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画像タイトル:タイトルなし (692 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] キハ110 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-05-25 21:52:51](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.58812返信
八高線非電化区間の主
しばらくは安泰だろうな。

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無題名前:名無しさん [2016-05-26 08:52:09] (p2291160-ipngn17701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.58827
>>58824
距離もそうだけど、勾配もねぇ…一応、関東山地のへりを走ってるわけで、実際
地図で眺めるよりも結構アップダウンが激しいのよね。寄居以北はまだズンベラボン
な印象が強いけど、高麗川〜寄居は充電車両だとかなり電気食いそう。

その点、非力なSL時代は羽立で圧上げて精一杯長い客車引っ張り上げてた逸話は
あれど、ほぼ真っ平らと言っていい男鹿線とは比較にはならないですわな。

無題名前:名無しさん [2016-05-26 09:52:48] (pw126236224058.12.panda-world.ne.jp)No.58828
ズンベラボンって何

無題名前:名無しさん [2016-05-26 12:02:21] (pl1890.nas82r.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.58830
「ズンベラボン」って何ですか? : 趣味・教育・教養 : 発言小町 : 大手小町 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2004/0526/000253.htm


画像タイトル:タイトルなし (211 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 日根野の103系 名前:どっこい食品 [2016-05-06 23:24:04](p1087-ipbf504kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.58432返信
グロベン付きなら、まだいる

無題名前:名無しさん [2016-05-26 11:28:54] (nttkyo094176.tkyo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.58829
屋根張り替えた?


画像タイトル:タイトルなし (329 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] いまだ残る100系 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2016-05-07 21:36:12](ai126215134150.1.access-internet.ne.jp) No.58456返信
ハングルや簡字体も表記されているので、そう古いもののようには思えないのですが…
なお、撮影したのは京都駅10番のりばにある案内表示器です

21件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (453 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-05-25 23:31:48](p2030-ipbffx01okayamaima.okayama.ocn.ne.jp)No.58816
新幹線の小倉駅のトイレが最近改装された。
洗面ボウルの排水口の蓋には0系の顔が付いている。
小倉を本拠地とするTOTOの特製。

こういうのになるとやっぱり0系なんだねー。

無題名前:名無しさん [2016-05-26 01:53:21] (fl1-119-239-239-166.tym.mesh.ad.jp)No.58821
>>No.58816
これ、一般に市販してほしいな

画像タイトル:タイトルなし (440 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-05-26 08:14:10](p2030-ipbffx01okayamaima.okayama.ocn.ne.jp)No.58826
0系は現存しないけれどTOTOなどの外部者がJRに使用許諾を求める必要は今でもあるのでしょうか?


画像タイトル:タイトルなし (5830 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 阪神遂に受賞 名前:名無しさん [2016-05-24 12:12:42](zaq771938a3.zaq.ne.jp) No.58780返信
http://www.jrc.gr.jp/newsreleas/3111.htm

ブルーリボン賞は阪神としては初の受賞。阪急阪神東宝グループとしては阪急6300系以来の受賞。

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-05-25 23:42:22] (p1960216-ipngn200702osakachuo.osaka.ocn.ne.jp)No.58817
おまいらのりそうのでんしゃってか賞をとるのにふさわしい車両上げてけや!
素直に喜べないんじゃそれなりに予想してた車両あったんだろ。
単にたたくよりよっぽど意義がある。

無題名前:名無しさん [2016-05-26 00:21:22] (p76ed980f.hyognt01.ap.so-net.ne.jp)No.58818
雑誌やネット情報だけみて、阪神ごときとか思いこんでいる人が多いんだろうね。
実際に乗ってみると上質な通勤電車だよ。

無題名前:名無しさん [2016-05-26 00:38:33] (db760083.tcat.ne.jp)No.58820
最近はエア鉄(ネットで集めた情報しか知らず実際には乗りに行こうともしない鉄ヲタ)増えてるからね。


画像タイトル:タイトルなし (1995 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 銚子電鉄のぬれ煎餅です。 名前:115系 [2016-05-24 19:55:29](170.59.183.58.megaegg.ne.jp) No.58786返信
初めて注文しました。
とても美味しかったです。
これからも鉄道事業共々頑張って欲しいです。


画像タイトル:タイトルなし (665 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 心の中で生き続ける103系 名前:名無しさん [2016-05-25 20:32:56](nttkyo220196.tkyo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp) No.58803返信
これ、掲出されてからずいぶん経ってる希ガス


画像タイトル:タイトルなし (2120 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] ピンクのSL 名前:名無しさん [2016-05-08 10:25:00](fl1-118-110-22-232.osk.mesh.ad.jp) No.58469返信
色々と企画を立てて頑張る、若桜鉄道。
さすがにピンクのSLはびっくりしましたが・・・(笑)

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-05-23 22:57:36] (p63200-ipngn200301kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.58775
何度見てもうさぎさんチーム

無題名前:名無しさん [2016-05-25 12:00:04] (kctv5063.ccnw.ne.jp)No.58795
「石炭・・・入れるとこ」

無題名前:名無しさん [2016-05-25 22:54:16] (softbank126022009043.bbtec.net)No.58815
>>58795
撃破してどうするw


画像タイトル:@赤羽→浦和(川口)/今日撮影 (608 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] カシオペアクルーズ 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2016-05-14 21:13:11](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.58596返信
…の運転を前に、試運転が行われています。
※他所で使用中。

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無題名前:名無しさん [2016-05-24 22:56:49] (pl105.nas82l.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.58787
あと、ビジネスホテルも結構安くなったからね。
しかも、設備もいいし。
夜行列車で勝てるところはあんまりないかも。

無題名前:名無しさん [2016-05-25 00:40:59] (pw126245004229.16.panda-world.ne.jp)No.58790
今更だが鉄道はキップの売り方を改善する機会を逸したのも大きい
夜行バスや格安航空機の発達とネットの普及は、夜行列車の高額な運賃に加え一般的認知にまで止めを刺したし
だがあいも変わらずみどりの窓口に大行列させてるけどね

夜行列車の衰退は、それ自体を継続させる意思が無かったのが最大の原因だと思う

無題名前:名無しさん [2016-05-25 11:55:50] (218.231.107.226.eo.eaccess.ne.jp)No.58794
運賃が高いとかw乞食らしい発想だわ
安売り競争して安全性ないがしろにされちゃかなわん
バスだって航空だって結局安かろう悪かろうが明らかになってる


画像タイトル:タイトルなし (389 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 蔵前A3出口埋まる 名前:名無しさん [2016-05-22 19:33:08](p2199-ipbf706hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.58757返信
ここから大江戸線に行けるわけがありません・・

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無題名前:名無しさん [2016-05-24 14:26:04] (123.230.68.211.er.eaccess.ne.jp)No.58782
工事柵で囲まれる前は地下道出入口だったんだろうね。そして工事始まって閉鎖
されてからは工事関係者含む周辺の人に「大江戸線の入口閉まってるんですか?」
とかの質問する人が多かったと見たんだけど。

無題名前:名無しさん [2016-05-24 15:03:20] (p84390e.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.58784
単純にここが「浅草線の蔵前駅」の出入り口だったからそう書いてあるだけだよ。
蔵前は地上連絡で地下通路ではそれぞれの路線とは繋がってないから。

無題名前:名無しさん [2016-05-25 21:43:46] (ntiskw048133.iskw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.58810
ここの出入り口、通学でよく使ったな。
当分の間閉鎖ということだけど、いずれまた穴掘るのかな。


画像タイトル:タイトルなし (517 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 3500更新車 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-05-20 15:39:21](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.58717返信
未更新車がだいぶ数を減らしたが、更新車もどれだけ持つのだろうか?

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無題名前:名無しさん [2016-05-22 07:09:14] (flh1agm142.tky.mesh.ad.jp)No.58751
この更新車の顔好きだから最後まで残して欲しいんだけどね。
というか集中型クーラー車が好きじゃない俺には
分散型クーラー車が関東ではどんどん減っていくのがつらい。
その点では関西がうらやましい。

無題名前:名無しさん [2016-05-23 21:43:40] (218.231.123.202.eo.eaccess.ne.jp)No.58771
3500の現存車はスキンステンレスだから骨組がヤバイ事になってるんでなかったか?
それで更新中止になったんでなかったかと。

無題名前:名無しさん [2016-05-24 08:21:07] (i223-218-151-134.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.58779
>>58771
窓をドア間3枚から2枚にするために柱2本抜いて1本追加したりM台車とT台車ひっくり返したり大工事で新車作るより高くつくから
が大きな理由だったはず
腐食が理由ならオールステンレスの末期の車は更新するだろうしな


画像タイトル:テスト (3349 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] テスト 名前:び(ry◆o9v4BTmMJw [2016-02-17 03:43:22](192.168.0.151) No.56453返信
テスト

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無題名前:名無しさん [2016-05-23 16:58:14] (ntaich055016.aich.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)No.58766
てすと

無題名前:名無しさん [2016-05-24 02:34:00] (180-198-189-23.nagoya1.commufa.jp)No.58777
test

無題名前:名無しさん [2016-05-25 02:27:39] (fl1-111-169-26-129.aic.mesh.ad.jp)No.58792
test


画像タイトル:頓別 (684 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 仮乗降場 名前:名無しさん [2016-05-21 20:52:06](kd113154132077.ppp-bb.dion.ne.jp) No.58741返信
フィルムスキャンした画像を整理してたら出てきました。北海道にたくさんありましたね。

画像タイトル:四号線 (546 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-05-21 20:53:44](kd113154132077.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58742
もうひとつ

画像タイトル:奥行臼 (4211 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-05-22 16:03:23](p7083-ipngn5201marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.58755
すみません、お仲間に入れていただいても良いでしょうか?
先週の撮影です。

無題名前:名無しさん [2016-05-23 22:41:56] (ntoska146104.oska.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.58772
水子地蔵を想像してしまった…


画像タイトル:タイトルなし (30 kB)|
[改造可] ボンネット489系修復費用 名前:名無しさん [2016-05-17 19:25:16](p79032cee.tokynt01.ap.so-net.ne.jp) No.58672返信
小松の489系ですが、クラウドファンディングサイトで、修復費用を急募しているようです。
https://readyfor.jp/projects/bonnet/

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無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2016-05-22 22:02:31] (ai126215137109.1.access-internet.ne.jp)No.58758
489系を489系じゃなくして何の意味があるのかと…

弄ぶぐらいならば、いっそのこと解体してしまったほうが車両にとっても幸せだろうに
模型ならば何も言わないが、鉄道車両は玩具じゃないと思いますね

無題名前:名無しさん [2016-05-23 00:48:03] (db760083.tcat.ne.jp)No.58761
屋外だとAW現場溶接免許取得者しか溶接作業できないからパテとかのやっつけ修理になりそう。
塗装も安いのじゃなくて家の外装に使う10年は持つ塗料だと、140万じゃ正直苦しいのではないかと。
 ただ運営管理指定を受けて頑張ってるそうなので、自分たちの持ち出しの範囲で夢をものにするのは
文句をつける筋合いはないっすね。ここはもう趣味の世界で賛同するかしないかだけなので。

無題名前:名無しさん [2016-05-25 18:12:54] (218.231.107.226.eo.eaccess.ne.jp)No.58799
ぼくのりそうのでんしゃじゃないからこわしてしまえ

ってか


画像タイトル:タイトルなし (554 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] もうすぐ300キロ 名前:名無しさん [2016-05-09 20:47:37](sp49-98-62-173.mse.spmode.ne.jp) No.58505返信
なんかワクワクしちゃいますww

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画像タイトル:タイトルなし (1922 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-05-22 23:12:03](119-228-163-76f1.hyg1.eonet.ne.jp)No.58760
300にちょっと足らんかったからあかんのやったらちょっとオーバーしたのはええのかあかんのか。
相変わらず、カラダだけ大人サイズになった可哀想な人のやりとりが続いてるのね。

無題名前:名無しさん [2016-05-23 16:10:24] (p1615022-ipngn200303osakachuo.osaka.ocn.ne.jp)No.58765
零下30度300分とか書き込みの全部を気にせんでもいいと思うけど
冬寒そうな近所の国のパスポートは緑色だね

無題名前:名無しさん [2016-05-24 08:18:17] (pw126255021201.9.panda-world.ne.jp)No.58778
某板の鉄ヲタ叩きスレにこのスレ貼られて笑われてたぞ


画像タイトル:タイトルなし (133 kB)|640Size|800Size|
[改造可] ベンチ 名前:名無しさん [2016-05-13 22:40:43](p76ed89d1.osaknt01.ap.so-net.ne.jp) No.58556返信
なかなかシュールなベンチを見つけた

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無題名前:名無しさん [2016-05-15 22:33:41] (110-134-184-28.rev.home.ne.jp)No.58645
品川駅の常磐特急ホームもそうだったな(違

無題名前:名無しさん [2016-05-16 16:21:44] (softbank126114154004.bbtec.net)No.58654
京王笹塚の下りホームもこんな感じだったかと

無題名前:名無しさん [2016-05-21 19:33:53] (p79673479.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.58739
まだ見たことない


画像タイトル:タイトルなし (402 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 211系回送? 名前:名無しさん [2016-05-20 09:08:04](74.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.58714返信
昨日、EF64に牽引されて行きました。
サハ1輌減車されて4連でした。

画像タイトル:タイトルなし (422 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-05-20 09:08:52](74.84.99.219.ap.yournet.ne.jp)No.58715
編成番号札は「A28」と読めました。


画像タイトル:タイトルなし (1636 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] こないだ台湾行ってきた 名前:名無しさん [2016-04-29 16:27:54](p2441192-ipngn21501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.58199返信
美麗島駅

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画像タイトル:タイトルなし (3670 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-05-18 20:11:34](zaq7719fceb.zaq.ne.jp)No.58689
台鉄の話題で盛り上がってる所、恐縮ですが、
高雄に行ったので、軽軌で支援します。

展覧館まで試運転中と思いきや、そっちは工事中で
電車は凱旋中華折り返しでした。

画像タイトル:タイトルなし (542 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-05-19 01:57:49](usr019.bb777-01.uak.im.wakwak.ne.jp)No.58695
>高雄軽軌
あの暑さの中、道路との交差部に保安係を4、5人ずつ配置してるのが凄いですよね。
そして信号待ちの場所にも充電設備置いた方がよくないかな。

画像タイトル:タイトルなし (864 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-05-19 23:33:03](p2441192-ipngn21501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.58709
そういえば軽軌が入った路線図があったりなかったりだったなあ。
左營站のインフォメーションセンターの路線図は未反映だった


画像タイトル:タイトルなし (922 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 梅小路改め京都鉄道博物館 名前:名無しさん [2016-05-15 13:16:49](fl1-111-168-251-161.osk.mesh.ad.jp) No.58623返信
種貨車は何?
どうせなら旧客にすれば良かったのになと。

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無題名前:名無しさん [2016-05-19 21:58:35] (218.185.143.254.eo.eaccess.ne.jp)No.58705
どうせならあの板もつけてほしい

無題名前:名無しさん [2016-05-19 22:49:18] (kd175108000244.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58706
こんな車両をC62に引かせるなよ!と思った。

C62だけで3機いるのね。

無題名前:デハ3450 [2016-05-19 23:13:22] (fp76f17f8d.tkyc104.ap.nuro.jp)No.58708
http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/727/224/html/029.JPG.html

TR223系列と記事にあったヨ。


画像タイトル:CoronaMenu20160425 (1616 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] Corona食堂車のメニュー 名前:名無しさん [2016-05-13 21:34:19](flh1agb070.tky.mesh.ad.jp) No.58554返信
お借りします。縮小&切り貼りしています。
2016.4.25にBudapestKeletiからBrasovまで乗車した、
407列車"Corona"の食堂車のメニューです。乗車直後、
車掌さんに「何時から?」って聞いたら、暫くして、
食堂車のおじさんが個室まで持ってきてくれました。
通貨レートのせいもあるけど、リーズナブルで
おいしい数時間でした。

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無題名前:名無しさん [2016-05-16 23:51:19] (ntoska052218.oska.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.58663
もう30年以上前、社会主義時代に利用したな。スープ、シュニツェルと
飲み物、パンで400Ft(当時のレートで1600円)ドル払いだとたった5ドル。
アメリカドルと西欧通貨の強さを実感。

ウィーンから国境駅ヘジエスハラム、鉄のカーテンの向こうは、って時代。

無題名前:名無しさん [2016-05-18 00:35:44] (softbank126218001218.bbtec.net)No.58681
手数料やレートとかを細かく考えなければ車内でカード決済可なら
スムーズかつ便利かもしれないと思うけど難しいのかな?

画像タイトル:MAV WRbumz (117 kB)|
[改造可] 無題 名前:わだらん◆4nff1w4.Po [2016-05-19 02:38:38](softbank220051064019.bbtec.net)No.58697
MAVの食堂車に乗ると、いつもグーラッシュスープ。
おいしいなぁ。

メニューがネットで拾えるご時世。ありがたいのかどうなのか。
https://www.mavcsoport.hu/file/26599/download?token=epfTEsEM
(たぶん406列車だとWRbumzという喫茶コーナーつきの車だと思うのだけれど)


画像タイトル:タイトルなし (4921 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 新塗装 名前:名無しさん [2016-04-30 23:37:35](zaq77199c78.zaq.ne.jp) No.58239返信
皆さんはこれをみてどうおもわれますか?(敷地外より撮影)

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無題名前:名無しさん [2016-05-15 21:56:24] (106.171.40.195)No.58643
スナックカーも塗り替えたら標識灯でしかみわけがつかなくなるな

無題名前:名無しさん [2016-05-17 02:39:30] (182-166-0-244f1.osk2.eonet.ne.jp)No.58666
>>スナックカーも塗り替えたら標識灯でしかみわけがつかなくなるな

・クーラーキセ
・パンタの数
・(外から見えにくいが)天井の照明/UL同等

無題名前:名無しさん [2016-05-18 22:37:47] (f044130.mctv.ne.jp)No.58692
>>スナックカーも塗り替えたら標識灯でしかみわけがつかなくなるな

・乗務員扉の窓の大きさ
・正面貫通扉上部(おでこ?)の形状

もあるかと


画像タイトル:2009/5/2 つくし野にて (574 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] TKK8500 名前:66613F [2016-05-13 21:29:22](h175-177-004-069.catv02.itscom.jp) No.58553返信
来年から置き換えが本格化するそうで…

↓ソース
http://www.tokyu.co.jp/file/160513-1-22.pdf

26件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-05-18 00:53:46] (fl1-125-197-238-244.tky.mesh.ad.jp)No.58682
>PMSMやSiCに換装
違う。あくまでもGTO→IGBTにすぎない。

無題名前:名無しさん [2016-05-18 01:51:02] (zaq7718ac39.zaq.ne.jp)No.58684
車掌のポーズがジョジョっぽい…。

無題名前:名無しさん [2016-05-18 21:22:05] (softbank126150049052.bbtec.net)No.58690
5050〜4000の流れで
5000〜4050かな


画像タイトル:タイトルなし (1662 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] G7 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2016-05-15 21:19:10](p220208156047.tcnet.ne.jp) No.58639返信
G7(主要7カ国)の環境大臣会合が富山市で開催、ということでこんなラッピング
の車両が走っていました。

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無題名前:名乗る程の者ではありませんが◆wjv9W4cKSA [2016-05-16 09:45:06] (p152207-ipngn200303motosinmat.mie.ocn.ne.jp)No.58651
伊勢志摩サミット開催地に路面電車が開業しましたかw(違)

無題名前:名無しさん [2016-05-16 22:08:18] (softbank126045083080.bbtec.net)No.58656
>>No.58651
富山でも環境閣僚の会議が行われたって書いてあるっしょ…

無題名前:名無しさん [2016-05-19 01:03:59] (p537245-ipngn200505osakachuo.osaka.ocn.ne.jp)No.58693
w(違)って書いてあるっしょ…


画像タイトル:タイトルなし (839 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 西武園 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-05-10 20:33:57](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.58520返信
曇天の夕暮れを行くモノクロ電車

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無題名前:名無しさん [2016-05-14 14:05:41] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58579
この車が西武園線に入るときの玉川上水からの回送ルートってどっちなんだろう。
小川から東村山に行ってしまうのかそれとも小平経由か。

無題名前:名無しさん [2016-05-14 17:11:30] (91.net116254062.t-com.ne.jp)No.58585
小川から入ると東村山で向き変わっちゃうから小平経由だったはず。

無題名前:名無しさん [2016-05-16 12:41:47] (softbank126074082002.bbtec.net)No.58653
西武園線の運用に入るときは、南入曽出庫なので、玉川上水から直接送り込まれることはないです。
玉川上水→上石神井→南入曽と回送しておくか、武蔵丘から出場→南入曽と回送しておいた車両が使われます。


画像タイトル:タイトルなし (2820 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 都内のグロベン 名前:名無しさん [2016-04-28 15:50:00](116-220-210-218.rev.home.ne.jp) No.58172返信
グロベンにフルカラーLEDという組み合わせ。
都営万系のグロベンより長生きするかな…?

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無題名前:名無しさん [2016-05-14 23:37:08] (usr019.bb777-01.uak.im.wakwak.ne.jp)No.58607
スマイル君はラインデリアの向きがダメすぎて夏はハズレ車両なんだよね。

無題名前:名無しさん [2016-05-15 01:28:16] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58613
たしかに。
出たときは画期的な向きかと思ったけど
風が届かない範囲が広すぎる。

無題名前:名無しさん [2016-05-16 12:26:04] (pl730.nas82h.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.58652
>スマイル君はラインデリアの向きがダメすぎて夏はハズレ車両なんだよね。

メトロ10000もだよな・・・・。


画像タイトル:タイトルなし (86 kB)|
[改造可] 渋谷 名前:名無しさん [2016-05-13 22:32:05](z225168.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.58555返信
ゲームの中ぐらいしか、若い頃の青春を過ごせなくなったオッサンが
若者の元気を貰おうと渋谷に行ってみた。

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無題名前:名無しさん [2016-05-15 12:34:10] (p4085248-ipngn23401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.58622
動画の件いつなったら上げるの?

無題名前:名無しさん [2016-05-15 20:32:50] (softbank126150049052.bbtec.net)No.58638
謝罪動画はよ

無題名前:名無しさん [2016-05-16 09:10:13] (17.155.12.61.ap.yournet.ne.jp)No.58650
test


画像タイトル:タイトルなし (327 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 昔の中央線多摩川橋梁 名前:名無しさん [2016-04-21 07:30:18](p73a21c87.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.58052返信
今から60年くらい前の写真ですが川遊びが夏の風物詩だったそうです。

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無題名前:名無しさん [2016-05-14 01:35:57] (202-229-50-48.ap-p27.canvas.ne.jp)No.58566
1992年の夏休み前まで土曜日は毎日半ドンでしたな。
1992年の夏休み明けから第2土曜休み。

離れた話題ついでで恐縮ですが、謎だったのが、夏冬春休みは全部土曜ダイヤになる
京都の「土曜学休ダイヤ」(今は土曜ダイヤはありますが学休期間設定はなし)

無題名前:名無しさん [2016-05-14 22:38:18] (42-148-71-89.rev.home.ne.jp)No.58600
>No.58566氏
補足、ありがとうございます。
京都ではそんな事になっていたのですね。

無題名前:名無しさん [2016-05-25 20:39:22] (nttkyo220196.tkyo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.58804
>川遊び
上流でウ○コやシッコ垂れ流していたらどうするの


画像タイトル:@京急蒲田/160304 (566 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 京急1800番台 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2016-03-06 07:33:09](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.56795返信
3月4日から営業運転開始となりました。

※他所で使用中。

20件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-04-24 01:43:37] (56.81.232.153.ap.dti.ne.jp)No.58109
京急ファミリー鉄道フェスタ、2016年度は5/29実施
1800番台の展示もあるのだろうか
http://www.keikyu.co.jp/report/2016/20160413HP_16004YMOS.html

無題名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2016-04-24 07:59:04] (khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58111
>>No.58109
あるはずですよ?
イエハピ、ブルスカ台鐵との並びワンチャンあるかも?

無題名前:名無しさん [2016-05-12 10:22:59] (56.81.232.153.ap.dti.ne.jp)No.58542
今年度の鉄道事業投資計画
新1000形32両増備
http://www.keikyu.co.jp/file.jsp?assets/pdf/company/news/2016/20160511HP_16032MT.pdf


画像タイトル:奥大井湖上駅 (1990 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 大井川鐵道 名前:名無しさん [2016-05-02 11:03:42](fl1-118-110-22-232.osk.mesh.ad.jp) No.58298返信
ちょいと寸又峡へと行ったついでに少しだけ撮影してみました。
SLにアプト式、その他各種旧式電車と鉄としては面白い路線なんですが、
いざ乗ってみようと思うとその所要時間の長さに断念してしまう人も多いのでは。

24件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (3666 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-05-05 19:35:12](106.171.64.158)No.58401
昨日4日に不通区間以外を乗り潰しに行きました。
車掌さんによる放送で廃線が見える案内がありました。

※画像は自ブログで使用。

画像タイトル:タイトルなし (341 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-05-06 09:50:26](om126161019158.8.openmobile.ne.jp)No.58415
>>No.58388さん
>>No.58401さん
皆さん廃線跡お撮りでなんですね;
今でも木が伸びたりしただけで
トンネルと鉄橋は同じ所で変わってないです(^^)

2000年のアプト10周年式典の時の画像も添えます。

無題名前:名無しさん [2016-05-12 08:06:33] (kd111104085073.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58540
この廃線跡を最近歩いた記録が、某廃道探索サイトにあったような…
それを読んで驚いたのは、未だにレールが敷かれたままであることだな。


画像タイトル:タイトルなし (3189 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 祭りの後・・・ 名前:名無しさん [2016-05-04 16:53:37](fl1-111-168-251-161.osk.mesh.ad.jp) No.58360返信
現行塗装に戻り、まだまだ現役です。

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-05-08 12:23:12] (p4360167-ipngn25201marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.58477
× トッキュージャー
○ トッキュウジャー
◎ 烈車戦隊トッキュウジャー

無題名前:名無しさん [2016-05-08 15:02:53] (106.171.76.111)No.58483
運転台が綺麗さっぱり撤去されて分かり辛いが
実質2連+2連だから問題なかったはず

無題名前:名無しさん [2016-05-08 17:22:26] (pw126205128171.3.panda-world.ne.jp)No.58492
>>No.58434
制御装置と補助電源とCPが4連に2基ずつあるため
何ら問題ないが

ということをNo.58483も言っているのだが


画像タイトル:タイトルなし (2186 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 京都鉄道博物館展示機の現役時代 名前:名無しさん [2016-04-29 10:00:29](fwya216054.c-able.ne.jp) No.58192返信
京都鉄道博物館
本日、いよいよオープン

DD51 756号機

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無題名前:名無しさん [2016-05-05 03:44:26] (p202163186152.tst.ne.jp)No.58384
>>58368
EF81「」

無題名前:名無しさん [2016-05-07 22:31:13] (96.57.111.219.dy.bbexcite.jp)No.58460
EF66-100「兄さん・・ 」

無題名前:名無しさん [2016-05-11 19:44:56] (z225168.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.58537
貨物だ 録音もしよう


画像タイトル:タイトルなし (2152 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 185系電車 名前:名無しさん [2016-04-30 21:26:53](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp) No.58236返信
登場から35年、今日も元気に早川−根府川間を快走

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無題名前:名無しさん [2016-05-10 18:09:30] (122.225.239.66)No.58518
スレ主の写真、ブルトレがなくなってから行ってないなあ。


懐かしい

画像タイトル:修善寺にて (1396 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-05-21 20:42:08](kd113154132077.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58740
並び

無題名前:名無しさん [2016-05-22 22:33:15] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58759
同じ方向を向いているクハなのに、帯の傾きの向きやグラデーションが逆なんだね。


画像タイトル:タイトルなし (187 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 新幹線の逸脱防止ガイド 名前:名無しさん [2016-04-15 00:53:43](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.57955返信
今回の800系も
こんなのが付いていたのでしょうか?
大きく逸脱しては無いみたいですね

37件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-05-08 15:06:47] (106.171.76.111)No.58484
都営とか大阪市営とか名古屋市営も民営化したほうが良いのでは?

無題名前:名無しさん [2016-05-11 11:17:56] (112-70-207-59f1.shg1.eonet.ne.jp)No.58530
大阪市営地下鉄は橋下が民営化しようとして失敗した。

無題名前:名無しさん [2016-05-15 02:20:20] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58615
都営はなんとかメトロに押し付けようと猪瀬が画策してたな。
舛添はそれには関心はないようだが。てかもうそれどころじゃなくなってきたか。


画像タイトル:タイトルなし (266 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] ナイスホリデー 名前:名無しさん [2016-05-05 13:39:38](p2200-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.58392返信
いつの間にやら大垣の0番台から神領の1300番台×3に替わってるんですね。
6基のパンタも見ものです。

画像タイトル:タイトルなし (2805 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名古屋行き準急◆.mBiYGoQtw [2016-05-05 22:11:30](123-1-37-179.stb1.commufa.jp)No.58407
4日に名古屋駅で撮影した快速ナイスホリデー塩尻行きで支援しておきます。
今までは確か大垣の0番台+300番台だった気がします・・・。

画像タイトル:タイトルなし (262 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-05-06 00:57:16](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.58410
同じ場所の
支援


画像タイトル:タイトルなし (696 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] こどもの日 名前:名無しさん [2016-05-05 22:22:38](121-80-241-59f1.hyg1.eonet.ne.jp) No.58408返信
何故か8000系は旧塗装


画像タイトル:タイトルなし (869 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] ゴールデンウィークで行った鉄道の見える場所 名前:名無しさん [2016-05-03 20:19:20](z225168.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.58344返信
久しぶりに秋葉原に行ってみたのだが、ゴールデンウィークの昼飯時でも混んでいなかった

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無題名前:名無しさん [2016-05-06 17:01:13] (fl1-125-197-238-244.tky.mesh.ad.jp)No.58426
>>58396
こどもの日にふさわしい発言

画像タイトル:タイトルなし (150 kB)|
[改造可] 東京越え 名前:名無しさん [2016-05-08 16:18:16](z225168.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.58487
霞ヶ浦の湖畔をPerfect SKYでも聞きながら散歩しようと土浦に行ったのだが
神奈川県から東京を越えて、茨城県に行くのに新幹線が無いと時間が掛かるものだ

無題名前:名無しさん [2016-05-23 22:49:11] (kd113144208121.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58773
「電気街とその周辺」「ヨドバシ周辺」「国道沿い」を除けば休日昼間ならこんな感じですよ


画像タイトル:タイトルなし (180 kB)|640Size|
[改造可] 103系置き換え気配 名前:名無しさん [2016-05-01 13:14:17](z137.124-45-3.ppp.wakwak.ne.jp) No.58258返信
2016年4月27日 津久野駅で撮影。

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無題名前:名無しさん [2016-05-01 21:33:14] (i60-35-116-186.s41.a023.ap.plala.or.jp)No.58280
103系は廃車間違い無いとして、205系はどないなるんやろ・・・?
黄緑帯にして大和路線転用するんか?

無題名前:名無しさん [2016-05-02 20:58:20] (kd113148244138.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58316
最後の103系が奈良線だとすると、多分そこではないかと。

無題名前:名無しさん [2016-05-03 22:36:16] (p4085248-ipngn23401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.58347
>>No.58316
播但線(姫路〜寺前)「 」
加古川線「 」
和田岬線「 」


画像タイトル:タイトルなし (306 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] ラッセルは男のロマン 名前:名無しさん [2016-05-02 00:52:47](p1163-ipngn3001sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp) No.58292返信
誰か屋根のペンキ代を出してあげて下さい

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-05-02 01:11:24](p1163-ipngn3001sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp)No.58294
全然鉄道ネタで無いのだけれど真田丸的なアレ

無題名前:名無しさん [2016-05-03 02:43:34] (202-229-50-48.ap-p27.canvas.ne.jp)No.58327
こ、これはもしや小田川温泉ですか…??!

無題名前:名無しさん [2016-05-03 22:26:00] (p1163-ipngn3001sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp)No.58346
うかつに上空を飛行するとミサイルが飛んで来ると言う小田川温泉です。
城主が亡くなってこの建物はどうなるのやら。
また火事になったりして・・・


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[改造可] 元久留里線キハ38 名前:imonoyama@Yangon [2016-05-01 15:22:13](103.25.14.219) No.58262返信
緑の山手線?に乗車
しかしながら暑い

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無題名前:名無しさん [2016-05-02 11:42:57] (p1715216-ipngn200304osakachuo.osaka.ocn.ne.jp)No.58305
サムネで大阪市営地下鉄中央線30系かと思った

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[改造可] ヤンゴン中央駅 名前:imonoyama@Yangon [2016-05-02 21:14:59](45.112.176.47)No.58317
時計回りは団体
反時計回りは岐阜行きのキハ11 6連

無題名前:名無しさん [2016-05-03 07:25:29] (p4718197-ipngn26601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.58328
濃いから常磐線みたいな色だな


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[改造可] また止まったけれど 名前:名無しさん [2015-12-06 08:00:59](ai126174118185.26.access-internet.ne.jp) No.54669返信
今朝は東京トンネルの出水で横須賀線の東京〜品川が運転見合わせに
成田エクスプレスユーザーとか大変だろうなと思ったら駅ではリムジンバス、京成線への迂回を案内
選択肢が豊富なのはいいことですね

10件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-09 10:41:12] (om126229080146.12.openmobile.ne.jp)No.54757
200本くらい打ってあるんだっけか
コンコースで色違うパネルのとこみると良し

しかし東の首都圏の大規模輸送障害は土日多いですね〜
不幸中の幸いというかなんというか

無題名前:名無しさん [2016-05-02 16:23:30] (123.230.88.27.er.eaccess.ne.jp)No.58309
地震でゆさぶられたら大変そうだな。
東京地下から立会川だっけ?青色の太いパイプが伸びてるね。
そういえば水温が高くなってボラが大量発生したこともあったね。

無題名前:名無しさん [2016-05-02 17:27:18] (222-230-60-223.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.58310
もともと海沿いにトンネル掘ったが故の結果と考えて間違いなし?


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[改造可] Suicaで買えません 名前:名無しさん [2015-11-25 19:13:26](ai126175021185.27.access-internet.ne.jp) No.54317返信
新宿郵便局はSuicaで切手・葉書が買えたのですが久しぶりに訪れたら買えなくなっていました
残念ですね

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無題名前:名無しさん [2015-11-25 23:31:24] (softbank126218001218.bbtec.net)No.54325
端末のリース期限の満了みたいな理由かな?

無題名前:名無しさん [2015-11-26 00:44:03] (ai126167158125.37.access-internet.ne.jp)No.54327
モバイルスイカでの分割払い
http://oreore.brainbox-jp.com/?eid=1

無題名前:名無しさん [2015-11-26 01:01:28] (softbank126218001218.bbtec.net)No.54329
クレジットカードでチャージしたSuicaでの
換金性の高い商品の購入を制限するためか。


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[改造可] 2000系下り区急 名前:名無しさん [2016-01-10 23:18:12](fl1-111-169-78-237.osk.mesh.ad.jp) No.55714返信
下り区急2扉8連は、過去に存在したのでしょうか。
(トリミング済み)


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[改造可] きょうの江波車庫 名前:沈黙のシルバニアファミリー [2016-05-01 22:35:53](210.168.171.250) No.58283返信
5月の連休としては数年ぶりに、広島電鉄を撮りました
花電車って、今こういうのなのね〜、ま、乗れるのね〜

無題名前:名無しさん [2016-05-02 11:40:49] (p1715216-ipngn200304osakachuo.osaka.ocn.ne.jp)No.58304
GWの人出数ベスト3に入るフラワーフェスがあるんだよな広島は


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[改造可] めでたいでんしゃ 名前:名無しさん [2016-04-29 19:15:50](fl1-111-168-251-161.osk.mesh.ad.jp) No.58213返信
本日スタート

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無題名前:名無しさん [2016-04-30 12:33:04] (pw126236081232.12.panda-world.ne.jp)No.58230
まあ和歌電とは兄弟車だから顔は同じ(あっちは非貫通化改造されてるが)
和歌電の昇圧を受けて直通運転構想もあるみたいだけど、JR含む三社直通になるし
行政は口ばっかりで金出さんし、そのうち立ち消えでしょうなあ

無題名前:名無しさん [2016-05-01 19:38:43] (softbank219062190102.bbtec.net)No.58275
この電車に、集客力があるのかな?
トーマスやポケモン、アンパンマンといった
子ども向けの列車でないと、厳しい気がする。

無題名前:名無しさん [2016-05-01 22:17:26] (pl481.nas82f.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.58282
>子ども向けの列車でないと、厳しい気がする。
ミャンマーやベトナムならまだしも、子供の少ない国で、そう言われてもな。
平成に入って、どれだけの遊園地が潰れた事やら。移動保育所にでもするか?


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[改造可] 各駅停車 常磐線 名前:名無しさん [2016-04-30 19:09:59](60.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.58234返信
と表示されているのですが、写真に撮ると文字が欠けてしまうorz

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[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2016-04-30 21:24:50](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58235
小田急4000形はすべてシャッタースピードが1/125以上だと切れてしまうから仕方ない。
(写真:他所で使用。)


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[改造可] EXE 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-04-13 18:30:29](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.57907返信
早いものでもう就役20周年なんですね。

36件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-04-29 01:45:16] (pl105.nas82l.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.58189
LSEの後継車はまだですか?

無題名前:名無しさん [2016-04-29 04:02:04] (p4085248-ipngn23401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.58190
>>No.58189
来年ロマンスカー就役60周年だし、何か出てもいい時期なんだが…。

無題名前:名無しさん [2016-04-29 20:21:39] (z225168.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.58216
なら、MSEをリゾート車改造してみてはどうだろうか。
小田急もMSEの車両と人気を増やしたがっているだろうし、
地下鉄に乗り入れるリゾート車両となれば、世間の話題となるだろう


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[改造可] ハングル 名前:名無しさん [2016-04-29 09:44:27](dcm1-60-239-186-57.tky.mesh.ad.jp) No.58191返信
多摩モノレール

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無題名前:名無しさん [2016-04-29 14:05:48] (pdf847ffb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.58197
マトボッククリ

無題名前:名無しさん [2016-04-29 16:25:09] (p2441192-ipngn21501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.58198
LCDで日本語と一緒に出してくれるなら良いんだが、ハングル単体は簡体字単体以上に不便だよなあ。

無題名前:名無しさん [2016-04-29 19:40:27] (sknfb-10p2-29.ppp11.odn.ad.jp)No.58215
阪大大学院からいちいち何を書き込んでいるんでしょうねー


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[改造可] 東武6050系どうなる? 名前:名無しさん [2016-04-21 21:05:41](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.58055返信
来年春デビューとなる新型特急500系、野岩鉄道・会津鉄道会津田島駅までの乗り入れが決まった。
これは特急・長距離を運転する区間快速・快速の再編も十分考えられるな…。

http://www.tobu.co.jp/file/pdf/bd704e38cd530a64f1fdfb5b10031ebf/160421_2.pdf

31件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-04-28 21:10:02] (56.81.232.153.ap.dti.ne.jp)No.58181
事業計画だよ〜
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/deff98ebdc134020507ebda8fda8533f/160428.pdf

・70000系3編成21両導入
・500系8編成24両導入
・10000系列22両リニューアル
・鐘ヶ淵を含む7駅でトイレリニューアル
・東武野田線逆井〜六実駅間で複線化(※2019年度末完成予定、これにより柏〜船橋駅間は全線複線)
・橋上駅舎化推進(今年度は東上線新河岸駅・男衾駅、野田線岩槻駅・高柳駅、日光線幸手駅の5駅で実施)
・竹ノ塚駅付近での高架化推進(今年度は、5月29日に下り急行線の高架化を実施 引き続き2020年度の完成を目指して進む)
・列車無線デジタル化
・南栗橋車両管理区でSLの各種検査を行なう検修庫を新設

無題名前:名無しさん [2016-05-14 14:17:05] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58581
SLの出入庫は南栗橋から自走するのかね。

無題名前:名無しさん [2016-05-26 06:48:49] (p4163-ipbf709hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.58825
東武も蒸気機関車あったっけ?


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[改造可] 難波駅3階北口発車標(高野線側) 名前:名無しさん [2016-04-23 22:46:38](p1718194-omed01.osaka.ocn.ne.jp) No.58100返信
ようやく取り替え。

スマホで撮影。

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無題名前:名無しさん [2016-04-27 10:40:56] (119-228-81-174f1.hyg1.eonet.ne.jp)No.58167
何かイイねw

無題名前:名無しさん [2016-04-28 00:27:42] (p69187-ipngn200401sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp)No.58171
なるほど、そうなんかい

無題名前:名無しさん [2016-05-07 02:13:48] (p4163-ipbf709hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.58435
このホーム何階にあるの?


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[改造可] 何かがヘン… 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2016-04-25 21:39:37](ai126215005164.1.access-internet.ne.jp) No.58137返信
名古屋駅に停車中の中央線の211-5600。何か違和感を感じたので観察してみました

なおこの電車は高蔵寺行きの行先表示が出ていますが、前運用で名古屋到着後に編成を分割した
回送電車です

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無題名前:名無しさん [2016-05-01 16:30:30] (106.171.45.10)No.58267
列番表記が撤去されてるのが気になった

無題名前:名無しさん [2016-05-01 17:32:00] (53.108.30.125.dy.iij4u.or.jp)No.58268
ライトカバー外すと113系みたいなライトケースになってるんだよね?

無題名前:名無しさん [2016-05-10 10:19:45] (p67ead3.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.58512
列番は撤去されてるんじゃなく後期車ではもともと付いてない。
名古屋地区じゃ使わなかったからな。


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[改造不可] 気になる方向幕 名前:港の気まぐれカモメ [2016-04-16 19:52:12](210.254.80.170) No.57988返信
以前から気になっていた奈良の221系方向幕。
異なる2種類の列車種別を併記していますが、他所にも同様のものが有りますかね。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-04-24 21:51:51](182-167-100-235f1.osk1.eonet.ne.jp)No.58128
汚い画像でごめん。山陽の3000Fのやつ 

無題名前:名無しさん [2016-04-25 23:45:54] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58145
どちらにもまいりません

無題名前:名無しさん [2016-04-26 22:25:54] (p898030-omed01.osaka.ocn.ne.jp)No.58164
山陽3000は回送にも行き先も表示してるね。種別、行き先別々とは言え。


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[改造可] 泉北ライナー 名前:名無しさん [2016-04-23 19:41:43](fl1-122-131-201-189.osk.mesh.ad.jp) No.58094返信
金帯にしても中身は変わらない

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-04-23 19:43:38](fl1-122-131-201-189.osk.mesh.ad.jp)No.58095
泉北線「区急」1001F

無題名前:ギョメスティック フィールド スリム [2016-04-26 19:47:34] (p1162-ipbfp403otsu.shiga.ocn.ne.jp)No.58156
泉北ライナー、堺東には停まりません。

無題名前:名無しさん [2016-04-26 22:14:10] (p898030-omed01.osaka.ocn.ne.jp)No.58162
プラズマクラスターを付けろとは言わないが、満開シートの生地は変えるべきだった。


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[改造可] 小田栄 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-04-22 23:28:14](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.58075返信
新駅付近を行くベテラン機関車

無題名前:名無しさん [2016-04-26 08:35:37] (p4085248-ipngn23401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.58150
お手軽に貨物列車が撮れるスポットになったな。


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[改造可] ならび写真 名前:名無しさん [2016-04-23 20:53:28](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp) No.58098返信
昨年の中野イベントにて

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-04-24 22:06:32](124-141-86-249.rev.home.ne.jp)No.58129
大井川のこいつはいつになったら動いてくれるんだろうか…

無題名前:名無しさん [2016-04-24 22:28:04] (p1322115-ipngn14701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.58130
>>No.58129
東武鉄道が買うなんて噂もありました。
例の蒸気機関車運行絡みで...

結局DE10も買うみたいなので多分無しかな

無題名前:名無しさん [2016-04-25 19:11:33] (em119-72-198-172.pool.e-mobile.ne.jp)No.58136
もし東武が電気機関車を用意するなら、三岐に行ったED5080を買い戻して
ってのは無理か・・・


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[改造可] 嘘ではありません、本当のお話です 名前:名無しさん [2016-04-01 10:19:28](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.57598返信
6/4からこんな列車が走るけど、なんだこれ…

http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2015/__icsFiles/afieldfile/2016/03/30/20160330KPPxSEIBU.pdf

映像を見る限り9000系使うっぽいな

17件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-04-23 23:36:00] (kd113144208121.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58104
いまだに東急と西武の(経営者の)仲が悪いのなら相互直通運転なんてできませんって

無題名前:名無しさん [2016-04-24 00:37:26] (pdf8576b8.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.58106
そんな話は最初からしていないけどね。

無題名前:名無しさん [2016-04-24 18:44:51] (ae142072.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.58122
サブカル的なものを国で推すようになってから
もう何年たっただろうか
まあ工業は、多方面で世界に負け続けて
巻き返しすら出来ていない現状からくる、この現象だが

近所の集積回路工場では、中国韓国に敗れて
いまではLEDレタスを作っている


画像タイトル:タイトルなし (3035 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] おがっきぃ(左) 名前:名無しさん [2016-02-17 07:57:18](om126186196253.7.openmobile.ne.jp) No.56456返信
どう見てもレレレのおじさんにしか見えん

(レレレのおじさんは実際に或るコミックで芭蕉の助手の曽良役をやっていたが)

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-04-21 22:46:22] (218.185.143.254.eo.eaccess.ne.jp)No.58058
きっぷうりば=普通の乗車券を販売
みどりの窓口=指定席を販売する窓口

がいつの間にか

有人の窓口=みどりの窓口

無題名前:名無しさん [2016-04-21 23:06:31] (59-171-186-68.rev.home.ne.jp)No.58061
ちょうどちょっと前にこんな記事を読んだ

なぜJR東海の駅に「みどりの窓口」はないのか
http://toyokeizai.net/articles/-/114181

画像タイトル:タイトルなし (199 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-04-22 12:06:50](pdf8576b8.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.58067
>>No.58058
普通の乗車券を販売の「きっぷ売り場」が「自動きっぷ売り場」へと変化していって

無人対応=自動券売機
有人対応=みどりの窓口

と言う風に分かれた感じだな。
結局は券売機が対応してない長距離きっぷがあるから、だいたい「きっぷ売り場」が併記されてるけど。


画像タイトル:タイトルなし (428 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] こいつもATSが付いてる 名前:名無しさん [2016-04-10 18:25:06](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.57846返信
この前、こいつに乗ったら
駅に到着直前に非常停止した

駅ニは出発待ちの車両が停車中
あのまま停車しなかったら、衝突していた
ATSが付いていたのね

運転士から、急停車すみませんのお詫びがあった

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無題名前:名無しさん [2016-04-20 23:44:19] (p4163-ipbf709hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.58050
京成が運行してるんですか、、知らなかった

無題名前:名無しさん [2016-04-21 03:30:23] (pdf8576b8.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.58051
ディズニーシーを運営しているのが京成系列のオリエンタルランドなので。
同様に、周囲を走るモノレールのリゾートラインもオリエンタルランド子会社運営なので京成グループ。

無題名前:名無しさん [2016-04-21 21:12:15] (p2441192-ipngn21501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.58056
>>58040
バラした機械の修繕とかは宗吾に持ち込んでるんじゃね?


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[改造可] 難波駅3F北口発車票 名前:名無しさん [2016-03-19 06:45:57](p1204-ipngn100109osakakita.osaka.ocn.ne.jp) No.57126返信
まだ南海線側ですが、形としては完成形です。

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無題名前:名無しさん [2016-04-05 19:58:45] (p330028-ipngn302fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp)No.57745
中央口からホームへ上がる階段
昇り口の表示器は、取り外されたまま更新されず
もう設置されないんでしょうかね?

無題名前:名無しさん [2016-04-13 19:24:14] (pw126253001115.6.panda-world.ne.jp)No.57910
降車専用ホームと区別しやすいよう
その場所にも発車標設置を踏襲してほしいものだが

無題名前:名無しさん [2016-04-20 21:54:30] (p1415031-omed01.tokyo.ocn.ne.jp)No.58047
設置せずに、替わりにホームの案内板を貼る予定のようだが、いまだに3,4番線ホームだけにしか貼られてない。計画変更か??


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[改造可] はやぶさ7号 名前:名無しさん [2016-03-26 22:33:33](p275003-ipngn5501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp) No.57338返信
残念ながらH5系の22号は撮り逃がした。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-04-07 23:25:44](p863180-ipngn1702sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp)No.57790
>>57777さん、>>57782さん情報ありがとうございます。
施設が閉鎖されたら駅自体も無くなる可能性がありますね。
それにしても函館本線の砂原廻りの駅は鹿部でも砂原でも町から遠いですね。
駒ケ岳廻りの勾配緩和が目的で、旅客は二の次だったんでしょうかね?

無題名前:名無しさん [2016-04-20 09:49:11] (eatcf-28p231.ppp15.odn.ne.jp)No.58043
 北海道新幹線開業のウラで、今度はキハ183系老朽化で特急列車減便
 とか話が出てますね。

無題名前:名無しさん [2016-04-28 20:04:17] (z225168.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.58178
この景色を自力で見るまで何年掛かるのだろう。
車椅子の少女が空を飛ぶゲームをクリアしてから、ふっと思った


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[改造可] 特急あけぼの上野行き 名前:名無しさん [2016-04-10 20:07:22](c202-162-93-127.dhcp.cat-v.ne.jp) No.57852返信
前方鉄道廃止
一時停止不要
段差注意

な道路を通過中

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無題名前:名無しさん [2016-04-18 22:32:02] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58036
この際だから、小坂精練に24系の営業列車を走らせちゃったらウケるかも

無題名前:名無しさん [2016-04-20 07:25:25] (112.136.82.123.er.eaccess.ne.jp)No.58042
考えてみればすごいことなんだよな。山手線から見える場所を当たり前のように
走っていたやつが今はあんな場所にいるんだぜ。

無題名前:名無しさん [2016-04-26 15:40:56] (mp76f1fbc9.ap.nuro.jp)No.58153
小坂はともかく大館駅を始め秋田県内外で毎日見る事ができたけど


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[改造可] ニュートラム 名前:名無しさん [2016-01-10 11:28:47](fl1-111-169-78-237.osk.mesh.ad.jp) No.55688返信
南港ポートタウン線
中々写真を撮るのは難しい

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無題名前:名無しさん [2016-04-18 19:25:35] (zaq771a8ae6.zaq.ne.jp)No.58033
京都市営地下鉄東西線にくらべたら楽勝

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[改造可] 新交通つながりで・・・ 名前:名無しさん [2016-04-19 09:36:54](kctv5063.ccnw.ne.jp)No.58039
定期券まで持ってた沿線住民だけど駅以外で車両の足回りまで入るように撮影できる場所は片手で数える程度にしか知らなかった

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-04-19 20:36:47](em1-115-194-148.pool.e-mobile.ne.jp)No.58041
自分も新交通撮影の際はNo.58039氏のような場所を探したりしていますが、どの路線もかなり少ないですよね。


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[改造可] 廃棄されたそうな・・・ 名前:名無しさん [2016-04-09 12:35:32](z157.124-45-2.ppp.wakwak.ne.jp) No.57809返信
金にならんと考えたのか?
http://www.sankei.com/west/news/160323/wst1603230038-n1.html

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無題名前:名無しさん [2016-04-15 01:31:14] (pdf8576b8.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.57957
>>No.57942
直接的な意味はそうだわな。
どうしてそう思ったのかが>>No.57940であって、あの一行ですべての意図をくみ取ってほしいと言ってるわけじゃないよ。

価値は一つではなく一定でもないし、人によって内容も質も違う。
人によって違うという事はそこに差が生まれるのは当然だが、価値が高いか低いかと言う話は最初からしていない。
そう感じたのならそれは価値観の違いと言うやつだわな。

無題名前:名無しさん [2016-04-15 19:55:17] (p3033-ipngn100109osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.57966
代わりに難波で取り換えられるビッグパタパタを再利用しますかw

無題名前:名無しさん [2016-04-18 23:49:45] (p326013-ipngn302fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp)No.58037
ビッグパタパタ、さらにその前のクイズダービー
もし可能であれば残しておいてもらいたい代物ではある。


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[改造可] 函館本線 名前:名無しさん [2016-03-01 13:42:23](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.56732返信
やっと来た列車

無題名前:名無しさん [2016-03-01 13:48:23] (zaq31fa98ee.zaq.ne.jp)No.56733
寒い中、ご苦労様です。^^;

無題名前:9774M [2016-03-01 20:43:20] (nthkid131122.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.56740
あんな猛吹雪の中で復旧作業に当たってくださった保線の方々に感謝!


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[改造可] ガムテープの新たな活用法 名前:港の気まぐれカモメ [2016-04-16 20:04:24](210.254.80.170) No.57991返信
紀州鉄道の新顔KR301です。
西日を避ける為、西御坊側運転台のガラス内側に貼られています。
今は良いですが、テープが劣化してくると……。

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無題名前:名無しさん [2016-04-17 01:28:27] (fl1-125-197-238-244.tky.mesh.ad.jp)No.58002
>迷列車シリーズ
未だに見ている人がいることに驚きを禁じ得ない()

無題名前:名無しさん [2016-04-17 05:43:17] (flh1abn137.stm.mesh.ad.jp)No.58008
昔はここで盛り上がってたような話題があっちに行っただけだろ
最初のネタだってサンパチ君だし

無題名前:名無しさん [2016-04-17 11:15:27] (112-69-211-124f1.shg1.eonet.ne.jp)No.58016
信楽のおさがりですか?


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[改造可] 今更ながら 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2016-03-28 22:08:01](p220208156047.tcnet.ne.jp) No.57433返信
開業1周年記念ヘッドマークを付けた413系を見かけたので撮影。

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無題名前:名無しさん [2016-04-17 10:58:51] (p4718197-ipngn26601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.58014
非インバータ時代の交直車なんて直流車に変電所のっけたようなもんだからね

無題名前:名無しさん [2016-04-17 22:16:50] (p796743de.oskea123.ap.so-net.ne.jp)No.58026
またいつものtky.mesh。こいついちゃもんばっかり。

無題名前:名無しさん [2016-04-26 21:25:14] (ntiskw047096.iskw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.58160
北陸本線もこれといった理由もなく(制約条件的な意味で)
交流電化になったのでいろいろと難しいですね。
直流だったら今頃どうだったんだろう…113系やら115系やらの
巣窟になっていただけかな。あまり変わらんような。

糸魚川〜梶屋敷の交直セクションがなければ、えちトキも電車を
導入してたでしょうね。とはいえだからといって富山から新潟へ
直通する列車が増えるというわけでもなさそうだし、やっぱり
あまり状況は変わらないでしょうかね。


画像タイトル:タイトルなし (338 kB)|640Size|800Size|
[改造可] EF58 名前:名無しさん [2016-04-08 23:52:42](kd175108000244.ppp-bb.dion.ne.jp) No.57800返信
またゴハチ復活しませんかね

リバーサルからスキャンしたものです。

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無題名前:名無しさん [2016-04-15 00:44:21] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.57954
左の36号機はユーロライナー色?ww

無題名前:名無しさん [2016-04-15 01:13:06] (61-23-55-110.rev.home.ne.jp)No.57956
>No.57951
gjお見事!
湘南色や横須賀色も懐かしいなぁ 
アオガエル色も東急や京王みたいだったよねww

無題名前:名無しさん [2016-04-15 01:36:58] (pdf8576b8.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.57958
左の奴は昔あったダイキャストのおもちゃが妙に白っぽかったのを思い出すw
と思って探してみたらこれだわ。
http://naop.gozaru.jp/train/model/coll_3204.JPG


画像タイトル:タイトルなし (666 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] あかべぇ 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-04-08 22:04:47](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.57798返信
よくよく見ると結構かわいいあかべぇ。

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無題名前:名無しさん [2016-04-10 22:01:43] (pdf8576b8.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.57859
あくまでマスコットキャラでゆるキャラではないから、ゆるキャラみたいな認知度はないだろうけど
もう10年以上これ使ってるからねぇ。
元々はDC用に1年程度の期間限定マスコットだったはずだけど。

無題名前:名無しさん [2016-04-14 11:56:09] (p2382022-ipngn18001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.57939
>>57858
>ぐぐってもエロゲメーカーの方が先に出てくる
あそこのシャッチョさんが最近ツイッターとかで
ネタを大量に投下してくれるから尚更だ罠

無題名前:名無しさん [2016-05-01 03:10:02] (zaqdadcdb7e.zaq.ne.jp)No.58248
これすら、全然変わってないからねぇ。
http://www.aizukanko.com/kk/aibase/nanimono.htm

あのー・・・「続報を待たれよ!」とあるので、ずっと続報を待っているんですが。


画像タイトル:タイトルなし (562 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 荒川線 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-02-10 20:15:20](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.56345返信
工事区間をゆく都電荒川線。
結構、大規模な工事なんですね。

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無題名前:名無しさん [2016-04-10 20:41:11] (42-146-74-204.rev.home.ne.jp)No.57853
外語大も西原から多磨に移転したな。

無題名前:名無しさん [2016-04-11 12:30:36] (pl3593.nas823.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.57882
今度は女子医大東医療センターも荒川の向こう側に移転するとか。。。。

無題名前:名無しさん [2016-04-14 09:02:01] (p17044-ipngn10301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.57936
都電の走ってるところって、ことごとく大規模再開発から取り残されてるところなんだよな。
(東池袋界隈ぐらいはそこそこやってるけど)


画像タイトル:タイトルなし (1765 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 6年半ぶりの名松線 名前:名無しさん [2016-04-10 22:38:48](fl1-111-169-89-78.osk.mesh.ad.jp) No.57864返信
名松線・伊勢奥津駅。
さすがに今日は三多気の桜目当ての人が多いようでしたが・・・今後はどうなることやら。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-04-12 21:00:09](pl1779.nas81w-3.p-osaka.nttpc.ne.jp)No.57898
2008年撮影です
このアングルだとあまり変わってないんですかね

画像タイトル:タイトルなし (95 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-04-13 00:50:09](softbank126177248153.bbtec.net)No.57901
2004年夏

無題名前:名無しさん [2016-04-13 21:09:32] (fl1-111-169-89-78.osk.mesh.ad.jp)No.57911
>>No.57898
これで給水塔やその周辺の草を綺麗に刈ったのが今の姿かと思います。


画像タイトル:タイトルなし (1616 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 桜と鉄道 名前:名無しさん [2016-04-02 21:20:35](z225168.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.57661返信
桜バック(だけ)が有名な座間〜相武台前。

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画像タイトル:タイトルなし (308 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-04-11 14:16:45](i114-182-59-181.s05.a014.ap.plala.or.jp)No.57884
ここも座間
車掌が桜の案内してた

無題名前:名無しさん [2016-04-11 22:26:46] (fl1-125-197-217-62.tky.mesh.ad.jp)No.57890
>>No.57837
順調に自然に還ってるな・・・・・
駅から海側は今も立ち入り禁止なんだっけ?

無題名前:名無しさん [2016-04-12 01:37:08] (110-134-240-112.rev.home.ne.jp)No.57894
>>No.57884
そこは座間ではない。相模原だ。


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[改造不可] 初池上線 名前:名無しさん [2016-03-28 22:57:10](239.68.239.49.rev.vmobile.jp) No.57438返信
これはなんと言う池上線?

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無題名前:名無しさん [2016-03-31 01:24:19] (softbank126218001218.bbtec.net)No.57557
有っても無くてもどうでも良くなったのか?
・・・っていうのは目蒲線かw

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[改造可] 無題 名前:白居翼 [2016-04-11 23:40:36](pon102-173.kcn.ne.jp)No.57892
ベルナーオーバーラント鉄道かと思った。

無題名前:名無しさん [2016-04-14 01:33:28] (p4041-ipbf711hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.57928
そのまま上田(ry


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[改造可] 本日の甲種 名前:7号棟住民 [2016-03-30 10:25:43](p509019-ipngn200605kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp) No.57515返信
でてきました

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無題名前:名無しさん [2016-03-31 23:17:45] (p63200-ipngn200301kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.57582
鉄道模型にしか見えないw

無題名前:名無しさん [2016-04-11 00:11:59] (218.185.143.254.eo.eaccess.ne.jp)No.57870
よくできた模型にしか見えない

無題名前:名無しさん [2016-04-14 18:53:46] (182-167-99-141f1.osk1.eonet.ne.jp)No.57943
>>57544

3等車はないので
どっちかといえばキイ87系になるんじゃないかな?


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[改造可] Fライナー キックオフ 名前:名無しさん [2016-03-28 08:35:56](softbank126076010226.bbtec.net) No.57410返信
坂戸駅で東横車が来ました

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無題名前:名無しさん [2016-04-10 14:32:38] (pw126254199133.8.panda-world.ne.jp)No.57842
>>57785
まあそれは同じ東武の伊勢崎線の複々線もそうなんだけどね。
内線島式ホームタイプの複々線は西武と東武だけかな?
京王の元の計画はそうだったみたい。
あとは作り直された小田急東北沢か。

無題名前:名無しさん [2016-04-10 22:39:02] (p485120-ipngn200504sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp)No.57865
実際東上線は地下鉄直通の優等列車を外線へ転線させようとしたら可能なの?
ようつべで展望動画見たけど、和光市駅の志木駅側じゃ転線出来ないと思ったんだけど。

それと伊勢崎線系統での日比谷線急行とか見て見たいな…とふと思いました。

無題名前:名無しさん [2016-04-11 09:07:36] (p2291160-ipngn17701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.57877
>>57865
> 東上線は地下鉄直通の優等列車を外線へ転線させようとしたら可能なの?
できますね、両渡りがありますから。
過去にも、内線で先行列車が故障やらかして進路が詰まった際、地下直が外線を走って
和光直前でしれっと渡ってそのまんま地下へ…なんて珍事も1〜2回、経験済みです。


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[改造可] ♪にっぽ日暮里ぃ〜 名前:どっこい食品 [2016-03-06 00:46:30](p1087-ipbf504kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.56791返信
日暮里の山手線Hにもホームドアが設置されたようですが、
跨線橋への階段横とか修羅場になってそうで近寄りがたい‥

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無題名前:名無しさん [2016-04-09 02:22:28] (112-68-102-183f1.osk2.eonet.ne.jp)No.57804
>>No.57767
西川口がJK40
…実態はそんな風◯店が有りそうだ。

無題名前:名無しさん [2016-04-09 21:19:25] (softbank126150049052.bbtec.net)No.57824
京葉線が蘇我だけナンバリングなしというのは、少し歯がゆい気がする。
確かに電特区間ではないけれどさ。

無題名前:名無しさん [2016-04-09 22:54:41] (pl4468.nas822.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.57826
東海道線・・タバコ電車
埼京線・・・農協電車

こう読めるねw
それはさておき、東海道線は熱海までナンバリング入れて欲しかった。


画像タイトル:タイトルなし (534 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 遠州鉄道 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-03-29 22:53:53](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.57493返信
見事な12分間隔運転。

30件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-04-07 21:37:13] (pl4468.nas822.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.57788
>No.57786氏
それ言ったら、東に吊り掛けなのにLCDが付いている車両もあるぞw

無題名前:名無しさん [2016-04-07 22:23:38] (p938193-ipngn9701hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.57789
釣り掛けそのままで大型車体に載せ替えて
通勤ラッシュに投入した、そんな時代がありました

無題名前:名無しさん [2016-04-22 21:10:18] (kd113144208121.ppp-bb.dion.ne.jp)No.58071
>>57623
江ノ電が週末の交通手段として使えないのに・・・なぜあなたは使ったんです?
自家用車とかタクシーとか自転車とか徒歩とか他の手段が豊富にあるじゃないですか
使えない交通手段だとわかってるのに使うのってどうよ?


画像タイトル:北千住 (220 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 三社直通 名前:名無しさん [2016-03-27 15:15:38](206.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.57383返信
常磐緩行線から千代田線に入ると、「各駅停車 唐木田」から「急行 唐木田」に変わります。

29件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-04-07 00:21:41] (p17044-ipngn10301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.57765
>>57764
通過灯なんて、昔ならいざしらず、今じゃメンテコスト上がるだけで
意味ほとんどないからねー。

無題名前:名無しさん [2016-04-07 12:07:24] (pl1537.nas82b.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.57774
東武や西武も急行灯やめたもんね。

無題名前:名無しさん [2016-04-07 13:10:25] (222-230-60-223.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.57776
ホームの端が階段だからそこから撮影したんでしょ。

http://www.tokyometro.jp/station/kita-senju/yardmap/index.html#adjacent


画像タイトル:優先座席 (207 kB)|640Size|
[改造可] 優先座席 名前:名無しさん [2016-04-05 09:08:06](z27.124-45-54.ppp.wakwak.ne.jp) No.57733返信
腰痛が酷い、ここに座ってもいいよね。

10件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-04-06 20:00:55] (softbank126074118243.bbtec.net)No.57760
>>57753
見た目が分からないといえばケガだけでなく「内部疾患」「内部障がい」の存在も気にしてあげてください。
生まれつき心臓や肝臓や腎臓が悪い人にとっては立っているだけでも辛いと聞いた事があります。
今は鉄道会社によって「ハートプラスマーク」というのを使っているので、まだ良いですが。

無題名前:名無しさん [2016-04-06 23:08:23] (p1418089-ipngn12301hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.57763
ハートプラスマーク、東京都が提唱を始めたんでしたっけ?
都営交通の優先席には貼ってあるけど、他の事業者ではほとんど普及していないような…。
国交省あたりが音頭をとってくれればありがたいのですが…。

無題名前:名無しさん [2016-04-07 06:23:25] (p73a21c87.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.57769
あくまでも優先席なんだから空いてりゃ誰が座ってもよい、対象となる人が
来たら譲ればいいだけ。さて腰痛持ちの人だけど他人が一目見て障碍者に見え
ないから障碍者や老人が来たら譲りなさいってことになるんだろうね。


画像タイトル:タイトルなし (1112 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 東京メトロ 平成28年度事業計画と中期経営計画 名前:名無しさん [2016-03-26 18:28:29](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.57324返信
各線区の主な内容は次の通り。

○銀座線
・1000系導入
・浅草駅の折り返し線整備


○丸ノ内線
・方南町駅のホーム延伸工事推進
・CTBCシステム導入に備えた準備(なお、中期経営計画では2018年度から2022年度の予定で新車導入予告あり)
・早朝深夜時間帯の中野坂上折り返しを新宿三丁目まで延伸
・標準電圧を750Vに増強(※銀座線も同様)


○日比谷線
・13000系新車導入

○東西線
・茅場町や木場、南砂町での大規模改良工事、飯田橋〜九段下駅間での折り返し線整備などの推進
・新型ワイドドア車増備


○千代田線
・北綾瀬駅のホーム延伸工事推進


○有楽町線と副都心線
・早朝と深夜の列車増発
・新宿三丁目折り返しを池袋折り返しへ


○南北線
夜以降の列車増発

http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2018.pdf
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h28_1.pdf

しかし、副都心線渋谷方向からの池袋折り返しに延伸するってことは、小竹向原〜千川駅間での中線2線まで回送する形が取られるんかいなぁ
まぁ気になることは気になる

40件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-04-03 13:42:44] (p2441192-ipngn21501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.57691
>>57681
12000系はこんな感じにするんだろうか

無題名前:名無しさん [2016-04-07 01:55:50] (kd106168206245.ppp-bb.dion.ne.jp)No.57766
メローイエローへ!に空目した

無題名前:名無しさん [2016-04-07 15:53:03] (st1521.nas811.p-hokkaido.nttpc.ne.jp)No.57778
>>57766
おっさん乙・・・って書こうと思ったら、
再販されてたことがあるんですね。


画像タイトル:タイトルなし (159 kB)|
[改造可] 鶴巻温泉 名前:名無しさん [2016-04-03 20:58:48](z225168.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.57700返信
温泉旅館があっても、手湯があっても、足湯が出来ても、
温泉特急が通過していく、温泉最寄り駅。

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無題名前:名無しさん [2016-04-04 01:33:19] (p4085248-ipngn23401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.57710
>>No.57708
あさぎり=MSEだから、容易に見れるぞ?

無題名前:名無しさん [2016-04-04 12:28:32] (pl1737.nas82b.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.57717
ここは観光というよりも湯治がメインだからね。。。

無題名前:名無しさん [2016-04-04 22:08:44] (115.216.151.153.ap.dti.ne.jp)No.57722
大きい病院もあるしね。


画像タイトル:タイトルなし (764 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 延伸したのは良いけど 名前:名無しさん [2016-03-30 21:45:55](25.24.100.220.dy.bbexcite.jp) No.57535返信
福井駅西口まで延伸して乗換は便利になったけど、ヒゲ線の本数減少とか福鉄→えち鉄直通列車が遅延すると市役所前周辺で列車が詰まってしまう(福大前西福井でしか交換出来ない)のを見ていると、余裕時分がもう少しあったほうが良い気もする

無題名前:名無しさん [2016-04-04 01:34:36] (p4085248-ipngn23401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.57711
>>No.57616他、類似スレ3つ立ってるんだから、そこでやれば?

無題名前:名無しさん [2016-04-04 04:23:42] (25.24.100.220.dy.bbexcite.jp)No.57712
>>No.57711
こっちのほうが先にタテてるのに文句言われても困る

無題名前:名無しさん [2016-04-04 10:11:59] (202-94-148-33.cust.bit-drive.ne.jp)No.57715
>>57711は連続スレ立てに対する「このスレでやれ!」って事かと。
このスレが先なのは時刻を見れば判るしね。


画像タイトル:郡山出場回送 (17994 kB)|
[改造可] 郡山出場回送 名前:荘司優輝 [2016-04-04 08:15:41](kd113159204203.ppp-bb.dion.ne.jp) No.57713返信
1時17分頃にとった動画で先頭から順に、キハ48−546「みのり3号車」
キハ48−1541「風っこ」 キハ48−547「風っこ」
計3両編成で、郡山〜小牛田まで回送されました。
この動画は東仙台駅〜岩切駅間で撮影しました。

無題名前:名無しさん [2016-04-05 00:29:45] (pl4468.nas822.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.57728
風っこもそろそろハイブリッドになるのかな・・・?


画像タイトル:タイトルなし (818 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] EF57 名前:名無しさん [2016-03-25 23:14:15](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.57297返信
やっぱ
格好良い

17件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (1311 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-04-02 00:30:28](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.57621
ゴナナは元々SGだったけど、東北本線に転属してきたときに、交流区間の暖房方式に揃えて電暖に改造されたと記憶。
ちなみに、一緒に走っていたゴハチも電暖に改造されているよ

画像タイトル:タイトルなし (276 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-04-02 10:57:33](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.57638
ゴハチのSGモクモク

無題名前:名無しさん [2016-04-02 22:07:35] (om126229050090.12.openmobile.ne.jp)No.57666
SG付いてたのは57よりやや早く引退した
EF56の方でしたね。
運用の関係で荷物ばかりの記憶しか無いですが・・


画像タイトル:タイトルなし (43 kB)|640Size|800Size|
[改造可] なにこれ 名前:名無しさん [2016-04-02 18:06:06](p4314210-ipngn25001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.57654返信
赤字に白の"r"みたいなのがデザインされたピクトグラム、どんな意味なんだろう?
(友人からもらった写真なので、どこの駅なのか私も知りません)

無題名前:名無しさん [2016-04-02 21:18:55] (fl1-122-135-82-176.tky.mesh.ad.jp)No.57660
redのrかな?
単にどのエレベーターを表したかのサインかな?


画像タイトル:タイトルなし (581 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] Slow Life Train 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-03-31 22:13:58](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.57577返信
のんびり行きましょう。

無題名前:名無しさん [2016-04-02 09:31:14] (116-64-218-59.rev.home.ne.jp)No.57632
鉄道模型レイアウトのパートワークの全巻購入特典で
これにそっくりな車両のNゲージがもらえた気がする


画像タイトル:タイトルなし (1446 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 「玻璃ヶ浦駅」の謎 名前:名無しさん [2016-03-27 01:12:32](mynfx-01p1-155.ppp11.odn.ad.jp) No.57347返信
駅の売店で野菜の種を売っている意味がわからない・・・
(しかも葉物から根菜・豆類まで品揃え豊富)

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無題名前:名無しさん [2016-03-31 22:00:16] (h175-177-140-081.gd.netyou.jp)No.57576
>>No.57560
名鉄とかよく家庭菜園にされてるよねw
>>No.57562
客船の船着き場はここから徒歩5分ぐらいだったような 割と歩く
島じゃなくて別府から夜行客船でショートカットする時使ったよ

無題名前:名無しさん [2016-04-01 16:59:30] (210.162.15.6)No.57606
駅の売店で野菜の種を売ってはいけないなんてルール有るの?どうなの?
もしルール違反ならキッチリと関係各所に連絡して取り締まってもらわないと。

無題名前:名無しさん [2016-04-01 23:52:52] (pw126253164238.6.panda-world.ne.jp)No.57619
種を売ってるのを見て「意味がわからない」に始まり、後ろ向きな意見が連発するのは実におんぷらしい。
売れるから(売れたから)あるんだろう。でもなぜ?と楽しく想像すれば良いと思う…


画像タイトル:スーパー北斗9号@美々 (2375 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 北海道新幹線開業に隠れて 名前:名無しさん [2016-03-26 21:13:35](p2040-ipbf1401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp) No.57330返信
道内ローカル番組では朝から新幹線が発車したり到着したりするたびに生中継され、地元紙では別刷りが折り込まれるなど北海道新幹線開業でもちきりだけど、キハ261が新幹線アクセス用として増発されたS北斗にも使われるように
(2nd-trainでも使用)

31件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-04-01 00:10:44] (p938193-ipngn9701hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.57586
新千歳空港に789が来なくなったのは誰も触れないのか

画像タイトル:タイトルなし (1907 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-04-01 22:11:58](softbank126027224234.bbtec.net)No.57613
長万部温泉に泊まって乗りにいったけどウォタは俺含め二人だった。

画像タイトル:タイトルなし (801 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-04-02 06:06:26](fl1-118-108-194-54.stm.mesh.ad.jp)No.57626
>>57586
ああなくなるんだっけ?くらいのノリで撮ったこれしかない。

しかも列車じゃなくて発車案内だけど


画像タイトル:タイトルなし (1003 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 祝!!北海道新幹線開業 名前:名無しさん [2016-03-26 19:38:29](z225168.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.57328返信
本日開業、東京駅に到着した上り列車。

無題名前:名無しさん [2016-03-31 20:54:47] (218.185.161.8.eo.eaccess.ne.jp)No.57571
そういえば海底のはやぶさだけでなく海上にもはやぶさがあるんですよね? 津軽海峡


画像タイトル:@八丁畷/151221 (625 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 京急1367編成 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-12-22 08:13:08](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.55026返信
見た目何ら変わりない銀千の6両だが…
(他所で使用中)

20件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-30 23:40:05] (p2199-ipbf3108hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.57548
>札幌市電かどこかも塗装やめてラッピングに移行してたな。これから主流になっていくんだろうか。
塗装は見た目が美しい。だけどやる方は面倒でやりたくない。それが本音?

>雨に異常に弱いのはシーメンスで・・・
滑ってから考えるのがシーメンス。滑るのをきらって最初から控えめなのが日本流。

無題名前:名無しさん [2016-03-31 01:04:54] (softbank060071109129.bbtec.net)No.57554
雨樋の出っ張りはJR東叩きの取っ掛かりだからね
これがあるかぎり永久に叩ける便利な外観だよ

無題名前:名無しさん [2016-04-01 23:42:50] (ac107088.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.57618
>雨樋の出っ張りはJR東叩きの取っ掛かりだからね
>これがあるかぎり永久に叩ける便利な外観だよ
まあクラシックな見付になるのはどうしても否めんからなー。


画像タイトル:タイトルなし (271 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 取り残された特急 名前:天降川 [2016-03-27 14:53:27](zaq3dc04faf.zaq.ne.jp) No.57382返信
3/19 トレーラーに乗せられた姿を確認
路線が復旧しないまま無念の廃車。
最期に会えてよかった。

2件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-29 23:43:00] (119-173-15-254.rev.home.ne.jp)No.57496
>>No.57464
5年も放置した車両、使いものになるわけないし
金かけて復旧させる必要性もないからな
651系自体が常磐特急から撤退済みだし、高崎線特急と波動用には十分数足りてるし

無題名前:名無しさん [2016-03-29 23:43:40] (221x115x182x111.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.57497
↓で常磐線の今の様子を取材。

https://www.youtube.com/watch?v=NvzPIhoCNA8
https://www.youtube.com/watch?v=dCKOwzjMH3c

無題名前:名無しさん [2016-03-31 01:21:33] (123.230.207.154.er.eaccess.ne.jp)No.57556
右翼専門TV局w


画像タイトル:タイトルなし (2055 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 今頃、剥がしてるかな? 名前:名無しさん [2016-03-26 01:55:41](fl1-125-198-21-243.tky.mesh.ad.jp) No.57303返信
あと数時間。

20件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-29 22:46:28] (p9344c6.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.57492
>>No.57486
それは、特別扱いだのゴネてるだの言ってるやつに言ってくれ。
どんな事情だろうが「長野新幹線」の名前を使った時点で見えてた事なんだから。

無題名前:名無しさん [2016-03-29 23:13:00] (203.212.8.202.bb.banban.jp)No.57495
東京(高崎)〜長野が長野新幹線で、長野〜金沢が北陸新幹線
というのが落としどころではあるが…。

無題名前:名無しさん [2016-03-30 21:34:07] (softbank126007201003.bbtec.net)No.57534
東海道・山陽新幹線みたいに、
長野・北陸新幹線でも良かったのでは。。。


画像タイトル:タイトルなし (2020 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] この軽油タムは何年も走ってない 名前:名無しさん [2016-03-29 20:24:33](softbank126076010226.bbtec.net) No.57474返信
新製から50年以上たってますが。

国鉄から入籍して32年経過しています


画像タイトル:タイトルなし (1764 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 夜の、西新井 名前:名無しさん [2016-03-26 23:25:06](db760083.tcat.ne.jp) No.57344返信
そのうち行くかと思ってた亀戸線のリバイバルカラーを西新井で見かけてしまったの巻

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無題名前:名無しさん [2016-03-28 21:14:39] (p9344c6.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.57431
話題になるったって、当時カラーでこれを見られる人間は限られてたんだから
今みたいな話題のなり方じゃないわな。
趣味誌もRPとRFしかない時代。

無題名前:名無しさん [2016-03-29 01:19:55] (ae142072.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.57452
まあ当時は、ドギツイくらいパッと明るいくらいの色が
よかったんだろうね
当時はお菓子を食べて、舌が青か緑に変色しても
ぜんぜん平気だっただろうし

また、もう飛行機から狙われて撃たれる心配がなくなれば
こういう色に、当時ならしたくもなるだろ、ということもある

無題名前:名無しさん [2016-05-15 21:58:52] (106.171.38.24)No.58644
京成も昔こんな色してたよね
寅さんの映画で見た事ある


画像タイトル:タイトルなし (248 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] きょうの直江津 名前:どっこい食品 [2016-03-25 21:11:50](p1087-ipbf504kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.57289返信
えちごトキ鉄向け、新型リゾート車の甲種を撮りました
新津でも撮りましたが、県内高速バスで追いかけました
来月23日営業、って1ヶ月無いんだ‥

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-26 17:26:08] (kd210155055062.ec-userreverse.dion.ne.jp)No.57322
DC?

無題名前:名無しさん [2016-03-28 02:06:14] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.57408
そうです。交直両用車だと費用がかかるから
全線対応するとなるとやっぱりDCになってしまいます。

無題名前:名無しさん [2016-03-28 20:31:42] (kctv5063.ccnw.ne.jp)No.57429
カラーが統一されてて専用機牽引のジョイフルPCに見えなくもない


画像タイトル:タイトルなし (705 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] ジパングの運転席 名前:名無しさん [2016-03-14 08:39:44](kd113159204203.ppp-bb.dion.ne.jp) No.56938返信
ジパングの窓ガラスから写真を撮っていたら車掌に 運転室に入りませんかといわれてとったしゃしんです。

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無題名前:名無しさん [2016-03-27 03:03:40] (nttkyo200058.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.57356
監視以上に通報して喜ぶ奴が増えた気がする

無題名前:名無しさん [2016-03-27 03:31:16] (i60-34-122-40.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.57358
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%A3%AB%E6%87%B2%E6%88%92%E8%A7%A3%E9%9B%87%E4%BA%8B%E4%BB%B6
この手の話が出てくると東武の話を思い出す

無題名前:名無しさん [2016-03-27 13:27:36] (p9344c6.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.57379
>>No.57356
今は直接通報じゃなくて、まずは拡散だからな。
そんな事は直接会社に言えよって事も、まずはネットで言いふらす。

よく車体スプレー事件があると、注目されることが目的だから騒ぐと相手の思うつぼとか、
ネットで荒しに構うなとはよく言うが、それはそう言う奴の自己顕示欲や承認欲求を満たすからなわけで、
つまりは同じ理屈なわけだわな。

目的は自分が話題の中心になる事であって、手段として荒しやスプレー落書きの様に監視と拡散がある。


画像タイトル:てすと (3569 kB)|
[改造不可] 保存車 名前:たんたん [2016-02-06 22:35:47](softbank221028137166.bbtec.net) No.56285返信
動画撮った
(`・ω・´)

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無題名前:名無しさん [2016-03-13 10:58:24] (p4085248-ipngn23401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.56929
>>スレ主
何してる人?

>>No.56886
IP見て把握。

無題名前:たんたん [2016-03-16 19:52:08] (softbank221028137166.bbtec.net)No.57019
2ちゃんねるDIY板などなどの住人です
(`・ω・´)

3月19日(土)の天気予報が、
曇時々雨 降水確率50パーセント
(´・ω・`)

画像タイトル:5インチゲージ (100 kB)|640Size|
[改造可] 5インチゲージ 名前:たんたん [2016-03-27 21:18:23](softbank221028137166.bbtec.net)No.57398
レールを曲げてみました
(`・ω・´)


画像タイトル:タイトルなし (321 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 多摩モノレール 名前:名無しさん [2016-03-27 19:28:22](p7967218c.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.57391返信
背後のビルはプラウドタワー立川という高層マンションで多摩の鉄道ファンに
よく知られていたオリオン書房が入っていた第一デパートの跡地に造られました。


画像タイトル:@蓮田→東大宮/160321 (408 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] カシオペア 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2016-03-23 23:41:02](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.57268返信
定期運用がひとまず終わりました。
(他所で使用中)

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:天降川 [2016-03-26 14:02:23] (zaq3dc04faf.zaq.ne.jp)No.57313
カシオペア車両は今後どうなるのですか?

無題名前:名無しさん [2016-03-26 18:11:44] (ngn1-ppp1108.kanagawa.sannet.ne.jp)No.57323
書類上の都合もあるんだろうけど年度最終日に牽引機はいなくなるしねぇ

無題名前:名無しさん [2016-03-27 18:35:43] (p211248-ipngn11701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.57390
てっきり四季島登場までの繋ぎでやるカシクルで青函トンネルの新システムに対応させると思ってたんだが車掌室がある4号車は入場してないんだな


画像タイトル:タイトルなし (635 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] キハ11 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-03-22 23:26:42](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.57254返信
新天地で活躍中。

24件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-27 02:02:47] (pl4493.nas822.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.57351
京急も、銀千に赤いラッピングをするようになったしね。

無題名前:名無しさん [2016-03-27 18:29:00] (p211248-ipngn11701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.57388
いつのまにかJR東海で走るキハ11は300番代だけになったんだね

無題名前:名無しさん [2016-03-29 20:26:03] (106.171.84.123)No.57475
溶剤の問題があるから減らせるなら減らしたいわな


画像タイトル:タイトルなし (432 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 北の大地にて 名前:天降川 [2016-03-25 22:15:11](zaq3dc04faf.zaq.ne.jp) No.57292返信
人それぞれの想い・・・

画像タイトル:タイトルなし (388 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 今日まで 名前:天降川 [2016-03-25 22:17:13](zaq3dc04faf.zaq.ne.jp)No.57293
お疲れ様

画像タイトル:タイトルなし (220 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 今日まで 名前:天降川 [2016-03-25 22:19:29](zaq3dc04faf.zaq.ne.jp)No.57294
お疲れ様

画像タイトル:タイトルなし (1651 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 今日まで 名前:天降川 [2016-03-25 22:50:26](zaq3dc04faf.zaq.ne.jp)No.57296
お疲れ様でした。


画像タイトル:画像は再掲 (896 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] そうてつ! 名前:66613F [2016-03-10 19:33:45](h101-111-248-002.catv02.itscom.jp) No.56878返信
9000系に続いて、ほかの形式もネイビーブルーにするそうで…
↓ソース
http://www.sotetsu.co.jp/design-pj/

新7000系はネイビーブルー化対象外なので廃車が濃厚ですね。

20件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-24 19:39:56] (182-167-99-141f1.osk1.eonet.ne.jp)No.57274
>>57271

実車現るw

無題名前:名無しさん [2016-03-25 22:05:06] (p8022-ipbfp705motosinmat.mie.ocn.ne.jp)No.57290
9000系のリニューアル対象って
7本中6本だけだよね
どれが最後の原型車?になるんだか

無題名前:名無しさん [2016-04-01 00:30:16] (p938193-ipngn9701hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.57590
コデのYNBも見たかったなぁ


画像タイトル:2016年1月27日 函館にて (159 kB)|
[改造可] さよなら、最後の定期急行はまなす 名前:名無しさん [2016-03-23 08:46:27](pw126254131189.8.panda-world.ne.jp) No.57261返信
先日、ラストランを迎えました。
はまなす以外にも青函トンネルを通る在来線の旅客列車は全て廃止となりました。
これで定期急行はなくなり、定期夜行も気付けばサンライズ出雲.瀬戸のみに…

無題名前:名無しさん [2016-03-24 20:01:01] (i114-186-201-160.s41.a019.ap.plala.or.jp)No.57276
57261様
このアングル好きです。撮っておけばよかった。
ワイド周遊券が終わった時に気ままな列車旅ってなくなったような気がしてなりません。宿代わりの列車だけ決めて撮る日だったり、乗る日だったり。
揚げ足の取り合いみたいなこんな時節だからこそ、きままの大切さに気づいてほしいと思うのですが…。
きちっときまったスケジュールの列車旅。なんか乗るときが終着みたいです。


画像タイトル:タイトルなし (1896 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 都電7700デビュー 名前:名無しさん [2016-03-18 00:12:32](dae614f0.tcat.ne.jp) No.57079返信
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2016/03/20q3h200.htm
8900に置き換えれられ全敗と思いきやこうして残されるのは嬉しいですね。
ただ、吊りかけ音はおさらばかな。

21件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-23 02:35:40] (180-042-167-183.jp.fiberbit.net)No.57257
>>57172
土日はそうかもしれないけれど、平日は普段乗る人が多いよ。都電の利用者がこの10年で2割(20年前と比べると3割)も客減ってるからね。
それに鉄道マニアならいざ知らず、一般の観光客ならレトロ調の方が受けはいい。

無題名前:名無しさん [2016-03-23 08:42:19] (pw126255079112.9.panda-world.ne.jp)No.57260
>>57257
2割減か…
投資が抑えられるのも仕方ないのかな。

レトロ調は実物が無いなら仕方ないけど、7000は現役だからな。
黄色は一度はほぼ消えた塗色で、一般の人からしたら如何にも遊園地みたいな擬似レトロより、むしろリアルにレトロだよ。
とはいえ今回のは更新をアピールする為という訳だから、いたずらにレトロ云々ではないし原型も残る。
そのうち懐かしの…とかやってくれると期待は出来るね。

無題名前:名無しさん [2016-03-27 14:18:07] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.57381
外国みたいにVVVFでつりかけモーターってできないかな。


画像タイトル:タイトルなし (508 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] トタハチ 名前:名無しさん [2016-03-16 16:29:12](p6e4211f0.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.57011返信
木が伐採されていて今までと違う印象でした。
今後どのようになるか気になります。

10件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-22 21:06:01] (eatcf-57p30.ppp15.odn.ne.jp)No.57245
駅設置自体はココの地区の一部の住民が運動してるだけで・・・。
設置費用負担者となる日野市は財政難もあり、消極的な感じ。(区画整理自体は
国道絡みで国と都の負担が入ってるのでやってんだろうけど)

無題名前:名無しさん [2016-03-22 22:57:19] (pl4493.nas822.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.57253
>No.57245氏
日野自動車も茨城に移転するし、また中央線沿線も人口が減り始めているし、ないだろうなぁ・・

国道20号バイパスは、早く高尾山ICまで直結させて欲しいが。

無題名前:名無しさん [2016-03-22 23:50:51] (pdadd5e6d.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.57255
駅前広場の予定地は
区画整理の事業図に落とし込まれているので
実現可能性がないとは言えないよ。

http://www.city.hino.lg.jp/index.cfm/196,25297,c,html/25297/20160208-144936.pdf


画像タイトル:タイトルなし (367 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 兄弟 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-03-17 22:36:36](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.57076返信
伊豆箱根鉄道1300系

17件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-22 18:04:10] (218.231.141.35.eo.eaccess.ne.jp)No.57237
駅舎含む施設のバリアフリー化とか補助金出しまくっているんだよな。沖縄なん
かも大量にノンステップバスの新車が入ったんじゃなかったっけ?

無題名前:名無しさん [2016-03-22 22:47:34] (p211248-ipngn11701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.57252
メトロ03系の初期の方の編成ってここ2,3年でVVVFに変えてるししばらくしたら13000系に置き換えられるしどうだろう

無題名前:名無しさん [2016-03-23 05:15:36] (202-231-69-85.kyoto.otk.vectant.ne.jp)No.57259
>>57237
大手私鉄は何かの条件があって受けられないので(わけでもないんだろうけど調べるの面倒クサイ)、
自社絡みの三セクに触らせてるところがあって阪神だと西宮(甲子園駅)や尼崎(尼崎駅)の
案件なのに神戸高速鉄道、京阪に至っては京都(深草駅)の案件なのに
中之島高速鉄道が工事主体となって工事やってるなぁと。


画像タイトル:ED75−1039最後の運用 (3158 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] ED75−1039最後の運用 名前:荘司優輝 [2016-03-18 20:13:52](kd113159204203.ppp-bb.dion.ne.jp) No.57098返信
陸前山王駅でとったED75−1039号機です。まさかその1時間後に東日本大震災
で、まきぞえになりました。いままでありがとう。ED75−1039号機

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

「まきぞえ」?名前:名無しさん [2016-03-21 09:08:47] (z86.124-45-4.ppp.wakwak.ne.jp)No.57212
>57201
違和感がずーっとあったのですが、そんな感じに思えてきました。

無題名前:名無しさん [2016-03-21 09:27:29] (kd124214136029.ppp-bb.dion.ne.jp)No.57213
>>57201
絹目でプリントした写真なんじゃないかと思います

無題名前:名無しさん [2016-03-21 21:26:25] (kd118158146151.ppp-bb.dion.ne.jp)No.57225
>>57201
ディスプレイをカメラで撮ったんでしょうね。
http://blog.livedoor.jp/ttz_shirasawa/archives/3646644.html


画像タイトル:タイトルなし (1051 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] なんだこれ… 名前:名無しさん [2016-03-16 18:07:49](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.57013返信
京王電鉄から新5000系導入の案内が出たけど、ずいぶんとまぁシャープなデザインになったこと…。

http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2015/nr160316_zasekishiteiressha.pdf

導入予定数は10両編成5本で、総合車両製作所が製造を担当。

46件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-21 13:31:26] (180-42-119-108.ip1.george24.com)No.57220
>>57203
メトロ1000系で散々宣伝されてるから新しさはないかな…

それにそんな超大規模停電起きたら、
京王だと自分が動けても蓄電池無い他の車両が邪魔して結局
線路歩くはめになる可能性高いんだろうなぁ‥・と。

無題名前:名無しさん [2016-03-21 21:12:29] (softbank126150049052.bbtec.net)No.57223
>>57115

昼間必ず寝かせられるはずがない。

検査って、4年に一度だけじゃないんだよ。

もしあなたの理論が「絶対正しい」のなら

新型車両に置き換え中の路線など、サービス面で劣っている車両を

昼間走らせないことだって可能。

現実、それはほどんど無いということは

どういうことか、すぐ理解できると思うよ。

無題名前:名無しさん [2016-03-21 21:21:45] (p4718197-ipngn26601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.57224
京王は新しい車ほどガンガン出して古い電車は昼寝や前は競馬場線や
多摩動物公園の側線で寝てるかだったからね


画像タイトル:タイトルなし (440 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 今日の 籠原駅 名前:名無しさん [2016-03-15 22:59:17](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.56986返信
踏切は閉鎖されて
警官が交通整理

試運転していたんだけど
区間ウヤ
明後日まで続くとは

40件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-20 08:34:51] (fl1-119-240-132-244.stm.mesh.ad.jp)No.57173
2日目はともかく初日朝のUT運休で
京浜・山手が混雑して影響を受けました

無題名前:名無しさん [2016-03-20 14:49:56] (p1495040-ipngn200302osakachuo.osaka.ocn.ne.jp)No.57184
そのうち「うるさい死んでから文句言え」とか言われそうだな

無題名前:名無しさん [2016-03-21 09:44:54] (softbank126087110079.bbtec.net)No.57214
これがお前らの大嫌いな東海の失態だったら
影響を受けてようが受けていまいが
当日乗って無くてもボロクソに袋叩きするんだよなぁ…


画像タイトル:2012/5/5 高麗にて (1244 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] SEIBU 名前:66613F [2016-03-14 17:56:39](h101-111-248-002.catv02.itscom.jp) No.56947返信
新型特急車両の概要が発表されたそうで…
↓ソース
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2015/__icsFiles/afieldfile/2016/03/14/20160314shingatatokkyu.pdf
どう見てもミサイルです。本当に…

34件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-20 00:46:49] (kd125054014009.ppp-bb.dion.ne.jp)No.57165
思った通りのネガティブなコメントの数々。
鉄おたはこうあるべきと、うれしくなってしまう。

無題名前:名無しさん [2016-03-20 20:08:22] (196.155.151.153.ap.dti.ne.jp)No.57194
>No.57094
四季島の初期イメージはまんまイメージをそのまんま車両イメージにした感じだった

無題名前:名無しさん [2016-03-20 22:24:18] (p9344c6.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.57200
四季島は
初期がこれで
http://image.itmedia.co.jp/l/im/news/articles/1306/04/l_sk_jreast.jpg
最終がこれ
http://trafficnews.jp/post/46466/
これを全然違うと捉える人は形だけを見ていて、イメージ通りととらえる人はコンセプトを見ている。

瑞風は、公開時点でほぼ最終に近いデザインが出てきていたので
初回公開時と最終デザインでほぼ差がない。
http://www.gizmodo.jp/2014/05/jreast_shindai.html


画像タイトル:タイトルなし (99 kB)|640Size|
[改造可] 敦賀に行ってきました 名前:名無しさん [2016-03-16 00:26:37](fl1-49-129-43-214.tky.mesh.ad.jp) No.56993返信
見ない間に近代的になってるなぁ……

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-20 04:25:51] (p5093-ipbfp2802osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.57170
神戸支社からシステム譲ってもらえばいいのに

無題名前:名無しさん [2016-03-20 11:41:27] (58-3-132-30.ppp.bbiq.jp)No.57175
これってカメラのレンズに虫がくっついてたら
このモニターにも映し出されるのかな?w

無題名前:名無しさん [2016-03-20 13:10:08] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.57178
自家用車のバックモニターにクモが画面いっぱいに大映しになってギョッとしたことがある。


画像タイトル:タイトルなし (166 kB)|640Size|
[改造可] 静岡鉄道1004F引退 名前:imonoyama [2016-03-12 00:02:57](p160.net112139136.tokai.or.jp) No.56899返信
新車A3000導入(24日運転開始予定)と入れ替わりで
1000系1004Fが11日に最終運転(臨時列車;新静岡→柚木)となりました
新静岡駅では1004Fの展示撮影会が行われました

26件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (667 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-03-16 02:12:52](kd118157017017.ppp-bb.dion.ne.jp)No.56999
レスの御礼を兼ね1004F支援。
長い間コカコーララッピングをしてた編成だったのか…

無題名前:名無しさん [2016-03-19 19:09:46] (p622645.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.57149
>>56917
それを言うなら「引く手数多(ひくてあまた)」な

無題名前:名無しさん [2016-05-19 01:09:24] (g114069138128.d116.icnet.ne.jp)No.58694
>>56910
譲受?だろうね。


画像タイトル:タイトルなし (213 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] クモヤ14352 名前:名無しさん [2015-12-08 00:55:58](sydfb-01p4-161.ppp11.odn.ad.jp) No.54729返信
右下 北アルプスと安曇野の田園風景ぶち壊し。
仕方がないので右上。
左下 むしゃくしゃしたので、八ヶ岳見に行ってきた。

せめて車は離れたところに置いてほしいもんだが、勝手でしょうか?

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-14 01:14:20] (sydfb-01p4-161.ppp11.odn.ad.jp)No.54852
>>No.54825
これですこれです。このアングルで撮りたかった…
2日目も、なぜか前衛劇パでした。

無題名前:名無しさん [2015-12-14 01:17:56] (ntoska568117.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)No.54853
鹿島槍、五龍岳?

無題名前:名無しさん [2016-03-18 21:29:16] (p6204-ipngn10101marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.57102
>日根野の165系か

末期はそんなもん走らせていたんだ
元松本車だから里帰りっていえば里帰りなんだよな


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[改造可] 同番車の連結 名前:名無しさん [2016-03-07 23:06:23](opt-101-1-233-78.client.pikara.ne.jp) No.56838返信
これって狙ったものなんでしょうかね?

16件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-16 22:43:11] (zaq7718c51e.zaq.ne.jp)No.57032
そんなん言ったらJR化後の客車列車はけっこうな確率で別会社の併結ばっかりでしたけどね

無題名前:名無しさん [2016-03-18 21:28:58] (opt-101-1-233-78.client.pikara.ne.jp)No.57101
違う会社と言っても実質同一形式同士ばかり。
しかしJR四国と土佐くろしお鉄道の場合はまったく別形式で極めてマレだよな。

無題名前:名無しさん [2016-03-20 19:51:54] (221x241x189x34.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.57192
>>57101
北のキハ40とちほく高原のCR70(75)などは如何でしょうか。


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[改造可] 飯能 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-02-25 23:58:57](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.56637返信
乗り入れ開始から早3年。
すっかりお馴染みになった感がある5050系4000番台

27件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-15 05:32:58] (sknfb-09p1-241.ppp11.odn.ad.jp)No.56978
東上線は今度の改正から森林公園発着急行を毎時2本運行とか
西武以上に本気出してきた

無題名前:名無しさん [2016-03-15 21:12:07] (softbank126121239126.bbtec.net)No.56982
>>No.56978
その西武も新型特急車両を導入して将来は副直も検討するとか。

無題名前:名無しさん [2016-03-16 00:16:58] (eatcf-27p241.ppp15.odn.ne.jp)No.56991
 >>56982
 地下鉄に乗入れるとなると、先頭に非常口が必須だけど、
  あの形状で設けるは困難になりそう。


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[改造可] カメラ泣かせの車両 名前:名無しさん [2016-03-14 16:52:09](p2200-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.56946返信
(カメラの露出計)「ちょ、おま…これ、どうしろって?」
撮影者泣かせ、代走時の愉快なひとコマです。

無題名前:名無しさん [2016-03-14 22:11:10] (pw126186120208.7.panda-world.ne.jp)No.56967
これって反対側から見るとなんの違和感もないのもすごい

無題名前:名無しさん [2016-03-15 23:24:57] (ae171103.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.56988
指宿のたまて箱のキハ140 2066(画像の後ろのキハ)は、はやとの風の増備車からの再改造。
お里帰りですな。


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[改造可] 西武線池袋駅のホームドア 名前:名無しさん [2016-02-14 23:59:56](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.56415返信
2番ホームに設置されたホームドア

47件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-03-14 10:49:14] (218.231.107.159.eo.eaccess.ne.jp)No.56940
※本人の感想です

※被害者の証言に基づいて一部再構成しています

※感じ方は個人差があります

※事実を保証するものではありません

※危険ですからマネをしないで下さい

無題名前:名無しさん [2016-03-14 15:26:10] (222-230-60-223.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.56945
>>No.56924

205系にはV車だって存在しますけど。

本職さんに偉そうな口利くの気を付けたら?

無題名前:名無しさん [2016-03-14 22:20:39] (i125-205-123-145.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.56968
>>56936
ブレーキステップがあるからって話をしてたのか
すまん、電制がないのを上げてたから205の回生が不安定なせいでカクカクするって話なのかと思ってたわ
界磁チョッパやVVVFなら電圧に揺さぶられてしょっちゅうだけど205ではそういう場面にほとんど当たらないような気がするからな
前者は毎日のように乗ってるから当たりやすいってのもあるんだろうけどな

>>56927
もちろん架線電圧が一定以上なら当然失効させてる別にしても
界磁チョッパは電圧の不安定な架線電源からチョッパ装置を用いて強め界磁を発生しているのに対し
界磁添加励磁は定電圧の低圧補助回路からの電気を制御器を用いて界磁にかけてやることで強め界磁を発生させて回生ブレーキを起こしてんだから
界磁チョッパのそれに比べて明らかに架線電圧の影響は受けないだろうよ
ほとんど変わらないといってもいいくらいに

>>56945
言われてみりゃVの車もいるんだな


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[改造不可] 元日の大糸線 名前:天降川 [2016-01-02 15:59:57](zaq3dc04ca3.zaq.ne.jp) No.55414返信
大糸線、平岩駅付近です。 

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[改造可] 糸魚川ジオステーション ジオパル 名前:天降川 [2016-02-21 09:39:36](zaq7719dd58.zaq.ne.jp)No.56558
鉄道好きなら何時間でも遊べますよー

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[改造可] 無題 名前:天降川 [2016-02-29 22:22:53](zaq77195a5f.zaq.ne.jp)No.56717
もう二月も終わり、女将さん元気かなぁ・・・
心の故郷。ゆっくり温泉つかりたいなー

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[改造可] 乗り換え駅 名前:天降川 [2016-03-13 11:24:15](zaq3dc04fce.zaq.ne.jp)No.56931
人、人、人、 通勤で片道一時間も電車に揺られ、乗換駅ではもみくちゃにされ、
それでも健気に頑張るお利口さん(爆) 旅の予定をたてるのが満員電車での唯一の楽しみなのだ。(-ω-)/
 目標に向かって明日もガンバ!!


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[改造可] 高岡色 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2016-02-28 23:20:33](p220208156047.tcnet.ne.jp) No.56692返信
現在残っている高岡色の車両。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-03-07 21:15:06](softbank126060197025.bbtec.net)No.56835
高岡色キハ40

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[改造可] 高岡色 名前:名無しさん [2016-03-12 23:49:55](u065.d016063119.ctt.ne.jp)No.56918
「氷見線全線開通100周年」のヘッドマーク付きで支援。
手持ち画像は当の氷見線をそのHM付きで走行している画が極端に少なく皮肉な結果。
まだまだ期間があると油断して、あまり氷見線を訪れなかったのが原因。

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[改造可] 2012年画像  名前:天降川 [2016-03-13 11:05:19](zaq3dc04fce.zaq.ne.jp)No.56930
終着駅にて


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[改造可] 253-1000 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-01-07 22:04:55](116-64-168-72.rev.home.ne.jp) No.55644返信
よくよく見てみると、派手だなぁと思う。
日光詣にもひけを取らない気がする

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無題名前:名無しさん [2016-03-10 22:00:40] (zz20124217823dccf641.userreverse.dion.ne.jp)No.56885
No.56875
千葉発の東武相直通るからチャンスある

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-03-11 22:44:06](14-193-83-91.fnnr.j-cnet.jp)No.56897
そういえば千葉からの東武直通って
船橋、亀戸、池袋、大宮、久喜で東武を見て
6回目の栗橋でやっと乗り入れなんですよね
なんかすごいなあ

無題名前:名無しさん [2016-04-20 23:39:31] (p4163-ipbf709hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.58048
しかも船橋発春日部経由ではなく新宿経由なのが凄い


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[改造可] 石浜 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-03-10 11:37:48](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.56869返信
雨中の武豊線フライアッシュ輸送。

無題名前:名無しさん [2016-03-10 12:49:48] (p4085248-ipngn23401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.56872
DE10とちがうのかね?機関車。

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2016-03-10 22:59:56] (ai126215130069.1.access-internet.ne.jp)No.56888
衣浦臨海鉄道のKE65ですな。DE10と同じもののようですが、自社発注機はオリジナルのDE10と差異があるのだそうな

無題名前:名無しさん [2016-03-11 21:37:07] (p1603056-ipngn201207tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp)No.56895
現代に残るアナログ重連。


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[改造可] 蒲田 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-03-03 20:44:27](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.56767返信
夕日に映える真ん中貫通扉。

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無題名前:名無しさん [2016-03-07 20:07:48] (v017155.ppp.asahi-net.or.jp)No.56833
ヘッドライトはHID? LED?

無題名前:名無しさん [2016-03-07 20:19:05] (254.5.30.125.dy.iij4u.or.jp)No.56834
今の1000系(1500番台含めて)って、ツートンラッピングで恩田に入場中の1017F以外
全編成がLED前照灯になってた気がする(ついでに9000系、2000系、3000系、世田谷線300系も更新中)。
メーカーは森尾電機っぽい

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[改造可] 三軒茶屋にて 名前:名無しさん [2016-03-09 01:31:45](98.net059085135.t-com.ne.jp)No.56854
世田谷線に乗ってきましたが、すれ違う電車も見事に白色LED車だらけでした。
大井町線の9000の白色LED車も見かけましたが、ずっと電球色に慣れていたので何か変な感じが。

模型やってる人はネタが増えましたね(加工の手間が増えた、ともいえるが)。


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[改造可] 惜別 ビッグパタパタ 名前:名無しさん [2016-02-18 20:44:50](zaq7719fceb.zaq.ne.jp) No.56477返信
なんば駅の名物ですが、
ついに取替えが始まりました (ノД`)・゜・。
駆け出しの頃、これの設計やデザインに携わったので、感無量です。

後継となる表示機も、皆さんに親しまれますように。

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無題名前:名無しさん [2016-03-10 11:24:29] (98.net059085135.t-com.ne.jp)No.56868
JR東の駅の緑色のアナログ時計に、24時まで書かれたバージョンがあったような・・・

無題名前:名無しさん [2016-03-10 12:39:31] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.56871
>>56850 のは
一周で24時間の針時計ということなのでは?

無題名前:名無しさん [2016-03-16 15:41:52] (112-70-207-43f1.shg1.eonet.ne.jp)No.57009
24時間時計は普通に売ってるな。
http://search.rakuten.co.jp/search/mall/24%E6%99%82%E9%96%93%E6%99%82%E8%A8%88/


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[改造可] 新潟 名前:どっこい食品 [2016-02-26 22:14:39](p1087-ipbf504kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.56651返信
E129系、いま運用中の2連や、新津でガンガン生産されてる4連も
オールM車なのは、高架化された新潟でアプローチを登れないから?

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無題名前:名無しさん [2016-03-07 01:33:24] (218.185.159.101.eo.eaccess.ne.jp)No.56824
将来的には自走にしそうですけどねぇ。

無題名前:名無しさん [2016-03-07 10:05:30] (pw126236230202.12.panda-world.ne.jp)No.56828
JR貨物に任せるという選択肢は無い?

無題名前:名無しさん [2016-03-07 12:15:16] (222-230-60-223.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.56829
新車導入時(総車除く)は貨物にお願いする。
そのほかは自走

これでOK?


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[改造可] 非常用ドアコック 名前:名無しさん [2016-03-03 00:33:31](z146.58-98-195.ppp.wakwak.ne.jp) No.56754返信
両側が開くって…そうだったのねん。

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無題名前:名無しさん [2016-03-04 09:42:36] (om126237036031.9.openmobile.ne.jp)No.56774
名鉄や名古屋市鶴舞線の客室内に設けられている2個セットのドアスイッチが、
「こちら側全部」と「反対側全部」かと思っていた。
(正しくは、「この扉」と「その他のこちら側」)

無題名前:名無しさん [2016-03-04 15:17:04] (116-220-210-218.rev.home.ne.jp)No.56775
東日本だと左右両側が開くコックを


マークにしてるけど、西は旧来のままなんだっけ?

全部開くコックは三方コックだかと呼ばれたような…記憶違いかな?

無題名前:名無しさん [2016-03-06 08:35:47] (z200.124-45-3.ppp.wakwak.ne.jp)No.56799
結局、一般の人には理解されていない状態は全国どこでも同じなんですね。
記号だけでは理解してもらうのは難しいし、文書や図示化は何故か消極的・・・


画像タイトル:海側路線図 (3172 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] JR九州車内路線図 名前:名無しさん [2016-02-19 01:33:18](117.102.182.158.static.zoot.jp) No.56490返信
2〜3年前車内山側の路線図の位置関係がおかしいとJRに意見したものの、これでよいと突っぱねられましたが、
ひさしぶりに訪れてみると山側の路線図はなくなっており、海側のみ掲出となっていました。
JR九州が間違いを認めたと理解してよいでしょうか?
山側の路線図がなくなったのはいつ頃かわかりますか?

33件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-02-26 01:39:03] (p038c21.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.56641
ところで山手線の路線図でいっつも下半分が車窓と逆方向向いてるんですよね。
あれもクレーム入れるべきでしょうか。

無題名前:名無しさん [2016-03-03 22:19:24] (p346104-ipngn902fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp)No.56768
京都駅中央口の運賃路線図

    ↑舞鶴
←米原     →姫路
    ↓奈良


南北は一般的な地図通り、北を上
ならば姫路が左側、米原が右側になりそうなところ
それは向きに合わせて、米原が左側となっていて、
一瞬こんがらがったのを思い出した。

評判悪かったようで、後年ちゃんと
東西南北の位置関係が保たれたものに変更されたが…

無題名前:名無しさん [2016-03-07 01:08:37] (khp059139051012.ppp-bb.dion.ne.jp)No.56821
いっそのこと天井に…


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[改造可] 大塚駅 名前:メンチカツ [2016-02-26 22:22:06](kd118157110115.ppp-bb.dion.ne.jp) No.56652返信
山手線の駅の中では地味な存在ですね。
駅周辺やたら中華料理屋ラーメン屋焼肉屋が多かったですね。

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無題名前:名無しさん [2016-03-01 22:09:21] (180-042-167-170.jp.fiberbit.net)No.56742
http://toyokeizai.net/articles/-/45579?page=3
確かに乗降客数は少ない方のようだ。駒込とほぼ同じ。
でも、田端・新大久保・鶯谷はいかにも少なそうってはすぐわかったが
目白も少ないんだな。確かに接続する路線ないし、賑やかってところじゃないな。

無題名前:名無しさん [2016-03-03 01:22:14] (pw126255213192.9.panda-world.ne.jp)No.56757
>>56742
目白は目の前の学習院大や、離れて早稲田なんかの学生街として古くから知られた駅ではあるよ。
小さな子から大学生まで、駅前は終日若者が目立つのが特徴かな。
大駅に近く如何にも小駅っぽい鶯谷や新大久保とかと比べ、独立性の高い駅ではあるね。

画像タイトル:タイトルなし (435 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-03-05 11:03:53](ntsitm102151.sitm.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.56781
2007年8月 大塚駅南口
>>56725氏の写真右端から
さらに都電ガード寄の記録


画像タイトル:次は豊前長洲です (330 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] USA ! USA !  名前:名無しさん [2016-02-28 23:27:31](em114-49-30-240.pool.e-mobile.ne.jp) No.56693返信
宇佐駅の駅名標がアメリカ国旗なのはJR職員の遊び心から 
担当者「狙っていきました」
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160226-00000113-it_nlab-sci

やっぱり狙って作っていたか!

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無題名前:名無しさん [2016-03-02 19:36:08] (h101-111-249-081.catv02.itscom.jp)No.56747
全部流す?

無題名前:名無しさん [2016-03-02 20:28:24] (p3118-ipngn10301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.56751
宇佐っていいちこでも有名なんだっけ?

画像タイトル:CanadajじゃなくてKANADA (381 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-03-16 20:38:31](210.189.18.242)No.57023
カナダ駅支援


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[改造可] 流鉄100年記念祭 名前:名無しさん [2016-03-01 18:34:24](222.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.56737返信
3月12日実施だそうです。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-03-01 18:35:05](222.84.99.219.ap.yournet.ne.jp)No.56738
記念ヘッドマークつきの電車も走っています。


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[改造可] 青釜ラストラン 名前:名無しさん [2016-01-28 15:27:25](p218144-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp) No.56054返信
今日はカシオペア青釜のラストランでした。
もう514はヘッドマーク付けることはないでしょう。

39件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-02-22 00:45:14] (ad020157.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.56567
クレーン車はそれ自体の価格がベラボーだからなー。

無題名前:名無しさん [2016-03-01 17:19:34] (61.245.59.102.er.eaccess.ne.jp)No.56734
>>56703
星マーク撤去を含めた保安機器改造して認可を受けるまでは使えない(使わない)からね。

無題名前:名無しさん [2016-03-02 18:42:39] (p850a29.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.56746
ついパクも横行する世の中じゃ、もはや無断転載もなんのそのだな…。


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[改造可] 軌道破壊 名前:名無しさん [2016-01-04 00:23:23](opt-101-1-233-78.client.pikara.ne.jp) No.55459返信
こんなのを見つけたけど、大丈夫か?
(踏切より撮影)

23件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-08 21:57:03] (softbank060147111003.bbtec.net)No.55662
プロ野球選手名鑑で、健大高崎から千葉ロッテ入りした脇本選手の寸評に、「軌道破壊をモットーに甲子園で4試合6盗塁・・」
ってのを思い出したタイトル。

無題名前:名無しさん [2016-01-14 19:15:35] (p622611.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.55796
>>55563
東武の北越谷下り緩行線で高架時から試用されてる

無題名前:名無しさん [2016-02-29 14:19:51] (61-21-36-50.rev.home.ne.jp)No.56707
>>No.55483
だれも飯能してくれないね(´・ω・`)


画像タイトル:タイトルなし (88 kB)|640Size|800Size|
[改造可] キハ261 名前:どっこい食品 [2016-02-12 23:33:45](p1087-ipbf504kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.56376返信
数年、新幹線、電車、特急気動車と投入が続くJR北ですが、
キハ261系として括れば、10年以上生産されてるのですね

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-02-23 13:11:53] (i222-150-236-36.s02.a013.ap.plala.or.jp)No.56598
>>56442
それでアク禁になっちゃったの?
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1440679733/l50

無題名前:名無しさん [2016-02-25 22:55:43] (218.231.82.27.eo.eaccess.ne.jp)No.56635
No.56473さま
HOT といえば
兵岡鳥
庫山取

の智頭急行を

画像タイトル:タイトルなし (163 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-02-27 22:25:53](p5051-ipngn100105okayamahigasi.okayama.ocn.ne.jp)No.56674
>>No.56635
呼びましたか?


画像タイトル:タイトルなし (503 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 寒桜 名前:名無しさん [2016-02-27 22:08:22](p1186082-ipngn11101hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.56673返信
ソメイヨシノだけが桜じゃないけど花見にはまだ寒いね

無題名前:名無しさん [2016-02-27 23:34:19] (kd125054202183.ppp-bb.dion.ne.jp)No.56676
これはよい川崎市電


画像タイトル:タイトルなし (2956 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 渦中の人 名前:名無しさん [2016-01-27 09:22:48](om126161050201.8.openmobile.ne.jp) No.56025返信
一気に絶滅危惧種となったこの人の広告

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無題名前:名無しさん [2016-02-23 09:19:50] (d144.wst10ln10fmbiz6.vectant.ne.jp)No.56595
そして先代の酉マナーの娘に交代した

無題名前:名無しさん [2016-02-27 08:25:55] (kd121106094021.ppp-bb.dion.ne.jp)No.56662
>一気に絶滅危惧種となったこの人の広告

珍獣ハンターに探して貰うしか

無題名前:名無しさん [2016-02-28 00:12:04] (149.221132134.m-net.ne.jp)No.56677
>珍獣ハンターに探して貰うしか
でオーストラリアであっさり見付かるんですね。判ります。(w


画像タイトル:タイトルなし (108 kB)|640Size|800Size|
[改造不可] 急行「天の川」上野到着 名前:名無しさん [2016-02-22 23:57:21](eaocf-03p245.ppp15.odn.ne.jp) No.56583返信
今からちょうど40年前、1976年/昭和51年2月
急行「天の川」上野到着

27件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-02-27 01:43:48] (p938193-ipngn9701hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.56658
上野駅といえば13番線のトイレをうろちょろ
そしてハッテンした上野駅

無題名前:No.56631 [2016-02-27 15:49:04] (z98.124-44-84.ppp.wakwak.ne.jp)No.56667
>>No.56656さん
ご返答ありがとうございました。

無題名前:名無しさん [2016-03-20 13:14:17] (111-90-42-143.koalanet.ne.jp)No.57181
上野駅といえば、靴磨きコーナーと赤帽があったのも思い出す。


画像タイトル:タイトルなし (199 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 3月19日ダイヤ改正近鉄・阪神・山陽・阪急 名前:名無しさん [2016-01-20 21:49:59](zaq771925b5.zaq.ne.jp) No.55915返信
近鉄
ttp://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/hdaiyahennkou.pdf

阪神
ttp://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/3899.pdf

山陽
ttp://www.sanyo-railway.co.jp/media/1453266005.pdf

阪急
ttp://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/3900.pdf

16件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-02-23 21:27:15] (p2441192-ipngn21501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.56604
志摩線といえばサミット期間中は鵜方で折り返すそうで。
http://www.asahi.com/articles/ASJ1Y55TGJ1YOIPE019.html

VIP乗せた貸切列車は走るんだろうか

無題名前:名無しさん [2016-02-25 23:02:54] (p027389.narant01.ap.so-net.ne.jp)No.56636
No.56604氏
鵜方って、複線区間の棒線駅(停留場)で折り返しが出来なかった気が?
列車は通常ダイヤ通り運転するが、旅客扱いは鵜方まで(から)で
鵜方−賢島間を回送で運行するのでは?
以前、上本町駅近くで不発弾が処理されるとき、大阪線上本町−鶴橋間で
上で書いたような取扱がされました。

無題名前:名無しさん [2016-02-26 23:57:01] (p2441192-ipngn21501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.56655
>>56636
そう言われてみれば。
ダイヤいじるのも最低限で済みますし、近鉄の乗務員なら身元保証も出来てるので問題ないでしょうし。


画像タイトル:タイトルなし (1606 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 地下鉄駅にて 名前:名無しさん [2016-02-07 12:52:51](softbank126053132060.bbtec.net) No.56292返信
国内のとある駅です。

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-02-13 14:12:27] (182-166-0-244f1.osk2.eonet.ne.jp)No.56389
スレ画の吸殻が職員か客かは知らんが関連が無いとは言い切れないだろう。

ちなみに喫煙発覚に関しては吸殻ではなく運転室で吸ってそのタバコ臭が漏れて客室に
入り異臭に気付いた乗客が通報し発覚したもの。

なので「鶴見緑地線・煙草」といったら今でもその件を思い出せる。

無題名前:名無しさん [2016-02-15 04:41:55] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.56419
乗務員喫煙どころかその吸い殻の発煙事件が
某2社者路線合流駅の折り返し線でありましたな。

無題名前:名無しさん [2016-02-22 20:05:44] (157-14-173-163.tokyo.fdn.vectant.ne.jp)No.56574
とりあえず、スレ主はコミュ障を直してから出直してほしい。


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[改造可] 関係者を貼るスレ 名前:名無しさん [2016-02-08 00:05:13](h101-111-249-081.catv02.itscom.jp) No.56309返信
関係者です

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画像タイトル:タイトルなし (1058 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-02-21 22:17:53](p3222-ipbfp2603osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.56561
>>56550
自分は帰りの電車を見送って偶然バス停を見つけたんですが
こんな辺鄙な所で土日でも10分ヘッドとはなかなか凄いと思います
とは言え実際は途中からの川崎近郊の住宅街の需要があるからなんでしょうけど
海芝浦駅は鉄道だけしか足がないし、大川駅なんか鉄道利用じゃ話にならないし
鶴見線の末端駅はなかなか回り辛いですな・・・

画像タイトル:タイトルなし (396 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:昭和駅 [2016-02-21 22:42:16](fl1-118-108-194-54.stm.mesh.ad.jp)No.56564
>>56561
バスも産業道路より南(昭和駅、扇町駅)は終点の三井埠頭まで回送してるようなもんですしね。
単に転回のために三井埠頭に行ってるようなもんでしょうか。
逆に産業道路〜川崎駅間は10分間隔でも下手したら積み残しが出るくらい混んでるときもありますし。

大川は日清製粉までのバスが1本/hか、武蔵白石から歩いて15分くらいで行けますが
海芝浦だけはどうしようもないですね。

さて、仕事終わったから電車乗って帰るかにゃ

無題名前:名無しさん [2016-02-28 04:25:05] (usr019.bb777-01.uak.im.wakwak.ne.jp)No.56679
>>56510 ハト近付き過ぎw 猫と顔見知りかな?


画像タイトル:タイトルなし (1336 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 雪のある画像 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2016-01-24 16:18:30](p220208156047.tcnet.ne.jp) No.55979返信
雪がたくさん降ってきました。かないません。

  
画像は大雪になる前のものです。

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[改造可] 大垣 名前:名無しさん [2016-02-15 20:32:20](fl1-122-131-145-181.osk.mesh.ad.jp)No.56433
今シーズン限りの風景。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-02-21 08:22:28](fl1-118-108-194-54.stm.mesh.ad.jp)No.56555
出発ー

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[改造可] 無題 名前:会津蒲生駅 [2016-02-21 08:25:08](fl1-118-108-194-54.stm.mesh.ad.jp)No.56556
踏切だけど車も来なけれりゃ列車も来ない


画像タイトル:タイトルなし (1015 kB)|
[改造可] 最近なかなか聞かなくなった 名前:名無しさん [2016-02-20 17:56:04](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.56540返信
出発時はおろか
トンネルに入る時も鳴らさなくってしまった


画像タイトル:タイトルなし (1045 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 福井鉄道200形 名前:名無しさん [2016-01-21 21:41:20](zaq771a6189.zaq.ne.jp) No.55934返信
とうとう1編成だけに、、、

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無題名前:名無しさん [2016-02-16 23:14:13] (softbank126218001218.bbtec.net)No.56448
西武の赤電カラーも似合いそう

無題名前:名無しさん [2016-02-17 01:25:30] (nttkyo069084.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.56451
>赤電
西武顔だからそれもいいかもね。
黄電も面白そう。
でも福鉄オリジナルがやっぱりいちばん。

無題名前:名無しさん [2016-02-18 11:22:00] (i118-19-14-66.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.56474
赤い車体に白い帯なんてどうだろう


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[改造可] 元貨物線 名前:名無しさん [2016-02-17 17:07:32](p796734aa.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.56463返信
新子安へ仕事で行ったらこんなの見つけた。

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画像タイトル:タイトルなし (178 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-02-17 17:11:00](p796734aa.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.56467
その5 橋梁も残っているが近づけなかった。

無題名前:名無しさん [2016-02-17 20:43:22] (g014-193-192-041.scn-net.ne.jp)No.56470
昭和電工のアルミナ輸送で使ってた線かな

無題名前:名無しさん [2016-02-17 21:33:26] (p796734aa.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.56471
>>56470 昭和電工の工場が近くにあったのでそうだと思います。


画像タイトル:タイトルなし (268 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 思い出の蒲田踏切 名前:名無しさん [2016-01-02 20:59:55](150.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.55420返信
かつて箱根駅伝の「名所」だった踏切です。
この写真は高架化まぎわの最末期です。

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無題名前:名無しさん [2016-02-17 12:39:57] (eaocf-25p217.ppp15.odn.ne.jp)No.56460
>>No.55530
まあ結構なスピードで走っているから、簡単に修正がきかなかったんじゃないか。
あるいは線路が確認しづらかったとか。
不幸な出来事だったろう、特に本人にとって。

無題名前:名無しさん [2016-02-20 11:45:08] (125-14-202-5.rev.home.ne.jp)No.56534
これだけの投資をしたのに、
JRがその気になれば一発でマイナーアクセスとなるのがかわいそすぎる。

神奈川県民としてはこっちを使うけど。

無題名前:名無しさん [2016-02-24 08:31:10] (softbank219207170004.bbtec.net)No.56614
神奈川県民でも大体のターミナル駅からは羽田へのバス出てるしそっち使うんじゃない?
大きい荷物持って電車は嫌だなぁ。


画像タイトル:タイトルなし (537 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 1月4日なのでイヨ鉄でも… 名前:名無しさん [2016-01-04 20:40:23](mynfx-01p1-166.ppp11.odn.ad.jp) No.55500返信
2015年の伊予鉄は20年分ぐらいの話題が凝縮された激動の1年でした。

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無題名前:名無しさん [2016-02-17 09:44:35] (p753201-ipngn13901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.56458
将来標準軌対応台車って、たかだか6センチが簡単に広げられる仕組みだったの?

無題名前:名無しさん [2016-02-17 09:52:54] (218.231.162.232.eo.eaccess.ne.jp)No.56459
「たかだか」ねえ・・・・

無知って怖いね

無題名前:黒甲虫 [2016-02-18 14:33:53] (66-87-139-229.pools.spcsdns.net)No.56475

まあ9600形とかに比べれば大したことないように感じるのかもね


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[改造可] 佐倉行き 名前:名無しさん [2016-02-16 21:05:36](118-86-123-202.kakt.j-cnet.jp) No.56446返信
京急車のアクセス特急とすれ違う京急車の快速


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[改造可] フジサン特急 名前:名無しさん [2016-02-06 17:37:03](125-14-56-193.rev.home.ne.jp) No.56274返信
もうすぐ引退
これで国鉄急行型は全廃?

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無題名前:名無しさん [2016-02-14 18:37:09] (st0756.nas811.p-chiba.nttpc.ne.jp)No.56408
>>56316
デッキ付近をロング化改造した普通列車仕様だね。弁当スペースに置いてある奴も同じ。
保存車にするなら復元して欲しかったね、どうせ廃車発生品で部品はあるんだし。というのは我儘か。

無題名前:名無しさん [2016-02-15 23:04:15] (49.253.38.29.eo.eaccess.ne.jp)No.56438
>>56408
まああれ見て急行専用の現役時代をどれだけ知っている人がいるかというと何
とも言えないんだけどね。
国鉄急行列車なんて乗車経験ある人が急速に減っている時代。

無題名前:名無しさん [2016-02-16 15:39:14] (nthygo012015.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.56443
>>56408
門司港の581もどきに至っては2ドアのままだから…


画像タイトル:タイトルなし (9677 kB)|
[改造可] 新幹線のジョイント音 名前:名無しさん [2016-02-11 23:31:28](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.56360返信
が今だに聞ける僅かな区間
上りの方が、もっと良く聞けるけど

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-02-14 15:24:59] (z226.58-98-199.ppp.wakwak.ne.jp)No.56404
>>No.56403さん
列車番号やいつ頃の録音か、お分かりになりますでしょうか。

無題名前:名無しさん [2016-02-14 21:54:11] (pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.56411
No.56404 氏
>列車番号やいつ頃の録音か
1983年8月 96A 岡山〜姫路間です

無題名前:No.56404 [2016-02-15 12:30:55] (z224.124-44-84.ppp.wakwak.ne.jp)No.56424
>>No.56403さん
ありがとうございました。
記録して保存させていただきます。


画像タイトル:タイトルなし (307 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] ウルトラマンスタンプラリー 名前:名無しさん [2015-12-22 18:52:03](166.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.55035返信
帰ってきたぞ 帰ってきたぞ

10件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-08 00:46:29] (p84182d.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.55652
最近は大きなお友達なのかどうかもよくわからんな。
海の向こうのお友達じゃないのか。

画像タイトル:タイトルなし (1021 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-02-13 00:32:04](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.56382
去年散々頑張ってコンプリートして
お腹いっぱいだから今年はやんねぇっと

無題名前:名無しさん [2016-02-13 01:51:21] (nttkyo207032.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.56384
ウルトラマンの子供 ウルトラマン○♪


画像タイトル:タイトルなし (1126 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造不可] ようやく出た2016.3/26ダイヤ改正 名前:名無しさん [2016-02-09 22:33:46](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.56337返信
西武ではこんな感じ
特急料金は7月2日より分かり易くするとのことだ

○池袋線
・夜間に特急列車増発及び池袋22:30発飯能止まりの特急を、金曜日に限り西武秩父へ延長
・データイムの快急と準急の接続駅を練馬へ統一(なお土休日の一部準急は8両で残る)
・土休日7時台〜12時台に池袋へ発着する特急以外の優等を10両編成に増強


○新宿線
・日中の西武新宿発特急をこれまでの毎時30分発から毎時40分発に変更し、また下り特急の東村山駅発着ホームが5番に変更
・朝ラッシュ時の上り特急を増発&時刻変更
・土休日ダイヤの始発から16時台までに、西武新宿へ発着する特急以外の一部急行・準急を10両編成に増強
・土休日ダイヤの9時台〜10時台にある急行西武遊園地行きを不定期運転に変更、また同時間帯に急行本川越行きを2本増発するほか、各停の運転本数も見直し

http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2015/__icsFiles/afieldfile/2016/02/09/20160209daiyakaisei.pdf

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-02-12 09:04:10] (p2291160-ipngn17701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.56363
>>No.56346
どうだろう? リリースって、ポジティブなことはなるべく書くだろうけど
今回のリリースに川越市以北のデータイム本数増便とは書いてないからなぁ。

ただそうだとすると、リリースを文面通りに捉えれば地下直の森林行急行と
延長される森林行準急+現状維持の快速で本数が釣り合っちゃうのよね。
現行時間あたり4本の急行のうち2本は地下直に、もう2本は快速と準急の
スジに統合する格好になって結果、地上の池袋からは日中、急行が発着しなく
なるというトンデモな現象が導き出されるのだけれど、ホントにそんなぶっ
飛んだ改正になるのかどうか。

無題名前:名無しさん [2016-02-12 14:03:31] (kd113154193153.ppp-bb.dion.ne.jp)No.56365
>>No.56363
 現ダイヤを踏襲するなら、池袋毎時10分、40分発の急行は残りそうですが…

【池袋発】

【00】 快速

【10】 急行

【18】 準急川越市→準急森林公園(川越市で池袋30発の快速に接続)

【25】 急行→準急川越市(和光市でF急行接続)

【30】 快速

【40】 急行

【48】 準急川越市→準急森林公園(川越市で池袋00発の快速に接続)

【55】 急行→準急川越市(和光市でF急行森林公園行き接続)

無題名前:名無しさん [2016-02-13 13:21:45] (ttb3-ip120.user.xsp.fenics.jp)No.56388
仮に快速小川町2、準急森林公園2、F急行森林公園2だと
小川町まで現状時間3本行ってるのが1本足りなくなるから
森林公園接続で始発列車作るんかね。

というか快速なんていらないでしょ・・・


画像タイトル:タイトルなし (218 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 小田急1000形 名前:名無しさん [2015-11-11 23:33:15](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.53949返信
小田急電鉄・三菱電機が共同受賞『エコプロダクツ大賞優秀賞を受賞』
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8350_4040667_.pdf

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-14 09:47:53] (210-194-203-217.rev.home.ne.jp)No.54021
SiCと聞くと有機的になった仮面ライダーのフィギュアが

無題名前:名無しさん [2016-02-11 22:20:01] (softbank126036245079.bbtec.net)No.56359
1000形リニューアル車 乗り心地悪くなった気がする

無題名前:名無しさん [2016-02-12 21:10:02] (pl4493.nas822.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.56369
次期ロマンスカーに採用されそう。

そろそろ、LSEの後継の発表があってもおかしくないが。


画像タイトル:タイトルなし (91 kB)|640Size|
[改造可] 写真は全く関係ない 名前:名無しさん [2016-02-02 23:23:57](218.231.186.121.eo.eaccess.ne.jp) No.56201返信
JR東海 認知症事故訴訟 「家族の介護負担、一層過酷に」遺族側が請求棄却求める
http://www.sankei.com/life/news/160202/lif1602020029-n1.html

この会社の体質は三島で殺した時と変わってないのな

36件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2016-02-29 22:22:37] (ai126215129179.1.access-internet.ne.jp)No.56716
さて、明日が判決日だそうですが…

無題名前:名無しさん [2016-03-01 19:50:10] (180-042-167-170.jp.fiberbit.net)No.56739
2審をさらに減額ぐらいかと思ってたけれど、下級審破棄、JR東海完全敗訴とまで予測してなかったな。
ただ、最高裁でそう出たなら、仕方ない。これからは認知症のときは請求しないってことになるだろう。

無題名前:名無しさん [2016-03-01 22:36:40] (203.212.8.202.bb.banban.jp)No.56743
認知症どうこうは別にして、人身事故で損害賠償って普通やるの?
都市伝説みたいに話では聞くけど、実際に支払われたなんて話は聞いたことがない。


画像タイトル:タイトルなし (995 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造不可] 東海道・山陽新幹線の新チケットレスサービス 名前:名無しさん [2016-01-28 19:32:32](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.56057返信
東京〜博多駅間で2017年春に開始予定。
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000029289.pdf

とうとうこういう時代にも来てしまったのな。

36件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-02-06 21:32:43] (zaq7718c51e.zaq.ne.jp)No.56282
>>56251
途中下車したいんで近郊設定いらないです

無題名前:名無しさん [2016-02-07 04:52:55] (kd106177151100.ppp-bb.dion.ne.jp)No.56291
途中下車することそのものが目的になるのであれば、
それはもはや途中下車ではないけどな。

無題名前:名無しさん [2016-02-09 00:25:23] (p038c21.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.56326
まあ結局そういうわけで途中下車制度を保護しない方向に行くだろうね、特に新幹線。


画像タイトル:タイトルなし (565 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 八王子 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2016-02-05 22:26:58](42-145-233-99.rev.home.ne.jp) No.56260返信
ブルーサンダー機回し中。
ついつい足を止めて見入ってしまう。

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (477 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-02-06 16:05:04](p796734aa.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.56273
八王子ではこんなのも

無題名前:名無しさん [2016-02-09 10:19:34] (222-230-60-223.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.56330
あと100m
あと50m
30m
20m
10 ・・・ 

あと5m

止まれ 止まれ

なんてね。

無題名前:名無しさん [2016-02-14 23:55:09] (p2122-ipbf2307hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.56413
あのチョコレートとコラボしないかな?白、ピンク、イエローはあるんだけど


画像タイトル:タイトルなし (357 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] メンテフリーなものでも寿命は来る 名前:名無しさん [2016-01-30 17:58:39](p3252-ipbf2604hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.56116返信
マクラギ無しでベッタリくっついてる直結軌道の更新工事は大変そう
バラスト化された部分は仮設なのかずっとこのままなのか

17件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-02-03 23:46:43] (185.net106185018.tvkumagaya.ne.jp)No.56229
熊谷駅の2・4番線もこれかな?

無題名前:名無しさん [2016-02-06 02:15:12] (kd106168062232.ppp-bb.dion.ne.jp)No.56263
ヴィットリオヴェネト級の前甲板みたいだなぁ

無題名前:名無しさん [2016-02-14 23:56:33] (p2122-ipbf2307hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.56414
メンテ怠ると木場をむく


画像タイトル:@八丁畷/150108 (654 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 南武線205系 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2016-01-09 07:28:13](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.55673返信
ラストランを前に、昨日茅ヶ崎からナハ46が帰ってきました。
(他所で使用中)

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無題名前:名無しさん [2016-02-03 01:08:25] (p038c21.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.56206
ツーハンドルなら大和魂で雪塊も粉砕だ!

無題名前:名無しさん [2016-02-03 09:39:05] (p2382022-ipngn18001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.56212
>>56194
西武2000系「お、そうだな」

無題名前:名無しさん [2016-02-04 23:01:51] (i60-34-29-14.s41.a014.ap.plala.or.jp)No.56247
>>56194

つ田無事故


画像タイトル:タイトルなし (75 kB)|640Size|
[改造可] これ必要ですか? 名前:名無しさん [2016-01-05 21:56:26](kd175108000244.ppp-bb.dion.ne.jp) No.55548返信
地域柄良く使っていますが、この電車に必要かと思ってしまった。

5700タオルを購入した後、運用を聞いたら親切に教えて頂き、乗ることができました。

30件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-27 13:28:37] (57.net059085136.t-com.ne.jp)No.56029
1箇所だけドアを開けとくなんて別に珍しくないと思うんだが

無題名前:名無しさん [2016-01-29 16:25:52] (softbank126150049052.bbtec.net)No.56076
乗客の出入りに最小限に開け閉めさせたいならボタンを設置するし
乗客同士のドア挟まり事故をさせたくなければ3/4閉めとかするわけで

無題名前:名無しさん [2016-02-01 22:11:40] (kd113148184146.ppp-bb.dion.ne.jp)No.56172
>No.55576
>JR東海や西はもうちょっと活用してもよさそうだけどそんなに使ってない印象。

西区間乗ったことないだろ


画像タイトル:2016/1/3 水戸にて (914 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 鹿島の赤いあんちくしょう 名前:66613F [2016-01-16 13:15:56](h101-111-248-002.catv02.itscom.jp) No.55832返信
新車が導入されるそうで…
↓ソース
ttp://www.rintetsu.co.jp/wp-content/uploads/2016/01/f2ed76a448d42a5c8cd847348c0daa83.pdf

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無題名前:名無しさん [2016-02-01 19:10:41] (p852fc3.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.56168
鉄ヲタは昔から屋外に生息するが、アニヲタは基本屋内に生息するから目につかない。
それが、聖地巡礼やイベント物が増えてきてちらほら問題も目につき始めてきた。
ジャンル問わず、ヲタと言う人種は欲望のために手段を選ばないやつが少なからずいる。
賢い奴は地位、金、人間関係等世の中にある様々なものを利用して欲望を叶えるが、賢くないやつは思慮が足りず結果として犯罪となる行為に走る。
それだけでしかない。

無題名前:名無しさん [2016-02-01 19:42:39] (softbank221088100210.bbtec.net)No.56169
あと、鉄道系ヲタクって「ヲタ」という言葉を嫌うよね。
アイドルヲタなんかみんな普通にヲタ名乗ってるのに。
鉄ヲタって、理屈っぽくて偏屈な奴が多い。
一度仲良くなればとことん付き合えう人も多くて、いい人もたくさんいるんだけど、その中に入り込むまでが時間がかかる。
モノ相手の趣味だから、人付き合いは苦手な人が多いかな。

無題名前:名無しさん [2016-02-01 21:51:15] (p852fc3.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.56171
「アイドルヲタ」ってそれ以外の呼び名ってあるのかね?
昔は親衛隊だったけど。


画像タイトル:タイトルなし (1161 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] るろうに剣心 名前:名無しさん [2016-01-16 21:27:59](om126237009231.9.openmobile.ne.jp) No.55838返信
最近の宝塚はこんなのもやってるのか

17件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-30 03:37:02] (149.221132134.m-net.ne.jp)No.56100
>つか艦これもプリバラもガルパンも男役ねーじゃねーかw

秋山優花里の父 「・・・・・。」
某商店の店主達 「・・・・・。」

無題名前:名無しさん [2016-01-30 08:22:50] (ab144095.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.56101
できればラブライブ!も・・・。
かなりヅカ向きだとおもうけどな。

無題名前:名無しさん [2016-01-30 15:04:04] (p852fc3.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.56109
客層的にはヅカ向きじゃないわな…。


画像タイトル:タイトルなし (1673 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] メタボリック 名前:名無しさん [2016-01-26 08:53:50](om126161017212.8.openmobile.ne.jp) No.56008返信
、という会社名が凄いな

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無題名前:名無しさん [2016-01-27 09:38:43] (115-36-121-57.aichiwest1.commufa.jp)No.56027
代謝症候群?

代謝がナニアレで肥満になっちゃうんだね。

無題名前:名無しさん [2016-01-29 22:18:09] (zaq771a6af2.zaq.ne.jp)No.56091
小野真弓生存確認

無題名前:名無しさん [2016-02-09 18:20:37] (softbank060132024082.bbtec.net)No.56332
メタボリックと聞いて黒川紀章を思い出した


画像タイトル:タイトルなし (2502 kB)|
[改造可] キハ58 名前:名無しさん [2016-01-21 23:06:59](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.55939返信
爆走する
テープが出て来た

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (1109 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-23 22:19:12](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.55972
No.55962氏
>えびの か くまがわ ですか?
えびの1号です
熊本-八代間はホント・・・
かっ飛ばしてましたね

筑肥線のキハ58もUPしておきます
こちらは、
ジョイント音(単尺有り)やエンジン音が
なかなか良い感じです

画像タイトル:タイトルなし (11021 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-25 08:06:53](om126186230016.7.openmobile.ne.jp)No.55994
>>No.55972さん
ありがとうございます。
私からも・・・
日豊線田野→青井岳の上り勾配です。

画像タイトル:タイトルなし (539 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-25 22:39:31](pd84e4d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.56001
No.559941氏
>日豊線田野→青井岳
良い感じに録れてますね
気動車はやっぱ、軽快に走る上り勾配が良いですね

宮原線なんか
上り勾配がきつすぎて
エンジン直結出来ないまま
次の駅まで走って
まるで軽快さが無い走りですが
これはこれで・・と言えば良いのですが

12両の長大編成急行の通過音UPしておきます
本州ですが


画像タイトル:タイトルなし (983 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 路面電車スレ 名前:シルバニア・ファミリーの崩壊 [2016-01-04 00:17:12](58x13x101x254.ap58.ftth.ucom.ne.jp) No.55458返信
ベタなスレッドを立ててみました。おせちもいいけどトラムもね‥

30件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-25 18:22:44] (nttkyo199034.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.55996
「あんなこと」って墜落事故のことか

無題名前:名無しさん [2016-01-26 06:32:28] (om126186230016.7.openmobile.ne.jp)No.56007
>>ドネツィク
>>あんなこと

いや、戦闘でしょう。この場所も廃墟かもしれませんよ。 
空港のビフォーアフターなどはすさまじい写真がネット上にあります。

無題名前:名無しさん [2016-01-29 19:21:43] (ad001238.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.56080
あんなことって男と女のアレのことか
俺もやりたいわ!


画像タイトル:タイトルなし (312 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] Eマーク 名前:名無しさん [2016-01-05 13:24:11](164.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.55527返信
16000系の運転席の窓に貼られているEマークは何?

27件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-21 19:42:34] (p4066190-ipngn23301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.55930
ふと思ったんだが、千代田線ATOにするのかね?
だとしたら乗り入れ先も改造要すと思うだが、費用ってメトロもち?

いつぞやの近鉄けいはんな線延伸の時に、大阪市20系の改造を近鉄負担でやったそうだが。

無題名前:名無しさん [2016-01-24 22:49:00] (i118-19-13-181.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.55988
>>55918
直通が決まったのが保安装置導入前だったのがでかいよな

無題名前:名無しさん [2016-02-04 00:26:30] (ntiskw021143.iskw.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.56231
>>55561
確かあの頃は営団ATC、東武ATS、東急ATSをすべて積みきれなかった
(機器がでかい&スペースがない)かったからどうしてもそうせざるを
得なかったんじゃなかったかな。
当時で直通先が2社あるところは日比谷線だけだったのもあって
そんな状態に。
方や京成・京急に乗り入れた浅草線は共通の1号ATSだったし。


画像タイトル:@木下駅 (357 kB)|640Size|800Size|
[改造可] ポイントの先には… 名前:名無しさん [2015-12-31 18:30:25](1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp) No.55351返信
どうしてこんな状況になっているのだろうかと、気になってた。

20件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-16 23:07:42] (218.231.141.81.eo.eaccess.ne.jp)No.55848
>>55837
パタンてやつじゃないよ。

無題名前:名無しさん [2016-01-19 15:07:11] (i60-34-193-130.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.55899
>>55445
停止信号の為側線側に切り替わっていて発車してはいけないものを、発車させ"側線に誤進入し脱線"なんだから酷い間違いでもないと思うけど

無題名前:名無しさん [2016-01-19 18:41:32] (p852fc3.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.55901
>>No.55899
主語の違いだわな。
これは何の事故なのか。
「側線の車止めに突っ込んで脱線」した事か、それとも「停止信号なのに発車」した事なのか。
大体のところは「脱線事故」と報じてたけど、本来であれば事故は後者の誤発車であって側線進入と脱線はパッシブセーフティの正常動作なんだけどね。
もし、停止信号で発車したにも関わらず側線に進入せず、本線に入ったらそれが誤進入と言うことになる。


画像タイトル:高千穂駅 (1289 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 線路に立ち入って撮ってやったぜぇ ワイルドだろう! 名前:名無しさん [2016-01-16 22:31:30](host65.n219-101-233-064.pri.iprevolution.ne.jp) No.55843返信
こういう所でネタ写真は撮りましょう。
構内踏切からでも、似たような写真は撮れるだろうけど。

2件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (1022 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-16 22:56:07](host65.n219-101-233-064.pri.iprevolution.ne.jp)No.55846
TR-202の写真を探しているそうです。
お持ちの方は是非ご連絡を。

無題名前:名無しさん [2016-01-17 02:38:02] (182-166-0-244f1.osk2.eonet.ne.jp)No.55853
ヨルタモリの「始点・終点」シリーズ?

画像タイトル:タイトルなし (801 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] リニア実験線跡 名前:名無しさん [2016-01-17 21:30:34](st0048.nas931.oita.nttpc.ne.jp)No.55873
起点支援。


画像タイトル:タイトルなし (3634 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東横線 名前:名無しさん [2016-01-13 23:58:49](221x255x80x166.ap221.ftth.ucom.ne.jp) No.55782返信
多摩川浅間神社からの撮影です。

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-15 12:18:16] (pl2493.nas82o.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.55823
>55804
これは良いソラシドエアー

無題名前:名無しさん [2016-01-16 09:40:37] (219.117.233.81.static.zoot.jp)No.55829
>>55782
向河原のNECと武蔵小杉のマンション群と武蔵中原の富士通が見えますね。
武蔵小杉のタワーマンションの広告の写真っぽく見えました。

無題名前:名無しさん [2016-01-16 12:54:47] (211.net059085133.t-com.ne.jp)No.55831
もう10年くらいになるか、
ちょうどこの鉄橋で富士山を入れた写真を3D画像にして
記念パスネットとして販売されていたことがあった
専用の3Dメガネまでつけて、懐かしいな


画像タイトル:タイトルなし (5504 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 泉北区急 名前:名無しさん [2015-12-12 20:04:41](fl1-111-169-78-237.osk.mesh.ad.jp) No.54814返信
日中でも見られるようになった泉北区急

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-26 16:27:33] (182-166-0-244f1.osk2.eonet.ne.jp)No.55209
この改正で基本データイムにおける天下茶屋⇒堺東の優等列車が
浅香山付近でトロトロ(先行各停の影響)がなくなったのか気にもなる。

無題名前:名無しさん [2015-12-26 17:49:49] (210.160.37.28)No.55211
>>55199
最初はそれで策定してたものの、結局ひっくり返って今の接続体系になったんですよ。
高野線系(高野線優等−高野線各停)15分ヘッド
泉北線系(泉北準急、または泉北区急−泉北各停)15分ヘッド
独立した体系で、今回は取り敢えず設定。

後者が分かりにくいけど、これは前ダイヤの考え方を踏襲していて
前ダイヤでは下り高野優等、泉北直通交互で別個に12分間隔だったのを、今回のダイヤで15分間隔に伸びて
さらに泉北直通が、準急と、区急+そのフォロー用各停に分割と考えれば何とか理解できるでしょ?
減便と、泉北区急の運転、通過駅に対するフォローもしなければという、南海の通過駅に冷たくしたいけど
でも冷徹になりきれないという3つの要素が一度に行なわれたので、ちと分りにくくなってるんですね。

乗務員の運用を一度に大きく変えようとすると、労組との調整とか必要になってきて
早く改正したい会社側の意向と裏腹に時間が掛かるという可能性もあるし、でも出来る範囲で何とかしたというのが
今回の改正ですね。大がかりな改正の割に、ずいぶん早く実行できた印象はあります。
  
>>55209
見事に昼間のトロトロは無くなってますね。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-15 21:12:03](softbank126060197025.bbtec.net)No.55825
Senboku7020


画像タイトル:タイトルなし (1249 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 保存決定 名前:名無しさん [2016-01-08 19:48:50](ntkmmt094042.kmmt.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp) No.55657返信
http://www.kumamotodentetsu.co.jp/news/20160108853.html

北熊本駅構内での保存が決まりました。
71号のようにイベントスペース&移動機として使うのか?

58件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-30 08:53:01] (ab144095.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.56102
今の製造業で富をなした人はだいたい富を内部留保とか「カネとして」貯める傾向だからな。
トヨタが年々最高益更新でも人件費削減の流れ(期間工や派遣社員など)はなくならない。

山内氏がファミコンでヒットを飛ばして亡くなるまでの任天堂は山内家が大株主な巨大な町工場で、
日本の上場企業としてはかなり変わっていたと思う。
でも山内氏も後継だった岩田氏も亡くなり、山内家のご子息は莫大な相続税を払うために株を売り、
任天堂自身も山内・岩田氏が亡くなったことを機にスマホにもあっけなく進出して、
ビジネスライクな企業に変貌した今じゃ厳しいんじゃなかろうか。

無題名前:名無しさん [2016-02-09 07:53:31] (115-38-187-159.shizuoka1.commufa.jp)No.56327
>>56102
製造コストを最小化する話と企業メセナは違うだろう?
上っ面のイメージだけで話してないか?
トヨタで言うなら、企業としてのメセナはやってる。創業者一族が個人的な動きをやってないだけ。
(「モリゾウ」によるモータースポーツ参戦は文化活動に含まれるのか?笑)

無題名前:名無しさん [2016-03-09 09:15:17] (p2199-ipbf3108hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.56857
その後どのように毎日を過ごしてるか、現地の方からのレポートをお待ちしてます.


画像タイトル:タイトルなし (5472 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] サザプレ代走 名前:名無しさん [2016-01-10 11:25:52](fl1-111-169-78-237.osk.mesh.ad.jp) No.55687返信
泉北ライナーサザプレ代走(1月9日)
元に戻った時のギャップがどうなるか。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-11 21:15:29](eac1aer177.osk.mesh.ad.jp)No.55734
支援

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-14 15:24:32](softbank126060197025.bbtec.net)No.55789
12002
泉北ライナーサザンプレミアム代走


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[改造可] 例の踏切 名前:名無しさん [2016-01-05 23:14:43](p323220-ipngn200705kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp) No.55565返信
最近、テレビでの訪日外国人のマナー問題でよく取り上げられる現場。
きょう初詣で京阪伏見稲荷駅からここを通ると、真新しい警告板が。
初詣期間は警備員がいるので侵入者はいなかったが、今後の効果は如何に。

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-11 23:48:44] (em119-72-195-224.pool.e-mobile.ne.jp)No.55746
日本のように、多くの地で、こんなに頻繁に、こんなに多くの列車が走っているところの方がまれ。
線路を歩いて何が悪いのか、という考えが常識化している。

無題名前:名無しさん [2016-01-12 22:40:33] (p1064-ipngn301fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp)No.55761
南海の高野線、山岳に差し掛かる区間でその昔、沿線の人たちが線路を平気で歩いているが
列車の本数も増えてきて南海も困り、線路を歩かない様に申し入れたところ
「ここはワシらの元々通り道だった。鉄道が出来るときに譲った。しかし会社とは
そのときに前と同じように道として使ってよいと約束した」と、一蹴されてしまった
という逸話があるようで…

まあ古い時代、というか自動車が溢れない時代は、人が堂々と歩いていたのを
今の時代は歩行者が遠慮して歩くようになったように、線路も同じような感覚は
あったのかもしれませんね

無題名前:名無しさん [2016-01-13 08:24:05] (p581048-ipngn200602kyoto.kyoto.ocn.ne.jp)No.55766
>>55617
映画「スタンド・バイ・ミー」で線路上を歩くシーンがあったなぁ……と。
(つかBlu-ray版ジャケットがまんま線路上を歩くシーン)

ヘタレな自分は小樽の手宮線跡地で真似位しか出来ませんでしたが……。


画像タイトル:タイトルなし (1598 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] TOICA対応自動券売機 名前:名無しさん [2016-01-12 20:31:26](u1251229.xgsnun201.imtp.tachikawa.mopera.net) No.55758返信
お借りします。

ついに近距離切符券売機で、普通列車用磁気グリーン券を発売する気になったかと思った。

無題名前:名無しさん [2016-01-14 20:14:23] (om126204049165.3.openmobile.ne.jp)No.55801
靜岡支社?


画像タイトル:タイトルなし (358 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] ジャカルタの103系 名前:imonoyama [2016-01-02 22:43:20](p106.net120137180.tokai.or.jp) No.55429返信
ついに廃車となったようです
(情報源は現地鉄道ファンのツイッター)
埼京・南武線の205系が大量に入線して
元都営三田線6000形も廃車が出て
こうなるのも目に見えてた感じでしたが

画像は昨年のGW マンガライ駅でのカット

55件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-15 01:49:44] (p852fc3.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.55819
>>No.55810
動態保存が必ずしも展示走行を目的としてるとは限らんと言うことだわな。
実際、キハ11はエンジンを始動させて気動車のエンジンの動作について展示・解説する企画を数回行っているけど、
これがてっぱくが言うところの「動態保存」にあたる。
動かすための整備が必要という点では、静態保存とは異なる。

無題名前:名無しさん [2016-01-16 21:56:57] (p1136-ipbf2310hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.55840
確かに動態保存と言うとすぐに本線を走る系を想像してしまうけど、確かにエンジンが始動するのも動態っちゃ動態だね。
でもいつの日かてっぱくの中だけでも動いてくれると嬉しいな。

無題名前:名無しさん [2016-03-30 18:33:31] (p2199-ipbf3108hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.57527
海外の103系にいつか乗ってみたいと思ってたけど、JR西より先に引退とは思わなかった。


画像タイトル:タイトルなし (120 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 2階建て 名前:名無しさん [2016-01-03 19:13:40](p6e42118c.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.55449返信
ANAが総2階建て旅客機A380を導入するようです。
鉄道車両でこれから2階建て新製というとJR東の普通グリーンくらいですかね。

17件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-05 20:49:25] (u710140.xgsnfn1.imtp.tachikawa.mopera.net)No.55545
>>55526>>55534両氏
当のバンホールが日本市場再参入ノリノリな気配。
頼めば国産エンジン載せてくれそうな勢い。

無題名前:名無しさん [2016-01-08 04:50:54] (softbank221028103214.bbtec.net)No.55653
海外サイトのbusworldじゃTX24って名称らしい
バスラマのイメージ画を見る限りほぼ欧州規格のまま導入しそうだな
鉄道車両の方でも外車を導入したら面白いけど、
保線車はもう外車尽くしw

画像タイトル:タイトルなし (310 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-09 00:40:04](61-91-65-147.static.asianet.co.th)No.55666
メーターゲージにも。


画像タイトル:タイトルなし (284 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 165系終焉 名前:名無しさん [2015-12-09 13:38:18](dae614f0.tcat.ne.jp) No.54761返信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151209-00010002-norimono-bus_all
「もうそろそろかな〜葬式鉄が集まる前に明け番で行っとこ〜」と明けで乗ってきたら案の定発表されました
部品取り用の169や205に混じってちゃっかり保存してくれないかなぁ。「富士」しか関係のない14系だって保存してくれてますし

42件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-08 00:26:40] (eatcf-27p97.ppp15.odn.ne.jp)No.55650
>>55647
 富士急大月駅のホームが20m車3両が限界なので・・

無題名前:名無しさん [2016-01-08 00:34:34] (pl1817.nas82c.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.55651
>20m×6連入るんだし、ダブルデッカー挟んだ6連じゃダメだったんかね
ホリ快富士山も、富士急でドアカットしてるけど、新規では認められないからなぁ・・・

無題名前:名無しさん [2016-01-15 01:21:02] (zaq3dc03dc9.zaq.ne.jp)No.55815
>>55647
二階建ては富士急に入線経験があったっけ
215系6両にして通ったこともないから、無理なんだと思う

大月駅3両問題は、能勢電鉄6002みたいな手法で
朝夜は山梨県と沼津が取り組んでるふるさと通勤ライナーで着席制にして、
距離問題がアレなら特別快速始発駅の高尾までにして問題がないのなら、立川か新宿まで往復させて
外人観光客向けに快速富士山号運用の1行路を富士急に持たせる
JR東日本のシステム関係は、東海の分が乗ってたスペースなら載るんじゃね

ドアカットなら6両ワンマン車内収受です→先頭と車掌がいるところ1両だけドア開閉 これでクリアできないか


画像タイトル:あすなろう四日市駅 (1146 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 四日市あすナロー鉄道 名前:岡山瀬戸電車クラブ [2016-01-06 19:02:06](p50165-ipngn200201okayamahigasi.okayama.ocn.ne.jp) No.55593返信
(^ー^)b

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:配線図 (49 kB)|
[改造可] 無題 名前:岡山瀬戸電車クラブ [2016-01-06 19:08:02](p50165-ipngn200201okayamahigasi.okayama.ocn.ne.jp)No.55598
mixi にあった配線図を加工したものをさらに加工。
北勢線と違って、いまのところ駅の新設・廃止はありません。
sagesage(^−^)ノシ

無題名前:名無しさん [2016-01-07 14:50:12] (115-188-163-169.jetstream.xtra.co.nz)No.55624
>>55595

サムネだと上野駅に停車してる常磐線の103系に見えた。

無題名前:名無しさん [2016-01-07 15:07:32] (221.176.14.80)No.55626
基地に餌を与えないでください


画像タイトル:タイトルなし (1076 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造不可] 2015年振り返り 名前:名無しさん [2015-12-29 13:51:38](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.55264返信
今年も残すところあとわずか。鉄道業界でも激動の1年間だったに違いないだろう。
2015年1月1日からここまで起きた出来事を振り返ってみようか。

まずは、今月のダイヤ改正で上り2本のみ運転を開始した京浜急行モーニング・ウィング号から。

13件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (801 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-02 23:17:43](eac1aer036.osk.mesh.ad.jp)No.55430
私はやっぱりコレですね!
緑の南海復活と7000系引退。

無題名前:名無しさん [2016-01-02 23:30:04] (zz2015425588d3016ed1.userreverse.dion.ne.jp)No.55431
test

画像タイトル:タイトルなし (1547 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-05 23:17:19](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.55566
さよなら北斗星・゚・(ノД`)・゚・


画像タイトル:タイトルなし (1658 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 謹賀新年 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2016-01-01 18:32:30](p220208156047.tcnet.ne.jp) No.55394返信
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
本日は穏やかな一日でした。
と、いうわけで新年最初の撮影画像を貼ります。

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:富山ライトレール (311 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] ご支援 名前:名無しさん [2016-01-03 23:31:19](u042.d023063119.ctt.ne.jp)No.55456
光線状態の良い頃合いに出掛けられず、
暗い画ばかりが撮れてしまいました。

謹賀新年名前:名無しさん [2016-01-03 23:41:13] (u042.d023063119.ctt.ne.jp)No.55457
↑ No.55456 です。
すみません。
「謹賀新年」と入れ漏らしました。

今年も岡高◆90e/N2bs3w様の素敵な画像の数々を楽しみにしております。

画像タイトル:@港町→京急川崎/元旦撮影 (765 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2016-01-04 11:33:56](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.55476
今年もよろしくお願いします。

※他所で使用中。


画像タイトル:タイトルなし (4288 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] まさかのキン観 名前:名無しさん [2015-12-22 09:02:32](om126237058212.9.openmobile.ne.jp) No.55028返信
まさかこんなところにできるとは思わなんだ

それにしてもなんでパチンコ屋が「観光」?

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-01 21:13:11] (softbank126218001218.bbtec.net)No.55399
キン観は肩凝りにも効くらしいよ

無題名前:名無しさん [2016-01-02 20:01:40] (106.171.75.251)No.55419
三重県すごいな
パチ屋の営業時間結構甘いのな
年末年始の営業時間の根拠もすごいw

名古屋線の電車が大阪線の上本町近辺にこのパチ屋広告付けて
やってきたらそれを知らない乗客はびっくりしそうだ

無題名前:名古屋行き準急◆.mBiYGoQtw [2016-01-03 09:34:15] (180-197-103-188.aichieast1.commufa.jp)No.55440
>>No.55419
>名古屋線の電車が大阪線の上本町近辺にこのパチ屋広告付けて
やってきたらそれを知らない乗客はびっくりしそうだ

今がまさにそうですね。2週間くらい連日この広告を掲出した電車が大阪線に入っています。


画像タイトル:タイトルなし (176 kB)|640Size|
[改造可] 京阪石山 名前:imonoyama [2015-12-20 22:14:47](p106.net120137180.tokai.or.jp) No.54979返信
本業が忙しすぎて久々の鉄活動したような感じです・・・
何となくここで撮影したかっただけです

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (158 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-12-23 23:06:48](softbank126060197025.bbtec.net)No.55097
k-on.700

画像タイトル:タイトルなし (295 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-12-24 09:27:12](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.55115
4年前のトーマスラッピングを。
今年のトーマスラッピング(>>No.54981 )、格好いいな。

>>No.55097
600。

画像タイトル:タイトルなし (1348 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-03 00:35:50](047012171106.wi-fi.kddi.com)No.55437
綺麗だったな


画像タイトル:秦野駅 (112 kB)|
[改造可] 便利で快適な特急ロマンスカーを、どうぞご利用下さい 名前:名無しさん [2016-01-01 10:32:23](w204128.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.55384返信
便利で快適な特急ロマンスカーを、どうぞご利用下さい。

大事な事なので2回言いました。

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-03 00:19:14] (pw126236132022.12.panda-world.ne.jp)No.55434
(画像は行き先から停車駅まで表示されたモニターだけど、この写真ではない電光掲示板には停車駅が表示されず)わかりにくいですよね、と言いたいのだろう。
スレ主よ、俺らはエスパーじゃねえんだからその投稿でそこまでわかるわけねえだろ。
全員が藤沢駅と秦野駅の電光掲示板の表示を知ってる前提でないと成り立たない書き込みをしてる。
非常に独りよがりで、言葉は悪いがコミュ障と言われても仕方ねえくらいの書き込みしてんぞ。

無題名前:名無しさん [2016-01-03 00:31:32] (pw126236132022.12.panda-world.ne.jp)No.55436
>>55405
>表示は、このまま英語と日本語を繰り返すだけです。
「どのまま」なのか全くわからない。
おそらく秦野駅の電光掲示板でスレ主が見たように、日本語案内と英語案内を繰り返しているのだろうけど、
どういう繰り返しなのか、それがどう困るのか具体的に書いていない。書かなくても自分が知ってるから伝わってると考えているのだろう。

>元旦が撮影日のこの日、この後ある列車が来るはずですが…。
「どの後」なのかが同じく不明。おそらくスレ主が秦野駅で撮影を済ませた後に元日の臨時ニューイヤーエクスプレス号が来るのだろうけど、
その臨時が来たから何だというのも不明。ある列車と書くのは自分はニューイヤーエクスプレスとわかっているから書かなくても伝わると思っているのだろう。
普通の時刻表に載らない臨時だから、日本語と英語の案内だけで停車駅を案内しない秦野駅の電光掲示板で不十分ではないかということを
心配していると考えられるが、もちろん自分が理解している内容は書かなくても伝わるという考えから詳細は書かない、書く必要がないとの考えなのだろう。

なんで伝えたいことを書かずにぼかして、どうでもいい情報は詳細に書くの?
他人に書き込み内容理解させる気あるの?無いだろ?

無題名前:名無しさん [2016-01-05 19:33:34] (221.137.12.61.ap.yournet.ne.jp)No.55542
test


画像タイトル:タイトルなし (124 kB)|
[改造可] 第38回紅白車両合戦 名前:名無しさん [2015-12-31 08:52:02](w204128.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.55319返信
今年もやってきました、毎年お馴染みの紅白車両合戦!!
司会は、この時だけはニートレイン、私「VSE」と、画像は無いけど…浜の赤いあんちくしょうでお馴染みの「京急600形」が担当いたします。

「ルール」
ただ純粋に、赤と白の車両を箱根駅伝がスタートするまで貼っていってください。
本文に「赤」「紅」か「白」と書いてないと無効です。
おやつは、消費税が上がろうと300円までです。
他の色は貼らないで下さい(一緒に映っているのは除く)。
ラブライブトレインは有効です。
争い事は、年末の格闘番組の中でやって下さい。

24件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-01 22:53:46] (p4066190-ipngn23301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.55404
>>No.55325
置き換え決まったってソースは?
(東京都の入札情報以外で)

無題名前:名無しさん [2016-01-02 00:15:17] (i60-34-193-8.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.55406
>>55404
入札情報も立派なソースだろ
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/contract/pdf/gpa_02.pdf

画像タイトル:タイトルなし (1066 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-02 00:31:28](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp)No.55407
白ベースの新塗装、東京モノレール1000形で


画像タイトル:タイトルなし (1406 kB)|
[改造可] 音の一発芸 名前:名無しさん [2015-12-16 21:07:35](36-2-134-65.osaka.ap.gmo-isp.jp) No.54885返信
VVVF釣りかけ車?
(注:低音を強調しようと思ったがうまくできなかった)

無題名前:名無しさん [2016-01-01 22:02:50] (d26.wst19ln10fmbiz19.vectant.ne.jp)No.55403
イギリスに普通にあるけど>VVVFつりかけ

無題名前:名無しさん [2016-01-04 02:53:49] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.55464
まあ、日本のVVVF機関車もつりかけだけどね。
ちなみに電気式DL DF200もつりかけ。


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[改造可] 今年の突然来られても 名前:名無しさん [2015-12-30 20:13:15](210.254.80.170) No.55298返信
突然やってきたクロ681-1他
慌ててコンデジで撮影

10月11日 海南駅にて

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-31 17:38:04] (w204128.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.55345
>地元でまだ流れてない
なら みれないじゃない!!!!

無題名前:名無しさん [2015-12-31 19:26:36] (softbank220013134089.bbtec.net)No.55352
関西地方で現在放送されているタモリ倶楽部は出演者がまだ半袖…

無題名前:名無しさん [2016-01-01 01:41:32] (007007171106.wi-fi.kddi.com)No.55379
>>No.55316
クロ681-1ってのを見て普通に勘違いしたスマン
写真ちゃんと見たら確かに0番台だ


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[改造可] 東京ガスから、大切なお知らせです。 名前:名無しさん [2015-12-18 17:16:17](242.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.54910返信
国鉄字体かなあ?

27件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-01 00:19:56] (nttkyo079029.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.55371
ドアコック表示の方が気になる

平成28年♪初カキコか

画像タイトル:タイトルなし (253 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-01 02:36:52](pdadd7c52.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.55380
>>No.55356
「大阪近辺でよくある字体」という存在は否定しないが、この広告使われている書体とは別物であると明確に言える。
なぜならば、この広告に使われている書体を私も使うことができるから。
私は大阪とは無縁だが、この書体を知っているし使うことができる。
私だけでなくあなたも誰でも使うことができる。
事実しか書いていないので不都合な事は何もありません。

無題名前:名無しさん [2016-01-01 13:37:29] (p6e428dc6.oskea123.ap.so-net.ne.jp)No.55390
いろんなところのスミ丸を集めてトレースしたやつだからなあ、あのフォント。


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[改造可] eマーク 名前:名無しさん [2015-12-23 23:28:44](softbank126011095234.bbtec.net) No.55100返信
E231系の乗務員室の窓に貼られているeマークは何?
(Facebookにて使用中)

47件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-31 22:04:46] (p6e428dc6.oskea123.ap.so-net.ne.jp)No.55366
いんや。T編成はあれで独立した運用が組まれていた。
T2本併結で夕方〜夜中に上り横浜ゆきとか下田往復とか結構面白い運用が多かった記憶が。

無題名前:名無しさん [2015-12-31 22:13:03] (m106072035128.v4.enabler.ne.jp)No.55367
そうだったのか・・ご教示多謝

T編成は運用のほとんどが出稼ぎという印象はあったけど
横浜行きなんて存在してたのだね。

無題名前:名無しさん [2016-01-05 00:46:27] (p616103-ipngn8101hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.55516
コツのS編成+シスT編成の伊豆急運用は日によってありましたよ。
検査などで足りない分をコツから借りていたのかもしれませんが。


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[改造可] 電車は脇役 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-12-28 22:39:41](ai126215128078.1.access-internet.ne.jp) No.55254返信
架線柱を撮ってみた

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-12-31 15:47:20](g111125032103.d049.icnet.ne.jp)No.55339
軌道線センターポールのようなシンプル架線柱

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-12-31 17:52:35](ntkmmt094042.kmmt.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)No.55347
角材。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2016-01-01 21:37:21](g111125032103.d049.icnet.ne.jp)No.55401
羽越にもたまにあるけど奥羽の秋田以北は「へ」の字率が高い


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[改造可] 305系 名前:名無しさん [2015-12-26 00:18:28](fl1-122-133-164-202.kng.mesh.ad.jp) No.55185返信
今年デビューしたJR九州の新型車両

23件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-30 21:52:41] (213.net059085143.t-com.ne.jp)No.55311
何より幕とほぼ同じ仕様にしてるのは立派
でも晴天下だとこんなもんなんだなあ

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-12-31 22:43:07](s113.hfukuokafl2.vectant.ne.jp)No.55368
座席の生地のバリエーション

無題名前:名無しさん [2016-01-05 19:37:51] (zaq7d04e444.zaq.ne.jp)No.55543
前面は近代化した205系という感じ。


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[改造可] 紀州鉄道の新顔 名前:港の気まぐれカモメ [2015-12-30 20:22:33](210.254.80.170) No.55302返信
信楽からやってきた新顔
狸と会社ロゴだけ消してそのままの塗装で使用する様です。
写真は11月21日撮影で台車は点検の為、神奈川県の会社へ送られていました。

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[改造可] 無題 名前:港の気まぐれカモメ [2015-12-30 20:28:36](210.254.80.170)No.55303
台車の検査が終わり、車体に取り付けられ、本線試運転も終了した12月27日の様子。
車両番号は301をそのまま使用する様です。
ただしキハを名乗るのかキテツを名乗るかは不明


画像タイトル:タイトルなし (1927 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東武モハ6164 名前:名無しさん [2015-12-06 18:35:05](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp) No.54686返信
いろいろな電車に乗ったけど
扉の客室内側が腐食しているのを
初めて見た

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-29 19:59:17] (sp49-98-55-181.mse.spmode.ne.jp)No.55277
どこぞのラリーカーみたいに、モーターに霧吹きノズルで水ぶっかければいいとか思ってみた。

無題名前:名無しさん [2015-12-29 22:40:29] (p6e428dc6.oskea123.ap.so-net.ne.jp)No.55282
逆算すると直流モーター車でも意外と定格超えて使ってる例は多いね。
西の車は加速余裕をもった使い方してるけど回生ブレーキでは定格いっぱいっぽい。

無題名前:名無しさん [2015-12-30 15:12:12] (kd210233006071.ec-userreverse.dion.ne.jp)No.55295
定格以上で使ってると言いましたが、だいたい3種類存在します。
@定格通りに運用しているもの。
A定格以下で制限し、MM出力を絞っているもの
B定格以上で運用しているもの

一概に定格出力だけで比較や計算できませんよという話です。
詳しい解説はニコ動の電流計で検索していただけるとわかるかと


画像タイトル:タイトルなし (5510 kB)|
[改造可] 19m車両の軽快なジョイント音が好き 名前:名無しさん [2015-12-23 15:31:12](p6fd8587f.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.55076返信
関東もんだけど
阪急は乗ってて気持ち良いよ

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-27 02:34:24] (p323220-ipngn200705kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp)No.55229
阪急も「〜まで止まりません」が「〜に止まります」になって20年、
「〜でございます」が「〜です」に変わって早や10年経つからな。

ついでに「〜に止まります」に変わった頃から「大阪梅田」や「神戸三宮」など
都市名を前に付けるのやめてたけど、「〜です」にした前辺りにまた復活した。

無題名前:名無しさん [2015-12-27 22:24:45] (softbank126150049052.bbtec.net)No.55246
>>55229
神戸三宮に至っては正式な駅名になってしまいましたし。

無題名前:名無しさん [2015-12-30 03:22:03] (i60-34-193-8.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.55290
京成っていまだに「ございます」って放送してるよな


画像タイトル:タイトルなし (3164 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 初撮影 名前:名無しさん [2015-12-25 00:53:29](kd114017229015.ppp-bb.dion.ne.jp) No.55146返信
初めて一眼レフで撮ったけど難しいっすね・・・

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-27 09:25:07] (p6143-ipbfp3603osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.55235
駅撮りでハスキーみたいなデカイ三脚並べて仲間内で下品な話くっちゃべってて・・・

よくある光景だから困る

無題名前:名無しさん [2015-12-27 18:03:39] (115-36-121-57.aichiwest1.commufa.jp)No.55240
>>55234
三脚ともども、クリエイティブじゃなくて様式美としての撮り鉄趣味なんだろうねぇ。
そうじゃない写真を撮ってる人は、そもそも駅なんかにいない。

無題名前:名無しさん [2015-12-27 23:21:29] (zaq771a6189.zaq.ne.jp)No.55247
新駅は撮り鉄にいい(写真の撮れる)駅ばっかしのJR西日本


画像タイトル:タイトルなし (100 kB)|640Size|800Size|
[改造可] スター・ウォーズ/フォースの覚醒号 名前:名無しさん [2015-11-25 17:37:34](softbank126219066077.bbtec.net) No.54316返信
ネオ・ジオンバージョン・ピーチバージョンに比べて撮り鉄が少ない様に思えるが・・・

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無題名前:名無しさん [2015-12-26 00:52:19] (softbank126086119204.bbtec.net)No.55189
>>55179
和歌山市の南海〜JR渡り線の部分だけ架線が無いはず
まあ直通したとしてもJRにメリット無いしなあ

無題名前:名無しさん [2015-12-26 18:07:50] (210.160.37.28)No.55212
無線は、JR・南海それぞれが、個々に指令〜車両側でやりとりしています。
共用区間用に特段の指示系統があるわけでなく、普段の指令と無線で話をします。
但し、(最近は減りましたが)強風などでの運休とか、共用区間の運行を決める
総括的な指令はあって、そこから南海の指令へ連絡が行き、各列車に指示する形態です。 

ATSは、JR用、南海用、それぞれ地上子など地上設備を置き
それぞれの車両側でバラバラに受ける形です。
同じ線路を走っていますが、別個の路線の列車が重複して走ってるような形ですね。

無題名前:名無しさん [2015-12-27 00:32:17] (36-2-134-65.osaka.ap.gmo-isp.jp)No.55225
複線のレールを共用してるから線路容量では有利だが、いま程度の本数でも片方のダイヤの乱れがもう一方にすぐ波及する。

和歌山市付近の国鉄/JR線電化は、結局電化してもあまりメリットがなかった。電化して間もなく国鉄貨物の大整理が行われ、
せっかく張った架線も外され、そのうちレールもなくなった。長編成の客車も確か末期にもELは一度も使用されてないはずだし、
今ではホームも縮小されて2連ワンマンしか走れない。

JRが振り子車をあきらめた(?)今、南紀直通が復活せんだろうか。


画像タイトル:えいえい、お〜!!えいえい、お〜!! (1099 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 部長〜〜〜!!勝鬨橋を開けて下さい!! 名前:名無しさん [2015-12-20 20:30:22](w204128.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.54968返信
日本でも数少ない(?)鉄道(廃線)と道路の併用橋、しかも可動式の勝鬨橋。

19件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:わだらん◆4nff1w4.Po [2015-12-24 23:52:10] (softbank220051056012.bbtec.net)No.55138
>「併用橋」は唯一江ノ電に

長野電鉄の村山橋は併用橋ではないの?

無題名前:名無しさん [2015-12-25 03:39:12] (pdadd7c52.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.55152
>>No.55138
あぁそうか、架け替えられても併用橋のままだった。

画像タイトル:タイトルなし (1197 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-12-25 06:32:55](116.net059085132.t-com.ne.jp)No.55155
電車が通る可動橋、ということで、米国オレゴン州ポートランドの事例を。

上層部はライトレールと自動車が通る併用軌道、
下層部は歩行者とアムトラック・貨物列車のための線路が通る、
昇降式のダイナミックな橋です。
(ちょうどライトレールが通過中)


画像タイトル:タイトルなし (752 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 中央リニア飯田市探索 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-12-13 23:11:45](ai126215142112.1.access-internet.ne.jp) No.54837返信
むしゃくしゃしたので行った。まさかこんなに見つかるとは思いもしなかった

わざわざ案内してくださった地元の方には大変感謝している

21件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (497 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-12-24 23:58:15](ai126215136251.1.access-internet.ne.jp)No.55140
画像は岐阜県道6号の玉蔵大橋から木曽川下流方向を向いて
眼前には旧北恵那鉄道の木曽川橋梁がありますが、近い将来にはより下流側にリニアの第二木曽川橋梁が架けられる予定です

画像タイトル:タイトルなし (1091 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-12-25 00:05:24](ai126215136251.1.access-internet.ne.jp)No.55143
第二木曽川橋梁架橋地点で見つけたモノ

ここにもCJR…

画像タイトル:タイトルなし (947 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-12-25 00:06:55](ai126215136251.1.access-internet.ne.jp)No.55144
基準点より…
上:名古屋方向
下:品川方向


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[改造可] くねりの有る風景 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-11-29 01:43:49](p220208156047.tcnet.ne.jp) No.54411返信
くねりながら特別快速が到着。

22件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-21 22:52:33] (61-21-36-50.rev.home.ne.jp)No.55013
現在過去未来 あの人に逢ったなら〜♪

無題名前:名無しさん [2015-12-25 00:04:47] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.55142
♪迷い道くねくね〜

画像タイトル:タイトルなし (1792 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-12-29 20:41:55](p220208156047.tcnet.ne.jp)No.55279
皆様、ご支援感謝。

今年の3月8日に撮影したくねりながら入線する北越でも貼ります。


画像タイトル:タイトルなし (3496 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 京王900 名前:名無しさん [2015-12-24 12:01:02](pc67862.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp) No.55119返信
900の帯の太さに納得。


画像タイトル:やったねロマちゃん (122 kB)|
[改造可] 停車駅が増えるよぉ 名前:名無しさん [2015-12-18 16:25:00](w204128.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.54905返信
ロマンスカー、海老名・伊勢原停車へ。




そして、サヨナラ「走る喫茶室」「赤丸急行」「区間準急」。

27件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-23 23:05:18] (w204128.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.55096
いや、この会社特急券収入を気にしていないと思うよ…と、秦野駅の特急列車案内の電光掲示板を見て思った。

無題名前:名無しさん [2015-12-24 01:25:18] (pl1817.nas82c.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.55110
快急、本厚木〜新松田で各駅停車な時点で、ロマンスカーとの差別化は出来ていると思う。
で、改正後はこの区間で特急待避。

無題名前:名無しさん [2015-12-28 10:09:01] (ntkngw483134.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.55249
ロマンスカーの役割も本厚木までは着席需要、秦野や小田原は速達需要に応える
といった感じでしょう。
実際、日中の上りの快速急行も秦野くらいまで全員着席可能状態なので。

つまり、快速急行の本厚木以西は乗降客の少ない駅を飛ばすという感覚で、新駅
設置等で乗降客数の動向に変化がない限り、停車駅は減らないだろうし、
特急の本厚木以西も同様に停車駅は増えないと思う。

伊勢原の停車も秦野や小田原の人が町田や都内方面へおでかけするための時間帯
は避けての停車だし。


画像タイトル:タイトルなし (629 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造不可] 静岡鉄道 名前:名無しさん [2015-12-20 13:25:36](42-145-228-31.rev.home.ne.jp) No.54955返信
賛否両論

53件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2016-01-02 22:42:39] (36-2-28-89.tokyo.fdn.vectant.ne.jp)No.55428
「色が.....」とか言ってる人は第二編成が落成した際に「ほらやっぱり不評だったから変えてきたwwww」
とか言うんでしょうね。






全編成で色変えてくるってことも知らずに。

無題名前:名無しさん [2016-01-04 13:57:55] (softbank126008221042.bbtec.net)No.55479
これ足回りはどうなってるんだろう

東急7000がベースなら東芝かと思ったけど・・

https://www.youtube.com/watch?v=RU9gAm3ltkU

これを聞いてると東洋か日立っぽい

無題名前:名無しさん [2016-01-06 01:23:08] (kd118157017017.ppp-bb.dion.ne.jp)No.55574
パターンダイヤから一転、優等列車が復活した頃から静鉄は攻めに出たなあって思うようになった。
また暇作って見にいこうかな。さわやかのハンバーグも食べに行きたいし。


画像タイトル:宮ノ下駅にて (4773 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 夜の地方私鉄 名前:八王子からの使者 [2015-12-06 17:24:32](pa3a4ed.tokynt01.ap.so-net.ne.jp) No.54681返信
山間の小駅に旧型電車が到着。
なかなか良いムードでした。

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-16 23:33:34] (151.net059085140.t-com.ne.jp)No.54892
逆にもう2両しかいないのか

ベルニナしか乗ったことないなぁ

無題名前:名無しさん [2015-12-20 10:02:00] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.54950
この車体でカルダンに改造された奴ってなかったっけ

無題名前:名無しさん [2015-12-20 13:46:05] (pdadd7c52.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.54957
吊掛けで残った2両以外がカルダン。


画像タイトル:タイトルなし (585 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 台湾でちょっと一息 名前:名無しさん [2015-11-27 23:44:33](usr019.bb777-01.uak.im.wakwak.ne.jp) No.54373返信
最近どうですか。久々に台湾ネタでダラダラいきましょう。

(←2015.10.12 普快車@枋寮)

35件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-19 10:51:49] (softbank218115216086.bbtec.net)No.54929
客車、非冷房が多いですね。 気候は良好なのかね。

散見される旧客に無理やり埋め込んだような力技もステキですが。

無題名前:名無しさん [2015-12-19 22:45:44] (118-86-84-28.koalanet.ne.jp)No.54941
CT273の復活にあわせて、冷気平快用車両が復帰するとは思いませんでした。
この車両、かなり長い間、留置状態でしたね。

画像タイトル:タイトルなし (454 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-12-20 23:19:39](123.230.68.158.er.eaccess.ne.jp)No.54990
今年も虎尾のサトウキビ列車の運転開始♪


画像タイトル:タイトルなし (514 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 千鳥町 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-12-19 21:26:27](116-64-168-72.rev.home.ne.jp) No.54939返信
工場から出発、エチレン輸送

画像タイトル:タイトルなし (223 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-12-20 22:39:32](kd106167215212.ppp-bb.dion.ne.jp)No.54987
支援。小島新田駅前でコキがこのように待機してたら運転あり


画像タイトル:@南多摩/今日撮影 (578 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 「南武線→海外譲渡」 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-11-16 18:22:08](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.54084返信
今日から、ナハ39にこの文言のHMが掲出されました。
(他所で使用中。)

46件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-20 13:12:41] (p4718083-ipngn26601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.54954
変電所の許容が越えそうだからユニット切ってるのかもね
それ以前に信号をどうにかしなきゃ東中野みたいになるとはいってるけど
実際事故起きてもなんともないんだわな

無題名前:名無しさん [2015-12-22 15:51:31] (softbank219207174057.bbtec.net)No.55033
ジャカルタは信号取り扱いより踏切事故が怖いからねぇ
この前はクハがダメになるくらいの事故あったり

無題名前:名無しさん [2015-12-25 02:04:11] (42.61.108.194)No.55150
去年の今頃行った時は、ウエスタンリバー鉄道並みのスピードで走ってたけどな。


画像タイトル:ルール (156 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造不可] ルール 名前:名無しさん [2015-12-04 20:02:06](pw126205201105.3.panda-world.ne.jp) No.54620返信
管理人氏に問いたい
t-comの彼は以前より他人を精神疾患患者呼ばわりしたり、犯罪者呼ばわりしたりあまりにも目に余ると思うのだがどう判断されているのか?

ルールにある根拠のない主観に基いた叩きではないのか?
違うのであればどこが違うのか説明願いたい。


無題名前:名無しさん [2015-12-04 08:38:56] (202.net059086080.t-com.ne.jp)No.54590
>>54589
保釈された自称ミュージシャン

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無題名前:名無しさん [2015-12-11 23:19:44] (ad020242.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.54803
パヨク降臨w

てかそろそろsagesageした方がいいよこのxxスレ。

無題名前:名無しさん [2015-12-13 09:51:13] (115-36-121-57.aichiwest1.commufa.jp)No.54824
>>54794
貴方が書き込みをやめたらほぼ解決するんだが

>>54795
それじゃ、管理人を追い出してでも好き勝手やりたい馬鹿な利用者を追放することができないだろ。

クッソワロタwww
何様やねんこいつは。
このスレの中ではeonet.ne.jpのみアク禁にすべき。

無題名前:名無しさん [2015-12-14 01:12:05] (fl1-122-133-92-126.tky.mesh.ad.jp)No.54851
>管理人を追い出してでも好き勝手やりたい馬鹿な利用者

自己紹介にしかなっていない件


画像タイトル:タイトルなし (1450 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 37年の歴史に幕。 名前:名無しさん [2015-12-06 23:42:31](121-85-158-18f1.osk3.eonet.ne.jp) No.54702返信
本日で終了。
クロ側車両は、「スーパーくろしお」表示でした。

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無題名前:名無しさん [2015-12-16 22:06:28] (i125-204-123-43.s41.a001.ap.plala.or.jp)No.54888
ライトとヘッドマーク周りのパテ・・・・

廃車前提で開けること考えないで仕上げたのかな。

無題名前:名無しさん [2015-12-17 00:22:30] (softbank126145185024.bbtec.net)No.54895
恐らくは全て廃車ではなく、一部がやくもに転用される可能性も無くも無い
(クロがピカピカなあたり)

無題名前:名無しさん [2015-12-19 09:38:55] (218.33.217.45.eo.eaccess.ne.jp)No.54928
>>54888
防水のためのシリコンコーキング材注入じゃね?パッキン劣化で防水性落ちる
し、これから先の時期は特に結露が酷くなって電装品故障の原因にもなる。


画像タイトル:タイトルなし (145 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] きょうの豊川 名前:どっこい食品 [2015-12-14 23:38:01](p1087-ipbf504kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.54865返信
近日、東武と友好協定を結ぶという、台湾鐵路向け甲種輸送を撮りました
リピート生産の割に撮影者が多いと思ったら台湾からの撮り集団がいた!

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-17 08:22:24] (36-2-76-185.tokyo.fdn.vectant.ne.jp)No.54899
>>54894
プユマも導入当初赤フンだとかブ○マとか猿顔とか言われていた気もするが、正に来年はプユマの年な訳ですなw

画像タイトル:タイトルなし (348 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-12-17 23:52:53](dhcp40034.orihime.ne.jp)No.54902
いつまでたっても発車しないから釜が壊れたのかと思ったら、
壊れたのは新車の方だったようで。

無題名前:名無しさん [2015-12-19 02:00:34] (221x115x182x111.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.54924
2015.12.18 台鐵局與日本東武鐵道締結友好協定簽署儀式
https://www.youtube.com/watch?v=yxpA4gb2ekw


画像タイトル:タイトルなし (415 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 寅さん記念館リニューアルオープン 名前:名無しさん [2015-12-15 22:56:22](119.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.54872返信
山田洋次監督は、お父上が満鉄社員だったこともあり、鉄道好きなんですよね。

無題名前:名無しさん [2015-12-16 01:24:46] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.54876
寅さんつながりで
倍償千恵子さんのご両親は都電の運転士と車掌だったそう。


画像タイトル:タイトルなし (59 kB)|
[改造可] イルミネーション 名前:名無しさん [2015-12-14 23:26:48](i114-182-59-181.s05.a014.ap.plala.or.jp) No.54862返信
今年はそうにゃん

無題名前:名無しさん [2015-12-15 14:25:06] (kd106168205138.ppp-bb.dion.ne.jp)No.54869
天王町近くのマンションかな?


画像タイトル:@南栗橋車両管区/今日撮影 (859 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 東武ファンフェスタ 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-12-06 17:48:08](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.54682返信
…に行ってきました。

※Twitter使用中。他所で使用予定。

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無題名前:名無しさん [2015-12-10 18:52:25] (p5136-ipngn9501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.54787
>>54778
(スレ主が投稿した画像に写ってる1819Fじゃ)いかんのか?

無題名前:名無しさん [2015-12-11 22:24:02] (softbank221017154252.bbtec.net)No.54800
(ヒント) クーラー、台車

無題名前:東府中の住人 [2015-12-12 00:16:51] (110-132-97-121.rev.home.ne.jp)No.54804
300・350系は一応定期列車で使うけど、1800系は完全に波動用で定期運用がないから、とか…?>復刻塗装が欲しい理由


画像タイトル:タイトルなし (2130 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 明日東西線開業前どころか先にスレを立てるぜ! 名前:名無しさん [2015-12-05 16:53:25](kd175108216087.ppp-bb.dion.ne.jp) No.54654返信
今の某戦隊の言葉(メカの中にリニアモーターがあるのにちなんで)に合わせて、仙台市営地下鉄東西線のスレを早く立てときました。
一応、タイトル通りに話題をしましょう。

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無題名前:名無しさん [2015-12-05 21:36:19] (kd106177151100.ppp-bb.dion.ne.jp)No.54664
そして開業直前に緊急停止。

あす開業予定 仙台の地下鉄 試乗会で緊急停止
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151205/k10010330961000.html

無題名前:名無しさん [2015-12-07 12:41:01] (pl4813.nas823.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.54711
「宮城野通過駅」に見えるw

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-12-10 00:31:44](eac1aav073.osk.mesh.ad.jp)No.54782
支援


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[改造可] 線路際に見るからに不審な集団が!! 名前:名無しさん [2015-12-07 19:31:19](61-205-85-229m5.grp3.mineo.jp) No.54715返信
テロリスト?

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無題名前:名無しさん [2015-12-09 17:03:56] (p5136-ipngn9501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.54766
>>54765
ヘルメットも忘れずに

無題名前:名無しさん [2015-12-09 21:12:27] (kd113146098139.ppp-bb.dion.ne.jp)No.54771
トム・マイムもいるな
あとトッピーらしき姿も

無題名前:名無しさん [2015-12-16 19:48:37] (106.171.47.77)No.54883
どこにありまスカイ?


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[改造可] 流鉄開業100年 名前:名無しさん [2015-12-09 09:44:44](207.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.54756返信
記念きっぷが発売されたそうです。

http://www.asahi.com/articles/ASHD243Y0HD2UDCB00G.html


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[改造可] わくわく京葉でんしゃまつり2015 名前:名無しさん [2015-11-07 20:58:47](kd125054202183.ppp-bb.dion.ne.jp) No.53817返信
今日の京葉車両センターはこんな感じでした

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無題名前:名無しさん [2015-12-02 18:59:18] (59-166-1-103.rev.home.ne.jp)No.54538
>>54352
>>わくわく臓物ランド
すごく、グロいことが小一時間、頭から消えなかった

無題名前:名無しさん [2015-12-03 08:12:12] (115-36-121-57.aichiwest1.commufa.jp)No.54563
>>54450
君はリテラシーが低い。

無題名前:名無しさん [2015-12-08 07:58:04] (i125-203-174-91.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.54735
)No.54368 さん
記憶にあります 爆笑


画像タイトル:タイトルなし (1546 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 関鉄常総線 名前:名無し [2015-12-03 18:02:58](116-65-165-31.rev.home.ne.jp) No.54572返信
11月28日に全線復旧記念列車が水海道〜下妻間で運行されました。

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-06 23:24:48] (v109020.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.54701
>まだ避難されてる方おられるんですよね…
まだというより、復興工事始まってない

無題名前:名無しさん [2015-12-07 02:33:20] (p1078-ipngn701imazuka.yamagata.ocn.ne.jp)No.54704
南石下が、実家の最寄り駅のものです。
廃線にならないで本当によかったです。茨城で仕事みつけて
沿線に戻れるようにがんばらないと。

支援していただいてる皆様、本当にありがとうございます。

無題名前:名無しさん [2015-12-07 08:07:53] (30.net059086082.t-com.ne.jp)No.54709
>>54704
朝っぱらから涙腺崩壊させやがって…
俺も頑張るか…

背中を押してくれて有難う。


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[改造可] ACCUMに仲間が増えるネ! 名前:名無しさん [2015-11-30 21:33:29](fl1-122-133-98-246.tky.mesh.ad.jp) No.54474返信
男鹿線に交流版ACCUMとして、九州817改造車ベースの蓄電池車が入るそうで、
東の通勤系列としては初の全塗装アルミ車両となるんでしょうかね?

写真は烏山線でデビューしてすぐの直流ACCUM。地味にSustina第1号でしたっけ?
烏山線置き換えの話はあれど、デビュー1年半にして、いまだ増車なし。。。

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無題名前:名無しさん [2015-12-03 19:07:23] (z6.58-98-103.ppp.wakwak.ne.jp)No.54576
EV-E301系の場合、バッテリー切れから満充電まで急速充電(剛体架線必須)で約5分、
通常速度充電(走行中の充電もこのモード)で約10分だそうで

>>No.54559
走行しながら充電しないといけない状況になる条件ってなんだろうか?
実際のところ、架線下では「走行(力行)しながら放電」と「走行(力行or惰行)しながら充電」を
随時切り換える形で問題ないと思うが

>>No.54566
> 高速域からの回生制動で架線などの許容量を超える分をバッテリーに廻して(充電させて)、
> 加速時に補助電力として放電させる事が出来るようになれば

それはスマート電池くんの時点で既に技術開発済み
あとはコストの問題かな

無題名前:名無しさん [2015-12-06 21:45:15] (i60-43-17-7.s05.a009.ap.plala.or.jp)No.54695
充電設備が配電線から6600Vで受電すればすむってすごいことだよなぁ
これまでの様な特高圧の専用線や鉄道用変電所を一切必要とせずに電車を動かせるわけだし

無題名前:名無しさん [2015-12-06 22:08:14] (p17249-ipngn100202kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.54699
これからの非電化区間や需要のしょぼい電化区間は蓄電池車やハイブリッド車に変わっていくんだろうな

しかしこの手の車両モハやキハといった記号付かないんだな


画像タイトル:タイトルなし (2128 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 名寄駅待合室 名前:名無しさん [2015-12-06 19:59:42](softbank126027224234.bbtec.net) No.54689返信
すずらん「…」

無題名前:名無しさん [2015-12-06 21:20:54] (203.212.8.202.bb.banban.jp)No.54693
車両でいえば785系か…


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[改造可] 時が止まった場所 名前:名無しさん [2015-12-04 23:35:18](fl1-122-133-98-246.tky.mesh.ad.jp) No.54627返信
沢山の「ただいま」「いってきます」が交差した築堤のトンネル。
周囲が新しく生まれ変わる中、この場所は時が止まったままでした。

(2015/8撮影)

※旧野蒜見たいに保存が決まったわけでも無いんだよなぁ。。。

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-05 08:15:39] (115-36-121-57.aichiwest1.commufa.jp)No.54642
あれ?
バス停と仮設待合室も無くなった??

無題名前:名無しさん [2015-12-05 09:41:53] (fl1-122-133-98-246.tky.mesh.ad.jp)No.54646
>>54642
さんさん商店街前にBRT駅が建設されたからね。
旧駅前はもう使われていないよ。

無題名前:名無しさん [2015-12-05 17:56:19] (v109020.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.54663
>微妙に変化はしているようだが、再生・復活・賑い…って言葉は
>まだまだ遠いのが現実。
被災した木津川駅付近は公園として整備され駅は高台へ移転する(鉄道の復旧は決まって無い)ので、
この辺りに住宅や商店は戻ってこない復興計画になってます。


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[改造可] 2016年元旦に相互直通臨時電車『みなと横浜 初日の出号』・『天覧山 初日の出号』を運転!! 名前:名無しさん [2015-11-29 23:50:14](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.54446返信
2016年元旦に東武東上線森林公園駅〜横浜高速鉄道みなとみらい線元町・中華街駅間を走る『みなと横浜 初日の出号』を『東急電鉄5050系4000番台Shibuya hikarie号』
西武池袋線飯能駅〜横浜高速鉄道みなとみらい線元町・中華街駅間を走る『みなと横浜 初日の出号』を『東京メトロ10000系』
横浜高速鉄道みなとみらい線元町・中華街駅〜西武池袋線飯能駅間を走る『天覧山 初日の出号』を『西武鉄道6000系』で運転します。
http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=2354

16件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-06 22:04:33] (222-229-34-249.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.54697
>>No.54690

そうでしたか。
気を付けよっと。

>>No.54596
だそうです。
一応気を使ってますよ私も。
ご親切なご指摘ありがとうございます。

無題名前:名無しさん [2015-12-06 22:06:54] (222-229-34-249.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.54698
>>No.54690

ご親切にありがとうございます!

※試しにsageボタンのみ

無題名前:名無しさん [2015-12-07 22:29:48] (115-36-121-57.aichiwest1.commufa.jp)No.54719
>>54697
悪意じゃないことはわかった。お疲れ様です。
メール欄に「sage」入力すれば確実ですよ。(たぶん)


画像タイトル:タイトルなし (962 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] タイムスリップ 名前:権兵衛 [2015-11-28 22:51:37](zz2013431609d30fee71.userreverse.dion.ne.jp) No.54407返信
新宿駅南口改札付近、キオスク改装工事現場にて発見。
撤去されたのかどうかは不明ですが、現在は新しい建物が完成済みでした。
なぜ当時剥がされなかったんですかね・・・?

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-04 20:47:24] (203.212.8.202.bb.banban.jp)No.54622
関西では、スキーヤーと通勤客が同じ新快速電車に詰め込まれるという異様な光景も。
最近は湖西レジャー号の運転もなくなりましたが。

無題名前:名無しさん [2015-12-04 22:45:31] (kd175133064182.ppp-bb.dion.ne.jp)No.54626
>>No.54594

もはや時代が変わったと言う事でしょうね。
妙高辺りへは良く夜行「妙高」を使いましたが、旧客時代にガラガラの車内で座席を外してベッド代わりに使って車掌氏に怒られましたっけ。
しかし、行くだけで一日がかりだった野沢が今や日帰り圏とはねぇ・・・

無題名前:名無しさん [2015-12-05 08:17:32] (115-36-121-57.aichiwest1.commufa.jp)No.54643
>>54622
福井とか兵庫の北のほうとか、近場のいいスキー場が出来てるからね。
(比良索道は廃止され、ゲレンデの残骸が残るのみ。)


画像タイトル:@上野→御徒町/今日撮影 (789 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] E235系 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-11-30 21:18:11](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.54471返信
今日から営業運転開始!
(Twitter他、他所で使用中)

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無題名前:名無しさん [2015-12-05 12:35:11] (i219-167-4-126.s02.a013.ap.plala.or.jp)No.54647
水泥棒のツケがこういう形で出たということだわ
とにかく猛省をすべきだ

無題名前:名無しさん [2015-12-06 10:53:54] (nthkid024155.hkid.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.54672
JR北海道だったら総叩きに遭って数ヶ月は運転再開できない

無題名前:名無しさん [2015-12-08 03:48:12] (kd111104184245.ppp-bb.dion.ne.jp)No.54733
>>54647
社青同のノルマ稼ぎ乙。


画像タイトル:タイトルなし (55 kB)|
[改造可] 架線柱倒壊を受けて 名前:名無しさん [2015-12-04 00:34:59](49.253.113.138.eo.eaccess.ne.jp) No.54585返信
今日は朝から横浜・南武・山手線が止まって散々でしたね

JR東はグループ経営構想で研究中の技術として架線レスが出てたけど真面目に導入したら今朝みたいなトラブルは減るのかな
まあまた変なトラブルを起こしそうな気はしますが

無題名前:名無しさん [2015-12-04 08:28:14] (202.net059086080.t-com.ne.jp)No.54588
他スレの件を持ち出すのも何だけどどうしても知りたいので。
>無題名前:名無しさん [2015-12-02 21:22:39] (49.253.113.138.eo.eaccess.ne.jp)No.>>54544
>>偶然にしては出来過ぎていますし、事件と見て警察が動いていてもおかしくも何ともないですね。
>>ここも、過日の事件の時のように、警察にマークされている事でしょう。疚しい事はしていないから別に構わないんだけどね。

>妄想もほどほどにな
>無題名前:名無しさん [2015-12-02 21:44:45] (49.253.113.138.eo.eaccess.ne.jp)No.>>54547
>非番の鉄ヲタ警官がここ見てたら警察にマークされてるっていうのか…

何でそんなに警察に対して怯えているのですか?
それ以前に例の連続放火犯人の逮捕前後の♪の流れを知らないのが不思議なのですが。

無題名前:名無しさん [2015-12-04 19:21:32] (nthygo019134.hygo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.54619
ごめん俺ずっと見てるけど未だに分からんわ


画像タイトル:タイトルなし (169 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 私は、ラブライバーではない 名前:どっこい食品 [2015-11-26 22:58:20](p1087-ipbf504kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.54342返信
‥けど、μ’sNHK紅白出場記念、LL車体広告スレ
歴代の、車体ラッピングが垣間見れたらな〜と‥

23件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-12-03 17:56:42] (i223-218-161-51.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.54571
京急と西武の塗装交換もあれ広告って考えたらアウトだよな

無題名前:名無しさん [2015-12-03 20:35:15] (fch176053.fch.ne.jp)No.54578
>>54449
御堂筋線10系なんてパチ屋の全面ラッピング広告までいたしねー。
ドアの横に「18歳未満のご入場はできません」のような文字入りでw

画像タイトル:タイトルなし (511 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-12-08 22:50:18](zaq7d04e444.zaq.ne.jp)No.54743
阪神でこんなのもあったな。


画像タイトル:郡上大和〜万場にて (977 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 観光列車「ながら」運行開始 名前:名無しさん [2015-11-26 21:53:15](d203133244028.cable.ogaki-tv.ne.jp) No.54338返信
長良川鉄道の新しい観光列車で、来年春より運行開始です。
美濃太田〜北濃だと結構距離が長いので、観光列車を長く楽しめるのではないでしょうか。

ソース
ttp://www.nagatetsu.co.jp/enjoy/SpecialTrainNagara.html

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無題名前:名無しさん [2015-12-01 08:51:22] (115-36-121-57.aichiwest1.commufa.jp)No.54499
>>54480
どんどん線路を引っ剥がせるなら葛西型でええんよ。
誰も死ななくていい。
開拓地という土地柄(歴史的経緯)からか?、そうではないから皆が困ってるのよ。

無題名前:名無しさん [2015-12-01 10:45:13] (221x251x178x146.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.54503
おらが街にも!おらが街にも!と観光列車&食堂車導入。

>>54426にもあるように、企画・サービスが満足に提供できず、ダメにしちゃうところが
これから増えてきそう。

無題名前:名無しさん [2015-12-01 19:15:27] (115-36-121-57.aichiwest1.commufa.jp)No.54514
>>54503
おらが町にも!的な「隣にあるからボク欲しいぃいぃ!」って駄々こねじゃなくて、
活性化策としてパッケージ化しやすい(想像しやすい)から各地で導入してるんだろ?
誹謗目的か皮肉のつもりなのか知らんが、ちょっと曲解しすぎですよ。


画像タイトル:タイトルなし (225 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] まるで通勤電車 名前:名無しさん [2015-11-01 23:27:08](p6fd8587f.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.53579返信
18:38〜19:02
24分で6本

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無題名前:名無しさん [2015-11-13 23:59:02] (softbank126150049052.bbtec.net)No.54004
ごめんなさい、9と6打ち間違えていました

無題名前:名無しさん [2015-11-14 23:46:52] (s113.htokyofl17.vectant.ne.jp)No.54038
>>53984
誰がそんな事を言っているんだ?

ポイントの先が40m延びる分、その部分の走行時間が2〜3秒増えるという事は、
ポイントで60km/h出している時間が現在よりも2〜3秒長ければ済む話だろう?

無題名前:名無しさん [2015-12-01 18:36:12] (110-132-203-41.rev.home.ne.jp)No.54512
ここまで出る話だけで、入る話なし。


画像タイトル:タイトルなし (1587 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] オオヤマノススメ!? 名前:琉神☆真武也 [2015-11-29 21:53:33](hdofx-06p5-6.ppp11.odn.ad.jp) No.54434返信
二十数年振りに訪れたであります。

無題名前:名無しさん [2015-11-30 04:52:50] (p4066190-ipngn23301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.54452
大山ケーブル?

画像タイトル:タイトルなし (1070 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:琉神☆真武也 [2015-11-30 18:23:15](hdofx-06p5-6.ppp11.odn.ad.jp)No.54463
>54452

そのたうり!


画像タイトル:タイトルなし (219 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 東京メトロ10000系 名前:名無しさん [2015-11-22 23:23:26](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.54247返信
夕暮れ時に、鶴見川を渡る東京メトロ10000系11116特急川越市行き。

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-29 13:05:58] (fl1-119-238-23-29.tky.mesh.ad.jp)No.54418
今後増備されるとしたら、16000みたく前面非対称貫通扉にチェンジとかするのかな?

とりあえず車種多い路線走ってるんだし
現行のも車種だけでもフルカラーにして欲しいわ

無題名前:名無しさん [2015-11-29 19:04:15] (nttkyo008176.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.54427
銀座線の1000と同じく補助笛が昔懐かしいホイッスル。
陰気で小さい音だけど意外と遠くまで通る。

無題名前:名無しさん [2015-11-29 22:12:46] (pl1817.nas82c.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.54437
>とりあえず車種多い路線走ってるんだし
>現行のも車種だけでもフルカラーにして欲しいわ

京王も三色から全てフルカラーにしたし、メトロの規模ならできそうだよね。
東急や西武で、これが優等で走ると紛らわしい。


画像タイトル:641-6902 (168 kB)|640Size|800Size|
[改造可] ちょっと 名前:やっつけ仕事◆WD2jcTBDi. [2015-11-23 05:12:06](p7bc6820f.aicint01.ap.so-net.ne.jp) No.54263返信
勘違いして投稿するとはうちも草臥れてるようです

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-26 07:01:33] (p4068-ipbfp3602osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.54330
中古車購入の場合、塗装を変更することが売却の条件となっているケースもある

無題名前:名無しさん [2015-11-26 18:39:49] (kctv5063.ccnw.ne.jp)No.54337
タクシー上がりのコンフォート3兄弟とかセドリック、あとは赤帽サンバーなんかも塗装変更が引き渡しの条件になってる中古車屋が多いですね

無題名前:名無しさん [2015-11-27 10:49:48] (112.136.82.16.er.eaccess.ne.jp)No.54357
塗装変更って言っても部分変更のみというケースは少なくない。
それといくつかの仲介業者を経由することで塗装変更の条件が消えてしまっている
ケースも度々ある。
譲渡元の事業者も引き渡し後は悪用でもない限り詮索しないことも多いしね。
同じ事業エリアに入ることが無いような場合は、特に何も言わないことも多いよ。


画像タイトル:タイトルなし (291 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 奴に乗る 名前:名無しさん [2015-11-22 23:48:54](p3252-ipbf2604hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.54248返信
名古屋に用があるのに最近混んでて宿が取れない!
そのため桑名あたりでもたいした距離じゃないだろう?といってとった宿の最寄り駅がいわゆる「奴」の沿線だったので乗ってみた
数駅なので近鉄の桑名からタクシーでもいいのだがせっかく駅があるので奴に乗ろう
なんと奴を実用の交通機関として利用することになるとは

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-24 21:04:18] (p2441192-ipngn21501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.54292
世田谷線の場合、変に低床車両入れると鉄道線用の車両とあまりに違う部品が多く出てきて扱いに難儀するっていうのはありそう。

検査の時とかはバラして部品を長津田に陸送してるわけだし。

それと70形とかの台車を流用したってのもあるんだろうけど

無題名前:名無しさん [2015-11-26 15:41:12] (ntoska056228.oska.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.54336
>超低床車導入しちゃったもんなあ
まさかの時に転売出来る仕様にしとかなくちゃ、広電さんもその考え
だったし・・・

無題名前:名無しさん [2015-11-29 16:09:46] (60-56-133-45f1.osk1.eonet.ne.jp)No.54422
トランシスLRTも1067mm用は
福井鉄道や元加越能鉄道で競合脱線しており
路盤の状態や軌道の精度が出ていなければ
運用上厳しそうだが


画像タイトル:タイトルなし (1467 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] E233系横浜線 名前:名無しさん [2015-11-10 00:59:16](kd113146098139.ppp-bb.dion.ne.jp) No.53897返信
E233系H009編成側面の駅スタンプステッカーが剥がされていた。
他の編成はあったが、剥がされるのだろうか・・・

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:東府中の住人 [2015-11-18 20:59:38] (61-24-155-183.rev.home.ne.jp)No.54126
Bトレの横浜線E233系を買ったとき、ステッカー見て「駅スタンプないのか、残念だな」
なんて思ってたけど、まさか実車のほうが駅スタンプ剥がすとは…。

この編成だけかもしれないし、まだ全編成剥がすと決まったわけでもないんだろうけど。

無題名前:66613F [2015-11-22 21:28:02] (h101-111-248-002.catv02.itscom.jp)No.54238
この駅スタンプがあるからこそ番号の下2ケタが判別できたのに…

無題名前:名無しさん [2015-11-26 07:14:49] (112.136.82.218.er.eaccess.ne.jp)No.54331
別の広告掲示が前提だったりしてな。


画像タイトル:タイトルなし (89 kB)|
[改造可] これはないでしょう 名前:名無しさん [2015-11-21 22:22:07](67.125.100.220.dy.bbexcite.jp) No.54191返信
これが事実なら乗客への対応の良し悪し以前にプロとしての不勉強も甚だしい。
http://www.excite.co.jp/News/bit/E1448002708650.html

52件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-28 18:31:37] (em1-114-19-122.pool.e-mobile.ne.jp)No.54400
当人はツイッターアカウント消してしまったね

無題名前:名無しさん [2015-11-30 09:28:11] (p5136-ipngn9501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.54456
>>54400
板橋区にある高校に通ってるらしい
当の本人は別垢(鍵付き)でやってるみたい

そういう事なので解散

無題名前:名無しさん [2015-11-30 11:41:12] (222-229-34-249.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.54459
個人的に思うのですが、「やったー麺」と言う記事を書いた人もかなりの責任があるのではと。
東には取材したみたいだけど投稿した本人に取材したとのくだりが全くない。
Twitterの投稿にこんなのがありました。それで東に聞いたら事実無根です。と
この「やったー麺」と言うコラムニスト?らしき輩。こんな奴に踊らされてるという事だけははっきり言える。


画像タイトル:タイトルなし (648 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 黒いヤツ 名前:名無しさん [2015-11-22 23:03:29](121-85-158-18f1.osk3.eonet.ne.jp) No.54245返信
夕日を浴びてミナミの街並みをバックに黒いラピートが進む。

無題名前:名無しさん [2015-11-25 09:20:00] (p4066190-ipngn23301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.54307
赤い奴、白とピンク?、そして黒…
変幻自在だな。


画像タイトル:タイトルなし (470 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-11-20 21:38:57](116-64-168-72.rev.home.ne.jp) No.54158返信
夜景と鉄道を絡めるのは難しい。

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画像タイトル:タイトルなし (514 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-11-22 10:08:22](118-86-84-28.koalanet.ne.jp)No.54213
夜景と言うよりは夜の街中での撮影ですが、こういう写真が難なく撮れる
様になったのは、有難い限り。

無題名前:名無しさん [2015-11-25 00:08:43] (softbank126218001218.bbtec.net)No.54301
私鉄沿線97分署を思い出した

無題名前:名無しさん [2015-11-25 22:40:46] (240.net059086086.t-com.ne.jp)No.54323
>私鉄沿線97分署
エンディングテーマの松山千春の『粉雪』を歌いこなせる人を尊敬する。
音域が広いからキーを合わせ難いわ喉痛めそうになるわで、「歌えるもんなら歌ってみやがれこの野郎!!(ニヤリ)」と聞き手に喧嘩を売っている歌手のイメージがある。
>夜景と鉄道を絡めるのは難しい
夕暮れ時に前面展望で撮らないと。ってあれ?


画像タイトル:タイトルなし (459 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 名古屋市中村区某所 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-11-16 00:47:02](ai126215005206.1.access-internet.ne.jp) No.54069返信
これだけだと、どうこの掲示板に関係あるのかと怒られそうな画像

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-11-23 16:46:34] (ai126215131084.1.access-internet.ne.jp)No.54270
>>54244
このキロ程標は路面上に置かれているように見えました。ただ、置いてあるだけなら風などで動いてしまうでしょうからテープか何かで固定してあるのではないかと思います

他の鋲は公道上にあるため周りに赤いフチ取りのある鋲でしたが、この鋲はJR東海社有地なのでこのような表示にしてあるのでしょうね

無題名前:名無しさん [2015-11-23 20:43:20] (softbank126150049052.bbtec.net)No.54274
>>54270
ありがとうございます。
結構簡素な固定なんですね…

無題名前:名無しさん [2015-11-24 15:30:24] (ttb3-ip120.user.xsp.fenics.jp)No.54290
工事用の測量基準鋲ですかね。
簡素というかどこもこんな感じだと思いますよ。
むしろキロ程表示は大きく分かりやすくて良いかと。


画像タイトル:東新宿 (1064 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 11月のメトロマナーポスター 名前:名無しさん [2015-11-23 00:59:49](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.54253返信
ピピーッ!
駆け込み乗車は危ないですからお止め下さい。

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無題名前:フラット [2015-12-12 13:22:54] (58-190-139-171f1.osk2.eonet.ne.jp)No.54808
トライしても特典(得点)なし

15年ほど前の阪急のポスター。
ラグビー日本代表にお願いしてポスター作り直して民鉄協会で配ったら面白いかも。

画像タイトル:タイトルなし (309 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 因みに1月は… 名前:名無しさん [2016-01-05 18:03:19](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp)No.55538
こんなデザインでした。

画像タイトル:タイトルなし (309 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 因みに1月は… 名前:名無しさん [2016-01-05 18:03:19](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp)No.55539
こんなデザインでした。


画像タイトル:タイトルなし (1782 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 晩秋 名前:名無しさん [2015-11-06 17:06:03](p1130-ipngn904hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.53756返信
晩秋ですね・・・。

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無題名前:名無しさん [2015-11-10 23:38:11] (61-23-76-13.rev.home.ne.jp)No.53928
僕は外国の写真かな、と思ってしまいました。

画像タイトル:タイトルなし (178 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-11-11 23:12:50](36-2-134-65.osaka.ap.gmo-isp.jp)No.53948
晩秋の播州

無題名前:名無しさん [2015-11-14 03:43:22] (176.net182020080.t-com.ne.jp)No.54017
メタセコイア・・・・


画像タイトル:タイトルなし (248 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 元常磐特急、武蔵野線を行く 名前:名無しさん [2015-11-21 18:42:55](40.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.54184返信
651系 西船橋にて

画像タイトル:タイトルなし (237 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-11-21 18:44:01](40.84.99.219.ap.yournet.ne.jp)No.54185
E653系 新松戸にて

いずれも、舞浜駅で客を降ろした後の回送と思われます。


画像タイトル:タイトルなし (2799 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 共演 名前:名無しさん [2015-11-03 18:01:12](121-81-209-8f1.hyg1.eonet.ne.jp) No.53650返信
本日開催された「はんしんまつり」にて
一昔前なら阪神の車両基地でこんな並びが実現するなんて想像できなかった。

41件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-19 02:17:07] (nthygo271204.hygo.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)No.54130
阪急神戸三宮駅のパラボラアンテナの
長年の謎がとけた。ありがとう。
ちなみに山上の反射先は梅田の本社かな?

無題名前:名無しさん [2015-11-19 13:49:54] (p2386202-ipngn18001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.54132
やっぱ関東と歴史が違うから無線の理論も違うんですな

関東は西武も京王も電線引っ張ってなんぼだったし
まあ山があるから反射で無線が飛ばせるなんてのもすごいわ

無題名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2015-11-19 23:31:02] (168.118.0.1.megaegg.ne.jp)No.54139
>>54132氏。

無給電中継装置とも言います。
最大の利点は、中継局のように電力を必要としないことと無線局ではないので無線局免許が必要ないことですね。
山をはさむとか、通信距離が長く、見通しの利かない2点間の通信回線に利用されています。
ただし一つだけ条件があって、片方の基地局(この場合は神戸三宮駅)が反射板に近いことで、
関東平野でこれを実現可能な場所は周囲の山際に限られますので、東京の都心に近い範囲で見掛けることは無いと思います。
北関東や千葉県には、いくつか設置されているようですね。


画像タイトル:クハ183-1529 (275 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 上越新幹線開業記念日 名前:名無しさん [2015-11-15 17:27:01](10.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.54050返信
新幹線開業に伴い上越線から房総に転じたクハが、群馬で保存されています。

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-16 11:34:11] (218.231.141.43.eo.eaccess.ne.jp)No.54083
大事にしないと一瞬にしてボロボロだもんな。
同じく群馬県にあるテーマパーク風の展示施設とか。

無題名前:名無しさん [2015-11-19 14:43:56] (p7240-ipngn101marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.54133
>>54083
ホントそう思う。置いたときはきれいでも手入れしないとあっという間にボロボロ。

そういえば福島県に置いてあったキハ8500も置いてそれっぱなしというか
薄汚れて錆が出てなんかかわいそうだった。

無題名前:名無しさん [2015-11-22 11:43:46] (p5212-ipngn3201hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.54217
魔界伝説が気になる


画像タイトル:タイトルなし (302 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 山手線が通る 名前:名無しさん [2015-11-17 13:42:38](p6fd8587f.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.54101返信
この光景もあと数年か

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-18 18:24:22] (i114-181-221-33.s42.a013.ap.plala.or.jp)No.54124
単純にE231系がなくなるということだけでしょ

無題名前:54103 [2015-11-18 21:58:00] (p10047-ipngn8701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.54127
>>54116
嘘ですから情報ソースなどありません

無題名前:名無しさん [2015-11-18 23:14:22] (204.0.151.118.dy.dtn.ne.jp)No.54128
都道 補助92号線が整備されて踏切が廃止になる可能性はある。


画像タイトル:タイトルなし (362 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 索道も鉄道なはずだ 名前:名無しさん [2015-11-02 00:21:59](p3252-ipbf2604hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.53584返信
森の中へゆく個人用索道

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-03 06:32:24] (210-194-203-217.rev.home.ne.jp)No.53625
尾根遺産

無題名前:名無しさん [2015-11-08 21:15:37] (p2025193-ipngn16901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.53862
箱根の大涌谷にもあったね
これらの索道もそのうちドローンに変わられる時代が来たりするのか?

無題名前:名無しさん [2015-11-18 15:20:15] (p4013-ipbfp2901osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.54122
昔の索道に興味津々だが林鉄以上に記録に乏しいジャンルなのが辛い


画像タイトル:2012/4/1 名古屋付近にて (956 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 近鉄特急 名前:66613F [2015-11-12 19:29:12](h101-111-248-002.catv02.itscom.jp) No.53955返信
デザインを刷新するそうで…

↓ソース
ttp://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/toxtukyuutennbou.pdf

12200系スナックカーは塗装変更対象外なので廃車が濃厚ですね。

37件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-16 23:27:54] (nthkid025169.hkid.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.54095
千春の影響で、「凡庸」でも良いんじゃないかと思ってしまう。

無題名前:名無しさん [2015-11-17 08:39:24] (gw.komazawa.net)No.54099
凡庸車両でもあながち外れていなくてワロタ

無題名前:名無しさん [2015-12-03 07:57:29] (85.net059086090.t-com.ne.jp)No.54561
かなり古いスレッドをageてすいません。
編集長敬白で塗装変更後の実車の画像を見ましたけど、「名…鉄……?」「アンタ…誰?」の言葉が真っ先に浮かびました。
変わり過ぎてしかも何となく似てると言う摩訶不思議な状態になっています。


画像タイトル:タイトルなし (328 kB)|640Size|
[改造可] 撮り鉄を撮る 名前:名無しさん [2015-11-11 17:49:26](p796721bd.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.53940返信
撮りたくなる気持ちは分かる

無題名前:名無しさん [2015-11-14 20:45:32] (zaq7718ac36.zaq.ne.jp)No.54033
人がゴミのようだ。。。。。。w


画像タイトル:タイトルなし (129 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 幹線鉄道旅客流動実態調査2015 名前:名無しさん [2015-11-13 22:23:34](ftth-124-193.106.dws.ne.jp) No.53994返信
幹線鉄道旅客流動実態調査のポスターにE1系旧塗装と思しき画像が。

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-14 14:21:56] (ngn3-ppp1220.tochigi.sannet.ne.jp)No.54026
魚類みたい

無題名前:名無しさん [2015-11-19 22:11:46] (189.net182020113.t-com.ne.jp)No.54138
>魚類みたい

画像のE1「え〜」

画像タイトル:タイトルなし (267 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-11-22 19:31:08](ftth-124-193.106.dws.ne.jp)No.54234
ポンコツ画像を追加(2002年高崎駅)。
デジカメで旧塗装のMaxを撮影したのは、この時だけでした。旧塗装をまた見てみたかったです。


画像タイトル:タイトルなし (152 kB)|
[改造可] 相模鉄道、駅や車両などのデザインを統一へ。『9000系』もリニューアル。 名前:名無しさん [2015-11-05 23:39:22](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.53733返信
今日、グループ100周年と都心相互直通運転に向けた『デザインブランドアッププロジェクト』の本格始動を発表しました。
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-535.html

54件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-21 09:42:21] (p1186-ipbf3007hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.54176
2両だけだがかしわ台にネイビーブルーに塗装を終えた車両がお目見えしたと何処かで読んだが、現場に行ったら横浜より先頭車9703と車番不祥の中間車が並んで工事中だった。素人目には、2〜3か月前とあまり変わらない感じ。リフォームってずいぶんかかるんですね。

無題名前:名無しさん [2015-11-21 20:17:17] (softbank126067247015.bbtec.net)No.54188
直結線マジでいらね
乗り入れてこられるのが迷惑でしかない。

無題名前:名無しさん [2015-11-24 23:08:09] (043008171106.wi-fi.kddi.com)No.54297
直結線が出来ると川崎方面から二俣川行く時に便利になるな


画像タイトル:タイトルなし (3192 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 除雪車両 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-11-04 21:12:01](p220208156047.tcnet.ne.jp) No.53694返信
高岡駅に佇むDE15 1541。

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-09 00:21:47] (203.212.8.202.bb.banban.jp)No.53868
キヤ143投入でダメかと思ったけど、まだ残ってるのか。

画像タイトル:タイトルなし (1978 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-11-11 00:40:34](p220208165191.tcnet.ne.jp)No.53933
>>No.53777
貴重な試運転光景の画像ですね
>ナンバープレートは「DE15 1004」と読めます。
2012年に金沢総合車両所で検査中のDE15 1004の画像を貼らせていただきます
その時と比べると少し色あせていますがまだまだ活躍が期待できそうですね

画像タイトル:DE15-1532 (1567 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] No.53777です。 名前:名無しさん [2015-11-12 21:50:10](u102.d018063119.ctt.ne.jp)No.53962
>>No.53933様、レスしていただき有り難うございました。
お貼り下さったお品はとても興味深い画像でした。

そういえばと思い出し、かつて投稿させていただいた画として
2011年08月に催行された「金沢総合車両所一般公開」のひとこまを探し出しました。
車番は異なりますが、ご参考程度に貼らせていただきます。

ここ数年「金沢総合車両所一般公開」に出掛けていなかったので、
来年催されるようならまた足を運びたいものだと思っています。


画像タイトル:タイトルなし (387 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 廃線だけど現役トンネル 名前:名無しさん [2015-11-08 00:32:20](p3252-ipbf2604hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.53830返信
トンネルでっかい

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無題名前:名無しさん [2015-11-10 16:14:40] (205.net059086084.t-com.ne.jp)No.53915
>>53893
ググって画像見てみたけど目黒川緑道も素敵な感じですね。
「春日部駅西口 ふじ通り」でググれば画像が花盛りです^^

無題名前:名無しさん [2015-11-10 23:01:08] (13.net059086081.t-com.ne.jp)No.53926
>>53896
ストリートビューで見ましたけど分解して別の場所で組み直して再利用出来そうな感じですね。
橋の真下から見上げるような感じで枕木方向の梁の結合部まで鮮明な画像で見られるなんてGoogleすげぇーです。
何言っているのか分からないと思うけど見れば分かります。
桜木町駅付近の旧東急高架線撤去工事中の画像もありましたけど撤去後は意外と広い敷地が確保出来るみたいです。

東白楽駅〜反町駅の間の高架線撤去、線路沿いの住民にとっては空が広くなって日差しが入るようになった上に治安を心配したくなるような独特の暗さが無くなって喜んでいるかもしれないですね。

無題名前:名無しさん [2015-11-11 21:58:52] (p2452106-ipngn21501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.53945
>>53915
なかなか良さそうだけど、海沿いの風が強い地区なのでこういう構造は厳しそう


画像タイトル:タイトルなし (117 kB)|640Size|
[改造可] ヒコーキとキカンシャ 名前:名無しさん [2015-11-11 17:23:32](kctv5063.ccnw.ne.jp) No.53939返信
MRJ飛来の8分前
EF64とFDA機の共演・・・ってさすがにちょっと無理矢理すぎですね

城北線勝川駅ホームより


画像タイトル:タイトルなし (731 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] ワム 名前:宮城県民 [2015-11-05 18:25:10](i58-93-2-38.s41.a004.ap.plala.or.jp) No.53715返信
6月に郡山に入場した、盛岡の救援代用のワムが出場しました。

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無題名前:名無しさん [2015-11-09 22:30:45] (218.33.217.208.eo.eaccess.ne.jp)No.53892
そのうち鉄道博物館に入ったりしてなw

無題名前:名無しさん [2015-11-10 19:37:03] (118-86-84-28.koalanet.ne.jp)No.53920
そう言えば、馬橋に留置されているワム80000は、車番が285555なので、後期
製造車両になりますね。

JRに引き継がれずに廃車される車齢じゃなさそうですが・・・

無題名前:名無しさん [2015-11-12 05:50:00] (om126186133124.7.openmobile.ne.jp)No.53952
馬橋のは鉄道用品株式会社の看板倉庫として使われてるやつで
車両解体やってた頃は線路繋がってたのが
今は切られてますが、国鉄末期に解体やってた場所ですね。


画像タイトル:タイトルなし (147 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 豊田車両センターまつり2015 名前:名無しさん [2015-11-07 16:10:44](p796721bd.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.53810返信
外から見物しました。

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無題名前:名無しさん [2015-11-10 13:15:06] (ai126167148183.37.access-internet.ne.jp)No.53908
>>53847
の人が言いたいのは多分電気連結器の事じゃなくて
密着連結器に電気連結器が取り付けられるようになってる
枠が小さい密着になってないの?ってことじゃないの?

無題名前:名無しさん [2015-11-10 13:39:17] (p02a7f0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.53909
それでも>>No.53851の答えでほぼあってるけどな…。
中間連結部以外に電連は付いてない→連結器がそもそも交換されてない、交換する必要がない。

無題名前:名無しさん [2015-11-10 18:41:08] (45.250.100.220.dy.bbexcite.jp)No.53918
サムネでE233が解体されているように見えた


画像タイトル:タイトルなし (434 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 2両編成 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-11-05 22:17:24](116-64-168-72.rev.home.ne.jp) No.53725返信
荒川放水路をわたって西新井に向かう2両編成の回送

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画像タイトル:タイトルなし (303 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-11-07 09:34:14](usr009.bb975-01.uas.im.wakwak.ne.jp)No.53801
同じ仲間の2両編成不定期回送で支援…全然違う場所だけど。

無題名前:名無しさん [2015-11-07 17:18:51] (kd113154201211.ppp-bb.dion.ne.jp)No.53814
>>No.53795
小田急の枠から出てこないでください。迷惑です。

無題名前:名無しさん [2015-11-08 09:43:33] (kd111103239152.ppp-bb.dion.ne.jp)No.53846
そう考えるとやはりエイトライナー・メトロセブンが欲しい。


画像タイトル:タイトルなし (494 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 221系の先頭車に転落防止ホロ取り付け車 名前:ウエステ垂水 [2015-11-02 23:21:29](220x151x199x169.ap220.ftth.ucom.ne.jp) No.53619返信
昨日ですが、221系B12編成に転落防止ホロを取り付けた姿を見ました。
B12編成は今年夏ごろ体質改善工事を受けていますが、その時は未設置でした。
いつ取り付けられたか不明ですが、221系では初めてではないでしょうか?

63件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-25 19:13:48] (106017171106.wi-fi.kddi.com)No.54318
違うでしょ
つい20年位前は点字ブロックすら無くて、資格障害者はひとりで出歩くなって時代

見た目が悪くなるのは勿論現場も解ってる上で
見た目<コスト<安全性
って判断をしてるだけ

無題名前:名無しさん [2015-11-26 13:34:59] (z149.58-98-200.ppp.wakwak.ne.jp)No.54335
点字ブロック、国鉄は我孫子町駅が最初なんだってさ。

http://www.tsrc.or.jp/anzen/history/

無題名前:名無しさん [2015-12-24 21:27:16] (zaq31fac9ef.zaq.ne.jp)No.55131
大垣乗り入れ廃止確定になってしまったけど この顔は廃止までにいくのだろうか


画像タイトル:タイトルなし (147 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 大山ケーブルカー 名前:名無しさん [2015-11-05 15:57:34](p73a20afb.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.53709返信
新型車両に初乗りしてきました。

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-08 00:41:24] (softbank126227235084.bbtec.net)No.53832
これ、非冷房だっけ?

無題名前:名無しさん [2015-11-08 01:12:05] (i121-113-165-95.s05.a014.ap.plala.or.jp)No.53834
鋼索で冷房つきのとこがあるのかと

無題名前:名無しさん [2015-11-08 01:35:35] (p02a7f0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.53837
箱根登山は冷房付き。
こいつはリチウムイオンバッテリーで動いてるらしいし冷房は無いだろう。


画像タイトル:タイトルなし (1766 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 国府津車両センターファミリーフェア2015 名前:名無しさん [2015-11-07 19:21:05](u1251229.xgsnun201.imtp.tachikawa.mopera.net) No.53816返信
洗浄車体験のE233系車内より


画像タイトル:タイトルなし (3434 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] E235系初乗りツアー参加 名前:名無しさん [2015-11-01 18:58:28](ntkngw583163.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp) No.53565返信
びゅうプラザにチラシがあり、申し込んでしまいました。
横須賀→品川のコースにしか空きがありませんでしたが、まだ余裕がありそうです。

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-11-06 09:30:11] (p5212-ipngn3201hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.53745
ATCしか積んでないと思ってたがスカ線に入れるのか

無題名前:名無しさん [2015-11-06 12:11:54] (pl706.nas82q.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.53749
東海道線や中央線で試運転してたからね。

無題名前:名無しさん [2015-11-07 06:34:43] (i60-34-192-247.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.53794
>>53745
PとC積んでるぞ


画像タイトル:タイトルなし (121 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 入間航空祭 2015 名前:名無しさん [2015-11-03 20:25:45](softbank126006104007.bbtec.net) No.53662返信
年1度の祭典。
基地内踏切もお馴染みの光景ですね。
レアな入間市行きが撮れなかったのが残念。
(画像はFacabookでも使用中)

無題名前:名無しさん [2015-11-03 23:27:20] (pl1817.nas82c.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.53676
一昨年が一番凄かったね。
ドラマ放映+東横線・MM線直通開始で30万人オーバーで、さらに快急をそのまま走らせたものだから、完全にパンクしてしまい、終日乱れて、ヒカリエ号が西武線池袋まで行くハプニングまであったし。
その反省からか、直通快急は全て急行になったが。

画像タイトル:タイトルなし (589 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造不可] 無題 名前:名無しさん [2015-11-04 01:22:23](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp)No.53680
今年は黄色い6000系のレアな各停入間市表示も見れたな


画像タイトル:タイトルなし (32988 kB)|
[改造可] 実家近くの踏切 名前:名無しさん [2015-10-11 19:19:27](59-171-186-101.rev.home.ne.jp) No.52809返信
警報音が独特。ここ以外で聴かない気がするんですが、珍しいのですかね。

無題名前:名無しさん [2015-10-11 22:50:33] (14.net059086080.t-com.ne.jp)No.52817
<場所>
東武鉄道の踏切
<警報音>
東急や小田急タイプだと思う(ザラにある)。

画像タイトル:タイトルなし (99693 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-10-13 16:59:11](i60-34-194-199.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.52891
東武の踏切といえば向こう側とこっち側で音がだんだんずれてくあの音のイメージ

踏切の動画かろうじて見つけたから支援
京浜急行は電車が行ってから踏切開けるのが速いよね
意外と踏切で動画って撮ってないなぁ


画像タイトル:タイトルなし (52578 kB)|
[改造可] トワイライトEXP@山陰線 名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2015-09-09 19:49:03](168.118.0.1.megaegg.ne.jp) No.51201返信
夏の日本海岸を行く

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-09-20 10:28:11] (242.net059086092.t-com.ne.jp)No.51761
スレッドをお借りしてすいません。
ついでで申し訳ないのですが、かなり前からage機能がおかしくなっていませんか?時系列が無茶苦茶になっている時があるような。
ここまで空ageが頻発するのはおかしいですし、逆にsagesage設定されていないスレッドに書き込んで投稿してもスレッドが上がらない事がありますし。

無題名前:名無しさん [2015-09-21 19:41:46] (h115-165-150-014.gd.netyou.jp)No.51850
ええもん拝ませてもらったわー 8分10秒から綺麗で好きすぎる
越後の日本海側車窓は気分屋で特に冬場は荒れ模様の時もあったと思うけど
今は山陰の穏やかな顔の方が多く見れそうでいいね

無題名前:名無しさん [2015-09-22 15:11:20] (eaocf-04p253.ppp15.odn.ne.jp)No.51892
>>No.51761
空ageさんはランダム表示機能悪用してるだけな気がする


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[改造可] 駅を通過 名前:名無しさん [2015-09-04 20:23:15](p6fd8587f.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.50971返信
余り速くは感じなかった
どれくらい出てるのだろうか?

無題名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2015-09-04 21:10:30] (168.118.0.1.megaegg.ne.jp)No.50977
25m×16÷5.3sec×3.6(km/h / m/sec)≒271.7km/h

270〜275km/hぐらいかな?

無題名前:名無しさん [2015-09-05 23:39:05] (p6fd8587f.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.51057
頭の6両が20m車だから
やっぱ240km/h程度は出てるんだ


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[改造可] シカゴメトラ UP-NW線 Clybourn Station→OTCS 名前:名無しさん [2015-09-05 04:45:35](124x39x254x156.ap124.ftth.ucom.ne.jp) No.50994返信
シカゴメトラに乗ってきたので初めて投稿します
ガラスが緑がかっていたのと反射の関係で進行方向真横しか取れず
いまいちと思われるかもしれませんが、ご容赦ください


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[改造可] Snaefell Mountain Railway 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2015-08-20 19:34:52](nfmv001167091.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.50010返信
イギリスのマン島に行ってきました。

マン島には100年以上の歴史を持つ鉄道がいくつも(それも開業同時からの車両で)ありますが、
その中でも特に異彩を放っているのが、スネーフェル登山鉄道です。

センターレールを両側から車輪で挟んでブレーキをかけるフェル式、
直吊架線の重みでコンタクトを取るリジッドビューゲル等、おそらくここでしか
見られない技術のオンパレードです。

車両は1895年製(車齢120年!)、吊り掛け電制も高らかに
元気に登り降りしています。

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無題名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2015-08-22 22:45:17] (168.118.0.1.megaegg.ne.jp)No.50152
>50068,50123
解説頂きありがとうございます。
120年も前のことですと電車ではなく、小型蒸機+マッチ箱客車ぐらいが関の山でしょうから、粘着運転では登坂不能という判断だったんでしょうね。
再度動画を拝見いたしましたが、台車の前部にパンタグラフのような機構が見えますが、幅を縮めることによって中央のレールを挟み込むってことで宜しいでしょうか?
仰るとおり運転台のマスコン右手に旧客の緩急車に付いていたような大きなハンドルがあり、みだりに扱えないよう紐が掛けてありますね。
子供の頃あれを回して遊んでたら、車掌にえらいこと怒られたことがあります

無題名前:名無しさん [2015-08-23 00:27:33] (ac110167.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.50163
マンクス何たらの方は平坦線かと思いきやなかなかに激しいアップダウンてんこ盛りですな。
日本ならこれも登山鉄道かも。

無題名前:名無しさん [2015-08-26 15:31:00] (p15242-ipngn100208yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp)No.50370
人口も多くないマン島に、保存された鉄道が何路線もあったのが、興味深い
です。マンクス電気鉄道も、絶景の中を走っていますね。
いつも海外鉄道の動画をありがとうございます。楽しみにしています。


画像タイトル:タイトルなし (30295 kB)|
[改造可] 熊電01 名前:名無しさん [2015-03-28 15:51:24](ntkmmt094012.kmmt.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp) No.41695返信
スマホ撮影なので画質わるいですが。

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無題名前:名無しさん [2015-04-07 17:10:22] (p930241-ipngn12001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.42250
>>42139
ググったらメトロマークは熊電の社章に交換したとのこと。

無題名前:名無しさん [2015-04-08 04:51:49] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42285
メトロのステッカーを模したデザインになってるから
遠目には変わってないように見える。

無題名前:名無しさん [2015-05-09 12:04:54] (em1-115-1-167.pool.e-mobile.ne.jp)No.44810
本日、空ageあり。


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[改造可] 最近のデジカメ 名前:名無しさん [2015-02-25 09:21:18](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.39100返信
ちょい撮りに十分な性能

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-06-28 22:05:54](i60-34-192-55.s42.a014.ap.plala.or.jp)No.47928
>>39225
>>43402
アルミの1000でも初期のしか鳴らないぞ
後期のはIGBTになって甲高い音がするだけだ
それはそれで日本に無い感じだからおもしろいけどね

8両は
1001編成 1001-1008
1009編成 1009-1016
1017編成 1017-1024
1025編成 1025-1032
1033編成 1033-1040
の5本
4両は
1401編成 1401-1404
1409編成 1409-1412
1413編成 1413-1416
の3本だけ

エア快には入らないから絶対止まるし
本線の浦賀〜品川の普通も新町以南で完結する4両の普通車は殆どないし
逗子〜空港のD急行も見れて、蒲田ローカルも3番線を通過していったのを追いかければいいからるから
ただ聞くだけなら蒲田の上のホームではってるのが一番効率がいいと思う

無題名前:名無しさん [2015-07-01 12:47:58] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.48077
てっきり全滅したのかと思ってたらまだ残ってたんだ。

無題名前:名無しさん [2015-07-01 22:29:47] (210-194-93-115.rev.home.ne.jp)No.48108
1000形の機器更新はまだだったんだね


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[改造不可] アジサイ電車 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2015-06-27 19:27:18](pl500.nas81f.p-chiba.nttpc.ne.jp) No.47876返信
今年もきれいに咲きました。
アレグラって抗アレルギー薬を想い浮かべてしまう..

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-06-28 00:35:06] (ai126215016173.1.access-internet.ne.jp)No.47884
良いですな。特に夜景が…


画像タイトル:タイトルなし (38 kB)|
[改造可] いもむしくん 名前:ギョメスティック フィールド スリム [2015-02-08 00:02:00](p4058-ipbfp404otsu.shiga.ocn.ne.jp) No.37883返信
柘植発京都行き普通が、瀬田駅になんと内側線でやってきた!

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無題名前:名無しさん? [2015-06-23 23:29:12] (169.254.3.110.ap.yournet.ne.jp)No.47700
草津線直通に限って言えば、下りの場合、京都2番・3番「ホーム」に
着くのか6番・7番「ホーム」に着くのかがひとつの見分けポイントでしたね。

上りは外側線走行が多かった気がします。新快速が所定外側だった時も
草津線と並走する列車は内側線を走行していたように記憶しています。
京都0番線→草津6番線というルートを考えれば、理にかなっている気がします。

99年5月改正以前は、朝の琵琶湖線下りで内外で普通が並走するスジが
2本ぐらいありました。

無題名前:フラット [2015-06-26 23:57:48] (58-190-161-120f1.osk2.eonet.ne.jp)No.47853
初めて夕方柘植発京都行(117系だったおぼろげな記憶があるが不正確)
に乗った時に普通なのに外側線走行で驚いた記憶があるなぁ。
かれこれ20年前の話。

いつの間にやら変わってるんですね。

無題名前:名無しさん [2015-06-27 23:06:27] (36-2-134-65.osaka.ap.gmo-isp.jp)No.47881
草津線直通のやつは、もともとSL、DL牽引の客車列車の名残で「列車」だったから
「電車線」は走らなかった。

ついでにSL時代は、関西本線内が旅客SL全廃になっても、短区間乗り入れながら現役
で走ってたことになる。


画像タイトル:タイトルなし (55293 kB)|
[改造不可] ドイツ 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2015-05-30 06:48:45](pl500.nas81f.p-chiba.nttpc.ne.jp) No.46273返信
ドイツに遊びに行ってきました。

一つ目はフランクフルト近郊の温泉地、ヴィースバーデンにある
ネロベルク登山鉄道(Nerobergbahn)。
一見普通のケーブルカーに見えますが、その動力源は...

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-06-01 00:11:32] (kd113144251074.ppp-bb.dion.ne.jp)No.46414
自分もヴッパータールのモノレール乗ったことあるが
前面展望見ながら往復したら盛大に酔ったww

ヴッパータールのは調べると脱線して川に落っこちた写真とか
無理やり乗せた象が落ちかけてる画像とかあって不謹慎ながら興味深い

画像タイトル:オーデンセDSB鉄道博物館 (113 kB)|
[改造可] ストアベルトのかつての車両航送 名前:わだらん◆4nff1w4.Po [2015-06-03 01:59:24](softbank220051056016.bbtec.net)No.46521
プットガルテンの車両航送もストアベルト橋ができてから寂しくなってしまった。
ここも架橋計画があるのだが、どうなるのだろう。

無題名前:名無しさん [2015-06-03 14:07:18] (116.58.186.254.static.zoot.jp)No.46528
まるで他所の惑星のような美しい風景と音
街中に蒸気が走る情景に涙出た


画像タイトル:タイトルなし (10298 kB)|
[改造可] 3.11 名前:名無しさん [2015-03-11 14:01:55](pw126253102100.6.panda-world.ne.jp) No.40198返信
すっかり恒例になりました。

無題名前:名無しさん [2015-03-11 14:39:18] (202-229-51-55.ap-p27.canvas.ne.jp)No.40199
動画だけ上げて説明も無しか。

無題名前:名無しさん [2015-03-11 15:16:02] (pw126205217135.3.panda-world.ne.jp)No.40200
ブログでやれ!


画像タイトル:タイトルなし (108749 kB)|
[改造可] 強風による速度制限 名前:名無しさん [2015-04-04 19:47:41](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.42097返信
小刻みなノッチのオンオフがなかなか良い

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-06 00:46:44] (kd106157010253.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42191
やっぱ抵抗制御は音でも絵になる

無題名前:名無しさん [2015-04-08 18:32:52] (pddf2c2.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.42296
651系?
北行数珠繋ぎやな

無題名前:名無しさん [2015-04-11 13:02:10] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42407


画像タイトル:タイトルなし (41252 kB)|
[改造不可] トワイライトエクスプレス 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-12-16 08:02:24](nfmv001076061.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.33970返信
ラストスパート。

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-12-20 15:03:09] (kd182249242005.au-net.ne.jp)No.34296
動画にしろ静止画にしろ手間がかかってるものを作る人にはただただ脱帽です。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 18:48:25] (actkyo112041.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)No.34459
夜汽車の旅のロマンを堪能!

素晴らしいものをありがとうございます。

無題名前:浜松電車区 [2014-12-22 00:59:56] (cmu1-125-193-28-178.aic.mesh.ad.jp)No.34501
安定のクオリティ。素晴らしいです。


画像タイトル:タイトルなし (21145 kB)|
[改造可] 始発前 名前:名無しさん [2014-11-03 21:42:32](ai126154116166.28.access-internet.ne.jp) No.31085返信
逆走


画像タイトル:タイトルなし (12075 kB)|
[改造可] 暑いので・・・ 名前:imonoyama [2014-08-24 21:57:10](p164.net059084003.tnc.ne.jp) No.24441返信
送風機?置いておきますね
(京阪2600系?の車内)

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画像タイトル:タイトルなし (254 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:imonoyama [2014-08-25 22:13:57](p164.net059084005.tnc.ne.jp)No.24566
高山線といえば・・・
高山へ遠征した帰りに乗ったキハ48にこのようなプレートがありました

無題名前:名無しさん [2014-08-25 23:07:17] (58-190-220-251f1.osk3.eonet.ne.jp)No.24577
>>24441

京阪独特の回転グリルですね。冷風の吹出し口で、均等に冷風が行き渡るよう回ります。

無題名前:名無しさん [2014-08-26 23:03:52] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.24651
UFOに見えた


画像タイトル:タイトルなし (18288 kB)|
[改造可] 大阪市交20系更新車LCD 名前:名無しさん [2014-08-14 08:48:23](aa20111001946f573a11.userreverse.dion.ne.jp) No.23202返信
コイトのパッとビジョンな模様。

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-08-14 20:03:52] (tcg7-p193.flets.hi-ho.ne.jp)No.23272
15インチは新規の製品だろうね
横長よりは見やすいから、今後こっちが増えてほしいな

無題名前:名無しさん [2014-08-15 00:36:48] (p1200-ipbf809hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.23303
画面下にスクロールを流すのはパラサイン(交通電業社)だけじゃないのだな。
地元のバスのLCD運賃表も似たような仕様だけど。(並行導入のレシップ然り)

画像タイトル:タイトルなし (569 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-08-16 00:27:43](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.23424
>>No.23303
セサミクロ採用の31系(30000系御堂筋Ver.)でもスクロールできますし。


画像タイトル:タイトルなし (1105 kB)|
[改造可] 現在就活中?? 名前:名無しさん [2014-07-12 17:36:15](softbank126082026072.bbtec.net) No.18994返信
本日突然 これが走ってきたのであわてて先回りし携帯で動画撮影。
ひどい画像なのはご容赦を。
夏場は入れ替え業務って鉄道誌に書いてたようだけど実際これからどんな仕事をするんでしょうか?
また新幹線開業後は三セク会社に転属するんでしょうか?
しかし気動車ねえ・・・・・走行音は確かに気動車、でも見た目はどう見ても機関車

なんか不思議なやつです。

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無題名前:名無しさん [2014-07-13 13:49:06] (eaocf-59p9.ppp15.odn.ne.jp)No.19112
むしろ並行在来線会社に渡すDE15等の捻出用でしょう
金沢以南だって雪は降るんだし
城端線や大糸北線はモーターカーで済ますのかな

無題名前:名無しさん [2014-07-13 14:30:39] (softbank126082026072.bbtec.net)No.19118
スレ主です。
たしか三セク会社に除雪車両譲渡と書いてあったので、運転取り扱いなど含め、てっきり新型気動車の譲渡前提かと勝手に勘違いしました。
HPみるとあいのかぜ富山鉄道では現在富山車両センターに配備の除雪車と記載してますのでDE15と除雪用モーターカーが譲渡予定のようですね。
勝手な憶測でお騒がせしました。

無題名前:び(ry◆o9v4BTmMJw [2014-07-14 23:00:08] (192.168.0.142)No.19290
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AD%E3%83%A4143%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
なるほど、こういう車両があるとは知りませんでした。
>>No.19024
確かに余りに良く似てる…笑


画像タイトル:タイトルなし (18676 kB)|
[改造可] Half & Half 名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2014-07-10 21:07:50](39.124.7.202.megaegg.ne.jp) No.18798返信
諸事情により半分半分で・・


画像タイトル:タイトルなし (21286 kB)|
[改造可] 石造りのアーチ橋 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-06-28 10:58:50](nfmv001017135.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.17026返信
フランス東部のCize-Bolozon橋梁と、南部のLa Vesse橋。

無題名前:浜松電車区 [2014-06-28 11:21:28] (cmu1-125-192-158-72.aic.mesh.ad.jp)No.17027
ヨーロッパもいいなあって思います。

無題名前:名無しさん [2014-06-28 22:30:54] (121-83-87-114f1.osk2.eonet.ne.jp)No.17072
道路との併用橋 (?) になってるのがおもしろいですね > Cize-Bolozon橋梁


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[改造不可] ボルドーの水鏡 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-05-31 08:03:49](195.101.29.187) No.13178返信
フランス、ボルドーのブルス広場の有名な水鏡。
定期的に水が湧いたり抜けたりするようになってました。
朝行ったら動いてなかった...なぜ。

トラムは市中は架線集電していますが、このあたりは景観を守るため
地表集電しています。

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2014-06-01 02:25:20] (kd182250243234.au-net.ne.jp)No.13348
メルクリンみたいですね。

無題名前:わだらん◆4nff1w4.Po [2014-06-01 03:11:39] (softbank220051056001.bbtec.net)No.13357
先週の世界ふれあい街歩きがボルドーでしたね。
水鏡も架線レストラムも映ってました。

無題名前:名無しさん [2014-06-01 04:20:33] (p13235-ipngn3501hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.13360
むこうの路電はかっけーなぁ


画像タイトル:タイトルなし (83348 kB)|
[改造可] 傾いているのはご愛嬌 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-05-25 21:57:33](ai126215019232.1.access-internet.ne.jp) No.12390返信
岐阜県多治見市(池田町家公民館?)がちょっと早い正午をお知らせします

仕事で通りかかり、初めて聞いたときはちょっとびっくりしました
もちろん撮影は休みの日に行っていますので念のため

無題名前:名無しさん [2014-05-25 22:44:21] (ab250059.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.12404
「線路は続くよ」と言えば阪神電車の接近放送かな。
今の向谷メロディの前のタイプが好きだった。

全くスレチだけど、ソフトバンクホークスの応援でこの歌使うのは南海時代からだとか。

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-05-25 23:31:47] (ai126215019232.1.access-internet.ne.jp)No.12416
>>12404
私も旧バージョンの方が好きですねぇ…
そういえば、岡山駅でも「線路は続くよどこまでも」を接近メロディとして使用していませんでしたっけ?

他にも似たような例はあるのでしょうか?


画像タイトル:タイトルなし (4404 kB)|
[改造可] Parada Parowoz&oacute;w 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-05-06 20:50:12](nfmv001170127.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.10008返信
間もなく、8両編成の列車が参ります....

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無題名前:名無しさん [2014-05-08 12:22:06] (p3083-ipbf408aobadori.miyagi.ocn.ne.jp)No.10277
このまま「烈車合体」したらむちゃくちゃつよそう(小並)

無題名前:名無しさん [2014-05-08 12:53:21] (kd182250243225.au-net.ne.jp)No.10278
>>10238さん
懐かしい!それです。
白黒だけどスピード感溢れる描写が最高でした。
30年前の記憶が甦りますね。
子供にはトーマスの話を読んであげていますが
見つかったらちゅうちゅうも読んでみようかな。

無題名前:名無しさん [2014-05-25 15:31:28] (188.31.183.58.megaegg.ne.jp)No.12360
すばらしい


画像タイトル:タイトルなし (63353 kB)|
[改造可] JR四国の本気 名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2014-03-02 22:26:04](128.97.183.58.megaegg.ne.jp) No.1191返信
笑ったら負け

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無題名前:名無しさん [2014-03-04 07:43:02] (p3193-ipngn100408kyoto.kyoto.ocn.ne.jp)No.1336
>>1334
JR西日本の目玉(後500系)なんだからいの一番に確定っしょ。
500系も持ってくるはず(最初のイメージパースに描かれてた)

ちなみに展示漏れの車両も全て解体しない予定。

無題名前:名無しさん [2014-03-04 07:46:41] (pdb62cc3e.chibnt01.ap.so-net.ne.jp)No.1337
>>No.1336さん
ですよね。願わくば内装復元されたら言う事なしです。

無題名前:名無しさん [2014-03-04 10:14:41] (222-228-201-183.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.1344
この車両をみて子供が喜んで会社が少しでも儲かればOK!

四国さんの努力に脱帽!


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