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[改造可] 12系 名前:名無しさん [2017-05-29 18:25:10](kc221-121-217-203.ccnw.ne.jp) No.65157返信
コヒびわこ号

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無題名前:深見 [2017-06-19 11:09:25] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.65396
氣→気

無題名前:名無しさん [2017-06-21 20:50:36] (27-136-137-124.rev.home.ne.jp)No.65423
氣と書いてあるからきっと遠藤周作の氣車の話かと思ったら違った。

無題名前:名無しさん [2017-06-27 02:39:24] (kd106168206245.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65495
氣志團


画像タイトル:タイトルなし (375 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 6000系 名前:名無しさん [2017-06-23 22:49:43](14.228.145.122.ap.yournet.ne.jp) No.65435返信
もう完全引退したのかと思うほど、見かけなくなりました。
きょう久々に常磐線で遭遇。

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無題名前:名無しさん [2017-06-25 08:30:24] (49.253.12.51.eo.eaccess.ne.jp)No.65465
20年前の時点でも古い電車というイメージがあったもんな。出たときは先進的
なかたちの車両って印象だったんだろうけどさ。

画像タイトル:タイトルなし (281 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-25 22:10:43](softbank126059245093.bbtec.net)No.65478
6132F

無題名前:名無しさん [2017-06-27 00:16:12] (221x248x78x33.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.65494
デビュー当時は山手線も103系低窓車で6000系は最先端って感じだったよ。
行き先も、綾瀬だの柏だの我孫子だの当時は聞きなれない地名でね。
響きだけはよかった(笑)


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[改造可] 元こまち 名前:名無しさん [2017-06-25 23:09:46](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.65480返信
まだ残っているのかと思われていそうな車両

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無題名前:名無しさん [2017-06-26 22:25:06] (pl6590.ag1212.nttpc.ne.jp)No.65492
あと、京葉の209系500番台(ケヨ34)も。
高崎線用の211系も1本だけ残っていたような?

画像タイトル:タイトルなし (194 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-26 22:29:44](235.155.12.61.ap.yournet.ne.jp)No.65493
京葉線209系500
ケヨ34編成

無題名前:名無しさん [2017-06-27 08:15:33] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65496
中央快速の201系の例を忘れないであげてください。


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[改造可] 2両編成 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2017-06-17 20:45:02](p124240246036.tcnet.ne.jp) No.65369返信
2両編成の普通電車。

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画像タイトル:タイトルなし (258 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-26 21:08:41](106.171.70.8)No.65487
2両編成…

無題名前:名無しさん [2017-06-26 21:58:58] (p2796067-ipngn22601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65490
営団のアルミ車に運転台後付けって出来るのかね?!
東武20000の中間に運転台付けるor先頭クハを電装は
新車並みに金がかかるらしく現実的じゃないって先日のトークショーで暴露されてたらしいが。

無題名前:名無しさん [2017-06-26 22:14:42] (kd113154218035.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65491
>>No.65440
03も5ドアを含む編成がだいぶ落ちているけど、3ドア部分も活用されること
なくすべて解体。


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[改造可] 最近話題のあのスナック菓子 名前:名無しさん [2017-06-04 22:52:10](mynfx-01p1-38.ppp11.odn.ad.jp) No.65218返信
生産を継続する工場
こんな場所にあります

無題名前:名無しさん [2017-06-05 13:26:23] (kd119105219147.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65221
江ノ電のカール広告電車はどうなるんだろう?

無題名前:名無しさん [2017-06-05 21:40:53] (softbank221037192020.bbtec.net)No.65224
http://ameblo.jp/fujisawaeki/entry-12280505567.html

画像タイトル:タイトルなし (351 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-26 20:05:23](softbank126059245093.bbtec.net)No.65485
明治カール
江ノ電1200(1995年)と、長崎電気軌道363号。


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[改造不可] 8時だよ!いや、小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き死去だよ!全員集合! 名前:ババタンク [2017-06-24 17:08:49](om126161052253.8.openmobile.ne.jp) No.65449返信
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
JR大阪環状線103系OSAKA POWER LOOPラッピング列車で小林麻央を葬送だよ!JR大阪駅にて全員集合!いや、全員葬送!

無題名前:名無しさん [2017-06-25 15:59:36] (c27-214.actv.ne.jp)No.65472
お前が死んでくれればよかったのに


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[改造可] 浦賀 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-06-09 23:12:57](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.65260返信
ゴジラのテーマにのせて銀1000がやってきた

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無題名前:名無しさん [2017-06-24 04:13:13] (i118-19-15-147.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.65443
>>65321
>>65349
三菱電機のデジタル無線だとこのアンテナになるみたいだね
誘導無線の帯域を返せって話らしいぞ
でも各社で足並みそろわず、京浜急行だけがフライングしちゃってる感じのよう
直通各社局はまだ当分つかないし800形や2000形にはつかないようだから当分は混在するみたい

>>65346
京成ってぜんぜんまだじゃないの?確かに3000形の近年製造分の一部と9200形にだけSR用の丸い土台がついてるけど
これは準備工事じゃなくて新京成のN800を製作したときに新京成用にSR台座が追加されて共通設計だからそれ以降の車両に着くようになっただけなはず

無題名前:名無しさん [2017-06-24 19:14:37] (59-168-169-60.rev.home.ne.jp)No.65452
京成は2018年度までにデジタル列車無線の導入を計画している。

http://www.keisei.co.jp/keisei/ir/library/dl/presentation/2016_e3-plan.pdf

無題名前:名無しさん [2017-06-26 00:16:31] (61-24-212-19.rev.home.ne.jp)No.65483
都営も地上設備は工事してますね。
車上設備は新車導入も有るからタイミングを計ってるのかも


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[改造可] 博多駅 名前:名無しさん [2017-06-25 11:32:27](sp49-104-17-192.msf.spmode.ne.jp) No.65466返信
偶然ながら、つい興奮して撮ってしまった。
500系と絡ませれたのが嬉しい。

無題名前:名無しさん [2017-06-25 13:35:03] (pc60701.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.65469
車止め標識の存在感がすごいな

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-26 00:06:35](p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65482
>>No.65469
JR九州名物だよね
九州行くと毎回撮ってしまう


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[改造可] 笹塚 名前:名無しさん [2017-06-18 17:15:28](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.65381返信
都営10-000形のこの顔も残り2編成

無題名前:名無しさん [2017-06-24 11:10:19] (p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65447
10-240Fの車番の色が変わったみたいですね

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[改造可] 10-240 名前:名無しさん [2017-06-25 23:08:47](118-87-120-74.koalanet.ne.jp)No.65479
車番の色が緑色になりましたね


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[改造可] 終着駅 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-06-22 21:41:54](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.65429返信
黄色い電車が終点に到着。

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無題名前:名無しさん [2017-06-24 23:02:58] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65458
>>No.65439
旧西武鉄道の「箱根ヶ崎線」ですね。
これは構想どころかかなり具体的で、鉄道事業免許取得まで行っていましたよ。
だから多摩湖鉄道(現多摩湖線)に対抗して、先行して多摩湖のほとりまで1駅間建設して開業にこぎつけたと。
でも続きの建設が出来ないうちに免許失効し、武蔵野鉄道に買収され現西武鉄道になってしまったという歴史。

そしてこの「箱根ヶ崎線」が形を変えて実現したのが、現在の拝島線ってわけだる

無題名前:名無しさん [2017-06-25 18:41:51] (145.155.12.61.ap.yournet.ne.jp)No.65475
>>65458
>拝島線ってわけだる

j3、古式若葉を思い出しますわ…る

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-25 19:40:47](fl1-133-203-126-216.stm.mesh.ad.jp)No.65477
終点の反対側、ようするに起点から


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[改造可] 台鐵 名前:名無しさん [2017-06-19 19:19:23](111-82-238-115.emome-ip.hinet.net) No.65397返信
普快車

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-25 18:07:42](kd118157046030.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65473
普快車支援
リバイバルカラーの機関車で引いてくれるところに
台鉄の意気込みを感じた

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-25 18:10:49](kd118157046030.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65474
あとこういう細かいところに日本のDNAを感じる


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[改造可] しまかぜ 名前:シュミット [2017-06-06 17:31:40](kynfx-04p10-171.ppp11.odn.ad.jp) No.65228返信
しまかぜ 近鉄難波駅にて

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無題名前:名無しさん [2017-06-25 02:42:54] (pw126236009252.12.panda-world.ne.jp)No.65462
単に部署ごとの予算取り合戦に鉄道部門が負けてるだけな気が。
そりゃ業績良い部門ほど発言力あるだろうし。
一社丸ごとの財務状況では何もわからない。

無題名前:名無しさん [2017-06-25 12:54:19] (zaq7d04b126.zaq.ne.jp)No.65467
>>65460
は?
近鉄のダイヤ変更で減便が激しかったのは1990年代後半から2000年代前半なのですが。
ここ数年は減便どころか微妙に増発してきてるくらい。
上場企業なんだから財務状況が改善しつつあるのは簡単にわかることなのですが、あなたは粉飾決算してるとでもいうのですか?
だから海遊館を買収したり、東京のオフィスビルを立て続けに買い取ったりしてるんじゃないの?

無題名前:名無しさん [2017-06-25 13:00:56] (zaq7d04b126.zaq.ne.jp)No.65468
>>65462
部門ごとの営業収益・利益は簡単にわかりますよ。
鉄道など運輸部門は今年4月期で営業収益2319.9億円(前年比0.6%増)、営業利益は309.8億円(前年比1.4%増)
「流通」「ホテル・レジャー」「不動産」の部門に比べて圧倒的に利益が多いし、利益率もいいですよ。
上にも書いたように、新車が導入できないのは近鉄本体よりも近畿車輌の都合でしょうね。
近畿車輌は業績はよくないけど、近鉄GHDの連結子会社ではないからダイレクトに影響はしない。(もっとも45%程度株式を保有してるから影響はあるけど)


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[改造可] 3200系 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2017-05-28 20:44:47](y187048.ppp.asahi-net.or.jp) No.65150返信
京都市地下鉄乗り入れ用には3000系は量産せず、3200系を設計・新造。
シリーズ21では3220系を新造。
予備車を確保し過ぎたから難波へ橿神へ。異車種併結ができないから限定運用。

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (249 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-23 20:38:05](softbank126059245093.bbtec.net)No.65434
京都地下鉄に乗り入れた3200系

画像タイトル:タイトルなし (466 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-25 00:39:18](eaocf-21p149.ppp15.odn.ne.jp)No.65461
90年8月 今里
当時、珍しいのが来たと喜んだが、どうなんですかねぇ。
(近畿在住ではなかった)
また3200は最初からこの塗り分けだったんですね。
他の一般車を見ると、裾と雨樋がマルーンになっている。

無題名前:名無しさん [2017-06-25 07:57:19] (pc66134.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp)No.65464
>>65461
あれ?
今と昔で側面のマルーンの上下の幅が違うか?


画像タイトル:タイトルなし (382 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 狭巾の島式ホーム 名前:名無しさん [2017-06-12 13:38:10](pc64c65.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.65311返信
屋根は一部不設置

40件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-24 20:35:26] (softbank126241042095.bbtec.net)No.65453
各事業者、メーカーのホームドアをまとめた資料を公開してる
金ばらまくだけが支援じゃないだろう

もっとも、おんぷに書き込むなら
「国交省が全額負担して今すぐ整備しろ、それができないなら(撮り鉄の邪魔だから)一切整備するな」
なんて極端な意見の方がウケが良いだろうな

無題名前:名無しさん [2017-06-25 03:31:16] (paaff9d.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.65463
はいはいお役人乙

無題名前:名無しさん [2017-06-25 23:27:09] (204.net059085134.t-com.ne.jp)No.65481
誰も撮りにくくなるから嫌いなんて言ってないのに


画像タイトル:タイトルなし (371 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造不可] 8時だよ!いや、小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き死去だよ!全員集合! 名前:ババタンク [2017-06-24 17:12:31](om126161052253.8.openmobile.ne.jp) No.65450返信
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
小林麻央、二人の幼い子供を残して力尽き死去だよ!全員集合!いや、全員臨終!
阪急6354*6京とれいんで小林麻央を葬送だよ!阪急梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送!

無題名前:名無しさん [2017-06-25 15:58:45] (c27-214.actv.ne.jp)No.65470
この社会不適合者クズ野郎のカキコ消せ無能管理人


画像タイトル:タイトルなし (2554 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 新車投入の裏で 名前:名無しさん [2017-03-06 00:38:17](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.63993返信
急に719系をみなくなった気がします

28件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-18 12:27:20] (123.230.1.34.er.eaccess.ne.jp)No.65379
185系と719系の台車は同じDT32

無題名前:名無しさん [2017-06-21 01:36:13] (m014010120160.v4.enabler.ne.jp)No.65420
>>No.65362
鉄道ファン2015年11月号P.103に719系0番代の設計に関わった方のインタビューが掲載されてる。
その中で「台車やパンタグラフなどは485系の発生品を用いました」との記述あり。
時期的に勝田車485系の廃車と重なるからその辺りから捻出?
実際は583系用のTR69Dとかも混ざってるからサシ581辺りの発生品でも混ざってそうだけど。

無題名前:名無しさん [2017-06-24 07:11:06] (pdd8ea6.miygnt01.ap.so-net.ne.jp)No.65445
陸前山王駅に結構留置されてた


画像タイトル:タイトルなし (290 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 鳥獣保護管理法違反 名前:名無しさん [2017-06-10 16:10:19](pdb62726c.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.65265返信
相模原市緑区のJR相模湖駅前で先月27日、バス・タクシー乗り場の屋根に
あったツバメの巣を、駅職員が利用者の目の前で棒を使って壊し、
落ちたヒナ1羽が死んでいたことが2日、わかった

現場付近にて撮影

無題名前:名無しさん [2017-06-11 17:54:06] (195.206.240.49.ap.yournet.ne.jp)No.65292
国鉄スワローズ


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[改造可] 1035 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2017-05-28 20:20:07](y187048.ppp.asahi-net.or.jp) No.65148返信
近鉄一般車両4両編成のラスト新造。1998年
シリーズ21は6両または2両。
行く行くは4両編成も3両編成も置き換えなくてはいけない。
1035は生駒線ワンマン非対応。

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-17 11:01:37] (om126200013249.15.openmobile.ne.jp)No.65366
8459をはじめ、昭和40年代前半製の車両がまだまだ現役。

無題名前:名無しさん [2017-06-20 00:07:22] (219-75-242-17f1.osk2.eonet.ne.jp)No.65402
1968年製造車が(回生制御している編成で)残っているよね。
8000系3連のB78・B79がそうなんだけど通勤者の新車導入が無い間は安泰かと。

あったとしたら上記編成中間車を田原本ワンマンの兼ね合いからモ8278・79で
モ8459・61を置き換えるということはあるかもしれない。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-24 01:56:17](p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65441
形式が複雑すぎてwikipediaを見ても全くわからない関東民であった…


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[改造可] 「れんらくきっぷ」 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2017-05-28 20:32:19](y187048.ppp.asahi-net.or.jp) No.65149返信
尼崎駅
民鉄との連絡運輸はなくなってないぞ。
制度上は連絡乗車券は区間限定で購入できる。

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-11 21:13:29] (om126161021011.8.openmobile.ne.jp)No.65293
京阪淀屋橋・近鉄鶴橋・南海新今宮、あと、近江鉄道近江八幡連絡の連絡券の連絡運輸はまだある.

無題名前:深見 [2017-06-15 12:34:18] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.65354
個人ブログで連絡乗車券などを自慢.
http://blog.livedoor.jp/yosi44125/
タカタカB 「一枚のキップから」

無題名前:名無しさん [2017-06-18 23:40:36] (p1216-ipngn100107osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.65392
>>65170

そうなんだよ、そういう事。

利用者には全く関係ないんだけど、
ぶっちゃけ、この手の後処理が本当に面倒なんだよ。
滅多に来ないから、いざその時になると扱いを忘れてるし・・・。


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[改造可] 穴水 名前:メンチカツ [2017-06-18 21:15:18](kd118157110115.ppp-bb.dion.ne.jp) No.65385返信
旅先で思いもよらぬ車両に遭遇する。
これぞ旅の醍醐味ですね。


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[改造可] またつまらぬモノを撮ってしまった… 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2017-06-11 22:53:30](ai126173044043.46.access-internet.ne.jp) No.65296返信
新今宮にて

これってどちらの信号も標識をかな書きすると「かんしゅつ」ですよね
読みは同じでも漢字なら区別がつきます

まぁ、喚呼する際は「環状」「関西」と呼び分けでいるのだとは思いますが…

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-06-12 08:53:02] (kd113148244138.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65305
GOOD JOB!!
私もなんだか気持ちよくなってきましたよ。

無題名前:名無しさん [2017-06-13 00:40:37] (pl32182.ag1313.nttpc.ne.jp)No.65323
我快中出女激怒

画像タイトル:@貴生川(2008/10/12) (321 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-17 17:41:17](198.79.157.59.ap.yournet.ne.jp)No.65368
出発信号機使用停止中…。


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[改造可] 埋め目的 名前:名無しさん [2017-05-08 21:31:58](124-110-162-142.osaka.fdn.vectant.ne.jp) No.64959返信
なんかよくわからん画像が挙げられてるので、、
とりあえず埋めよう。

現ライラック。前職時代の写真。

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-05-23 11:50:56] (p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65105
管理人自身が「忙しいからやりたい人がいるなら管理人権限を譲渡したい」って数年前言ってたしな

無題名前:名無しさん [2017-05-24 18:46:23] (fl1-133-202-202-149.tky.mesh.ad.jp)No.65117
管理人権限を譲渡したい(譲渡するとは言ってない)

無題名前:深見 [2017-06-15 12:28:28] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.65353
すれば!


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[改造可] なんだこれ… 名前:名無しさん [2017-06-13 21:19:43](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.65339返信
10000系後継車の新型特急が近未来的になるのか…

https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20170613_shingatatokkyuu_2.pdf

無題名前:名無しさん [2017-06-14 02:40:34] (125.net059085143.t-com.ne.jp)No.65340
S-Trainの先頭車みたいに、やたら窓が大きいなぁ
でも未だ全体像が掴めないのは相変わらずだが

無題名前:名無しさん [2017-06-14 15:18:52] (kd121108047154.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65345
前に発表されてた想像図よりはちょっと列車っぽくなったけど、前のイメージ崩してないのが嬉しい
正直、初報見た時には完成する頃までにデザイン変わってるかもって不安だった

無題名前:名無しさん [2017-06-15 05:36:49] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65351
10000系より数が少ないのは、一部は40000系で置き換えるってことかな?


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[改造可] 三大かいじが横須賀に集結 名前:名無しさん [2017-06-10 21:08:26](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.65269返信
一度でもいいからこのかいじ幕で臨時かいじを走って欲しかったり..

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無題名前:名無しさん [2017-06-12 13:36:14] (kd113144251074.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65310
せっかく横須賀でやるならかわぐちかいじも呼んでくるべきだったな

無題名前:名無しさん [2017-06-13 20:55:05] (49.253.10.246.eo.eaccess.ne.jp)No.65336
>>65310
往年の165系用意できたら「かいじ」「かわぐち」と…w

無題名前:名無しさん [2017-06-14 07:19:27] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65341
かわぐちかいじってぜったいそれにちなんでると思っていたら
本名が川口 開治だった。


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[改造可] 浅草線軌道更新中 名前:名無しさん [2017-06-03 22:59:48](p2273237-ipngn16901hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.65202返信
蔵前駅の北行き浅草寄りが直結からバラスまくらぎに変更されてました

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無題名前:名無しさん [2017-06-05 20:10:54] (211.89.216.202.bb.banban.jp)No.65223
スラブ軌道は一度狂うと戻せないから、バラストの方が長期的には有利なんだとか。
確かにコンクリートをもう一度打ち直すわけにはいかないもんなぁ。

無題名前:名無しさん [2017-06-07 08:08:33] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65242
「スラブ軌道」は無関係でしょう。
それとも直結軌道はみんなスラブ軌道と称すると思い込んでいるガキか?

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-11 23:01:29](p2273237-ipngn16901hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.65297
浅草橋は直結のままで補修されました
どういう工法をとるかは損傷の状況によるんでしょうね


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[改造不可] はじめまして 名前:シュミット [2017-06-05 23:59:05](kynfx-04p10-171.ppp11.odn.ad.jp) No.65225返信
金沢駅にて E7系新幹線

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無題名前:名無しさん [2017-06-11 12:00:05] (p692165-ipngn200504yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp)No.65288
>>65281
F9

無題名前:名無しさん [2017-06-11 15:48:57] (p96f6ee78.hyognt01.ap.so-net.ne.jp)No.65289
現金精算もありますけど。

無題名前:名無しさん [2017-06-13 12:51:05] (36-3-188-111.kanagawa.otk.vectant.ne.jp)No.65330
>>65285
旧国鉄が103-1000で千代田線乗り入れしてた頃は、
電気使用量が走行距離で相殺しきれなかったから
実際に国鉄から営団に差額を現金精算してたって事例もあるからな


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[改造可] タチティ・ネコティ・リバティ 名前:名無しさん [2017-05-17 00:37:36](60-61-113-175.rev.home.ne.jp) No.65066返信
下今市から以北は特急券無で利用できるのに、なんで会津田島までと下今市までで特急料金に違いがあるのか疑問だったのですが、相互発着に限るんですね。
下今市以北で席を外して、帰ってきたら自分の席が無かったなんてトラブルがありそうですがどうなんでしょうか。

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無題名前:名無しさん [2017-05-20 12:44:40] (pw126236076100.12.panda-world.ne.jp)No.65088
特急列車では特急料金を払うという当然のことを
>末端はタダ乗りしてやるなんて気にはならんけどね
なんて書き方したら別の意図があると思われても仕方ないだろう

無題名前:名無しさん [2017-05-21 22:26:09] (softbank060114042164.bbtec.net)No.65096
逆方向だけど、休日の上りは新藤原の時点で満席だったので、
野岩・会津鉄道から乗ってる人はちゃんと特急券も買っているようでしたね。

無題名前:名無しさん [2017-06-11 00:26:12] (em1-115-11-120.pool.e-mobile.ne.jp)No.65274
野岩鉄道は国鉄線として開業しなくて良かった。


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[改造可] 寝台特急 名前:名無しさん [2017-06-01 00:17:11](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp) No.65183返信
オレでも乗れそうな定期寝台特急って
ついにこれだけになっちゃったなぁ

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-10 20:41:20](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65267
寝台はオール個室で一世を風靡したこの電車も、
もうすぐデビュー20年かぁ

無題名前:名無しさん [2017-06-10 21:06:46] (118-86-126-192.kakt.j-cnet.jp)No.65268
某ネオコン政治家は鉄道に触れてる時はすごく良い顔してるから
とっととやめて、趣味に邁進すれば良いのにとか思う

というのはともかく金曜夜はともかく、
通常平日の乗車率がどの程度のものなのか。

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2017-06-11 21:55:17] (ai126173044043.46.access-internet.ne.jp)No.65295
その某政治家氏はこないだの神岡鉄道の復活運転にも顔を出していましたな…


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[改造可] 石見川本 名前:名無しさん [2017-05-23 21:25:53](softbank126027224234.bbtec.net) No.65110返信
この前の日曜。
石見川本昼休み便は連休でも18期でもないのに混んでいるよう。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-05 19:56:34](softbank126059245093.bbtec.net)No.65222
キハ120-310
三江線石見川本

無題名前:名無しさん [2017-06-10 00:25:25] (zaq7d04b126.zaq.ne.jp)No.65261
>>65139
地域全員が顔見知りの田舎だから、普段見ない人を警戒するのは仕方ないだろうね

無題名前:名無しさん [2017-06-16 20:56:48] (sp183-74-192-140.msb.spmode.ne.jp)No.65361
広い工場内でも見知らぬ人を見かけたら挨拶せよと言われてる


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[改造可] トレインビュー 名前:名無しさん [2017-06-06 22:56:12](59-171-186-76.rev.home.ne.jp) No.65236返信
藤枝 ホテルオーレより

無題名前:名無しさん [2017-06-07 03:39:53] (119-170-177-23.rev.home.ne.jp)No.65240
211系でもかっこよく見えますね。

無題名前:名無しさん [2017-06-07 07:09:12] (om126200012115.15.openmobile.ne.jp)No.65241
近年は藤枝ってビジホ結構あるんだね。
かなり前大井川でイベント重なった時、沿線じゃ全く宿取れなくて
島田に泊まったんだけど選択肢が少なくてね。
次機会あったら藤枝にするかな。

無題名前:名無しさん [2017-06-07 20:49:43] (i58-93-238-149.s41.a008.ap.plala.or.jp)No.65244
画面中央のマンションのあたりにかつて新藤枝駅があったんだよね


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[改造可] 停車中の列車は湘南新宿ライン大宮行き 名前:名無しさん [2017-01-02 21:10:05](49.253.101.101.eo.eaccess.ne.jp) No.63044返信
俺も仕事中に撮り鉄できる仕事についてみたい

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無題名前:名無しさん [2017-06-02 15:01:43] (softbank126241042095.bbtec.net)No.65192
前のを消さずに書き直した文章を再投稿するような人に偉そうなこと言われたくはないよな。

無題名前:名無しさん [2017-06-06 21:29:17] (113x34x187x178.ap113.ftth.ucom.ne.jp)No.65231
運転士向けCAIの開発でメーカーから写真撮ってきてくれと言われたことがあった。
給料もらいながら撮り鉄なんて最高かよと思ったけど撮ったのは主制御機箱の中とか鴨居の中のドアエンジンとかそんなんばっかりだった。
まぁ趣味と仕事が一緒なのは究極の天国なんだが別の意味で地獄だぞと言っておく。

無題名前:名無しさん [2017-06-06 23:42:27] (p655db2.tokyff01.ap.so-net.ne.jp)No.65238
武蔵中原に事務所があるSEですが、
車両基地のそばに事務所をおきたがる会社なので
出張の際に電車撮れなくもないです。
#武蔵中原、蒲田、武蔵小杉、汐留、海浜幕張、品川、森ノ宮、和田岬など


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[改造可] 懐古的スレ 名前:名無しさん [2017-05-10 09:30:58](opt-115-30-217-214.client.pikara.ne.jp) No.64975返信
このころは「全国共通化まだかな〜」とのんびり待っていたものでした

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無題名前:名無しさん [2017-05-15 12:09:46] (pl2997.ag1212.nttpc.ne.jp)No.65044
「イコやん」ってどっから来たんだろう?

無題名前:名無しさん [2017-05-20 22:04:08] (36-2-12-86.tokyo.fdn.vectant.ne.jp)No.65089
>>65010
>ICOCA登場当初の名前は「イコカモノハシ」および「カモノハシ教授」だった。

だから初代記念ICOCAは指し棒を持っていたのか!




しかし現地関西では教授ではなくやしきたかじんのフォロワーだと思われていたようだが.....

無題名前:深見 [2017-06-06 13:40:42] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.65227
ふ〜ん、それで?それで?


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[改造可] きらきらうえつ 名前:メンチカツ [2017-05-04 05:09:49](kd118157110115.ppp-bb.dion.ne.jp) No.64869返信
桑川駅で撮影しました。
撮影日である5月3日はGW中であるからか、外から見た感じ車内は満席でした。

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画像タイトル:タイトルなし (208 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-04 22:15:06](softbank126059245093.bbtec.net)No.65215
485-700.Kirakira-Uetsu

無題名前:名無しさん [2017-06-05 11:01:43] (kc221-121-217-203.ccnw.ne.jp)No.65220
阪急は知らんけど京阪は自動というかスイッチ操作でしょ

無題名前:名無しさん [2017-06-06 11:45:02] (zaq31fbaf8c.zaq.ne.jp)No.65226
阪神にもあったわ


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[改造可] 伊豆箱根鉄道 三島 名前:imonoyama [2017-05-16 22:39:46](p057.net042127105.tokai.or.jp) No.65063返信
このアニメはは見たことなく、詳しくないですが・・・
(先日ニコ生でチラッと見た程度)
伊豆箱根鉄道とアニメのコラボ

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-03 20:08:31](softbank126059245093.bbtec.net)No.65197
三島駅
7000系と3000系の並び

無題名前:名無しさん [2017-06-03 21:15:11] (sp1-75-240-156.msb.spmode.ne.jp)No.65200
>7000系と3000系の並び

稀に見るクソ画像
よくこんな画像が貼れるなと思うだけじゃなく口に出さずにいられないくらい
なんの価値もなくなんの意味もない見させられて心が荒み負の感情のみが残る
ゴミ。
いやぁここまで酷い画像はここ数年お目にかかったことないわ

無題名前:名無しさん [2017-06-04 15:45:09] (pl1204.ag0708.nttpc.ne.jp)No.65214
>No.65200
♪を象徴するようなクソレスやけど、ここまで酷いのはここ数年meshでさえお目にかかったことないわ


画像タイトル:タイトルなし (1705 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 金沢駅にて 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2017-05-23 21:37:43](p124240246036.tcnet.ne.jp) No.65111返信
普通の電車と観光列車

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画像タイトル:タイトルなし (2175 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] あいの風ライナー 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2017-06-04 22:42:58](p124240246036.tcnet.ne.jp)No.65216
2016年2月24日撮影。
このころは快速。

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[改造可] あいの風ライナー 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2017-06-04 22:49:12](p124240246036.tcnet.ne.jp)No.65217
2017年6月1日撮影。
種別が"あいの風ライナー"と表示されています。

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[改造可] あいの風ライナー 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2017-06-12 21:06:45](p124240246036.tcnet.ne.jp)No.65317
2017年6月9日、金沢駅にて撮影。
車内放送も「快速 あいの風ライナー 」と言っていました。


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[改造可] 福島 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-03-23 19:33:30](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.64272返信
大阪環状線323系。今ではまったく流行らなくなった日付支援をしてみる。

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無題名前:名無しさん [2017-04-07 20:31:47] (zaq31fbaf8c.zaq.ne.jp)No.64523
>>64422
京都鉄道博物館にいるクハ103-1は大阪環状線の文字が小文字というあり得ない姿になってるな…

無題名前:名無しさん [2017-04-15 08:11:36] (p5303038-ipngn11902marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64605
>>No.64523
末期ヒネで、小文字幕だったから仕方ないね。

無題名前:深見 [2017-05-23 11:03:36] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.65103
323系はローレル賞ならず・・・


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[改造可] 日比谷線にやってくる未来 名前:名無しさん [2017-02-12 17:30:03](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.63636返信
日比谷線内の試運転の後は東武線内でも日中の試運転が始まりました。

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無題名前:名無しさん [2017-05-14 13:46:45] (ai126167031146.37.access-internet.ne.jp)No.65024
ブルーリボン賞・ローレル賞は、最終的には選考委員どもの好みで内定させるから、年度ごとに当たり外れはある!

無題名前:名無しさん [2017-05-14 14:16:47] (zaq31fbaf8c.zaq.ne.jp)No.65025
そう言えば京阪5000系は翌年のノミネートになり逃したな…。

無題名前:名無しさん [2017-05-25 11:57:36] (nttkyo629022.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.65131
コッペパンみたいな顔だな


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[改造可] G1の案内表示器 名前:名無しさん [2017-03-15 08:55:56](om126211011061.13.openmobile.ne.jp) No.64124返信
若干(わかせん、ではない)リファインされました

なんといっても時計がドット式に

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無題名前:名無しさん [2017-05-05 19:50:05] (p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64900
215系にもこんな感じの表示器あったよね

無題名前:名無しさん [2017-05-07 22:16:48] (nttkyo987111.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.64937
よく見るとトップナンバー

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-05-30 08:41:43](om126234027121.16.openmobile.ne.jp)No.65161
G3も改造


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[改造可] 銀座線1000系レトロ車 名前:名無しさん [2017-03-19 18:57:23](49.228.145.122.ap.yournet.ne.jp) No.64206返信
木材風の色合い、独特の形状の吊り手

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無題名前:名無しさん [2017-05-27 21:58:12] (zn094244.ppp.dion.ne.jp)No.65147
>No.65128様
京成704F+1601&1602
はこれに含まれますか

無題名前:名無しさん [2017-05-29 02:02:48] (i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp)No.65154
>>No.65128
近鉄も江ノ電も箱根登山も吊り掛けとカルダン併結してた

無題名前:名無しさん [2017-05-29 18:33:43] (pw126199129089.18.panda-world.ne.jp)No.65158
>>65147
>京成704F+1601&1602
すっかり忘れていました。旅客車時代は704-1601-1602-2203、行商専用列車は704-1602-2203なんで、これは固定編成ですね。

>>江ノ電
無題名前:名無しさん [2017-05-29 02:02:48] (i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp)No.65154
>>No.65128
>近鉄も江ノ電も箱根登山も吊り掛けとカルダン併結してた
箱根登山は104+106が固定編成で併結でしたね。江ノ電は連接車同士の併結でVVVFのカルダンと抵抗制御の吊掛が走ってますよね。そういえば、ナロー以外の日本最後の新造釣掛電車はここでした。
さて近鉄ですが?すみませんわかりません。教えてください(汗

あ、あと遠鉄も忘れていました。30型が吊掛、カルダン各1編成予備車で残っていて、他形式と併結できないので4連だと吊掛とカルダンの併結になりますね。


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[改造可] 八王子 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-05-13 15:38:17](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.65013返信
雨中のクマイチ。

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無題名前:名無しさん [2017-05-18 09:17:28] (p2216159-ipngn17501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65073
>>65070
KATOが最初こっちを模型化しちゃったんだよな

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-05-21 20:22:07](sp1-72-1-108.msc.spmode.ne.jp)No.65094
昨日の南流山にて・・・
89列車

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-05-28 21:37:26](p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65152
貨物の運用をよくわかってないので基本偶然でしか遭遇できない…


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[改造可] スポーツチーム御当地駅 名前:名無しさん [2017-05-21 21:08:42](124.155.12.61.ap.yournet.ne.jp) No.65095返信
蘇我駅のJEF千葉ラッピング自販機

無題名前:名無しさん [2017-05-22 04:25:08] (om126211019110.13.openmobile.ne.jp)No.65097
ここの発メロ(Over)が好き。

無題名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2017-05-28 20:46:21] (y187048.ppp.asahi-net.or.jp)No.65151
売り上げ金の一部はジェフユナイテッドへ寄付?
そんなはずない。


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[改造可] ホーム検知装置 名前:ルンルンj!◆Ojb.4gCufk [2017-03-26 20:01:58](j089013.ppp.asahi-net.or.jp) No.64332返信
1034生駒線ワンマン対応編成
標識灯の下にハコがあり、そこから超音波を発して、ホームの有無を確認。
誤ってホームの反対側の扉を開けることなきように試行的に設置してるが実用化はされないようだ。
最近では道明寺線柏原南口駅でこの事象があった。

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無題名前:名無しさん [2017-05-04 17:43:48] (om126186224239.7.openmobile.ne.jp)No.64877
8416-8466-8316の
田原本線ワンマン対応編成にはセンサーが埋め込まれてる.

無題名前:名無しさん [2017-05-05 03:18:15] (p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64890
一時期山手線E231が付けてたな
すぐ外してたけどなんかの試験だったのかな

無題名前:名無しさん [2017-05-27 00:16:20] (fp76f09308.tkyc407.ap.nuro.jp)No.65146
ホームでカーブになってる部分にはホームドアの設置は難あり


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[改造可] 特急券自動発売機 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2017-03-25 22:29:07](j089013.ppp.asahi-net.or.jp) No.64303返信
順次、置き換え。
新型ではICのR/Wがあるが行く行くはICでも特急券の購入が可能に?
そして、新型ではパールカードが使えない。
新型で購入した特急券は磁気券だが、行く行くは小田急と同様、券売機で変更や自動払戻も?
(名張)

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無題名前:家元 [2017-05-25 06:00:50] (p66061-ipngn200501kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp)No.65124
JRの指定券券売機みたいに、シートマップで好みの座席を選べるようになればいいのにね・・・

無題名前:名無しさん [2017-05-25 19:32:42] (kd113148244138.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65134
近鉄は駅のやつは席選べたんじゃなかったっけか?

無題名前:名無しさん [2017-05-26 23:59:34] (fp76f09308.tkyc407.ap.nuro.jp)No.65142
改札外は好みの席が選べる。
改札内はスピーディーに対応させるため、席は選べない。


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[改造可] B6 名前:名無しさん [2017-04-29 08:02:33](om126212152231.14.openmobile.ne.jp) No.64802返信
先般シンからカキへ転属

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無題名前:深見 [2017-05-23 10:57:53] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.65101
予備車がなくなったな.

無題名前:名無しさん [2017-05-25 14:09:12] (om126212181201.14.openmobile.ne.jp)No.65132
人が列車に触車とは言うのに車が列車に触車とは言わないんだな、この会社。

無題名前:名無しさん [2017-05-30 21:12:01] (ssjcd-02p24-40.ppp11.odn.ad.jp)No.65168
そういうときは衝撃じゃないの


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[改造可] 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-05-18 20:43:08](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.65075返信
エンジン換装済とはいえ、国鉄DD13形が現役というのはなんだか凄い気がする。

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[改造可] 無題 名前:八王子からの使者 [2017-05-22 17:50:58](pa3a290.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.65099
神奈川でも似たようなのが動いています

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-05-22 22:35:44](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65100
DD13と言えば、オジサン的には丸目一灯を思い出す

無題名前:名無しさん [2017-05-24 02:14:56] (kd175108000244.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65113
↑DD13は常磐線無線?付けてるよね。


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[改造可] スタンプラリー 名前:名無しさん [2017-05-23 18:57:33](sp49-97-107-227.msc.spmode.ne.jp) No.65106返信
今年もはいふりのスタンプラリーが開催されます


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[改造可] 近鉄8617F 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2016-12-03 22:54:07](210.189.35.18) No.62578返信
8167(先頭車の中間改造車)の老朽廃車の代替に1062(鈴鹿線の発煙事故車)から再改造の8177を組み込んで今も現役。
8617は2両編成の頃は2パンだったが前パンが撤去された跡が残っている。(冷房のキセの延長はされてない。)

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無題名前:深見 [2017-03-09 15:22:10] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.64034
は?

無題名前:名無しさん [2017-03-09 22:12:26] (218.231.251.55.eo.eaccess.ne.jp)No.64038
今頃反応するも頭悪いから何言われてるか分かってない可哀そうな人ですこと

無題名前:深見 [2017-05-23 11:07:06] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.65104
非知能的だからな.


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[改造可] 小樽市総合博物館にて 名前:名無しさん [2017-05-07 03:22:33](7.221.8.202.bb.banban.jp) No.64921返信
DD16ってこんな機関車だったかな?

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無題名前:名無しさん [2017-05-07 23:44:59] (180-146-77-220f1.shg1.eonet.ne.jp)No.64945
DD51だよな?

無題名前:名無しさん [2017-05-12 22:01:03] (ac111222.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.65001
やっぱり屋根欲しいよな。

無題名前:家元 [2017-05-13 08:20:36] (p66061-ipngn200501kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp)No.65007
小樽の特徴であったボンネットのスピーカーがちゃんと残ってますね。


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[改造可] LSE7000 名前:名無しさん [2017-04-15 22:50:21](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp) No.64614返信
カッコイイよね〜
これ

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-05-14 18:09:20](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65027
何だかんだ言って、LSEにはこの塗装が一番似合うね

無題名前:名無しさん [2017-05-14 21:24:20] (kc221-121-217-203.ccnw.ne.jp)No.65036
関東民じゃないからかコイツのHiSE色見るとどうもマイクロソフトが作った脱線ゲーム()連想する

無題名前:名無しさん [2017-05-18 20:12:35] (pl1204.ag0708.nttpc.ne.jp)No.65074
陳腐化しないデザインっていいね。小田急だと8000もいい。
うちの地元だと福岡市交通局の1000も35年ぐらい前のデザインという気がしなくていい


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[改造可] ??? 名前:名無しさん [2017-05-16 09:36:49](om126212188110.14.openmobile.ne.jp) No.65054返信
ついに改造先頭車登場か

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無題名前:名無しさん [2017-05-17 05:37:38] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65067
>>65061
補助金の関係で、年間の改造両数が決まってる。

無題名前:名無しさん [2017-05-19 20:35:21] (221x241x189x34.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.65080
>>65057
行先表示が設けられると、上段窓を上方へ収納しようとした時に干渉する。
固定窓にしてしまうのかもしれないね。

無題名前:名無しさん [2017-05-20 03:37:39] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65085
この車両の上段窓は下降式。
でもバランサー機能が上にあるので表示器付けると
結局開閉できなくなるけど。


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[改造可] 残りわずか 名前:名無しさん [2017-04-15 21:27:36](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.64612返信
常磐緩行線を走る姿と小田急線を走る姿で何か雰囲気が異なるメトロ6000系

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無題名前:名無しさん [2017-05-08 21:39:26] (zaq31fbaf8c.zaq.ne.jp)No.64960
京都市営地下鉄烏丸線の10系車両にも影響を与えたな。
同時期に登場した営団8000系とそっくりだとよく言われている。

無題名前:名無しさん [2017-05-11 22:13:21] (g113.61-115-99.ppp.wakwak.ne.jp)No.64994
明日は最終日…

無題名前:名無しさん [2017-05-15 12:10:17] (pl2997.ag1212.nttpc.ne.jp)No.65045
小田急への乗り入れが終わっただけ


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[改造可] 神田神社神輿VS中央線高架 名前:名無しさん [2017-05-14 20:48:15](p2273237-ipngn16901hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.65032返信
このままだとぶつかる

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-05-14 20:51:00](p2273237-ipngn16901hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.65034
ギリギリ無事通過
電車も通過

無題名前:名無しさん [2017-05-14 23:51:55] (kd124213107057.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65039
しまった。今日だったか。
来年だと山手線E231系とのコラボは、難しいだろうな。

無題名前:名無しさん [2017-05-15 01:10:05] (p5303038-ipngn11902marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65041
>>No.65039
神田祭は2年に一度。
次は再来年。


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[改造不可] 5月5日 名前:名無しさん [2017-05-05 18:26:51](kd124209144104.ppp-bb.dion.ne.jp) No.64897返信
5月5日

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無題名前:名無しさん [2017-05-14 12:39:18] (softbank060144062200.bbtec.net)No.65021
>>65015
良い写真だなあ
となりのおじさんの嬉しそうな顔がまたいいね

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-05-14 18:38:49](176.net059085135.t-com.ne.jp)No.65029
レールバス、年に一度の晴れ舞台。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-05-14 19:28:32](fl1-133-203-126-216.stm.mesh.ad.jp)No.65031
お母さん絡まっちゃった


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[改造可] 千葉駅場内信号 名前:名無しさん [2017-04-29 19:07:53](241.155.12.61.ap.yournet.ne.jp) No.64814返信
西千葉駅のホームから見える位置に、総武快速下り線の分岐器があります。
総武本線・成田線列車は左へ、外房線・内房線列車は右へ進みます。
写真は、左へ進む鹿島スタ行き貨物列車です。

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無題名前:名無しさん [2017-05-09 22:54:12] (ad028116.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.64974
>>64917

東灘信号所・東灘操車場が存在した時代から、灘駅は採時する駅でしたが、いつから扱いが変わったんでしょうかね。

画像タイトル:2016/02/14撮影@灘駅上り (672 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-05-10 21:34:23](194.194.241.49.ap.yournet.ne.jp)No.64987
>>64974殿

灘駅の三ノ宮方に折返し用の渡り線を設置したときだと思われます。
(写真で見える信号機が「第1場内」、ホーム先にある信号機が
「第2場内」となっているようです)

画像タイトル:2017/05/13撮影 (512 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 貴生川駅出発信号機 名前:名無しさん [2017-05-14 01:27:23](194.194.241.49.ap.yournet.ne.jp)No.65017
貴生川駅の出発信号機、信楽方への信号機は横に向けられ、
使用停止の処置がされていました。


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[改造可] 110周年 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-04-27 19:25:25](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.64773返信
最近、復刻塗装をする鉄道会社が多いけど嫌いじゃないぜ

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無題名前:名無しさん [2017-04-29 16:56:44] (p4170207-ipngn24301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64812
>>64804
京王の方が薄めの色だったような

無題名前:名無しさん [2017-05-07 22:18:43] (nttkyo987111.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.64938
301の玉電色は永久固定。

無題名前:名無しさん [2017-05-13 17:11:59] (49.253.10.121.eo.eaccess.ne.jp)No.65014
直流急行車使って「懐かしのアルプス」号を走らせたら大当たりだったところ
くらいから始まったんだよな。


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[改造可] 長〜〜〜い 名前:名無しさん [2017-05-12 14:36:09](pc64c65.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.64999返信
かもつ

無題名前:名無しさん [2017-05-12 22:39:28] (56.81.232.153.ap.dti.ne.jp)No.65002
貨物といえば、福山通運専用貨物の「福山レールエクスプレス」が3往復体制になったな
(東京〜大阪間と東京〜福山間に加え、今回名古屋〜福岡が新設)


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[改造可] ドア故障 名前:名無しさん [2017-04-28 12:01:37](sp183-74-192-46.msb.spmode.ne.jp) No.64781返信
一時期故障していた、E351系S21編成10号車の自動ドア故障中の告知文

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無題名前:名無しさん [2017-05-06 22:47:14] (softbank126066120066.bbtec.net)No.64915
E351系も今年で24年ですから、新車も出てきたということでそろそろって感じですね。
確かにこの車両に乗ると黄ばんでる箇所も目立ってきましたね、、、

無題名前:名無しさん [2017-05-08 21:52:12] (p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64962
E353系も落成から2年近くたつけどまだ試験段階なのかね?
900番代名乗ってるわけでもないのにだいぶ長いね

無題名前:名無しさん [2017-05-11 16:20:34] (em1-115-14-125.pool.e-mobile.ne.jp)No.64991
>>
わかりやすさ重視。
そんなん言うたら鉄道なんて間違った日本語だらけやわ。
別に国語の授業してるわけじゃないしええやん。
(というかむしろ、「正しい日本語」とやらのほうが関連産業の飯の種なんだと思う。)


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[改造可] 増えます 小田急3000形10両固定 名前:名無しさん [2017-04-29 00:44:05](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.64791返信
小田急の2017年度 設備投資計画

・2018年3月の複々線化完成に向けた工事推進
・代々木八幡〜梅ヶ丘駅間でホームドア整備
・70000形2本増備と、3000形8両編成を10両編成に増強する目的で中間車を増備(具体的な本数は未掲載)
・30000形EXEα化と1000形リニューアル工事推進[現在30052F+30252Fが日本車輛でリニューアル中、そして大野に入場していた1064Fは先日から更新と検査を完了して復帰]

3000形8両は3651Fから割り振ってるけど、果たして10両固定編成へ増強する場合、編成番号表記はどうなるのであろうか?

http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8589_0364760_.pdf

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無題名前:名無しさん [2017-05-09 22:25:55] (p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64973
>>No.64968
まるで掲示板管理人への批判をその掲示板に書き込む人々みたいですね…

無題名前:名無しさん [2017-05-11 11:34:30] (softbank060100125222.bbtec.net)No.64989
小田急がこれからホームドアをどうやって
設置を開始するかだね
鉄車を潰すか でかいドアを田舎運用にするのか

無題名前:名無しさん [2017-05-11 22:45:00] (2.net059085135.t-com.ne.jp)No.64996
ワイドドアは更新対象外だそうなので潰すんでしょうな


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[改造不可] クマプラレ 名前:名無しさん [2017-01-22 10:15:07](om126212145048.14.openmobile.ne.jp) No.63386返信
新幹線、とくに0系や100系と繋ぎたいと思うのは俺だけ?

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無題名前:名無しさん [2017-05-05 11:52:52] (ai126183052174.57.access-internet.ne.jp)No.64892
ぞぬ列車クソワロタ

無題名前:名無しさん [2017-05-05 18:43:40] (kd175108000244.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64898
実物の新幹線も何本か帯の色変えてもらいたい。

赤・金・黒・橙・緑・茶・水色

とかどう?

無題名前:名無しさん [2017-05-08 21:46:58] (p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64961
カラフルさは東日本,統一性は東海で分業できてるからなぁ


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[改造可] 飯坂線 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-04-05 00:31:26](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.64499返信
初代東急7000系の残存勢力。

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無題名前:名無しさん [2017-04-28 19:39:16] (36-3-188-111.kanagawa.otk.vectant.ne.jp)No.64785
>>64765
本当のことを指摘されてファビョってんじゃねーよwww

無題名前:名無しさん [2017-04-28 21:00:11] (softbank060114042164.bbtec.net)No.64787
この掲示板のヤツら、みんな疲れすぎワロタ。

無題名前:名無しさん [2017-05-07 22:37:20] (nttkyo987111.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.64941
>>64539
あれは鉄道線ではあるけど
路面電車にも入れる場合があるグレーなとこ
でも路面型の吊り掛けが60キロ以上の速度で走るのはたまらん


画像タイトル:タイトルなし (385 kB)|640Size|
[改造可] 107系 名前:名無しさん [2017-04-24 17:03:23](pb6a967a5.szoknt01.ap.so-net.ne.jp) No.64737返信
そういえば、ジャンパ栓使ってるとこ見たことないな
電連だから107系同士では使わないし
115系と併結みたいわ

無題名前:名無しさん [2017-05-07 22:30:31] (nttkyo987111.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.64940
最近は115と併結しないでしょ


画像タイトル:特殊信号発光機 (813 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] ジャイアントコーン 名前:名無しさん [2017-04-25 20:57:45](146.109.193.116.ip4.winknet.ne.jp) No.64751返信
最近JR西日本管内の踏切でみかけるようになったトウモロコシ形の
特殊信号発光機(特発)
メーカー名称は大型特殊信号発光機だそうで

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無題名前:名無しさん [2017-05-06 17:18:16] (pw126254129018.8.panda-world.ne.jp)No.64910
その「◯◯が嫌がった(から導入されなかった)」系の話って根拠あるのかな
国鉄憎しで流布され始め、詳しい僕だけが知ってる裏話として事実でないものが定説化した、ってケースもあるんじゃないだろうか

無題名前:名無しさん [2017-05-06 22:20:59] (218.231.167.55.eo.eaccess.ne.jp)No.64914
踏切動作反応灯(X灯)は、連続軌道回路制御とあわせ私鉄の踏切に
義務付けられていたものだったかと。

無題名前:名無しさん [2017-05-07 22:14:29] (nttkyo987111.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.64936
>>64901
プロ意識の差だろうな


画像タイトル:タイトルなし (1418 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 回送 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-04-12 20:43:31](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.64581返信
185系回送。
回送中はヘッドライトとテールライトを同時に点灯することもあるんですね。

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無題名前:名無しさん [2017-04-24 01:16:33] (202-229-51-55.ap-p27.canvas.ne.jp)No.64731
大阪市営地下鉄の最終列車は、後尾車がヘッドライト点灯させて去っていくよ。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-05-07 00:42:39](156.78.157.59.ap.yournet.ne.jp)No.64918
回送列車…ではなくて、営業列車の模様。

無題名前:名無しさん [2017-05-07 13:12:25] (kc221-121-217-203.ccnw.ne.jp)No.64930
>>64731
平壌かな?


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[改造可] 昭和53年2月 清洲駅 名前:名無しさん [2017-04-27 23:14:47](eaocf-21p33.ppp15.odn.ne.jp) No.64775返信
昭和53年2月 清洲駅
この場をお借りします

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無題名前:わだらん [2017-04-28 21:15:42] (softbank220051064008.bbtec.net)No.64788
>なぜか高崎の車が

どちらもキリンビールなので、融通しあっていたのでしょう。
昔はビール工場=ワムハチだったのですけどねぇ....

無題名前:名無しさん [2017-05-07 03:52:52] (kd106168206245.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64922
ワム80000にスポーク車輪を装着したのがいたとは

無題名前:名無しさん [2017-05-07 07:50:53] (49.253.13.138.eo.eaccess.ne.jp)No.64923
>>64922
検査時とかの予備品循環でスポーク車輪が入っただけなんじゃね?
八王子で見たような記憶があるんだが…


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[改造可] 千マリ J1編成 名前:名無しさん [2017-04-23 18:55:38](113.228.145.122.ap.yournet.ne.jp) No.64722返信
サイクルトレインにリサイクルされます

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無題名前:64738 [2017-04-28 06:37:07] (kd121107000223.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64779
>64746
写真です。
携帯で何気なく撮影したものを、Google先生が自動で編集してくれました。

人間が撮った後は、人工知能がとても印象的な写真に変換してくれて、いいね!を
押せばプリントされた写真が届きそうな世の中になってきましたね。

うれしいやら、悲しいやら。

無題名前:名無しさん [2017-04-30 09:28:36] (p2231249-ipngn16701hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.64822
長野でスクラップされた更新車も房総の増備にまわせばよかったのに

無題名前:名無しさん [2017-05-02 12:22:28] (123.230.1.121.er.eaccess.ne.jp)No.64855
500番台の機器更新に有効活用されてますけどね


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[改造可] 8459 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2017-03-25 22:34:14](j089013.ppp.asahi-net.or.jp) No.64304返信
50年以上経過後もいまだ現役。菖蒲池での爆破事故車。
8459は他車と比べて数センチ高いのが特徴。

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無題名前:晝川(ひるかわ) [2017-04-19 14:05:48] (pl23189.ag5354.nttpc.ne.jp)No.64680
冬季は扇風機撤去してるやんけ!

無題名前:名無しさん [2017-05-01 18:12:29] (ai126189036066.58.access-internet.ne.jp)No.64837
8459には、今季も扇風機設置されてるで〜

無題名前:名無しさん [2017-05-05 23:43:45] (sp49-98-49-159.mse.spmode.ne.jp)No.64904
今日たまたま乗ったら扇風機付いてた
3月に乗ったときは塞いであった


画像タイトル:タイトルなし (595 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 昭和の日だから… 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2017-04-29 00:44:30](ai126251006092.23.access-internet.ne.jp) No.64792返信
昭和の雰囲気漂う阪堺電車上町線の架線柱

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無題名前:名無しさん [2017-04-29 09:54:50] (p1809144-ipngn201108tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)No.64805
吉田都◆5a2vXlKWHMさんこんにちは。
メール送りたいんですけど、吉田都◆5a2vXlKWHMさんの moで始まるmsn.com のメアドってまだ生きてますか?

無題名前:名無しさん [2017-04-29 10:35:32] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64807
>64796
昭和10年建立で左書きなんですね。

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[改造可] 無題 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2017-04-29 11:37:06](ai126251006092.23.access-internet.ne.jp)No.64809
>>64805
一応は生きてますよ

>>64807
番号プレートは建植当時のものではないと思います
建植時期は記録に残っているでしょうから、北帝3B号柱のものは南海から分離前に更新されたものではないでしょうか?

なお、近年に更新されたものは羽マークがなくなっています


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[改造可] 桃園機場捷運 名前:名無しさん [2017-03-09 23:48:25](zaq7719fceb.zaq.ne.jp) No.64041返信
先月からプレ営業中でしたが、3月2日に正式開業しました。
桃園空港から台北市内や高鐵桃園へのアクセスが、劇的によくなりましたね。
林口駅にて普通車を撮影(自ブログでも使用)

13件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

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[改造可] 無題 名前:関東人 [2017-04-26 13:25:01](fl1-125-197-215-107.tky.mesh.ad.jp)No.64762
>No.64761 さん

上の写真は山鼻駅で撮影しました。駅撮りも一応できる駅です。
望遠で撮影すれば、電線も写ってしまいますが、桃園空港から離陸する飛行機とMRTを撮ることも可能です。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-04-27 22:43:01](zaq7719fceb.zaq.ne.jp)No.64774
冒頭の写真を撮影した林口站、
新幹線タイプの待避線で、駅撮りでも引きが取れます。
台北寄りには急曲線があり正面も撮れ
改札内の跨線橋からは俯瞰もOK
またダイヤ的に上下列車の離合シーンも撮れます。
お勧めです。

無題名前:名無しさん [2017-04-27 23:52:12] (123.230.68.130.er.eaccess.ne.jp)No.64778
空港から高鐵桃園駅へは普通車しかなく、しかも705系統バスが10分少々のところMRT17分と、不便になった感が否めない。
705系統バスはMRT開業のせいで運行間隔が日中30分以上開くほど減便された。

705系統バスも20分以上待たされることがあったから何とも言えないところもあるが。


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[改造可] 阿字ヶ浦駅にて 名前:暇励呑 [2017-04-09 15:07:26](124-140-135-179.rev.home.ne.jp) No.64546返信
このまま朽ちてしまうのでしょうか。

無題名前:名無しさん [2017-04-10 01:47:56] (kd106168206245.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64556
確か、キハ222に至ってはエンジンも取られてしまってた筈ですね

http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/list/201611/CK2016111802000185.html?ref=rank

何かこのような企画があるようですが、果たして

無題名前:名無しさん [2017-04-10 23:38:18] (27-136-148-14.rev.home.ne.jp)No.64558
10年位前まであった海水浴客のための着替え車両なのかと思った

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-04-27 03:32:37](37.net059085140.t-com.ne.jp)No.64769
夜に行ったらちょっと怖かった


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[改造可] 中央線多摩川橋梁 名前:名無しさん [2017-04-16 18:22:19](p6e42115e.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.64619返信
ここで撮影するときは車で来るのはやめましょう。
パトカーがこの列車が来る直前にきて撮影できなくなった人がいました。
このあたりに路駐してると即110番されます。

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無題名前:名無しさん [2017-04-25 00:03:23] (fl1-119-241-208-84.stm.mesh.ad.jp)No.64744
鉄オタの建前:路駐は迷惑だし危険。路駐する鉄オタを見かけたらガンガン110番通報しましょう。

鉄オタの本音:車で来てる同業者ムカつくけど自分で通報する勇気ないから周りの誰か通報してよww

無題名前:名無しさん [2017-04-25 13:43:12] (pw126236193149.12.panda-world.ne.jp)No.64750
本音の本音:俺らの趣味のためだから地元民はガタガタ言うな

無題名前:名無しさん [2017-04-25 22:54:56] (218.231.109.48.eo.eaccess.ne.jp)No.64754
本音の本音:地元の俺からすると趣味活動中じゃないときはどうでもいい。鬱陶し
いから来るんじゃねーよw


画像タイトル:2017/04/01、天王寺駅にて (90 kB)|640Size|
[改造可] JR30年。 名前:名無しさん [2017-04-02 01:36:19](94.153.12.61.ap.yournet.ne.jp) No.64457返信
'国鉄型'はまだまだ走り続ける…。

この30年、情報通信技術は飛躍的発展を遂げたのに、
'結果の時刻表'を閲覧することは非常に困難…
数年後にはそんなこと言ってたかなーと笑い話になるだろうか。

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無題名前:名無しさん [2017-04-20 19:57:48] (p2231249-ipngn16701hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.64699
国鉄時代に設計され製造が開始されたものだと自然に思ってました

画像タイトル:タイトルなし (312 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-04-21 21:49:45](233.155.12.61.ap.yournet.ne.jp)No.64707
205系でも、クハの前面デザインがこのタイプの車輌は「国鉄型」という感じがしない。

無題名前:名無しさん [2017-04-24 09:04:22] (om126212156126.14.openmobile.ne.jp)No.64733
これはよいfunky802


画像タイトル:タイトルなし (1285 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] JR東海も乗り入れるが 名前:名無しさん [2017-04-23 20:23:46](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.64724返信
東京駅の場合JR線は駅ナンバリングのマークではなく単なるJRマーク?にしています

無題名前:名無しさん [2017-04-24 01:12:14] (p5303038-ipngn11902marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64730
そら複数の路線が乗り入れるから、全路線の駅ナンバリングや新幹線マーク入れたらうるさくなるでしょ。

無題名前:名無しさん [2017-04-24 12:52:30] (pab0192.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.64735
そもそも大手町でJR各線と接続してるわけじゃないんだから、「東京駅と繋がってる」と言う事を示してるだけ。


画像タイトル:タイトルなし (1758 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 青線 名前:名無しさん [2017-04-08 20:20:55](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.64538返信
第三軌条方式の路線で日本唯一の優等運転を行っているブルーラインの快速

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無題名前:名無しさん [2017-04-23 09:04:39] (pw126247193115.14.panda-world.ne.jp)No.64721
理解されなかったギャグをわかりやすく説明するのって恥ずかしいよね。

無題名前:名無しさん [2017-04-27 06:00:34] (em114-49-7-134.pool.e-mobile.ne.jp)No.64770
>>64721
君は理解力が足りない。
勉学に励め。

無題名前:名無しさん [2017-04-29 03:10:34] (softbank060137097018.bbtec.net)No.64799
>>64601
待避線があればなぁ。


画像タイトル:タイトルなし (273 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 四季島 名前:名無しさん [2016-10-26 08:50:28](229.127.44.61.ap.yournet.ne.jp) No.62025返信
きのう常磐線を走っていました。

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無題名前:名無しさん [2017-04-22 14:11:01] (pw126152009156.10.panda-world.ne.jp)No.64711
>>64710
休みの日に無理やり入った仕事が22時過ぎまでの業務って
まずはそのブラックな会社を抜け出した方がよいかと。

無題名前:名無しさん [2017-04-22 16:55:10] (ai126167054223.37.access-internet.ne.jp)No.64714
>>64710
名古屋には止まらない銀河とか
名古屋からじゃ座席の確保も定かじゃない旧大垣夜行とか
名古屋の発車時間がJRの高速バスと同じムーンライトながらとか

無題名前:名無しさん [2017-06-11 00:30:42] (em1-115-11-120.pool.e-mobile.ne.jp)No.65275
>どの時代でも、空でも陸でも海でも横になって夜を移動するのは贅沢な選択なのは変わらない
船なら三等席でも横にはなれるし、引揚船でさえ横になってたのに何を言ってるんだ?


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[改造可] 泉北ライナー 名前:名無しさん [2017-02-25 16:32:56](p1672200-ipngn200307osakachuo.osaka.ocn.ne.jp) No.63858返信
サザプレとの違いは?

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-04-22 16:38:14] (g113.61-115-99.ppp.wakwak.ne.jp)No.64712
E電は社内では使われている。

無題名前:名無しさん [2017-04-24 16:05:07] (p995111-ipngn200706kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp)No.64736
>E電は社内では使われている。
じゃ、単なる方言だな。

無題名前:名無しさん [2017-04-27 02:50:03] (p67f68b.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.64768
関西の人がそれを言うかね…


画像タイトル:タイトルなし (1561 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 運河 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-04-19 21:27:29](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.64689返信
春日部大凧あげPRヘッドマーク。
神奈川県民の俺は大凧あげというと相模川の大凧あげを連想してしまうが、
春日部の大凧あげってどんな規模なんだろうか?

無題名前:名無しさん [2017-04-21 03:21:55] (p5303038-ipngn11902marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64703
http://www.city.kasukabe.lg.jp/bunka_sports/kankou/oodakomatsuri/index.html
あとはようつべで「春日部 大凧あげ」で検索するよろし。


画像タイトル:タイトルなし (546 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] アケチ6 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2017-04-02 22:32:12](ai126164034207.2.access-internet.ne.jp) No.64469返信
過日3月31日をもって明知鉄道アケチ6が引退しました

画像タイトル:タイトルなし (711 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2017-04-02 22:45:49](ai126164034207.2.access-internet.ne.jp)No.64471
アケチ6の引退に伴い代替として新型車両アケチ100形アケチ101が導入され、4/8より運行が開始されるようです
明智鉄道としては初の新潟トランシス製の車両となります

画像左側の車両がアケチ101です。アケチ6の塗色を引き継いでいるのですね

画像タイトル:タイトルなし (721 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2017-04-02 23:14:08](ai126164034207.2.access-internet.ne.jp)No.64472
画像撮影時は急行「大正ロマン」号の食堂車として充当されていたためアケチ6への乗車はかないませんでした

引退記念の臨時列車として特急(途中停車駅は岩村のみ)として運転されたこともあるようです
国鉄明知線時代からしても当線唯一の特急として運転された車両となるのでしょうね

…今回は以上です

無題名前:名無しさん [2017-04-20 07:42:55] (softbank060100125222.bbtec.net)No.64692
そんな古いのかと思ったけど第二世代レールバスなのか


画像タイトル:タイトルなし (2572 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 500系デビューの陰で 名前:名無しさん [2017-04-16 18:49:20](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.64620返信
本日が300系のラストランです

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無題名前:名無しさん [2017-04-19 02:30:58] (kd175108000244.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64674
500系が好調だと200系も近い将来置き換えかな?

館林・太田で分割併合とか考えられる

そうなると、また251Fだけ残るのか?

無題名前:名無しさん [2017-04-19 07:33:55] (softbank060100125222.bbtec.net)No.64677
有料特急以外は長距離便は廃止なんだろうね
結局お客は金よりもJRでの速さと便の多さを求めてるんだし
宇都宮の都心行きなんて勝ち目ないし

無題名前:名無しさん [2017-04-30 05:35:40] (55.net182020097.t-com.ne.jp)No.64820
>>No.64670
>>もう一度、ここを走ってほしいな。

もう一度この1800系に乗りたかったな


画像タイトル:タイトルなし (1832 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 南武線209系2200番台 名前:名無しさん [2017-02-10 20:05:01](h175-177-004-122.catv02.itscom.jp) No.63597返信
今日、茅ヶ崎に疎開された『ナハ53』

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無題名前:名無しさん [2017-04-17 12:18:19] (pl31106.ag1212.nttpc.ne.jp)No.64645
JTだからJ編成を名乗るのか

無題名前:名無しさん [2017-04-17 18:15:33] (fl1-133-202-82-186.tky.mesh.ad.jp)No.64648
サイクルトレインとな

無題名前:名無しさん [2017-04-17 21:21:50] (zp060060.ppp.dion.ne.jp)No.64650
ようこそ房総へ❤


画像タイトル:タイトルなし (3052 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 桜散る 名前:名無しさん [2017-04-15 15:26:07](p2959127-ipngn201006osakachuo.osaka.ocn.ne.jp) No.64610返信
桜も終わり・・

無題名前:名無しさん [2017-04-16 10:42:38] (254.79.236.133.dy.bbexcite.jp)No.64616
南海も終日点灯開始したのですね。

無題名前:名無しさん [2017-04-16 20:47:14] (ae177009.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.64624
同時に急行灯使用停止?


画像タイトル:タイトルなし (1768 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 地下鉄の急行 名前:名無しさん [2017-04-02 19:06:50](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.64466返信
都営新宿線の急行=京王車
というのは過去のものになってしまいました。

無題名前:名無しさん [2017-04-11 02:57:28] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64560
まあ、でも都営新宿線の急行は始めは線内のみの都営車で始まりましたからね。

画像タイトル:タイトルなし (169 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-04-15 20:24:07](softbank126059245093.bbtec.net)No.64611
10000系副都心線急行


画像タイトル:タイトルなし (464 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 速度制限解除 名前:名無しさん [2017-04-11 10:59:22](pc64c65.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.64565返信
結構な急勾配

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無題名前:名無しさん [2017-04-14 22:03:40] (p4170207-ipngn24301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64600
上野検車区かな?

無題名前:名無しさん [2017-04-15 10:01:16] (sknfb-10p3-211.ppp11.odn.ad.jp)No.64608
ここ、55‰とか聞いたことが。

無題名前:名無しさん [2017-04-25 06:40:29] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64748
大雪のときに登れなくなって車庫に帰れないなんてことはないのかな。


画像タイトル:タイトルなし (17312 kB)|
[改造可] 名前:名無しさん [2017-04-02 15:46:14](51.202.240.49.ap.yournet.ne.jp) No.64465返信
本日の東京の桜
まだ満開にはなっていません

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画像タイトル:タイトルなし (324 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-04-13 16:47:19](softbank126059245093.bbtec.net)No.64591
葉っぱが目立つ桜と225系

画像タイトル:タイトルなし (1602 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-04-14 20:10:20](p2292018-ipngn200801osakachuo.osaka.ocn.ne.jp)No.64598
和歌山電鐵貴志川線竈山駅…。

旧ホームの残骸(?)に桜の木が多数植えられていている…。

画像タイトル:タイトルなし (2745 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-04-15 01:01:34](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64603
>>武蔵関の桜
もういっちょ


画像タイトル:タイトルなし (519 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] TEMU8000型電聯車@松山車站 名前:名無しさん [2017-04-03 00:17:36](mynfx-01p2-200.ppp11.odn.ad.jp) No.64473返信
地色を白にしてしまったんで、なんだか微妙な感じに…

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無題名前:名無しさん [2017-04-10 18:57:25] (49.253.11.84.eo.eaccess.ne.jp)No.64557
JR→3セク移行後のカラーって言っても四国や台湾興味ない人なら普通に納得しそうだな

画像タイトル:タイトルなし (1191 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-04-11 00:06:19](p4170207-ipngn24301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64559
>>64541
中山は台北捷運にしかないんだけど、中山〜北門〜西門と横浜線の踏切コンプリートが出来る。

無題名前:名無しさん [2017-04-12 11:27:32] (kc221-121-217-203.ccnw.ne.jp)No.64576
ちょっと色の足りないJASって感じだ

なお経営状態も(ry


画像タイトル:タイトルなし (1962 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 姫川駅 名前:名無しさん [2017-03-01 14:20:04](h219-110-191-136.catv02.itscom.jp) No.63909返信
もうすぐでなくなる駅

無題名前:名無しさん [2017-04-12 02:10:08] (ai126198087169.60.access-internet.ne.jp)No.64572
乗車券類の駅名表示
(函)姫川
(糸)姫川=大糸線=
だった.

無題名前:名無しさん [2017-04-12 23:33:25] (27-136-148-14.rev.home.ne.jp)No.64586
なぜか姫川皐月@あ安部礼司を真っ先に思いついた


画像タイトル:タイトルなし (462 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 消えるE4系 名前:名無しさん [2017-03-26 02:21:22](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.64313返信
上越新幹線東京〜高崎〜越後湯沢〜新潟駅間にもついにE7系導入決定。
E4系はこれにより消えてゆく…。
http://www.sankei.com/photo/story/news/170325/sty1703250008-n1.html

同時に上越新幹線から16両編成も消えてしまうのであろうか。

50件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:64675 [2017-04-19 03:54:51] (p2021116-ipngn200910tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)No.64676
>>64675
(自己レス)
>9時より前に着く上越は全てE4+E4なのでどう捌くか見ものですね。
9時より前に「東京に」着くの間違いでした。

画像タイトル:タイトルなし (175 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-04-20 21:38:11](softbank126059245093.bbtec.net)No.64701
E4系Maxとき

無題名前:名無しさん [2017-05-06 13:12:31] (112-70-8-222f1.hyg1.eonet.ne.jp)No.64908
E2系J編成をバラして16両化、
1〜14号車(自由席)を6列化してみたら、
ほぼE4系2編成分の座席数を確保できました。

1号車      66席 ※車椅子スペース撤去
2号車      120席
3号車      102席
4号車      120席
5号車      90席 ※車販準備室→車椅子スペースに転用
6号車      120席
7号車      102席
8号車      120席
9号車(旧3号車) 102席
10号車(旧4号車) 120席
11号車(旧5号車) 90席 ※車販準備室→車椅子スペースに転用
12号車(旧6号車) 120席
13号車(旧7号車) 102席
14号車(旧8号車) 120席
15号車(旧9号車) 51席 ※グリーン車、4列席残置
16号車(旧10号車) 64席 ※G車通抜防止のため指定席車、5列席残置
        計1609席


画像タイトル:タイトルなし (853 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] A新快速 名前:名無しさん [2017-03-04 08:28:50](om126234024018.16.openmobile.ne.jp) No.63952返信
ついにウザい記号がついてしまいました

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画像タイトル:タイトルなし (232 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-04-06 18:43:54](softbank126059245093.bbtec.net)No.64514
223系A新快速

画像タイトル:タイトルなし (1034 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-04-08 10:55:11](om126234009024.16.openmobile.ne.jp)No.64528
ついに撮れたB新快速




(望遠のため画質はご容赦)

無題名前:名無しさん [2017-04-08 20:05:01] (ai126251057009.23.access-internet.ne.jp)No.64537
B快速と誤認されそう.


画像タイトル:タイトルなし (2567 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] こおげ 名前:名無しさん [2017-03-20 21:51:32](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.64238返信
JR線なのにJRの車両があまり走らない区間である因美線鳥取〜智頭間

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無題名前:名無しさん [2017-03-27 20:13:43] (p852dbb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.64364
JR同士ではあっても辰野〜岡谷はJR東海車ばっかり。
運転系統いじれば解決しそうだが313も入ったしずっとこのままだろうな。

無題名前:名無しさん [2017-04-08 13:49:14] (em114-49-13-59.pool.e-mobile.ne.jp)No.64534
整理券にバーコードでもあれば個別の売上が把握できるが、ふつうはそこまでしない。
(肥薩おれんじ鉄道は各県別に赤字を負担するルールなので個別把握している。)

統計精算(どんぶり勘定)でしょ?

無題名前:名無しさん [2017-04-08 15:11:39] (pw126254201142.8.panda-world.ne.jp)No.64536
特定日に旅客流動調査をして、その実績に基づいて分配
今でもやってるんだろうか


画像タイトル:タイトルなし (1668 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 小金井 名前:名無しさん [2017-03-14 18:27:18](42-151-72-232.rev.home.ne.jp) No.64115返信
牽引してました。

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無題名前:名無しさん [2017-04-08 13:54:20] (em114-49-13-59.pool.e-mobile.ne.jp)No.64535
>>64148
× 乗れない
○ 乗せない

営業列車(臨時列車)にしたらええやん。
実際、廃車回送を商品化してるのがあるよね?

無題名前:sage [2017-04-11 14:17:22] (59x158x246x170.ap59.ftth.ucom.ne.jp)No.64567
>>64535
SLの後ろに連結されている12系客車(オヤ12)は、SL回送の際に車軸の異常がないかを監視したりするために使われてる。

無題名前:名無しさん [2017-04-12 17:15:59] (kd113148239239.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64580
簡単に営業列車走らせればいいとか言うけど、それをやるにあたっての乗務員の手配とか定期列車の発着時刻・番線変更とかめちゃめちゃ大変だと思うけど・・・


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[改造可] 新快速の看板 名前:名無しさん [2017-02-04 05:10:30](c114.142.128.121.c3-net.ne.jp) No.63504返信
三ノ宮-大阪19分が懐かしい・・・

42件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-03-27 12:32:03] (6ac2566f.t-net.ne.jp)No.64355
更に快速みえはいっつも座れないんだよね。

無題名前:名無しさん [2017-04-01 11:16:19] (softbank060153112016.bbtec.net)No.64450
涙は〜どこへ行ったの〜♪

無題名前:名無しさん [2017-04-08 13:47:17] (em114-49-13-59.pool.e-mobile.ne.jp)No.64533
>>63689
時代も前提も違う事を話に出されても。。。
(当時、外側線はJR全日本、内側線はJR西日本と別の会社だったw)


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[改造可] DE15 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2017-04-02 19:57:41](p124240246036.tcnet.ne.jp) No.64467返信
ラッセルヘッドを外されたDE15 1541

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-04-03 21:17:55] (zaqdadca59a.zaq.ne.jp)No.64483
連結器カバーがSUS製になってる。

無題名前:名無しさん [2017-04-04 16:30:18] (112.136.64.217.er.eaccess.ne.jp)No.64493
ガキの頃トミックスのDE15を買ったけど正面のナンバープレートが
案の定うまく取り付けられなかった思い出。
カバーでプレートが分割されちゃうんだよな。

無題名前:名無しさん [2017-04-04 21:14:46] (113x40x92x153.ap113.ftth.ucom.ne.jp)No.64494
>>連結器カバーがSUS製になってる。
ホントだ。
是非とも酸洗いをやらせて頂きたい。


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[改造可] 静岡鉄道1002編成 引退 名前:imonoyama [2017-03-20 20:09:50](p110.net042127113.tokai.or.jp) No.64230返信
18日に静岡鉄道1002編成が引退しました
長沼工場や新静岡では展示が行われました

23件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-04-02 22:39:48] (112-70-206-98f1.shg1.eonet.ne.jp)No.64470
105系とか両運改造すれば単行運転できそうだが

無題名前:名無しさん [2017-04-03 21:23:29] (p1827191-ipngn13001hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.64486
>>64470
単行運転できるよ。ほぼ同じメカニズムの119系も両運化改造されたのがいることからもわかるかと思う。
ただ、両運化してどうする?105系として新製された車両でも30年以上経過しているし、103系からの改造車は言わずもがな。
おまけに車重は40t超の20m車。よほど条件の良い路線でもこれを導入しようとは思わないのでは?

無題名前:名無しさん [2017-04-13 01:25:54] (pw126233067014.20.panda-world.ne.jp)No.64587
つーか買う気があったら119系が廃車された時に買ってるよな。


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[改造可] 東京メトロ 平成29年度事業計画 名前:名無しさん [2017-03-28 04:02:30](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.64383返信
主な内容

○ホームドア整備推進[※今回は、東西線・半蔵門線九段下駅と銀座線浅草駅をはじめとした14駅]
○13000系・16000系増備[※16000系は2017年度で完了]
○地下鉄90周年イベント
○日比谷線築地の乗換駅に有楽町線新富町、同路線及び都営浅草線人形町の乗換駅に半蔵門線水天宮前を設定[人形町は改札通過サービスも併せて導入]

http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h29_1.pdf
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h29_2.pdf

そうか、もう地下鉄開業90周年なのか

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-03-31 20:40:50] (p1040152-ipad98marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64442
連絡通路がない以上、乗換駅になっても、
霞ヶ関−水天宮前の定期で霞ヶ関−人形町を利用した場合は別料金だろうか

無題名前:名無しさん [2017-04-01 00:10:02] (ntiskw018246.iskw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.64444
ドア間隔は05-119F〜133Fまでも不等間隔で07と同じだから
07を持ってくるには都合がよかったんだろうね。

無題名前:名無しさん [2017-04-03 21:14:37] (p1827191-ipngn13001hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.64482
>>64442
定期券は乗車経路が指定されるから、そもそも無理だろうね。
選択乗車可能な区間はあるけれど、平行する路線の選択乗車なので、人形町と水天宮前は含まれない可能性が大きい。

有楽町・日比谷〜新富町・築地については選択乗車区間に追加される可能性が高い。

参考:http://www.tokyometro.jp/ticket/types/pass/commuter/index.html#anc06


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[改造可] 金町線のニューフェイス 名前:名無しさん [2017-02-25 14:32:26](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.63856返信
3588Fがラストランをしている日に4連化された3668Fが1999年以来の金町線運用に入っていました。

無題名前:名無しさん [2017-02-25 18:28:07] (sp49-97-100-202.msc.spmode.ne.jp)No.63859
3034F導入で押し出されたのか

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-25 23:28:29](p428140-ipngn603niigatani.niigata.ocn.ne.jp)No.63865
3588Fの「さよなら3500形未更新車 記念ツアー」

無題名前:名無しさん [2017-04-01 11:19:58] (softbank060153112016.bbtec.net)No.64451
朝の千葉・千原線運用にもよく入ります。


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[改造可] 石巻線 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-03-28 17:28:27](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.64391返信
コキ10両!!コキ10両!!

無題名前:名無しさん [2017-03-29 01:11:47] (p5303038-ipngn11902marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64407
>コキ10両!!コキ10両!!
だから?珍しいの?
あ、そう。よかったね。

無題名前:名無しさん [2017-03-29 18:59:50] (p282189-ipngn200304toyamahon.toyama.ocn.ne.jp)No.64417
仙ココ!


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[改造可] さらばスカイブルー 名前:名無しさん [2017-03-25 01:33:36](60-61-113-175.rev.home.ne.jp) No.64289返信
鉄道博物館の103系が水玉模様にリニューアルされたそうで
鉄道博物館の目玉という感じではなく、切られてしまっていますが、「大切な保存車両です、大事にしてね」とホワイトボードに書かれていて嬉しく思ったものですが。

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-03-29 00:25:56] (p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64405
一企業がやってることだから新幹線とかSLとか華やかな車両で集客するのは当然だからね
だからこそ鉄道史ではあまり光が当たらなかった車両があると「おっ」って思うよね

無題名前:名無しさん [2017-03-29 03:52:18] (p3b922843.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.64411
>>No.64403
当初の収蔵予定車両には583系が含まれていたが、実現してくれるならうれしい。
九州、京都、てっぱくと3か所に保存されることになるが…。

無題名前:名無しさん [2017-03-31 00:31:53] (y083212.ppp.asahi-net.or.jp)No.64434
103系が市や県や重要文化財とか登録有形文化財にでもなれば現状保存するんだろうけれど。


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[改造可] ??? 名前:名無しさん [2016-12-30 19:38:55](om126200011118.15.openmobile.ne.jp) No.62966返信
ついに閉めたと思ったら、

19件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-01-07 23:26:56] (p76ee65a6.tubehm00.ap.so-net.ne.jp)No.63131
今の自販機はしょぼいけど、将来はもうモノ売るくらい無人が当たり前になるだろう。

無題名前:名無しさん [2017-01-08 20:20:17] (210-194-254-97.rev.home.ne.jp)No.63139
治安がいいことが前提だけど、オートレストランが当たり前の世の中が復活するのかな?
去年の秋、三江線の駅巡り中に立ち寄った、鹿賀駅近くにある「コインレストランかわもと」の
かしわうどんが美味しかったです。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-28 21:27:51](om126212145161.14.openmobile.ne.jp)No.64398
先週からのキョスク跡


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[改造可] 高野山ケーブルカー、雪のため運休。 名前:名無しさん [2017-02-12 00:42:50](146.78.157.59.ap.yournet.ne.jp) No.63623返信
どんな故障が起こったのか、よくわからないのだが…

代行輸送無しとなると高野山へはどうやって出入りすれば…

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-02-18 11:52:33] (123.230.66.81.er.eaccess.ne.jp)No.63727
ケーブルカーが危ないっていうのならエレベーターだってねえ

無題名前:名無しさん [2017-02-20 21:13:32] (26.net042126133.t-com.ne.jp)No.63761
>代行輸送も出来ないほど雪が酷い時に高野山にどうしても行かなきゃいけない理由ってなんだろうな…?

修行

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-28 20:03:59](softbank126059245093.bbtec.net)No.64397
高野山ケーブル


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[改造可] 駅名変更直前 名前:名無しさん [2017-03-26 01:02:08](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.64312返信
13000系のLCDでは7日間しか表示されない「松原団地」表示

無題名前:名無しさん [2017-03-26 02:22:37] (56.81.232.153.ap.dti.ne.jp)No.64314
本格営業開始したんだ
13103F・13104Fも近々導入予定とのことで…
東武70000系の動向も併せて注目だね

無題名前:名無しさん [2017-03-28 01:47:53] (221x255x134x210.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.64382
一週間だけでも元の驛名で表示かあ。
LCDならではの柔軟性だね。

無題名前:名無しさん [2017-03-28 19:18:31] (zaq31fbaf8c.zaq.ne.jp)No.64394
阪急1000系も1ヶ月ほどだけ「三宮」表示が見られたな…


画像タイトル:上川にて (3546 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 特急大雪 名前:八王子からの使者 [2017-03-27 22:22:23](pa3a290.tokynt01.ap.so-net.ne.jp) No.64372返信
急行大雪で使用されていたデザインが採用されたヘッドマーク。
スラントノーズの大きな愛称幕に表示されるそれは、余りにも絵になる姿でした。


画像タイトル:タイトルなし (3037 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] SL撮影会 名前:名無しさん [2017-03-26 20:07:27](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.64333返信
SL撮影会という名の500系、70000系お披露目撮影会という感じでした

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無題名前:名無しさん [2017-03-26 22:37:45] (kd113154194074.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64342
東武ファンフェスタじゃなくてSL撮影会っていってんじゃん

無題名前:名無しさん [2017-03-27 21:16:59] (182-164-235-159f1.osk3.eonet.ne.jp)No.64368
撮影だから適当に繋いだんだろうけど
車掌はヨに乗るとして
ドア開かないじゃん…

無題名前:名無しさん [2017-03-28 22:43:41] (p92dfb9.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.64402
繋いだ車両もまだ整備途中っぽかったし他のは白帯塗装もまだこれからっていうのもあったな
ただあくまで車内と座席はこんな感じですよ〜っていうPR目的だろうしこれで十分


画像タイトル:タイトルなし (718 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 弁天町 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-03-20 20:28:20](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.64235返信
高架区間を行く20系。架線がが無くてスッキリ。

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画像タイトル:タイトルなし (1781 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-25 11:48:42](p2959127-ipngn201006osakachuo.osaka.ocn.ne.jp)No.64293
同じ場所から

画像タイトル:タイトルなし (2140 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-25 11:51:20](p2959127-ipngn201006osakachuo.osaka.ocn.ne.jp)No.64295
2013年1月

画像タイトル:タイトルなし (1232 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-25 21:51:15](59-190-228-122f1.shg1.eonet.ne.jp)No.64302
同じ駅で支援(2012年9月)


画像タイトル:@西九条駅(2017/02/20) (228 kB)|640Size|
[改造可] 大阪環状線西側でATS-Sw地上子撤去? 名前:名無しさん [2017-02-26 02:09:43](106.79.157.59.ap.yournet.ne.jp) No.63869返信
大阪環状線の西側にはATS-Swの地上子が設置されていて、ATS-P未搭載車の走行が
考慮されていたらしいですが、いつの間にか撤去されていたようで…

画像タイトル:タイトルなし (261 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-23 07:49:55](softbank126059245093.bbtec.net)No.64266
ATS-Sw
大阪環状線の西側


画像タイトル:2016/12/4 南栗橋にて (933 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] とうきゅう! 名前:66613 [2017-03-17 18:20:36](h175-177-004-065.catv02.itscom.jp) No.64161返信
待望の田園都市線用新型車両の概要が発表されました。

↓ソース
http://www.tokyu.co.jp/file/170317.pdf

形式は2020系だそうで…

32件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-03-22 01:22:33] (49.199.151.153.ap.dti.ne.jp)No.64252
とにもかくにも、ダサイ緑+赤帯が残らなくてよかった。

5000の配色が気持ち悪すぎるので、相当いいデザインに見えるわ。
相鉄みたいに新デザインを旧式の5000にも適応させてほしい。

無題名前:名無しさん [2017-03-22 14:42:23] (rock.ess.sci.osaka-u.ac.jp)No.64257
横が若干烏丸線10系っぽい.

無題名前:名無しさん [2017-04-03 01:03:57] (222-229-34-22.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.64474
東急の車両って自連なところが残念だと思う。
密着ならカッコよく見えると思うの俺だけ?


画像タイトル:タイトルなし (855 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 黒髪町 名前:名無しさん [2017-03-14 13:18:19](em114-49-2-102.pool.e-mobile.ne.jp) No.64113返信
大きな継目落ちが見られるようにずいぶん乱れているように感じる。
やはり原因はこのあたりにあるのだろうか?

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無題名前:名無しさん [2017-03-21 13:57:42] (202.213.105.7)No.64248
 
 
富山地方鉄道はもっとヘロヘロのところを90km/h以上でバウンドしながらかっ飛ばすから、いつ脱線しても不思議じゃない
 
 

無題名前:名無しさん [2017-03-22 22:57:15] (ntiskw032147.iskw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.64264
>>64248
そこはDT32でカバー

無題名前:名無しさん [2017-04-29 15:44:14] (softbank126100146061.bbtec.net)No.64811
カバーできているのか甚だ疑問ですが(´・ω・`)


画像タイトル:タイトルなし (329 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 機回し 名前:名無しさん [2017-03-07 08:56:19](216.226.145.122.ap.yournet.ne.jp) No.64008返信
金町駅で、新金線から常磐線上り方面へ向かうレール輸送列車の機回し中

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-03-21 00:43:56] (p843833.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.64242
>>No.64226
元々ある、原則に則った「京浜」って言う言葉と同じ意味ながら、違う語を用意したら例外用例となった
って感じだろう。

無題名前:名無しさん [2017-03-21 12:36:56] (pl12906.ag1212.nttpc.ne.jp)No.64246
米坂線や大糸線は訓読み

無題名前:名無しさん [2017-03-21 17:36:11] (112-70-206-98f1.shg1.eonet.ne.jp)No.64250
>>No.64242
京王と東八(道路)みたいなものか。


画像タイトル:タイトルなし (407 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] JR宝塚線デジタル化と謎の装置 名前:名無しさん [2017-01-22 01:29:29](31.78.157.59.ap.yournet.ne.jp) No.63385返信
壁面に取り付けられているこの装置、動作している様子が無いのですが、
いったい何に使用するための装置なのだろう…。

10件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-03-26 17:47:17] (softbank060137000053.bbtec.net)No.64325
>>64297
そこまで書かなくてもこの人はこの装置が何に使うのかが知りたいのかな?って文面見ればわかるでしょうに・・・

無題名前:名無しさん [2017-03-27 11:17:18] (sp49-104-13-94.msf.spmode.ne.jp)No.64351
つまり>>63385は礼儀知らずのままで良く、まわりが甘やかせよと。

無題名前:名無しさん [2017-03-30 22:41:38] (222-229-34-22.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.64433
>>64351

スレ主を擁護するけど
主はいったい何に使うのだろうとしか言っていない
なのになぜ礼儀知らずなどと言う発想になってしまう
貴方の見識を疑いますよ。

昔はこの板大らかでよかったんだけどね。

礼儀知らずの投稿だと思うならおだやかにはっきりと指摘すれば良いと
思うのですがいかがですか?

>>64325
貴殿に激しく賛成!
この人この装置の事知りたいのかなで終わらせておけば良いと私は思う。
教える気がある人が>>63392さんの様に教えればいいし、
気に食わなければ聞き流せば良いと私は思う。


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[改造可] 両端だけ新車 名前:名無しさん [2017-02-05 20:06:35](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.63524返信
近日引退します

27件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-03-18 01:55:44] (p3195-ipbfp702kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp)No.64175
初めから10年くらいしか使わないつもりだったのか、事情が変わって結果短命になったのか、どっちなんだろう。

無題名前:名無しさん [2017-03-20 23:50:06] (st0756.nas811.p-chiba.nttpc.ne.jp)No.64241
>>64175
最新設備+読み替え装置ではなく、中間車に合わせた設備にした時点で、もとから短命の予定だったんだろう。
外観や内装の仕様がほぼ同一なのは、車体部分を共通仕様にすることで予備部品の共通化と量産による価格低減を達成したかったためかと。

しかし、同種の車両でも予算がひっ迫していた国鉄では見た目は103系な72形→改造で正式に103系入りって事例もあるし、
これを短命にしても予算的ダメージが少ない都営地下鉄はやっぱ予算が潤沢なんだなと思うわ。

無題名前:名無しさん [2017-03-21 08:12:43] (softbank060100125222.bbtec.net)No.64244
6扉のサハを早く潰したり逆に後ろの車両じゃないけど全更新して
10年で潰すのなんかもそうだしね

都会の通勤車両は結局10年後には車両制作の4割くらいの更新費用や時間がかかってしまう


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[改造可] 373系 名前:名無しさん [2017-03-18 18:30:44](pb6a96399.szoknt01.ap.so-net.ne.jp) No.64183返信
改正から幕が変わってた

2件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-03-19 11:57:06] (p5303038-ipngn11902marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64202
新幕いいね。

>>No.64194
そういうのじゃないから。

無題名前:名無しさん [2017-03-20 21:19:56] (kd118158173200.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64236
373系と言えば赤富士

無題名前:名無しさん [2017-03-20 21:34:27] (kc221-121-217-203.ccnw.ne.jp)No.64237
>>64199
素数に空目

>>64215
KATOのトレインマーク変換装置みたいに横方向に回るならほんとそれw


画像タイトル:@クハ520-54 (136 kB)|640Size|
[改造可] 「ATS機能追加改修済」@521系ATS-P車上装置非搭載車 名前:名無しさん [2017-01-13 01:17:48](177.79.157.59.ap.yournet.ne.jp) No.63244返信
ATS-P車上装置搭載車では、ATS切換スイッチが「S」位置の時、
ATS-Pの停止信号に対するパターンが発生している時に「ATS-P」の緑灯が点灯する編成に
「ATS機能追加改修済」と書かれたシールが貼付されているようですが、
ATS-P車上装置非搭載車にはどんな機能が追加されているのだろうか?
#ATS-P区間に進入しようとしたら警報が発生したり?


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[改造可] 701系とE721系 名前:名無しさん [2017-01-11 00:03:38](99.87.216.202.bb.banban.jp) No.63194返信
こんな車高違うの…

41件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-02-15 22:07:28] (49.253.33.195.eo.eaccess.ne.jp)No.63699
何でも批判すれば俺 かっけー!という風潮。

無題名前:名無しさん [2017-02-21 17:33:58] (i58-95-102-129.s30.a048.ap.plala.or.jp)No.63773
>>63321
議論にまったく意味を為さない、各駅の乗車人員を勝手に示しておいて
「貴方は通過人員を示しなさいよ」とは…

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-19 21:20:33](softbank126059245093.bbtec.net)No.64209
701+E721


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[改造可] 特急電車 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2017-03-18 18:51:34](p124240246036.tcnet.ne.jp) No.64185返信
電鉄富山駅に到着した特急電車。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-18 20:10:24](softbank126059245093.bbtec.net)No.64186
289系特急くろしお

無題名前:名無しさん [2016-03-24 01:36:47] (222-229-34-22.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.64285
アルペンさんはあと2年で50歳なんですね。
そんな古く見えない。


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[改造可] 大阪環状線 新車 大和路線での営業運転 いつから? 名前:名無しさん [2016-12-15 01:12:29](142.156.12.61.ap.yournet.ne.jp) No.62730返信
12/24に営業開始すると公表されている323系。
JR京都線・湖西線で試運転している…というのはよく聞くのですが、
メインの運用線区である大阪環状線での試運転の話を聞きません。
もしかして終電〜始発の間で行われているのでしょうか?

…車内ディスプレイの機能拡充がセールスポイントになっているようですが、
 行先変更した瞬間に空しくロゴ表示…なんてのは勘弁願いたいところで。

#電気指令ブレーキ車相互間で常用ブレーキを相互に作用させる統一インターフェース
 って策定されていないものなんですかね…
 (最近時々ある本線上での異車種連結による列車運転を見ながら)

40件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-02-08 23:08:35] (181.79.157.59.ap.yournet.ne.jp)No.63586
2月4日に「関空快速」の表示を出して走ったらしいですね…。

無題名前:名無しさん [2017-02-09 20:25:48] (i118-16-173-120.s42.a027.ap.plala.or.jp)No.63591
>>63586
Twitterで「323系 関空快速」を検索するとうpされてるね

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-18 07:26:52](softbank126059245093.bbtec.net)No.64177
323系
営業運転は、大阪環状線とJRゆめ咲線です。


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[改造可] 国鐵型気動車 名前:名無しさん [2016-12-27 15:15:49](p2911c6.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.62908返信
だいぶ少なくなりましたね〜

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-13 22:19:52](opt-183-176-5-219.client.pikara.ne.jp)No.64103
九州の兄弟は廃車だっけ?

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-16 09:47:57](softbank126013206195.bbtec.net)No.64144
千葉県ポッポの丘付近

無題名前:名無しさん [2017-03-17 09:05:03] (ntkmmt049216.kmmt.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.64160
>64103
7両廃車で3両が熊本へ。


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[改造可] 吹田総合車両所公開 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2016-11-02 21:48:41](kd210169121161.ec-userreverse.dion.ne.jp) No.62169返信
3色の103系を一度に展示
そして、トワイライトにあすか・・・

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-17 08:00:30](softbank126059245093.bbtec.net)No.64156
USJラッピングの103系

無題名前:名無しさん [2017-03-17 08:14:46] (p5303038-ipngn11902marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64157
>>No.64156
顔にモザイク入れるとかしろよ。

無題名前:名無しさん [2017-03-17 08:33:51] (p995111-ipngn200706kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp)No.64158
誰がブサイクやねん!


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[改造可] DD51 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-03-16 19:09:35](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.64150返信
旋回窓付きDD51。なんだか印象が違ってておもしろい

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-16 21:55:13](softbank126059245093.bbtec.net)No.64153
DD51.今はなき急行はまなす

無題名前:名無しさん [2017-03-16 22:04:20] (i121-113-172-11.s41.a023.ap.plala.or.jp)No.64154
A寒地暖地型


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[改造可] 大鉄井川線 全線復旧 名前:名無しさん [2017-03-11 20:58:09](zz2013421965d2a7a2f6.userreverse.dion.ne.jp) No.64076返信
3/11 2年半ぶりに全線開通しました。

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無題名前:名無しさん [2017-03-14 06:53:40] (118-87-120-74.koalanet.ne.jp)No.64110
11日に井川線に乗りましたが、運賃が高いためか井川まで乗車していた客は思ったより少なかった。座席もそこそこ空席があった。

無題名前:名無しさん [2017-03-16 10:36:05] (27-141-100-62.rev.home.ne.jp)No.64145
>>No.64110
SLと組み合わせで行程組んでるパターンが多いから、
井川まで行くと帰りのSLに間に合わない。
だから大抵途中で折り返すことが多いんだよ。

無題名前:名無しさん [2017-03-16 15:09:51] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64146
ホントは狭軌なのに写真だと車体幅の割合から広軌に見える。


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[改造可] 紀州鉄道 名前:名無しさん [2017-03-15 18:43:09](211.net059085133.t-com.ne.jp) No.64128返信
キハ603がいた頃に乗って以来約9年ぶりに紀州鉄道を利用します。

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無題名前:名無しさん [2017-03-16 01:03:00] (60-61-113-175.rev.home.ne.jp)No.64139
白浜の紀州鉄道ホテルは客室にキハ603のデザインされたプレートがあったな

無題名前:名無しさん [2017-03-16 01:50:52] (kd113144251074.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64140
この前梅田の紀州鉄道ホテル泊まったら鐘型の開業50周年記念切符なんぞを希望者に無料配布してたな
今ちょっと確認しようとしたらホテル名変わってて笑った

無題名前:名無しさん [2017-03-16 02:05:29] (211.net059085133.t-com.ne.jp)No.64141
>>64134
テレビ塔から1ブロック離れてるだけで便利な立地でした
バスターミナルのオアシス21も徒歩圏内ですし
平日はほぼいっぱいの人気ホテルのようです

>>64140
紀伊御坊駅を建て直す財源になった大ヒット商品らしいですが、未だに余ってるんですね<釣り鐘乗車券
9年前に行ったときにも駅で売ってました
たしかに梅田のホテルはオシャレな名前になってるみたいですね

9年前にはキハに乗れずキテツ1に乗車したのですが、そのキテツ1も有田川行きだそうで
http://www.hidakashimpo.co.jp/news/2017/03/post-6715.html


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[改造可] 東京メトロ7000系 名前:名無しさん [2017-02-21 23:38:40](h175-177-004-203.catv02.itscom.jp) No.63781返信
東横線自由が丘駅〜都立大学駅間の亀屋万年堂カーブの東京メトロ7000系
いつまで残るのかな?

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無題名前:名無しさん [2017-03-06 23:04:17] (z141.124-44-150.ppp.wakwak.ne.jp)No.64005
>>No.63994
同じ初期車でも足回り機器は10連より8連の方が古い
(一部例外はあるが、おおむね初期車8連→10連→後期車8連の順)

無題名前:名無しさん [2017-03-07 23:39:36] (60-57-76-17f1.osk2.eonet.ne.jp)No.64016
>>64002
さすがに6000系・第35編成まではもったいとは思わなかったです<故障事情は有名でしたし
その後期車でもそこまで手を加えられた車両でもなかったですしね。

IGBT-VVVF化、内装大幅更新、側面ドア窓大型化・・な完全な更新した編成だけは
7000系初期改造車との差で勿体ないと・・思ってしまうんですわ。

体質改善な103系が真っ先に廃車??どうぞ・どうぞw


>>64005
そこまでの事情は知らなかったので助かります。サンクスです。

無題名前:名無しさん [2017-03-14 18:02:36] (softbank060100125222.bbtec.net)No.64114
7000系はドアの謎開放の原因がわからいままずっと休車みたいなのがあって
早いうちに引退かと思ったけどなんだかんだで使ってるしね


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[改造可] G6〜G15の貫通扉 名前:名無しさん [2017-01-11 20:43:21](om126212152185.14.openmobile.ne.jp) No.63213返信
なんでこんなに変色しちゃったんだろう

2件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-02-26 23:43:32] (zaq31fbaf8c.zaq.ne.jp)No.63879
もう製造から30年近いんだな…

無題名前:名無しさん [2017-03-11 16:24:43] (om126212135158.14.openmobile.ne.jp)No.64071
今日は311系の日、二日後は313系の日

無題名前:名無しさん [2017-03-14 08:13:44] (p5303038-ipngn11902marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64112
>>No.64071
だから?


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[改造可] 列車の逆走? 名前:名無しさん [2017-03-14 01:02:43](42.78.157.59.ap.yournet.ne.jp) No.64108返信
この区間は単線区間?
それとも前方の信号機まで嵯峨嵐山駅構内?

P.S.山陰線は嵯峨嵐山と園部でなんらかのエリア分割がある様ですね。

無題名前:名無しさん [2017-03-14 07:08:25] (p1827191-ipngn13001hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.64111
取扱上ではトロッコ嵯峨駅は嵯峨嵐山駅の構内だったと思います。

無題名前:名無しさん [2017-03-15 00:13:42] (157-14-232-168.tokyo.fdn.vectant.ne.jp)No.64120
松本伊代を連想させる撮影場所


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[改造可] 拠点P区間をフルP化!? 名前:名無しさん [2017-03-14 02:49:58](42.78.157.59.ap.yournet.ne.jp) No.64109返信
塚口駅からの上り列車で、
今までは渡り線を過ぎたあたりで「ATS-P」の緑灯が消灯していたのが、
尼崎駅到着まで点灯したままだった。
(尼崎駅を出発したところで消灯した)


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[改造可] 220形 名前:名無しさん [2016-11-06 20:51:02](om126212133253.14.openmobile.ne.jp) No.62239返信
引退してから久しいがまだ多くが解体されずに残ってる

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-13 20:17:35](61.199.159.173)No.64098
2015年3月に最後の定期運用が終了
その時点で動いていたのは
221(機関車代用で営業運転不可)
225(おーいお茶)
226(標準色、スノープラウ取り付け)

222と224は故障で既に自走不可で除籍済みだったかと

その後、5月に営業運転から撤退
今は221が夜中にちょこちょこ動いてる

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-13 21:59:21](fl1-218-42-31-33.stm.mesh.ad.jp)No.64102
こないだ彦根で大雪降った時の朝
226が貨車の入れ替えやってた,
221とともにたまーに動いてるのかね?
(画像は動画からの切り出し)

無題名前:名無しさん [2017-03-15 21:13:38] (222-229-34-22.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.64132
>>No.64102

画像見て度肝を抜かれました。知らなかったです。こんなゲテモノの貨車が存在したなんて。
調べてみると「チ11」「チ12」はFS40を履いてるんですね。

さすが近江!


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[改造可] 189系 名前:名無しさん [2017-01-06 22:44:53](h175-177-004-123.catv02.itscom.jp) No.63118返信
新宿駅11番線に停車中の八トタ189系М52『グレードアップあずさ色』
189系は、いつまで活躍するのかな。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-01-20 00:09:13](59.203.240.49.ap.yournet.ne.jp)No.63372
モモずきん号の写真が出てきた。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-06 20:37:59](softbank126059245093.bbtec.net)No.64003
189系あさま色の快速妙高

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-13 02:00:09](eaocf-01p16.ppp15.odn.ne.jp)No.64092
国鉄時代の189系
1986年(昭和61年)8月 大宮駅


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[改造可] 消えたかと思ったが 名前:名無しさん [2017-03-02 19:24:11](om126212184049.14.openmobile.ne.jp) No.63929返信
ドコモダケ健在だったな

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無題名前:名無しさん [2017-03-08 19:52:07] (om126200016149.15.openmobile.ne.jp)No.64025
そういえばMAXコーヒー見なくなったな

無題名前:名無しさん [2017-03-11 20:35:59] (sp1-79-81-144.msb.spmode.ne.jp)No.64074
今でも500mlペットのMAXコーヒー飲んでるけど
会社の同僚から甘すぎて体に悪そうみたいなことを言われる

無題名前:名無しさん [2017-03-12 16:48:14] (om126211020146.13.openmobile.ne.jp)No.64085
半分ずつ分けて飲めば良いのに

あと250ml缶もあるぞ


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[改造可] さらば?東海道新幹線の700系ひかり 名前:名無しさん [2016-12-17 13:59:05](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.62765返信
2017.3/4ダイヤ改正で、700系ひかりは東海道新幹線の定期列車から見られなくなることに…
東海道新幹線を走る「こだま」もN700系で運転する列車は、わずかながら増加

JR東海
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000032473.pdf
JR西日本福岡ver.
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/161216_00_hakata.pdf

31件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-03-11 15:55:39] (flh1ali002.tky.mesh.ad.jp)No.64070
>>No.64065
1400人に100V/2Aのコンセントを提供する場合、280kVAの電力が必要。
これはだいたいE233系のSIV装置1台分の出力。

これだけの余裕作るのも難しいもんなのかね。
H5/E5は照明LED化だけで全席コンセントを達成できたけど。

無題名前:名無しさん [2017-03-11 20:16:18] (112.136.113.212.er.eaccess.ne.jp)No.64073
電線は重いからなぁ。

無題名前:名無しさん [2017-03-11 21:21:20] (softbank126087110079.bbtec.net)No.64077
列車密度


画像タイトル:タイトルなし (73 kB)|640Size|800Size|
[改造可] グリーン車 名前:名無しさん [2016-10-09 10:53:00](122-223-224-197.east.ap.gmo-isp.jp) No.61679返信
懐かしの帯つきグリーン車

27件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-01-26 17:03:35] (p648250-ipngn4001fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp)No.63417
>660ccをブン回して走るから1000ccの普通車のが燃費はいいんだよなあ

仕事先でレンタ借りる仕事してるんだけど、9割以上の確率で軽のほうが燃費いいよ
1300ccか1500cc位だと半々になるけどね

無題名前:名無しさん [2017-03-04 07:33:20] (p1002125-ipngn10201hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.63950
NBoxよりも1000ccのiQのほうが燃費良かった

画像タイトル:タイトルなし (261 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-10 20:30:43](softbank126059245093.bbtec.net)No.64062
165系急行時代の東海に連結していた
帯付きグリーン車


画像タイトル:タイトルなし (175 kB)|640Size|
[改造可] 貨物列車。 名前:名無しさん [2017-01-03 02:43:47](172.79.157.59.ap.yournet.ne.jp) No.63057返信
2017/1/1深夜 天王寺駅16番乗り場にて。

(画像を一部加工しています)

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-01-03 13:24:35] (kctv61217.ccnw.ne.jp)No.63060
「配給」とか出したらパンでももらえるのかと勘違いする人がw

無題名前:名無しさん [2017-01-07 08:23:40] (p4408072-ipngn23801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.63121
せめて顔だけモザイクなり目に黒い線入れるだけでいいんじゃない?

画像タイトル:タイトルなし (220 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-10 07:43:21](softbank126059245093.bbtec.net)No.64051
EF210.瀬戸大橋線の貨物列車


画像タイトル:タイトルなし (566 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 8614F 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-03-01 19:47:10](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.63911返信
伊豆急カラー8614F。
伊豆に行ってみようかな?

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-03-10 06:43:10] (49.253.40.57.eo.eaccess.ne.jp)No.64049
>>64045
まあそんなところだ

無題名前:名無しさん [2017-03-10 07:20:16] (w255103.ppp.asahi-net.or.jp)No.64050
200系に乗ったことないのか?
あの狭いボックスシートなんて男のグループで乗れるもんじゃないぞ
東京で通勤=東急沿線民じゃないし地方で8000に乗ってもなんとも思わない

無題名前:名無しさん [2017-03-10 18:16:24] (pdf843116.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.64060
200系なんて「いなくなってから」9年経つからな…。


画像タイトル:タイトルなし (769 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 7000 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-01-19 20:40:19](42-145-245-247.rev.home.ne.jp) No.63370返信
古豪の車体に西日が映える

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-01-23 05:32:56] (h101-111-173-220.catv02.itscom.jp)No.63396
>>No.63393
一瞬掃討されたと思ったらサイタマの方からバカスカ乗り込んできた東横線

無題名前:名無しさん [2017-01-23 17:35:40] (p0393b4.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.63398
車庫は和光市だが「東京」メトロなわけだし埼玉って感じはしないなあ。
まあ東横線民からしたら新宿も池袋も埼玉みたいに思えるんだろうが。

画像タイトル:タイトルなし (235 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-09 19:02:39](softbank126059245093.bbtec.net)No.64037
Sotetsu7713F


画像タイトル:タイトルなし (5718 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 西武9000系 名前:名無しさん [2016-11-13 21:54:26](h175-177-004-101.catv02.itscom.jp) No.62326返信
元SEIBU KPP TRAINのトップナンバー9101
今後、黄色に戻すのかな。それともピンク色の上にラッピングするのかな。

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-11-21 05:42:11] (fp76f1dc84.tkyc605.ap.nuro.jp)No.62395
>>その時に空いたスペース(折返し線以西の図面手直し)の転用だから仕方がない。
>当初計画での緩行線を転用したわけか
そう。
当初計画の下り緩行線を上り線に転用したので、大泉学園方向の高架線北側の地上部分は、
過剰なほどの側道スペースが空きました。元の計画では真夏以外は日陰の細道だったので、
もし3年前の大雪が積雪したら1ヶ月は溶けないだろうと。

この3本の留置線ですが、下り線が先行して高架化された時までは真っ直ぐだったのですが、
追って上り線の高架化の際、S字クランク曲線緩和のため、分岐器の先で少し曲げられました。

無題名前:名無しさん [2016-12-02 20:21:12] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.62551
せっかく「どこでもドア」色だから今度は藤子トレインにしては?

画像タイトル:タイトルなし (202 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-05 21:06:05](softbank126059245093.bbtec.net)No.63986
黄色の9000系


画像タイトル:タイトルなし (2325 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] ビスタEXの特急表示 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2016-12-14 16:59:55](159.232.12.61.ap.yournet.ne.jp) No.62724返信
30000系には助士席にわざわざ特急表示をするようになったけど何の意味があるのだろうか?

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-12-28 22:23:26] (nthygo006249.hygo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.62934
嘉門達夫を知ってても何でこういうセンスのないこと言うのか理解できない

無題名前:名無しさん [2017-01-26 13:31:21] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.63414
階下席の座り心地はどうかいな?

無題名前:名無しさん [2017-03-05 11:39:42] (om126211035157.13.openmobile.ne.jp)No.63974
天皇らがビスタを利用する際は階上席で悠々と寛(くつろ)ぐ
伊勢志摩サミット関連で警乗するPM(ポリスマン)は偶然、空席になってる階下席で悠々と。


画像タイトル:タイトルなし (571 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 守谷 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-12-08 20:27:36](42-145-245-247.rev.home.ne.jp) No.62656返信
守谷駅付近を行くキハ0系
こう見るとつくばエクスプレスの駅ってでかいなぁと思う。

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-03-04 07:23:28] (p1002125-ipngn10201hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.63949
相模線からきた古豪はまだ現役で頑張ってるのかしら?

無題名前:名無しさん [2017-03-04 16:33:41] (p19062-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.63962
池上線あたり走ってても違和感なさそうな前面

無題名前:名無しさん [2017-04-20 20:15:23] (p2231249-ipngn16701hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.64700
池上駅が構内踏切廃止&駅ビル化するらしいな


画像タイトル:タイトルなし (209 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 6000系 名前:名無しさん [2017-02-21 22:13:54](110.138.12.61.ap.yournet.ne.jp) No.63775返信
いよいよ完全引退が近い6000系
貫通扉の上の車号が色褪せているのが何とも

17件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-02-25 10:36:54] (kd175133064182.ppp-bb.dion.ne.jp)No.63852
6000系の試作車にリクライニングシートがあったよね?

画像タイトル:タイトルなし (193 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-02 18:51:12](softbank126059245093.bbtec.net)No.63928
6101F

画像タイトル:タイトルなし (1722 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-02 23:55:34](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.63937
扇風機付きの車ってまだいるの?


画像タイトル:タイトルなし (144 kB)|
[改造可] 東横線・目黒線ダイヤ改正 名前:名無しさん [2017-03-02 21:16:34](h175-177-004-097.catv02.itscom.jp) No.63932返信
3月25日(土曜日)に東横線・目黒線のダイヤ改正します。
http://www.tokyu.co.jp/file/170302.pdf


画像タイトル:タイトルなし (421 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 4/21 東武伊勢崎線系統ダイヤ改正 名前:名無しさん [2017-02-28 17:18:12](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.63900返信
一般列車の詳細が出たので掲載

○南栗橋駅始発北千住行き1本を準急中央林間行きに延長、その他久喜発着の半蔵門線直通増加
○東武日光〜下今市〜鬼怒川温泉の直通を増加(※一部はAIZUマウントエクスプレスで運転)
○浅草発着の快速・区間快速運転取り止め、代わって南栗橋以北を運転する「急行」の設定と「区間急行」の停車駅変更
(※停車駅は、現行の快速・区間快速の停車駅に南栗橋・栗橋を追加 但し区間急行は全て南栗橋で系統分割となり、浅草〜新栃木直通は消滅?)


あ〜これで6050系は余剰車出るか…。
因みに東武ワールドスクウェア駅は7月22日開業。
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/2647e3941996778a3a8afbb919eccd2f/170228_4.pdf

2件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-02-28 22:20:23] (59-171-186-76.rev.home.ne.jp)No.63906
快速は実質東北線からのフィーダー輸送になるのか。

無題名前:名無しさん [2017-02-28 22:21:57] (fl1-119-242-18-117.tky.mesh.ad.jp)No.63907
南栗橋完全分断は予想通りだったが。。南栗橋以北急行って午前中だけかい。
って思ったけど、今の快速と同じ本数か。。。

なら、特急増発の分乗りやすくはなるのかな?
土休日は良く埋まるから、救済直通は数本でも残してほしかったな。。

無題名前:名無しさん [2017-03-02 14:23:02] (flh1aec040.stm.mesh.ad.jp)No.63924
下今市からほぼ各駅停車になるのである程度予想はしてたが
リバティは下今市以北相互間なら特急料金不要になるんだな


画像タイトル:タイトルなし (2394 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] スワローではない 名前:名無しさん [2017-01-28 22:45:30](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.63443返信
存在感が薄いように感じる高崎線の特急

2件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-01-30 15:47:44] (i121-114-159-106.s41.a013.ap.plala.or.jp)No.63459
サムネで車掌に見えてしまった。。。

画像タイトル:タイトルなし (602 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造不可] 無題 名前:名無しさん [2017-01-31 02:23:00](27-137-129-122.rev.home.ne.jp)No.63465
特急あかぎ10号。今度のダイヤ改正で廃止されてしまうんですよね。
仕事が終わってから熊谷から東京に行くのに便利だったのですが残念です。

画像タイトル:タイトルなし (231 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-28 20:06:02](softbank126059245093.bbtec.net)No.63904
651-1000.Akagi


画像タイトル:タイトルなし (3694 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 369M普通下関行き 名前:名無しさん [2017-02-28 19:59:18](zaq771ac00b.zaq.ne.jp) No.63902返信
今週金曜日までの運転
撮影してる方はぜひ貼って下さい


画像タイトル:わくわくドリーム号 南浦和にて (202 kB)|
[改造可] 583系 名前:名無しさん [2017-01-28 18:45:16](softbank221028006003.bbtec.net) No.63439返信
JR東日本に残る最後の1編成6両
引退の噂が絶えないですが、いつまで走ってくれるのでしょうか…?

44件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-02-28 16:37:38] (sp49-98-163-210.msd.spmode.ne.jp)No.63898
別に時刻表の話をしている訳じゃなかろう

無題名前:名無しさん [2017-02-28 17:12:58] (softbank221028226001.bbtec.net)No.63899
子供の頃乗ったなぁ

3段目の料金設定名前:名無しさん [2017-03-01 14:44:39] (m014008033064.v4.enabler.ne.jp)No.63910
旅客営業規則には残っているんですよね
規則だから滅多なことでは変更しないのかな

http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/09_setsu/index.html


画像タイトル:タイトルなし (1412 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 583系。 名前:ヒロキ [2017-02-19 06:42:20](softbank126067081164.bbtec.net) No.63738返信
ついに来ましたか。

<奥羽線>寝台特急583系 4月引退(河北新報)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170218-00000022-khks-soci

皆様お持ちの画像をよろしければお見せください。
写真は2013年の弘前さくらまつり号。

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (527 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-26 23:24:01](218.33.200.14.eo.eaccess.ne.jp)No.63877
金星

無題名前:名無しさん [2017-02-27 05:39:11] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.63880
> 63871
ネガからスキャンしました。

画像タイトル:タイトルなし (2962 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-27 23:18:21](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.63893
ひばり


画像タイトル:タイトルなし (4534 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 相鉄8000系 名前:名無しさん [2016-11-30 23:36:27](h175-177-004-109.catv02.itscom.jp) No.62530返信
天王町駅の工事区間を行く8000系

画像タイトル:タイトルなし (319 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-12-01 20:22:49](42-145-233-99.rev.home.ne.jp)No.62536
6月の撮影ですが支援

画像タイトル:タイトルなし (194 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-27 20:43:52](softbank126059245093.bbtec.net)No.63888
赤帯時代の8000系

無題名前:名無しさん [2017-03-01 23:55:43] (p1002125-ipngn10201hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.63921
あとちょっとで切り替えか


画像タイトル:タイトルなし (852 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] AZUSA 名前:名無しさん [2016-10-20 23:39:38](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp) No.61908返信
新宿駅で並んでいるのを見かけました。
E353量産化マダー?

10件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-01-15 16:59:24] (ai126183050011.57.access-internet.ne.jp)No.63309
今年中には営業運転できるやろか?

画像タイトル:タイトルなし (172 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-26 20:38:25](softbank126059245093.bbtec.net)No.63873
E257&E351.Azusa

無題名前:名無しさん [2017-02-27 10:34:16] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.63883
今年も営業運転はなさそうだな.


画像タイトル:タイトルなし (183 kB)|
[改造不可] 北総9000 名前:名無しさん [2016-11-26 14:56:56](sp1-75-239-56.msb.spmode.ne.jp) No.62459返信
来春引退かな?

無題名前:名無しさん [2016-11-29 22:27:19] (i218-224-154-106.s41.a014.ap.plala.or.jp)No.62512
   ___    ゴキッ
  / || ̄ ̄|| <⌒ヽ ))
  |  ||__|| <  丿
  | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
  |    | ( ./     /

画像タイトル:タイトルなし (191 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-26 23:38:35](softbank126059245093.bbtec.net)No.63878
9001


画像タイトル:タイトルなし (610 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 仲木戸 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-01-13 18:08:29](42-145-245-247.rev.home.ne.jp) No.63251返信
黄昏時のリバイバル塗装

10件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-02-05 15:29:52] (pdf851b91.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.63522
鉄道に限らず、昭和の物をありがたがる風潮はあるな。
物としては実際に古い・古臭いが、日常の物としてはあまり見られない物になってきてるから
一周回って新鮮に感じるんだろう。

画像タイトル:タイトルなし (98 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-25 20:54:04](115-42-97-241.ohta.j-cnet.jp)No.63864
正面のステッカーがいつの間に交換されてた

無題名前:名無しさん [2017-02-26 00:56:52] (pl2299.nas82d.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.63867
最近のイメージでは、いきなりゴジラに(ry


画像タイトル:タイトルなし (222 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 雪の有る景色 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2017-01-14 16:38:43](p220208151236.tcnet.ne.jp) No.63290返信
雪が降り、除雪車両が入りました。(画像はトリミング済み)

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (1248 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-12 14:31:58](zaq771a77b2.zaq.ne.jp)No.63634
余呉駅のホームから撮影
この後当然のごとく列車の跳ねた雪が、、、

無題名前:名無しさん [2017-02-19 14:32:41] (ntoska039049.oska.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.63742
北海道のさらさら雪は多少凍ってもささらで飛ぶけど、北陸のボタ雪はガチガチに凍結する、
チカラ技でこそげて排除しないと難しい

画像タイトル:タイトルなし (147 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-25 20:47:42](115-42-97-241.ohta.j-cnet.jp)No.63863
除雪されたところをスイスイと走っていく


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[改造可] 暫く来ないうちに 名前:名無しさん [2017-01-03 18:50:04](om126212170076.14.openmobile.ne.jp) No.63068返信
倉敷駅はこんなに磨り減ってました

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-01-03 18:59:21](om126212170076.14.openmobile.ne.jp)No.63070
あとこれ。

無題名前:名無しさん [2017-02-24 12:32:34] (ai126198136236.60.access-internet.ne.jp)No.63838
チボリ公園は、とっくに閉鎖されてもうた。

無題名前:名無しさん [2017-02-25 20:36:11] (82-77-156-220.flets.hi-ho.ne.jp)No.63861
哀れよのう


画像タイトル:タイトルなし (160 kB)|
[改造可] 埼京線205系 名前:名無しさん [2016-10-28 23:29:34](h175-177-004-108.catv02.itscom.jp) No.62070返信
昨日で運用終了した埼京線205系ハエ28
ありがとう、お疲れさま埼京線205系

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E331名前:名無しさん [2016-12-06 23:44:36] (p6150-ipngn4501hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.62623
.........。

無題名前:名無しさん [2017-01-16 14:38:56] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.63323
嫌だね.

画像タイトル:タイトルなし (187 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-24 23:17:09](softbank126059245093.bbtec.net)No.63846
205.6Door


画像タイトル:小海線229の2 (468 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 小海線 名前:づらだで。 [2016-12-29 21:51:24](gp-cm45-0336.lcv.ne.jp) No.62949返信
229番女取踏切その2

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-24 20:32:05](softbank126059245093.bbtec.net)No.63841
小海線キハE200形


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[改造可] ケータイはOFFに。 名前:名無しさん [2017-02-18 23:42:58](125-227-232-115.hinet-ip.hinet.net) No.63733返信
台湾は南投県の日月潭にて。
このベンチ、どの会社で使ってたんだろう…。

※台湾では「優先席」という言葉は使いませんで、「博愛座」といいます。

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無題名前:名無しさん [2017-02-20 00:37:36] (58-190-248-137f1.hyg1.eonet.ne.jp)No.63755
以下は台鐵の博愛座から優先席への改称の別記事だが、
ここに載ってる画像とほぼ同じですね

http://news.cts.com.tw/cts/life/201609/201609071795302.html#.WKm6zoFKOaM

無題名前:名無しさん [2017-02-22 00:55:16] (softbank126114153155.bbtec.net)No.63784
台湾で優先席は携帯電話OFFルールなんてあったっけ?
いかにも日本のステッカーに見えるけど、見たことないデザインだなぁ。

無題名前:名無しさん [2017-02-23 23:31:18] (p4170207-ipngn24301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.63834
台湾だと大きい声で喋るな位でこれと言ってルールはないはず。

担当者が日本好きでどっかから入手したんじゃないの?


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[改造可] 115系 名前:名無しさん [2017-01-15 23:29:52](h175-177-004-123.catv02.itscom.jp) No.63314返信
115系が東京駅に来ることはないかな。

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無題名前:名無しさん [2017-01-31 04:55:16] (nttkyo054096.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.63466
鉄ヲタなんてそんな生き物と言っている自分が鉄ヲタというw

無題名前:名無しさん [2017-01-31 05:19:59] (h101-111-175-037.catv02.itscom.jp)No.63467
小生、趣味は釣りと鉄道であります

画像タイトル:タイトルなし (244 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-23 08:16:15](softbank126059245093.bbtec.net)No.63819
広島の黄色の115系


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[改造可] こしょう 名前:名無しさん [2017-01-15 09:03:31](om126211008100.13.openmobile.ne.jp) No.63296返信
ピリッとしません

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無題名前:名無しさん [2017-01-26 10:03:34] (softbank060100125222.bbtec.net)No.63413
カルシウム分の多い水だから石灰化しちゃうんだよな

無題名前:名無しさん [2017-02-02 15:16:13] (softbank060144016130.bbtec.net)No.63485
金生山の麓だしね、大垣は。
山があるおかげで石灰輸送がある、その反面とも言うべきか…
いつまで残るかはわからんが。

無題名前:名無しさん [2017-02-21 10:45:10] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.63771
3月11日は311系の日!


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[改造可] 下関総合車両所公開 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2016-11-02 22:07:10](kd210169121161.ec-userreverse.dion.ne.jp) No.62171返信
221系の体質改善工事は吹田総・網干総だけでなく下関総でも。
1両あたりの着席数は3列(12席)減。最終的には474両が体質改善される。

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無題名前:名無しさん [2017-02-04 16:38:04] (om126229020110.12.openmobile.ne.jp)No.63508
2月21日は221系の日!

無題名前:名無しさん [2017-02-05 21:18:47] (zaq31fbaf8c.zaq.ne.jp)No.63527
座席を減らすのだったらドア横の固定シートを転換シートにしてもよかったと思うな…。

無題名前:名無しさん [2017-02-21 10:43:19] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.63769
今日、2月21日は221系の日!
明後日、2月23日は223系の日!


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[改造可] 300R引退の陰で 名前:名無しさん [2017-02-10 00:37:43](nttkyo064086.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp) No.63594返信
9日夜、新宿に都営車が入るのを初めて見ました。
上司・同僚・部下といたため、こんなブレた写真1ショットがやっとでした。
多くの人が写真撮っていました。

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無題名前:名無しさん [2017-02-19 20:31:06] (pw126233010030.20.panda-world.ne.jp)No.63751
100%絶対安全でないどころか通常時も運転の妨げになるのでATS、ATC、ATOも全く無駄ですね。

とでも言いたいのかねここの異常にホームドアを嫌う連中は

無題名前:名無しさん [2017-02-19 22:18:04] (128.net059085139.t-com.ne.jp)No.63752
>>63749
全く議論がなかったわけではないと思う
プロジェクトXの盲導犬の回で、視覚障害者のホーム転落事故が相次いでいたことが
普及の第一歩になったようなことに冒頭で触れていた

無題名前:名無しさん [2017-02-20 18:11:52] (fl1-122-135-103-157.tky.mesh.ad.jp)No.63758
ホームドア否定派は「転落事故推進派」呼ばわりされて
周囲の寒風に晒されるべきだな


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[改造可] 16000系甲種輸送 名前:名無しさん [2017-02-12 08:45:51](85.202.240.49.ap.yournet.ne.jp) No.63629返信
終電後の松戸駅
DE10牽引の16000系新車
快速線から緩行線に転線して、綾瀬へ向かいます

無題名前:名無しさん [2017-02-19 15:50:40] (p1571231-ipngn7302sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp)No.63745
AAにしたい画像

無題名前:北松戸市民 [2017-02-23 12:51:23] (mno1-ppp2712.docomo.sannet.ne.jp)No.63821
https://m.youtube.com/watch?v=OXLar-HeddQ


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[改造可] 八広 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-02-08 20:57:13](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.63583返信
平日の朝だけの待避

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-02-13 20:51:01] (em111-188-18-127.pool.e-mobile.ne.jp)No.63662
京成では鉄道気象告知板が現役でしたか!

無題名前:名無しさん [2017-02-16 00:39:26] (i219-165-152-98.s41.a001.ap.plala.or.jp)No.63702
京成レンタカー・・・

無題名前:名無しさん [2017-02-19 15:46:08] (p1571231-ipngn7302sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp)No.63743
gj


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[改造可] 今年も冬眠中 名前:名無しさん [2017-02-11 22:50:25](240.129.137.133.dy.bbexcite.jp) No.63621返信
西日本でもっとも駅から近いスキー場
ただし現在は列車でのアクセスはかなり困難…

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無題名前:名無しさん [2017-02-13 11:19:00] (softbank126027224234.bbtec.net)No.63655
三井野原駅北側。
トロッコ運行時期はバスツアー客がけっこう乗降する。

無題名前:名無しさん [2017-02-14 23:06:47] (240.129.137.133.dy.bbexcite.jp)No.63688
No.63655さんの仰る通り、三井野原です
西日本にあるスキー場で駅から徒歩でアクセスできるスキー場は三井野原と九頭竜しかないかと
道後山も近くにはスキー場が有りますが到底歩いていける距離ではないです

木次線は並行する道路が整備されて以降毎年のように冬眠するようになってしまい、将来的にはかなり厳しい気がします・・・

無題名前:名無しさん [2017-02-18 20:38:36] (zaq7d04b126.zaq.ne.jp)No.63730
三井野原駅はwikipediaによると乗車人員1日あたり3人のようで、道後山駅よりはだいぶ多いですね。


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[改造可] ダウトを探せ 名前:名無しさん [2017-02-14 22:04:41](pc64c65.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.63685返信
直ぐわかるか

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無題名前:名無しさん [2017-02-16 20:07:59] (221x248x159x250.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.63707
地上の赤羽ホームが懐かしい

無題名前:名無しさん [2017-02-17 22:18:24] (pc64c65.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.63722
>地上の赤羽ホームが懐かしい
池袋方面のホームは単線だったね

無題名前:名無しさん [2017-02-17 23:03:28] (221x248x78x33.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.63723
東北線の上りホームには「つぎは上野」ってでっかく書いた看板があって、当時は何とも思わなかったが、尾久の立場が


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[改造不可] 幸せの黄色い機関車 名前:名無しさん [2017-02-12 23:47:05](27-137-129-122.rev.home.ne.jp) No.63647返信
幸せをいただきました。

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無題名前:名無しさん [2017-02-14 23:59:58] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.63690
秩父鉄道の電車の旧塗装がこんな感じじゃなかったっけ?

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-15 01:41:21](116-64-6-123.rev.home.ne.jp)No.63692
これですね。

無題名前:名無しさん [2017-06-03 20:34:09] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65199
て、いうかそれのリバイバルをする鋼製車がなくなっちゃったから
機関車にしたんじゃないのかね。まあ、ステンでもラッピングという手はあるけど
コルゲートやビードがある車体に似合うかどうか。


画像タイトル:タイトルなし (36 kB)|
[改造可] 豊田駅前 名前:名無しさん [2017-02-14 17:55:15](p73a21cfe.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.63678返信
再開発の真っ最中です。

画像タイトル:タイトルなし (55 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-02-14 17:56:13](p73a21cfe.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.63679
一軒だけ立ち退いていません

無題名前:名無しさん [2017-02-14 21:40:58] (218.231.155.228.eo.eaccess.ne.jp)No.63683
2軒残っているように見えますが…


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[改造可] 610系 新塗装化 名前:名無しさん [2017-02-05 22:50:27](mynfx-01p1-24.ppp11.odn.ad.jp) No.63535返信
お、おう…

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無題名前:名無しさん [2017-02-11 00:12:59] (ac111222.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.63603
あくまでもコスト故でやってるんじゃねーよという姿勢をSUS車塗りたくりで示してみた、
と見るのは下衆の勘繰りかw

無題名前:名無しさん [2017-02-12 21:05:44] (pl1532.ag2323.nttpc.ne.jp)No.63641
中央線 201系のようだ

無題名前:名無しさん [2017-02-14 11:21:00] (ntkmmt049216.kmmt.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.63674
Coca-Colaって文字が入っても違和感無し。


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[改造可] デッドヒート 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-01-29 21:59:52](42-145-245-247.rev.home.ne.jp) No.63456返信
埼京線の車掌も「最初から勝てるとは思っていません」とか言ってたりして。

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無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2017-02-05 22:05:15] (ai126194002112.1.tss.access-internet.ne.jp)No.63530
近江鉄道本線「阪急さん、あんたはそこ走って短いながらも新幹線の夢みたことあるやろ?
       うちは横に並ばれて景色見えんくなったわ

       …まぁ、代わりに踏切とか整備してもろたからえぇけどさ

無題名前:名無しさん [2017-02-08 00:21:33] (202-229-48-46.ap-p27.canvas.ne.jp)No.63573
阪急も、当初は近江鉄道同様に
地平+新幹線高架並列のはずが、地盤の関係で
新幹線建設と同時に阪急も高架にすることになったみたいですね。

無題名前:名無しさん [2017-02-13 20:45:37] (p1827191-ipngn13001hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.63661
将来、えちぜん鉄道も「昔は新幹線の線路を走ってたんだぜ」って言われるんだろうな。


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[改造可] メトロは日比谷線の新車導入を すすむ、すすめる 名前:名無しさん [2017-02-01 13:46:58](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.63480返信
まもなく 2番線に 北千住ゆきが参ります。
電車とホームの間に 広く空いているところがあります。
足元にご注意ください 三ノ輪、三ノ輪、北千住行きです。
ブー
発車いたします 閉まるドアにご注意ください。駆け込み乗車はお止め下さい。

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無題名前:名無しさん [2017-02-09 21:55:16] (fl1-122-133-117-240.tky.mesh.ad.jp)No.63592
× スレ主みたいなことをブツブツと独り言つぶやいてる人
○ スレ主もその一人

無題名前:名無しさん [2017-02-11 13:02:02] (softbank126065226085.bbtec.net)No.63610
自分の独り言が聞こえてただけってことかwww

無題名前:名無しさん [2017-03-20 01:15:14] (60-61-113-175.rev.home.ne.jp)No.64217
「安いアパート住みたいな♪」
「ハイ、竹ノ塚〜♪(13000系竹ノ塚行を出す)」


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[改造可] 近鉄名古屋線烏森駅―40年前 名前:名無しさん [2017-01-27 21:54:04](eaocf-25p63.ppp15.odn.ne.jp) No.63427返信
1977(昭和52)年1月 近鉄名古屋線烏森駅西方
ちょうど40年前
(この場をお借りします)

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-02-05 09:25:18] (om126212148010.14.openmobile.ne.jp)No.63516
乗ったのは養老線時代だなぁ
79年頃から転属してるようなので
写真の頃が名古屋線での末期なのかな

無題名前:名無しさん [2017-02-05 20:44:28] (pw126255142140.9.panda-world.ne.jp)No.63525
サムネで養老線が大垣に入線しているところかと思った。

無題名前:名無しさん [2017-02-10 22:09:26] (sp1-79-39-63.msb.spmode.ne.jp)No.63598
これ4ドア車と連結したら乗車位置案内に困ることになるね


画像タイトル:タイトルなし (489 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 上溝 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-01-25 21:40:25](42-145-245-247.rev.home.ne.jp) No.63409返信
軽やかに滑り込む205系500番台

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無題名前:名無しさん [2017-01-30 23:01:56] (p1827191-ipngn13001hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.63463
山手線にE235を投入→E231-500を総武線転属→E231-0で武蔵野線、相模線の205を置き換えって説を読んだことがある。

無題名前:名無しさん [2017-01-31 09:48:25] (softbank219207170004.bbtec.net)No.63469
というか既に更新済み

無題名前:名無しさん [2017-02-05 14:25:58] (pw126247093114.14.panda-world.ne.jp)No.63521
相模線や八高線などのローカル線区の205系をE231に置き換えても
乗客にとってはありがたみを実感しにくい。
消費電力も103系から209系のように劇的に減るわけでもないし。

総武緩行などの混雑路線のE231の内装を更新してE233と同等レベルに引き上げて
ローカル線区は205をそのまま使い倒すか、直接新車投入した方が良いと思う。


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[改造不可] スワローあかぎ2号 名前:名無しさん [2016-12-24 15:04:12](27-137-128-150.rev.home.ne.jp) No.62873返信
来年3月のダイヤ改正で熊谷ー上野間に新たに特急「スワローあかぎ2号」を設定
今まで踊り子や懐かしの特急あさま号等の臨時特急はあったけど
ついに熊谷も定期特急列車の始発駅になるんですなぁ
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20161219.pdf

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無題名前:名無しさん [2017-01-23 21:43:12] (om126204002045.3.openmobile.ne.jp)No.63401
指定席特急料金増収目的だな。

無題名前:名無しさん [2017-02-03 22:58:00] (119.239.156.59.ap.yournet.ne.jp)No.63498
本当は小山と同じように始発の新幹線を仕立てたいんだろうが、
手軽にスワローでってところなのかな?
651系の足だったら7時前に上野に着けそうなもんだがなぁ

無題名前:名無しさん [2017-02-04 02:06:48] (kd106168206245.ppp-bb.dion.ne.jp)No.63500
なんだか、昔高崎線特急の送りこみで存在した籠原始発の185系普通列車を彷彿させる


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[改造可] 2015年11月から復活 名前:名無しさん [2017-01-08 22:55:31](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.63141返信
平日限定の京急車の京成本線快速運用
京急車が佐倉まで乗り入れるなら、京成車や北総車の羽田空港〜新逗子間のエアポート急行
運用があっても良さそうなのに...

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無題名前:名無しさん [2017-01-18 02:20:41] (i223-218-153-108.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.63355
>>63347
運転台にモニタついてるやつは誤通過防止装置みんなついてる
最初は600しかいなかったけどあとから銀にもついたのが作られたから銀でついてるやつは入れるようになった
いまSR化で他の形式にも波及してるからそのうち1500とか新1000とかも入るようになるかもね

無題名前: [2017-01-23 10:30:45] (61-24-212-19.rev.home.ne.jp)No.63397
車上装置(モニタ)が1000、600、1500の8両編成全部に付いた時点で、運用縛りを無くして京成本線やアクセスにも1500が入れる事になるそうな・・・実際に定期で入れるかわからないけど。

無題名前:名無しさん [2017-01-31 22:20:49] (118-86-18-4.ohta.j-cnet.jp)No.63475
とはいえ、8F、8VF以外はドア上案内装置がLEDで路線図を出せないんだよな
京成は代走でならアクセス特急に3001や3700を入れてるから、
スカイアクセス運用にLCDは必須ってことはないんだろうけど


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[改造可] 横浜基準だが 名前:名無しさん [2017-01-21 19:30:26](p15147-ipngn6001hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.63379返信
京浜東北線は架線支障のため

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無題名前:名無しさん [2017-01-21 21:01:48] (pw126199017023.18.panda-world.ne.jp)No.63383
◯◯方面とか××線方面とか言ってる

無題名前:名無しさん [2017-01-21 21:14:26] (pl2299.nas82d.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.63384
武蔵野線も下り、上りで言われてもわからないってば!

無題名前:名無しさん [2017-01-22 11:15:22] (softbank126150049052.bbtec.net)No.63387
船橋方面の知人「東西線上り(=中野方面)」
中央線沿線の友人「東西線上り(=西船橋方面)」


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[改造可] 奈良線黄檗〜宇治(宇治市大吉山) 名前:imonoyama [2017-01-07 20:54:45](p018.net061211196.tokai.or.jp) No.63126返信
大阪環状線の323系も動き出し
国内最後の103系は奈良線でしょうかね?
ジャカルタの方も廃回されて積み上げられたとか

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無題名前:名無しさん [2017-01-11 22:07:11] (sp49-96-11-158.mse.spmode.ne.jp)No.63217
>>63197
京滋バイパスの防音壁の事か?

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[改造可] 無題 名前:わだらん [2017-01-11 22:46:59](softbank220051064016.bbtec.net)No.63219
ここからでは新幹線は難しいのではないかなぁ。
展望台からユニチカ煙突、久御山JCTを目標に直線を引くと、
新幹線は大山崎JCTと日立マクセルの間になる。
奥の方に見える白く長いのは名神と京滋バイパスの防音壁ではないかな?
少なくとも中央あたりの白く長いのは京滋バイパスですね。

無題名前:ギョメスティック フィールド スリム [2017-01-18 19:08:47] (p132162-ipngn200401otsu.shiga.ocn.ne.jp)No.63357
おおさか東線もお忘れなく。


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[改造可] またここに会いに行ってきました 名前:名無しさん [2016-11-26 21:42:03](210.net182020110.t-com.ne.jp) No.62467返信
千葉駅が新装オープンしたので行ってきました
東日本大震災前週から5年ですか・・・・・

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無題名前:名無しさん [2017-01-15 16:35:53] (ai126183050011.57.access-internet.ne.jp)No.63305
階下で撮影してたら盗撮と誤認されてもおかしくないね。

無題名前:名無しさん [2017-01-18 14:12:02] (kc221-121-217-203.ccnw.ne.jp)No.63356
>>62583
ほんっと、警視庁はよく来るよねー(わら
神奈川来ないよ?
うん、来ない。
俺ずーっと(窓コンコンしながら)スモーク貼ってるけどぜんっぜん来ないよ(わら
いやでもさ、コレ貼ってんのは涼しいからなんだって!!いやホントに!!

無題名前:221.121.217.203名古屋 [2017-01-21 13:07:05] (106.171.40.207)No.63378
(わら


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[改造可] 箱根登山ケーブルカー 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-01-09 20:13:59](42-145-245-247.rev.home.ne.jp) No.63170返信
途中駅が4駅もあるなんて多い方なんでしょうね。

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無題名前:名無しさん [2017-01-14 13:50:25] (flh1aik175.tky.mesh.ad.jp)No.63288
そもそもスレ画のは普通以外で運行する事あるの?

無題名前:東府中の住人 [2017-01-14 16:02:20] (59-166-175-107.rev.home.ne.jp)No.63289
>>63288
繁忙期に途中駅を通過する「直行」を運転することがあるみたいです。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-01-17 02:39:11](209.net059085139.t-com.ne.jp)No.63339
>そもそもスレ画のは普通以外で運行する事あるの?
直通運転するけどそれやると遅延が発生するので
あんまりやりたくないみたい
昔は公園上で客扱いしたいから強羅発公園上のみ停車の
ケーブルカーなんてのもあった(早雲山からだと中強羅停車)
LED表示器とドア上の雨どいは職員さんの手作りとか
画像は中強羅駅


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[改造可] 窃盗事件から1年 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2016-10-09 02:30:49](124x33x204x138.ap124.ftth.ucom.ne.jp) No.61660返信
察の捜査は難航してるようで被疑者確保には至らず。

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無題名前:名無しさん [2016-11-24 18:46:21] (112.136.67.76.er.eaccess.ne.jp)No.62440
>>62432
法人の場合は代行者でも大丈夫だよ。公印があるからな。鉄道などの遺失物とかを
車両基地や駅がある地域所轄の警察署に鉄道会社担当部署の所属長本人が直接出向
かないのと同じこと。

無題名前:名無しさん [2016-11-25 16:31:00] (ai126151102012.55.access-internet.ne.jp)No.62448
当該の車両は解体済?

無題名前:名無しさん [2017-01-16 14:40:12] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.63324
証拠物件がなくなったな.


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[改造可] 西武40000系『S-TRAIN』 名前:名無しさん [2017-01-10 22:41:02](h175-177-004-102.catv02.itscom.jp) No.63188返信
西武40000系使用の『S-TRAIN』の停車駅と時刻が発表になりました。

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無題名前:名無しさん [2017-01-14 02:41:08] (h220-215-197-100.gd.netyou.jp)No.63276
池袋乗車可にした場合
山手線、埼京線民などが「おい、有料だけど池袋から座れるらしいぜ」
→運悪くスマホで一斉送信、ほとんど埋まる
→上りで池袋から先(メトロ分)が埋まった場合
_人人人人人人人人人人人人人人人人人人_
> 所沢から池袋まで誰も乗れねえ!! <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄

下りで池袋から先(西武)が埋まった場合
_人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人_
> 豊洲、元町から池袋まで誰も乗れねえ!! <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄

無題名前:名無しさん [2017-01-14 08:54:07] (42-144-116-117.rev.home.ne.jp)No.63281
>>63249
なんの記事が忘れたが3人掛けも売るみたいよ。

無題名前:名無しさん [2017-01-15 13:06:30] (pw126236080004.12.panda-world.ne.jp)No.63299
>>63298
ギャグならクソつまんないし、
本気なら病院行ったほうがいい


画像タイトル:「すまた」発車 (137 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 大井川鐵道 井川線復旧 名前:名無しさん [2017-01-12 08:34:02](38.205.240.49.ap.yournet.ne.jp) No.63222返信
公式サイトのニュースリリースより

井川線 接岨峡温泉駅〜井川駅間が922日ぶりに復旧します!
http://oigawa-railway.co.jp/archives/6451

無題名前:名無しさん [2017-01-12 19:51:45] (kd175133064182.ppp-bb.dion.ne.jp)No.63234
おぉ、ようやく復旧ですか・・・

昔、尾盛駅で降りて大無間山に登ったことがありました。
「道なき道を行く」というのがピッタリな、かなりタフな山行でした。

食堂やまびこ名前:東横ユーザー [2017-01-13 23:43:33] (kd118152111187.ppp-bb.dion.ne.jp)No.63266
井川駅前の食堂も気になります。
夏行った時は仮設店舗でしたから…。


画像タイトル:タイトルなし (643 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] モハ2形110 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2017-01-09 22:09:42](ai126194003244.1.tss.access-internet.ne.jp) No.63175返信
箱根登山鉄道の110号車ですが、来月で引退するそうで復刻塗装となっているようです

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無題名前:名無しさん [2017-01-12 12:35:43] (pdf851b91.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.63227
前回は12年前(108号)だったっけか、このリバイバル塗装。

無題名前:名無しさん [2017-01-12 16:22:54] (218.231.167.179.eo.eaccess.ne.jp)No.63231
これ完全引退のときに車両全体を譲ってもらえるかな?

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-01-12 23:19:06](softbank126027224234.bbtec.net)No.63242
>>No.63206のとこで110形こないかなーと待っていたらこいつが来た。


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[改造可] 700系の旧ドア 名前:名無しさん [2017-01-05 19:07:01](om126211018251.13.openmobile.ne.jp) No.63110返信
このドアはJR東海車からはなくなったよね

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無題名前:名無しさん [2017-01-07 23:52:16] (p4116-ipad02morioka.iwate.ocn.ne.jp)No.63132
東海車からは無くなったが、東海から西日本に移籍したC11と14が残ってる。

ただし、置き換え用のN700系F編成が所定の本数(9編成)になったので、そのうち消滅するはず。

>>63111
ドクターイエローは仰せの通り

無題名前:名無しさん [2017-01-09 18:34:14] (z183224.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.63161
700系は、なんでいきなりこのICE似のドアにしてきたんだろうか。
担当の気まぐれ?

無題名前:名無しさん [2017-01-09 18:46:39] (p850d8d.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.63163
んなもん上面が絞り込まれてるから曲面ガラスを避けた結果に決まってんだろ


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[改造可] コロッケトレイン 名前:名無しさん [2017-01-09 16:05:57](209.227.145.122.ap.yournet.ne.jp) No.63155返信
関東鉄道竜ヶ崎線のコロッケトレインです。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-01-09 16:08:31](209.227.145.122.ap.yournet.ne.jp)No.63158
竜ヶ崎方の運転台は、右側の半室です。

無題名前:名無しさん [2017-01-09 22:25:35] (203.72.239.49.rev.vmobile.jp)No.63178
一般客が竜ヶ崎線フリー切符を有効活用するのは難しそうだ

無題名前:名無しさん [2017-02-17 02:03:11] (p1002125-ipngn10201hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.63713
秩父鉄道も ゼリーフライ.トレイン やってほしい


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[改造可] 地下鉄公社 “門”上路線図 名前:ちはちょる@2ch 海外鉄道板;韓国鉄道スレ [2017-01-02 21:49:16](116-220-83-79.rev.home.ne.jp) No.63045返信
お借りします。むかし知合いからもらったもの。

無題名前:ちはちょる@2ch [2017-01-02 22:07:04] (116-220-83-79.rev.home.ne.jp)No.63047
スマホで画像飛ばしたら横になってしまいます田、すまそ。

無題名前:66613F [2017-01-09 10:08:45] (h175-177-004-074.catv02.itscom.jp)No.63153
2号線の堂山〜合井間に線がないから1998年頃の物?

無題名前:名無しさん [2017-01-09 11:05:49] (zaq7d04b126.zaq.ne.jp)No.63154
橋梁が手抜き工事で造りかえてる時ですかね?


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[改造可] 愛知こども汽車 名前:岡山瀬戸電車クラブ [2017-01-04 16:57:37](p476169-ipngn200105okayamahigasi.okayama.ocn.ne.jp) No.63088返信
2017年最初に乗ったSL(^^)

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画像タイトル:修正済み (240 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:岡山瀬戸電車クラブ [2017-01-04 17:18:57](p476169-ipngn200105okayamahigasi.okayama.ocn.ne.jp)No.63098
今は共通乗車券制。回収されるので、手元には残りまへん。
紫色の券は西尾市に1万円ふるさと募金し、
「愛知こどもの国ライド施設乗り物乗車券」
をチョイスすると3000円分もらえます。
(^ー^)ノシ

無題名前:名無しさん [2017-01-07 15:27:01] (nthygo005087.hygo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.63123
意味不明

無題名前:名無しさん [2017-01-09 08:12:23] (p4408072-ipngn23801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.63150
ヤフーブログでどうぞ。


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[改造可] マッチよりもスープ 名前:名無しさん [2016-12-31 13:10:07](softbank126091173017.bbtec.net) No.62983返信
ていうか実写版のマッチ売りの少女もなかなか見れたものではない

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無題名前:名無しさん [2017-01-02 00:55:03] (210.168.175.146)No.63016
>>62993
ドイツゾーンにメルクリンのレイアウトがあるよ
ずっと調整中で動かないけど・・・
路面電車もある凝ったレイアウトなんだけどね

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[改造可] 無題 名前:63016 [2017-01-06 20:54:55](113.net059085143.t-com.ne.jp)No.63117
レイアウトの全体写真はうまく撮れてなかったので路面区間のクローズアップを
なぜかレールバスがいました
レイアウトは手前が市街地で後半分が山になってるなかなかダイナミックなもの

無題名前:名無しさん [2017-01-08 20:29:42] (210-194-254-97.rev.home.ne.jp)No.63140
バスだと、車内に掲示してある危険物持ち込み禁止の規定に
「大量のマッチ」とありましたが、鉄道はどうでしたっけ?
20年ほど前の深夜ラジオ番組に投稿された話の中で、ホームセンターとかで
お徳用マッチを2箱以上購入すると、この規定に引っかかるのでバスに乗れない、
という話があったのを記憶しています。


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[改造可] 鉄道の栄枯盛衰 名前:名無しさん [2016-12-30 01:42:44](116.230.12.61.ap.yournet.ne.jp) No.62955返信
時代の変化の故か、線路が撤去されてしまった姿。
この先、この地はどうなってしまうのだろうか…。

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無題名前:名無しさん [2017-01-04 20:19:19] (36-2-129-8.osaka.ap.gmo-isp.jp)No.63101
ここから川沿いにうねうねとローカル鉄道が伸びていた。廃線跡は割と案内も整備されているが、
この駅に名残は?

無題名前:62974 [2017-01-04 23:32:57] (59-190-230-181f1.shg1.eonet.ne.jp)No.63107
今更ながら、有年駅って最初から片面ホーム2線じゃなくて、片面・島式・片面の4線構造だったんだね
だったら両端の片面ホーム潰して真ん中のホームに集約してもってオモタ

無題名前:名無しさん [2017-01-06 17:59:59] (61.245.58.60.er.eaccess.ne.jp)No.63115
公共交通機関の職場でこんな話になったんだけど「いらねーものを設備として残し
て置いたら余計な税金かかるだけだろうが」だってさ。
どこの企業も昔と違って利益生まないものを残さなくなっているんだろうな。


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[改造可] 16次車 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-12-19 21:17:38](42-145-245-247.rev.home.ne.jp) No.62787返信
ますます増える1000形。
今後もバリエーションが増えるのだろうか?

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無題名前:名無しさん [2017-01-02 18:05:13] (p4170207-ipngn24301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.63038
>>63006
小田急1000形更新車位のサイズがあればなあ

無題名前:名無しさん [2017-01-04 15:16:57] (zaq7718c51e.zaq.ne.jp)No.63087
>>63027
>戸袋窓
阪急に似たような更新車両あるねそれ。

画像タイトル:タイトルなし (5060 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-01-04 20:49:26](119-171-144-189.rev.home.ne.jp)No.63104
クリアラッカー吹いてる、吹いてたアルミ車


画像タイトル:タイトルなし (652 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 迎春 名前:名無しさん [2017-01-04 14:47:06](p2911c6.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.63086返信
新年らしいの


画像タイトル:タイトルなし (210 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 発車票 名前:名無しさん [2016-12-15 13:25:19](i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp) No.62737返信
千代田線にも導入されてるけど見難い

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無題名前:名無しさん [2017-01-03 00:27:02] (101-141-25-198f1.osk3.eonet.ne.jp)No.63055
訂正
>>63042:誤
>>63043:正

無題名前:名無しさん [2017-01-03 14:25:37] (sp1-79-39-232.msb.spmode.ne.jp)No.63064
地上や高架ホームにはLCDよりフルカラーLEDを入れた方がいい
LCDは直射日光が入らない高架下コンコースや地下向けでしょ
JR東海とJR西日本なんかは上手く選択してると思うよ

無題名前:名無しさん [2017-01-06 23:58:21] (ntkngw578058.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.63120
LEDでも縦16ピクセルで種別/列車名表示欄に無理矢理詰め込んだ
「普通」「上野東京(改行)ライン」とかは非常に見にくいなぁ。
縦48ピクセルだと、かつての小田急新百合ヶ丘駅にあったタイプの
備考表示欄(24ピクセル文字×2行)みたいに暗く見えてしまうので、
情報を多く表示させる場合はLCDのほうが良かったりもする。

ただ、千代田線のは論外。ごぢゃごちゃし過ぎ。


画像タイトル:小海線229の3 (448 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 小海線 名前:づらだで。 [2016-12-29 21:52:17](gp-cm45-0336.lcv.ne.jp) No.62950返信
229番女取踏切その3

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無題名前:名無しさん [2017-01-02 16:45:36] (om126204019168.3.openmobile.ne.jp)No.63033
これは新規さんで もみぞう が原因
http://momi6.momi3.net/td/s.php?res=88846

ここでおんぷ誘導した人物がいたから
No.88860でまずいと書いたのが自分

画像タイトル:タイトルなし (68 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-01-02 16:49:41](om126204019168.3.openmobile.ne.jp)No.63035
リンクできないみたいなんで
スクリーンショットにしますね

無題名前:名無しさん [2017-01-03 21:26:10] (sp1-72-4-117.msc.spmode.ne.jp)No.63077
よくまあ見つけたな


画像タイトル:タイトルなし (2438 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] 西鉄昔のダイヤグラム 名前:名無しさん [2016-12-29 20:14:36](em1-114-13-126.pool.e-mobile.ne.jp) No.62943返信
昭和末期(S57〜S63)のダイヤグラム

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無題名前:名無しさん [2016-12-29 22:55:55] (softbank126065232038.bbtec.net)No.62954
那珂川ハイツは都心までバスだろうに、電車時刻表の表紙を飾るのか

無題名前:名無しさん [2016-12-30 10:16:54] (g24.115-65-147.ppp.wakwak.ne.jp)No.62960
これを巻いて食べるんですか?

無題名前:名無しさん [2017-01-02 03:38:11] (125-13-84-241.rev.home.ne.jp)No.63017
この間に起きた出来事…
昭和57年 筑紫車庫完成、使用開始
昭和58年 春日原駅に急行停車
昭和62年 二日市車庫、工場を筑紫に完全移行、直行を新設
…んだな。

Wikipediaには載っていないが、薬院の高架化工事もこの間に入っている。


画像タイトル:小海線229の1 (446 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 小海線 名前:づらだで。 [2016-12-29 21:50:18](gp-cm45-0336.lcv.ne.jp) No.62948返信
229番女取踏切その1


画像タイトル:タイトルなし (137 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 上野原 名前:名無しさん [2016-12-29 20:45:02](p73a21ce8.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.62946返信
南口に駅前広場ができるそうです
https://www.city.uenohara.yamanashi.jp/eki/ug046-000000006.html

画像タイトル:タイトルなし (139 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-12-29 20:45:38](p73a21ce8.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.62947
その2


画像タイトル:タイトルなし (1042 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 優先順位 名前:名無しさん [2016-12-11 13:01:26](om126211054222.13.openmobile.ne.jp) No.62698返信
俺なら

C@
AB


(望遠で撮影のためちと画質悪し)

無題名前:名無しさん [2016-12-28 21:05:38] (i60-34-196-196.s41.a014.ap.plala.or.jp)No.62932
@@
@@

じゃだめ?

無題名前:名無しさん [2016-12-29 00:00:09] (122-223-152-215.east.fdn.vectant.ne.jp)No.62938
そもそも、優先座席の意味がない。


画像タイトル:東京駅 (176 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 内房線特別快速 名前:名無しさん [2016-12-22 08:44:38](192.226.145.122.ap.yournet.ne.jp) No.62828返信
東京−館山の特別快速、2017年3月ダイヤ改正で廃止されるそうです。

53件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:木更津@2016年6月22日 (2840 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:ちはちょる@2ch [2017-01-04 12:38:58](116-220-83-79.rev.home.ne.jp)No.63085
支援

無題名前:名無しさん [2017-01-04 21:07:35] (ntiskw043209.iskw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.63105
>>62844
どの車両を入れるかとかはさておき、1時間に1本4〜6連なら、
20分に1本2〜3連を走らせるようにすると随分利用者の視点でいくと
使いやすくなるように思うのですが、そもそも駅から自宅もしくは
目的地までの交通手段が限られる(徒歩じゃ無理でバスが少ない等で
結局自家用車にせざるを得ない)となると厳しいんですよね。

労使関係の面でもそういう新しいことがしにくいところというのも
あるとは思いますが…。

無題名前:名無しさん [2017-01-04 21:12:06] (ntiskw043209.iskw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.63106
>>62852
NEXのために特急を京葉線に持っていったというよりは、
東京駅の発着余裕が無いからって理由のほうが大きそうですね。
東京始発の列車をそんなに多く留め置けないから、京葉線にもっていったと。


画像タイトル:タイトルなし (652 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 樋口 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-11-07 20:47:25](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.62255返信
なんだか、そば食いたくなっちまった

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無題名前:名無しさん [2016-11-11 19:45:09] (p19143-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.62308
>>62304
あのお店、つゆが少ない気がする。

無題名前:名無しさん [2016-11-12 01:10:48] (27-137-128-150.rev.home.ne.jp)No.62314
熊谷駅のホームにあったそば屋の閉店は本当に残念。

無題名前:名無しさん [2016-12-28 13:48:34] (210.160.37.26)No.62927
うどんそばの汁が少なければ声掛けてごらん!


画像タイトル:タイトルなし (5738 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東京メトロ13000系 名前:名無しさん [2016-12-09 23:30:09](h175-177-004-125.catv02.itscom.jp) No.62673返信
23日の天皇誕生日〜25日クリスマスの3日間、朝の南千住駅〜霞ヶ関駅間往復の営業運転をします。
http://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20161209_116.pdf

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無題名前:名無しさん [2016-12-21 09:13:12] (softbank221028226001.bbtec.net)No.62813
test

画像タイトル:タイトルなし (215 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-12-25 17:12:16](p241152-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp)No.62888
霞ケ関から上野まで乗車しました。
操舵台車なので、急カーブで18m車より静かですね。

無題名前:名無しさん [2016-12-26 07:44:24] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.62897
> 62888
その乗車位置目標、昔の西武線を思い出す。


画像タイトル:タイトルなし (1490 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 京三製作所の広告 名前:名無しさん [2016-12-19 23:11:35](203.212.8.202.bb.banban.jp) No.62790返信
大阪難波駅にて。

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無題名前:名無しさん [2016-12-22 12:17:49] (sp49-96-13-214.mse.spmode.ne.jp)No.62833
そうかも。
列車番号0番台が市交車で
70番台が近鉄車なのは今もそうだったような。

無題名前:名無しさん [2016-12-24 13:12:53] (p76edb909.gunmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.62871
営業の対応が悪すぎる。

無題名前:名無しさん [2016-12-27 10:12:22] (mp76f1fac6.ap.nuro.jp)No.62904
養老鉄道が少しあるのが気になる


画像タイトル:大手町 (188 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] とあらん 名前:John_Kawanishi◆dOdr10TWcw [2016-12-08 23:24:27](27-142-209-79.rev.home.ne.jp) No.62660返信
こいつ都電のキャラの筈なのに地下鉄でもよく見かけるなぁ…

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無題名前:名無しさん [2016-12-10 04:20:43] (p67e18f.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.62677
みんくるは都バスだからなぁ…。
それならパンタが生えてるとあらんの方が鉄道キャラとしてはあってるがw

無題名前:名無しさん [2016-12-11 05:07:30] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.62694
同顔の兄弟として「とちかん」でもつくればいいのにね。
あるいはポシャッた「ゆめもぐら」を都営地下鉄全線のキャラとして
復活させるか。

画像タイトル:タイトルなし (204 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:John_Kawanishi◆dOdr10TWcw [2016-12-22 01:54:06](27-142-209-79.rev.home.ne.jp)No.62824
都の軌道系交通機関をゆる〜くカバー


画像タイトル:タイトルなし (462 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] カエルもクリスマス 名前:名無しさん [2016-12-20 14:13:56](p2911c6.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.62801返信
えらく電飾されちゃってますね

無題名前:名無しさん [2016-12-21 14:59:22] (nttkyo008050.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.62816
俺の父親(51)がこれを見て玉電と言っていたw


画像タイトル:タイトルなし (1761 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 高雄站 名前:名無しさん [2016-11-27 18:52:14](223-141-9-194.emome-ip.hinet.net) No.62487返信
地下化のために曳家で移動したのにまた移動させる予定とはびっくり。

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画像タイトル:タイトルなし (1122 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-11-29 23:22:59](p4170207-ipngn24301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.62514
松菸誠品から京華城に向かう際に信号変わる前に慌てて撮ったやつだけど、戦前に建てられた台北機廠

画像タイトル:タイトルなし (2287 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 中央林間駅にて 名前:名無しさん [2016-12-10 01:47:53](188.net059085138.t-com.ne.jp)No.62676
高雄つながりで。
江ノ電が高雄捷運とも乗車券提携を始めたのは知りませんでした。

画像タイトル:タイトルなし (614 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-12-19 22:06:29](118-87-101-51.koalanet.ne.jp)No.62788
高雄機廠への職員輸送列車


画像タイトル:松戸 (3439 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 常磐線開業120周年 名前:名無しさん [2016-11-30 20:04:07](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.62522返信
なんだかんだ言いながら、もう120周年
100周年の時は、中電もヘッドマーク付けて走行してたっけ?

2件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (217 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:いわき [2016-12-01 00:04:01](fl1-118-108-194-54.stm.mesh.ad.jp)No.62532
ちょっと見づらいですが、100周年の時はステッカー貼ってました。

今回の120周年のデザインから見るに、やっぱ常磐線といえば103系なのかな

画像タイトル:日立木駅 (266 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-12-01 23:48:01](61-21-10-89.rev.home.ne.jp)No.62542
ひどい画質ですが出てきましたので…
ここに11両編成の特急が通っていたことも過去の話になってしまいました

無題名前:名無しさん [2016-12-15 12:43:23] (ai126196013253.17.access-internet.ne.jp)No.62736
東京都の鉄道車両における屋外広告の条例がきついからフルラッピングはできないのが残念


画像タイトル:タイトルなし (570 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 新幹線 東京〜高崎解放 名前:名無しさん [2016-11-04 14:12:13](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.62197返信
高崎〜大宮間では無く
高崎〜東京で振り替えの模様

さて
何時までかかる事やら

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-11-19 22:42:52] (nttkyo088093.tkyo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.62372
で、倒壊は・・・w

無題名前:名無しさん [2016-11-24 02:40:51] (om126186147192.7.openmobile.ne.jp)No.62436
ちゃんと、乗車区間の幹の料金を払おう!

無題名前:名無しさん [2016-12-14 11:43:09] (om126204048033.3.openmobile.ne.jp)No.62723
普通列車の遅れによって乗換の普通列車への接続ができなくても新幹線での救済措置はムリやで〜


画像タイトル:タイトルなし (2223 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] キハ47 1091 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2016-12-08 21:10:20](p220208156047.tcnet.ne.jp) No.62657返信
ピカピカの塗装のキハ47 1091。
ついに、この色になってしまいました。

無題名前:名無しさん [2016-12-12 12:55:20] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.62709
金沢支社も台車床下グレ-になったんだ.

画像タイトル:おわら臨 (308 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 高岡色 名前:名無しさん [2016-12-13 23:47:07](u141.d019063119.ctt.ne.jp)No.62720
塗り替え前です。(後追い最後尾車両)

画像タイトル:チューリップ臨 (264 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 高岡色1091 名前:名無しさん [2016-12-13 23:57:00](u141.d019063119.ctt.ne.jp)No.62722
高岡色時代もう一枚。


画像タイトル:タイトルなし (786 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 名古屋臨海鉄道汐見町線 船見町-汐見町間 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2016-12-11 22:14:12](ai126213136003.5.tss.access-internet.ne.jp) No.62705返信
回転灯は消灯していましたが、どう見ても列車がやってくるとは思えません…

書類上はいちおう現役の路線らしいのですけどね

無題名前:名無しさん [2016-12-12 10:57:36] (kctv5063.ccnw.ne.jp)No.62708
どこに線路があるのか探してしまったww

ちょっと話はそれますが、同社でたま〜に使われる名電築港へ向かう路線と環状線の踏切、信号機設置してほしいところですねえ。
前に甲種の走る日に通りかかったら鉄ヲタ対策と思しきお巡りさんがみえたので一旦停止したのですが、市バスに追突されそうになりましたw

画像タイトル:タイトルなし (662 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2016-12-13 00:33:47](ai126194003242.1.tss.access-internet.ne.jp)No.62715
>>62708
確かに、あそこはそれなりに交通量があるので踏切信号がほしいですねぇ

一方、こちらは汐見町駅(画像右側の草地)から分岐する南側線の踏切ですが、この踏切には踏切信号が設置されています
列車が走らなくなって10数年経つらしいのですが、それでも延々と青信号を現示し続けているようです

再び赤信号を現示する日は果たして来ることがあるのでしょうか…?


画像タイトル:タイトルなし (1332 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 冬に備える 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2016-11-27 13:38:49](p220208156047.tcnet.ne.jp) No.62485返信
積雪に備えて、除雪車の登場。

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2016-11-30 23:01:19] (ai126213009024.5.tss.access-internet.ne.jp)No.62528
今年は降るのですかねぇ…

無題名前:名無しさん [2016-12-12 20:35:14] (p6e423bbe.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.62713
油断してると大雪になりそう

無題名前:名無しさん [2016-12-16 15:09:05] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.62749
なにせ今年は11月にもう積もるくらい降ったからね。


画像タイトル:タイトルなし (2839 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 都営5500形 名前:名無しさん [2016-12-06 23:48:38](h175-177-004-120.catv02.itscom.jp) No.62625返信
平成30年春、浅草線に『5500形』が導入されます。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2016/sub_p_201612065973_h.html

26件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-12-12 01:40:17] (pl2299.nas82d.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.62707
>大江戸線の赤字額が、思っていたよりも少なくて驚いた。

放射部と、六本木を挟む都庁前〜大門間はいつも混んでいる気がする。
特に、夜間の六本木〜新宿はやばい。

無題名前:名無しさん [2016-12-12 19:09:37] (pw126236074127.12.panda-world.ne.jp)No.62712
新宿〜六本木は大江戸線が一番便利だからな
新宿も六本木もあまりにも深すぎるのが難点だが

無題名前:名無しさん [2016-12-13 20:40:07] (zaq771a1153.zaq.ne.jp)No.62718
>>62662
大阪市営も登場後25年以上経過した新20・66・70系をリニューアルして使う予定です。


画像タイトル:??? (2762 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] くったりやくも 名前:名無しさん [2016-12-11 12:56:41](om126211054222.13.openmobile.ne.jp) No.62697返信
なにかが違う

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-12-11 19:30:05] (pw126236205070.12.panda-world.ne.jp)No.62703
ちなみに座席は新品。
内装はほぼ放置。

無題名前:名無しさん [2016-12-11 22:17:02] (119-170-177-23.rev.home.ne.jp)No.62706
これは日根野か福知山から生き延びてきたクハじゃないかな。
まだまだ頑張りますねー。

画像タイトル:タイトルなし (345 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-12-12 16:58:13](h175-177-132-228.gd.netyou.jp)No.62711
サービスはいささか低下だけどこういうバリエーション増えてくの楽しいよね
画像は1編成で4度おいしかった新潟の485(再掲か再利用)
今んトコはヒネあたりから転入の増結3両のクハのみって聞いたので基本編成が4連しかないから
「指定席券売機で7連見てから回避余裕でした」ができるんだっけ
中間車でも転入の簡易改造あるんかね


画像タイトル:タイトルなし (78 kB)|640Size|800Size|
[改造可] キハ81 1976年7月 名古屋 名前:名無しさん [2016-12-02 00:04:43](eaocf-03p188.ppp15.odn.ne.jp) No.62543返信
この場をお借りします
キハ81「くろしお」 1976年7月 名古屋
多分再掲

48件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-12-20 20:36:49] (p4254-ipad206sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp)No.62804

無題名前:ギョメスティック フィールド スリム [2016-12-22 02:57:33] (p132162-ipngn200401otsu.shiga.ocn.ne.jp)No.62825
俺とどっちがウザい?

無題名前:名無しさん [2017-01-26 13:32:17] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.63415
どっちもどっち.


画像タイトル:タイトルなし (3008 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] いよいよ明後日 名前:名無しさん [2016-12-01 23:36:55](ntoska152210.oska.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp) No.62538返信
移転します。

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-12-03 23:20:02] (p3026-ipbfp4602osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.62582
地下鉄天王寺駅のサイトを見るとスレ画の出入口の閉鎖は一時的のようですね。
新しい乗り場に接続して復活するのでしょうか?

無題名前:名無しさん [2016-12-04 05:32:23] (nthygo091087.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.62591
No.62555
レールはつながっていなかった。
切替場所が路面区間なので、ポイントの可動部分が無いだけのような状態まで準備されていた。

無題名前:名無しさん [2016-12-06 13:35:09] (mp76f1fabf.ap.nuro.jp)No.62618
つながってはいなかった
乗り越しポイントの横取り装置(アダプター)のようなものを使ったのかも


画像タイトル:タイトルなし (1678 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] 東行田行き 名前:名無しさん [2016-12-04 07:01:54](27-137-128-150.rev.home.ne.jp) No.62592返信
1日1本しかない列車に秩父夜祭の帰りに乗ることができました

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-12-06 02:25:41] (116-64-6-123.rev.home.ne.jp)No.62615
なるほど、そういうことか。thx

無題名前:名無しさん [2016-12-13 23:48:33] (11.209.8.202.bb.banban.jp)No.62721
だったら武州荒木行でいいんじゃないか?とか、羽生まであとちょっとだし…と思ってしまう。
いろいろ事情があるんだろうけど。

無題名前:名無しさん [2016-12-14 20:18:02] (z76.61-193-215.ppp.wakwak.ne.jp)No.62727
>>No.62721
武州荒木は折り返し可能な線路にホームがないという

もともとは行田市止まりでの設定で、行田市では信号ルートの関係で転線しないと折り返しできなかったので
ワンマン化時に入換時の誘導要員(車掌)が確保できなくなったとして一度は列車自体廃止され、
その後復活要望があって復活した際に現在の体制となったという経緯がある


画像タイトル:タイトルなし (2206 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] キク象ボックス 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2016-10-09 01:41:20](124x33x204x138.ap124.ftth.ucom.ne.jp) No.61658返信
乗客の意見を集める・・・
JR東海ではオレンジボックスがあったが不都合だったようで全滅。
西のキク象は今も健在
乗客からのまともな意見は集まっているのだろうか?
画像は大和路線郡山駅(王寺の管理駅)

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-11-26 22:27:16] (zaq3dc04016.zaq.ne.jp)No.62469
耳の遠い象

無題名前:名無しさん [2016-12-04 01:30:42] (fl1-122-134-211-134.tym.mesh.ad.jp)No.62589
現実には「聞かん象」だからな

軽い要望を投稿してもしても「皆様のご理解とご協力をお願いいたします」と帰ってくるのがデフォルト

無題名前:名無しさん [2016-12-13 02:44:39] (186.net059085142.t-com.ne.jp)No.62717
Rail Magazineの2004年9月号を読んでいたら、「6/21 JR西お客様センター開設」とあった。

池北線・くりでん廃止が決まったり、岐阜市内線が最後の交渉中だったり、
お召1号編成の引退が発表されたり、リニモの試運転が始まったり、そんな頃。


画像タイトル:タイトルなし (2504 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 小倉工場まつり 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2016-11-02 21:55:03](kd210169121161.ec-userreverse.dion.ne.jp) No.62170返信
1年前に退役した485系Do32編成の内のクハ481-256は永久(?)保存(?)
朝は雨が降ってたけど午後からの天候は回復。

画像タイトル:タイトルなし (2155 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2016-11-02 22:22:42](kd210169121161.ec-userreverse.dion.ne.jp)No.62175
海幸山幸の展示

無題名前:名無しさん [2016-11-07 23:20:10] (mo49-101-197-158.air.mopera.net)No.62264
例年、JR西博多総と西鉄筑紫と同日に開催なんだよな・・・

無題名前:名無しさん [2016-12-03 21:36:04] (zaq77196ce4.zaq.ne.jp)No.62576
783系解体だと(今年は4両) ソースは昨日のニュースブリッジ北九州
新聞は女性初の車両解体女子で2社ほど
flvってダメなのね


画像タイトル:タイトルなし (518 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] オレンジ色 名前:名無しさん [2016-11-26 20:46:11](mynfx-01p1-186.ppp11.odn.ad.jp) No.62464返信
松山市景観審有志
伊予鉄車両「鮮やかすぎ」、再検討を要請
https://www.ehime-np.co.jp/article/news201611256021

柑橘というよりは柿みたいな感じの色で
目がチカチカします…

51件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-12-05 01:08:30] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.62606
まあ、そのまま特にいじらないか全体ラッピングするかのどちらかだろうな。

無題名前:名無しさん [2016-12-05 18:28:43] (flh1ajw240.tky.mesh.ad.jp)No.62607
バスと共通か?って位前面幕デカいよなコイツ

無題名前:名無しさん [2016-12-08 22:30:35] (218.223.176.128.eo.eaccess.ne.jp)No.62659
伊予鉄は提言を黙殺とのこと。


画像タイトル:タイトルなし (260 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 沖縄の軽便鉄道 名前:名無しさん [2016-11-26 15:00:05](p10093-ipngn5901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.62460返信
旅行中にググったら、記念館&保存施設があるというので行ってきました。
まずは駅舎外観「与那原駅(よなばるえき)」

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (226 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-11-26 15:05:47](p10093-ipngn5901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.62462
戦局厳しい時期の廃止で、最終運行日も不明。手続きで言うと廃止届ですら
いまだに未提出という混乱の中で、この鉄路の担った当時のい状況に思いをはせました。

無題名前:名無しさん [2016-11-26 21:18:13] (210.net182020110.t-com.ne.jp)No.62465
ほう、来年のGWに行ってみましょう

画像タイトル:タイトルなし (227 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-12-02 17:54:06](p10093-ipngn5901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.62549
なお、残念ながら館内は撮影禁止とのことなので悪しからず。

モノレールの前身や泡瀬線など、沖縄の旅客線の歴史の一コマを垣間見ることができます。
那覇市街地からはバスもしくはレンタカーで30分程度です。


画像タイトル:タイトルなし (353 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 武蔵境 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-11-27 10:17:50](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.62479返信
4番線に入る101系ワンマン電車

画像タイトル:タイトルなし (201 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-11-29 19:28:08](fl1-118-108-194-54.stm.mesh.ad.jp)No.62510
この電車さ、暗いところで見るとちょっとこわいよね

無題名前:名無しさん [2016-11-29 23:15:43] (218.33.217.231.eo.eaccess.ne.jp)No.62513
白色って明るい色だから目立つかと思ったら周辺の建物に馴染んじゃって目立ちにくいことに気付いた。

無題名前:名無しさん [2016-11-30 21:46:53] (112.136.11.211.er.eaccess.ne.jp)No.62524
やはり西武の電車は黄色がいいですね


画像タイトル:出雲大社前 (1114 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] ばたでん7000系 名前:岡山瀬戸電車クラブ [2016-11-20 21:59:36](p476169-ipngn200105okayamahigasi.okayama.ocn.ne.jp) No.62382返信
試乗会に参加してキタ。

26件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-11-23 13:50:54] (p67e18f.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.62429
むしろ新品を買った時に貼ってある保護シートみたいなもんだろう。
言うなれば、瑞風と同じアレ。

無題名前:家元 [2016-11-24 00:37:15] (p1152233-ipngn200505kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp)No.62431
台車は近車から供給されたのかな??

無題名前:名無しさん [2016-11-25 22:46:31] (121-87-97-109f1.osk3.eonet.ne.jp)No.62454
台車製造 近車、多分そうだと思います。


画像タイトル:タイトルなし (322 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 外人とカッペを陥れるおもてなしトラップ 名前:滝川クリ○ス [2016-10-30 09:29:27](i114-190-39-1.s41.a013.ap.plala.or.jp) No.62099返信
これは『丸の内線新宿駅』の券売機脇の案内表記です。
もう何ヶ月もこの表示のまんまなんですが、これを見て酷い目にあった人が
2chとかで「日本のヨハネストンキン」とか念仏を唱えているのでしょうかw

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無題名前:名無しさん [2016-10-30 20:55:00] (p19143-ipngn9601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.62114
>>62112
それ安っぽいプロレスラーだろw

無題名前:名無しさん [2016-10-31 00:27:34] (185.net059085135.t-com.ne.jp)No.62124
京王プラザホテルの名店街が皆様のお越しをお待ちしています。

無題名前:名無しさん [2016-11-25 14:12:30] (om126161024053.8.openmobile.ne.jp)No.62447
運賃はキップを購入した金額のみ表示しとるがICの運賃は表示してないな。


画像タイトル: (234 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 東武野田線 名前:名無しさん [2016-11-20 19:19:47](176.137.12.61.ap.yournet.ne.jp) No.62377返信
まったく想像がつかなかった。

・「アーバンパークライン」なるカタカナ名称
・伊勢崎線や東上線のお下がりではない新製車
・「急行」運転

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-11-24 13:38:15] (softbank126218001218.bbtec.net)No.62439
ホームドアもそうだけど、量産車と比べて姿や形を変えたり
性能を合わせたりするのは試作車の宿命だと思うしかないよな

昔の話だけど、総武線や京葉線で201系のクモハが先頭に出ない
って言っていた奴に似ているw

無題名前:名無しさん [2016-11-24 20:27:57] (pl2299.nas82d.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.62441
西武6000系の6101・02Fも構造が違うとかの理由で、新宿線に封じ込められてるよな。

無題名前:名無しさん [2016-11-24 21:35:26] (109.214.8.202.bb.banban.jp)No.62442
ホームドアだけで言うと、メトロ東西線のようが大型ホームドアや
試験段階だけどロープ型で解決できるけどね。


画像タイトル:松戸 (329 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 小田急4000形 大宮入場 名前:名無しさん [2016-11-04 22:08:12](62.200.240.49.ap.yournet.ne.jp) No.62202返信
常磐緩行線用CBTC車上装置搭載工事のため、大宮へ送られました。

16件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-11-10 22:38:01] (p2196-ipbf802hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.62300
>>62287
ATS-Pを搭載していないし、そのためにハンドル訓練もしないといけないし。
と、マジレス。
昔は中野ー新宿ー三河島ー北千住ー千住検車区というルートを営団5000系が自力回送してたんですがね。

無題名前:名無しさん [2016-11-10 23:40:49] (241.net059085129.t-com.ne.jp)No.62302
>>62300
当時の鉄道ファン(だったと思う)に、チョコレート色の山手線と並ぶシーンが出てましたね。

無題名前:名無しさん [2016-11-21 06:12:16] (fp76f1dc84.tkyc605.ap.nuro.jp)No.62396
無線と保安機能と力行はEF64単独に任せ、ブレーキ管の圧だけ密連の通しで受けるのか。
これは簡便かつ確実でいいな。
2012年には長津田駅構内でTQ5050搬入の際、重大なヒヤリハット案件があったもんなw


画像タイトル:タイトルなし (473 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 渋谷駅西口 名前:メンチカツ [2016-10-31 21:03:48](kd118157110115.ppp-bb.dion.ne.jp) No.62135返信
ハチ公口はハロウィーンでごった返していたのに、こちら側は拍子抜けするくらい
人の数が少なかったでした。ちょっと離れるとこんなにも人の数は変わるのですね。

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無題名前:名無しさん [2016-11-15 23:01:04] (pw126255205165.9.panda-world.ne.jp)No.62345
そもそも、>>62137は的外れだわな。
一般人が普通に立入れる歩道も遠くに写っているけど、ガランとしてるからね。
スレ主はそことハチ公口を比べてるんでしょ?

無題名前:名無しさん [2016-11-20 23:38:55] (118-87-125-144.koalanet.ne.jp)No.62393
>>62322
だっせ〜
逃げてやんの!!

ほんとにきもい!!
ソウル行って忙しかったのかな?www

無題名前:名無しさん [2016-11-20 23:46:46] (118-87-125-144.koalanet.ne.jp)No.62394
>>62332だった、間違えたW
こう言う輩がいるから、俺も痴呆入るよね・・・W


画像タイトル:タイトルなし (335 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] ピーチライナー桃花台東駅 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2016-10-31 22:40:23](ai126213007212.5.tss.access-internet.ne.jp) No.62140返信
この駅に明かりが灯ることはもうありません

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (335 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2016-11-17 23:55:12](ai126213128145.5.tss.access-internet.ne.jp)No.62356
工事からだいぶ日数が経っていると思われますが、中央道を跨ぐ部分の桁+αが撤去されていました…

無題名前:名無しさん [2016-11-18 00:13:22] (241.net059085129.t-com.ne.jp)No.62357
最近、車庫付近の一部軌道が撤去されたようです
http://www.geocities.jp/chilokulo/toukadaitekkyo.html

無題名前:名無しさん [2016-11-19 22:51:26] (nttkyo088093.tkyo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.62374
この駅に明かりが灯ることはもうありません
って
廃線なんだから明かりがトモールことはないだろうねw


画像タイトル:タイトルなし (590 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造不可] 丸山車両基地まつり 名前:名無しさん [2016-11-13 16:09:07](27-137-128-150.rev.home.ne.jp) No.62323返信
ニューシャトルのタイヤはブリヂストン製でした

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-11-16 12:02:38] (pl1201.nas825.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.62350
KUMHOだったらどうしようw

無題名前:名無しさん [2016-11-19 05:12:31] (softbank219207170004.bbtec.net)No.62365
湘南モノレールは東洋だった気がする

無題名前:名無しさん [2016-11-25 13:57:33] (p4119-ipbf1001sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp)No.62444
>>No.62328
>>No.62334
ゴムタイヤ方式採用したのは札幌市から石橋タイヤへの天下りが目的だったとの噂w


画像タイトル:タイトルなし (2651 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東葉家族車両基地まつり 名前:名無しさん [2016-11-06 18:50:13](118-87-120-74.koalanet.ne.jp) No.62237返信
果たして東葉高速鉄道の車両が小田急の車両みたくJR線に乗り入れる日は来るのでしょうか?

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-11-14 20:10:33] (220-247-94-8.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.62338
2000系と05N系のは色以外で違う所はATSが付いてるか付いていないか程度の差しか無い?

無題名前:名無しさん [2016-11-15 23:08:12] (softbank219183194127.bbtec.net)No.62346
>>62297
ちょっと話が逸れるが、西武の運管(セムトラック)には蒲蒲線に備えて
羽田空港行きの設定がある。

無題名前:名無しさん [2016-11-17 22:50:43] (241.net059085129.t-com.ne.jp)No.62355
ちょうど地下鉄博物館で東西線・東葉高速の展示やってるみたいですね


画像タイトル:タイトルなし (246 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 2016 入間航空祭 名前:名無しさん [2016-11-03 21:50:35](softbank126011109009.bbtec.net) No.62191返信
年1回の稲荷山公園での風物詩。

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無題名前:名無しさん [2016-11-09 01:35:49] (kd175108000244.ppp-bb.dion.ne.jp)No.62283
昔仕事でよく中に入った。YS−11はまだ残っているのかな?

無題名前:名無しさん [2016-11-09 16:02:57] (p8234-ipngn6202marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.62289
>>62283
飛行点検隊はまだYS11を使ってる

無題名前:名無しさん [2016-11-10 22:29:52] (kd175108000244.ppp-bb.dion.ne.jp)No.62298
>>62289

ハンガーに止まっているYS−11の脇を通って事務所に行ったなぁ。

あと飛行場の奥の方の独立した事務所にも行ったけど、作業中は必ず監視付きだったのを思い出した。
電子情報収集機がいるところを見ると、機密扱っているところなんだと感じた。


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[改造可] 単線並列運転 名前:夕刻の記者 [2016-11-06 16:16:37](p5456030-ipngn4102marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.62234返信
昨日今日と行われている銀座線の表参道〜青山一丁目間の単線並列運転。
2本の列車を両端の駅から同時に走らせる形なのだが案内がややこしくなるのを嫌って
どちらも逆向きは回送で戻して運転という形でした。

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無題名前:名無しさん [2016-11-08 21:56:09] (ai126189004178.58.access-internet.ne.jp)No.62275
>>62273
ふたばはおんぷの上位互換だからな

無題名前:名無しさん [2016-11-08 23:26:28] (fl1-119-240-64-69.tky.mesh.ad.jp)No.62279
>>62275
外から見たら、どんぐりの背比べ、もしくは同じ穴の狢。

無題名前:名無しさん [2016-11-09 18:47:44] (fl1-122-130-156-230.tky.mesh.ad.jp)No.62292
昔はIP表示が嫌な奴がふたばに逃げたりしたが、
今は両方とも管理人は仕事しないし、
所詮はクズ同士の派閥争いに過ぎない


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[改造可] 回送だらけ 名前:名無しさん [2016-11-01 02:46:14](203-165-102-177.rev.home.ne.jp) No.62146返信
出張帰り・旅行帰り・・・
車内での一杯でほろ酔い気分になり、長旅を終えて東京駅を降り立って
これを見ると、新幹線と自分に「お疲れ様。明日も頑張ろう」
って心の中で言いたくなります。

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無題名前:名無しさん [2016-11-05 00:47:56] (i60-41-5-216.s41.a014.ap.plala.or.jp)No.62206
列番の違いって何なの?

無題名前:浜松電車区 [2016-11-05 04:18:10] (cmu1-125-192-154-158.aic.mesh.ad.jp)No.62208
>>No.62206
列番 600番台は旧東京第一車両所行き
   700番台は旧東京第二車両所行き
   900番台は本線の回送列車(品川、新横浜への送り込みや三島車両所行きなど)

なお800番台は旧大阪第一車両所行きです。

大井基地と鳥飼基地の今の正式名称ってなんなんでしょうか?wiki見ても書きかけでよくわかりません

無題名前:名無しさん [2016-11-07 21:23:56] (kd124213075254.ppp-bb.dion.ne.jp)No.62257
何とも言えない不思議な光景に思えます。
私は墓参りとかで神戸に帰省した帰りに、この光景を目にします。
また帰れる日まで頑張るか、って気になります。


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[改造可] ポムポムトレイン 名前:名無しさん [2016-10-20 22:07:43](h175-177-004-107.catv02.itscom.jp) No.61897返信
落書き防止で登場した『ポムポムトレイン』

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-11-03 21:08:03](61-205-11-87m5.grp2.mineo.jp)No.62188
今日見に行ったらちゃんと復元されていて前サボも復活していました。
この前サボ、前はプラ板にプラ製の切り抜き文字を貼ったレプリカだったのが
今日のは鉄製のレプリカになっていました。
この前サボってしばらく前からこの鉄製だったのでしょうか?

無題名前:名無しさん [2016-11-06 17:43:26] (252.net059085128.t-com.ne.jp)No.62236
>>62007
雨の日に車体を触ってみましたが、ふわふわして水は吸っていないようでした
撥水素材でも使っていたんじゃないですかね

無題名前:名無しさん [2016-11-06 23:50:01] (218.231.213.151.eo.eaccess.ne.jp)No.62243
撥水スプレーだとしたらえらい量になりそう


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[改造可] 南海電車祭り2016 名前:名無しさん [2016-10-30 19:28:35](fl1-111-169-63-66.osk.mesh.ad.jp) No.62108返信
今年の臨時はサザプレ

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-10-30 19:30:51](fl1-111-169-63-66.osk.mesh.ad.jp)No.62111
つり上げは2202でした。

無題名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2016-11-02 22:27:44] (kd210169121161.ec-userreverse.dion.ne.jp)No.62176
この開催日は・・・
JR西吹田総
近鉄五位堂・高安
山陽東二見 と同日だから時間内にまわりきれない。

無題名前:名無しさん [2016-11-06 14:21:54] (123.230.25.142.er.eaccess.ne.jp)No.62233
株主総会が集中するのと一緒だな
害虫を集中させないようにばらけさせるんだよ


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[改造可] 復刻仕様の3000F 名前:名無しさん [2016-10-30 12:09:40](65.236.16.103.ip4.winknet.ne.jp) No.62103返信
東二見の一般公開にて撮影
種別灯も急行のそれ

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無題名前:ギョメスティック フィールド スリム [2016-11-02 04:46:32] (p132162-ipngn200401otsu.shiga.ocn.ne.jp)No.62164
OO方面萌え

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[改造可] 4世代並び 名前:名無しさん [2016-11-03 14:57:32](210.114.111.219.dy.bbexcite.jp)No.62184
当日は最初期から最新まで4形式アルミ車並びでしたね

無題名前:名無しさん [2016-11-05 23:00:42] (dw49-106-193-204.m-zone.jp)No.62223
2012は動態保存化しないのかな?
6000系登場で余剰になった3000系や3200系の機器を流用して


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[改造可] 東急5050系5177 名前:名無しさん [2016-10-17 23:10:18](h175-177-004-108.catv02.itscom.jp) No.61850返信
東急電鉄元住吉検車区にて。

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無題名前:名無しさん [2016-11-04 15:53:45] (pw126205132112.3.panda-world.ne.jp)No.62198
>>62192
道床の厚みが取れているか否かが大きいと思う。
小田急は比較的広く厚く作れてる。これは確かに高速運転を始めから考えていたからだろうね。
西武や東武は貨物があったからだろう。
比較して軌道線規格が始まりな京王・京急・京成は狭いし薄い所が多い。これらは軌間が広いものの近鉄や阪急みたいには乗り心地は良くない。
東横線も少し狭い気がする。

無題名前:名無しさん [2016-11-05 05:38:42] (p4601017-ipngn26001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.62209
井の頭線ってすっごい揺れるよね
急行乗るといつもすっ飛ばされそうになる

無題名前:名無しさん [2016-11-12 04:11:10] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.62316
貨物があるか無いかの差は秩父鉄道でも。
西部はそうでもないけど重量貨物が走らない羽生のほうはまあ、ゆらゆら揺れること。
エアサスの急行に乗ってても胃下垂になりそう。


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[改造可] 幸せの黄色い新幹線 名前:名無しさん [2016-10-31 09:07:32](om126212134188.14.openmobile.ne.jp) No.62131返信
まさかこんなとこで会えるとは思わなかった

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-11-04 11:05:33] (p6057-ipngn701imazuka.yamagata.ocn.ne.jp)No.62196
これはかっぱ寿司ですね。
(by 中の人)

無題名前:名無しさん [2016-11-04 20:26:36] (softbank126087110079.bbtec.net)No.62199
国鉄時代の車両でも現行旅客会社に商品化申請貰ってるよね。
例えば鉄道模型とか。
12系とか見てみると東、東海、西はじめ各社に許可貰ってる

無題名前:名無しさん [2016-11-05 03:58:36] (pdf8451f4.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.62207
一応、国鉄の物については国民の共有財産って事でそういう権利関係についてはうるさくないけど、
JRに継承された形式については各社の許諾を取るようにしている、とかだったかと。
だから、国鉄時代に全廃された形式はそういう許諾の文言はない。


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[改造不可] 黄色いバラと近鉄 名前:名無しさん [2016-11-01 22:41:50](219-75-132-61f2.kns1.eonet.ne.jp) No.62163返信
秋バラを撮りに行ったとこが近鉄線沿いだったので撮ってみた。
フィルムで。


画像タイトル:2013/5/26 町田にて (1001 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 新型ロマンスカーデビュー! 名前:66613F [2016-10-20 17:31:33](h175-177-004-083.catv02.itscom.jp) No.61885返信
待望の新型ロマンスカー「70000形」の製造が決定しました。
あと、EXEもリニューアルされて「EXEα」になるそうです。

↓ソース
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8500_1656600_.pdf
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8499_5668838_.pdf

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無題名前:名無しさん [2016-10-31 11:13:32] (pdf8451f4.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.62132
こう言っちゃなんだが、ロマンスカーの向かう先が時代の先端を追い続けるような場所ではなく
むしろ日常を離れ、時間を忘れに行くわけだから
前時代的な愛称でも問題ないと言えば問題ない。

無題名前:名無しさん [2016-10-31 12:33:15] (pw126236036210.12.panda-world.ne.jp)No.62133
そう難しく考える間でも無いんじゃない?
長年親しまれて、世代を超えて知られてる。
お祖父さんも孫も知ってたりする。
良い思い出を持ってる人もたくさんいる。その名だけで伝わる商品価値がある。
例えるなら「ジャイアンツ」とか「タイガース」を無理して変えないのと同じ様なものじゃないかな。

無題名前:名無しさん [2016-11-01 03:37:06] (h101-111-173-220.catv02.itscom.jp)No.62147
在京の人間にとっては「ロマンスカー」自体が固有名詞として認識されすぎてて
「ロマンス」が入ると古いとかなんのこっちゃって感じだわな
「スーパーマリオブラザーズ」の「マリオ」なんてイタリアでは60年前の命名センスだ!ダセエ!
とかほざいてるの聞くのと同じくらいピンとこない
田舎の人の感覚って新鮮で面白いね


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[改造可] 前パン 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-10-27 21:45:18](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.62041返信
シングルアームの前パン。
どちらかと言うと菱形の方が好きだが
これはこれでいいなと思う

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画像タイトル:タイトルなし (3076 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-10-30 07:02:08](kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.62098
2000系前パン支援

俺が6歳の時にデビューして、ずっとこの電車とともに生きてきたんだよなぁ。
来年は40周年か…(あ、歳がバレた)。

(自サイトで使用中の写真です)

無題名前:名無しさん [2016-10-30 22:24:43] (softbank126074109002.bbtec.net)No.62117
2000、勿論苦労はあるだろうが手入れもしっかりしてるし、致命的な故障もそうは聞かない。
多数派かつ長く使って来たからこそ、メンテナンスにも慣れみたいのがありそう。
陳腐化をアレコレ言い出すとキリはないし、やれ騒音がとか言われるが、良い台車なのもあって乗り心地も新型に負けていない。
毎日乗る分には過不足は感じない。
まあしかしあと3年程の命なんだよね。。

無題名前:名無しさん [2016-10-31 22:22:29] (pl3168.nas828.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.62138
実は、新101や3000の方が新しい件

ドア数の差で、運命が左右されたのか


画像タイトル:タイトルなし (2345 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] JR長野鉄道フェスタ 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2016-10-08 23:35:14](124x33x204x138.ap124.ftth.ucom.ne.jp) No.61652返信
今年の長野総公開では案の定、ニューなのはな・・・

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無題名前:名無しさん [2016-10-12 06:30:55] (112.136.82.212.er.eaccess.ne.jp)No.61760
海外じゃなくともこの廃車が欲しい鉄道会社はあるんだろうな。使い道や獲得後の
維持や予算に困るんだろうけどさ。

無題名前:名無しさん [2016-10-13 02:09:39] (dae614f0.tcat.ne.jp)No.61781
ニューなのはなの座席がお座敷になるの583みたいなトランスフォームで好きだったな。リゾートあわトレインとかでよく楽しませてもらったなぁ。
まさか583よりも先に引退とはなぁ。

無題名前:名無しさん [2016-10-30 22:21:57] (om126212152001.14.openmobile.ne.jp)No.62116
宴はもう少し古いがまだまだ元気そうで。


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[改造可] 国鉄っぽい風景 名前:名無しさん [2016-10-16 22:31:12](61-205-91-71m5.grp3.mineo.jp) No.61828返信
実際の国鉄時代にはフィルムがもったいなくてこんな写真を撮る勇気はありませんでした。

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無題名前:名無しさん [2016-10-29 21:15:31] (124.net061198114.t-com.ne.jp)No.62090
>>62069
別に個人が製品を指してデジカメという場合は侵害にはならない。

画像タイトル:タイトルなし (353 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-10-30 09:32:06](i114-190-39-1.s41.a013.ap.plala.or.jp)No.62100
>>62069
>デジカメではない
>スチルビデオカメラと正しく呼びなさい
>だいいち、デジカメというのはサンヨー電機の登録商標だから、
>みだりに用いてはなりません

なんですか?このアスペルガーさんはw

>>62090
62069の法律なら個人の会話のなかで使っても違法になるから
登録商標登録したら誰も会話に取り入れなくなってその登録した商品がまったく売れなくなるよなww

無題名前:名無しさん [2016-10-30 09:49:36] (112.136.82.19.er.eaccess.ne.jp)No.62102
まあいちいち権利がどうのって権利者は申し立てないわな。
エスカレータなんてのもそうだったしホッチキスやセロテープなんてのも商標がどう
のと言うやつはいる。
それよりもフィルムカメラ使ってる人減ってるどころかフィルムすら手に入れにくい
世の中になってきたよな。
どこかの高速バスの会社は出先での事故対策のために使い捨てカメラを携帯させてる
みたいだけどさ。


画像タイトル:タイトルなし (113 kB)|
[改造可] 阿鼻叫喚の無間地獄なう 名前:名無しさん [2016-10-09 09:40:07](61-205-90-174m5.grp3.mineo.jp) No.61671返信
こんな思いをするくらいなら私はオークションで買いますw

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無題名前:名無しさん [2016-10-30 09:44:40] (i114-190-39-1.s41.a013.ap.plala.or.jp)No.62101
>>62022
現場を知らない人がとんちんかんなことを書きなさんな。
それこそが無駄な書き込みですよw
スレ画の京成列を形成してる人たちは九分九厘部品目当ての人たち。
61673の画像が「量産品であとでいくらでも買うチャンスがある鉄コレ目当てにズブ濡れになって待ってる情弱」の皆さんだよ。

無題名前:名無しさん [2016-10-30 23:57:31] (dial-2.ras-1.nma.ne.cscoms.com)No.62123
>>62101
62022です。大変失礼しましたバカ。

無題名前:名無しさん [2017-05-27 00:10:31] (fp76f09308.tkyc407.ap.nuro.jp)No.65144
今年は10/7、10/8に開催(予定)


画像タイトル:タイトルなし (5169 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東武9000系試作車9101 名前:名無しさん [2016-10-21 19:26:17](h175-177-004-109.catv02.itscom.jp) No.61922返信
9101は、今後運用番号を使用して運用することはないかな。

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無題名前:名無しさん [2016-10-25 19:53:25] (dae614f0.tcat.ne.jp)No.62018
リニューアルされた10000は車端部3人掛けになってますね。デッドスペース作って違和感なくしているようですがそれでも広いです。逆に7人掛けはバケットシートでほぼ強制的に狭く詰め込まれます。
81110、81113、81114Fもバケット化されているんで7人掛けは狭いですね。

無題名前:名無しさん [2016-10-27 20:56:29] (112-70-202-14f1.shg1.eonet.ne.jp)No.62039
京王線の電車も車端部4人がけだから、都営新宿線にホームドアを入れることになったら
大変なことになりそう。

無題名前:名無しさん [2016-10-28 07:55:25] (flh1abn137.stm.mesh.ad.jp)No.62053
いやもう京王線内の調布とかでホームドア使ってるだろ


画像タイトル:2014/10/4 新羽車両基地にて (712 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] ブルーライン 名前:66613F [2016-10-14 17:53:24](h175-177-004-091.catv02.itscom.jp) No.61796返信
新型車両が導入されるそうで…
↓ソース
http://www.city.yokohama.jp/ne/news/press/201610/images/phpaqOHYq.pdf

3000A形置き換え用という情報もありますが果たして…

39件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-10-22 12:36:32] (sp49-106-204-36.msf.spmode.ne.jp)No.61938
第三軌条は東京と名古屋が600Vで、横浜と大阪は750Vか。
そこまで分けて考えればやはり特殊なのかねえ。

無題名前:名無しさん [2016-10-22 19:19:26] (pw126236218058.12.panda-world.ne.jp)No.61950
銀座線と丸ノ内線は750Vに昇圧予定

無題名前:名無しさん [2016-10-26 22:05:22] (kd113144251074.ppp-bb.dion.ne.jp)No.62028
設計費用とかはどこに含まれてるんだろ?


画像タイトル:タイトルなし (648 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 青梅線 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-10-01 20:18:17](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.61523返信
山の中走ってる感ありまくり。
そこが魅力なんだけど。

37件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-10-25 14:00:03] (kd113154193153.ppp-bb.dion.ne.jp)No.62016
>>No.62014

どうして>>No.61859 で書いたことをまた書くんだろうね。
何でだろう。

無題名前:名無しさん [2016-10-25 21:26:26] (softbank126087110079.bbtec.net)No.62019
その割には18きっぷで乗れないことには不満を垂らす模様

無題名前:名無しさん [2016-10-25 23:31:17] (z1.124-44-183.ppp.wakwak.ne.jp)No.62023
北海道&東日本パスだとあとは急行券用意しておけば乗れるけどね


画像タイトル:タイトルなし (69 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 20系ナハ20×3 名前:未空ハツカリ [2016-10-25 18:56:02](p309026-ipngn200705kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp) No.62017返信
20系客車を全車座席車で組むとこうなる。
中古価格の暴騰ぶりが異常だし、そろそろ再販されないかなあ・・・


画像タイトル:タイトルなし (3240 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 小幌 名前:名無しさん [2016-10-23 23:13:16](p11220-ipngn3101sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp) No.61975返信
さすがの秘境駅、空から探すの大変。

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-10-24 06:40:57] (om126204057013.3.openmobile.ne.jp)No.61987
>>ただでさえ減っていた空撮の需要も厳しくなってる。
大手寡占化だね。うちの会社はC208キャラバン依頼できる体力あるから
先週も都内撮影したけれどね。杉並や世田谷飛んでるのを
FR24アプリでTwitter投稿してるマニアさんいてワラタ。

無題名前:名無しさん [2016-10-24 11:12:33] (p11220-ipngn3101sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp)No.61995
>>これはセスナ172から?丘珠から飛んだのかな
函館からの自家用です。近くを飛んだついでに撮影しようと思ったのですが
事前にGPSに登録していなかったので見つけるのにえらく時間がかかりました。
事業用の斜め撮影は先行き暗いですね。セスナ172を2時間借りる料金でドローン
買えちゃうので。

無題名前:名無しさん [2016-11-12 17:04:20] (123.230.13.102.er.eaccess.ne.jp)No.62319
>>No.61978
写ってるのは国道37号線の様ですね〜
自分も高速道路と思ったが...
新しくなってたんですね


画像タイトル:タイトルなし (60868 kB)|
[改造可] レール輸送列車 名前:名無しさん [2016-10-13 20:18:14](20.202.240.49.ap.yournet.ne.jp) No.61788返信
新小岩操を出ていくDE10牽引の工臨
動労千葉のサイトによると、数年後には気動車化されるとか何とか…

無題名前:名無しさん [2016-10-13 22:33:21] (softbank126218001218.bbtec.net)No.61793
東海のようなキヤ化ですか。
もしかしたら「環境に配慮したハイブリッド仕様」で
英数字の形式になるかな・・・?

無題名前:名無しさん [2016-10-20 23:14:46] (218.231.167.124.eo.eaccess.ne.jp)No.61903
そのうち保線用も兼用になったりしてな。


画像タイトル:タイトルなし (601 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 代走 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-10-16 20:51:18](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.61823返信
日曜に休みが取れたのでパレオエクスプレスを撮りに秩父鉄道に来たが
C58が故障とのことでデキによる代走だった。
これはこれでいいのだが、喜んでいいやら悲しんでいいのか・・・。

無題名前:名無しさん [2016-10-17 15:57:21] (pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.61838
しばらく行ってなかったら
502が黄色になってるし
1000(101系)無くなって、撒き餌が無くなってしまったから
かな

無題名前:名無しさん [2016-10-20 22:42:21] (219-75-132-61f2.kns1.eonet.ne.jp)No.61900
ED38を復活させてくれませんかねw


画像タイトル:タイトルなし (532 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] とあらん 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-10-11 22:08:44](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.61749返信
荒川線にこんなキャラクターがいたんですね。

無題名前:名無しさん [2016-10-15 14:14:39] (p52028-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp)No.61801
日の丸構図がお好きなんですね

無題名前:名無しさん [2016-10-16 22:22:36] (61-205-91-71m5.grp3.mineo.jp)No.61827
>>61801
2ちゃんねるで「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」って念仏コピペを唱えてる爺さんですか?

無題名前:名無しさん [2016-10-18 02:23:18] (p4085248-ipngn23401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.61856
>荒川線にこんなキャラクターがいた
もう何年も前からいるんだが…


画像タイトル:タイトルなし (227 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] もう何年も見れない組み合わせか? 名前:名無しさん [2016-10-16 21:03:17](p2290230-ipngn17001hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.61824返信
E4のノーズ長11.5m
E5のノーズ長15m
見た目的には意外と差が無いのか?
コックピットまわりの絞り方には設計思想の違いが見られる

無題名前:名無しさん [2016-10-16 22:57:33] (112-69-224-236f1.osk3.eonet.ne.jp)No.61830
東の新幹線は先頭部に分併合装置を入れるためその部分は結構似たような形状になっている。
東海の先頭形状では分併合装置は入らない。


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[改造可] 誤表示 名前:名無しさん [2016-10-15 19:13:22](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp) No.61807返信
たまに変な表示を見かける


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[改造可] ほぼ満月 名前:名無しさん [2016-10-15 18:30:17](23.201.240.49.ap.yournet.ne.jp) No.61806返信
明日が本当の満月です。


画像タイトル:タイトルなし (525 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 名鉄常滑駅にて 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2016-10-12 00:24:17](ai126213006148.5.tss.access-internet.ne.jp) No.61756返信
ホーム中間にある信号機(第二場内や第0閉塞等)はホーム手前や中間にあるとは限らない…
のですが、さすがに出発信号機に近すぎやしないかと気になってしまいました

まぁ、これはこれで意味はあるのでしょうけどね

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無題名前:名無しさん [2016-10-12 18:47:31] (p1147-ipngn6001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.61771
入線速度を上げるのもあるが、ラッシュ時に先発列車が駅進出したらすぐに手前の閉塞を開通させるというメリットも有る

無題名前:名無しさん [2016-10-12 23:57:02] (i121-117-166-69.s30.a048.ap.plala.or.jp)No.61779
やっぱ色灯式信号いいな。関東はATC化多くて乗り心地よくない。

無題名前:名無しさん [2016-10-13 22:06:35] (i60-34-119-167.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.61790
本線側を発車させながら副本線に同時に侵入させるのは基本してはいけないんだけど
安全側線また警戒信号(あるいは絶対停止させる機構)があればできる

だから警戒信号が必要なんだけど
その制限区間をできるだけ短くするためにこうしたんだろうね


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[改造不可] タイトルなし 名前:名無しさん [2016-10-11 19:51:11](ai126151129097.55.access-internet.ne.jp) No.61743返信
この女性は誰

無題名前:名無しさん [2016-10-11 20:54:46] (61-21-248-162.rev.home.ne.jp)No.61744
西内まりやじゃね?


画像タイトル:タイトルなし (380 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 大正時代のコンクリート高架橋 名前:名無しさん [2016-10-10 23:26:24](zaq7d04b126.zaq.ne.jp) No.61736返信
京阪神地区の私鉄で最も早く築造されたコンクリート高架橋は大正14年の新京阪鉄道天神橋〜新淀川らしいです。
(鉄道ピクトリアル '92年12月増刊号 近鉄特集による)
コンクリートが劣化してる感じですが、柴島〜淡路の高架化によりこの部分もお役御免になりそうです。
天神橋筋六丁目駅〜新淀川間も地下鉄乗り入れの際に造りかえられた部分が多いので、この大正時代の高架橋が残るのは新淀川の南側のごくわずかの区間だけようです。


画像タイトル:2012/11/18 熱海にて (924 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] アルファ・リゾート21 名前:66613F [2016-10-06 21:10:31](h175-177-004-084.catv02.itscom.jp) No.61594返信
本日、改造のため長津田へ回送されました。
水戸岡デザインになるそうで…

↓ソース
http://www.tokyu.co.jp/file/161006-2.pdf

59件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-10-16 14:58:23] (180-042-167-164.jp.fiberbit.net)No.61817
嫌なら乗らなきゃいいだけのことでしょ
ヲタ相手で成立しているのって、いすみ鉄道ぐらいでしょ

無題名前:名無しさん [2016-10-28 19:17:41] (p7cdbb373.osakff01.ap.so-net.ne.jp)No.62066
いつになったらベータに

画像タイトル:タイトルなし (181 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-04 20:32:03](softbank126059245093.bbtec.net)No.63965
Alpha.Resort21


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[改造可] 四国→東武12系14系甲種輸送 名前:ななし [2016-10-06 01:06:45](db7612b6.tcat.ne.jp) No.61572返信
9月28日から10月5日にかけて、JR四国から東武へSL用の12系14系客車が譲渡されました
全行程で瀬戸を思わせる特製ヘッドマーク装着となり悪天候の中、沿線は大変にぎわいました

22件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-10-10 04:29:02] (161.252.149.210.rev.vmobile.jp)No.61714
臨時つばさで乗った思い出・・・

>手入れ
鉄道車両は、そりゃあ水と空気(酸素)で簡単に錆び付く鉄で出来ているわけですから
大変どころじゃないんですよね。個人に払い下げられた鉄道車両の維持が大変なのも
頷ける話で。

無題名前:名無しさん [2016-10-10 20:27:54] (123.230.57.28.er.eaccess.ne.jp)No.61723
最近、コストを抑えるために同系色を塗る時は
下地をはがさないで重ね塗りすることが多くて、
結局はがれやすくなっちゃうんですよね。

一回きちんとはがして、一から塗ればいいんですけど。
溶剤をあまり使いたくないのと、剥離に使うウォータージェットの
費用(使う会社の場合)結構高いってのがあるみたいです。

某社の24系をウォータージェットではがした時は
もう車体もまっかっかでぼこぼこで、塗ってもこりゃー・・・って感じで

無題名前:名無しさん [2016-10-31 22:34:44] (ae025222.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.62139
わたらせの12系は
オッサンのようなひどい肌荒れになっても
そのまま平気に走らせていたこともあったようだが
いまでもそうなのかな?


画像タイトル:タイトルなし (240 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] アリオ亀有 鉄道フェスティバル 名前:名無しさん [2016-10-08 08:41:31](171.155.12.61.ap.yournet.ne.jp) No.61621返信
車内の中吊り広告です。
前面貫通型の顔はこのパターンに集約されるんだな、と。

無題名前:名無しさん [2016-10-08 11:28:49] (p2196-adsao01atuta2-acca.aichi.ocn.ne.jp)No.61624
これはよい間違い探しですね

無題名前:名無しさん [2016-10-09 10:16:57] (p4104-ipngn8501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.61677
右下がインドネシア行った東急8000系とか東葉高速1000系に見える

無題名前:名無しさん [2016-10-10 01:15:58] (116-64-6-123.rev.home.ne.jp)No.61709
>>61624
真っ先に電車でGO!プロ2の811系を思い出す


画像タイトル:タイトルなし (2358 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 立山黒部 名前:名無しさん [2016-10-09 19:09:24](ai126162053138.56.access-internet.ne.jp) No.61698返信
それよりなぜ「貫光」なのかいまだにわからん

無題名前:名無しさん [2016-10-09 19:52:16] (z21.61-193-212.ppp.wakwak.ne.jp)No.61700
公式HPに由来の解説あるぞ
https://tkk.alpen-route.co.jp/company/kanko


画像タイトル:タイトルなし (1003 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 11/19 京急線ダイヤ改正 名前:名無しさん [2016-09-26 17:28:37](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.61430返信
下りウィング号の運転時間帯拡大や運転間隔見直し、12両編成運転の区間と本数見直しがメイン
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2016/20160926HP_16100NN.html

よって乗り入れ関連となる都営・京成・北総鉄道(※千葉NT鉄道含む)も同日実施ではないかと…

22件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-10-09 00:02:56] (kd175135032241.ppp-bb.dion.ne.jp)No.61654
Wing号がいよいよガラガラになったら横浜停車とかに踏み切るんじゃないかな。
レッドアローも所沢止まるから利用者がいるっていう側面はありそうだし。

無題名前:名無しさん [2016-10-09 13:02:22] (124x38x174x1.ap124.ftth.ucom.ne.jp)No.61682
朝のTJは
2号(池袋07:05着)は割と好評のようで
4号(池袋09:11着)が使いづらいのか空席目立つイメージ
夕方のTJは
11号(池袋20:30発)まではいつ見ても埋まってるような感じ
13号あたりから△になり始めるけど、出発前に×になる列車も少なくない印象

無題名前:名無しさん [2016-10-09 19:34:30] (pl3168.nas828.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.61699
>Wing号がいよいよガラガラになったら横浜停車とかに踏み切るんじゃないかな。

そうなったら、束も決断したりして。ライナーに関して。

レッドアロー、たまに0時近くに乗るんだけど、発車10分前には満席になる。
遅い時間でも需要あるんだね。


画像タイトル:タイトルなし (338 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 平和堂近江八幡店 名前:わだらん [2016-10-04 01:31:49](softbank220051064020.bbtec.net) No.61551返信
10月16日閉店のため、このレイアウトも見納め。

レイアウトは5階に鎮座しています。

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-10-04 05:58:55] (nthygo005246.hygo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.61558
>>61555
足回りがよく分かりませんが、多分スハ43じゃないかと…
食堂車は仰る通りマシ35なので戦後の急行編成を再現しているんでしょうか?

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2016-10-04 22:58:06] (ai126213007007.5.tss.access-internet.ne.jp)No.61562
ほぅ、近江八幡にこんなものがあったのですか
琵琶湖の対岸にあるびわ湖タワーが懐かしいですな

車庫線は野洲の電留線をイメージしているのかな?20年くらい前に色あせた103系の車両が1両だけ
長期間留置されていて雑草にまみれていたのを思い出してしまいました…

無題名前:名無しさん [2016-10-09 20:45:25] (157-14-232-168.tokyo.fdn.vectant.ne.jp)No.61704
20年位前に偶然見つけて驚いたのを覚えてますが、去年店に行ったら
「3階から上の専門店街はすべて閉店しました」って掲示があったのでもう無いものだとばかり思ってました。


画像タイトル:タイトルなし (150 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 玩具になるのか? 名前:名無しさん [2016-10-02 21:48:11](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.61533返信
意外に凝ってる

2件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-10-02 22:37:51] (pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.61537
>No.61536
>新神戸の駅弁容器か?
yes

ネットで調べたら、もっとずんぐりしていたんだけど
リニューアルでもしたのかな?

画像タイトル:タイトルなし (270 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-10-03 04:39:41](om126237018187.9.openmobile.ne.jp)No.61539
2012年型
かなり違うようです。

無題名前:名無しさん [2016-10-03 22:31:30] (pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.61550
>No.61539
それそれ
ネットで見たの
中身は同じみたいだけど


画像タイトル:タイトルなし (47904 kB)|
[改造可] 馬喰町駅の湧水 名前:名無しさん [2016-10-03 16:09:07](20.227.145.122.ap.yournet.ne.jp) No.61545返信
トンネルの壁から、こんこんと地下水が湧いています。


画像タイトル:タイトルなし (433 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] まっ直ぐなものを丸く撮る 名前:名無しさん [2016-09-30 22:07:08](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.61513返信
あと3ヶ月もすると
こういう季節か


画像タイトル:タイトルなし (97 kB)|640Size|800Size|
[改造可] さんふらわあ号 名前:名無しさん [2016-09-27 21:29:41](zp059220.ppp.dion.ne.jp) No.61460返信
40年ぶりの復活だそうで
個人的にはこの812号を更新した9513号だったら
面白かったのに・・・

無題名前:名無しさん [2016-09-28 14:25:51] (pw126253064255.6.panda-world.ne.jp)No.61473
これは伝説の名著:保育社カラーブックス 路面電車!
今も持ってるよ。子供の頃に貪り見たなあ。


画像タイトル:郡山出場回送 (17994 kB)|
[改造可] 郡山出場回送 名前:荘司優輝 [2016-04-04 08:15:41](kd113159204203.ppp-bb.dion.ne.jp) No.57713返信
1時17分頃にとった動画で先頭から順に、キハ48−546「みのり3号車」
キハ48−1541「風っこ」 キハ48−547「風っこ」
計3両編成で、郡山〜小牛田まで回送されました。
この動画は東仙台駅〜岩切駅間で撮影しました。

無題名前:名無しさん [2016-04-05 00:29:45] (pl4468.nas822.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.57728
風っこもそろそろハイブリッドになるのかな・・・?


画像タイトル:てすと (3569 kB)|
[改造不可] 保存車 名前:たんたん [2016-02-06 22:35:47](softbank221028137166.bbtec.net) No.56285返信
動画撮った
(`・ω・´)

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-13 10:58:24] (p4085248-ipngn23401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.56929
>>スレ主
何してる人?

>>No.56886
IP見て把握。

無題名前:たんたん [2016-03-16 19:52:08] (softbank221028137166.bbtec.net)No.57019
2ちゃんねるDIY板などなどの住人です
(`・ω・´)

3月19日(土)の天気予報が、
曇時々雨 降水確率50パーセント
(´・ω・`)

画像タイトル:5インチゲージ (100 kB)|640Size|
[改造可] 5インチゲージ 名前:たんたん [2016-03-27 21:18:23](softbank221028137166.bbtec.net)No.57398
レールを曲げてみました
(`・ω・´)


画像タイトル:タイトルなし (111 kB)|
[改造可] 東京メトロ南北線9000系 名前:名無しさん [2016-03-24 02:19:15](h175-177-004-105.catv02.itscom.jp) No.64287返信
東急電鉄武蔵小杉駅で並んだ『東京メトロ南北線9000系更新車』


画像タイトル:タイトルなし (111 kB)|
[改造可] 東京メトロ南北線9000系 名前:名無しさん [2016-03-24 02:17:12](h175-177-004-105.catv02.itscom.jp) No.64286返信
東急電鉄武蔵小杉駅で並んだ、『東京メトロ南北線9000系更新車』


画像タイトル:タイトルなし (1102 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 総武地下ホーム 名前:名無しさん [2016-12-27 15:22:50](pw126152068086.10.panda-world.ne.jp) No.62909返信
塗り潰された列車は何だろう…

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無題名前:名無しさん [2017-03-22 19:11:11] (fl1-119-240-242-162.tky.mesh.ad.jp)No.64259
流石にこれ以上やったら全員まとめて荒らし扱いにしていいわ

無題名前:名無しさん [2017-03-23 10:38:48] (fl1-133-202-166-16.stm.mesh.ad.jp)No.64268
   ___    ゴキッ
  / || ̄ ̄|| <⌒ヽ ))
  |  ||__|| <  丿
  | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
  |    | ( ./     /

無題名前:名無しさん [2016-03-23 23:54:40] (u105.d019063119.ctt.ne.jp)No.64282
「あやめ」じゃないか!
 
塗りつぶしのながさは3文字、下の段でアルファベットの「e」が浮き出てる。
 


画像タイトル:タイトルなし (1003 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] まもなく開業 名前:名無しさん [2017-03-22 13:34:36](pc64c65.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.64254返信
通称
ラブホ前駅?

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無題名前:名無しさん [2016-03-23 03:57:08] (st0756.nas811.p-chiba.nttpc.ne.jp)No.64276
言う程目の前ではなくね?

無題名前:名無しさん [2016-03-24 02:48:23] (kd175133064182.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64288
ラブホの入り口にある垂れ幕?に自動ブレーキが反応して入れない事例が増えてるそうなw

無題名前:名無しさん [2017-03-26 19:43:05] (kd113144208121.ppp-bb.dion.ne.jp)No.64328
元ラブホの賃貸物件が近所にある
「部屋とお風呂がとても広いです」に草


画像タイトル:タイトルなし (1015 kB)|
[改造可] 最近なかなか聞かなくなった 名前:名無しさん [2016-02-20 17:56:04](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.56540返信
出発時はおろか
トンネルに入る時も鳴らさなくってしまった


画像タイトル:タイトルなし (9677 kB)|
[改造可] 新幹線のジョイント音 名前:名無しさん [2016-02-11 23:31:28](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.56360返信
が今だに聞ける僅かな区間
上りの方が、もっと良く聞けるけど

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無題名前:名無しさん [2016-02-14 15:24:59] (z226.58-98-199.ppp.wakwak.ne.jp)No.56404
>>No.56403さん
列車番号やいつ頃の録音か、お分かりになりますでしょうか。

無題名前:名無しさん [2016-02-14 21:54:11] (pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.56411
No.56404 氏
>列車番号やいつ頃の録音か
1983年8月 96A 岡山〜姫路間です

無題名前:No.56404 [2016-02-15 12:30:55] (z224.124-44-84.ppp.wakwak.ne.jp)No.56424
>>No.56403さん
ありがとうございました。
記録して保存させていただきます。


画像タイトル:タイトルなし (2502 kB)|
[改造可] キハ58 名前:名無しさん [2016-01-21 23:06:59](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.55939返信
爆走する
テープが出て来た

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画像タイトル:タイトルなし (1109 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-23 22:19:12](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.55972
No.55962氏
>えびの か くまがわ ですか?
えびの1号です
熊本-八代間はホント・・・
かっ飛ばしてましたね

筑肥線のキハ58もUPしておきます
こちらは、
ジョイント音(単尺有り)やエンジン音が
なかなか良い感じです

画像タイトル:タイトルなし (11021 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-25 08:06:53](om126186230016.7.openmobile.ne.jp)No.55994
>>No.55972さん
ありがとうございます。
私からも・・・
日豊線田野→青井岳の上り勾配です。

画像タイトル:タイトルなし (539 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-25 22:39:31](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.56001
No.559941氏
>日豊線田野→青井岳
良い感じに録れてますね
気動車はやっぱ、軽快に走る上り勾配が良いですね

宮原線なんか
上り勾配がきつすぎて
エンジン直結出来ないまま
次の駅まで走って
まるで軽快さが無い走りですが
これはこれで・・と言えば良いのですが

12両の長大編成急行の通過音UPしておきます
本州ですが


画像タイトル:タイトルなし (1406 kB)|
[改造可] 音の一発芸 名前:名無しさん [2015-12-16 21:07:35](36-2-134-65.osaka.ap.gmo-isp.jp) No.54885返信
VVVF釣りかけ車?
(注:低音を強調しようと思ったがうまくできなかった)

無題名前:名無しさん [2016-01-01 22:02:50] (d26.wst19ln10fmbiz19.vectant.ne.jp)No.55403
イギリスに普通にあるけど>VVVFつりかけ

無題名前:名無しさん [2016-01-04 02:53:49] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.55464
まあ、日本のVVVF機関車もつりかけだけどね。
ちなみに電気式DL DF200もつりかけ。


画像タイトル:タイトルなし (5510 kB)|
[改造可] 19m車両の軽快なジョイント音が好き 名前:名無しさん [2015-12-23 15:31:12](p6fd8587f.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.55076返信
関東もんだけど
阪急は乗ってて気持ち良いよ

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無題名前:名無しさん [2015-12-27 02:34:24] (p323220-ipngn200705kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp)No.55229
阪急も「〜まで止まりません」が「〜に止まります」になって20年、
「〜でございます」が「〜です」に変わって早や10年経つからな。

ついでに「〜に止まります」に変わった頃から「大阪梅田」や「神戸三宮」など
都市名を前に付けるのやめてたけど、「〜です」にした前辺りにまた復活した。

無題名前:名無しさん [2015-12-27 22:24:45] (softbank126150049052.bbtec.net)No.55246
>>55229
神戸三宮に至っては正式な駅名になってしまいましたし。

無題名前:名無しさん [2015-12-30 03:22:03] (i60-34-193-8.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.55290
京成っていまだに「ございます」って放送してるよな


画像タイトル:タイトルなし (32988 kB)|
[改造可] 実家近くの踏切 名前:名無しさん [2015-10-11 19:19:27](59-171-186-101.rev.home.ne.jp) No.52809返信
警報音が独特。ここ以外で聴かない気がするんですが、珍しいのですかね。

無題名前:名無しさん [2015-10-11 22:50:33] (14.net059086080.t-com.ne.jp)No.52817
<場所>
東武鉄道の踏切
<警報音>
東急や小田急タイプだと思う(ザラにある)。

画像タイトル:タイトルなし (99693 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-10-13 16:59:11](i60-34-194-199.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.52891
東武の踏切といえば向こう側とこっち側で音がだんだんずれてくあの音のイメージ

踏切の動画かろうじて見つけたから支援
京浜急行は電車が行ってから踏切開けるのが速いよね
意外と踏切で動画って撮ってないなぁ


画像タイトル:タイトルなし (52578 kB)|
[改造可] トワイライトEXP@山陰線 名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2015-09-09 19:49:03](168.118.0.1.megaegg.ne.jp) No.51201返信
夏の日本海岸を行く

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無題名前:名無しさん [2015-09-20 10:28:11] (242.net059086092.t-com.ne.jp)No.51761
スレッドをお借りしてすいません。
ついでで申し訳ないのですが、かなり前からage機能がおかしくなっていませんか?時系列が無茶苦茶になっている時があるような。
ここまで空ageが頻発するのはおかしいですし、逆にsagesage設定されていないスレッドに書き込んで投稿してもスレッドが上がらない事がありますし。

無題名前:名無しさん [2015-09-21 19:41:46] (h115-165-150-014.gd.netyou.jp)No.51850
ええもん拝ませてもらったわー 8分10秒から綺麗で好きすぎる
越後の日本海側車窓は気分屋で特に冬場は荒れ模様の時もあったと思うけど
今は山陰の穏やかな顔の方が多く見れそうでいいね

無題名前:名無しさん [2015-09-22 15:11:20] (eaocf-04p253.ppp15.odn.ne.jp)No.51892
>>No.51761
空ageさんはランダム表示機能悪用してるだけな気がする


画像タイトル:タイトルなし (7396 kB)|
[改造可] 駅を通過 名前:名無しさん [2015-09-04 20:23:15](p6fd8587f.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.50971返信
余り速くは感じなかった
どれくらい出てるのだろうか?

無題名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2015-09-04 21:10:30] (168.118.0.1.megaegg.ne.jp)No.50977
25m×16÷5.3sec×3.6(km/h / m/sec)≒271.7km/h

270〜275km/hぐらいかな?

無題名前:名無しさん [2015-09-05 23:39:05] (p6fd8587f.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.51057
頭の6両が20m車だから
やっぱ240km/h程度は出てるんだ


画像タイトル:タイトルなし (434275 kB)|
[改造可] シカゴメトラ UP-NW線 Clybourn Station→OTCS 名前:名無しさん [2015-09-05 04:45:35](124x39x254x156.ap124.ftth.ucom.ne.jp) No.50994返信
シカゴメトラに乗ってきたので初めて投稿します
ガラスが緑がかっていたのと反射の関係で進行方向真横しか取れず
いまいちと思われるかもしれませんが、ご容赦ください


画像タイトル:タイトルなし (64677 kB)|
[改造可] Snaefell Mountain Railway 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2015-08-20 19:34:52](nfmv001167091.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.50010返信
イギリスのマン島に行ってきました。

マン島には100年以上の歴史を持つ鉄道がいくつも(それも開業同時からの車両で)ありますが、
その中でも特に異彩を放っているのが、スネーフェル登山鉄道です。

センターレールを両側から車輪で挟んでブレーキをかけるフェル式、
直吊架線の重みでコンタクトを取るリジッドビューゲル等、おそらくここでしか
見られない技術のオンパレードです。

車両は1895年製(車齢120年!)、吊り掛け電制も高らかに
元気に登り降りしています。

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無題名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2015-08-22 22:45:17] (168.118.0.1.megaegg.ne.jp)No.50152
>50068,50123
解説頂きありがとうございます。
120年も前のことですと電車ではなく、小型蒸機+マッチ箱客車ぐらいが関の山でしょうから、粘着運転では登坂不能という判断だったんでしょうね。
再度動画を拝見いたしましたが、台車の前部にパンタグラフのような機構が見えますが、幅を縮めることによって中央のレールを挟み込むってことで宜しいでしょうか?
仰るとおり運転台のマスコン右手に旧客の緩急車に付いていたような大きなハンドルがあり、みだりに扱えないよう紐が掛けてありますね。
子供の頃あれを回して遊んでたら、車掌にえらいこと怒られたことがあります

無題名前:名無しさん [2015-08-23 00:27:33] (ac110167.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.50163
マンクス何たらの方は平坦線かと思いきやなかなかに激しいアップダウンてんこ盛りですな。
日本ならこれも登山鉄道かも。

無題名前:名無しさん [2015-08-26 15:31:00] (p15242-ipngn100208yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp)No.50370
人口も多くないマン島に、保存された鉄道が何路線もあったのが、興味深い
です。マンクス電気鉄道も、絶景の中を走っていますね。
いつも海外鉄道の動画をありがとうございます。楽しみにしています。


画像タイトル:タイトルなし (30295 kB)|
[改造可] 熊電01 名前:名無しさん [2015-03-28 15:51:24](ntkmmt094012.kmmt.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp) No.41695返信
スマホ撮影なので画質わるいですが。

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無題名前:名無しさん [2015-04-07 17:10:22] (p930241-ipngn12001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.42250
>>42139
ググったらメトロマークは熊電の社章に交換したとのこと。

無題名前:名無しさん [2015-04-08 04:51:49] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42285
メトロのステッカーを模したデザインになってるから
遠目には変わってないように見える。

無題名前:名無しさん [2015-05-09 12:04:54] (em1-115-1-167.pool.e-mobile.ne.jp)No.44810
本日、空ageあり。


画像タイトル:タイトルなし (36912 kB)|
[改造可] 最近のデジカメ 名前:名無しさん [2015-02-25 09:21:18](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.39100返信
ちょい撮りに十分な性能

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画像タイトル:タイトルなし (35737 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-06-28 22:05:54](i60-34-192-55.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.47928
>>39225
>>43402
アルミの1000でも初期のしか鳴らないぞ
後期のはIGBTになって甲高い音がするだけだ
それはそれで日本に無い感じだからおもしろいけどね

8両は
1001編成 1001-1008
1009編成 1009-1016
1017編成 1017-1024
1025編成 1025-1032
1033編成 1033-1040
の5本
4両は
1401編成 1401-1404
1409編成 1409-1412
1413編成 1413-1416
の3本だけ

エア快には入らないから絶対止まるし
本線の浦賀〜品川の普通も新町以南で完結する4両の普通車は殆どないし
逗子〜空港のD急行も見れて、蒲田ローカルも3番線を通過していったのを追いかければいいからるから
ただ聞くだけなら蒲田の上のホームではってるのが一番効率がいいと思う

無題名前:名無しさん [2015-07-01 12:47:58] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.48077
てっきり全滅したのかと思ってたらまだ残ってたんだ。

無題名前:名無しさん [2015-07-01 22:29:47] (210-194-93-115.rev.home.ne.jp)No.48108
1000形の機器更新はまだだったんだね


画像タイトル:タイトルなし (47839 kB)|
[改造不可] アジサイ電車 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2015-06-27 19:27:18](pl500.nas81f.p-chiba.nttpc.ne.jp) No.47876返信
今年もきれいに咲きました。
アレグラって抗アレルギー薬を想い浮かべてしまう..

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-06-28 00:35:06] (ai126215016173.1.access-internet.ne.jp)No.47884
良いですな。特に夜景が…


画像タイトル:タイトルなし (38 kB)|
[改造可] いもむしくん 名前:ギョメスティック フィールド スリム [2015-02-08 00:02:00](p4058-ipbfp404otsu.shiga.ocn.ne.jp) No.37883返信
柘植発京都行き普通が、瀬田駅になんと内側線でやってきた!

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無題名前:名無しさん? [2015-06-23 23:29:12] (169.254.3.110.ap.yournet.ne.jp)No.47700
草津線直通に限って言えば、下りの場合、京都2番・3番「ホーム」に
着くのか6番・7番「ホーム」に着くのかがひとつの見分けポイントでしたね。

上りは外側線走行が多かった気がします。新快速が所定外側だった時も
草津線と並走する列車は内側線を走行していたように記憶しています。
京都0番線→草津6番線というルートを考えれば、理にかなっている気がします。

99年5月改正以前は、朝の琵琶湖線下りで内外で普通が並走するスジが
2本ぐらいありました。

無題名前:フラット [2015-06-26 23:57:48] (58-190-161-120f1.osk2.eonet.ne.jp)No.47853
初めて夕方柘植発京都行(117系だったおぼろげな記憶があるが不正確)
に乗った時に普通なのに外側線走行で驚いた記憶があるなぁ。
かれこれ20年前の話。

いつの間にやら変わってるんですね。

無題名前:名無しさん [2015-06-27 23:06:27] (36-2-134-65.osaka.ap.gmo-isp.jp)No.47881
草津線直通のやつは、もともとSL、DL牽引の客車列車の名残で「列車」だったから
「電車線」は走らなかった。

ついでにSL時代は、関西本線内が旅客SL全廃になっても、短区間乗り入れながら現役
で走ってたことになる。


画像タイトル:タイトルなし (55293 kB)|
[改造不可] ドイツ 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2015-05-30 06:48:45](pl500.nas81f.p-chiba.nttpc.ne.jp) No.46273返信
ドイツに遊びに行ってきました。

一つ目はフランクフルト近郊の温泉地、ヴィースバーデンにある
ネロベルク登山鉄道(Nerobergbahn)。
一見普通のケーブルカーに見えますが、その動力源は...

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無題名前:名無しさん [2015-06-01 00:11:32] (kd113144251074.ppp-bb.dion.ne.jp)No.46414
自分もヴッパータールのモノレール乗ったことあるが
前面展望見ながら往復したら盛大に酔ったww

ヴッパータールのは調べると脱線して川に落っこちた写真とか
無理やり乗せた象が落ちかけてる画像とかあって不謹慎ながら興味深い

画像タイトル:オーデンセDSB鉄道博物館 (113 kB)|
[改造可] ストアベルトのかつての車両航送 名前:わだらん◆4nff1w4.Po [2015-06-03 01:59:24](softbank220051056016.bbtec.net)No.46521
プットガルテンの車両航送もストアベルト橋ができてから寂しくなってしまった。
ここも架橋計画があるのだが、どうなるのだろう。

無題名前:名無しさん [2015-06-03 14:07:18] (116.58.186.254.static.zoot.jp)No.46528
まるで他所の惑星のような美しい風景と音
街中に蒸気が走る情景に涙出た


画像タイトル:タイトルなし (10298 kB)|
[改造可] 3.11 名前:名無しさん [2015-03-11 14:01:55](pw126253102100.6.panda-world.ne.jp) No.40198返信
すっかり恒例になりました。

無題名前:名無しさん [2015-03-11 14:39:18] (202-229-51-55.ap-p27.canvas.ne.jp)No.40199
動画だけ上げて説明も無しか。

無題名前:名無しさん [2015-03-11 15:16:02] (pw126205217135.3.panda-world.ne.jp)No.40200
ブログでやれ!


画像タイトル:タイトルなし (108749 kB)|
[改造可] 強風による速度制限 名前:名無しさん [2015-04-04 19:47:41](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.42097返信
小刻みなノッチのオンオフがなかなか良い

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無題名前:名無しさん [2015-04-06 00:46:44] (kd106157010253.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42191
やっぱ抵抗制御は音でも絵になる

無題名前:名無しさん [2015-04-08 18:32:52] (pddf2c2.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.42296
651系?
北行数珠繋ぎやな

無題名前:名無しさん [2015-04-11 13:02:10] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42407


画像タイトル:タイトルなし (41252 kB)|
[改造不可] トワイライトエクスプレス 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-12-16 08:02:24](nfmv001076061.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.33970返信
ラストスパート。

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無題名前:名無しさん [2014-12-20 15:03:09] (kd182249242005.au-net.ne.jp)No.34296
動画にしろ静止画にしろ手間がかかってるものを作る人にはただただ脱帽です。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 18:48:25] (actkyo112041.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)No.34459
夜汽車の旅のロマンを堪能!

素晴らしいものをありがとうございます。

無題名前:浜松電車区 [2014-12-22 00:59:56] (cmu1-125-193-28-178.aic.mesh.ad.jp)No.34501
安定のクオリティ。素晴らしいです。


画像タイトル:タイトルなし (21145 kB)|
[改造可] 始発前 名前:名無しさん [2014-11-03 21:42:32](ai126154116166.28.access-internet.ne.jp) No.31085返信
逆走


画像タイトル:タイトルなし (12075 kB)|
[改造可] 暑いので・・・ 名前:imonoyama [2014-08-24 21:57:10](p164.net059084003.tnc.ne.jp) No.24441返信
送風機?置いておきますね
(京阪2600系?の車内)

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画像タイトル:タイトルなし (254 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:imonoyama [2014-08-25 22:13:57](p164.net059084005.tnc.ne.jp)No.24566
高山線といえば・・・
高山へ遠征した帰りに乗ったキハ48にこのようなプレートがありました

無題名前:名無しさん [2014-08-25 23:07:17] (58-190-220-251f1.osk3.eonet.ne.jp)No.24577
>>24441

京阪独特の回転グリルですね。冷風の吹出し口で、均等に冷風が行き渡るよう回ります。

無題名前:名無しさん [2014-08-26 23:03:52] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.24651
UFOに見えた


画像タイトル:タイトルなし (18288 kB)|
[改造可] 大阪市交20系更新車LCD 名前:名無しさん [2014-08-14 08:48:23](aa20111001946f573a11.userreverse.dion.ne.jp) No.23202返信
コイトのパッとビジョンな模様。

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無題名前:名無しさん [2014-08-14 20:03:52] (tcg7-p193.flets.hi-ho.ne.jp)No.23272
15インチは新規の製品だろうね
横長よりは見やすいから、今後こっちが増えてほしいな

無題名前:名無しさん [2014-08-15 00:36:48] (p1200-ipbf809hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.23303
画面下にスクロールを流すのはパラサイン(交通電業社)だけじゃないのだな。
地元のバスのLCD運賃表も似たような仕様だけど。(並行導入のレシップ然り)

画像タイトル:タイトルなし (569 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-08-16 00:27:43](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.23424
>>No.23303
セサミクロ採用の31系(30000系御堂筋Ver.)でもスクロールできますし。


画像タイトル:タイトルなし (1105 kB)|
[改造可] 現在就活中?? 名前:名無しさん [2014-07-12 17:36:15](softbank126082026072.bbtec.net) No.18994返信
本日突然 これが走ってきたのであわてて先回りし携帯で動画撮影。
ひどい画像なのはご容赦を。
夏場は入れ替え業務って鉄道誌に書いてたようだけど実際これからどんな仕事をするんでしょうか?
また新幹線開業後は三セク会社に転属するんでしょうか?
しかし気動車ねえ・・・・・走行音は確かに気動車、でも見た目はどう見ても機関車

なんか不思議なやつです。

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無題名前:名無しさん [2014-07-13 13:49:06] (eaocf-59p9.ppp15.odn.ne.jp)No.19112
むしろ並行在来線会社に渡すDE15等の捻出用でしょう
金沢以南だって雪は降るんだし
城端線や大糸北線はモーターカーで済ますのかな

無題名前:名無しさん [2014-07-13 14:30:39] (softbank126082026072.bbtec.net)No.19118
スレ主です。
たしか三セク会社に除雪車両譲渡と書いてあったので、運転取り扱いなど含め、てっきり新型気動車の譲渡前提かと勝手に勘違いしました。
HPみるとあいのかぜ富山鉄道では現在富山車両センターに配備の除雪車と記載してますのでDE15と除雪用モーターカーが譲渡予定のようですね。
勝手な憶測でお騒がせしました。

無題名前:び(ry◆o9v4BTmMJw [2014-07-14 23:00:08] (192.168.0.142)No.19290
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AD%E3%83%A4143%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
なるほど、こういう車両があるとは知りませんでした。
>>No.19024
確かに余りに良く似てる…笑


画像タイトル:タイトルなし (18676 kB)|
[改造可] Half & Half 名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2014-07-10 21:07:50](39.124.7.202.megaegg.ne.jp) No.18798返信
諸事情により半分半分で・・


画像タイトル:タイトルなし (21286 kB)|
[改造可] 石造りのアーチ橋 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-06-28 10:58:50](nfmv001017135.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.17026返信
フランス東部のCize-Bolozon橋梁と、南部のLa Vesse橋。

無題名前:浜松電車区 [2014-06-28 11:21:28] (cmu1-125-192-158-72.aic.mesh.ad.jp)No.17027
ヨーロッパもいいなあって思います。

無題名前:名無しさん [2014-06-28 22:30:54] (121-83-87-114f1.osk2.eonet.ne.jp)No.17072
道路との併用橋 (?) になってるのがおもしろいですね > Cize-Bolozon橋梁


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[改造不可] ボルドーの水鏡 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-05-31 08:03:49](195.101.29.187) No.13178返信
フランス、ボルドーのブルス広場の有名な水鏡。
定期的に水が湧いたり抜けたりするようになってました。
朝行ったら動いてなかった...なぜ。

トラムは市中は架線集電していますが、このあたりは景観を守るため
地表集電しています。

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無題名前:わだらん◆4nff1w4.Po [2014-06-01 03:11:39] (softbank220051056001.bbtec.net)No.13357
先週の世界ふれあい街歩きがボルドーでしたね。
水鏡も架線レストラムも映ってました。

無題名前:名無しさん [2014-06-01 04:20:33] (p13235-ipngn3501hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.13360
むこうの路電はかっけーなぁ

無題名前:名無しさん [2017-03-10 15:58:35] (p76edbb7f.gunmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.64057
あげときます


画像タイトル:タイトルなし (83348 kB)|
[改造可] 傾いているのはご愛嬌 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-05-25 21:57:33](ai126215019232.1.access-internet.ne.jp) No.12390返信
岐阜県多治見市(池田町家公民館?)がちょっと早い正午をお知らせします

仕事で通りかかり、初めて聞いたときはちょっとびっくりしました
もちろん撮影は休みの日に行っていますので念のため

無題名前:名無しさん [2014-05-25 22:44:21] (ab250059.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.12404
「線路は続くよ」と言えば阪神電車の接近放送かな。
今の向谷メロディの前のタイプが好きだった。

全くスレチだけど、ソフトバンクホークスの応援でこの歌使うのは南海時代からだとか。

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-05-25 23:31:47] (ai126215019232.1.access-internet.ne.jp)No.12416
>>12404
私も旧バージョンの方が好きですねぇ…
そういえば、岡山駅でも「線路は続くよどこまでも」を接近メロディとして使用していませんでしたっけ?

他にも似たような例はあるのでしょうか?

無題名前:名無しさん [2017-03-10 15:58:13] (p76edbb7f.gunmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.64056
上ゲ


画像タイトル:タイトルなし (4404 kB)|
[改造可] Parada Parowozów 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-05-06 20:50:12](nfmv001170127.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.10008返信
間もなく、8両編成の列車が参ります....

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無題名前:名無しさん [2014-05-08 12:53:21] (kd182250243225.au-net.ne.jp)No.10278
>>10238さん
懐かしい!それです。
白黒だけどスピード感溢れる描写が最高でした。
30年前の記憶が甦りますね。
子供にはトーマスの話を読んであげていますが
見つかったらちゅうちゅうも読んでみようかな。

無題名前:名無しさん [2014-05-25 15:31:28] (188.31.183.58.megaegg.ne.jp)No.12360
すばらしい

無題名前:名無しさん [2017-03-10 15:57:36] (p76edbb7f.gunmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.64055
あげ


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[改造可] JR四国の本気 名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2014-03-02 22:26:04](128.97.183.58.megaegg.ne.jp) No.1191返信
笑ったら負け

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無題名前:名無しさん [2014-03-04 07:46:41] (pdb62cc3e.chibnt01.ap.so-net.ne.jp)No.1337
>>No.1336さん
ですよね。願わくば内装復元されたら言う事なしです。

無題名前:名無しさん [2014-03-04 10:14:41] (222-228-201-183.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.1344
この車両をみて子供が喜んで会社が少しでも儲かればOK!

四国さんの努力に脱帽!

無題名前:名無しさん [2017-03-10 15:56:57] (p76edbb7f.gunmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.64054
age


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