなところにこんな車両ガッ

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無題名前:名無しさん [2014-12-24 16:04:17] (softbank220013134089.bbtec.net)No.34722
京阪特急旧3000系ダブルデッカーの階下部分も、関西から遠く離れた
山形の工場で造ったモノだったらしいしね…

無題名前:名無しさん [2014-12-24 21:39:22] (nfmv001098073.uqw.ppp.infoweb.ne.jp)No.34755
FRP製の電車の顔を作っているメーカーが雑誌に載っていたのを見たことが有ります。
小さい町工場みたいな会社でした。

無題名前:名無しさん [2014-12-26 04:53:13] (h220-215-197-202.gd.netyou.jp)No.34838
>>No.34722
なんで上の部分は別注なのか聞きたいけど
「ウチは下請けです」って事なのか


画像タイトル:タイトルなし (350 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 323 名前:名無しさん [2014-12-22 18:47:06](om126204026220.3.openmobile.ne.jp) No.34552返信
一瞬特撮ヒーローに見えてしまった

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無題名前:名無しさん [2014-12-29 09:29:26] (p6e4293dd.oskea102.ap.so-net.ne.jp)No.35050
国鉄時代だって105系があったしねえ。

無題名前:名無しさん [2014-12-29 15:11:44] (j072236.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.35061
>>35050
105系はロングシート、119系はセミクロスシート

無題名前:名無しさん [2014-12-30 00:51:20] (p6e4293dd.oskea102.ap.so-net.ne.jp)No.35104
でも105系新製車も119系もどっちも3ドアでしょ。


画像タイトル:高尾にて (683 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 115系 高尾・立川口運用 名前:八王子からの使者 [2014-12-06 22:33:39](p67e355.tokynt01.ap.so-net.ne.jp) No.33322返信
豊田車両センター所属の115系スカ色は本日で定期運用を終了したそうですが、長野車もいつまで残れるのでしょうか。

36件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (311 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-24 16:49:42](aa20111001946f573a6e.userreverse.dion.ne.jp)No.34725
去年6月撮影

無題名前:名無しさん [2014-12-25 22:19:03] (p10194-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.34818
昨日相模湖行ったときにスカ色と長野色が普通に走ったけど
回送だったのかな

無題名前:名無しさん [2014-12-27 20:13:44] (123.230.2.32.er.eaccess.ne.jp)No.34958
>>No.34818
スカ色はたぶん偽スカことC1編成
信州色はまだ5〜6編成くらい残っている


画像タイトル:タイトルなし (151 kB)|
[改造可] 583系 名前:名無しさん [2014-12-23 22:45:41](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.34688返信
今日、自民党有志の「婚活・街コン推進議員連盟」の鉄コンが開催されました。

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-28 00:29:17] (37.85.216.202.bb.banban.jp)No.34976
「個室で外に向けてやりたい」という知人と
「解放寝台でカーテンなしでやりたい」という私が対立したなぁw

無題名前:名無しさん [2014-12-28 08:16:41] (p19235-ipngn100406kyoto.kyoto.ocn.ne.jp)No.34986
>>34779
単なる数合わせだの何だの(奥さんや旦那に隠れて……)で既婚の人が参加する
婚活イベントもあったり……

とは昔聞いたことあるなぁと。

無題名前:名無しさん [2014-12-31 01:49:36] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.35174
カップル同士の連結話ですか


画像タイトル:阪神三宮 (2120 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] JR神戸線、ではなく…… 名前:名無しさん [2014-12-23 17:45:34](pw126205091167.3.panda-world.ne.jp) No.34650返信
他社とはいえ東海道線の表記を見るとは思わなかった。
古い地図だと多そうですが、こんな最近の地図だと珍しいような。

27件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-27 09:26:38] (fl1-119-242-152-153.tky.mesh.ad.jp)No.34931
西武は昔の写真を見ると「西武電車」って書いてある
http://www.seibu-group.co.jp/railways/100th/imamukashi/index.html

画像タイトル:タイトルなし (590 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-27 12:28:02](k053122.ppp.dion.ne.jp)No.34940
>>34870さん >>34882さん
「東武電車」の言い回しは佐野厄除け大師ラジオCMで今も流れますね。

また写真の通り「東武電車」表記は今年1月頃掲示されていたポスターでも使われていました。
スマートフォンで撮影したものですので画質はご勘弁下さい。

画像タイトル:タイトルなし (323 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-27 15:13:27](kd121108132032.ppp-bb.dion.ne.jp)No.34947
>>34882 >>34940
年末になると見かけますね、“東武電車”と書かれた佐野厄除け大師の広告(これは去年のだけど)


画像タイトル:タイトルなし (115 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 元祖上野東京ライン 名前:名無しさん [2014-12-20 20:37:09](80.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.34318返信
時刻表1967年10月号より抜粋

前橋発富士行という列車がありました

38件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-26 12:37:09] (pd28bb8a0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.34851
http://www.youtube.com/watch?v=ZRu5lDspnUQ
通勤ラッシュ

無題名前:名無しさん [2014-12-26 18:40:07] (fl1-122-134-157-65.stm.mesh.ad.jp)No.34881
>>34851
なんだこれ面白いwwwwww

無題名前:名無しさん [2014-12-26 22:27:39] (210.net059086078.t-com.ne.jp)No.34906
>>34851
中途半端な終わり方だと思ったら、
元のニコニコ動画だと無限ループする仕様になってた


画像タイトル:タイトルなし (1407 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 錯覚 名前:名無しさん [2014-12-02 20:34:14](aa20111001946f573a29.userreverse.dion.ne.jp) No.32950返信
一瞬、ブラックフェイスの新車でも出るのかと

37件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-26 14:06:21] (z73.124-45-8.ppp.wakwak.ne.jp)No.34858
単なる釣り。

無題名前:名無しさん [2014-12-26 16:41:13] (pd28bb8a0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.34868
e-mobileだしなあ

無題名前:名無しさん [2014-12-26 17:39:12] (121-83-102-254f1.shg1.eonet.ne.jp)No.34878
>>34853
自分が司会のテレビ番組で「某国営放送」と言ってた人は
その後参議院議員になりました(すぐに辞めたが)w


画像タイトル:タイトルなし (38 kB)|
[改造可] 地元の皆様は… 名前:名無しさん [2014-12-21 23:08:56](eatcf-499p185.ppp15.odn.ne.jp) No.34488返信
高輪駅を御希望のよう。

でも新駅のポスターに何故旧車?

駅に関心はあっても車両には関心無しってことか。。。

泉岳寺駅近くの定食屋の壁より

64件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-27 19:20:21] (111-90-42-133.koalanet.ne.jp)No.34956
泉岳寺でホテルといえば京急EXインが建設中ですな。

ttp://www.keikyu.co.jp/company/20140717HP_13102YI%E3%80%80.pdf

無題名前:名無しさん [2014-12-28 11:14:55] (softbank219196038055.bbtec.net)No.34991
まさかの、高輪泉岳寺

無題名前:名無しさん [2014-12-29 05:26:24] (p4250-ipngn6001hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.35047
>>34591
まぁ北赤羽なんかも赤羽口ってあるし駅名と出口名がおんなじでもいいんでないの?

>>34556
♬高輪コーナン高輪コーナン コーナン高輪こーなったん? コーナン高輪こーなったん!♪


画像タイトル:タイトルなし (2137 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] E129系営業運転開始 名前:偽新潟(ry [2014-12-07 10:59:45](kd182249240094.au-net.ne.jp) No.33372返信
土曜日から営業運転を開始したようです。
E127系の運用を置き換えた列車に乗ってみましたが、やはり115やE127とは違い揺れが穏やかです。

20件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-23 19:55:31] (kd182250248228.au-net.ne.jp)No.34660
>>No.34614
E129ってsustinaだっけ?

無題名前:名無しさん [2014-12-23 21:03:01] (p10194-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.34663
sustina初の量産車なのかな?
日立みたいな扉周り開口部処理なのかと思ったのに
普通の東仕様のステンレスなんだね

無題名前:名無しさん [2014-12-23 21:32:47] (i114-184-188-121.s04.a013.ap.plala.or.jp)No.34672
車内の車番表記のところにsustinaのロゴシールが貼ってあるとかなんとか


画像タイトル:169系 (323 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 富士山にて 名前:名無しさん [2014-12-21 22:14:44](kd125054111186.ppp-bb.dion.ne.jp) No.34477返信
部品取りでみられる懐かしい三鷹色
いつまで見れるだろうか。

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無題名前:名無しさん [2014-12-22 19:15:01] (221x245x210x83.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.34559
保存するなら1編成+1両残ってる169よりPEAの方をお願いしたいもんだが

無題名前:名無しさん [2014-12-23 00:47:29] (p26198-ipngn5901hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.34600
ずっと2000のための部品取りだと思ってたけど、よく考えたら外されてるサボ受けもライトも2000には使えないよね。
5000には使えるかもしれないが・・・

無題名前:名無しさん [2014-12-23 11:07:26] (49.253.61.56.eo.eaccess.ne.jp)No.34636
ライトやらサボ受けなんていつでも作ってもらえるものなんか
部品取りにしてもしょうがない
制御機器類でしょうに


画像タイトル:@東京総合車セ(湘南新宿車内から)/141217 (821 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] ミツB20改め… 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-12-18 01:30:52](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.34092返信
現在、常磐快速むけに改造中のE231系。
中間3両だけ先行してできあがったようです(Twitterとブログで使用中)。

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 17:03:42] (ai126184145194.15.access-internet.ne.jp)No.34160
緩行はATS-P積んでないから無理じゃ?
531はMT比率は同じだけど出力が別物だからねぇ

無題名前:名無しさん [2014-12-19 19:07:03] (pddf348.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.34173
E231は今までのスペックでも問題無いってことでしょ
性能上げたがるのはヲタの妄想の典型

無題名前:名無しさん [2014-12-22 23:11:37] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.34587
そりゃ鉄ヲタの掲示板だもの。
ヲタが妄想を語ったっていいじゃないか


画像タイトル:タイトルなし (186 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 富士 名前:makoko [2014-12-19 18:03:20](162.208.49.45) No.34163返信
東京駅100周年団体列車として東京〜伊東まで富士が走りました。
ヘッドマークは鉄道博物館から借りたものらしいです。
ちなみにこの馬入橋は200人は居たのではないでしょうか?沿線はどこも人がすごかったです。

23件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 23:50:24] (p4064-ipbf7105marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.34496
>>34313
またまたそういうデマを・・・
恥を知れ。

無題名前:名無しさん [2014-12-22 19:13:51] (zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.34557
リバイバル富士だったら東京〜鹿児島中央(日豊本線経由)で運転してもらいたいな…。

無題名前:名無しさん [2014-12-22 22:52:31] (ac046119.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.34583
東海区間がなあ…。
貨物に委託するにしても手続きがより煩雑になりそうだし。
10年前にはリバイバルはやぶさやってるけど、
当時は定期ブルトレがあったから車両や機関士の手配がしやすかったのだろうね。


画像タイトル:タイトルなし (168 kB)|640Size|800Size|
[改造可] ナハ5 名前:名無しさん [2014-12-20 21:11:18](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.34324返信
東京駅100周年記念に。

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-22 12:08:36] (p17148-ipngn502niigatani.niigata.ocn.ne.jp)No.34537
しかも原型顔ってほとんど山手車だから
顔だけでもレアだし205シングルアームも初?

無題名前:名無しさん [2014-12-22 13:34:44] (pw126255153234.9.panda-world.ne.jp)No.34542
205系シンパはハマ線が初だったはず

無題名前:名無しさん [2014-12-22 14:34:24] (ttb3-ip120.user.xsp.fenics.jp)No.34545
えーと話の流れからして武蔵野線にシングルアームパンタの205系は初?という事です。


画像タイトル:タイトルなし (41252 kB)|
[改造不可] トワイライトエクスプレス 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-12-16 08:02:24](nfmv001076061.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.33970返信
ラストスパート。

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-20 15:03:09] (kd182249242005.au-net.ne.jp)No.34296
動画にしろ静止画にしろ手間がかかってるものを作る人にはただただ脱帽です。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 18:48:25] (actkyo112041.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)No.34459
夜汽車の旅のロマンを堪能!

素晴らしいものをありがとうございます。

無題名前:浜松電車区 [2014-12-22 00:59:56] (cmu1-125-193-28-178.aic.mesh.ad.jp)No.34501
安定のクオリティ。素晴らしいです。


画像タイトル:タイトルなし (59 kB)|
[改造可] (新幹線の)品川駅留置線が 名前:名無しさん [2014-12-21 23:10:05](eatcf-499p185.ppp15.odn.ne.jp) No.34489返信
この辺りからなら覗けるかと思ったけど無理だったorz

芝浦中央公園にて


画像タイトル:タイトルなし (225 kB)|640Size|800Size|
[改造可] クモハ。 名前:偽新潟(ry [2014-12-20 23:08:28](202-94-156-89.cust.bit-drive.ne.jp) No.34354返信
この姿で営業運転したら面白いんですけどね。

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 17:13:19] (kd106149190227.au-net.ne.jp)No.34456
アルピコ乗り入れしたらなーと模型でやってる編成やないかーぃ
クモハにスカートつければ割りと見れる顔に、、、

保安装置も積んでるし、一応は本線走れるんだよな。設定上はだけど。

福知山支社名前:名無しさん [2014-12-21 18:10:44] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.34457
ry

無題名前:名無しさん [2014-12-22 19:15:00] (zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.34558
>>34453
昔鉄道ファンに載ってたな。


画像タイトル:タイトルなし (1921 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] JR六甲道昇降式ホームドア 名前:名無しさん [2014-12-16 22:03:07](gb2k.kinet-tv.ne.jp) No.34000返信
13日から使用開始されましたね。ロープの動きを見ていると警備員がたくさん
いる理由もわかったような気がします。

46件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-22 01:11:40] (fl1-119-240-196-189.tky.mesh.ad.jp)No.34503
>>34447
>>34467
どっちもソースがないから眉唾

無題名前:名無しさん [2014-12-26 12:40:25] (em1-114-13-187.pool.e-mobile.ne.jp)No.34852
>>34503
眉唾もなにも、
鉄道会社などが試行錯誤を繰り返してるものの、未だに特効薬というか定説が無い状態。
上記2レスは個人の意見を含んだ論評なんじゃないの?
(その内容は、論評として至極まともだと「思う」。)

無題名前:名無しさん [2015-01-01 13:19:07] (pw126236037000.12.panda-world.ne.jp)No.35269
>ホームドアの設置自体は増収には繋がらないのに、
>それでも鉄道会社が大金をかけて整備しようってのは不思議な話だな、とは思う。
>鉄道利用時の安全性確保っていう人道的問題と捉えるとしても。
>転落による人身事故が減って損失が減れば、それはある意味で増収みたいなものなのかもしれんけど・・・

鉄道の旅客が全体に減り始めた今の時代、鉄道マニアの気質も安全・安定・輸送改善より、儲かるか否かばかり論じる様になったなと思う。
確かに鉄道自体があからさまにそうではあるんだけど、マニアもそれに気質を合わせなくてもとは思うんだ。
「安全・安定は輸送の生命線」
鉄道はこれだけは譲っちゃいけないんだと、自分らマニアもどこかで覚えていたいな。

ホームドアを出来ればやりたくないのは儲け云々より、車両からホームから費用がかかり過ぎる、すぐ出来ないから、だろう。
でも利用者としてはやたら起こる人身の度、鉄道側が「俺らなんにも関係ないもんね、だって金なならないもん」って姿勢だったら、どうよ?
鉄道が悪くなくても、使うのに嫌な気分だろう。それでは「安全は輸送の生命線」とは言えない。
何かある度やたら長時間止まる・客を閉じ込める鉄道に対し、高速バスや運送会社は出来る限り別ルートを使って間に合わせようとする。
そんな時ばかり安全確保だと言われても、だったら事故自体防げと言いたくなる。

賛否両論を超えて、ホーム安全対策はもう待った無しだよ。


画像タイトル:汐見橋 (2379 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 急告 名前:名無しさん [2014-12-18 07:58:54](pw126214151145.1.panda-world.ne.jp) No.34097返信
こういうのもこの駅らしいっちゃらしい

10件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-20 21:54:38] (kd014014023056.au-net.ne.jp)No.34336
ところで、当該区間の不通で、なぜに、泉北高速鉄道が振替対象に?

代替バスでも走らせた?

無題名前:名無しさん [2014-12-21 14:08:54] (p2246-ipngn1801fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp)No.34439
>>34336
10年ほど前から、阪和線の振替で泉北高速が追加されるようになりました。
和泉府中〜三国ヶ丘(〜天王寺方面)
和泉中央〜中百舌鳥(〜難波方面 or 〜御堂筋線)
の代替が考慮されているようです。

無題名前:名無しさん [2014-12-23 00:54:19] (p17033-ipngn100101osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.34601
たしか阪堺も振替対象だったような
キャパシティの問題で大々的にはアナウンスしてないけど


画像タイトル:タイトルなし (3554 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 画像よりも動画 名前:名無しさん [2014-12-18 23:53:43](kd175131126243.ppp-bb.dion.ne.jp) No.34137返信
https://www.youtube.com/watch?v=Enk-POjsYxM&list=PLMfMD85kFMpF-IEb6A1Mb26T5KZb0KcVX
画像もいいが動画(映像)もいいよね

無題名前:名無しさん [2014-12-19 01:19:22] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.34142
画像と動画の内容が一致してない件。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 13:41:57] (fl1-118-111-63-68.stm.mesh.ad.jp)No.34152
動画のURLでググればわかるけど、そいつはとにかくその動画を見てもらいたくて
あちこちでところ構わず宣伝しまくってるようなやつなので、
なにか関係ある画像を持ってきて動画と併せてみんなに楽しんでもらえるネタにしようという気はサラサラない


画像タイトル:8000 (2917 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] 京王 名前:keio [2014-12-06 19:18:07](p2147-ipbf3002marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.33281返信
や〜

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無題名前:名無しさん [2014-12-17 03:10:16] (pdf8539a6.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.34040
このライトと帯のズレは日車らしさかもしれないね。
メトロ9000系や名古屋市6000形みたいにライトから完全に下がって帯がくるようなデザインも多い。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 00:35:35] (v108057.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.34141
>トピ主の「やー」って書き込みから
>クラクション音と理解できるのはどれくらいいるだろう。
上り方向と下り方向で音が違うんですよね

無題名前:名無しさん [2014-12-21 02:40:29] (softbank126073252047.bbtec.net)No.34397
ダチョウ倶楽部じゃないのか


画像タイトル:タイトルなし (1257 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東京駅社員全員で話し合った結果wwwwww 名前:名無しさん [2014-12-20 11:03:03](18.179.138.210.vmobile.jp) No.34262返信
そらそうよ

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無題名前:名無しさん [2014-12-23 11:19:40] (pw126205011176.3.panda-world.ne.jp)No.34640
>どうやっても徹夜組で完売。始発で間に合うわけがない。さっさと掃けて余計な仕事したくないってのことかもしれないけれど。

東京駅で徹夜組に甘々だったのも、単に面倒を早く終わらせたいってだけだったのかも。
売り切っちゃえばこっちのもんみたいな。
何で徹夜組に売るんだと講義されたら「駅構内での徹夜」を禁止してただけです。とかドヤ顔で説明するとか。

そんなに嫌々ならこんな商品売らなくて良いって思うなあ。
おまけに限定!当日限り!って売り逃げに味を占めてしまって、商売を舐めてたかな。

無題名前:名無しさん [2014-12-24 23:33:30] (122x219x143x87.ap122.ftth.ucom.ne.jp)No.34765
>水泥棒
いつの話してんの?キンタマおかしいんじゃない?

無題名前:名無しさん [2014-12-25 01:10:11] (nfmv001100044.uqw.ppp.infoweb.ne.jp)No.34776
>>No.34609
今の時代記念きっぷとSuicaでは比べ物にならないかと

あと東京駅で販売された最近の記念Suicaは3枚制限が多いようですね


画像タイトル:タイトルなし (171 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 特急列車と警察官 名前:名無しさん [2014-12-20 12:47:24](p93f9a8.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.34280返信
車で通ろうとしたら
踏切に651が止まっていて
警察官が交通整理してた。

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-20 22:26:06] (52.net211001120.tvkumagaya.ne.jp)No.34347
結局これは何で踏切上で止まっていたの?

無題名前:名無しさん [2014-12-21 00:12:35] (softbank218177236004.bbtec.net)No.34374
なんか19日の夜籠原〜熊谷間で人身事故あったけど、それかね

無題名前:名無しさん [2014-12-22 06:25:36] (7c6df39a.tcat.ne.jp)No.34521
こいつとすれ違うと旧色のスペーシアに見えて!?ってなるんだよな・・・


画像タイトル:タイトルなし (228 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] くもじいの目線で駅を見てみよう 名前:imonoyama [2014-12-16 23:13:08](p128.net059084002.tnc.ne.jp) No.34013返信
飛行機の離着陸におけるデジカメ使用制限緩和以降
初の搭乗(富山行きANA881便)での撮影です
いままでは写るんですを使い撮ってましたが
これからは堂々?撮れますね
雲を抜けて、富山空港にアプローチ
富山ライトレールの岩瀬浜駅が見え…ても小さすぎました(笑
#右の画像は4年前に撮影したものです

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-20 16:52:24] (p292eb6.narant01.ap.so-net.ne.jp)No.34305
>>No.34297
それ、くもじいの話に興味がないときのくもみの定番セリフね

無題名前:名無しさん [2014-12-20 21:39:12] (kd014014023056.au-net.ne.jp)No.34330
わたしも離陸時やアプローチ中の写真/ビデオが撮れるようになって喜んでます。

小学1年〜2年まで、岩瀬浜〜東岩瀬まで、電車通学でした。
更新車でしたが73系2連、朝のラッシュ時は半流クモハ40が増結、3連で
走っていました。 突然、ピカピカの茶色い電車が登場、子供たちは自分も
含め、みんなで「新車が来た!」と言って喜んでました。

岩瀬浜駅の位置は今と同じでしたが、昔は線路はさらに数百メートル海側まで
続き、旧駅でしょうか、ホームが残っていました。


駅のすぐ上の敷地、青い屋根の建物が4つくらい固まっているところが、父の
会社の工場でした。 当時、住んでいたアパートも写っています。

すてきな写真をありがとうございました!

無題名前: [2014-12-21 10:58:06] (pl783.nas81p.p-kanagawa.nttpc.ne.jp)No.34424
この記事みるまで全く知りませんでした。
情報ありがとうございました。
来年が楽しみだ\(^o^)/。


画像タイトル:@鶴見線営業所/今日撮影 (1056 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 鶴見線営業所公開 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-12-13 20:36:27](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.33837返信
205系(先頭車化改造組)が、ズラリ!
※Twitter一部使用。ブログ等でも使用予定。

20件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-20 18:52:40] (p17148-ipngn502niigatani.niigata.ocn.ne.jp)No.34310
先日、大宮に入場した6×2本はダイヤ改正で
武蔵野線に転用なんだけどね。
武蔵野線初のシングルアーム205になるのかな?
改造先頭車だったら面白かったのになぁ
209がいるからワンマスコンの訓練不要だし…

無題名前:名無しさん [2014-12-20 20:06:32] (dynamic-114-69-3-116.vips.gol.ne.jp)No.34314
今年横浜線から南武線に行った編成みたいに増発用でE231転入までのつなぎか?
南武線のは半年くらいで廃車されちゃったな

無題名前:名無しさん [2014-12-23 11:12:58] (49.253.61.56.eo.eaccess.ne.jp)No.34638
ワンハンドルだからって205系先頭改造車と209系とで運転台機器の
取り扱いが同一だと思ってるおめでたい人がいるらしい


画像タイトル:タイトルなし (2026 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 2015年3月ダイヤ改正 名前:名無しさん [2014-12-19 18:39:12](nz037.net219112170.thn.ne.jp) No.34168返信
JR東日本のHPでダイヤ改正についての発表がありました
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141222.pdf
内容が多すぎるため省略しますが
注目の東京上野ライン開業につき黒磯発熱海行や宇都宮始発沼津行きなど
かなりの長時間運行される列車が大幅に増えそうです。

要約
・北陸新幹線開業
・特急 しらゆきについて
・上越新幹線について(内容を見る限りたにがわの減便・新潟〜長岡間の新設定)
・東京上野ラインについて(各線の直通に関する発表)
    宇都宮線/高崎線 直通に関する発表
    常磐線 直通に関する発表/特別快速が新たに北千住に停車/特急の所要時間短縮
・その他首都圏在来線
    武蔵野線 朝1本増発(西船橋〜東京)
    京葉線 快速列車データイムに毎時3本へ
    南武線 快速の運転区間の拡大
    埼京線 データイムに増発
    成田エクスプレス一部ダイヤの見直し
    あずさ8号東京まで延長
    スワローあかぎ ダイヤと料金の見直し
    房総方面特急 全面的な減便
    石巻線 震災からの復旧全線運転再開へ
    京浜東北線 快速列車が新たに御徒町に停車へ
・廃止列車
    寝台特急 北斗星
    おはようライナー逗子/ホームライナー逗子

90件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-27 21:34:40] (52.net211001120.tvkumagaya.ne.jp)No.34962
長野新幹線「あさま」は本庄早稲田のみ通過する設定はありましたが、
北陸新幹線「あさま」では安中榛名のみ通過する設定があるんですね、
熊谷停車も現行の6.5往復から12.5往復に大幅増はうれしいですが、
その分上越新幹線が減るんですよね。
でも、安中榛名に唯一停車し、熊谷・本庄早稲田のみ通過のはくたかを
せめて熊谷・本庄早稲田にも停車させてほしかった。

無題名前:名無しさん [2014-12-28 09:56:38] (154.net059086091.t-com.ne.jp)No.34990
はくたかの停車駅多過ぎ…2時間近く続くこだま状態はキッツいわ…かがやきに乗れなかったら地獄じゃん…orz
航空便の競合区間の廃止回避を願いたくなる…

無題名前:名無しさん [2014-12-31 08:48:41] (p67e8e9.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.35183
これだと首都圏から長野駅まで行く人は「かがやき」と「はくたか」に集中しちゃいそうですね・・


画像タイトル:タイトルなし (476 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 新幹線開業50周年 名前:阿部高和 [2014-12-13 09:04:20](kd106149168252.au-net.ne.jp) No.33804返信
ここではありなのか分からないけど、当選しました。

記念硬貨はあまり興味がないけど、新幹線記念なのでついつ応募。

楽しみだ。

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-13 18:59:03] (nfmv001149146.uqw.ppp.infoweb.ne.jp)No.33833
羨ましいなあ。
オイラは来年銀行で引き換えできる100円硬貨で我慢するw
といっても平日に銀行に行ける暇があるかどうか

無題名前:名無しさん [2014-12-13 20:17:12] (kd125054202183.ppp-bb.dion.ne.jp)No.33835
デザイン良いから欲しかったけど、値段で断念したんだよなあ
羨ましい

無題名前:名無しさん [2014-12-19 18:57:36] (p6122-ipbfp1201tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)No.34171
自分も諦めていたら、
今朝、造幣局オンラインショップから当選通知のメールが届きました。


画像タイトル:タイトルなし (163 kB)|
[改造可] さようなら西武3000系3007 名前:名無しさん [2014-12-15 19:51:00](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.33945返信
近江鉄道行きの3007とタキ

16件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 13:51:06] (ze036044.ppp.dion.ne.jp)No.34153
「優しい会社に拾ってもらうんだぞ」って言いながら
新秋津に捨て電していた101系がいたのはこれか。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 14:34:43] (218.231.100.234.eo.eaccess.ne.jp)No.34155
そもそも一度にこれだけの両数を入れるのってすごいよな。

無題名前:名無しさん [2014-12-19 17:04:32] (h175-177-142-094.gd.netyou.jp)No.34161
>「優しい会社に拾ってもらうんだぞ」
捨てる神あれば拾う(匠の)神あり だと思ったら
>中の人が定年退社して
神様まさかのブン投げである


画像タイトル:タイトルなし (3555 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] 227系電車(A2編成) 名前:T,H [2014-12-06 21:44:49](softbank218126182033.bbtec.net) No.33309返信
2014,12,03宝殿駅にて

50件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-23 19:40:17] (kd106152047078.au-net.ne.jp)No.34659
なるほどね。
知ったかぶり、妄想ネタをスルーできない方が悪いのね。

書き込みは自由、指摘したらたたかれるのね。
了解しました。

無題名前:名無しさん [2014-12-25 14:09:16] (softbank219196038055.bbtec.net)No.34796
>>34659
分かればよろしい。

無題名前:名無しさん [2014-12-27 12:22:33] (kd106152060047.au-net.ne.jp)No.34939
>分かればよろしい

腰抜けそうになった
久々に笑わしてもらいました


画像タイトル:タイトルなし (597 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] J8 名前:名無しさん [2014-12-09 19:23:10](om126237003018.9.openmobile.ne.jp) No.33599返信
やはり写真だとうまく伝わらないな

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-11 11:45:29] (p03c7eb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.33701
>>No.33666
元々、特急車や新幹線の壁についているフックが上が帽子下が上着を掛ける様になっていた名残なので
1つしかないフックであればどっちでもいい。
まぁ、最近は帽子を被ってる人は少数だから基本的には上着掛けだが。

無題名前:名無しさん [2014-12-11 23:12:17] (37.85.216.202.bb.banban.jp)No.33732
313系じゃなくて特急車だけど、鞄や土産を吊るしてる人もいたな。
何用だとは思ってないんじゃないかしら。

無題名前:名無しさん [2014-12-17 12:51:01] (em1-114-14-28.pool.e-mobile.ne.jp)No.34052
>>33732
大根やらネギやら入ったスーパーのポリ袋は、ちょっと勘弁w
(つまり、生物とか濡れたものなどね。)


画像タイトル:タイトルなし (95 kB)|640Size|
[改造可] 四街道 名前:名無しさん [2014-12-12 21:20:00](p24041-adsau16honb12-acca.tokyo.ocn.ne.jp) No.33770返信
120周年おめでとう

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-13 07:30:46] (112.136.40.47.er.eaccess.ne.jp)No.33798
西武新宿線も、12月21日に120周年ですね。

無題名前:名無しさん [2014-12-16 20:11:52] (flh1abt210.stm.mesh.ad.jp)No.33996
新宿線というか国分寺〜本川越だぁね

無題名前:名無しさん [2014-12-25 03:12:59] (nttkyo751067.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.34781
東村山〜西武新宿は昭和になってからの開通だからね。


画像タイトル:タイトルなし (3060 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] Amazon、ついに鉄道車両の発売を開始… 名前:名無しさん [2014-12-11 09:25:34](180-147-151-161f1.hyg1.eonet.ne.jp) No.33694返信
というわけではなく、これはJR中央線を走るラッピング車両の紹介ページ。
(画像は再掲)
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002R0DQFC/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&camp=247&creative=7399&creativeASIN=B002R0DQFC&linkCode=as2&tag=aplista-22

29件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:家元 [2014-12-14 22:50:51] (kbmfb-11p1-223.ppp11.odn.ad.jp)No.33911
>>No.33902さん

動軸の軸重を上げて、粘着を確保する偏心台車ですね(^^)

画像タイトル:@立川/141216 (968 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-12-16 18:18:03](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.33993
そのラッピング車…というか車体広告車をば(Twitter使用中。ブログなどで使うかも)。

画像タイトル:タイトルなし (584 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-12-16 18:18:39](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.33994
貼り付け状況。


画像タイトル:タイトルなし (5824 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 梅小路 名前:名無しさん [2014-12-04 21:39:44](fl1-119-239-12-89.osk.mesh.ad.jp) No.33098返信
このEF66は、保存用?

28件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:サロ165回送運転台 (289 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:わだらん◆4nff1w4.Po [2014-12-14 13:31:30](softbank220051056017.bbtec.net)No.33879
東海博物館の後ろ側の車両たちもなかなか貴重なものぞろいで楽しいですよ。
在来線国鉄型グリーン車の保存車はここのサロ165だけではないかな?
公開の際、「肘掛テーブルを出したい」というと保守部品がないから遠慮してくれと。
とはいえ、回送運転台を見ることができたのは初めてで貴重な体験。
168食堂車の厨房とか、公開時はなかなか楽しい。
オロネ10の公開をと頼んだが、「整備に時間がかかるのでもう少し待って」と。

無題名前:名無しさん [2014-12-14 15:51:07] (eatkyo184115.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)No.33888
このEF6627ってよく見ると吹田の区名札入って、JR貨物の銘板付いて、JRマーク
や冷房装置は撤去されて足回りはグレーっていう不思議バージョンだな。
この仕様で現役っていうのは別の機番でも無かったよな。

無題名前:名無しさん [2014-12-15 19:33:34] (kd106146165041.au-net.ne.jp)No.33944
>>33888
マジレスすると35号機だけどな


画像タイトル:テスト (116 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] テスト 名前:名無しさん [2014-12-12 20:10:28](31.31.78.141) No.33763返信
テスト

42件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-16 18:13:54] (s31.hhyogofl4.vectant.ne.jp)No.33992
test

無題名前:名無しさん [2014-12-16 22:31:16] (j072236.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.34006
TEST

無題名前:名無しさん [2014-12-28 00:06:47] (softbank126028115238.bbtec.net)No.34975
test


画像タイトル:タイトルなし (208 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 答えは雪に聞け。 名前:名無しさん [2014-12-14 09:18:33](92.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.33872返信
鉄道省のスキー客誘致ポスター(1938年)

無題名前:名無しさん [2014-12-14 18:09:46] (fl1-60-238-134-244.tky.mesh.ad.jp)No.33892
直ぐに撤去された、セカオワLOVE氏のスキーポスターは
いったい何だったんだろう。。

無題名前:名無しさん [2014-12-16 09:14:33] (khp059139051012.ppp-bb.dion.ne.jp)No.33973
>>33892
タイアップをきっかけに企画された、インパクトを狙った予告広告っぽいものだったらしい。


画像タイトル:タイトルなし (248 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] たぬき 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2014-12-12 23:18:27](116-64-168-248.rev.home.ne.jp) No.33781返信
いずれ、こいつも塗り替えられてピンクのたぬきになってしまうのね。

無題名前:名無しさん [2014-12-13 07:16:27] (158.net059085210.t-com.ne.jp)No.33797
緑のたぬきよりもピンキーの方が素敵じゃないかと。
塗替対象外になってそのまま廃車コースの可能性も。
VVVF換装車が廃車になったって知った時はビックリしたわ…

無題名前:名無しさん [2014-12-13 23:08:25] (pdf8539a6.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.33856
廃車っつっても故障によるもので、捨てたのもボロいとこだけだからなあ。
インバータだとかの新しい機器は再利用だから車体載せ替え車とあんまり変わらん。


画像タイトル:タイトルなし (3171 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 上野駅コンコース旅客案内LED更新 名前:名無しさん [2014-12-08 08:44:47](kd182251240041.au-net.ne.jp) No.33460返信
表示内容が変更されていました。

31件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-12 05:29:03] (softbank219207174057.bbtec.net)No.33744
ドア数表示は必要というか出ちゃうんじゃないかなぁ
一応ライナー2ドア運用もあるし情報として載っちゃうから出るだけで。

無題名前:名無しさん [2014-12-12 06:32:17] (187.27.133.27.ap.yournet.ne.jp)No.33746
>>33724
違和感を感じる表示をする事で、利用者の目に留まる心理的な?

画像タイトル:タイトルなし (2991 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-12 06:34:31](187.27.133.27.ap.yournet.ne.jp)No.33747
日暮里駅3番線も稼働開始。


画像タイトル:タイトルなし (461 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 同業者は少なかった… 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-12-09 01:10:10](ai126241000161.tik.access-internet.ne.jp) No.33538返信
高山線のキハ25-1000に乗車してきました

画像は猪谷にて
なお、駅舎入口に写りこんでいる不審人物に対するツッコミはご遠慮願います

51件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-13 14:55:26] (206.net059086082.t-com.ne.jp)No.33823
>>33813
近鉄乗ってはよ帰れ

無題名前:名無しさん [2014-12-14 00:12:30] (j075172.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.33862
(206.net059086082.t-com.ne.jp)No.33823
しね

無題名前:名無しさん [2014-12-14 11:14:39] (softbank219196038055.bbtec.net)No.33874
0番台とはだいぶ違うな
キハ27系でよかったんじゃ?


画像タイトル:タイトルなし (2479 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] 直江津の国鉄 名前:ブラックバーン校長 [2014-12-06 19:26:56](p2147-ipbf3002marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.33284返信
国鉄が残してくれた遺産・・・。

無題名前:名無しさん [2014-12-07 16:19:44] (eatcf-28p105.ppp15.odn.ne.jp)No.33394
 ナノの189系も春のダイ改以降全廃との噂があるので、あさま色もそろそろ
 記録に残して置かないと。


画像タイトル:タイトルなし (374 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 堺トラム 名前:名無しさん [2014-12-07 22:03:15](kd106154092020.au-net.ne.jp) No.33431返信
既存車に比べると詰め込みが効かないような気がする。
もっとも前後を走っていた既存車はガラガラだったので堺トラムに旅客が集中しているだけなのかも知れないが。

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無題名前:名無しさん [2014-12-10 18:57:58] (pw126205080104.3.panda-world.ne.jp)No.33660
阿倍野筋の道路拡幅と線路移設はいつになったら出来るんですかねえ
天王寺駅前の歩道橋はとっくに新築されてるのに電車にアプローチできない
なんて妙な状態は早く解消してくれ
というかこんなに時間かかるなら、歩道橋から仮設通路つくってくれ

無題名前:名無しさん [2014-12-11 08:39:37] (p4227-ipbfp3305osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.33690
>>No.33660さん
現状でやっと電柱が撤去された段階ですからね・・・
もしかして尼崎平野線のほうが早く完成するかもしれません

画像タイトル:タイトルなし (619 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-31 22:43:17](36-2-136-27.osaka.ap.gmo-isp.jp)No.35227
客数が激減してるとはいえ、路面型では大型に属する阪堺の在来車を低床3連接形に移行するのは無理があるかもしれない。
車輪上の出っ張りをクロスシートにしてるが、デッドスペースが目立って座席が少ない。本場のヨーロッパ
ですら、低床車はたち客が多い印象。クロス導入それ自体はもちろん悪くないのだが。

それにしても恵美須町-住吉はどうなるんだろう。


画像タイトル:タイトルなし (261 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 小田急TV 名前:名無しさん [2014-12-08 19:31:56](93.174.120.27.ap.dti.ne.jp) No.33493返信
2015年3月9日より広告媒体として開始
それまでに1000形2本、3000形6両固定編成1本、4000形7本を対応させるって。

http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8196_0483086_.pdf

3000形は液晶ディスプレイ2画面搭載改造工事をやるのかな?

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-10 04:08:00] (c234.39.c3-net.ne.jp)No.33640
3000だと4:3の方も16:9に交換かな…?

無題名前:名無しさん [2014-12-10 13:31:18] (em36-244-167-94.pool.e-mobile.ne.jp)No.33654
たぶんそうなるんでしょうね。
ただ、小田急がそれをうまく活用できるかどうか・・・

無題名前:名無しさん [2014-12-18 00:06:36] (p1080-ipbf3606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.34088
3000はLED車を付け替えるのか?


画像タイトル:タイトルなし (188 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 東急5050系5151座席更新 名前:名無しさん [2014-12-04 19:18:19](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.33087返信
今日東急5050系5151に乗車したところ、座席が更新されていました。

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-09 22:26:31] (116-65-76-57.rev.home.ne.jp)No.33625
Y516は7月にJ−TRECに陸送されて、現在もそのまま放置です。

無題名前:名無しさん [2014-12-12 19:50:59] (p3219-ipbf2602marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.33762
>>33592
ついでに10連化しちゃえ。
1本くらいあってもいいだろ。

無題名前:名無しさん [2014-12-15 01:03:09] (ae136078.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.33916
仮に10両化してたら、ドアとか座席はどういう仕様になってたんだろね。
っていうか、あの編成の組み込み方だと、ラッピングも変えなくちゃだめなんじゃないか?


画像タイトル:タイトルなし (1619 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造不可] 7000形電車(たま電車) 名前:T,H [2014-12-06 21:29:56](softbank218126182033.bbtec.net) No.33304返信
2014,12,05岡山駅前停留所にて
この日にイオンモール岡山がグランドオープンしました。

無題名前:名無しさん [2014-12-07 13:40:43] (em1-114-41-63.pool.e-mobile.ne.jp)No.33387
岡電関連なら>>No.33304とまとめたら?THoriuchiさん。


画像タイトル:タイトルなし (97 kB)|
[改造可] ニュールックロマンスカー終夜運転 名前:名無しさん [2014-12-07 23:05:25](v001201.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.33440返信
夜進する小田急


画像タイトル:タイトルなし (234 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 常総線 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2014-12-04 22:48:02](61-24-198-207.rev.home.ne.jp) No.33119返信
5000形と同様の塗装に変更された車両が増えてきましたね。
こっちの方が落ち着いた感じで好きだな

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-06 13:52:17] (p03c7eb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.33262
>>No.33252
主に車界隈だね。
周囲の色を際立たせるために黒く消しこむ事をブラックアウト塗装と言う。

無題名前:33246 [2014-12-06 17:22:16] (kd106150196039.au-net.ne.jp)No.33277
>>33252 >>33253
…ブラックフェイスでした。
すいません、すっかり思い込みで書き込みしてました。

>>33259
あ、ダメですか…
側面窓まわりやってもやっぱダサいですかね。

>>33262
ブラックフェイス的意味合いのつもりで書いたのですが
もしかしたら自動車の用語が無意識に適用されてしまったのかもしれません。

無題名前:名無しさん [2014-12-07 19:46:11] (e0109-106-188-102-201.uqwimax.jp)No.33410
>>33162
北越急行のHK100形もこれもだけど、今のシンプルな塗り分けの方が落ち着きがあっていいなとは個人的に思う。


画像タイトル:タイトルなし (245 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 水郡線80周年 名前:makoko [2014-12-07 18:30:00](143-22-31-64.static.reverse.lstn.net) No.33405返信
DLとSLが走った、奥久慈清流ライン号の最終日に行ってきました。
どこも人だらけでした。

画像タイトル:タイトルなし (169 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:makoko [2014-12-07 18:32:48](162.208.49.45)No.33406
肝心のSLの方は・・・煙が


画像タイトル:タイトルなし (176 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 柏・松戸・上野      方面 名前:名無しさん [2014-12-06 15:17:40](72.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.33271返信
我孫子駅の発車標
快速上りのみ更新されました

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無題名前:名無しさん [2014-12-06 20:14:05] (ntkngw617141.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.33291
湘南新宿ラインよろしく「東京・品川方面先着列車」の表示があるとか…
朝なんかだと上野駅でののりかえ時間よりも運転間隔のほうが短い時もあるでしょ。

無題名前:名無しさん [2014-12-06 20:56:06] (st0756.nas811.p-chiba.nttpc.ne.jp)No.33295
>>33273
現行システムが2行分しか送信していないので3行目が空欄になるからかと。上野も3行対応に入れ替えたけど旧来と同じ1行しか表示していない。
終電近くだと空欄をもう残りが無いと誤認させるし。

無題名前:名無しさん [2014-12-07 17:01:07] (softbank126073123234.bbtec.net)No.33395
表示されないなら隠す必要ないだろうからそれが気になるってことだよね。


画像タイトル:タイトルなし (1929 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 四国鉄道文化館 名前:126A [2014-12-06 09:08:10](pw126255075003.9.panda-world.ne.jp) No.33238返信
式典中

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-07 14:47:35] (kd113151156144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.33391
>>33358
公式プレスに拠れば
一時的に屋外展示になってるそうな

無題名前:名無しさん [2014-12-07 17:22:03] (zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.33397
先が思いやられるな…

サムネが黒くなるとかあったけど、天地逆になるとは名前:John_Kawanishi [2014-12-16 02:11:27] (125-14-17-124.rev.home.ne.jp)No.33966
ものまね芸人に本人が並んで登場する様


画像タイトル:タイトルなし (473 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 甦れ、ヨタロー 名前:名無しさん [2014-12-05 19:34:39](om126186135199.7.openmobile.ne.jp) No.33183返信
ヨ太郎がいたところはこうなりました

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:OK-18 [2014-12-06 00:04:17] (softbank126008003050.bbtec.net)No.33208
タイトル懐かしいですなぁ…>スレ主

無題名前:名無しさん [2014-12-06 14:11:04] (u1336185.xgsnun101.imtp.tachikawa.mopera.net)No.33266
横山剣

無題名前:名無しさん [2014-12-07 09:54:10] (135.net112138248.t-com.ne.jp)No.33359
こりゃマンションの、モデルルームやな
常設じゃないだろうに


画像タイトル:タイトルなし (1540 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造不可] 3000形電車(KURO) 名前:T,H [2014-12-06 21:39:04](softbank218126182033.bbtec.net) No.33307返信
2014,12,05東山停留所にて
イオンモール岡山へ行ったついでに撮りました。

無題名前:名無しさん [2014-12-08 02:11:26] (em1-115-31-253.pool.e-mobile.ne.jp)No.33454
岡電関連なら>>No.33304とまとめたら?THoriuchiさん。


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[改造可] 紀伊 名前:makoko [2014-12-06 21:48:44](ns4008943.ip-192-99-3.net) No.33311返信
団体列車で和歌山線橋本から新宮まで走りました。

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[改造可] 無題 名前:大和路の人 [2014-12-06 23:29:12](e0109-106-188-146-73.uqwimax.jp)No.33328
和歌山線に客車走るのはずいぶん久しぶりな気がしますね。


前回(08年)のんで支援

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-07 00:12:30](fl1-119-239-12-26.osk.mesh.ad.jp)No.33334
晴れるのやら曇るのやら雪降るのやら、通過前後で忙しい天気でした。
和歌山線の客レって、日本旅行とかが企画した高野山への団体が多かったころは全然珍しくもなかったんですよね。
きのくにシーサイドあったときはシーズン以外は時折団体であったし。


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[改造可] サヨナラは言わない 名前:どっこい食品 [2014-12-05 23:44:01](p4100-ipbf806kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.33204返信
来年3月の改正前後って、明るい話題と重い話題がせめぎ合ってる気がします

80件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-08 20:12:23] (ai126143087079.32.access-internet.ne.jp)No.33495
>No.33466
だから利用者の自己責任…とまで突き放されるのもなあ。。
儲け追求は全然構わないけど、定期の人へなんらかの救済は作って欲しいよね。
「おバカ正直に信用してたあんたらが悪いんだよ」って言うことじゃあね。
嫌なら引っ越せ、て言われても、生活はそんな簡単じゃないし。。。
今回の事は個人個人のフトコロに直結だから、会社として印象は決して良くはないよね。

無題名前:名無しさん [2014-12-08 22:06:52] (37.85.216.202.bb.banban.jp)No.33511
事情は全然違うけど「朝ラッシュに始発があります」ってマンション買ったら始発が全滅したり。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 06:13:27] (v001201.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.34407
>サヨナラは言わない
よく皆で、「サヨナラ」「アリガトウ」と最後の列車に向かって叫ぶが、
最後のブルートレイン(寝台列車)なのだから、「オヤスミナサイ」と列車に向かって言うべきではないだろうか。
「オヤスミナサイ」なら、これから最終列車で寝る人に対しても、違和感はないであろう。


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[改造不可] カーブ 名前:ブラックバーン校長 [2014-12-06 19:23:00](p2147-ipbf3002marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.33282返信
個人的にいいと思います。

無題名前:名無しさん [2014-12-06 20:09:38] (st0071.nas931.morioka.nttpc.ne.jp)No.33289
西府橋

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[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-12-06 21:31:45](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.33305
そこからもう少し歩いたところで支援(ブログ等で使用中)。


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[改造可] E231-500 名前:名無しさん [2014-12-02 00:27:12](kd111103163086.ppp-bb.dion.ne.jp) No.32918返信
本日より運用開始

24件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-05 20:40:59] (113x32x97x102.ap113.ftth.ucom.ne.jp)No.33188
>乗降に時間がかかって1〜2分停車することだってあるのだが
通常ダイヤで常に停車するのと話が違うな。

ホームドアの駅が増えてきて安心感が増した一方、
ホームドアの無いホームが怖く思えるようになった。
安全第一を願いたいもの。

無題名前:白居翼 [2014-12-06 08:06:20] (pon102-173.kcn.ne.jp)No.33232
ざっくり計算だが、所要時間を運転間隔で割れば必要な本数が出る。
例えば、
所要時間:60分×2(内回り、外回り)
運転間隔:3分
60分×2/3分=40本
みたいな感じ。

無題名前:名無しさん [2014-12-06 12:22:46] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.33254
スレ画を見るとパンタが3基とも上がっているので
6M4Tのままなんですね?


画像タイトル:小竹向原 (865 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 12月のマナーポスター 名前:名無しさん [2014-12-06 12:02:02](93.174.120.27.ap.dti.ne.jp) No.33251返信
…千代田線16000系をイメージしたのだろうか?

無題名前:名無しさん [2014-12-06 14:09:04] (e0109-106-188-134-43.uqwimax.jp)No.33265
指を詰めて反省した上で席を譲るとな?(棒読)


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[改造可] 西のマナーポスターに鉄拳 名前:名無しさん [2014-12-04 19:34:29](om126204051143.3.openmobile.ne.jp) No.33090返信
(再掲)
鉄拳さんも昔は爆笑ネタが多かったが
tvに出なくなった今はシュールなネタが多いと思う

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-06 04:13:04](om126186135008.7.openmobile.ne.jp)No.33225
そのお父さん部分をアップで

無題名前:名無しさん [2014-12-06 10:53:18] (softbank219197026235.bbtec.net)No.33247
鉄拳か。最近、感動ネタやコマーシャルなどにパラパラアニメをやっているな。
昔にはしょうもないネタが多かったが随分変わったな。

無題名前:John_Kawanishi [2014-12-18 23:18:45] (125-14-17-124.rev.home.ne.jp)No.34131
笑いを交えつつ啓蒙しているポスターもありました。
ttp://www.atpress.ne.jp/view/51283


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[改造可] JR高山駅舎建て替え 名前:名無しさん [2014-12-01 20:34:57](softbank220021130208.bbtec.net) No.32901返信
今年は高山本線全線開通80周年、
開通当初からある高山駅舎が11月末で閉鎖、本日から工事が始まり橋上駅舎へ

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-05 21:19:25] (155.159.hinocatv.ne.jp)No.33189
当時としては、このスッキリとしたデザインが先進的だったのでしょうが
文化財として残すには、装飾などの豪華さが足らなかったですね。

無題名前:名無しさん [2014-12-05 21:25:22] (p03c7eb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.33191
別に装飾なんかなくても、その時代を象徴する何かがあれば文化財として残す価値はある。
大量生産品でも、大量生産によってもたらされた何かがあれば価値がある。
そう言うものがなければ特に価値は無い。

無題名前:名無しさん [2014-12-05 23:05:17] (fl1-122-131-185-125.osk.mesh.ad.jp)No.33200
>>33132
この駅舎、中は木造で、表面だけモルタルにしてあるようで。
http://hida.keizai.biz/photoflash/1371/
ここに建設中の写真があるけど、木の柱だよね。
(1943年とあるのは1934年の誤植と思われる)

>>33189
装飾を廃したモダニズム建築だからね。
確かに日本の駅舎だと、昭和初期の流行ではある。


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[改造可] 2015年元旦臨時列車運転 名前:名無しさん [2014-12-03 18:18:56](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.33015返信
2015年元旦(木)に臨時列車を運転します。
http://www.tokyu.co.jp/file/141203-2.pdf

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-05 06:28:43] (sknfb-08p4-252.ppp11.odn.ad.jp)No.33148
メトロ車の森林公園発着は有楽町線との相互直通運転開始頃から
何回かのダイヤ改正おきに復活と廃止を繰り返してる

無題名前:名無しさん [2014-12-05 07:48:58] (fl1-122-134-157-65.stm.mesh.ad.jp)No.33153
ヒカリエじゃなく東急車ということなら
直通開始前に貸し出された車両で運行してますな

無題名前:名無しさん [2014-12-05 23:22:17] (s201.isaitamafl2.vectant.ne.jp)No.33202
メトロ車も東急車も東上線で試運転やるときは川越市〜小川町だし、
メトロ車の森林公園留置運用はしたりしなくなったりを繰り返し、
東急車の入線実績は試運転を除けば直通前の習熟貸出とイベント関係(去年の初日の出号やファミリーフェスタ)ぐらい?


画像タイトル:山陽5000系 (196 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] LED再現 名前:名無しさん [2014-12-04 23:30:56](37.85.216.202.bb.banban.jp) No.33127返信
皆さんの作品をどうぞ。

無題名前:名無しさん [2014-12-04 23:44:57] (em1-114-9-62.pool.e-mobile.ne.jp)No.33133
>>33041

画像タイトル:タイトルなし (82 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-05 04:24:44](softbank219062190102.bbtec.net)No.33146
JR大阪駅

※実際のものとは異なります。


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[改造可] 東京メトロ10000系 名前:名無しさん [2014-12-03 22:55:06](kd106154087038.au-net.ne.jp) No.33041返信
ずらしたい、けどずらせない。

17件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-12-04 23:22:43](37.85.216.202.bb.banban.jp)No.33125
こんな壊れ方も。

無題名前:名無しさん [2014-12-05 01:55:01] (ad001229.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.33143
「街」だけはちゃんと表示されているのが不思議

無題名前:名無しさん [2014-12-05 02:03:34] (z69-08.opera-mini.net)No.33144
種別が多い路線だし
フルカラーLEDか字幕式のほうが向いてるんだよね。
修理ついでに換装したほうがいいな。


画像タイトル:タイトルなし (21145 kB)|
[改造可] 始発前 名前:名無しさん [2014-11-03 21:42:32](ai126154116166.28.access-internet.ne.jp) No.31085返信
逆走


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[改造可] 暑いので・・・ 名前:imonoyama [2014-08-24 21:57:10](p164.net059084003.tnc.ne.jp) No.24441返信
送風機?置いておきますね
(京阪2600系?の車内)

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[改造可] 無題 名前:imonoyama [2014-08-25 22:13:57](p164.net059084005.tnc.ne.jp)No.24566
高山線といえば・・・
高山へ遠征した帰りに乗ったキハ48にこのようなプレートがありました

無題名前:名無しさん [2014-08-25 23:07:17] (58-190-220-251f1.osk3.eonet.ne.jp)No.24577
>>24441

京阪独特の回転グリルですね。冷風の吹出し口で、均等に冷風が行き渡るよう回ります。

無題名前:名無しさん [2014-08-26 23:03:52] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.24651
UFOに見えた


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[改造可] 大阪市交20系更新車LCD 名前:名無しさん [2014-08-14 08:48:23](aa20111001946f573a11.userreverse.dion.ne.jp) No.23202返信
コイトのパッとビジョンな模様。

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-08-14 20:03:52] (tcg7-p193.flets.hi-ho.ne.jp)No.23272
15インチは新規の製品だろうね
横長よりは見やすいから、今後こっちが増えてほしいな

無題名前:名無しさん [2014-08-15 00:36:48] (p1200-ipbf809hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.23303
画面下にスクロールを流すのはパラサイン(交通電業社)だけじゃないのだな。
地元のバスのLCD運賃表も似たような仕様だけど。(並行導入のレシップ然り)

画像タイトル:タイトルなし (569 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-08-16 00:27:43](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.23424
>>No.23303
セサミクロ採用の31系(30000系御堂筋Ver.)でもスクロールできますし。


画像タイトル:タイトルなし (1105 kB)|
[改造可] 現在就活中?? 名前:名無しさん [2014-07-12 17:36:15](softbank126082026072.bbtec.net) No.18994返信
本日突然 これが走ってきたのであわてて先回りし携帯で動画撮影。
ひどい画像なのはご容赦を。
夏場は入れ替え業務って鉄道誌に書いてたようだけど実際これからどんな仕事をするんでしょうか?
また新幹線開業後は三セク会社に転属するんでしょうか?
しかし気動車ねえ・・・・・走行音は確かに気動車、でも見た目はどう見ても機関車

なんか不思議なやつです。

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無題名前:名無しさん [2014-07-13 13:49:06] (eaocf-59p9.ppp15.odn.ne.jp)No.19112
むしろ並行在来線会社に渡すDE15等の捻出用でしょう
金沢以南だって雪は降るんだし
城端線や大糸北線はモーターカーで済ますのかな

無題名前:名無しさん [2014-07-13 14:30:39] (softbank126082026072.bbtec.net)No.19118
スレ主です。
たしか三セク会社に除雪車両譲渡と書いてあったので、運転取り扱いなど含め、てっきり新型気動車の譲渡前提かと勝手に勘違いしました。
HPみるとあいのかぜ富山鉄道では現在富山車両センターに配備の除雪車と記載してますのでDE15と除雪用モーターカーが譲渡予定のようですね。
勝手な憶測でお騒がせしました。

無題名前:び(ry◆o9v4BTmMJw [2014-07-14 23:00:08] (192.168.0.142)No.19290
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AD%E3%83%A4143%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
なるほど、こういう車両があるとは知りませんでした。
>>No.19024
確かに余りに良く似てる…笑


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[改造可] Half & Half 名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2014-07-10 21:07:50](39.124.7.202.megaegg.ne.jp) No.18798返信
諸事情により半分半分で・・


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[改造可] 石造りのアーチ橋 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-06-28 10:58:50](nfmv001017135.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.17026返信
フランス東部のCize-Bolozon橋梁と、南部のLa Vesse橋。

無題名前:浜松電車区 [2014-06-28 11:21:28] (cmu1-125-192-158-72.aic.mesh.ad.jp)No.17027
ヨーロッパもいいなあって思います。

無題名前:名無しさん [2014-06-28 22:30:54] (121-83-87-114f1.osk2.eonet.ne.jp)No.17072
道路との併用橋 (?) になってるのがおもしろいですね > Cize-Bolozon橋梁


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[改造不可] ボルドーの水鏡 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-05-31 08:03:49](195.101.29.187) No.13178返信
フランス、ボルドーのブルス広場の有名な水鏡。
定期的に水が湧いたり抜けたりするようになってました。
朝行ったら動いてなかった...なぜ。

トラムは市中は架線集電していますが、このあたりは景観を守るため
地表集電しています。

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (3553 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-06-01 01:20:05](softbank060148120011.bbtec.net)No.13338
工事中の地表集電で支援

無題名前:わだらん◆4nff1w4.Po [2014-06-01 03:11:39] (softbank220051056001.bbtec.net)No.13357
先週の世界ふれあい街歩きがボルドーでしたね。
水鏡も架線レストラムも映ってました。

無題名前:名無しさん [2014-06-01 04:20:33] (p13235-ipngn3501hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.13360
むこうの路電はかっけーなぁ


画像タイトル:タイトルなし (83348 kB)|
[改造可] 傾いているのはご愛嬌 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-05-25 21:57:33](ai126215019232.1.access-internet.ne.jp) No.12390返信
岐阜県多治見市(池田町家公民館?)がちょっと早い正午をお知らせします

仕事で通りかかり、初めて聞いたときはちょっとびっくりしました
もちろん撮影は休みの日に行っていますので念のため

無題名前:名無しさん [2014-05-25 22:44:21] (ab250059.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.12404
「線路は続くよ」と言えば阪神電車の接近放送かな。
今の向谷メロディの前のタイプが好きだった。

全くスレチだけど、ソフトバンクホークスの応援でこの歌使うのは南海時代からだとか。

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-05-25 23:31:47] (ai126215019232.1.access-internet.ne.jp)No.12416
>>12404
私も旧バージョンの方が好きですねぇ…
そういえば、岡山駅でも「線路は続くよどこまでも」を接近メロディとして使用していませんでしたっけ?

他にも似たような例はあるのでしょうか?


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[改造可] Parada Parowozów 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-05-06 20:50:12](nfmv001170127.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.10008返信
間もなく、8両編成の列車が参ります....

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-05-08 01:12:11] (pw126253235017.6.panda-world.ne.jp)No.10240
>>No.10185
南海の旧社章や濃緑色車体を彷彿とさせるな

無題名前:名無しさん [2014-05-08 12:22:06] (p3083-ipbf408aobadori.miyagi.ocn.ne.jp)No.10277
このまま「烈車合体」したらむちゃくちゃつよそう(小並)

無題名前:名無しさん [2014-05-25 15:31:28] (188.31.183.58.megaegg.ne.jp)No.12360
すばらしい


画像タイトル:タイトルなし (63353 kB)|
[改造可] JR四国の本気 名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2014-03-02 22:26:04](128.97.183.58.megaegg.ne.jp) No.1191返信
笑ったら負け

30件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-03-04 07:43:02] (p3193-ipngn100408kyoto.kyoto.ocn.ne.jp)No.1336
>>1334
JR西日本の目玉(後500系)なんだからいの一番に確定っしょ。
500系も持ってくるはず(最初のイメージパースに描かれてた)

ちなみに展示漏れの車両も全て解体しない予定。

無題名前:名無しさん [2014-03-04 07:46:41] (pdb62cc3e.chibnt01.ap.so-net.ne.jp)No.1337
>>No.1336さん
ですよね。願わくば内装復元されたら言う事なしです。

無題名前:名無しさん [2014-03-04 10:14:41] (222-228-201-183.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.1344
この車両をみて子供が喜んで会社が少しでも儲かればOK!

四国さんの努力に脱帽!


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