おんぷちゃんねる鉄道掲示板

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画像タイトル:タイトルなし (160 kB)|
[改造可] 引退から今日で10年 名前:名無しさん [2015-04-17 21:30:46](121-86-58-118f1.osk2.eonet.ne.jp) No.43023返信
もう世代交代が始まろうとしているだなんて当時は思いもしなかった。
(低画質スマソ)

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画像タイトル:タイトルなし (476 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-18 10:47:48](218.33.202.169.eo.eaccess.ne.jp)No.43062
試作編成横浜線時代

ポジスキャンなので画質はすんません。

画像タイトル:タイトルなし (420 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-04-18 11:10:24](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.43064
あれから10年…
ほんと月日経つのは早いもんだ。

携帯からの撮影のため低画質すまない。

画像タイトル:タイトルなし (503 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-18 17:32:59](218.33.213.12.eo.eaccess.ne.jp)No.43074
今は湘南色の帯でこんなところに集結しているなんて・・・


画像タイトル:タイトルなし (155 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 勾配標 名前:わんこ [2015-03-30 16:02:35](218.231.195.158.eo.eaccess.ne.jp) No.41878返信
どこにあるかと探したら、こんなところに・・
開業以来、かぶりつき多数でよく見られなかった。

20件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-04 17:23:49] (y113093.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.42091
ギリギリの敷地に作ったのと急ピッチで進めたからか、ほとんどのカーブがカント不足だそうで。
なかなか厳しいのでは?
あと上野と東京どちらもポイントで厳しい速度制限がかかるのが痛いところ...

無題名前:名無しさん [2015-04-04 20:20:41] (zaqdadcf919.zaq.ne.jp)No.42099
>>No.42076
スピードアップしたところで劇的に時間が変わるものでもないと思うけど…
変にスピードアップして編成量数が短くなって列車間隔が長くなるなら遅くても良いから多頻度で走ってほしいところ。(個人的な見解)

画像タイトル:タイトルなし (484 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-18 17:23:07](218.33.213.12.eo.eaccess.ne.jp)No.43072
秋葉原側の下り。
東京側が34.48だから若干緩いんだな。
中央線は34.0だからやっぱ首都高と総武線の制約でかなり無理したんだろうな。
もしも首都高があと50m神田寄りだったら・・・・


画像タイトル:タイトルなし (1220 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 少しずつ黄色へ 名前:名無しさん [2015-04-17 10:33:58](218.33.202.169.eo.eaccess.ne.jp) No.42989返信
昨日から6157Fの黄色へのラッピングが始まっています。
写真は今日夜勤明けで立ち寄ったときの様子です。

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画像タイトル:タイトルなし (1466 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-18 16:04:44](218.33.202.169.eo.eaccess.ne.jp)No.43070
>No.43061氏

スレ主です。いやー見事な出来栄えですね!
全然、違和感がありません。
個人的には9000系9103Fよりも6000系アルミ車を京急カラーに
したほうが良かったような気がします。

写真は今日の臨時電車です。
こちらも赤くして頂くのはわがままでしょうかね(^^ゞ

無題名前:名無しさん [2015-04-18 16:42:22] (p4b1e2c.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.43071
何か物足りないと思ったらヒゲがないのか

無題名前:名無しさん [2015-04-18 17:38:26] (p02a7f0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.43075
東横線に入ってきたら、知ってても二度見するだろうなぁこれはw


画像タイトル:タイトルなし (1775 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 近鉄内部・八王子線にて 名前:名無しさん [2015-03-22 08:59:55](zaq771980c7.zaq.ne.jp) No.41043返信
車体の割にパンタでかいな…

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (488 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-17 22:27:49](eac1ael231.osk.mesh.ad.jp)No.43028
支援

画像タイトル:近鉄線時代 (1434 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-18 00:06:54](zaq7719bf65.zaq.ne.jp)No.43033
会社変わって何か変化はあったのかな?

無題名前:名無しさん [2015-04-18 15:51:22] (p3067-ipbfp403motosinmat.mie.ocn.ne.jp)No.43068
>43033
・切符が(近鉄の)切符から食堂の食券に変わった
・定期券が近鉄の磁気券からぺらぺらの紙に
 しかも切るところで1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月を使い分けるという素敵仕様

とりあえず新車が1両入る予定


画像タイトル:タイトルなし (1832 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] お嬢様聖水 名前:名無しさん [2015-04-16 20:08:22](p6e4211db.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.42960返信
アダルト商品ではありません。メトロ売店で販売中 www

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-17 01:37:17] (p6237-ipbfp503kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.42981
業者の荒らし投稿かと思ったw

無題名前:名無しさん [2015-04-17 08:49:19] (p930241-ipngn12001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.42987
10ケース買った猛者がいるとか。

無題名前:名無しさん [2015-04-17 15:55:30] (kd124211231188.ppp-bb.dion.ne.jp)No.43001
しかも、販売元は大まじめに女性向け商品として作ったという…www


画像タイトル:タイトルなし (375 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 梅屋敷 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-04-16 22:15:57](116-64-170-171.rev.home.ne.jp) No.42968返信
行き交うエア急

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無題名前:名無しさん [2015-04-17 08:04:17] (zaq771963a2.zaq.ne.jp)No.42985
プラレールの世界みたい

無題名前:名無しさん [2015-04-17 19:12:00] (kd175133064182.ppp-bb.dion.ne.jp)No.43012
梅屋敷の商店街がいいんですよ

無題名前:名無しさん [2015-04-18 08:50:41] (54.15.102.121.dy.bbexcite.jp)No.43054
ここが梅屋敷ですと?
元住人だけに変わり果てた姿にびっくりw


画像タイトル:2013年12月22日 (2217 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 津島ノ宮駅100周年 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2015-04-17 16:04:38](113x41x61x106.ap113.ftth.ucom.ne.jp) No.43003返信
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/15-04-15/01.htm

http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/15-04-15/01/tirasi.pdf
5/10、津島ノ宮駅100周年記念コンサート開催で8/4、8/5以外の日にも営業。
スギテツのピアノとバイオリンの演奏や馬渕の1日駅長など。
また、本殿がある島への渡橋も。


画像タイトル:タイトルなし (1730 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 521系 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-04-14 21:28:31](p220208156214.tcnet.ne.jp) No.42803返信
高岡駅を発車して富山へ向かう電車。

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-15 10:27:35] (p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.42870

国鉄形はもう無いの?

無題名前:名無しさん [2015-04-16 16:34:44] (zaq3dc03a1e.zaq.ne.jp)No.42953
>>42803
4両の時は必ず新車同士ばかりだよな 元J編成
新旧でつないでる時を見た事がない

画像タイトル:タイトルなし (387 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 国鉄車について 名前:名無しさん [2015-04-17 21:36:32](u144.d026063119.ctt.ne.jp)No.43024
>>No.42870
未だどなたからもレスが無い様なので。

岡高◆90e/N2bs3w様の別スレ
>>No.42923
以下にご質問の答えの一端があるかと存じます。
既にご了解の際はご容赦を。

(貼り画は車両後端が架線柱に被ってしまい、ちょっと失敗)


画像タイトル:タイトルなし (1829 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 青色の電車 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-04-15 23:36:28](p220208156214.tcnet.ne.jp) No.42923返信
生き残っている413系

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画像タイトル:タイトルなし (1009 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-18 00:51:07](kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.43038
松任駅に戻ったら新たに到着してた804編成

画像タイトル:タイトルなし (619 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-18 00:53:53](kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.43040
押し込むためにDEを連結

無題名前:名無しさん [2015-04-18 17:28:01] (v108057.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.43073
車籍をまっとうしたんだ…(-人-)


画像タイトル:タイトルなし (857 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 平成27年4月12日その3 名前:名無しさん [2015-04-16 13:16:42](pw126236044013.12.panda-world.ne.jp) No.42946返信
引き続きどうぞ。
JR東からの改めての発表や事故調の報告書が出るまでは動きなさそうですね。
画像は神田駅で並んだ山手線内回りです。

>>42688 その2
>>42519 その1

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無題名前:名無しさん [2015-04-17 20:49:33] (nthkid112130.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.43021
人が死んでへんねんで!

無題名前:名無しさん [2015-04-18 03:21:19] (p934531.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.43047
もうディーゼルカーがトンネルで燃えようと軌道幅ちゃんと計測してなくて脱線しようと、
死人が出てないんだしいいんじゃないですかね。

無題名前:名無しさん [2015-04-18 15:41:58] (ttb3-ip120.user.xsp.fenics.jp)No.43065
そんな事言ってると福知山の脱線から10年なんだよなぁ・・・


画像タイトル:タイトルなし (615 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 長いホームに短い列車 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-04-14 22:18:59](ai126215138029.1.access-internet.ne.jp) No.42818返信
直江津も変わりましたな…

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無題名前:名無しさん [2015-04-16 20:41:29] (z177.124-45-66.ppp.wakwak.ne.jp)No.42963
青い森鉄道の八戸〜青森移管時にも似たような積み残しの話があった記憶が

>>No.42939
トキ鉄とあいの風は数年後をめどに自社の運転指令所を建設して
運行システムともどもそちらに移行予定
IRは路線規模や七尾線との絡みがあるのでJRの指令所に居残りの計画

無題名前:名無しさん [2015-04-16 21:55:05] (gb2k.kinet-tv.ne.jp)No.42966
521系にも3連があれば2連と組み合わせて柔軟に運用できるのになあ。

無題名前:名無しさん [2015-04-17 20:35:48] (1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp)No.43019
>>No.42963
情報ありがとうございます。
まさしく各社各様、ですね。
えちごトキめき鉄道は現状分散している指令所機能を統合したいでしょうし。

指令所が更新されたら北越急行が出しているような運行案内が出るようになるのでしょうか。


画像タイトル:タイトルなし (235 kB)|640Size|800Size|
[改造可] L11編成 名前:makoko [2015-04-17 15:53:42](183.207.224.9) No.43000返信
新潟車の検査場所が長野から大宮へと、変更になったので首都圏でも見られるようになりました。

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無題名前:名無しさん [2015-04-17 20:48:06] (113x40x92x153.ap113.ftth.ucom.ne.jp)No.43020
自走じゃあかんのかなと思ったらP非搭載だからかな。

無題名前:名無しさん [2015-04-17 22:08:24] (pl362.nas82g.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.43025
三セク化で最短ルートが使えなくなったからね。

無題名前:名無しさん [2015-04-18 00:52:09] (softbank126012071207.bbtec.net)No.43039
>>43004
E129系の4B出てくるのはもうちょい先だからじゃないの?


画像タイトル:@大崎/今日撮影 (802 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] E235系トウ01 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-04-13 20:23:34](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.42662返信
2週間前の山手線試運転以来、久々に動きました。
(Twitter使用中。ブログ等で使うかも。)

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画像タイトル:タイトルなし (697 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-16 22:31:02](50.82.216.202.bb.banban.jp)No.42970
>>42920
関西の人間はこっちを思い浮かべる。最近の車両だけどw

無題名前:名無しさん [2015-04-17 19:20:30] (nttkyo018115.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.43013
ホームドアで車両番号が見づらいから幕板部に書いてもらいたい

無題名前:名無しさん [2015-04-18 09:36:34] (218-251-80-7f1.osk1.eonet.ne.jp)No.43057
test


画像タイトル:@大阪駅1番線・2015/04/16 (357 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 「連絡」 名前:名無しさん [2015-04-16 21:13:55](1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp) No.42965返信
「抑止」「解除」「整理」は見たことがあったが、「連絡」は初めて見たました。

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-17 00:58:34] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.42977
東のSGでいうところの「通知」か?

無題名前:名無しさん [2015-04-17 19:40:33] (121-85-164-95f1.osk3.eonet.ne.jp)No.43015
yournetの日記スレ

無題名前:名無しさん [2015-04-18 01:35:33] (p3950253-ipngn21401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.43042
自区当直に「連絡」なのか、駅にテレスピで「連絡」なのか?


画像タイトル:タイトルなし (2799 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 黄色い西武6000系デザイン発表 名前:名無しさん [2015-04-13 22:23:39](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.42686返信
18日土曜日から運用する黄色い西武6000系のデザインが発表されました。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2015/__icsFiles/afieldfile/2015/04/13/20150413y6000.pdf

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無題名前:名無しさん [2015-04-15 12:29:31] (pl2460.nas82j.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.42875
車体色とコーポレートカラーは違うよな。
京急は車体は赤だけど、コーポレートカラーは水色、とか。

無題名前:名無しさん [2015-04-15 12:54:32] (em1-115-17-3.pool.e-mobile.ne.jp)No.42876
有楽町線が黄色だから、いけずしたんとちゃうん?(違

無題名前:名無しさん [2015-04-15 22:48:29] (i118-21-142-12.s30.a048.ap.plala.or.jp)No.42916
黄色やめてから会社も迷走したな。


画像タイトル:タイトルなし (1842 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 8007レ 名前:名無しさん [2015-04-15 23:41:40](st0938.nas811.soka.nttpc.ne.jp) No.42924返信
有り難い事に
我家の総督閣下(奥さんとも言う)が
誕生日祝いに北斗星を下賜して下さいました

乗れるのは最後のチャンスかな…
有り難い有り難い

と言っても
代金はしっかり徴発され
更に閣下も御同行…

微妙〜

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無題名前:名無しさん [2015-04-16 20:13:52] (149.178.138.210.rev.vmobile.jp)No.42961
日本語の使い方がおかしい。
よく結婚出来たね。

無題名前:名無しさん [2015-04-17 10:24:20] (p17123-ipngn100203kyoto.kyoto.ocn.ne.jp)No.42988
>>42961
ト◯タの家族向けを対象にしたミニバン(ヴェ◯ファイアとか)
なんてどう見ても日本語不……もといマイルドヤンキー向けの車ですが……

はてさて。

無題名前:名無しさん [2015-04-17 13:27:03] (em1-114-29-238.pool.e-mobile.ne.jp)No.42996
>>42988
板違い。(なんで脈絡なくクルマの話?)


画像タイトル:タイトルなし (2407 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東武アーバンパークライン(野田線) 名前:名無し [2015-04-15 06:57:42](116-65-164-240.rev.home.ne.jp) No.42860返信
8000系と桜の組み合わせで撮れるのも来年まででしょうかね

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画像タイトル:タイトルなし (468 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-16 10:56:34](pddf2c2.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.42942
去年のだけど

無題名前:名無しさん [2015-04-16 13:52:20] (paae0a7.osaknt01.ap.so-net.ne.jp)No.42949
野田東武

無題名前:名無しさん [2015-04-18 01:41:04] (7c6df39a.tcat.ne.jp)No.43043
公園都市線って聞いたことあるなと思ったら神戸電鉄か


画像タイトル:タイトルなし (864 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 桜とガミセン 名前:琉神☆真武也 [2015-04-12 19:48:59](hdofx-06p1-182.ppp11.odn.ad.jp) No.42553返信
こんなショットが見られました。

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-14 18:48:58] (pddf2c2.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.42786
むしろ0レスの方が平和でいいんじゃない

無題名前:名無しさん [2015-04-16 10:05:56] (pw126253102234.6.panda-world.ne.jp)No.42941
山手線架線柱スレを沈めるために古いスレを上げるのが目的だよ

無題名前:名無しさん [2015-04-16 12:29:34] (pw126254207140.8.panda-world.ne.jp)No.42945
>>42941
妄想もここまで行くと末期症状


画像タイトル:タイトルなし (436 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] JR宝塚線でのATS-P車上装置非搭載車の最終営業運転は何年何月何日? 名前:名無しさん [2015-04-14 23:35:33](1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp) No.42833返信
現状、ATS-P車上装置非搭載車が走行できる線区はどこがあるのでしょうか?

尼崎駅西側にあった「ATS P→S」と書かれたプレートがいつの間にか無くなっているのですが、
あれにはどんな意味があったのでしょうか?

2件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-15 21:18:44] (pw126152048219.10.panda-world.ne.jp)No.42905
JR神戸線・JR宝塚線は拠点P(ATS切替スイッチはS位置だがP地上子にはPが作動する)方式、
JR東西線はフルP(ATS切替スイッチはP位置)方式
のため、東西線から神戸線・宝塚線へ入る列車は尼崎でATS切替スイッチをP→Sに変更する必要がある

その切替失念を防止するための標識かと。

スレタイの、ATS-P非搭載車が宝塚線を最後に(自力で)走ったのは、
何年前か忘れたけど、183系の更新車が撤退した時だったかと。

無題名前:名無しさん [2015-04-16 08:38:24] (1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp)No.42936
そうすると、切替を失念して地上側が拠点Pの区間に車両側の切替スイッチがP位置のままで
進入した場合、SW地上子による警報を無視してしまう危険側の動作をすることになるのか…

無題名前:名無しさん [2015-04-16 08:41:41] (zaq31fa3178.zaq.ne.jp)No.42937
切り替えを失念したら、それを知らせる機能もある。
ブレーキも動作するよ。


画像タイトル:和泉中央駅 (172 kB)|640Size|
[改造可] 和泉中央駅20周年 名前:名無しさん [2015-04-12 22:51:44](z31.58-98-192.ppp.wakwak.ne.jp) No.42588返信
20周年

2件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (167 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-13 23:31:49](z100.58-98-195.ppp.wakwak.ne.jp)No.42711
こうみ?

無題名前:名無しさん [2015-04-14 10:09:35] (g101055134079.d127.icnet.ne.jp)No.42771
東武8000系かと思った

無題名前:John_Kawanishi [2015-04-16 01:18:49] (125-14-17-124.rev.home.ne.jp)No.42929
おぉぉボンバーマンw


画像タイトル:タイトルなし (1422 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] かっこいい! 名前:ギョメスティック フィールド スリム [2015-04-12 18:31:59](p4099-ipbfp305otsu.shiga.ocn.ne.jp) No.42532返信
かっこいい!

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-14 22:40:53] (218-251-43-83f1.osk3.eonet.ne.jp)No.42824
http://static.stickam.jp/media/image/converted/player/1740/5479/6/F134CB7A-D441-11DB-91F6-F4A7242849F0.jpg

無題名前:名無しさん [2015-04-15 00:21:56] (eaocf-58p244.ppp15.odn.ne.jp)No.42840
これが出た頃、どこぞかに「ザブングルの加藤だ」という書き込みが…

無題名前:名無しさん [2015-04-15 19:20:21] (180-144-200-241f1.osk2.eonet.ne.jp)No.42895
どうでもいいからもっとホシに新車をよこして(運用でネックな)221系を追い出してほしい。
マロ顔なんか融通の利く車両が増えれば最悪どうってことはない。


画像タイトル:タイトルなし (189 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 転落防止幌 名前:名無しさん [2015-04-09 11:56:40](gb2k.kinet-tv.ne.jp) No.42323返信
207系の未更新車にも付き始めています。個人的にはこのような幌よりもホーム側
に柵を立てる方が効果があるように思うのですが…。

36件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-13 14:57:47] (p934531.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.42641
レッドウィングって生理中のあそこをペロペロすることだよなあ…

無題名前:名無しさん [2015-04-13 18:41:53] (4.48.100.220.dy.bbexcite.jp)No.42656
ブリンカーにしか見えない
ttp://blog-imgs-32-origin.fc2.com/h/e/i/heidi2024/basha13ou01.jpg

無題名前:名無しさん [2015-04-15 18:35:34] (p930241-ipngn12001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.42890
>>42656
形状からむしろチークピーシーズの方が似てる
ttp://www.jra.go.jp/kouza/yougo/w371.html


画像タイトル:タイトルなし (152 kB)|
[改造可] 斜め上から 名前:八王子からの使者 [2015-04-11 21:48:18](p67e355.tokynt01.ap.so-net.ne.jp) No.42460返信
斜め上からDE15を。

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-15 11:16:01] (om126204000101.3.openmobile.ne.jp)No.42872
test

無題名前:名無しさん [2015-04-15 11:16:02] (om126204000101.3.openmobile.ne.jp)No.42873
test

無題名前:名無しさん [2015-04-15 18:35:23] (p1207173-ipngn14301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.42889
test


画像タイトル:EF81 (134 kB)|
[改造不可] 知り合いの片付けで 名前:やっつけ仕事◆WD2jcTBDi. [2015-04-12 15:38:30](om126204025242.3.openmobile.ne.jp) No.42513返信
出てきた某キャラメルのおまけに絶句。
裏にある某メーカーの文字。なつかしい・・・

16件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-15 00:05:30] (42-148-209-183.rev.home.ne.jp)No.42839
>>42829
私の頃は単5でした。
ミニミニレールの他、スーパーレールってのも有ったように記憶していますが、
だいぶ記憶から遠ざかっています。

無題名前:名無しさん [2015-04-15 11:51:27] (actkyo113168.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)No.42874
おっさん世代に懐かしいものをありがとうございます。

無題名前:名無しさん [2015-04-15 18:11:45] (p3071-ipbf23marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.42887
30年以上経つのに実家にまだしまってあって、
小学校に上がるか上がらないかの姪っ子たちがそれで遊んでる。
編成内容なんて知らないからただ繋げるだけだけどね。
赤い寝台客車も持ってるな。


画像タイトル:タイトルなし (1023 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] E235のお顔 名前:名無しさん [2015-04-11 17:55:25](p8be546.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp) No.42424返信
E235 あまり好きになれないので改造してみた。
みなさん どう思います?

38件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-14 19:53:41] (pl362.nas82g.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.42791
新車のサイクルが短くなるのは、某関西の球団にとってもメリットあると思う。

無題名前:名無しさん [2015-04-15 16:02:37] (e0109-106-188-128-17.uqwimax.jp)No.42883
単純に20年使った後に転用先がないという割と深刻な問題

国鉄時代なら、ここからの名古屋・大阪やら静岡天王寺岡山広島に飛ばせたんだけど

だから寿命半分にしてつぶすしかないし、
そこまでの寿命に最適化したいからその分安くしたい
という東の思想

決して寿命半分は退化ではないとおもう
…でも6000系を50年超使おうという南海がやっていいことでもないとおもうけどね
8300系から、総車から近車に乗り換えて正解やわ

無題名前:名無しさん [2015-04-15 16:07:23] (e0109-106-188-128-17.uqwimax.jp)No.42884
けど関西の鉄道事業者の場合、東や首都圏会社みたいに今後とも需要が見込めないし
勢い車両を長く使わざるを得ないので、
あまり安すぎて耐久性を犠牲にしてたり、
部品ストックがなくなって大規模更新か廃車かの選択を迫られる事態は避けたいわけで

このあたり完全に思想の違いだわな


画像タイトル:タイトルなし (855 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 鉄道動画が地上波で流れていた時代 名前:名無しさん [2015-04-13 02:31:26](7c6df39a.tcat.ne.jp) No.42611返信
今から15〜18年くらい前に日テレで早朝に鉄道動画と音楽を合わせた今で言うMADのようなものが放送されていた記憶があります
FBIのMoonlight Preludeに東武東上線8000系
他の曲名は知りませんが、西武101系や水上バスも出ていた記憶があります。
どなたかご存知の方いらっしゃいませんか?

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-14 23:35:54] (i60-42-110-115.s04.a011.ap.plala.or.jp)No.42834
>>42783
番組名を教えていただき、ありがとうございます。
ネット上で動画も見つかり、すっきりいたしました。
あのおじさんが、有名な宮脇先生だったのですね。

無題名前:名無しさん [2015-04-14 23:36:33] (p4077-ipbf608fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp)No.42835
深夜の東海テレビで、廃線になった名鉄谷汲線の風景を流してた事もあったな…

無題名前:名無しさん [2015-04-15 01:28:14] (61.net059086082.t-com.ne.jp)No.42846
かなーり古いけど私鉄沿線97分署のエンディングの二子玉川園から高津方面。
BGMは松山千春の『粉雪』。余談だけど松山千春の歌って音域が広くて意外と歌い難いのよね…
『粉雪』の場合は平地の連続から一気に標高の高い山に登るような感じなんでキッツいわ…orz
曲によるけど「お前ら俺の歌歌えるか?歌えるものなら歌ってみろ」と喧嘩を売られているんじゃないかって思う事がある。
m(__)m


画像タイトル:タイトルなし (76 kB)|
[改造可] 平成27年4月12日その2 名前:名無しさん [2015-04-13 22:33:17](218.33.140.146.eo.eaccess.ne.jp) No.42688返信
>>No.42519がだいぶ長くなったのでこちらでどうぞ

個人的には事故そのものも重大だけど駅員の質が低いと感じた一件でした。
公式では大船〜蒲田折り返しとの案内でしたが実際は蒲田〜品川間も本数は少ないながら走っていると知っていたので用事を済ませ大井町駅へ。
駅で蒲田に行くには南行を待つのと青物横丁まで歩いて京急蒲田まで行くのとどちらが早いか尋ねたところ分からないとだけ返答。
結局大井町→品川→大井町間に列車が在線しているかを確認させたうえで自己判断で青物横丁まで行きました。

この区間に列車がいなければ駅間3分折り返し5分として約10分。これだけ時間があれば京急を使ったほうが早いって分からないものなんですかね。

84件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-15 18:22:38] (ai126167218074.37.access-internet.ne.jp)No.42888
そんなことよりそろそろ次スレを

無題名前:名無しさん [2015-04-15 20:15:57] (pw126205023025.3.panda-world.ne.jp)No.42901
>>42889
不要。

無題名前:名無しさん [2015-04-16 13:17:31] (pw126236044013.12.panda-world.ne.jp)No.42947
>>42946
その3


画像タイトル:東京駅もいいけど新宿駅も節目の年です・・・。 (2828 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 気まぐれに投稿 名前:ヤマさん [2015-03-17 22:49:59](p2163-ipngn2701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.40785返信
なんとなく、投稿しました、スルーしてください

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-27 13:12:22] (210.160.37.46)No.41608
なんとなくあげます

無題名前:名無しさん [2015-03-28 22:09:17] (kd113154201211.ppp-bb.dion.ne.jp)No.41725
No.40945
スル―したり、甘やかしたりするからつけあがってこのざまなんだよ。

無題名前:名無しさん [2015-04-14 10:45:12] (h101-111-242-024.catv02.itscom.jp)No.42772
最近、変な人ばかりしかこない


画像タイトル:タイトルなし (259 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 東新宿 (F-12) 名前:名無しさん [2015-03-26 22:17:19](kd121108132032.ppp-bb.dion.ne.jp) No.41569返信
真っ白な案内板……

無題名前:名無しさん [2015-04-13 16:03:16] (n107.s821.m-zone.jp)No.42646
0レス救済委員会


画像タイトル:タイトルなし (2236 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] キハ160-1 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2015-03-25 15:45:04](113x41x61x106.ap113.ftth.ucom.ne.jp) No.41435返信
2012年9月の苗穂工公開日にて撮影。
日高本線鵡川-様似間のバス代行は当面続きそう。

無題名前:名無しさん [2015-04-13 16:01:43] (n107.s821.m-zone.jp)No.42645
0レス救済委員会


画像タイトル:タイトルなし (286 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 消化の旅 名前:makoko [2015-04-10 20:48:03](183.207.224.9) No.42392返信
18切符消化するため9日、東北本線へ行ってきました。
この日は、D51 498配給があり見ることができました。

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-12 22:24:16] (softbank221018006056.bbtec.net)No.42587
金券ショップをうまく使えば消化なんてことはでてこないと思うのですが。。
関西人の感覚でしょうか。

無題名前:名無しさん [2015-04-13 02:42:09] (em1-115-13-164.pool.e-mobile.ne.jp)No.42613
>>42587
金券ショップは、シーズンの使用回数をあらかじめ予定していないと買いにくいんだよなぁ。
(たぶんx回使用する、きっとする、どうやらするだろうという感じでは、x回を決め打ちして買いにくい。)
残りを売るにしても券面がよれたりで汚損していて買ってくれなかったり、売るタイミングを逃してしまったり、
オクで流すかぁ!と思っても、それだけのためにヤホープレミアムの金を払うのが馬鹿らしかったり。

無題名前:名無しさん [2015-04-13 04:09:32] (fl1-119-242-63-122.tky.mesh.ad.jp)No.42615
位置ゲーでもやればガッツリ消化できるよ


画像タイトル:品川内回りホーム (610 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 平成27年4月12日 名前:名無しさん [2015-04-12 17:03:03](nttkyo056242.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp) No.42519返信
神田-秋葉原間の架線柱倒壊の影響で
貴重な週1回の休みの予定がメッチャクチャ。
でもこういう珍しいモノが見られたからいいか。

76件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-13 22:14:36] (38.150.218.133.dy.bbexcite.jp)No.42682
>>42667
おんぷの風物詩、たき火にガソリンぶっこむ人の登場だ!

無題名前:名無しさん [2015-04-13 22:21:46] (e0109-106-188-6-56.uqwimax.jp)No.42685
びは今頃このスレ見てハァハァしているんだろうな。
変態ですね。

無題名前:名無しさん [2015-04-13 22:33:54] (218.33.140.146.eo.eaccess.ne.jp)No.42689
長くなったので新スレ立てました
どうぞ
>>No.42688


画像タイトル:タイトルなし (2092 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 国鉄車は今でも現役 名前:700系 [2015-04-11 12:03:12](59-190-73-25f1.osk2.eonet.ne.jp) No.42406返信
国鉄の車両が残っているのは嬉しいです。
この国鉄車両もいつ消えてしまんでしょうか

31件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-13 12:43:45] (e0109-106-188-23-69.uqwimax.jp)No.42631
>>42608
さすが700系クンと違って写真が綺麗。

画像タイトル:タイトルなし (611 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-14 11:31:04](182-165-250-30f1.hyg1.eonet.ne.jp)No.42773
北近畿の頃です。

画像タイトル:タイトルなし (635 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-14 11:33:48](182-165-250-30f1.hyg1.eonet.ne.jp)No.42774
今はどちらも見られません。


画像タイトル:タイトルなし (1095 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 座間の桜 名前:琉神☆真武也 [2015-04-12 03:34:02](hdofx-06p1-182.ppp11.odn.ad.jp) No.42486返信
ここの桜も中々良い感じデシタ

無題名前:名無しさん [2015-04-12 17:40:00] (113x40x92x153.ap113.ftth.ucom.ne.jp)No.42526
最近土手の入口が閉鎖されたと聞いたんだけどまだ撮れるんだ。

画像タイトル:タイトルなし (1215 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:琉神☆真武也 [2015-04-12 19:44:57](hdofx-06p1-182.ppp11.odn.ad.jp)No.42551
>>42526

今日も行ってみたら針金が貼られてました。
何で気づかんかったんだろ…


画像タイトル:タイトルなし (551 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] あれっ…? 名前:名無しさん [2015-03-24 17:58:32](144.160.120.27.ap.dti.ne.jp) No.41288返信
南北線溜池山王駅に先月のマナーポスターが…変更し忘れなのだろうか?

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-12 14:39:02] (em1-114-24-8.pool.e-mobile.ne.jp)No.42507
>>42501
日本の鉄道は、インフラの脆弱さを利用者の「我慢」で補う構造になっている。
なお、国交省が安い運賃に押さえつける政策を採る以上、極端な合理化も仕方がないわな。
(選挙民のコンセンサスとして、例えば「運賃1.5倍に上げてもいいから快適輸送を!」となれば状況は変わりうる。)

無題名前:名無しさん [2015-04-12 15:12:18] (j075010.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.42511
運賃1.5倍にしても1.5倍快適には絶対にならないよ
100倍くらいにしないと

無題名前:名無しさん [2015-04-12 20:13:28] (44.net059085132.t-com.ne.jp)No.42560
無い袖は振れない、と申しまして

選挙民の選択があったとしても、あとはそれに相応する増税を呑むかどうかという問題がある。
運賃に転嫁させないなら、結局は公的補助=税金に頼るしかない。
別に天からお金が降ってくるわけじゃないのだから。


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[改造可] JR東羽田空港アクセス新線20年開業を断念 名前:名無しさん [2015-04-05 18:24:48](nz037.net219112170.thn.ne.jp) No.42155返信
JR東が東京オリンピック開催に合わせて羽田空港と都心を結ぶ新線構想がありましたが
費用面や工期日程などを踏まえ2024年開業予定となりました
いずれにせよ計画通り路線は出来るみたいですね。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20150405-00000664-fnn-soci

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無題名前:名無しさん [2015-04-12 09:26:53] (om126186132174.7.openmobile.ne.jp)No.42492
42405です。
成田凋落と書いたのは、2020年代以降などのことなんです。
今の政策では成田縛りなどで保護されてますが(ヴァージン逃げも絡みですね)
納税可能就労者減少が東京30キロ圏外はヤバいレベルですし
すでに芝山町は消滅可能性自治体のワーストランクで
ロジスティック会社の縮小も将来予想されてるのが私ら地元民の現状把握です。
10年後、LCCが破綻してなければT3増設も良かったといえるでしょうね。
SA線投資失敗かもと言ったのは、AE利用者が下落始めてるのもあります。
LCCと貨物中心で空港は残っても、アクセスは安い手段に流れ始めてますので。

無題名前:名無しさん [2015-04-12 09:30:39] (nthygo010226.hygo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.42493
とりあえず東峰と木の根をどうにかしないと

無題名前:名無しさん [2015-04-12 14:30:59] (em1-114-24-8.pool.e-mobile.ne.jp)No.42505
>>42492
将来的に日本経済の縮小というのがあるとして、
国際物流そのものが縮小するまでにはずいぶんタイムラグがあるだろうとは思う。
あと、旅客輸送も当分(貨物より早くに)は縮小しないので、羽田に移すのも一部にとどまる。
(「消滅可能性自治体のワーストランク」なんてのは数字遊びなんだから、そんなに気にしなくていいよw
地元の皆さんは、そういう悲観論に流されてマインドが落ちないように気をつけた方がいい。)

成田の役割の変化に伴い、確かにスカイアクセスは残念な結果になるかもというのは同意。
それでも経営危機とか公的資金の投入というほど酷いことにはならないでしょうね。
鉄道は乗車率70%超えないと赤字なんて乗り物じゃないんだし。


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[改造可] 鳥取県・若桜鉄道 名前:名無しさん [2015-04-04 22:50:23](fl1-122-131-179-62.osk.mesh.ad.jp) No.42109返信
桜が見頃でした・・・が、来週はSLが走るはず。桜持つかなぁ・・・。

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無題名前:名無しさん [2015-04-12 01:47:56] (pddf2c2.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.42484
勝手踏切じゃないの?

無題名前:名無しさん [2015-04-12 05:53:47] (p3067-ipbfp403motosinmat.mie.ocn.ne.jp)No.42489
航空写真を見たけど勝手踏み切りも無いな

つまりこれは線路内から撮影した画像

無題名前:名無しさん [2015-04-12 20:10:46] (44.net059085132.t-com.ne.jp)No.42558
勝手踏切だろうとなかろうと軌道内立ち入りには違いない


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[改造可] 東武鉄道100系特急『スペーシア』 名前:名無しさん [2015-04-06 19:57:23](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.42218返信
4月18日土曜日からスペーシア特別塗装『日光詣スペーシア』の運転が開始されます。
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/f8f04bbe1b1ac4f36556efa0e2580c28/150326.pdf?date=20150326174919

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無題名前:名無しさん [2015-04-12 00:54:40] (202-229-50-48.ap-p27.canvas.ne.jp)No.42478
>>42475
今でも鷺沼へ向かう路線はありますね。
途中で自己申告で運賃が変わる路線…。
昔はもっと多く走っていたということですか…。

無題名前:名無しさん [2015-04-12 01:21:00] (zaq31faf829.zaq.ne.jp)No.42481
自己申告って事は、前乗り車で乗車時に申告して運賃を払う訳か。

無題名前:42452 [2015-04-12 11:54:35] (50.82.216.202.bb.banban.jp)No.42499
>>42475
そうなのですか。ありがとうございます。
でも東横線や目黒線がその分混んでるのはいいことなんだろうか…


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[改造可] やっぱり猫目が好き 名前:どっこい食品 [2015-03-28 23:32:52](p4100-ipbf806kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.41736返信
本日マスコミ公開されたE235系、今後の量産は3年後という事なので、もしかして
11両一括新製とか、もうちょっとマシなツラでの設変とかに期待しちゃったりして‥

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無題名前:名無しさん [2015-04-11 01:16:08] (p6237-ipbfp503kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.42400
チキってなんだっけっと思って検索したら某ロリ神竜しかでてこねぇ

貨車はさすがに乗りたくねぇw

無題名前:名無しさん [2015-04-11 19:37:55] (210-170-42-226.saitama.fdn.vectant.ne.jp)No.42444

ならよいだろう

無題名前:名無しさん [2015-04-12 18:12:33] (em1-114-24-8.pool.e-mobile.ne.jp)No.42527
>>42444

は、ピンキリだよねぇ?

理屈の上では、御料車をヒにしたっていいんだし。(まぁそんなのはあり得ないがw)


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[改造可] 700 名前:名無しさん [2015-03-24 21:45:54](59-190-73-25f1.osk2.eonet.ne.jp) No.41335返信
700系も少なくなりましたね!!
悲しい

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無題名前:名無しさん [2015-03-27 01:02:51] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.41589
>個人的に700系が好きなので700系にしました。
最近似た形式が野田線に登場した、どっかの誰かさんと同じだな。

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[改造可] 無題 名前:700系 [2015-04-01 22:10:59](59-190-73-25f1.osk2.eonet.ne.jp)No.41988
700系は喫煙車はまだあるんですか?

無題名前:名無しさん [2015-04-02 20:42:57] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.42028
>>No.41988

ggrks


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[改造可] 乗車券 名前:名無しさん [2015-03-13 16:47:53](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.40312返信
東京(区)→札幌(市)
有効期間2日
途中下車はできません

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無題名前:名無しさん [2015-03-13 21:57:30] (pw126152000195.10.panda-world.ne.jp)No.40336
>>40325
改札通るときの切符(乗車券相当)と新幹線改札や指定列車車内で使う切符(特急券・指定券相当)を区別するため。
乗車票としか書いてなければ指定券相当の切符を通そうとして弾かれる客も出てしまうだろう
JR東海ツアーズのように非磁気券のクーポン券にして有人改札専用にするのも一つの手段

無題名前:名無しさん [2015-03-13 23:39:07] (em1-115-27-248.pool.e-mobile.ne.jp)No.40353
ぶっちゃけ、この手の「乗車列車限定・途中下車不可」の場合、
有効期限の設定が何日あろうと関係ないような気がするがどうなんだろう?

契約票ではない「乗車券」の場合なら、列車が何日遅れようとも使用可能なわけだが。。。
(有効期限を過ぎても、途中下車しなければ券面の最終目的地までは行ける。)

無題名前:尚子 [2015-03-14 01:30:35] (bai859bda74.bai.ne.jp)No.40373
>>40334
お前来るなよ!
馬鹿丸出し。


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[改造可] 安中貨物 名前:名無しさん [2015-03-15 14:54:32](58.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.40513返信
東邦亜鉛の貨物列車、往復とも武蔵野線経由になったのね。


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[改造可] 強風による速度制限 名前:名無しさん [2015-04-04 19:47:41](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.42097返信
小刻みなノッチのオンオフがなかなか良い

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無題名前:名無しさん [2015-04-06 00:46:44] (kd106157010253.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42191
やっぱ抵抗制御は音でも絵になる

無題名前:名無しさん [2015-04-08 18:32:52] (pddf2c2.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.42296
651系?
北行数珠繋ぎやな

無題名前:名無しさん [2015-04-11 13:02:10] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42407


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[改造可] 管理人氏へ 名前:名無しさん [2015-03-30 21:08:26](e0109-106-188-29-109.uqwimax.jp) No.41907返信
もしかして
WiMAX
排除?

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無題名前:名無しさん [2015-04-04 21:48:03] (h115-165-148-113.gd.netyou.jp)No.42105
test

無題名前:名無しさん [2015-04-05 23:35:03] (softbank126079137023.bbtec.net)No.42188
test

無題名前:名無しさん [2015-04-07 23:47:51] (39.208.138.210.rev.vmobile.jp)No.42277
>>41907

SHINee!!!!(韓流タレント)


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[改造可] 御徒町の駅が・・・ 名前:名無しさん [2015-04-10 18:29:13](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.42387返信
警視庁と書かれた制服を着た方々が
沢山居て
捜査してました

ローソンの看板、燃えてるし・・

無題名前:名無しさん [2015-04-10 18:32:33] (ai126154004170.28.access-internet.ne.jp)No.42388
今朝の京浜東北線運転見合わせはこれだったんだ
遅延理由が安全確認だか線路点検だかだった気がするけど沿線火災だったのね


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[改造可] 小川町 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-04-09 23:15:50](116-64-168-228.rev.home.ne.jp) No.42358返信
もうすぐワンマン区間の終わり、そしてまた折り返してゆく。

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無題名前:名無しさん [2015-04-10 11:45:26] (fl1-118-108-161-109.stm.mesh.ad.jp)No.42378
ずらりと並んだ停目がすごいなw
4,6,8,10かな?

無題名前:名無しさん [2015-04-10 16:25:17] (pddf2c2.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.42384
東上線向けのワンマン仕様はホーム検知装置付いてないんだね
(代わりにジャンパ線受けが残っている)

無題名前:名無しさん [2015-04-10 19:52:53] (kd121108132032.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42390
>>42384
超音波式の本線と違って確か東上線のホーム検知は地上子を使うものだったような?


画像タイトル:ダイヤが若干乱れていて前側は被られた (172 kB)|640Size|800Size|
[改造可] さよなら阪急2300系 名前:フラット [2015-03-22 13:33:45](58-190-132-143f1.osk2.eonet.ne.jp) No.41057返信
Wimax2に乗り換えたらここの規制に引っかかって投稿はおろか閲覧すらできなくなってしまい…

久々ですが、阪急2300系の話題が出ていないようですのでお送りします。

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無題名前:名無しさん [2015-03-26 19:35:16] (p2253-ipbfp504kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.41549
どっちもやな

元々60V専用車で作られてたが神宝線の昇圧に伴い機器がカオス状態になって
取り扱いが面倒で1980年代に廃車になった2000系と
ハナから1500V専用で取り扱いが容易なのでつい最近までほとんど廃車のなかった2300系
同じ系統なのに両者の扱いの差がすごい

無題名前:名無しさん [2015-03-27 09:50:41] (om126186151242.7.openmobile.ne.jp)No.41600
2300も制御器変えてませんでしたっけ?

無題名前:名無しさん [2015-03-27 23:23:17] (ac045041.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.41651
言っても2000・2100系は能勢電で生き延びた仲間が多かったわけだし、
どっちも大事に使われたと思うけどな。

>>41600
そだね。
2300系は界磁チョッパ制御だから、
抵抗制御のままの3300、5300系と逆転現象が起きてるんだよな。


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[改造可] クズ支援 名前:クズ利用者 [2015-03-27 10:24:36](p1228-ipngn8903marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.41602返信
おい管理人公認クズ共、クズに関するものを貼ってください

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無題名前:名無しさん [2015-03-30 15:40:44] (p3039-ipngn100406kyoto.kyoto.ocn.ne.jp)No.41876
>>41696
大阪市長の悪口は止めて差し上げろ!(棒読)
(おけいはん樟葉の隣駅は橋本。「くずは(わ)、はしもと」となる)

まぁ橋本に停まる種別の性質上(準急(各駅停車区間)と普通のみの停車)、
停車駅で駅名が読み上げられることはまずないけどね。

無題名前:名無しさん [2015-03-30 16:51:00] (210.160.37.44)No.41879
かんり・にん・しえん

画像タイトル:ミクリのイベントにて (512 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-08 23:27:59](kd113146098139.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42306
読みは「くずう」だが


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[改造可] 東急8500系 名前:名無しさん [2015-04-07 19:47:30](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.42253返信
今年で40周年の東急8500系

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無題名前:名無しさん [2015-04-09 10:02:37] (61-24-6-130.rev.home.ne.jp)No.42321
>>42317
メトロ銀座線。前まで丸ノ内線もTASCでした。

>>42318
東横線内はTASCだったような…

無題名前:名無しさん [2015-04-09 18:12:24] (i118-20-165-142.s04.a012.ap.plala.or.jp)No.42330
和光市の東武側もTASC

無題名前:名無しさん [2015-04-10 13:50:26] (113x41x118x4.ap113.ftth.ucom.ne.jp)No.42381
そもそもTASCはATOの加速をカットしただけの制御


画像タイトル:@大井町〜品川(東京総合車セ)/今日撮影 (883 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 桜×鉄道 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-03-28 20:38:44](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.41717返信
今年も桜の季節、到来です。

※Twitter・ブログで使用中。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-28 23:32:33](14-193-83-91.fnnr.j-cnet.jp)No.41735
となり駅から。
周囲が次々に更地にされる中、この桜もいつ伐採されるかと心配でしたが、
ホームからはこんな形でしか見えなくなってしまったものの、
残って咲く姿が見られました。それでも今年限りなんでしょうかね。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-31 11:48:00](om126204010160.3.openmobile.ne.jp)No.41929
先週の土曜日。今週末までなんとか見られるでしょうか。

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[改造可] 無題 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-04-04 17:35:38](p220208156214.tcnet.ne.jp)No.42092
射水市の内川沿いは、まだこれから。


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[改造可] 同業者は少なかった… 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-04-05 22:37:28](ai126215142061.1.access-internet.ne.jp) No.42174返信
近鉄内部・八王子線改め四日市あすなろう鉄道に乗りに行ってきました

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無題名前:名無しさん [2015-04-08 21:44:53] (kd113148244138.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42303
真夏に乗りに行くと結構つらいけど、それもまた風情ですねww

無題名前:名無しさん [2015-04-08 22:27:33] (44.net059085132.t-com.ne.jp)No.42305
コスト削減なら、元の看板を活かしてロゴだけシールで加えるとかではいけなかったんだろうか

無題名前:名無しさん [2015-04-08 23:28:24] (p17176-ipngn8701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.42307
近鉄のフォーマット使いながら極力コスト削減してる感じがする


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[改造可] 嗚呼 名前:やっつけ仕事◆WD2jcTBDi. [2015-04-04 07:12:46](p7bc6f3ab.aicint01.ap.so-net.ne.jp) No.42073返信
シュールやのう

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無題名前:名無しさん [2015-04-07 23:59:37] (42-148-209-183.rev.home.ne.jp)No.42279
>>No.42266
撮影会やったみたいだから、マニアのリクエストでの貸切では?

無題名前:名無しさん [2015-04-08 20:38:59] (44.net059085132.t-com.ne.jp)No.42298
ホームの縁と車体の裾、結構際どいですね

無題名前:名無しさん [2015-04-08 20:55:22] (catv-203-104-122-19.ctk.ne.jp)No.42299
近鉄内部の鉄道ファンによる企画だからね
どこまでホントかは知らないけど
8両組成が抑えられて「京都線に8両は長いかな…」って呟いたら
「じゃあ4両にしましょう」と返されたとかが募集の謳い文句だった
私も社員の知り合いから誘われたけど、平日だったし新入社員の教育とかで参加できなかった(泣

ちなみに貸切団体でもDX車はDX料金とるのね


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[改造可] ○○は、秋葉原で起こってるんじゃない!! 名前:名無しさん [2015-04-04 21:13:14](s199019.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.42101返信
外神田で起こってるんだ!!

この街で、事件・事故・祭りごとがあると、「東京の秋葉原で…」と地名を言うように報道され、
秋葉原に対して犯行予告があると、警察官が集まるが、その様子を写した写真は、外神田などで、秋葉原の写真は使われていない。

いつから人々は、この場所を「秋葉原駅前」「秋葉原駅周辺」と言わなくなったのだろう?

23件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-07 20:56:41] (z241.124-45-3.ppp.wakwak.ne.jp)No.42263
いったいどこまで歴史を遡るんだろう?興味津々。

無題名前:名無しさん [2015-04-07 23:04:39] (y073024.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.42273
知識披露合戦は不毛だなあ

無題名前:名無しさん [2015-04-07 23:45:09] (39.208.138.210.rev.vmobile.jp)No.42276
>>42273

空気を読めない知識披露合戦は鉄ヲタの標準仕様なので諦めましょう。


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[改造可] 熊電01 名前:名無しさん [2015-03-28 15:51:24](ntkmmt094012.kmmt.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp) No.41695返信
スマホ撮影なので画質わるいですが。

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-05 10:42:14] (p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.42139
こんな大通りに電鐘踏切とは
メトロのマークもそのままか?

無題名前:名無しさん [2015-04-07 17:10:22] (p930241-ipngn12001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.42250
>>42139
ググったらメトロマークは熊電の社章に交換したとのこと。

無題名前:名無しさん [2015-04-08 04:51:49] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42285
メトロのステッカーを模したデザインになってるから
遠目には変わってないように見える。


画像タイトル:タイトルなし (2551 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] E531 名前:名無しさん [2015-04-05 20:46:43](softbank126079044114.bbtec.net) No.42168返信
水戸線は415系だらけのイメージがあります

無題名前:名無しさん [2015-04-06 08:13:00] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.42200
E501「」

無題名前:名無しさん [2015-04-06 11:23:23] (sknfb-01p5-198.ppp11.odn.ad.jp)No.42208
415系が今回の改正で何本か脱落してるからね
水戸線や常磐線水戸以北もそろそろ501と531が多数派になってる感じが・・・


画像タイトル:タイトルなし (190 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] かなやま 名前:名無しさん [2015-04-02 22:18:35](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.42031返信
普通 名古屋行き気動車
普通 中津川行き旧国

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (3839 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-05 08:50:04](p7025-ipngn100401kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp)No.42133
モノクラス比叡@摂津富田

無題名前:名無しさん [2015-04-05 10:39:45] (p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.42138
>No.42068
>比叡は80年10月改正で宮原から大垣に移管
ミハ→カキ
失ったものはG車のみならず、冷房もか

無題名前:名無しさん [2015-04-05 18:45:33] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42159
利用率が芳しくなかった急行「比叡」は、
80年10月の大ミハ→名カキ移管時に2往復→1往復に減便。
赤字が問題になっていた国鉄に、比叡のためにわざわざG車込の特別編成を用意する余裕はなかったのでは。
「比叡」は84年2月に廃止になっています(-_-;)。


画像タイトル:タイトルなし (1082 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] レモンイエロー6000系? 名前:名無しさん [2015-03-31 19:56:39](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.41949返信
レモンイエローから京急カラーになった9000系に続いて、今度は4/18からライオンズブルー→レモンイエローの6000系が運転開始予定。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2015/03/31/20150331ikebukuro100all.pdf

これとは別に、4/12は池袋線池袋〜飯能駅間開業100周年記念HM装着もあるとのこと。

13件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-04 13:20:21] (p2001-ipbf903osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.42088
351系が引退した90年から6000系が登場する
92年までは4000、5000系を除いて
オール黄電だったのか…
しかも当時は営団乗り入れがまだないので
完全に黄電オンリーだったわけで…
今とは隔世の感があります。

無題名前:名無しさん [2015-04-05 02:27:23] (p7902ec2f.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.42123
中村橋〜練馬高野台なんてメトロ車や東急車だらけだもんなあ。

無題名前:名無しさん [2015-04-05 13:46:11] (j072236.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.42149
>>42088
ツートン...


画像タイトル:タイトルなし (602 kB)|640Size|800Size|
[改造可] パノラマスーパー、リニューアル 名前:名無しさん [2015-03-24 16:58:17](p6181-adsao01atuta2-acca.aichi.ocn.ne.jp) No.41281返信
ttp://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2014/__icsFiles/afieldfile/2015/03/23/release150323_ceprogram.pdf

消え行くのみと思ったらまさかのリニューアルとはたまげたなあ
気になるのがリニューアルされるのが1200系3編成となっていることと2200系を2編成新造
1030系はもう駄目かもわからんね

20件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-29 14:28:12] (softbank219196038055.bbtec.net)No.41782
ステンレス剥き出しは化粧板仕上げよりも劣化しにくいからな
後々のこと考えるとそっちの方がマシだな

画像タイトル:タイトルなし (1023 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-05 10:50:33](d244.wst17ln10fmbiz8.vectant.ne.jp)No.42141
>>41592
こっちでもやってるw

無題名前:名無しさん [2015-04-05 11:01:48] (176.10.99.205)No.42142
離乳するならロンクロ併用で

オール転クロは食傷気味だし、
最近は混雑と強制相席で一人で利用しづらい


画像タイトル:タイトルなし (67 kB)|
[改造可] 4人乗り鉄道車両 名前:名無しさん [2015-04-05 02:31:41](59-190-245-216f1.shg1.eonet.ne.jp) No.42124返信
草津駅にて

無題名前:名無しさん [2015-04-05 08:20:36] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.42132
レールスター


画像タイトル:上野 (309 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 異系列併結 名前:名無しさん [2015-03-22 18:21:01](212.84.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.41073返信
上野東京ライン開業とともに、新常態になりました。

26件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-05 00:07:34] (92.203.54.36.ap.dti.ne.jp)No.42119
横コツだって6・7号車は同じベンチなんだから我慢しろ

無題名前:名無しさん [2015-04-05 01:04:49] (kd106157010253.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42121
>横コツだって6・7号車は同じベンチなんだから
それ元宮ヤマだし

無題名前:名無しさん [2015-04-05 11:03:07] (92.203.54.36.ap.dti.ne.jp)No.42143
>それ元宮ヤマだし
んなことは知ってるわ
言いたいことは別にヤマだけが悪いわけじゃないだろってこと


画像タイトル:タイトルなし (1188 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 日本一長い距離を走る普通列車 名前:八王子からの使者 [2015-03-28 16:34:04](p67e355.tokynt01.ap.so-net.ne.jp) No.41701返信
東京〜大垣間410.0kmを約6時間40分かけて走り、臨時列車も含めた場合日本で最も長い距離を走る普通列車であるムーンライトながら号。
定期普通列車としては日本一長距離を走る根室本線2429Dの滝川〜釧路間308.4kmよりも100km以上走行距離は長いのに、2429Dより運転時間は短いという謎。。。

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-05 00:33:03] (pl1020.nas984.n-hiroshima.nttpc.ne.jp)No.42120
>>41776
今春の改正で短縮されたのは、もともと新山口行きだったものです。
下関行きは、2009年3月改正で廃止されました。

無題名前:名無しさん [2015-04-06 21:31:36] (fl1-133-203-96-99.stm.mesh.ad.jp)No.42222
>>42112
約650km 所要約20時間
確かにダントツに長い…が

無題名前:名無しさん [2015-04-17 15:00:26] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42998
ながら移行前の大垣夜行も大幅通過運転していたが、
種別案内はあくまで「普通」だった。


画像タイトル:タイトルなし (181 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 東京メトロ東西線発車メロディ導入 名前:名無しさん [2015-03-25 23:39:55](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.41471返信
5月を目途に、東京メトロ東西線に発車メロディが導入されます。
http://www.tokyometro.jp/news/2015/article_pdf/metroNews20150325_T29.pdf

19件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-29 00:11:59] (123.214.8.202.bb.banban.jp)No.41740
何年か前に勤務先でデータサーバーのバックアップを取ったところ、
最近になってバックアップのサーバーが先に壊れたことが…w

無題名前:名無しさん [2015-03-31 00:04:10] (180-042-167-185.jp.fiberbit.net)No.41916
とりあえず、GoogleドライブとOneDriveに突っ込んでおけば、まぁ第3次世界大戦とか核戦争にならない限り
両方いっぺんに吹き飛ぶことはないでしょ。HDDにバックアップすることも最近じゃあまりなくなったなぁ。
まぁプリントにするのも大津波や火災でダメになる可能性もあるから。

バックアップ一か所だけだと危険だとは思うけれどね。

無題名前:名無しさん [2015-03-31 15:18:50] (zaq3d2e4550.zaq.ne.jp)No.41933
メインデータとバックアップ一箇所でいいじゃんとは思いますけどね。
それをクラウドで同期し続ければどちらかが壊れればすぐ修復できる。


画像タイトル:タイトルなし (282 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 伊予鉄名物「珍回送」が… 名前:名無しさん [2015-04-04 20:33:59](mynfx-01p1-222.ppp11.odn.ad.jp) No.42100返信
平日の午前中に見られた1両の回送ですが
4月に入ってから昨日まで切り離さずに終日3両編成のまま走っていて
消滅した可能性があるようです。

無題名前:名無しさん [2015-04-05 02:41:49] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42125
それは残念。でも3両固定で1M2Tだから分割改造も無理な3000系を入れたから
それに合わせるというのはありうるかも。


画像タイトル:タイトルなし (2376 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 常磐線 名前:撮り鉄 [2015-03-14 21:58:40](fp76f11926.stmb114.ap.nuro.jp) No.40427返信
特急ときわ65号

20件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-31 19:53:34] (e0109-106-188-28-11.uqwimax.jp)No.41948
test test

無題名前:名無しさん [2015-04-02 19:00:23] (s09-13.opera-mini.net)No.42024

無題名前:名無しさん [2015-04-03 19:51:24] (p2042091-ipngn16901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.42056
TRIAL


画像タイトル:タイトルなし (1748 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 大阪環状線 発車メロディ全駅導入 名前:名無しさん [2015-03-23 05:32:23](zaq771980c7.zaq.ne.jp) No.41137返信
大阪城公園の発車メロディを聞いて笑ってしまった
曲名「法螺貝」

31件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:半ライスセット・いつも [2015-03-29 11:38:25] (182-166-227-173f1.kyt1.eonet.ne.jp)No.41771
あと、国鉄はいわゆる公的機関なので、著作権については行政機関等と同様の扱い(つまり、限りなく緩い)だったかと。
鉄道唱歌は切れてる方だね。

無題名前:名無しさん [2015-03-30 23:33:39] (em1-115-12-226.pool.e-mobile.ne.jp)No.41915
>>41771
たとえばJNRロゴとか、国鉄時代の広告なんかはどういう管理になってるんだろう?

無題名前:名無しさん [2015-04-01 21:34:41] (om126161011116.8.openmobile.ne.jp)No.41986
模型の許諾だったか、国鉄の車種が保存車で残っているJRの社の名前になってる例がありますね。


画像タイトル: (2698 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] スルーしてください 名前:ヤマさん [2015-03-17 22:53:36](p2163-ipngn2701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.40786返信
この投稿を気にしないでください。
個人的に投稿しました。

6件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-18 19:20:13] (120.197.234.166)No.40856
つ https://www.youtube.com/watch?v=BqqiVYsLyVs

無題名前:ヤマっくばーん教頭さん [2015-03-18 21:00:26] (pw126255017064.9.panda-world.ne.jp)No.40863
僕の投稿は気にしてください

無題名前:名無しさん [2015-03-19 19:18:25] (em119-72-198-228.pool.e-mobile.ne.jp)No.40898
個人的な投稿ならブログでも作ってそっちでやってくれ


画像タイトル:広島駅にて3・29 R−07編成 (2013 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] JR西日本広島支社のいま 名前:名無しさん [2015-03-29 10:04:05](zaq771980c7.zaq.ne.jp) No.41762返信
新車227系が導入新白島駅開業などめでたいことが最近多い広島
その一方国鉄車はどうなっているのか
広島駅に行ってみたら

あいかわらずのあの色
前面の白幕
有名なあのライトが
健在でした

227系が導入された一方
103系は廃車されました
9割が国鉄車1割が227系こんな感じでした
撮影は今のうちにした方がいいかも…

21件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-03 07:30:51] (ai126174006072.26.access-internet.ne.jp)No.42046
テープ広島ってデーブ大久保みたいだな

画像タイトル:タイトルなし (2152 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-03 12:13:09](zaq7719bf65.zaq.ne.jp)No.42047
末期は山陰エリア(米子・出雲)でも見れる
守備範囲広すぎだな(笑)

無題名前:名無しさん [2015-04-05 16:42:48] (e0109-106-188-180-48.uqwimax.jp)No.42153
肝硬変も末期になり黄疸が出たというわけか。


画像タイトル:タイトルなし (3631 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 鹿島臨海鉄道 名前:名無し [2015-04-01 09:35:50](124-144-102-229.rev.home.ne.jp) No.41972返信
旅客営業開始から30周年との事です

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-02 15:22:59] (pw126253135187.6.panda-world.ne.jp)No.42019
五本松踏切、一の町踏切の二箇所のみ。

画像タイトル:タイトルなし (682 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-04-03 01:33:29](p5008-ipngn601hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.42043
つけてみた

無題名前:名無しさん [2015-04-03 02:29:17] (h119-224-210-045.gd.netyou.jp)No.42044
1700すぎるw


画像タイトル:E231系 (2198 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 上野東京ライン開業 名前:撮り鉄 [2015-04-01 20:52:09](fp76f11926.stmb114.ap.nuro.jp) No.41982返信
E231系上野東京ライン撮影場所上野駅

無題名前:名無しさん [2015-04-01 20:52:59] (121-81-24-183f1.shg1.eonet.ne.jp)No.41983
昭和58年の上野駅にE231系が来たのかと

無題名前:名無しさん [2015-04-02 12:40:38] (pl1853.nas82d.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.42015
またお前か

無題名前:名無しさん [2015-04-02 19:28:48] (p6237-ipbfp503kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.42026
股尾前科

古い写真風やトイカメラ風 正直嫌いじゃない


画像タイトル:タイトルなし (1518 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 営団8000系 名前:名無しさん [2015-03-29 16:37:21](125-14-208-55.rev.home.ne.jp) No.41788返信
ものすごくマニアックなシールが貼ってありました。
一般人は意味が分からないでしょうね^^;

自分にとってはずれ車だったので、
ノーチェックでしたが独特のあの音は聞けなくなるのね。

東急8500はずっと残っててほしいなぁ。
さすがにそろそろ無理かな・・。

22件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-04-02 08:56:26] (ttb3-ip120.user.xsp.fenics.jp)No.42008
未だに東武からチョッパの維持を強いられている東洋電機製造さんは本当気の毒。
他社メーカーVVVFに換装でも良いから早く手放したい存在だろうね。

無題名前:名無しさん [2015-04-02 12:48:38] (pw126253128181.6.panda-world.ne.jp)No.42016
>>42008
ごめん、東武を加害者扱いする神経が理解できない

無題名前:名無しさん [2015-04-02 13:12:46] (p10194-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.42017
西の201系しかり高い値段で買ってくれるんだから
お役所感覚でいいじゃないか


画像タイトル:タイトルなし (459 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 開業記念…? 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-03-22 23:06:48](ai126215135084.1.access-internet.ne.jp) No.41116返信
コンビニで朝食用のパンを買おうとしたらこのようなものがありました
買ったところは岐阜県なのですが…

…エリア限定というわけでもないのでしょうか?

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-24 16:38:00] (p6181-adsao01atuta2-acca.aichi.ocn.ne.jp)No.41278
中部管区警察局の管内は愛知・岐阜・三重・福井・石川・富山ですな
ちなみに静岡は関東管区

無題名前:名無しさん [2015-03-31 21:24:00] (49.253.39.36.eo.eaccess.ne.jp)No.41954
山梨県て中部地方なんだよな。中央快速で寝過ごすと中部地方ですぜw

無題名前:名無しさん [2015-03-31 23:47:26] (p22186-ipngn100105okayamahigasi.okayama.ocn.ne.jp)No.41963
小学校の時にならった記憶だと甲信越、北陸、東海地区を合わせて中部地方と習ったような
記憶があります。


画像タイトル:タイトルなし (2218 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 189系 名前:名無しさん [2015-03-08 23:34:23](softbank126079044114.bbtec.net) No.40020返信
ホリデー快速富士山の運用には一切就かず、団臨要因になっているグレードアップあずさ色

13件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-21 08:02:56] (pw126255073216.9.panda-world.ne.jp)No.40987
>>40974
お前はその発言する資格ないだろ

無題名前:名無しさん [2015-03-21 17:56:17] (kd124211231188.ppp-bb.dion.ne.jp)No.41005
>>40984
たしかに>>40971の言ってるリゾートラインのことは蛇足だし意味が無いな。
舞浜駅の件については真偽が永遠に公表されないだろうけれど、概ね書いてある通りだと思う。
もちろん、OLCが決めたわけでは無く米Walt Disney Company(WDC)か日本法人のWDJが決めたんだろうけどね。
※OLCはディズニーの名称を使う権利を買っているだけで、他社にディズニーの名称の使用許可を出せるわけではない。

無題名前:名無しさん [2015-03-30 22:24:26] (p10194-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.41913
まあ日本の法律の穴だからね
スカイツリーなんかがそうだし


画像タイトル:タイトルなし (2376 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 常磐線 名前:撮り鉄 [2015-03-14 21:58:39](fp76f11926.stmb114.ap.nuro.jp) No.40426返信
特急ときわ65号

無題名前:名無しさん [2015-03-17 12:26:47] (pl1141.nas829.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.40733
何年前の写真だ?w

無題名前:名無しさん [2015-03-27 13:12:40] (210.160.37.46)No.41609
age


画像タイトル:タイトルなし (954 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 泉北&南海 名前:名無しさん [2015-03-26 16:35:37](fl1-119-239-12-89.osk.mesh.ad.jp) No.41537返信
3000系の並び、後、どの程度本線へ行くのか。
(リサイズ・トリミング済み)

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画像タイトル:タイトルなし (253 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-30 22:03:25](36-2-134-65.osaka.ap.gmo-isp.jp)No.41912
泉北時代の運転台増設顔。

無題名前:名無しさん [2015-03-31 15:17:52] (zaq3d2e4550.zaq.ne.jp)No.41932
>>41912
その車両は今も泉北ですけど??????

無題名前:名無しさん [2015-03-31 23:50:27] (36-2-134-65.osaka.ap.gmo-isp.jp)No.41964
ごめん(@土佐電)

泉北色との比較用とでも書くべきだったか。


画像タイトル:タイトルなし (375 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 6連 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-03-26 21:30:20](116-64-168-228.rev.home.ne.jp) No.41565返信
107系も6連になると迫力ありますな。

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-28 00:16:36] (218.231.142.89.eo.eaccess.ne.jp)No.41660
719系は違うけどね

無題名前:名無しさん [2015-03-28 01:10:56] (i114-184-127-254.s05.a009.ap.plala.or.jp)No.41666
107系も701系も民営化直後だけあって国鉄型っぽい見た目だな

無題名前:名無しさん [2015-03-31 12:34:41] (pl237.nas825.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.41931
安中あたりの急こう配をフルノッチで登って行くんだよな。


画像タイトル:タイトルなし (45 kB)|
[改造可] 快速ラビット 名前:名無しさん [2015-03-26 16:10:30](pc6d90b.szoknt01.ap.so-net.ne.jp) No.41535返信
借ります

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無題名前:名無しさん [2015-03-30 23:17:13] (pw126253098058.6.panda-world.ne.jp)No.41914
ブラバンとかやまさんとかよりスレ主の暖かい思いやりの心を
話題にしてやれよw

無題名前:名無しさん [2015-03-31 00:29:17] (p6237-ipbfp503kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.41919
OCN規制とかされたら困るな〜(主に俺が)

無題名前:名無しさん [2015-03-31 11:38:51] (softbank126109181003.bbtec.net)No.41928
>スレ主の暖かい思いやりの心

確かに


画像タイトル:弁天町内回りホームから (391 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] なめくじを上から 名前:名無しさん [2015-03-08 14:07:27](z80.219-127-53.ppp.wakwak.ne.jp) No.39954返信
微妙な流線型?

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無題名前:名無しさん [2015-03-22 19:21:21] (ty511.wi-gate.net)No.41093
やっぱり屋内屋根付きは状態がよい

無題名前:名無しさん [2015-03-30 09:08:14] (d112.wst16ln10fmbiz12.vectant.ne.jp)No.41860
サムネで不発弾に見えた

無題名前:名無しさん [2015-03-30 19:32:34] (p6181-adsao01atuta2-acca.aichi.ocn.ne.jp)No.41901
サムネでロシアのオスカー級原潜に


画像タイトル:タイトルなし (73 kB)|
[改造可]   !!   名前:名無しさん [2015-03-29 20:34:33](s199019.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.41811返信
なぜだか、昔から「おんぷちゃんねる」を見ていると、こういうのに反応してしまう。

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無題名前:名無しさん [2015-03-30 15:56:46] (ngn3-ppp1172.tochigi.sannet.ne.jp)No.41877
ぽえ〜

無題名前:名無しさん [2015-03-30 18:43:39] (p2253-ipbfp504kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.41895
「ぬるぽ」「がっ」とか最早化石級のネットスラングだなwww

無題名前:名無しさん [2015-03-30 21:32:31] (135.net219126046.t-com.ne.jp)No.41909
ゆ○(ry


画像タイトル:タイトルなし (529 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 何年か前にもあったような 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-03-29 23:47:50](ai126215015178.1.access-internet.ne.jp) No.41825返信
近鉄四日市駅内部・八王子線ホームにあるなかなか物騒な掲示物
これは往来危険罪について書かれていますが、もし列車がこの行為によって転覆
かつ人死にが出た場合はどうなるか…

汽車電車転覆罪についてはみなさんもご存知であると思いますが、さすがにそこ
まで強烈な警告は難しいのでしょうね

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無題名前:名無しさん [2015-03-30 01:39:00] (p7132-adsau07doujib3-acca.osaka.ocn.ne.jp)No.41844
> まぁ、人がやってるとは限らないわけで。

そう思いたいところだが、このタイミングで掲出されるってことはねぇ…

無題名前:名無しさん [2015-03-31 02:24:47] (ttb3-ip120.user.xsp.fenics.jp)No.41923
どうやって調べてるかは知らないが、
カラス等の犯行の場合早い段階で分かるらしいね。

無題名前:名無しさん [2015-04-03 13:22:38] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42049
川崎付近の東海道線で置石騒ぎが何度もあって
警察が張り込んだところ犯人はカラスだったそうだ。
研究者が興味を持って観察したところバラストの中に食糧を隠し
目印としてその上のレールに石を置いていたそうだ。


画像タイトル:プレート (1307 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] プレート 名前:プレート [2015-03-20 21:04:07](fp76f11926.stmb114.ap.nuro.jp) No.40962返信
特急プレート

無題名前:名無しさん [2015-03-20 22:54:58] (p2253-ipbfp504kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.40969
プレートのゲシュタルト崩壊


画像タイトル:タイトルなし (268 kB)|640Size|800Size|
[改造可] さよなら7260形 名前:makoko [2015-03-23 21:15:26](103.27.24.114) No.41191返信
3月22日、北総鉄道7260形さよなら運転が行われました。
印西牧の原〜上野区間を特急列車として走りました。

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無題名前:名無しさん [2015-03-23 21:56:25] (165.net059086080.t-com.ne.jp)No.41205
京成車ですけど、金町駅で見かけた時に車体裾の塗装に亀裂が入って錆が見えているのに気付いて廃車間近なのかなと思ったらあっと言う間でしたね。
3500形更新車は既に14年以上経過。いつまで残るのやら。独特なフロントマスクが何とも言えない雰囲気を。
あと、大栄車輛が平成13年に無くなっているのをRMライブラリーで知ってビックリしました。

無題名前:名無しさん [2015-03-24 16:04:40] (zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.41274
大栄車両と聞いて最初はスーパーのダイエーが車両メーカーを経営してるのかと思った…

無題名前:名無しさん [2015-03-30 02:51:36] (124x37x249x174.ap124.ftth.ucom.ne.jp)No.41847
最後くらいはスカイアクセス線を走らせて欲しかった。
モーター焼き切れで輸送障害引き起こすかw


画像タイトル:タイトルなし (652 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 東京メトロ 2015年度事業計画 名前:名無しさん [2015-03-27 20:22:49](56.81.232.153.ap.dti.ne.jp) No.41630返信
主な内容はこんな感じ


○銀座線各駅、千代田線、日比谷線、東西線妙典でホームドア設置準備や試験などを実施
○銀座線浅草駅構内の折り返し線を延伸&朝ラッシュ時の上野発着を浅草まで延伸
○丸ノ内線方南町駅の6両編成対応改良工事と、日中時間帯の新宿発着を荻窪まで延伸
○東西線茅場町・木場・東陽町・南砂町の3駅で大規模改良工事推進と、飯田橋〜九段下駅間の折り返し線整備
○千代田線北綾瀬駅のホーム延伸ならびに日比谷線新駅推進
○有楽町線・副都心線の小竹向原〜千川駅間の連絡線工事設置推進(2015年度完了予定)
○副都心線東新宿駅の交互発着対応と、平日データイムの急行を明治神宮前に停車
○半蔵門線の一部区間で信号設備改良と清澄白河発着を押上まで延長
○千代田線用16000系増備再開(今回は8編成[16117F〜16124F]を導入)
○銀座線用1000系導入推進(今回は10編成[1122F〜1131F]を導入)

http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h27_2.pdf
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h27_1.pdf

39件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-30 00:37:56] (p9166-adsao01yokonib2-acca.kanagawa.ocn.ne.jp)No.41834
一画的にしか物事を考えられない厨房工房が蛆の如く湧いているなあ
こうしたのを見ているとやっぱ平和だなあ、って

無題名前:名無しさん [2015-03-30 17:45:18] (121-83-102-73f1.shg1.eonet.ne.jp)No.41891
>>No.41705
京成にいつから特別快速が登場したのかと一瞬思ってしまった

無題名前:名無しさん [2015-03-30 19:55:11] (gb2k.kinet-tv.ne.jp)No.41903
主要空港の入国外国人数が対前年比で50%〜70%伸びてるから、4ヶ国語表示はもはや必須。
必要な情報は地名の表示だけではないし。

あの南海が銀聯カードの加盟店になる時代ですよ。


画像タイトル:タイトルなし (1756 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] ついに 名前:名無しさん [2015-03-29 08:26:50](om126204018179.3.openmobile.ne.jp) No.41757返信
LEDがつきました

無題名前:名無しさん [2015-03-29 10:08:41] (p10194-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.41763
自分の思った鉄道車両を作れるなんてうらやましい会社だなあ

無題名前:名無しさん [2015-03-29 19:06:13] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.41805
上に行先表示付けたら、窓下の方向幕は何に使うんだろ?

無題名前:名無しさん [2015-03-29 21:51:27] (halong.aitai.ne.jp)No.41816
なんか三岐鉄道のナローゲージの274Fにも搭載されてるよ。
今月から運転してるみたいです。そっちの方が衝撃だなw


画像タイトル:@天王寺 (212 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 「O」 名前:名無しさん [2015-03-19 20:31:33](gb2k.kinet-tv.ne.jp) No.40907返信
緑文字にこのラインカラーは違和感がありますね…。

26件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-28 19:29:15] (p4180-ipbfp4201osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.41712
>>No.40953さんの話を聞く限り路線記号導入は成功
ただし車両表示のほうは未知数

無題名前:名無しさん [2015-03-28 21:57:20] (p02a7f0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.41723
>>No.41720
どう見てもグリーンの「G」

無題名前:名無しさん [2015-03-29 08:13:27] (p17176-ipngn8701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.41756
新大阪発のB快速は案内大変そう


画像タイトル:タイトルなし (913 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 上牧 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-03-25 00:37:20](116-64-168-228.rev.home.ne.jp) No.41384返信
雪の中の湘南色は結構目立つ気がする

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画像タイトル:タイトルなし (416 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-28 21:12:52](em119-72-193-186.pool.e-mobile.ne.jp)No.41721
待ってる間寒かったなあ…

画像タイトル:上越国際 (890 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-28 23:15:46](14-193-83-91.fnnr.j-cnet.jp)No.41732
新潟にも湘南色がいるのを知らなかったから驚いた。
それにしても雪になじむ新潟色とは対照的ですね。

画像タイトル:2013.1.4 (427 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-29 14:51:45](ntsitm229075.sitm.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.41784
水上駅から支援


画像タイトル:タイトルなし (2720 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] E233系@逗子 名前:名無しさん [2015-03-15 15:10:07](e0109-106-188-5-218.uqwimax.jp) No.40514返信
湘南新宿ラインにE233系が投入された事が話題になってますが、今まで小山車のみだった宇都宮線〜横須賀線系統にも国府津車の運用ができました。
また横須賀線にもE233系が営業運転で入線するようになりました。

22件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-26 17:39:54] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.41538
>>No.41533
もうそうなるとE235系2000番台(仮)とかになりそうな気もする。
当然相鉄もE235系ベースの12000系(仮)か?

無題名前:名無しさん [2015-03-28 19:15:36] (1-171-133-234.dynamic.hinet.net)No.41711
E233系4000番台は出ないですか?

無題名前:名無しさん [2015-03-30 03:47:11] (h220-215-195-033.gd.netyou.jp)No.41850
>>41711
っ 小田急4000形


画像タイトル:タイトルなし (40 kB)|
[改造可] 沼津発古河行き 名前:名無しさん [2015-03-14 16:26:06](p177.net219126026.tnc.ne.jp) No.40398返信
今日から誕生。

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無題名前:名無しさん [2015-03-26 08:25:41] (49.253.182.206.eo.eaccess.ne.jp)No.41500
混雑緩和って東海道のことではなく山手京浜東北のことで東海道の事情は無視だからね。

無題名前:名無しさん [2015-03-26 09:28:05] (pw126253169212.6.panda-world.ne.jp)No.41507
意味わかんねえよeaccess

無題名前:名無しさん [2015-03-26 12:10:47] (p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.41522
どうでも良いけど
E233を撮る場合
1/125以下にしないと、表示が切れるよ


画像タイトル:タイトルなし (984 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] ダブルデッカー 名前:名無しさん [2015-03-23 22:09:51](fl1-119-239-12-89.osk.mesh.ad.jp) No.41210返信
先頭車がダブルデッカーなのはマリンライナーだけ?

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無題名前:名無しさん [2015-03-27 23:25:07] (ac045041.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.41652
京阪8000系のDD車8800形はユニット分割時の構内運転用に簡易運転台があるけど、
先頭車という範疇ではないわな。

無題名前:207 [2015-03-28 03:10:20] (p5103-ipngn501aobadori.miyagi.ocn.ne.jp)No.41675
415-1900とマリンライナー顔以外の窓割りとか結構違うんですね。

無題名前:名無しさん [2015-03-28 03:56:52] (s227.hfukuokafl4.vectant.ne.jp)No.41677
マリンはどっちかといえば2階建てサロベースだからね


画像タイトル:タイトルなし (498 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 新規開業 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-03-17 01:02:03](ai126215007160.1.access-internet.ne.jp) No.40690返信
富山駅・新高岡(高岡)とあるので、黒部宇奈月温泉と新黒部も…

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-20 23:48:50] (u181.d056125202.ctt.ne.jp)No.40973
しかし、この時期にどうやって立山室堂まで行くんだ、10:35のバス。

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-03-22 01:18:43] (ai126241010203.tik.access-internet.ne.jp)No.41035
今時だと立山有料道路は除雪作業中でまだ開通していないはずですよね…
今年のアルペンルート全線開通は4/16の予定、ただし立山有料道路の桂台〜美女平間に至っては
道路の開通は4/29の予定だそうです

ダイヤ自体はあるので、今のところは運休中のバスの時刻が表示されているのかもしれませんね

画像タイトル:踏切から撮影 (1389 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 3月16日 名前:名無しさん [2015-03-27 12:53:56](em111-188-14-134.pool.e-mobile.ne.jp)No.41606
立山駅がこんな状況でしたから、ここから上なんてまだまだ無理だよな。


画像タイトル:タイトルなし (445 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 鴫野駅付近線路切換工事 名前:名無しさん [2015-03-22 11:10:31](1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp) No.41045返信
JR西日本・学研都市線(片町線)京橋〜放出間で2015年3月28日(土曜日)19時以降の
列車運転を取りやめるそうです。

…当日「なんでやねん!」「どないなっとんねん!!」って叫んでる旅客、いるんだろうなぁ…

#JR西日本の時刻検索サイトは工事当日のダイヤ変更に対応していないそうです。
 (http://time.jr-odekake.net/mydia/info/update.html#jrgakkentoshi)

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-26 20:56:14] (1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp)No.41562
>>No.41159

当日の時刻表を見る限り、JR宝塚線からの列車はそのままJR東西線に入ってくるようです。
JR神戸線からの列車は尼崎止めにして大阪経由〜宮原の車庫で折返しになるのでしょうか…
#尼崎駅神戸方の引上線を使って折り返す可能性は…どうだろうか。

無題名前:名無しさん [2015-03-26 22:44:38] (z206.124-44-93.ppp.wakwak.ne.jp)No.41570
よく考えたら、尼方面からの京橋折り返しってかなり面倒くさそうだな。

無題名前:名無しさん [2015-03-27 00:29:41] (202-229-50-48.ap-p27.canvas.ne.jp)No.41583
>>41570
新松田では当たり前のようにやっていますが、まぁ面倒でしょうね…


画像タイトル:タイトルなし (2208 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造不可] つどい 名前:名無しさん [2015-03-24 21:00:43](59-190-73-25f1.osk2.eonet.ne.jp) No.41312返信
つどいはこんな感じでした

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:700系 [2015-03-26 22:00:05] (59-190-73-25f1.osk2.eonet.ne.jp)No.41568
上の投稿の意味わけ分からん。
インド、なに?

無題名前:名無しさん [2015-03-26 22:59:35] (ac045041.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.41573
そもそも前面の貫通扉のロゴが「わどい」と見えるから>>41375で書き込んだのに、
妙な流れになってしまった。

画像タイトル:タイトルなし (1257 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:700系 [2015-03-26 23:14:08](59-190-73-25f1.osk2.eonet.ne.jp)No.41576
あ、そうなんですかでも確かに見えますね


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[改造可] n7001a 名前:名無しさん [2015-03-24 21:33:06](59-190-73-25f1.osk2.eonet.ne.jp) No.41326返信
n700aもどきか???何だかわらけるwwww

50件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-28 01:16:32] (e0109-106-188-30-180.uqwimax.jp)No.41668
>>41665
非常に悔しいことに、私にはそういうスキルも経済力も皆無なのです…。

無題名前:名無しさん [2015-03-28 02:10:44] (nthygo010226.hygo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.41674
前に新管理人募集とか言ってたよね?
確か自宅鯖運用だったと思うけど、転送量とかどうなってるのかな?
その辺具体的なところ開示すればまだ名乗り出る人いると思うけど

無題名前:名無しさん [2015-03-30 16:53:36] (210.160.37.44)No.41884
上げ


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[改造可] 一日2回だけ 名前:名無しさん [2015-03-26 00:04:11](p1103-ipbf1508hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp) No.41473返信
川崎で上り快特を退避する士急行
蒲田まで逃げ切れないのは空港線の都合なのか

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-26 04:38:41] (p2167-ipngn1701hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.41490
朝5時台と昼間の14時台にエア急が、8時台に特急が新逗子行きでありますよね
文庫始発ですが

一個前のダイヤだと日中一本D急に都営車がまじってたんですけどねぇ

無題名前:名無しさん [2015-03-26 04:40:05] (p2167-ipngn1701hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.41491
>>41478
今でも逗子始発の特急が文庫で快特(B快特)に抜かれるのあるで

無題名前:名無しさん [2015-03-26 16:20:20] (softbank218176227095.bbtec.net)No.41536
コレ以外にも夜は蒲田手前で待たされて後続の普通と到着時間がさほど変わらない南エア急もあるしな。
利用者視点だとホントよく分からんところが多すぎる。(この場合は単純に普通が平和島まで逃げられないとかが原因なんだろうけど)

>>41490
前のダイヤ改正でTエア急は昼間の文庫→新逗子→羽田の0.7往復?ぐらいに短縮されてるね。
コレが要因で空港線10時台の上りにエア急蒲田がいた(蒲田から本線下り回送)けどこっちは残ってるんだよな…なんでだろう


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[改造可] 阪神新車 名前:名無しさん [2015-03-24 19:42:46](zaq7d04f0ba.zaq.ne.jp) No.41300返信
ツイッターにもう画像が上がって来ています。
https://pbs.twimg.com/media/CAx-qI4VIAAVyZj.jpg

似てそうで似てないような。

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-25 21:16:48] (zaq3d2e4d6c.zaq.ne.jp)No.41459
錆止め構体の時点で晒されていたのは南海8300?

無題名前:東府中の住人 [2015-03-26 00:05:52] (110-132-105-117.rev.home.ne.jp)No.41475
前面だけ見ると裾絞り構体に錯覚しそうなデザインだな。

無題名前:名無しさん [2015-03-26 02:50:28] (121-82-76-31f1.osk2.eonet.ne.jp)No.41484
これ塗り分けなの?
スカート含めホントに絞り込んでるんだと思った


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[改造可] 品川のE531 名前:名無しさん [2015-03-14 19:34:10](e0109-106-188-12-117.uqwimax.jp) No.40409返信
今日からは日常の風景になるとは言えまだ違和感がありますね
ちなみに折り返し停車中は発車1分くらい前まで半自動扱いでした

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-16 11:46:12] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.40617
なるほど。一般向けPR映像なら別にモーター音なしでもいいところ
わざわさ入れてくれてるなんてマニア心をくすぐる粋なはからい。
欲を言えば185系でやってもらいたかったな。

無題名前:名無しさん [2015-03-16 15:33:03] (p2196-ipbf405akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp)No.40623
ジョイント音も連結面のそれだね。

無題名前:宮城県民 [2015-03-26 00:38:56] (i58-93-0-121.s41.a004.ap.plala.or.jp)No.41479
クモロE654からの前面展望だと思っていたけど違うんだろうな


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[改造可] 上野東京ライン大渋滞 名前:名無しさん [2015-03-21 19:12:06](pl2027.nas81c.p-ibaraki.nttpc.ne.jp) No.41010返信
一番前がときわ 二番目が常磐線直通快速 三番目が宇都宮線直通普通

本日15時30分ごろ,東海道線内での線路点検(?)の影響で上野東京ラインが止まりました。
@秋葉原駅 

22件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-25 13:48:53] (kd124212010148.ppp-bb.dion.ne.jp)No.41432
>>41292
全パン降下したところで、そこから脱出するための処置に時間がかかるわけだが…
降下なんかほんの10秒程度で終わるわ

>>41428
実はセクション自体はそんなに長くない

無題名前:名無しさん [2015-03-25 21:24:13] (fl1-118-108-210-178.stm.mesh.ad.jp)No.41460
231ってエアセクション対策で編成内に高圧引き通しがないんだよね。
233でまた戻ったけど…

無題名前:名無しさん [2015-03-26 21:33:36] (ntiskw021084.iskw.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.41566
E231は母線引き通しがなかったもんでE231-800の導入開始直後は
東京メトロ東西線内で回生失効しまくって(剛体架線で離線しやすいのもあり)
しばらく回生ブレーキを切って運転してましたね。
その後母線引き通し改造が終わって回生失効しづらくなってからは
線内随一の安定したブレーキの車と評判だったという話でした。


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[改造可] ありがとうトワイライトエクスプレス 名前:名無しさん [2015-03-13 16:38:55](zaq771980c7.zaq.ne.jp) No.40311返信
無事に大阪・札幌についた様です

28件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-25 10:51:26] (210-170-42-226.saitama.fdn.vectant.ne.jp)No.41417
あー
日本の寝台車史のどこから説明してよいのやら
機関車と客車の違いを説明するとなると
とんでもないスレッドになりそうだ

無題名前:名無しさん [2015-03-25 12:23:43] (zaq771980c7.zaq.ne.jp)No.41427
>>41417
同感(笑)

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-28 01:17:13](kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.41669
そしてつわものどもが夢のあと


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[改造可] E235系 名前:makoko [2015-03-23 17:51:17](103.27.24.114) No.41161返信
山手線E235系が本日、新津〜羽生田の間で試運転を行いました。

70件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-28 07:27:56] (28.net059086082.t-com.ne.jp)No.41679
デザインとしてどうなんだろって思ってたけど回送か何かで都内を通過している画像を見て「ごめんなさい」ってなりました…
違和感が全く無いんだもの。

無題名前:名無しさん [2015-03-29 11:49:45] (nthkid024145.hkid.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.41774
ごめんなさいは大袈裟かなぁ。ふ〜んって感じ。スマホの新機種が出た時と同じ感覚。

無題名前:名無しさん [2015-03-29 16:10:41] (w255103.ppp.asahi-net.or.jp)No.41787
ワイパーはどういうふうに動くのかな


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[改造可] 十三 名前:名無しさん [2015-03-22 20:52:00](119-228-167-183f1.hyg1.eonet.ne.jp) No.41104返信
もうすぐさくら咲くよってか。

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無題名前:名無しさん [2015-03-23 23:42:20] (112-69-149-111f1.osk2.eonet.ne.jp)No.41227
梅田向きなのに電連が付いていないのが余計に違和感を感じる

無題名前:名無しさん [2015-03-24 11:03:39] (119-230-254-92f1.osk3.eonet.ne.jp)No.41263
6000形0番台で密連+電連付は6008号車だけじゃなっかたかな。

画像タイトル:タイトルなし (509 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-24 13:40:21](zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.41268
こちらは神戸線。


画像タイトル:タイトルなし (341 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] この装置は・・・ 名前:名無しさん [2015-03-20 23:23:19](tky23-p78.flets.hi-ho.ne.jp) No.40972返信
すみません。運転席にあるこの装置は
なんの装置ですか?

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-21 14:34:25] (tky23-p78.flets.hi-ho.ne.jp)No.41001
斜めの箱はモニタなんですか
なるほど・・・

無題名前:名無しさん [2015-03-21 18:29:36] (p9139-ipngn502niigatani.niigata.ocn.ne.jp)No.41008
人身事故等時に警察に動画を見せて早期再するための用の
ドライブレコーダー確認用モニタ&電源ユニットです。

無題名前:名無しさん [2015-03-24 10:57:40] (softbank126012071207.bbtec.net)No.41262
運転台前方記録カメラシステムですね。たぶんこれ↓
http://www.yawatadenki.co.jp/product/products_security.html
カメラ部分は車両中央部分にあって、白い箱は記録するためのHDDが入っている模様。
グループ経営構想Xにも「○ 早期運転再開に向けた取組みの強化(折返し運転・別線運転の拡大、運転台前方カメラの導入など)」
の記載があります。


>>40996
移動禁止システム
http://www.ttech.co.jp/business/product-development/pdf/data-2.pdf


画像タイトル:@赤羽→池袋/今日撮影 (727 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 湘南新宿ライン 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-03-14 23:01:36](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.40444返信
…にE233系が投入されました。
(Twitterとブログで使用中)

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無題名前:名無しさん [2015-03-21 22:04:07] (softbank219197026235.bbtec.net)No.41022
E233系とE231系が併結しながら運用しているようになったな。

無題名前:どっこい食品 [2015-03-23 00:28:22] (p4100-ipbf806kokuryo.gunma.ocn.ne.jp)No.41130
おぉ〜、上野東京ラインでも、湘南新宿ラインでも、
スタレビとサザンの発メロを一度の乗車で聴けるって‥

無題名前:名無しさん [2015-03-24 00:05:08] (ai126196143009.17.access-internet.ne.jp)No.41233
ここは相変わらず夢のない書きこみが多いね。
子供の頃はスピードアップや新しい列車にワクワクしたものじゃなかったかな。
「もっとこうだったらなあ」って想像するのも、趣味として面白い事だと思う。

まっ「嫌ならココに来るな」だよね。


画像タイトル:タイトルなし (53 kB)|
[改造可] 北陸新幹線が開通した事だし 名前:名無しさん [2015-03-22 17:59:07](s199019.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.41071返信
金沢 に行ってみた。
標準軌を採用しているだけに、スピードが出ても揺れが少なく、快適な特急列車の旅でした。

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画像タイトル:タイトルなし (134 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-23 05:44:10](p9186-ipngn601hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.41138
ダイヤ改正から新しい種別も出来たみたいですね

無題名前:名無しさん [2015-03-23 06:14:37] (zaq3d2e4d6c.zaq.ne.jp)No.41141
上唇と下唇をつけないで「金沢文庫」って(ry

無題名前:名無しさん [2015-03-23 08:12:09] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.41144
なんだJ-TREC横浜最寄りの方か。

>スレ主
動画はよ


画像タイトル:タイトルなし (664 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 美濃川合駅にて 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-03-21 20:56:10](ai126241010203.tik.access-internet.ne.jp) No.41015返信
先日のダイヤ改定で、これが

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画像タイトル:タイトルなし (743 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-03-22 23:13:04](ai126215135084.1.access-internet.ne.jp)No.41117
>>41115
一応こういうものもありますが…

枝がかぶってしまいました

無題名前:名無しさん [2015-03-22 23:40:24] (i223-219-73-210.s42.a013.ap.plala.or.jp)No.41118
噂の3連ってのはもう運用入りしてるんですかね?

無題名前:名無しさん [2015-03-24 01:15:41] (nfmv001159028.uqw.ppp.infoweb.ne.jp)No.41239
キハ75の3連ならもう走ってるよ


画像タイトル:タイトルなし (168 kB)|640Size|
[改造可] 上越妙高駅 名前:名無しさん [2015-03-21 07:12:17](1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp) No.40981返信
富山、新高岡、黒部宇奈月温泉ときているので、上越妙高を…

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (238 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-22 10:56:21](1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp)No.41044
>>No.41039
一面の雪の中、大きく目立つ新幹線駅、というのもいい情景ですね。

添付の写真はNo.40981の位置から振り向いた方向です。
まだ残っているレールがなんというか…。

無題名前:名無しさん [2015-03-22 18:48:50] (pddf2c2.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp)No.41080
>>41044
線路の先に長電2000がいる様に見えた

画像タイトル:タイトルなし (166 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-22 23:42:31](1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp)No.41119
>>No.41080

持っているカメラではこれが限界でした…


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[改造可] 浦和電車区改め… 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-03-17 00:55:51](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.40688返信
車両部門は「さいたま車両センター」、
乗務員は「さいたま運転区」に、それぞれ名称が変わりました。

※Twitter使用中。ブログ等で使うかも。

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無題名前:名無しさん [2015-03-22 08:56:57] (eatcf-57p238.ppp15.odn.ne.jp)No.41042
>>40778
東神奈川電車区(車掌区)を閉鎖して、新たに乗務員拠点を磯子に作るらしいけど
、同じセオリーで磯子運輸区じゃなく横浜運輸区に、横浜線分は橋本に
相模原運輸区が出来て移管になるようです。

無題名前:名無しさん [2015-03-22 14:12:35] (kd113151007177.ppp-bb.dion.ne.jp)No.41060
まぁ乗務区系統の再編は、大体が労組がらみの問題ですからね
解体したかった理由が、本社もしくは大宮支社にあったのかもしれませんね

無題名前:名無しさん [2015-03-22 21:17:05] (p17176-ipngn8701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.41107
浦和電車区は前におっきい事件あったからね


画像タイトル:タイトルなし (1746 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 683-8001@大阪 名前:おはんきゅう [2015-03-15 22:18:54](101-142-238-204f1.osk1.eonet.ne.jp) No.40561返信
方向転換でやってきたー。
大阪駅の駅名板と

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-16 19:05:58] (z1.124-44-148.ppp.wakwak.ne.jp)No.40642
>>No.40639
JR東日本のATS-Pに対応しているならJR東海のATS-PTにも対応
JR西日本のATS-Swに対応しているならJR東海のATS-STにも対応

2ドア両開きの緑い奴名前:名無しさん [2015-03-16 20:13:18] (191.net059086088.t-com.ne.jp)No.40649
>>40564
残念ながら185系と言う名の長老以上の使い勝手の良さは無いでしょう。
最近までどころか今でも同系車が走ってるし直流区間のみで事足りますし。

651系「」

無題名前:名無しさん [2015-03-16 22:01:03] (119-231-255-1f1.shg1.eonet.ne.jp)No.40656
大阪にスノーラビットは超絶違和感

この後どこまで行ったんでしょか?
金沢に帰った?


画像タイトル:タイトルなし (317 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 上野東京 宇都宮 湘南新宿 名前:名無しさん [2015-03-15 13:53:19](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.40507返信
3路線そろい踏み

上野東京ライン 小田原行きは
グリーン車無し 5両編成

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-18 22:00:35] (softbank219183194110.bbtec.net)No.40868
5両編成?

無題名前:名無しさん [2015-03-18 23:17:06] (120.197.234.166)No.40875
宇都宮駅でも、この時間帯だだったら
5両でどれくらいのもんでしょうね。
小金井で10両増結とは知らなんだ。

無題名前:名無しさん [2015-04-02 01:56:17] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.42000
この5両編成は黒磯始発なんだね。


画像タイトル:タイトルなし (2374 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 品川までだけど 名前:名無しさん [2015-03-16 22:04:25](softbank126079044114.bbtec.net) No.40657返信
東海道線直通と表示されると横浜まで乗り入れそうな感じがします

33件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-21 08:26:00] (fl1-118-108-161-109.stm.mesh.ad.jp)No.40989
>>40968
あそこもいずれ取り壊してビルでも建てるのかな

無題名前:名無しさん [2015-03-21 11:26:27] (sknfb-10p4-101.ppp11.odn.ad.jp)No.40992
>40976
脱束相模とかいう掲示板荒らしが蔓延っている沿線住民に民度と言われてもねぇ(笑)

無題名前:名無しさん [2015-03-22 05:04:54] (softbank219207174057.bbtec.net)No.41038
一番割り食ってるのは東海道線なのは間違いないですけどね。


画像タイトル:タイトルなし (79 kB)|
[改造不可] 懐中電灯 名前:名無しさん [2015-03-15 21:20:17](softbank126011099078.bbtec.net) No.40556返信
JRの新系列車両にJNRのロゴ付きの懐中電灯が。
これって珍しくはないのかな?
(Twitterとmixiでも使用予定)

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-21 19:06:20] (j072236.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.41009
>>40979
大閃光系は5分位しか持たないw

無題名前:名無しさん [2015-03-22 08:13:56] (218.231.167.179.eo.eaccess.ne.jp)No.41040
>>40556
担当者によるんだよな。
車番管理しておけば何かでそれだけを使ったときに元に戻しやすい。
かといって経年で電池を全交換するときに複数人数でやると、まとめて複数台
降ろして分業で作業やったりするから、記載してある車号がバラバラで積み込
まれたりする。
あとは廃車などで降ろされた懐中電灯で程度がいいやつを保管しておいて、別
のときに壊れたやつを差し替えたりするからいつまでも古いのが残ったりする
んだよな。
あくまでも俺の職場の例ということでw

無題名前:名無しさん [2015-03-22 17:36:37] (p2253-ipbfp504kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp)No.41069
ウルトラオレンジって何ぞとおもってぐぐったらサイリウムが出てきた


これではないよなw


画像タイトル:タイトルなし (545 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] リラックマ×阪急電車 名前:名無しさん [2015-03-09 22:05:07](180-146-212-25f1.osk2.eonet.ne.jp) No.40108返信
サンエックスの中に鉄分の高い人がいるのかね〜
http://www.hankyu.co.jp/company/news/pdf/20150306_2978.pdf

写真はトリミングしました。

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無題名前:名無しさん [2015-03-19 02:27:23] (125-14-76-218.rev.home.ne.jp)No.40884
立川バスのリラックマバス発案者の人が退職して、存続が危ぶまれてるとか・・・

無題名前:名無しさん [2015-03-20 22:02:07] (v108057.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.40966
>立川バスのリラックマバス
車両を更新して3台から4台に増やしたのに?

無題名前:名無しさん [2015-03-20 22:33:04] (p10194-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.40967
まあ担当がいなくなっても引継ぎはしてるんだし
予算のほうは知らないが


画像タイトル:タイトルなし (2733 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] Trams in Toyama city 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-03-21 20:58:29](p220208156214.tcnet.ne.jp) No.41017返信
3月14日から運行が開始されたT103は今日はお休みでした。

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画像タイトル:タイトルなし (1708 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-03-31 21:49:13](p220208156214.tcnet.ne.jp)No.41955
CHITETSU TRAM

画像タイトル:タイトルなし (1712 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-03-31 21:53:43](p220208156214.tcnet.ne.jp)No.41956
富山駅電停を出発したCENTRAM

画像タイトル:タイトルなし (1674 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-03-31 21:57:59](p220208156214.tcnet.ne.jp)No.41957
富山駅電停に到着したCENTRAM


画像タイトル:タイトルなし (81 kB)|640Size|
[改造可] E5系 名前:名無しさん [2015-03-14 19:13:22](p73a20ad5.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.40405返信
上野東京ラインからの撮影です。
今日は初日ということもあってか試し乗りの方が大勢いたようです。

無題名前:名無しさん [2015-03-21 19:55:01] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.41013
グリーン車2階部分?


画像タイトル:藤沢にて (232 kB)|640Size|800Size|
[改造可] E217系湘南色 名前:名無しさん [2015-03-14 10:25:46](zq190151.ppp.dion.ne.jp) No.40387返信
一昨日東海道線での旅客営業を終了しました。
椅子が固い、クロスシートが少ないなど東海道線ではハズレ的車両だったせいか
誰からも惜しまれる事なく誰からも見送られる事なくひっそりと引退しました。
おかげで引退直前にも関わらずまったり撮影できたのは良かったですが・・・。

21件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-19 22:00:59] (kd113154201211.ppp-bb.dion.ne.jp)No.40919
>>No.40902
もしかしておもしろいと思ってる?クソ滑ってるし、気持ち悪いよ。

無題名前:名無しさん [2015-03-20 12:07:03] (pw126253175208.6.panda-world.ne.jp)No.40948
あすぎt-comの言ってる意味がわからない。
もう少しシニカルにしないとな、5点。

無題名前:名無しさん [2015-03-21 16:02:55] (zf123015.ppp.dion.ne.jp)No.41003
ウケると思っているんだったとしたら重症。
雰囲気悪くするだけではなく、他のt-comユーザーにも
あらぬ疑いと迷惑をかけている事を自覚してほしいね。


画像タイトル:@大阪 (222 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 「北陸新幹線乗り換え」 名前:名無しさん [2015-03-20 20:54:59](gb2k.kinet-tv.ne.jp) No.40959返信
改正前は「北陸新幹線乗り換え」のところがテープで隠されていました。
個人的には「長野」とか「上越妙高」かなと予想していたのですが。

富山や新高岡の表記はどうなっているのでしょうか?


画像タイトル:タイトルなし (588 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 黒磯 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-03-15 22:42:45](116-64-168-228.rev.home.ne.jp) No.40563返信
701系の横を金太郎が通り過ぎてゆく

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-19 00:52:38] (112-69-149-111f1.osk2.eonet.ne.jp)No.40882
月一運休で代行運行もしない路線なら近畿でもあるけどね

無題名前:名無しさん [2015-03-20 18:13:10] (fl1-118-108-161-109.stm.mesh.ad.jp)No.40955
週1本運休な

無題名前:名無しさん [2015-03-25 14:35:39] (em1-114-9-118.pool.e-mobile.ne.jp)No.41433
>>40882
どこ?


画像タイトル:タイトルなし (636 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 本日終了 名前:名無しさん [2015-03-12 20:03:11](softbank126029023177.bbtec.net) No.40261返信
本日の福岡空港18:46発1649Cをもって、地下鉄線内での103系の運用は終了いたしました。
32年間のご愛顧ありがとうございました。

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無題名前:名無しさん [2015-03-19 21:54:43] (nttkyo217155.tkyo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.40918
>>40874
それと反対なのがどこぞの病院の看護婦連中
ミス防止のための病人氏名や用具の指差喚呼導入に猛反発
なんとその言い訳が「何であんな労働者のやることを私たちが」だから
レベル低すぎというかプロ意識なさすぎ

無題名前:名無しさん [2015-03-19 22:46:04] (234.net059086082.t-com.ne.jp)No.40925
>>40918
どこにある病院なのか地域名だけでも知りたい。

無題名前:名無しさん [2015-03-19 23:55:52] (softbank126023217079.bbtec.net)No.40934
>>40855
筑肥線のワンマン運用分はまだ103系が残存してますが。


画像タイトル:タイトルなし (1538 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 開業と変化 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-03-14 22:40:55](p220208156214.tcnet.ne.jp) No.40432返信
本日開業。賑わっていました。

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無題名前:名無しさん [2015-03-18 01:55:05] (ntkngw247089.kngw.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.40821
>>40807
JR東海管理の亀山、JR東日本管理の南小谷は情報掲載されているので、所有権云々は関係ないでしょう。
津幡も掲載されていないところから察するに、
移管区間にあって、新幹線と接続しない北陸本線の駅を一括で表示対象から外してしまったのではないでしょうか。

画像タイトル:タイトルなし (1705 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-03-19 20:37:37](p220208156214.tcnet.ne.jp)No.40908
城端線の新高岡駅にて、上からの眺め

無題名前:名無しさん [2015-03-19 22:49:01] (234.net059086082.t-com.ne.jp)No.40926

逆佐久平駅ですね。


画像タイトル:タイトルなし (297 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] キハE130系 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-03-17 23:48:56](116-64-168-228.rev.home.ne.jp) No.40798返信
身軽になって郡山まで。

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画像タイトル:タイトルなし (245 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-19 20:29:11](240.85.99.219.ap.yournet.ne.jp)No.40906
EF81に牽引されて郡山まで。

画像タイトル:2007.3.31 (399 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-19 20:54:32](ntsitm347117.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.40910
デビュー間もない頃の郡山駅にて

無題名前:名無しさん [2015-03-19 22:28:31] (218.33.217.127.eo.eaccess.ne.jp)No.40923
次回の世代交代には充電式の電車になるんじゃね?


画像タイトル:タイトルなし (1313 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 貴重な国鉄の遺産 名前:名無しさん [2015-03-14 14:00:35](om126204021170.3.openmobile.ne.jp) No.40396返信
まさか塗り直されるとは思わなかった

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無題名前:名無しさん [2015-03-19 20:25:39] (234.net059086082.t-com.ne.jp)No.40904
眼鏡掛けないでサムネイル(?)を見ると「びんごほんじょう」が「びんごまんじゅう」に見える…orz

無題名前:名無しさん [2015-03-19 21:13:25] (pl362.nas82g.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.40913
ここでビンゴゲームやろうぜ!

無題名前:名無しさん [2015-03-22 20:56:21] (nttkyo018253.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.41106
BINGO!


画像タイトル:タイトルなし (5140 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 2015年ダイヤ改正 名前:名無しさん [2015-03-13 23:26:59](p27189-ipngn1201imazuka.yamagata.ocn.ne.jp) No.40352返信
3月14日いよいよダイヤ改正です。
多くの列車が消えてまた多くの列車が誕生する改正です。
・北陸新幹線の開業(それに伴う路線の3セク化)
・上野東京ライン(東北縦貫線)開業
その他に様々な変化がある改正です。
皆さんの周りではどのような変化が見られましたか??

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無題名前:名無しさん [2015-03-18 00:37:03] (om126192194049.1.openmobile.ne.jp)No.40811
鉄道車両ロングセラーランキング で検索!

無題名前:名無しさん [2015-03-18 01:20:46] (zaq3d2e4550.zaq.ne.jp)No.40815
>>40695
EF66とかEF81とか長くない?

無題名前:名無しさん [2015-03-18 20:41:34] (120.197.234.166)No.40859
>>鉄道車両ロングセラーランキング で検索!
見てみたら、貨車が上位独占で
大井川スロフ300とか、貨車の台車に
薄っぺらなガワ載せただけの代物なんかは長いわなw


画像タイトル:タイトルなし (5754 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 筑豊電気鉄道 名前:名無しさん [2015-03-15 18:02:35](ntkmmt094012.kmmt.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp) No.40535返信
5000形がデビューしました。
立派な軌道ですが、筑豊中間以遠は毎時2本の時間帯も。

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-17 20:50:01] (180-042-167-176.jp.fiberbit.net)No.40764
この筑豊直方まで全線通し24分間隔、その間に筑豊中間行きが入って12分間隔ってどうなんだろうね。
これだったら、中間まで15分間隔、直方まで30分間隔にでもした方がわかりやすくてよさそうなものだけど。

sage名前:名無しさん [2015-03-18 01:26:04] (125-13-84-241.rev.home.ne.jp)No.40818
>>40711
西鉄北九州線と線路を共用していましたからな。
それも、今度、筑豊電鉄に完全譲渡。。

無題名前:名無しさん [2015-03-18 01:46:16] (softbank126015149053.bbtec.net)No.40819
3灯式で注意現示部分を蓋しているのは見たことあったけど、
進行部分を蓋して注意現示の部分を進行現示で使っているのは初めて見た。


画像タイトル:タイトルなし (307 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 絶賛!! 工事中 名前:名無しさん [2015-03-07 16:46:06](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.39885返信
おいおい
あと1週間しか無いんだけど
大丈夫か?

中の通路も去年の夏と変わって無いし
プレファブのお土産やさんもそのままだし

もうとっくに新しい改札で営業してると思ったので

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-03-14 23:26:16] (p220208156214.tcnet.ne.jp)No.40455
>No.40436
噂に聞いていた新しいサントラムですか。

画像タイトル:タイトルなし (3558 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-16 21:55:41](em114-49-57-37.pool.e-mobile.ne.jp)No.40655
駅前ターミナルのバスと新幹線。

画像タイトル:タイトルなし (534 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-03-17 00:35:53](ai126215007160.1.access-internet.ne.jp)No.40683
現在在来線の高架ホームが建設中ですが、既に1・3番のりば用の発車標が設置されており
稼働していました
正面改札の発車標は方面別にまとめられているものですが、こちらの発車標は各のりば
別の表示となっています


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[改造可] 上野駅のひたち停車駅案内 名前:名無しさん [2015-03-14 22:22:52](36-2-72-217.tokyo.fdn.vectant.ne.jp) No.40429返信
まず使う事が無いであろう左側部分を残してあるのは「俺達は諦めない!!」という熱いメッセージと解釈して宜しいか?

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-15 18:29:02] (202-229-48-46.ap-p27.canvas.ne.jp)No.40541
十王が入ってるのも不思議だしなぁ…

画像タイトル:タイトルなし (1718 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-17 00:22:46](49.253.112.131.eo.eaccess.ne.jp)No.40681
橋上の特急改札口にあったやつで
ちなみに地平の改札にあった停車駅表は注釈で51号は十王に停車する旨が書かれており、表そのものに記載はありませんでした

無題名前:名無しさん [2015-03-25 14:40:43] (em1-114-9-118.pool.e-mobile.ne.jp)No.41434
>>40491
現場の人も、以前はロゴ入り作業服のまま飯を食いに行ったりしていたのが、
いちいち着替えてから出かけたりしてるらしいね。


画像タイトル:タイトルなし (1511 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] いよいよ開業。 名前:名無しさん [2015-03-12 09:29:44](nz142.net117104001.thn.ne.jp) No.40244返信
開業2日前に迫った北陸新幹線。発車案内版にうっすらと。
長野経由が追加されてます。

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無題名前:名無しさん [2015-03-13 09:48:06] (119.81.99.131-static.reverse.softlayer.com)No.40301
>本庄早稲田
見事に下りベースだと12-16時台はあさま毎時一本だけですね。
朝夕晩のみ上越が止まると・・
通勤通学特化駅故でしょうね。

無題名前:名無しさん [2015-03-13 14:20:56] (kctv5063.ccnw.ne.jp)No.40307
>>40296
Googleマップ、新青森開業のときはしばらく反映されていなかったような・・・
今の新東名浜松〜豊田みたいに鋭意建設中って感じの表示になってた

画像タイトル:タイトルなし (1283 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 開業後撮影。 名前:名無しさん [2015-03-18 22:18:48](nz142.net117104001.thn.ne.jp)No.40870
スレ主です。開業後また撮ってきましたよ。


画像タイトル:タイトルなし (100 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 415系1500番台 名前:名無しさん [2015-03-12 23:23:41](7c6df39a.tcat.ne.jp) No.40277返信
さよならするものが多くて影薄いですがこちらも数を減らしています。
常磐線と言えば自分の中ではこの車両です。
デッドセクションで暗くなる電車も関東じゃこれくらいですかね・・・

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-15 03:57:45] (pw126255035097.9.panda-world.ne.jp)No.40488
>>No.40277
関東に限れば、他にも日光/きぬがわが栗橋のデッドセクションで暗くなるかと

無題名前:名無しさん [2015-03-16 02:44:08] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.40589
あと黒磯駅が各番線にデッドセクションがあり
直流車で消灯が体験できる。

無題名前:名無しさん [2015-03-16 19:23:53] (e0109-106-188-56-249.uqwimax.jp)No.40646
余剰車が4本も高萩疎開らしいけど、水戸以北にもE531が本格進出するのかな?それとも水戸線を4ドア5連に統一するのかな?


画像タイトル:タイトルなし (108 kB)|
[改造可] 弥彦線Y編成 名前:名無しさん [2015-03-13 17:51:16](j210148236166.nct9.ne.jp) No.40318返信
本日ひっそり引退しました
乗車中景色を見た限り沿線の撮影者はほとんど見られず地味な引退でした

9件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-15 16:02:10] (p17176-ipngn8701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.40521
>>40462
1編成ガソリンで燃えちゃったから元々13編成では?

無題名前:名無しさん [2015-03-15 18:12:59] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.40539
>>No.40536
>これもどうぞ

何?

無題名前:40461 [2015-03-15 23:00:15] (154.87.216.202.bb.banban.jp)No.40567
>>40521
廃車分を抜いて12編成のつもりだったんだが。
通じなかったようで申し訳ない。


画像タイトル:タイトルなし (1836 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] はくたか 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-03-12 21:45:19](p220208156214.tcnet.ne.jp) No.40270返信
こちらの「はくたか」とも、もうじきお別れ。

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画像タイトル:本日午後、京都に出現。 (331 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] この娘はどうなるの? 名前:半ライスセット・いつも [2015-03-15 22:14:08](182-166-227-173f1.kyt1.eonet.ne.jp)No.40560
サンダバ?しらさぎ?それとも…?

無題名前:名無しさん [2015-03-16 18:07:07] (zaq77193c0d.zaq.ne.jp)No.40637
>>40540
サンダーバードバージョンじゃないけど

英字なしの幕つけてるのいたのか 北越急行681
207系には未だ英字幕じゃないやつどころか囲い色枠タイプとかはいるけど
はくたかとかサンダーバードに英語ナシバージョンもあったという事か

能登かがり火に全編成入るからもう見られないかもしれないけど スーパー雷鳥宇奈月サンダーバード

無題名前:名無しさん [2015-03-17 00:03:42] (58-188-88-99f1.osk1.eonet.ne.jp)No.40676
>>No.40560
アコモ改造の上でサンダーバード転用。


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[改造可] 3月1日から値下げ 名前:名無しさん [2015-03-03 23:23:15](z208.58-98-195.ppp.wakwak.ne.jp) No.39523返信
知らんかったわぁ

31件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-11 01:57:32] (z80.219-127-53.ppp.wakwak.ne.jp)No.40174
万博はデカかったよ
期間は半年だけとはいえ、運賃は安かったとはいえ
普通運賃であれだけの数の人が利用したんだから。

無題名前:名無しさん [2015-03-11 08:27:17] (em1-115-17-132.pool.e-mobile.ne.jp)No.40182
一年足らずに六千万人なんだからとんでもない数字だ
しかもマイカー普及途上の時代だし
凄いボーナスを手に入れたもんだよ<北急

無題名前:名無しさん [2015-03-15 18:40:13] (202-229-48-46.ap-p27.canvas.ne.jp)No.40544
>>40174
「エキスポ急行」時代は、むしろ高額運賃で
各駅停車なのに急行料金が要ると揶揄されていたほど…

ところが万博で回収し、値上げしないうちに周りがどんどん
追い抜いて行ったと。


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[改造可] 90年3月 「のりくら」廃止寸前の姿 名前:名無しさん [2015-03-04 22:35:48](eaocf-59p68.ppp15.odn.ne.jp) No.39625返信
ちょうど25年前、「のりくら」廃止寸前の姿。
(この場をお借りします)

13件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-14 11:38:45] (nttkyo197027.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.40389
柵がないと撮影もしやすそう

無題名前:名無しさん [2015-03-15 01:04:03] (p2211-ipbf1505hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.40471
後ろのたかやま色について

無題名前:名無しさん [2015-03-15 11:53:35] (106.188.113.16)No.40497
みえ色を知らないのかとマジレス

のりくらってユニットサッシ化されたキロ28が多かった気がする。
Tomixさん、なぜ「きのくに」で出したのか…


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[改造可] 日付支援 名前:名無しさん [2015-03-03 08:25:58](softbank126029023177.bbtec.net) No.39462返信
結局は増発用3本だけという少数派で終わってしまい、最近の筑肥線では103系と305系ばかり注目され(しかも現在は1本が入場中で尚更)存在感が薄くなりがちな303系の事も忘れないでください。

31件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-14 20:22:31] (ai126164069157.2.access-internet.ne.jp)No.40415
そう思って全固定にした209で大事件があったからね。。
最近は一旦止まると中々復旧しない事が多いし、バッテリーみたいな有限なモノより単純に開く窓の方が安心。

無題名前:名無しさん [2015-03-15 01:59:36] (218.231.105.138.eo.eaccess.ne.jp)No.40478
東京と比べること自体無理がある

無題名前:名無しさん [2015-03-15 20:51:51] (u907122.xgsnun201.imtp.tachikawa.mopera.net)No.40551
209系列が窓開閉部を追加改造したのは、あくまでも当事者だから
国が定める構造規則上、異常時にはバッテリー電源で起動する条件で
換気扇(強制換気装置)を設置していれば、窓は開かなくてもいい。
逆に換気扇が付いていなければ、窓がJIS基準に基づいて開閉できる。
あとは各自の判断で新製の段階や改造で
開閉窓を補う換気扇、逆に換気扇を補う開閉窓があったりする。

戻って当事者209系の場合は、もちろん基準は満たしていたが
開閉できる窓、あと妻面非常換気口が機能しなかった(そりゃただ蓋開けるだけだし)
そして発生が混雑時間帯、駅間での2時間にも渡る抑止も問題点とされている。
(ちなみに強制換気装置のバッテリー電源時間も最低約1時間とされていて、
それまでには旅客の避難誘導が条件になってることが多い)


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[改造可] すいません・少し遅れて到着 名前:ぷりんぷりん [2015-03-08 15:15:33](om126204196129.6.openmobile.ne.jp) No.39963返信
今朝の上り北斗星。512号機でした。もうすでにカウントダウンで満足に綺麗に撮影する場所取りは大変です(>-<)

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無題名前:名無しさん [2015-03-09 22:15:45] (122x208x191x244.ap122.ftth.ucom.ne.jp)No.40110
今まで充分に満足に撮れる機会があったわけだが

無題名前:名無しさん [2015-03-11 08:23:37] (em1-115-17-132.pool.e-mobile.ne.jp)No.40181
>>40176
以前ある一般向けニュースサイトで
そういうリスクがあるから転売ヤーから買っちゃあかん、と
冷蔵庫センセイが解説してたのを思い出した

無題名前:名無しさん [2015-03-11 10:08:36] (pw126205017011.3.panda-world.ne.jp)No.40185
スレ誤爆とは珍しい


画像タイトル:タイトルなし (110 kB)|
[改造可] 電車でGO 名前:名無しさん [2015-03-14 12:17:05](s199019.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp) No.40392返信
&トレインシミュレーターでは、現役だけど、
今はもう無い物を貼っていきましょう。

無題名前:名無しさん [2015-03-16 00:58:41] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.40578
動画上げる話どうなったの?<スレ主


画像タイトル:タイトルなし (1739 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] デカイ目の電車 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-03-09 21:25:34](p220208156214.tcnet.ne.jp) No.40103返信
すっかり見かけなくなってしまった。

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (1291 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 2013年9月 名前:名無しさん [2015-03-14 00:35:48](em111-188-44-198.pool.e-mobile.ne.jp)No.40367
デカ目の並び

東海道快速名前:名無しさん [2015-03-14 11:40:10] (112-69-149-111f1.osk2.eonet.ne.jp)No.40390
>>40329
2000年を超えたくらいから運用はかなり限られてきて東海道快速で113系確実に
見たい時は大垣直通くらいしかなかった。

701M(早朝始発 野洲⇒姫路(現)/旧・網干)もK編成<サハ入り7両>だったのに
いつのまにか221系に変わっていたし<今は223系
あとその大垣直通を除くと朝姫路方面からの来阪運用とかもあったけどこの時には221系以降に
変わっていたよな

本当に追いやられたのは223系の2〜3次車が登場時あたりかな。

画像タイトル:タイトルなし (1086 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-14 19:20:09](e0109-106-188-12-117.uqwimax.jp)No.40406
ライト部アップで支援


画像タイトル:北斗星 (18 kB)|
[改造可] ありがとう北斗星 名前:鉄道マニア [2015-03-13 22:08:26](fp76f11926.stmb114.ap.nuro.jp) No.40339返信
今まで、ありがとう北斗星

無題名前:名無しさん [2015-03-13 23:21:05] (em1-115-27-248.pool.e-mobile.ne.jp)No.40351
どういたしまして^^
(運行会社より代弁)

無題名前:名無しさん [2015-03-14 17:40:52] (pw126255074078.9.panda-world.ne.jp)No.40400
ニュースで「27年よく頑張ったー!」ってら叫ぶ子供が流れてた
うるせークソガキとしか思えなかったね


画像タイトル:タイトルなし (765 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 1年先かも・・・ 名前:名無しさん [2015-03-09 22:20:19](budapest.aitai.ne.jp) No.40111返信
残念ながら10万枚分の抽選から外れたようです。それにしても499.1万枚とはすごいですね。
因みに私はmanaca使いの東海の住人ですが記念に注文しました。
私のような人も多いでしょうね。

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無題名前:名無しさん [2015-03-12 01:05:04] (pl362.nas82g.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.40231
500万枚なら、B'zの最初のベストアルバム並みだなw

無題名前:名無しさん [2015-03-12 21:28:49] (p19053-ipngn100401kyoto.kyoto.ocn.ne.jp)No.40269
500万枚ってPiTaPaの約2倍(2倍には行かない)、ICOCAの半分なんだよなぁ……。

ま、自分も申しんだけど払込票が来る頃には「なんだっけ?」になってるんだろうか……。

無題名前:名無しさん [2015-03-13 23:58:17] (61-27-88-8.rev.home.ne.jp)No.40359
6年掛かって5分の1も捌けないSAPICAの事も時々は思い出してあげてください・・・


画像タイトル:タイトルなし (223 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] あずにゃん駅にて 名前:名無しさん [2015-03-08 00:36:22](157-14-168-139.tokyo.fdn.vectant.ne.jp) No.39918返信
これは....この駅オリジナルのキャッチコピーか?!

なお、洒落が解らないアンチさんの無粋なレスは勘弁してください。

24件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-13 11:20:23] (p7902ec2f.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.40302
マニアがいちゃもんつけるのは現状通りだし誰も困らないだろw

無題名前:名無しさん [2015-03-13 13:39:39] (om126163034136.1.tik.openmobile.ne.jp)No.40306
黄色い電車=総武線

これ以外の何者でもありませんは。

無題名前:名無しさん [2015-03-13 21:05:21] (122x215x68x70.ap122.ftth.ucom.ne.jp)No.40333
ぶろぐでやれ


画像タイトル:タイトルなし (1027 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造不可] 惜別トワイライトEXP 名前:名無しさん [2015-02-10 20:13:33](eatcf-35p74.ppp15.odn.ne.jp) No.38097返信
お気に入りの写真を貼ってみませんか。

DATA
PENTAX 6×7 300mm F4
1/500 f5.6
PROVIA100

23件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-13 01:38:37] (em1-114-33-241.pool.e-mobile.ne.jp)No.40287
交流区間は(電流量が少ないから)片パンで十分だが、
直流区間が近い場合とかツララ切り用途の場合は両パンってことでしょ?
(昔はそういう機能面を説明した児童書がたくさんあったものだし、自分も読みふけったクチだが・・・)

無題名前:名無しさん [2015-03-13 02:30:09] (z226.61-193-213.ppp.wakwak.ne.jp)No.40293
交流電化区間では両パンタ上昇の場合でも交直切替の際に片方の断路器が切られて
電気的には片パンタのみ上昇と同じ状態になっていたりする

直流→交流の切り替え後の最初の停車駅で片方のパンタを下ろし、交流→直流の切り替え前の
最後の停車駅で両パンタとも上昇とするのが一般的な扱い
トワイライトなら敦賀〜富山と酒田以北は片パンタのみ上昇ということになってるはず

無題名前:名無しさん [2015-03-13 08:24:19] (p468238-ipngn13001marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.40299
交流区間で2パンタ通電にするとセクションで位相がずれるからダメだと
ずいぶん昔に読んだような記憶が。
でも児童書でさすがに位相の話とかはなかったような気がするなぁ。


画像タイトル:タイトルなし (211 kB)|
[改造可] 都電8000? 名前:88 [2015-03-10 22:28:24](dynamic-101-50-141-99.gol.ne.jp) No.40155返信
先日国道141号線須玉インター付近走行中、クレーン屋さんの駐車場に
都電8000形と思われる廃車体を見かけました。
へーこんな所に と思いながら、後で調べればいいと思い通過しました。
しかし調べてもヒットしません…
画像はドライブレコーダーからの切り出しです。
どなたか詳細を知りませんか?
ストリートビューには写っていないので比較的最近の様です。

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無題名前:名無しさん [2015-03-11 08:32:39] (em1-115-17-132.pool.e-mobile.ne.jp)No.40183
越谷の個体は雑誌「エヌ」で移設前の写真を見たことがあります
確かに草臥れ具合がよくそのときの写真に似ています

児童館時代は車体に直接?トタン屋根がつけられていましたが、
それは外してあるみたいですね

無題名前:名無しさん [2015-03-11 22:13:49] (kd118158160160.ppp-bb.dion.ne.jp)No.40217
8125号車ですが、2011年8月のピク増刊号によると、
山梨県内の個人宅で車体利用されているのを2006年に確認、
とあります。その個人宅から搬出された後の姿なのでしょうね。

画像タイトル:タイトルなし (293 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 2007年5月@須玉 名前:須玉ちゃん [2015-03-13 00:12:34](kd114017094123.ppp-bb.dion.ne.jp)No.40280
越谷@こども図書館から分断搬出されて須玉へ来た当初の様子。


画像タイトル:タイトルなし (92 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] いよいよ今週末… 名前:名無しさん [2015-03-08 15:42:46](om126186177242.7.openmobile.ne.jp) No.39973返信
上野駅のこのタイプの案内板も更新されました

29件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-12 15:41:15] (121-83-100-14f1.shg1.eonet.ne.jp)No.40251
上野行きが延長するだけなのに時刻表に「上野東京ライン」の注釈いるか?

無題名前:名無しさん [2015-03-12 16:49:39] (pw126152000195.10.panda-world.ne.jp)No.40253
上野行きが東京行きになるだけなら不要かもね
でもそうじゃないでしょ?

無題名前:名無しさん [2015-03-12 22:37:18] (p17176-ipngn8701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.40274
宇都宮線はそうでもないけど、高崎線は区別付けないと新宿通るのか東京通るのかわかんないからなあ


画像タイトル:タイトルなし (619 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 美濃太田車両区にて 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-03-02 01:08:11](ai126215136215.1.access-internet.ne.jp) No.39404返信
武豊線電化開業により運用を失ったキハ75の一部が美濃太田車両区にやってきました

先に撮影にみえていた方によると、名古屋から8両で美濃太田に回送されてきたそうです
私が撮影した頃は、洗車の為か一旦奥の4両が洗車機をくぐり抜けてきて再び8両編成と
して連結され直されていました
画像右手にいる2両のキハ75は3000番台化された編成でしたが、8両編成側はワンマン
対応の400・500番台でした

…あと2週間なのですね

32件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-11 16:25:51] (014136144040.static.ctinets.com)No.40204
75と25が併結出来ないことに違和感を覚える

無題名前:名無しさん [2015-03-12 07:32:21] (om126204020016.3.openmobile.ne.jp)No.40240
75の種別幕、普通と白幕以外は使われなくなるんだね

無題名前:名無しさん [2015-03-12 20:20:09] (106.171.38.148)No.40264
みえの応援とかあるはず
名古屋に残った車両だけじゃ土日に車両が足りないかと


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[改造可] ナロー 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-03-07 21:57:30](116-64-168-228.rev.home.ne.jp) No.39901返信
いやぁ、線路も車体も狭いですなぁ。

10件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-12 18:46:25] (softbank219197026235.bbtec.net)No.40258
近鉄のナローは元々は三重交通といった別の会社が運営した。
それぞれ近鉄に合併した後に廃止や再分離で再びナローを持たない近鉄になるでしょう。
このためか近鉄時代の設備が残っているな。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-12 20:15:27](106.171.38.148)No.40262
ねじり橋を復刻が行く

>>レール内にすると両進行方向ともほぼ同じ位置に地上子がきてしまって
その通り

無題名前:名無しさん [2015-03-13 01:46:07] (em1-114-33-241.pool.e-mobile.ne.jp)No.40289
>>40258
日本語でおk


画像タイトル:タイトルなし (489 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 特急こうや 高野山開創1200年特別仕様 名前:名無しさん [2015-02-25 13:18:53](p16108-ipngn100307osakachuo.osaka.ocn.ne.jp) No.39108返信
特急こうや 高野山開創1200年特別仕様
試運転されました。
youtube → http://youtu.be/mx76AkjH7G8

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-26 00:16:06] (kd125054202183.ppp-bb.dion.ne.jp)No.39162
バグってテクスチャがうまく反映されてないみたい

無題名前:14糊 [2015-02-26 18:24:12] (153.159.hinocatv.ne.jp)No.39197
クレジットクレジット?
え?

無題名前:名無しさん [2015-02-28 20:55:05] (softbank219198174144.bbtec.net)No.39304
こうやって変な路線にはしっていくんですね


画像タイトル:タイトルなし (10298 kB)|
[改造可] 3.11 名前:名無しさん [2015-03-11 14:01:55](pw126253102100.6.panda-world.ne.jp) No.40198返信
すっかり恒例になりました。

無題名前:名無しさん [2015-03-11 14:39:18] (202-229-51-55.ap-p27.canvas.ne.jp)No.40199
動画だけ上げて説明も無しか。

無題名前:名無しさん [2015-03-11 15:16:02] (pw126205217135.3.panda-world.ne.jp)No.40200
ブログでやれ!


画像タイトル:タイトルなし (310 kB)|640Size|800Size|
[改造可] DD51 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-03-05 23:43:50](116-64-168-228.rev.home.ne.jp) No.39743返信
DD51牽引の貨物列車を初めて見た。
やっぱりDE10とは迫力が違いますね。

16件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (174 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:大和路の人 [2015-03-11 01:50:22](mail.31919.jp)No.40173
じわじわと減って来ましたよね。活躍する場。
関西もちょっと前まで当たり前だったのに…

無題名前:名無しさん [2015-03-11 09:34:04] (fl1-118-108-25-119.hkd.mesh.ad.jp)No.40184
>>40082
元売りは備蓄義務あるからどこも一緒なんだよなあ。
JXは4000億も赤字出してコスモとか無配転落してたし。

無題名前:名無しさん [2015-03-22 19:19:34] (ty605.wi-gate.net)No.41092
おかみは損しないシステムですね


画像タイトル:タイトルなし (1014 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 今日のトワイライト 名前:名無しさん [2015-02-15 16:14:48](fl1-119-239-12-89.osk.mesh.ad.jp) No.38502返信
25時間30分、お疲れ様でした。
あえて、後ろから(トリミング、加工済み)

43件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-11 17:38:47] (p4208-ipbf4803marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.40206
>>39867
ナッチャン暇持て余してるなら小笠原航路に・・・
なんて妄想してた事もありました。
運航コスト的に無理だろうけど。

無題名前:名無しさん [2015-03-11 19:33:23] (kd118157029234.ppp-bb.dion.ne.jp)No.40207
>>40206
用途が違うからね。
離島航路はまずコンテナ積める貨客船が必要だから、フェリーのナッチャンを転用するには相当の改造がいる。

無題名前:名無しさん [2015-03-12 03:01:26] (em1-115-3-220.pool.e-mobile.ne.jp)No.40237
>>40207
大島運輸みたいに、カーデッキにコンテナ積めばええやん。
荷役は早くなるぞ。早くする必要性に乏しいけどw

それよりも、二見港にナッチャンをとも付けするのは不可能だと思う。
(漁港完全封鎖、はは丸も共勝も接岸不可w)


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[改造可] 東急1000系 名前:名無しさん [2015-03-08 23:36:56](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.40021返信
幕回転中の1000系

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無題名前:名無しさん [2015-03-10 09:03:18] (kd113154201211.ppp-bb.dion.ne.jp)No.40132
撮れた幕を全部張るつもりですか?

無題名前:名無しさん [2015-03-10 20:42:38] (softbank221088100210.bbtec.net)No.40148
>>No.40132
あれを貼れば文句を言い、これを貼れば文句を言い。
いつからここはこんなに雰囲気悪くなったんだろう。

無題名前:名無しさん [2015-03-11 01:07:44] (jj031174.ppp.dion.ne.jp)No.40169
察してやれ。


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[改造可] 糸魚川駅 名前:メンチカツ [2015-03-09 20:50:42](kd118157110115.ppp-bb.dion.ne.jp) No.40096返信
連投します。2002年10月撮影
今となっては懐かしい駅舎になってしまったのですね。

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無題名前:名無しさん [2015-03-10 02:40:15] (softbank221017154252.bbtec.net)No.40130
サムネでテクノインスペクターが宙に浮いてるように見えたw

眼科(ry

無題名前:名無しさん [2015-03-11 00:10:23] (pa3ac92.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.40165
ここから南小谷って35.3kmもあるんだ
渋谷から中央林間よりも長かったのか

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-19 11:26:24](fl1-122-131-141-118.osk.mesh.ad.jp)No.40890
2009年夏。

糸魚川発着の貨物って飯田線方面行だったと思うんですが、大糸線で松本まで抜けてたんですかね?


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[改造可] 8日・今朝の上野駅 名前:ぷりんぷりん [2015-03-08 15:11:11](om126204196129.6.openmobile.ne.jp) No.39962返信
上り北斗星を13番線で待っていたら、思わず 大物が出現!! まじでうれしかったです。盛り上がりました。

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無題名前:名無しさん [2015-03-10 23:51:40] (z80.219-127-53.ppp.wakwak.ne.jp)No.40162
そんなに管理されたいのか?

無題名前:名無しさん [2015-03-11 00:09:08] (113x41x61x106.ap113.ftth.ucom.ne.jp)No.40164
全然変な投稿排除されてませんやんw

無題名前:名無しさん [2015-03-11 20:54:13] (kd124214136029.ppp-bb.dion.ne.jp)No.40210
>>No.40164
だから「変な奴ほど逆恨みする」ってことじゃないかと


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[改造可] E5系へ 名前:名無しさん [2015-03-10 06:47:18](p73a20ad5.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.40131返信
久しぶりに近所の回転寿司に行ったらN700からE5へ変ってた

5件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-11 23:09:51] (154.87.216.202.bb.banban.jp)No.40224
どこかの個人経営のすし屋だったか、サンプルや写真が回転してて、
そのサンプルや写真を取って注文する方式だったなw

関係ないのでsageで。

無題名前:名無しさん [2015-03-13 02:21:38] (124x37x249x174.ap124.ftth.ucom.ne.jp)No.40290
この前スーパーの鮮魚コーナーを覗いていたらヤガラ(八角ともいう)
が並んでいてE5系が頭をよぎったわw

無題名前:名無しさん [2015-03-19 23:42:26] (36-2-134-65.osaka.ap.gmo-isp.jp)No.40932
「ただいま高速線は車両故障で運休中です。緩行線にて振り替え輸送を
実施中ですので、お急ぎのお客様にはご不便をおかけしますが、緩行線
をご利用ください」


画像タイトル:タイトルなし (306 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 久しぶりに出会った 名前:名無しさん [2015-03-09 21:00:22](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.40099返信
北斗星やカシオペア引っ張ってた時に比べると
なんだか・・・綺麗じゃ無いけど

それと
片パンも始めて見た

無題名前:名無しさん [2015-03-09 23:20:04] (110-135-102-226.rev.home.ne.jp)No.40119
色はそのままで側面の流星を剥がした理由ってのは何なんだろう
塗り替えしないんだったらついでに流星も残してくれて良かったろうにとは思ったんだけど
まさか著作権か何かの関係だとでも

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-10 00:17:19](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.40123
流星はやっぱ寝台特急の象徴的なものかと

無題名前:名無しさん [2015-03-10 00:18:33] (kd106157010253.ppp-bb.dion.ne.jp)No.40124
単に次の入場まで待ってるだけの様な気がする
塗り替えると金かかるじゃん


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[改造可] 東京メトロ南北線発車メロディリニューアル 名前:名無しさん [2015-03-05 23:24:20](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.39737返信
10日から東京メトロ南北線の発車メロディがリニューアルされます。
http://www.tokyometro.jp/news/2015/661.html

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無題名前:名無しさん [2015-03-07 23:32:57] (186.net059085141.t-com.ne.jp)No.39907
>>39894
関内は高架も地下も「熱き星たちよ」だけど、
横浜アンチはあんまりいないから問題になってないのかな

無題名前:名無しさん [2015-03-09 00:11:10] (p17176-ipngn8701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.40025
>>39894
三田線がまだ。

無題名前:名無しさん [2015-03-09 21:41:12] (gb2k.kinet-tv.ne.jp)No.40105
大正も発車メロディーが導入されたらSKYになるのかな。


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[改造可] 5102A 名前:名無しさん [2015-03-04 21:15:36](ntkmmt094012.kmmt.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp) No.39606返信
今度の日曜が最後っぽい(まだ1両残るけど)

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無題名前:名無しさん [2015-03-09 09:10:30] (p17100-ipngn100201motosinmat.mie.ocn.ne.jp)No.40080
引退するほうだけは運賃表が幕式だそうですね
もう一方はIC対応で液晶にしてるとか。

無題名前:名無しさん [2015-03-09 12:19:40] (pw126255148079.9.panda-world.ne.jp)No.40085
>>40080
1月に5101A乗った時は幕式運賃表だった。
交換されたってことかな?

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-09 19:04:16](ntkmmt094012.kmmt.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)No.40094
どうぞ〜


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[改造可] 鉄い缶 名前:どっこい食品 [2015-03-06 21:22:20](p4100-ipbf806kokuryo.gunma.ocn.ne.jp) No.39806返信
近所のイオンでスーパードライ北陸新幹線ラベルを買いました
あした、キンキンに冷やしてアド街1000回SPでも観ようかと

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-08 19:45:05](i118-19-66-17.s05.a014.ap.plala.or.jp)No.39989
PETだけど

無題名前:名無しさん [2015-03-09 11:35:02] (p73a21ca1.tkyea109.ap.so-net.ne.jp)No.40084
酒好きの鉄オタなら思わず買ってしまうね。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-09 20:18:03](kd121108132032.ppp-bb.dion.ne.jp)No.40095
瓶も仲間に入れてください


画像タイトル:@大宮総合車セ(大宮11番から)/昨日撮影 (1011 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 出場間近。 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-03-06 00:41:59](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.39753返信
ハエ28と元ナハ9。

※Twitter使用中。ブログ等で使うかも。

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無題名前:名無しさん [2015-03-08 20:09:35] (kd121107022027.ppp-bb.dion.ne.jp)No.39995
改装のため閉店セール、みたいなやつか

無題名前:名無しさん [2015-03-08 22:54:20] (202-229-50-48.ap-p27.canvas.ne.jp)No.40012
>>39960
東武8000系も20年後そんな風に言われるんだろうかw

無題名前:名無しさん [2015-03-09 00:11:58] (p67dfbb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.40026
7000系のさよなら運転ってなんだっけ?と思ったらスタンプラリー号の事か。
確か、スタンプ帳に応募券が付いてた。
あれも「7000系ありがとう」って言うヘッドマークだったから理屈的には
>>No.39792と同じだわなw


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[改造可] あと1週間 名前:名無しさん [2015-03-07 03:14:33](144.234.100.220.dy.bbexcite.jp) No.39854返信
超豪雪地域を駆ける雪うさぎ

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-08 22:25:26](14-193-83-91.fnnr.j-cnet.jp)No.40011
線路上に雪がないのは単純に除雪したせいで溶けやすいだけだと思う。

それにしても石打丸山って純粋にスキー場としても面白いけど、鉄的にもいろいろと面白いですよね。
上越線が間近で見られるのはもちろん、普通鉄道と索道が地上同士で交差するのって日本国内ではおそらくここだけだし、リフト同士の交差も珍しいし。

無題名前:名無しさん [2015-03-09 00:44:39] (144.234.100.220.dy.bbexcite.jp)No.40027
石打丸山は広くてガーラほど混んでなくてゲレ食のレベルも高いけど、索道会社が4社あるが故の乗り継ぎの悪さやゴンドラがないのが痛い・・・


特殊索道まで乗りつぶしの対象としてる人はどれくらいいるんだろうw

無題名前:名無しさん [2015-03-20 00:10:40] (123.214.8.202.bb.banban.jp)No.40936
休憩所変わりに旧型客車が大量に置いてあるのってここでしたっけ。


画像タイトル:タイトルなし (293 kB)|640Size|800Size|
[改造可] そうにゃん 名前:名無しさん [2015-03-08 17:07:07](i118-19-66-17.s05.a014.ap.plala.or.jp) No.39978返信
2代目デビュー&初代引退

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無題名前:名無しさん [2015-03-08 19:21:04] (p2211-ipbf1505hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.39988
相鉄バスはそうにゃんラッピングやらないのかな?

画像タイトル:三ツ境にて 昨年6月15日 (588 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:東府中の住人 [2015-03-08 20:11:52](61-21-18-151.rev.home.ne.jp)No.39996
2代目も11000系になったんですね。他の形式になるんじゃないかと思ったけど。

無題名前:名無しさん [2015-03-08 21:47:01] (119-172-102-244.rev.home.ne.jp)No.40005
>>39988
バスもラッピングやっている。
http://www.sotetsu.co.jp/mt/bus/news/pdf/140801_01.pdf


画像タイトル:タイトルなし (1040 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造不可] 武蔵野線よくするプロジェクト 名前:名無しさん [2015-03-05 21:21:57](144.160.120.27.ap.dti.ne.jp) No.39682返信
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1503_musashino.pdf

3/9からこういう貸切広告を約1か月半走るそうな

45件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-08 20:44:42] (z129.124-45-179.ppp.wakwak.ne.jp)No.40000
東京と南船橋が交互だから、西船橋から先は20分間隔。
待ち時間が長い。

東京行くのに南船橋で乗換たほうが早い場合があったり、逆に南船橋から蘇我方面へ抜けるのに
西船橋、南船橋で2回乗換っていう時もあるし。

南船橋で階段利用乗換のくせに2分しかないとかザラ。

無題名前:名無しさん [2015-03-08 21:41:27] (154.87.216.202.bb.banban.jp)No.40004
>>40000
昔はその穴を埋める西船橋〜南船橋のシャトルがあったけど、すぐなくなっちゃったね…。

無題名前:名無しさん [2015-03-09 02:07:55] (114.146.123.174)No.40064
そろそろ利用始めて10年目になるけど、風が吹いても止まらなくなったし、
日中の本数も増えたしで確実によくなっているとは思う。
ただ、上り方面の基地が東所沢にしか無いがゆえの、
東側の早すぎる終電・遅い始発はどうにかしてほしいかもね。


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[改造可] 特急北越 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-02-22 20:16:28](p220208156214.tcnet.ne.jp) No.38895返信
走り去る姿を見ることができるのは、あとわずか・・・

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画像タイトル:2014.3.8 (269 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-08 07:23:08](ntsitm347117.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.39934
1年前の直江津駅から支援(再掲)

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[改造可] 無題 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-03-08 19:00:30](p220208156214.tcnet.ne.jp)No.39985
本日(3/8)、金沢駅にて

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[改造可] 北越支援 名前:名無しさん [2015-03-08 19:58:59](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.39992
超強力ハイビームに対抗は
これしか無い

無補正で撮った人
真っ暗だったんだろな


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[改造可] 阪急2300系、3月20日定期運用終了。 名前:名無しさん [2015-02-21 16:31:20](180-147-151-206f1.hyg1.eonet.ne.jp) No.38781返信
1か月後の引退を前に、ヘッドマークおよびかつての社紋の復活など装飾が行われている阪急2300系2313F。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-06 00:15:34](i118-19-66-17.s05.a014.ap.plala.or.jp)No.39748
みなさんこんばんは、ごきげんいかが

無題名前:名無しさん [2015-03-08 00:35:55] (p4162-ipbf706fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp)No.39917
>>39748
その番組、西武の2355は稀にチラッと出演しますな。

無題名前:名無しさん [2015-03-08 19:50:05] (i118-19-66-17.s05.a014.ap.plala.or.jp)No.39990
シーサイドラインにも走ってるらしいが


画像タイトル:タイトルなし (259 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] とあるレストランで 名前:名無しさん [2015-03-08 14:04:39](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.39952返信
おや・・・何か居る
さりげなく

1件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-08 14:41:59] (kd125054202183.ppp-bb.dion.ne.jp)No.39959
貴重なキハ57の保存車・・・かと思いきやキハ58の番号を変えただけという
まあ車体は同じですが

無題名前:名無しさん [2015-03-08 14:56:04] (em119-72-195-255.pool.e-mobile.ne.jp)No.39961
本物は運転台周りだけで、客室部は新しく作ったんだっけ

無題名前:名無しさん [2015-03-08 15:21:29] (p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.39967
車内側の銘板

昭和36年日本車輌(実物)が貼って有るけど
キハ5726は昭和36年製
拘り過ぎじゃん


画像タイトル:タイトルなし (1274 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 改良しました? 名前:名無しさん [2015-03-04 12:11:08](ai126143180033.32.access-internet.ne.jp) No.39570返信
今まで通り太さを1ドットにすれば見やすいと思うのに

24件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-07 20:54:51] (157-14-168-139.tokyo.fdn.vectant.ne.jp)No.39896
>>39571
これ、今の段階では良いんだろうけど来週からの東京上野ラインが始まったら即座に破綻するよな。
籠原
君津
小金井
城田空港

戸塚の人間になじみの無い地名のオンパレードに.....
横に○○ラインって入れるから西みたいな「東京方面小金井」とかにはしないんだろうし。

それと城田空港は
士士 成田
士士  空港

白抜き飛行機マーク

のほうが文字が小さくて読みづらいけどすぐに成田空港と判読できるんじゃないかと。

無題名前:名無しさん [2015-03-08 12:27:17] (ntkngw544243.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.39945
>>No.39896
横浜方面から見て「上野東京」「湘南新宿」が入っているから
東京駅や新宿駅は経由するんだろうが、その先が微妙だよね。

飛行機マークは行先が「空港駅」だったらいらなくてもいいんじゃないかと思う。
かつての千歳空港みたいに途中駅だったら必要かもしれないが。

無題名前:名無しさん [2015-03-08 15:36:06] (p2090-ipbf803sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp)No.39971
>飛行機マークは行先が「空港駅」だったらいらなくてもいいんじゃないかと思う。
>かつての千歳空港みたいに途中駅だったら必要かもしれないが。

新千歳空港行きのエアポート・普通列車とも以前は行先表示に飛行機マーク入ってなかったのに
今では入れるようになってるね。


画像タイトル:タイトルなし (271 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] JR福井駅前工事中 名前:名無しさん [2015-03-08 01:48:06](210.168.189.106) No.39927返信
北陸新幹線 金沢からの観光客を呼び込みに作ったとか

画像タイトル:タイトルなし (3708 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-08 01:49:04](210.168.189.106)No.39928
こいつ動きます

無題名前:名無しさん [2015-03-08 06:48:56] (p7017-ipbfp802kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp)No.39933
これが本当に日の目を見るのは遅くて8年後の気がする。

一方で地元民としては、写真奥の再開発ビルの行方が心配。
テナントとかプラネタリウムとか随分揉めたのに、
結局県内では数年に1度見るくらいのタワークレーン持ち出す
大工事にGOサイン出しちゃうとは。
新幹線福井延伸で降り立ったら廃墟ビルとかいう冗談はやめてくれよ…


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[改造可] [R]B快速 を見ることはできるのか…? 名前:名無しさん [2015-02-19 22:51:57](1.70.241.49.ap.yournet.ne.jp) No.38720返信
阪和線名物(?)の「B快速」。
果たして今春のダイヤ改正を乗り越えられるのか…!?

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無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-03-07 00:13:34] (ai126215000009.1.access-internet.ne.jp)No.39835
まぁ確かに…

無題名前:ギョメスティック フィールド スリム [2015-03-08 06:20:26] (p4099-ipbfp305otsu.shiga.ocn.ne.jp)No.39931
しかも、大阪発の新快速が、京都から快速にになって、湖西線に入って敦賀行きという
なんとも微妙な世界・・・

無題名前:ギョメスティック フィールド スリム [2015-03-08 06:23:49] (p4099-ipbfp305otsu.shiga.ocn.ne.jp)No.39932
その時間はまた、新快速ラッシュで、併走する快速に乗ってるわたしは、
京都までに、新快速に2回も抜かれるという・・・
この快速、米原まで乗ったら(実質、高槻から普通だが)新快速に3回抜かれると
いう・・・


画像タイトル:タイトルなし (273 kB)|640Size|800Size|
[改造可] タラコキハ110 名前:名無しさん [2015-03-03 23:41:37](pda29bd72.aicint01.ap.so-net.ne.jp) No.39525返信
ろくもんに乗っていたら突然視界に入ってきた。
お互い停まった場所が悪く撮影はこれが精いっぱいだったけど清里に行く楽しみが増えそう。
いや、塗装バリエーションも増えるのかな?

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無題名前:名無しさん [2015-03-06 07:26:18] (218.231.141.95.eo.eaccess.ne.jp)No.39765
>>39613
八高色なんか最初見たときはキハ38が纏った色の再現ということがよくわからなか
ったw

無題名前:名無しさん [2015-03-07 20:58:29] (p03dbfc.miygnt01.ap.so-net.ne.jp)No.39898
コストダウンにもなってよさそう

無題名前:ぷりんぷりん [2015-03-08 15:19:05] (om126204196129.6.openmobile.ne.jp)No.39964
もう走ってたとは? 撮影したいですね。


画像タイトル:タイトルなし (992 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 九七式軽貨車 名前:名無しさん [2015-03-04 22:38:51](p3244-ipbf7301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp) No.39626返信
全くの非鉄ネタで埼玉県某所に行ったら畑の中に鎮座していた。

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画像タイトル:タイトルなし (2058 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-07 12:47:17](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.39876
客車のアップを撮っておけば良かったorz

無題名前:名無しさん [2015-03-07 20:41:24] (157-14-168-139.tokyo.fdn.vectant.ne.jp)No.39895
>>39783
これは第二球場裏手の築堤?

無題名前:名無しさん [2015-03-14 18:41:08] (fl1-133-203-138-89.stm.mesh.ad.jp)No.40404
この客車見にいったことがある。街道をちょっと入って分かりづらい。以前ヤフオクに出品してたよ


画像タイトル:タイトルなし (317 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 阪堺新車 名前:孟宗。 [2015-02-08 03:26:35](58-189-162-11f1.osk3.eonet.ne.jp) No.37898返信
阪堺 1003編成が陸送されてました。

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無題名前:名無しさん [2015-03-06 21:29:33] (121-85-183-67f1.osk3.eonet.ne.jp)No.39810
しかし、新駅造るくらいだからまだやる気はあるんじゃないの
まさかあれも堺市が金出したの?

無題名前:名無しさん [2015-03-06 23:33:25] (softbank126086117175.bbtec.net)No.39831
まさかと言われても、一億三千万とかの設置費用に阪堺はビタ一文出してない

無題名前:名無しさん [2015-03-07 18:13:20] (121-85-169-169f1.osk3.eonet.ne.jp)No.39888
あの駅が一億三千万もするの?
路線図とかの看板書き換え代もあるが

毎日4回はあそこの踏切わたるが、人がいるの見たことない


画像タイトル:@西八王子→高尾/今日撮影 (1037 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 209系ナハ32 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-03-03 15:04:40](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.39474返信
先週末離脱したナハ32。
長野へ向け配給中です。

※Twitter使用中。ブログ等で使うかも。

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画像タイトル:タイトルなし (1672 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-04 20:40:39](i223-219-15-193.s41.a010.ap.plala.or.jp)No.39600
なんか廃回施行日は必ずと言っていいほど天気悪いですね

画像タイトル:9301 (1328 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-05 17:19:42](106.171.83.48)No.39671
>>No.39559
>>以下、車齢が高い会社を挙げる知識自慢スレと なりました。

18年か
3倍生きた

無題名前:名無しさん [2015-03-05 23:32:18] (v108057.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.39739
検切れとはいえ、後から来た2200番台よりきれいだったんだけどなぁ。残念…


画像タイトル:タイトルなし (1470 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] なんかえらくスッキリしたと思ったら 名前:名無しさん [2015-03-04 07:54:16](om126186195197.7.openmobile.ne.jp) No.39556返信
昨日まであった売店が撤去されてました

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無題名前:名無しさん [2015-03-05 21:13:46] (106.171.39.155)No.39681
>>39662
新大平下でDRCの待避の間にあった記憶が。
当然ボットン。

無題名前:名無しさん [2015-03-05 21:41:30] (93.net059086090.t-com.ne.jp)No.39686
九州地区だったかな?荷物用エレベータを撤去した(穴埋めた)跡がホームに残ってるとか。
>>39656

無題名前:名無しさん [2015-03-08 12:54:04] (pb6a9a64b.aicint01.ap.so-net.ne.jp)No.39946
駅ホームの洗面台も見かけなくなった


画像タイトル:タイトルなし (225 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 北総7260形 名前:名無しさん [2015-03-03 22:04:43](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.39513返信
北総7260形が3月22日のさよならイベントで引退します。
http://www.hokuso-railway.co.jp/pc/index.html

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無題名前:66613F [2015-03-05 18:34:03] (h101-111-249-002.catv02.itscom.jp)No.39674
>>No.39519さま。
代替は京成から3700形を1本リースすることで対処しますよ。

無題名前:名無しさん [2015-03-05 20:15:50] (ttb3-ip120.user.xsp.fenics.jp)No.39679
>>39630
界磁チョッパ車だと北総9000形が1編成だけ残ってますな。

3400は旧AEの床下引き継いでるから回生失効速度が約40km/hと高いですからな。
浅草線内ではほとんど空制になってしまう。

無題名前:名無しさん [2015-03-05 21:26:31] (93.net059086090.t-com.ne.jp)No.39684
北総9000形の存在を忘れてた…orz


画像タイトル:湖西線京都行き (862 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 近江舞子駅にて 名前:志賀ぬこ [2015-02-21 16:08:44](59-190-245-216f1.shg1.eonet.ne.jp) No.38780返信
近江舞子駅2番線京都行き
オンボロ113系の行き先表示です。

無題名前:名無しさん [2015-02-21 21:56:07] (182-167-112-2f1.kyt1.eonet.ne.jp)No.38800
舞子→京都→永原 なら問題ないな。

しかしなぜこんなにもちゃんと表示されないことが多いのか。

1両目[大 阪]、2両目[近江今津]、3両名[回 送]→正しくは堅田ゆきとかザラだし。

無題名前:名無しさん [2015-03-05 15:27:23] (softbank219207174057.bbtec.net)No.39670
西のLEDってなんでこう粗いんだろう


画像タイトル:タイトルなし (346 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 赤こうや 名前:名無しさん [2015-03-01 10:45:34](119-231-40-105f1.osk3.eonet.ne.jp) No.39346返信
今日から高野山開創1200年特別仕様ラッピング運行始まりました。

黒こうやは3/4
紫こうやは3/23
からになってます。

画像タイトル:タイトルなし (318 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-01 17:58:17](119-231-44-49f1.osk3.eonet.ne.jp)No.39375
もう一枚

無題名前:名無しさん [2015-03-03 19:47:25] (zaq3d2e4d6c.zaq.ne.jp)No.39490
巷の噂では50501Fが座席更新&LED化されているそうですが、
こちらは3編成ともモケットの張り替え程度ですますのだろうか…。

無題名前:名無しさん [2015-03-05 23:42:59] (p67dfbb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.39741
なんか前から見ると鯉に見えるなw


画像タイトル:タイトルなし (337 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 次のE3系改は美術館? 名前:名無しさん [2015-03-03 23:30:21](nz037.net219112170.thn.ne.jp) No.39524返信
あるものは名前と塗装を換えてつばさに
またあるものは足湯を作り観光列車に
そして今度は美術館になるそうです。
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150303.pdf
先日川崎重工に入場した編成はこれになるのかな?今後どれだけバリエーションが増えるのか楽しみです

PS:もしスレ画倒れてしまったら申し訳ないです。画像選択している時点では立っているんですが時々うまくいきません

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無題名前:名無しさん [2015-03-05 09:17:42] (j075137.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.39657
たにがわの削減は越後湯沢乗換の需要が北陸新幹線に移るからでしょう
新潟行きの本数はほとんど変わっていないわけですし

無題名前:名無しさん [2015-03-05 09:40:39] (pw126253209012.6.panda-world.ne.jp)No.39658
越後湯沢乗り換えの大半はたにがわよりもときじゃない?
遅延時には接続切られて仕方なくたにがわ乗り換えですが。

無題名前:名無しさん [2015-03-06 02:19:06] (p67dfbb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.39757
越後湯沢連絡を引き合いに出すから話がややこしいが、
北陸新幹線全通であさまの速達輸送からの撤退で停車駅増加、役割が被るたにがわを削減と言う事でしょ。


画像タイトル:タイトルなし (3117 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 長岡迂回 名前:名無しさん [2015-03-04 17:47:59](pl082.nas926.p-niigata.nttpc.ne.jp) No.39586返信
余程の事が無い限り今日が最後

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無題名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2015-03-04 23:52:48] (113.81.0.1.megaegg.ne.jp)No.39636
この解像度だと、女性とロン毛鬚おじさんは紙一重

無題名前:名無しさん [2015-03-08 12:56:13] (pb6a9a64b.aicint01.ap.so-net.ne.jp)No.39947
>>39620
ヒゲ生やしてませんか?

無題名前:名無しさん [2015-03-22 19:23:52] (ty495.wi-gate.net)No.41094
ブラックユーモアで、
特急ハゲタカ、なんて
走らないだろうな


画像タイトル:タイトルなし (937 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] いろいろ変な。 名前:名無しさん [2015-03-04 10:31:41](58-188-103-6f2.kns1.eonet.ne.jp) No.39560返信
よく見るとあちこち変だと気付いた。

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無題名前:名無しさん [2015-03-04 20:00:05] (kd111110134014.ppp-bb.dion.ne.jp)No.39597
これ付属編成同士の併結だ
左:HC632編成のクモハ286-8
右:HC633編成のクモハ287-21

無題名前:名無しさん [2015-03-04 20:08:11] (pw126254203052.8.panda-world.ne.jp)No.39598
3+3なのに左の車両「7号車」。

無題名前:名無しさん [2015-03-04 22:13:24] (bflets-fm-west-7-249.dsn.jp)No.39618
3+3+3とか。


画像タイトル:タイトルなし (3509 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 2015.3.14ダイヤ改正 名前:名無しさん [2015-02-25 19:27:06](zaq31fbb4be.zaq.ne.jp) No.39125返信
時刻表が発売されました。
次のダイヤ改正で見納めになるものをどうぞ。

『9番のりば』で入庫回送待ちのサンライズエクスプレス

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無題名前:名無しさん [2015-03-04 10:48:51] (p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.39561
>定格引張力
185系 4M3Tで大凡 47kg/t程度
285系はわからん

無題名前:名無しさん [2015-03-06 14:52:59] (121-83-100-14f1.shg1.eonet.ne.jp)No.39786
サンライズゆめでセノハチ登れたんだから余裕じゃないのか?

無題名前:名無しさん [2015-03-09 14:09:27] (p10194-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.40088
逆に東北方のほうがリネン関係はいらなくなるからね
サンライズ自体も借り物だからあんまオペ変更するのも面倒


画像タイトル:タイトルなし (89 kB)|
[改造可] 500系 名前:名無しさん [2015-02-28 23:48:13](z163.58-98-193.ppp.wakwak.ne.jp) No.39316返信
500系の16両編成運転最終日からはや5年。
たまには皆さんで思い出しましょう。
(画像は8年半前、新大阪駅でケータイからVGAサイズで撮ったものです)

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無題名前:名無しさん [2015-03-01 20:52:17] (p2161-ipngn100303sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp)No.39391
一昨年かな?
8両編成になってもひかりだったかレールスターだったかに1本定期で充当されてたよね。

無題名前:名無しさん [2015-03-03 05:03:58] (nthygo010226.hygo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.39458
441Aだったかな?
結局一度も乗れなかった

画像タイトル:タイトルなし (69 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-03-03 12:16:28](pl1998.nas82b.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.39468
1999年1月16日、岡山駅にて
解像度は気にするなw


画像タイトル:タイトルなし (1161 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 乗ってきました 名前:名無しさん [2015-02-28 23:38:57](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp) No.39315返信
わりと普通の電車でした

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無題名前:名無しさん [2015-03-02 00:25:23] (154.87.216.202.bb.banban.jp)No.39402
量産して烏山線のキハ40を置き換えないということは、しばらくは実験段階ってところですかね。

無題名前:名無しさん [2015-03-02 21:33:43] (softbank126074161248.bbtec.net)No.39432
リチウムイオン電池の信頼性を確認中?

無題名前:名無しさん [2015-03-03 00:21:57] (3d722c5a.tcat.ne.jp)No.39449
735系みたいに2年程度試験して、冬季のリチウムイオンの信頼性と巡航距離の確認をするのではないかと。


画像タイトル:※今日撮影。 (919 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 稲城長沼1番線 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-03-01 23:14:19](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.39398返信
今日から解禁となりましたが…
(ブログで使用中。Twitter等で使うかも)

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無題名前:名無しさん [2015-03-02 18:09:44] (dynamic-114-69-3-116.vips.gol.ne.jp)No.39424
下りの緩急接続は溝ノ口のままらしいし
3番線は14日以降夜間停泊と非常時にしか使われなくなるんですかね

無題名前:名無しさん [2015-03-02 21:43:51] (p2082-ipngn4601hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.39434
11時台に何かあるの?

無題名前:名無しさん [2015-03-02 21:51:31] (pw126205094005.3.panda-world.ne.jp)No.39436
サビ取り列車じゃないですかね?


画像タイトル:タイトルなし (564 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 東京駅の旧い屋根と電化柱 名前:名無しさん [2015-03-02 21:43:54](p2144-ipbf214aobadori.miyagi.ocn.ne.jp) No.39435返信
改良工事により間もなく消えるそうです

無題名前:名無しさん [2015-03-03 08:31:30] (softbank126070040027.bbtec.net)No.39463
このホーム東京駅で一番好きだったんだけどなぁ・・・


画像タイトル:タイトルなし (1606 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 開業間近 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-02-28 20:49:49](p220208156214.tcnet.ne.jp) No.39303返信
ロゴマークが姿を現しました。

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無題名前:名無しさん [2015-03-01 17:39:10] (112.136.67.68.er.eaccess.ne.jp)No.39372
糸魚川駅のJRステッカーは鉄ヲタだけでなく普通の待ち合わせ客を
含めて剥がそうとした形跡が複数あるなw

無題名前:名無しさん [2015-03-01 18:23:42] (kd106157010253.ppp-bb.dion.ne.jp)No.39378
去年の夏に撮った画像を見たら
カバーで隠されてたわ
取ってつけたようなやつ

無題名前:名無しさん [2015-03-02 19:18:50] (64.129.1.24)No.39427
そのまんまやなw


画像タイトル:タイトルなし (1140 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造不可] 大佐倉駅 名前:名無しさん [2015-03-01 15:11:02](144.160.120.27.ap.dti.ne.jp) No.39366返信
昨日京成線利用したので、1度はここで降りてみたけど、周囲はこじんまりした光景なのね

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無題名前:名無しさん [2015-03-01 17:22:36] (sknfb-01p5-198.ppp11.odn.ad.jp)No.39371
大佐倉
小矢作

無題名前:名無しさん [2015-03-01 19:25:22] (15.84.99.219.ap.yournet.ne.jp)No.39384
佐倉は おみその 産地です

無題名前:名無しさん [2015-03-01 22:45:11] (20.net059086092.t-com.ne.jp)No.39396
画像検索してみたらAE形が意外と似合うのにビックリしまし。
航空写真を見ながら駅を見つけるのに苦労しました。周囲に溶け込み過ぎw


画像タイトル:初代ウルトラマン(南流山駅) (263 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] ウルトラマン・スタンプラリー 名前:名無しさん [2015-02-25 09:33:12](149.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.39101返信
ポケモン・スタンプラリー参加者は親子連れが圧倒的ですが、こちらは大人単独の参加者が目立ちます。

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無題名前:名無しさん [2015-03-01 01:42:58] (203-131-205-22.data-hotel.net)No.39329
シ也 シ召 は一線スルーしないと・・・

無題名前:名無しさん [2015-03-01 18:25:14] (kd106157010253.ppp-bb.dion.ne.jp)No.39379
アンヌ隊員は永遠に◯◯です

無題名前:名無しさん [2015-03-01 19:01:01] (i219-167-193-58.s04.a014.ap.plala.or.jp)No.39383
一見なんでもない画像だが、後ろのおっさんが前の女のケツにロックオンしているように見えるなw


画像タイトル:タイトルなし (1746 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 大阪駅トワイライト発車前の11番線の様子 名前:名無しさん [2015-02-26 16:56:40](zaq771980c7.zaq.ne.jp) No.39188返信
人が多すぎ
撮影するなら早めに!

44件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-04 00:41:50] (p67dfbb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.39535
まぁ、「周りにも責任がある」って言う逃げ方をした時点で終わりですわ。

無題名前:名無しさん [2015-03-04 01:07:08] (zaq7d044590.zaq.ne.jp)No.39536
>>39431

>いくら自分は違うと言っても一般人から見たら一緒だよ
>鉄ヲタって自浄作用がないからたちが悪い。

「自浄作用がない」って矛盾はどうかと思ったけど。
ならしゃーないな。
例え一般の方にそう思われても、自分は出来る範囲で
一般の方に迷惑がかからないように努力します。
撮り鉄ではございませんが。

無題名前:名無しさん [2015-03-04 20:45:32] (softbank221088100210.bbtec.net)No.39601
大多数はまともな人間だよ。
どんな世界でも少数のおかしいのが目立ってるだけ。


画像タイトル:タイトルなし (172 kB)|
[改造可] 東武50070系 名前:名無しさん [2015-02-19 23:52:53](h101-111-249-049.catv02.itscom.jp) No.38729返信
東横線を走る50070系

46件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-03-02 12:59:39] (em1-114-3-91.pool.e-mobile.ne.jp)No.39415
東急の話題から五島つながりでまさかの近鉄!ってのは面白いんじゃないの?
少なくとも自分は、近鉄まで五島が一枚噛んでるなんて知らなかったし興味深かった。
最初の話題からいろいろと広がることは、読んでる自分の見聞が広がるし悪い事とは思えないけど。
(テレビ番組ネタでありがちだが、そればっかりで盛り上がってるというほどでもない。)

無題名前:名無しさん [2015-03-03 11:52:50] (124x39x64x58.ap124.ftth.ucom.ne.jp)No.39467
>>No.39390
あなたの文面の方がよっぽど人を小馬鹿にしてるし不快なんだよなぁ

無題名前:名無しさん [2015-03-03 18:46:27] (h101-111-183-078.catv02.itscom.jp)No.39481
結局君の空気読めない自治気取りレスが一番スレ汚ししちゃったね>>No.39323
スレ画から広がった正常な流れに身を任せるか、できないなら君が去るのが正解でした♪


画像タイトル:画像は近いもの選択 (263 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] ごぶごぶ 2/17 OA 名前:名無しさん [2015-02-18 00:45:13](121-86-164-14f1.osk2.eonet.ne.jp) No.38643返信
以前のOAで「クジを引いて芸人のおすすめスイーツを食べにいくというロケ」で
引いたクジが(大阪市内から)富田林までいかなければならなかったのを浜田圧力で
遠いからという理由でやめてしまいその時には中止になったが視聴者のハガキ要望で
結局後日富田林に行くハメとなって、番組開始は南大阪線準急に乗車<2/17・OA

・あべの橋⇒藤井寺までほぼノーカット 
・13:44発<準急:河内長野> 
・6031F(?)
・番組の半分が電車乗車中


見た人居る??

7件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-26 12:51:11] (em1-115-35-93.pool.e-mobile.ne.jp)No.39176
せめてsage進行にしてほしいなぁ。

無題名前:名無しさん [2015-02-26 13:19:06] (kd113154201211.ppp-bb.dion.ne.jp)No.39179
今は動画サイトでいくらでも見れるけど、一応関西ローカルの番組だし、
ネタばれの理由も含めて少し考えてスレは立ててほしいね。

無題名前:名無しさん [2015-02-28 22:37:19] (softbank126115098121.bbtec.net)No.39311
test


画像タイトル:タイトルなし (1679 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] E531系竜田ゆき 名前:名無しさん [2015-02-28 20:42:46](221x241x148x33.ap221.ftth.ucom.ne.jp) No.39302返信
2月27日のいわき駅

無題名前:名無しさん [2015-03-01 11:57:50] (sknfb-01p5-198.ppp11.odn.ad.jp)No.39353
死にたい車両はどこかしらぁ〜?


画像タイトル:タイトルなし (2038 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 717 名前:名無しさん [2015-02-14 18:22:16](softbank126079044114.bbtec.net) No.38409返信
ひっそりと引退しましたね

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (161 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-02-16 13:58:14](110-54-122-188.ppp.bbiq.jp)No.38548
他所で使っている写真ですがこんなかんじに運転席寄りがごっそりヒーターになってましたね。

無題名前:名無しさん [2015-02-16 15:37:02] (164.net059086074.t-com.ne.jp)No.38554
ロングにはできなかったのかな
E231並みのボックスの少なさだ

無題名前:名無しさん [2015-02-27 01:12:23] (j075137.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.39230
4ドアと3ドアの比較になにか意味が?


画像タイトル:タイトルなし (209 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 置換が決定された車両 名前:名無しさん [2015-02-27 10:30:39](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.39238返信
まだ綺麗なのに
もったいない気がする

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-28 19:27:36] (z91.61-115-67.ppp.wakwak.ne.jp)No.39294
>>No.39264
2002年に投入されたからもう13年になる
実働10年で放置プレイになったキサロハ182よりはマシ

無題名前:名無しさん [2015-02-28 20:35:27] (p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.39298
733系のuシートより
785系の普通車の方が、座りやすかった

無題名前:名無しさん [2015-02-28 20:55:07] (220.net219126044.t-com.ne.jp)No.39305
キサロハは解体されちゃったんだよなぁ・・・・
ここじゃなくて鉄でない元釧路民のHPで見たのが衝撃的だった


画像タイトル:タイトルなし (676 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] ピンチライナー2015 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-02-23 00:53:26](ai126241012111.tik.access-internet.ne.jp) No.38941返信
…あ、タイトル間違えた。もうピンチではないですね

42件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-28 15:10:55] (em1-114-25-186.pool.e-mobile.ne.jp)No.39283
>>39267
大エロ線は、新規需要の創出なんだろうか?乗客をよそから持ってきたのか創出したのかすらわからん。
昔あった鉄道開発シミュレーションゲームで、人口密集地に無理矢理地下鉄を作ったら最初から大繁盛みたいな感じw

無題名前:名無しさん [2015-02-28 15:29:13] (117.168.22.110)No.39285
>>草加から見沼代親水公園行きの東武バス
確かに乗車率上がってますね。西新井・竹ノ塚・谷塚・草加と
4駅に関連してた客が少しづつでも流れ込めば混雑も頷けると。
西側で赤羽にバスで出てた層も来てるらしいし。

>>大江戸線
メトロ乗り換えからの移転なら儲け・・都バスからの
移転ならあまり嬉しくないってとこかも。

無題名前:名無しさん [2015-03-01 16:24:34] (kd113158230136.ppp-bb.dion.ne.jp)No.39369
>>No.38941 この道、漏れの通勤路だがや。


画像タイトル:タイトルなし (557 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] JR常磐線牛久駅にて 名前:名無しさん [2015-02-24 23:45:30](144.160.120.27.ap.dti.ne.jp) No.39082返信
JR常磐線牛久駅の改札内に、ダイヤ改正前後の特急列車について掲示してあった。
現フレッシュひたち→ときわに改称後は、停車駅もいくつか変更あるのね。
(※パンフレットがあったけど、改正後は松戸・取手・藤代・神立・十王・大津港・植田の7駅が特急列車すべて通過)

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無題名前:名無しさん [2015-02-27 19:15:41] (p17176-ipngn8701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.39246
>>39149
ダイヤは立替だぞ

無題名前:名無しさん [2015-02-27 21:18:41] (sknfb-01p5-198.ppp11.odn.ad.jp)No.39250
フレッシュひたち2号とフレッシュひたち77号は
おはようライナー土浦・ホームライナー土浦の特急格上げだね
藤代はそのおかげで特急停車駅となったけど、また元通り・・・。

無題名前:名無しさん [2015-02-27 21:19:27] (sknfb-01p5-198.ppp11.odn.ad.jp)No.39251
>>39250
77号じゃなくて71号だった・・・。


画像タイトル:クモハ225-5028 (382 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 避難はしご 名前:名無しさん [2015-02-19 13:32:19](z27.124-45-1.ppp.wakwak.ne.jp) No.38695返信
1月末から取り付けされている…らしいが、見たのは初めて。
取られたりしないかな?

4件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (316 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-02-26 11:30:37](z232.124-45-56.ppp.wakwak.ne.jp)No.39173
津波かぁ

無題名前:名無しさん [2015-02-26 21:53:56] (u1008218.xgsnun101.imtp.tachikawa.mopera.net)No.39216
組立てられるかな??

無題名前:名無しさん [2015-02-27 00:04:37] (210-235-181-253.ppp.bbiq.jp)No.39227
こういうのは大体乗務員か関係者が組み立てるもんだからいざというときに乗客が組み立てるのは難しいかもね。


画像タイトル:タイトルなし (36912 kB)|
[改造可] 最近のデジカメ 名前:名無しさん [2015-02-25 09:21:18](p435f6e.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp) No.39100返信
ちょい撮りに十分な性能

無題名前:名無しさん [2015-02-26 14:05:48] (orion.enn.lu)No.39181
で?

無題名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2015-02-26 16:48:10] (113.81.0.1.megaegg.ne.jp)No.39186
CMOSセンサーだと思うのだけど、CCD並に歪みがないですね。

無題名前:名無しさん [2015-02-26 23:54:30] (kd106157010253.ppp-bb.dion.ne.jp)No.39225
ところでこのドレミファ
どくらいの確率で乗れるの?


画像タイトル:タイトルなし (1327 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 京急 名前:仙ミハ [2015-02-23 11:33:21](kd118158173200.ppp-bb.dion.ne.jp) No.38982返信
SRアンテナが設置されています。

15件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-25 21:53:59] (ttb3-ip120.user.xsp.fenics.jp)No.39143
カマだったら一般人は誰も気にしないな。

無題名前:名無しさん [2015-02-26 19:08:15] (116-65-97-29.rev.home.ne.jp)No.39199
500系「お、おう…」

無題名前:名無しさん [2015-02-27 11:14:45] (flh1akd063.tky.mesh.ad.jp)No.39241
そこら中に形式が書かれている、九州の僕たちはどうすればいいでしょう?


画像タイトル:タイトルなし (610 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] りんかい新木場 名前:名無しさん [2015-02-21 18:20:42](ne1665lan17.rev.em-net.ne.jp) No.38786返信
構内にJREM製EG20が運び込まれておりました。
近日中に稼働するものと思われます。

メトロ・JRよりも一足早い更新になりそうです。

59件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-28 19:28:29] (p67dfbb.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.39296
「前の人の残額を見れてしまう」と言う事と、「新型自動改札機に2つ画面が付いている」と言う事が
必ずしも関連している内容とは限らない。
どこかでそう言う問題が挙がり、次に導入する自動改札機が2つ画面が付いているので
その問題の対応策として手前だけを表示すると言う手段をとった。
そして、対応しただけで解決したとは限らないと言う事。

無題名前:名無しさん [2015-03-01 13:08:01] (softbank219183194110.bbtec.net)No.39358
いっそ液晶表示なんてやめてしまえばいいのに
節電にもなるし

無題名前:名無しさん [2015-03-01 14:09:02] (em1-114-25-200.pool.e-mobile.ne.jp)No.39361
>>39358
節電は誤差の範囲だが、表示を止めるというのはアリかも。
入場の可否(初乗り残高があればマル、無いとバツ印)と、残高1000円以下の場合にピンポンを鳴らす。


画像タイトル: (269 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 東武アーバンパークライン 名前:名無しさん [2015-02-22 17:47:49](89.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.38889返信
ファミリーマート車体広告編成です。

11件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-25 10:25:28] (p4208-ipbf4803marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.39102
>>39097
多摩モノレールも主要駅にある売店がファミマになったが、
そのおかげで立川北駅には改札内に7-11(こっちが先に出来た)が、
改札外にファミマがある状態になってる。

無題名前:名無しさん [2015-02-25 18:42:01] (97.net059086092.t-com.ne.jp)No.39121
企業説明会でいい歳した管理職クラスの人が「これからの時代はスイーツですっ!!」のような事を生真面目に言い切った時に内心物凄く醒めた記憶があります。
代官山かどこかに高年齢層向けの店舗があると言っていましたけどライバルとの差別化と少子高齢化を考えたらそっちが優先じゃね?、と。場所にもよりますけど。
それ以来何だかなぁ、です。

無題名前:名無しさん [2015-02-25 21:39:45] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.39141
211系でセブンイレブンができそうだな。
まあ、それを持ってるJR2社とも独自のコンビニ持ってるから受けないだろうけど。


画像タイトル:タイトルなし (204 kB)|
[改造不可] 1001形電車の試乗会 名前:あかさたな [2015-02-22 22:14:39](softbank218126182033.bbtec.net) No.38913返信
浜寺駅前停留所にて

3件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-24 23:44:47] (softbank126123109124.bbtec.net)No.39081
3編成目だが、それぞれカラーリングもネーミングセンスもなかなか

無題名前:名無しさん [2015-02-25 00:38:52] (softbank219062190102.bbtec.net)No.39093
本来なら、京都の嵐電(京福電車)の車体を、このような塗色にするべきだが
今では紫色一色・・・

無題名前:名無しさん [2015-02-26 19:51:21] (p1082-ipbfp4102osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.39202
緑に、紫、青ときたら次は、と思ったらこれでおしまいみたいですね。


画像タイトル:タイトルなし (383 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 雪の中のキハ75 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-02-19 23:08:36](ai126215145189.1.access-internet.ne.jp) No.38721返信
高山線では試運転が始まったと聞きますが、撮影当日は高山で留置されていました
この編成はワンマン対応・ステップ設置改装を受けた編成のようですね

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-23 01:16:29] (p216253-ipngn200301sasajima.aichi.ocn.ne.jp)No.38949
75は3月改正では下呂までしか入らないよ

無題名前:ギョメスティック フィールド スリム [2015-02-23 21:44:13] (p2030-ipbfp604otsu.shiga.ocn.ne.jp)No.39021
新快速よりも遅いと言うわけだ

無題名前:名無しさん [2015-02-24 22:48:15] (186000171106.wi-fi.kddi.com)No.39075
>>No.39021
>>新快速よりも遅いと言うわけだ

そら停車駅の多い新快の後ろを追い続ける訳だから
大阪〜米原で新大阪・京都・草津しか停まらんし


画像タイトル:タイトルなし (284 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 五日市線 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-02-12 22:53:59](60-62-222-203.rev.home.ne.jp) No.38307返信
3月のダイヤ改正で日中の本数が減便になっちゃうのね。

47件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-22 16:45:31] (em119-72-192-113.pool.e-mobile.ne.jp)No.38885
>>No.38864
サンクス
っていうか多摩川線ってスレ画のすぐそばじゃねーか
何見てたんだ俺…orz

無題名前:名無しさん [2015-02-22 22:01:23] (218.33.217.212.eo.eaccess.ne.jp)No.38910
>>38885
ということは東京近郊でもワンマン化って難しいことじゃないんだよな。
まあ駅数の問題もあるから無人駅がある線区は別の話も出るだろうけどさ。

無題名前:名無しさん [2015-02-24 01:04:31] (i118-19-66-17.s05.a014.ap.plala.or.jp)No.39041
>>No.38859
LEカーに非貫通いっぱいあったのに
名鉄も非貫通ワソマソ
西鉄313もつい最近まで
叡電


画像タイトル:タイトルなし (613 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 3セク転換間際 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-02-16 23:45:25](ai126241005133.tik.access-internet.ne.jp) No.38586返信
同業者で混み合う前にJR線としての北陸線富山以東の葬しk…
もとい、乗り納めに行ってきたのですが、その際に富山駅乗換え通路の発車標の
表示が変わっていることに気づきました

23件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-23 20:51:07] (kd106168031031.ppp-bb.dion.ne.jp)No.39016
>>No.38674

高雄車站ですね。

俺もこれを思い出した。
仮の跨線橋も富山そっくり。

無題名前:名無しさん [2015-02-24 00:50:33] (i118-19-66-17.s05.a014.ap.plala.or.jp)No.39038
種別と行先態々離すの誰得?

無題名前:名無しさん [2015-02-24 01:04:30] (em1-114-4-78.pool.e-mobile.ne.jp)No.39040
>>39038
一長一短ある。が、この駅の実需として。

特急列車は、予め乗る列車を決めているから行先はさほど関係ない。
普通列車は、そんなに長距離を乗る人がいないから、行先はさほど関係ない。
(金沢なり泊なりまで行けば必要充分)


画像タイトル:タイトルなし (837 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造不可] E231系・駅名対照表 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-02-13 21:27:49](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.38351返信
上野東京ライン開業を前に、大幅刷新となりました。

※Twitter使用中。ブログ等で使うかも。

46件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-19 23:18:06] (p10194-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.38723
今はTIMSみたいなので一斉に流し込んでるから理論的には何でも出来るけど
難しいんじゃないかな

無題名前:名無しさん [2015-02-24 07:40:40] (61.245.59.19.er.eaccess.ne.jp)No.39047
できるけど現場末端が混乱するからやらないんだろうな。使うときになって
よく見ないとわからないなんてトラブルの元になるし。

無題名前:名無しさん [2015-03-03 20:44:12] (softbank219207174057.bbtec.net)No.39498
そういえばこの前戸塚で人身事故あったときに東海道線の上りの大船行きがあったなぁ
折り返しても自動放送は次は戸塚とか言うてたからTIMSで設定し忘れたか自動放送が対応してないのか


画像タイトル:EF65 1106 1107 (1436 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東京駅ホームにて 名前:横ベイ [2015-02-21 19:21:43](om126204160002.6.openmobile.ne.jp) No.38791返信
理由はわからず。上野東京ラインのなんらかの関係らしいですけど。EF65-1106 1107の重連ででかい警笛鳴らし神田方面に走って行きました。

26件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-23 17:29:55] (112.136.82.62.er.eaccess.ne.jp)No.39004
>>38989
撮り鉄じゃない俺は別にどうでもいいから書くけど、通勤経路の駅にある
事務所のホワイトボードに運行の数日前から臨時関係が書かれているのが
見える。
俺としてはどうでもいいけど写真撮る人は気になるんじゃない?

無題名前:名無しさん [2015-02-24 10:19:53] (em36-246-150-40.pool.e-mobile.ne.jp)No.39050
社員に決まってんだろ

無題名前:関束鉄道 [2015-03-01 18:26:56] (p2211-ipbf1505hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.39381
汽笛一発カマしたのか


画像タイトル:タイトルなし (222 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] この行先も3/13まで 名前:名無しさん [2015-02-21 21:59:40](gb2k.kinet-tv.ne.jp) No.38804返信
個人的にはトワイライトエクスプレスの廃止よりも寂しく感じます。なんとかして
富山直通は継続してほしかった…・。

62件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-25 23:09:18] (nthygo284035.hygo.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp)No.39157
521系は近畿車輛の資料で、将来の高速化に備えた準備工事が
されているとの事で踏切など地上設備は今の北陸線130キロに対応しているので
快速を130キロで走らせて、「石川-富山なら並行在来線でも悪く無いじゃん」
と思ってもらえるくらいのクオリティを出してもらいたいですね。
まぁ3セクで県側がどれくらいの野心をもっているかにかかっていますが・・・。

無題名前:名無しさん [2015-02-26 19:58:48] (p1082-ipbfp4102osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.39207
>>39087さん、情報ありがとうございます。

バリアフリーで何とかしてほしいですね。対面乗換。
高架化補助金でなくて、整備新幹線法の枠内で何とかならなかったのかな。
全線開通前の、九州新幹線の新八代のように。

無題名前:名無しさん [2015-03-04 14:38:45] (202-229-49-223.ap-p27.canvas.ne.jp)No.39575
富山行きも無くなるんだが、一本だけある「魚津」行きも無くなるのはな。
大阪から見ると、富山までの列車より行先に旅情を感じるのはおれだけか。


画像タイトル:タイトルなし (1473 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造不可] 明石駅を通過する227系電車 名前:あかさたな [2015-02-03 22:05:30](softbank218126182033.bbtec.net) No.37637返信
2015,01撮影

14件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-22 01:41:30] (p6177-ipbfp1905osakakita.osaka.ocn.ne.jp)No.38831
直に環状線もこの顔だらけになる。

無題名前:名無しさん [2015-02-22 02:12:14] (121-86-164-14f1.osk2.eonet.ne.jp)No.38836
マロよりはマシ

無題名前:名無しさん [2015-02-22 07:38:09] (121-85-89-178f1.osk2.eonet.ne.jp)No.38842
確か500系は試験車win350の名のとおり
営業速度350km/hを目標にしてたと思うが。
騒音の規制をクリアできなかったはず


画像タイトル:オーダーメイドであなたの写真集を作ります。 (214 kB)|
[改造可] オーダーメイドであなたの写真集を作ります。 名前:Trainfan [2015-02-16 13:03:03](p31193-ipbffx02osakakita.osaka.ocn.ne.jp) No.38544返信
Trainfan.netでは、「撮り鉄」の皆様に、心からご満足いただけるよう、最高級ヌメ革仕様の「豪華装丁オリジナル写真集」の制作にあたり、既存のフォトブックでは実現できない「手作り製本」 にて「真心をこめて」制作にあたります。

http://trainfan.net/

39件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:び(ry◆o9v4BTmMJw [2015-02-27 02:40:14] (192.168.0.147)No.39231
test

無題名前:名無しさん [2015-03-30 16:56:49] (210.160.37.44)No.41888
上げ

無題名前:名無しさん [2015-04-08 22:21:02] (180-198-76-110.nagoya1.commufa.jp)No.42304
捕手


画像タイトル:タイトルなし (545 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 区間快速武豊行き 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-02-09 01:41:02](ai126215018047.1.access-internet.ne.jp) No.37983返信
列車自体は3月1日の武豊線電化開業以降も残ると思われますが、キハ75及びキハ25-0による
運転はあと20日を切りました

特に、これによりキハ25-0の優等列車への充当・東海道線名古屋発上り最終列車582D(電化
後は313系で運転?)は消滅します…

8件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:38087 [2015-02-11 23:31:40] (186.net059086072.t-com.ne.jp)No.38229
いやいやひたちなかは水島のキハ20の部品活用して既存形式の延命をはかるって聞いたぞ

無題名前:関束鉄道 [2015-02-14 18:02:08] (p2211-ipbf1505hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.38407
┃電柱┃_・)ジー

無題名前:名無しさん [2015-02-21 19:44:15] (182-166-227-173f1.kyt1.eonet.ne.jp)No.38793
えっと、キハ40系列とキハ11系列はキハ11 300番台残して全廃。
キハ11 300番台も名松線用に4両だけ残して2両は東海へ、だったかな。

キハ11は三セク用NDCでも初期の車両だし、車体構造にやや難があるから、受入先は少ないような…。
両数だけで言うなら、小湊を2回全置換できるぐらいあるけどね。


画像タイトル:タイトルなし (1877 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] ブルーライン 快速新設 名前:名無しさん [2015-02-13 20:26:58](61-26-171-217.rev.home.ne.jp) No.38342返信
http://www.asahi.com/articles/ASH2B4JDPH2BULOB01Z.html
横浜市営地下鉄ブルーラインに快速 7月から

18件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-20 20:19:18] (203.net059086075.t-com.ne.jp)No.38758
どこもかしこもチアリ声になってつまんないなあ

無題名前:名無しさん [2015-02-20 20:47:16] (kng27-p52.flets.hi-ho.ne.jp)No.38761
三田線直通の目黒線に乗ると、チアリ声からドスの効いたおばちゃん声に変わってビビるw

無題名前:名無しさん [2015-02-20 23:57:26] (h220-215-150-188.f241.246.ne.jp)No.38765
放送がほぼ同じだから違和感ないが
でも英語だけ渋くなるやつか


画像タイトル:タイトルなし (221 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 天王洲アイル 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-02-20 00:00:51](61-24-230-81.rev.home.ne.jp) No.38731返信
新幹線とモノレール。
後ろの新幹線の先頭部分が見えていれば良かったのだが
なかなかうまくいかないものですね。

画像タイトル:タイトルなし (986 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-02-20 01:55:01](125-14-56-193.rev.home.ne.jp)No.38735
ひかりの国から


画像タイトル:タイトルなし (293 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 205系配給 名前:makoko [2015-02-12 17:45:49](86.107.110.73) No.38269返信
大宮に留置していた
クハ205-100+サハ205-82+クハ204-100の3両が長野へと向かいました。

19件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-16 22:17:26] (fl1-49-129-172-194.stm.mesh.ad.jp)No.38578
>>38487

×3.ブレーキ管が加圧
○3.直通管が加圧

無題名前:名無しさん [2015-02-19 01:03:26] (p30002-ipngn5901hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.38685
4.ブレーキハンドルが操作されると指令線と呼ばれる電線の電気の指令により各車に設けられた電磁弁によりブレーキシリンダが加圧される「電気指令式ブレーキ」

こうでないの?

無題名前:名無しさん [2015-02-19 23:33:39] (e0109-106-188-110-143.uqwimax.jp)No.38728
>>No.38685
電磁弁よりもうちょい複雑で調圧機能がある「電空変換弁」ってのが使われてるね。
あと最近のは非常のを除いて、指令を伝送線(電線だけど)で伝えてるのが多いね。


画像タイトル:タイトルなし (1316 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 211系の日 名前:クハ31601 [2015-02-11 09:58:11](kd106156229222.ppp-bb.dion.ne.jp) No.38161返信
211系の写真を張って言ってください

29件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-19 13:11:10] (185.72.156.19)No.38694
>>No.38689さん
不思議ですね。205は機器ストックが多かったんでしょうか。
故障の話も初めよく入ってきたので、なんだかなーと思いましたが。

画像タイトル:タイトルなし (567 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-02-19 15:22:20](p3032-ipbf3909hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.38699
時系列的なものは判らないけど、日光線や黒磯口の205系改造を始めた頃は
211系チタ車4両は新潟地区へ転用する予定だったんじゃないかな?

で、205系改造がある程度進んだところくらいで方針転換で211系4両はお役御免に…

205系に抑速を付加したりトイレを付けるくらいなら211系4連を改造するだろうから
ちょっとしたタイミングで運命が別れたんじゃないかと…

そのちょっとしたタイミングで生まれた?湘南帯の205系オリジナル顔

無題名前:名無しさん [2015-02-19 22:51:43] (218.231.141.37.eo.eaccess.ne.jp)No.38719
205も211もそうだけど大規模転配したところで方針変われば一瞬にして
消えていくんだろうな。富士急くらいでしか見られなくなっちまったり
とかさ。


画像タイトル:臨時快速列車【瀬戸内マリンビュ−】 (97 kB)|
[改造可] 瀬戸内マリンビュ− 名前:ま−くん [2015-02-19 17:33:53](p8bb2c5.okymnt01.ap.so-net.ne.jp) No.38703返信
先日JR呉駅で撮影した臨時快速【瀬戸内マリンビュ−】です。

無題名前:名無しさん [2015-02-19 18:08:14] (203.net059086075.t-com.ne.jp)No.38704
昭和のスナップ写真みたいな発色ですね

無題名前:名無しさん [2015-02-19 21:56:38] (221x245x210x83.ap221.ftth.ucom.ne.jp)No.38713
初期のデジカメもこういう発色だったと思う


画像タイトル:タイトルなし (1646 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] はくたか編成 名前:名無しさん [2015-02-10 00:49:12](p18114-ipngn100301kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp) No.38051返信
入線した時、一瞬訳が分からなかった。

32件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-18 01:55:11] (154.87.216.202.bb.banban.jp)No.38651
みどり(ハウステンボス編成)+ハウステンボス(みどり編成)の九州って一体…

無題名前:名無しさん [2015-02-18 15:47:25] (185.72.156.19)No.38670
>>No.38651さん
九州は以前からgdgdやってますね;;
宮崎に居た頃、きりしま緑編成がひゅうがに入ったり
逆に赤にちりんがきりしまになったりでアナウンスで
誤乗防止繰り返し言ってたの思い出します。
そのうちK&Hとかいって両方使えるようにして笑いましたが。

無題名前:名無しさん [2015-02-18 17:44:03] (ai126174112216.26.access-internet.ne.jp)No.38675
キハ185の九州横断特急車もロゴを目張りした車両がチラホラ
専用塗装にしちゃうとやりくりしづらいんだろうね


画像タイトル:タイトルなし (328 kB)|640Size|800Size|
[改造可] ななつ星 名前:makoko [2015-02-09 10:24:41](182.140.132.108) No.37994返信
乗る機会は無さそうなので撮りに行ってきました。
4月から行程が変わるようですね。

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無題名前:名無しさん [2015-02-16 21:43:26] (p6045-ipbfp504motosinmat.mie.ocn.ne.jp)No.38575
近鉄は御召担当がアーバンnextからしまかぜに代わってるけど
整備は半日〜1日程度なんだよなぁ…
(御召の前々日夕方まで通常の運用に入る)

next時代は座席の付け替えを伴っていたから
もう数日間整備していたみたいだけど

ISL時代は知らんが
無印アーバン時代は、中間デラックスがあった関係で整備期間は短かったらしい

無題名前:名無しさん [2015-02-17 10:34:08] (em1-115-28-203.pool.e-mobile.ne.jp)No.38611
>>38575
ってことは、しまかぜにも防弾ガラス&窓開け可能な編成があるってこと?

無題名前:名無しさん [2015-02-17 21:50:33] (p6045-ipbfp504motosinmat.mie.ocn.ne.jp)No.38630
>38611
防弾かどうかはしらんが
すでに2回御召し運用に入っている


画像タイトル:タイトルなし (241 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 高野山開創1200年 名前:名無しさん [2015-02-10 10:32:35](202.171.133.105.static.zoot.jp) No.38069返信
どれだけの観光客が来るのか?

22件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-16 17:21:12] (softbank126124235119.bbtec.net)No.38558
>>38549
50000系は1本が千代田に入場中ですね。改造内容は不明ですが・・・。

無題名前:名無しさん [2015-02-16 17:35:35] (pw126237069080.13.panda-world.ne.jp)No.38559
高野線特急には編成によって座席数がバラバラになっているから大変。
新車の投入で座席数を31000系と統一してほしい。

無題名前:名無しさん [2015-02-17 17:42:11] (e0109-106-188-229-202.uqwimax.jp)No.38620
31000系に合わせるとシートピッチが狭くなる


画像タイトル:タイトルなし (1790 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 北斗星定期運行もおしまい・゚・(ノД`)・゚・ 名前:名無しさん [2015-02-14 14:45:50](kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp) No.38404返信
皆さんのお気に入り画像をお願いします。

12件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

画像タイトル:タイトルなし (149 kB)|640Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-02-16 20:56:22](110-132-224-227.rev.home.ne.jp)No.38571
後ろが切れてますが。

画像タイトル:タイトルなし (829 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-02-17 00:22:26](ntibrk040196.ibrk.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp)No.38596
2002/11でした

画像タイトル:タイトルなし (422 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-02-21 22:54:44](e0109-106-188-8-23.uqwimax.jp)No.38812
ウマー。
またすいていた時期にまったり食べました。
並ぶことなく着席できましたっけ。


画像タイトル:タイトルなし (373 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 発車標 名前:名無しさん [2015-02-15 22:34:09](kd121108132032.ppp-bb.dion.ne.jp) No.38523返信
青い各停…?(本来は灰色です)

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画像タイトル:タイトルなし (2414 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] つくし野駅にて(再掲かも) 名前:名無しさん [2015-02-16 15:35:19](164.net059086074.t-com.ne.jp)No.38553
田都の各停は灰色というより無表示では

無題名前:名無しさん [2015-02-16 18:57:19] (ec2-54-168-28-109.ap-northeast-1.compute.amazonaws.com)No.38565
大阪周辺だと普通種別がカラー表示なのは青の近鉄と紺の阪神だけか

無題名前:名無しさん [2015-02-17 00:29:47] (pl339.nas82m.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.38599
東急の某路線みたいに、青各停と緑各停を作ったりしないよね?


画像タイトル:タイトルなし (360 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造不可] タイトルなし 名前:名無しさん [2015-02-15 11:39:51](115-124-252-207.ppp.bbiq.jp) No.38496返信
883系
鹿児島本線海老津-教育大前


画像タイトル:タイトルなし (1670 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 試運転開始 名前:岡高◆90e/N2bs3w [2015-02-08 01:35:57](p220208156214.tcnet.ne.jp) No.37890返信
富山駅高架下の富山駅電停へ乗り入れる為の試運転が始まっています。

38件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-15 01:48:09] (fl1-61-203-25-130.tym.mesh.ad.jp)No.38485
>環状線はセントラムでもサントラムでも走れる訳だし

車両限界の面では走れることは走れる、問題はポイントの自動切り替えだよ
地鉄環状線の丸の内にあるポイントや、ライトレール線の富山駅北と奥田中学前のポイントはトロコンではなくトランスポンダで自動制御してる
セントラム(9000系)はトランスポンダ搭載してるけど、サントラム(T100系)は非搭載
なので現在サントラム(T100系)がイレギュラーで環状線に入る時は、丸の内のポイント切り替えは手動で行っている

無題名前:名無しさん [2015-02-15 10:38:15] (eaocf-59p30.ppp15.odn.ne.jp)No.38493
トランスポンダなんて後付で積めばいいんじゃないの
費用はかかるだろうけど大改造が必要になるとも思えんし
あと写真見てると駅下電停ってトロコン設置されてないような…

無題名前:名無しさん [2015-02-15 17:59:48] (3d722c5a.tcat.ne.jp)No.38509
>>No.38485
まず、富山ライトレールと共通化した車両ににしたと富山市が言っている以上、トランスポンダ設置準備工事がされていると見るべきだと思う。
後、急に3編成すべてに設置させずに、通常の検査入場期間を少し長く取ってサントラムに代走させながらトランスポンダを設置させれば良いかと。


画像タイトル:タイトルなし (426 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 地味にショック 名前:名無しさん [2015-02-13 08:38:30](s025231162106.seint-userreverse.kddi.ne.jp) No.38317返信
旅行前にツインクルバスを発券してもらったり、パンフレット類を
もらいに行ったり、重宝しておりましたが・・・。
特急の車内誌が廃止になるのも近いかもしれませんね。

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/150212-3.pdf

10件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2015-02-13 21:49:59] (flh1abd098.nra.mesh.ad.jp)No.38358
オレンジカードの自動販売機にはお世話になりました

無題名前:名無しさん [2015-02-14 22:32:39] (pl339.nas82m.p-tokyo.nttpc.ne.jp)No.38463
北海道に新幹線任せるのに反対している勢力が居るとか居ないとか。

無題名前:名無しさん [2015-02-15 00:22:24] (nttkyo518171.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp)No.38477
>> 38354
わたしもまったく同じ事をw

職場が近いこともあって、よくフリーきっぷの発券と
指定をやってもらっていたのだけど、
なんというか、残念だなあ。


画像タイトル:タイトルなし (164 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 上野東京ライン開業準備進む 名前:名無しさん [2015-02-08 07:37:18](112.85.99.219.ap.yournet.ne.jp) No.37907返信
松戸駅
常磐線快速上りホームへの階段
看板が掛け替えられていました

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-02-12 07:15:14](om126204040209.3.openmobile.ne.jp)No.38246
宇都宮線 蓮田駅

東京は隠さず

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[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-02-14 08:59:55](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.38394
尾久駅1番線。
東京・品川は隠しても…(ブログ使用中)。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-02-14 23:59:53](fl1-119-240-196-189.tky.mesh.ad.jp)No.38474
佐貫駅。1箇所だけこうなってる。


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[改造可] JR木次線 冬季運休 名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2015-02-13 00:22:03](89.92.223.223.megaegg.ne.jp) No.38311返信
今年は雪が少ないので何とかなるんじゃないかと思っていたのですが、
安全第一と言うことでJR木次線のうち出雲横田〜備後落合間が2月9日午後より「当分の間」(4月頃まで)運休となり、同区間の輸送はバスやタクシーによる代行輸送となってしまいました。

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無題名前:名無しさん [2015-02-13 01:23:17] (em1-114-5-88.pool.e-mobile.ne.jp)No.38314
>>38312
中国山地の閑散区間は、みなそうでしょう。
ゆるやかな安楽死を施しつつある状態。
今の気動車を更新する時期になれば、廃止が具体化するのでは?

無題名前:名無しさん [2015-02-13 18:13:03] (pw126205209249.3.panda-world.ne.jp)No.38338
鉄道しか交通が無かった時代は何としても走らせたかもしれないが、代替できる道路がある時点でお察し

無題名前:名無しさん [2015-02-14 18:27:47] (59-171-186-68.rev.home.ne.jp)No.38410
並行在来線の3セクと違って、貨物列車が走るわけでもないしねえ。
中国道バスから芸備線が見えたけど、単線のくねくねした線路見て、こりゃバスにはかなわないわって思ったわ。


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[改造可] 「ありがとう7600系イベント」関連 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-02-08 04:08:01](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.37902返信
最後の1本となった7600系(7601F)。
旧式の運番表示器になったり、行き先が方向幕になったり。

※Twitter,mixi,ブログ使用中。

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無題名前:名無しさん [2015-02-12 22:17:33] (p10194-ipngn3405marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.38299
>ステンレスは一両も解体廃車はしない方針
まあ40年コンセプトだったけど肝心の整備修繕する人件費や人材が無くなって
部品はドイツ方式のモジュール交換 車体は使い潰し方式になってしまった
廃車にしてくれないと車両メーカーが儲からないというジレンマも

無題名前:名無しさん [2015-02-12 23:44:16] (60.net059086073.t-com.ne.jp)No.38308
あとはデザインが古びるのがどうしようもない、ってのも。

無題名前:名無しさん [2015-02-14 00:35:17] (p17176-ipngn8701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.38377
それとシール材の劣化問題もだよなあ。


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[改造可] 永久に 名前:日当山 [2015-02-11 21:02:20](zaq77187826.zaq.ne.jp) No.38209返信
良き時代よ

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無題名前:名無しさん [2015-02-12 18:47:25] (60.net059086073.t-com.ne.jp)No.38274
思い出はいつも綺麗なのさ
それだけじゃお腹が空くけどね

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-02-12 20:23:58](112.136.11.128.er.eaccess.ne.jp)No.38286
てすと
Windowsのフォトビューワーで縦位置にしてから投稿すれば…
掲示板上でも正常に表示できるのに

無題名前:名無しさん [2015-02-14 13:02:38] (121-83-100-14f1.shg1.eonet.ne.jp)No.38399
>>No.38274
カエルちゃん(熊本電鉄5000系)もウサギちゃん(北越急行スノーラビット)も笑ってくれるの


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[改造可] あやめ 名前:名無しさん [2015-02-08 23:03:39](softbank126079044114.bbtec.net) No.37962返信
北斗星と同じく3/14のダイヤ改正で定期運行終了するのに話題になりませんね

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無題名前:名無しさん [2015-02-13 00:16:15] (flh1agn086.tky.mesh.ad.jp)No.38309
今日、東京駅であやめ1号の撮り納めしてきたけど、同業者ゼロ。
まだまだ平和だった。

無題名前:名無しさん [2015-02-13 12:47:11] (kd114020184090.ppp.prin.ne.jp)No.38326
>>38309
3番線の快速車内から見かけましたよ
あやめ廃止は目立たないけど撮る人もいるんだなと思ったらここの住人でしたか

無題名前:名無しさん [2015-02-16 15:39:42] (253.net059085208.t-com.ne.jp)No.38556
殺められてしまうあやめ…


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[改造可] いもむしくん 名前:ギョメスティック フィールド スリム [2015-02-08 00:02:00](p4058-ipbfp404otsu.shiga.ocn.ne.jp) No.37883返信
柘植発京都行き普通が、瀬田駅になんと内側線でやってきた!

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無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2015-02-11 19:32:59] (ai126215013081.1.access-internet.ne.jp)No.38194
>>38156
今のダイヤではそのような列車があるのですか?
それだと普通(快速)が琵琶湖線列車なら内側線を、新快速が外側線走行であると思われます

今のダイヤではどうであるかは分かりませんが、かつては外側線走行の草津線直通列車を内側線
走行の新快速が石山付近で追い越すなんてこともありましたねぇ
当時は新快速通過の南草津を利用していたので、石山で新快速から草津線直通に乗り換え(逆は
不可なことが多かった)に重宝してましたねぇ

無題名前:名無しさん [2015-02-12 12:19:40] (zaq7ac5f4da.zaq.ne.jp)No.38254
内側走行の新快速と外側走行の特急はるかが大津→南草津でずっと並走したりとか

無題名前:掃除屋 [2015-02-13 21:52:39] (i114-188-22-158.s42.a024.ap.plala.or.jp)No.38359
http://ekikara.jp/newdata/detail/2701041/47693.htm

昔この列車は外側で後の新快速が内側だったんですけどね。
今は逆になってますね。


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[改造不可] 青森駅 名前:名無しさん [2015-02-09 20:07:30](199.200.120.37) No.38022返信
だんだん人が増えて来ました。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-02-09 20:20:53](fl1-119-241-25-51.nig.mesh.ad.jp)No.38023
出張で金沢に行ったけれど、はくたかや北越を撮影している人、多かったな〜。

トワイライトは最近撮影していないので、8年前の写真で。


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[改造可] BL 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2015-02-10 22:33:26](60-62-222-203.rev.home.ne.jp) No.38113返信
トンネルからこんにちは

無題名前:名無しさん [2015-02-12 00:10:45] (flh1adm011.tky.mesh.ad.jp)No.38231
センター南ですな


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[改造可] トンネルの向こう側 名前:名無しさん [2015-02-06 23:06:43](108.212.8.202.bb.banban.jp) No.37859返信
トンネルの反対側から撮るのが好きなんだけど、ピント合わせるのが難しい…。

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無題名前:名無しさん [2015-02-08 16:35:07] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.37932
大事なことなので二(ry

無題名前:名無しさん [2015-02-08 20:20:31] (dynamic-114-69-3-116.vips.gol.ne.jp)No.37946
今年の夏には緑化軌道を走るE233が見られると思いますよ

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[改造可] 無題 名前:宮城県民 [2015-02-10 19:00:28](i58-93-0-121.s41.a004.ap.plala.or.jp)No.38088
60倍ズームを試す


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[改造可] 博多南 名前:名無しさん [2015-02-08 19:01:51](fl1-125-193-16-194.kng.mesh.ad.jp) No.37937返信
JR西日本の最西端駅は下関ではなく実はココ
そして新幹線ではなく在来線扱い

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無題名前:名無しさん [2015-02-09 20:27:27] (zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.38024
>>37963
博多南駅って意外と南にあるんだな…。
自分は串本駅の方がずっと南だと思ってたわ。
福岡って冬は寒いというイメージがあるので。

無題名前:名無しさん [2015-02-09 23:04:01] (ab250217.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.38048
この駅、たしか九州島内の単独駅の営業権はJR九州が持つということで、
駅員はJR九州の社員で、構内にジョイロードがあったんだよな。
今は委託は解消されたみたいだけど。

画像タイトル:春日駅 (744 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|
[改造可] 最寄り在来線 名前:名無しさん [2015-02-10 09:21:22](softbank126029023177.bbtec.net)No.38067
鹿児島本線の春日駅へは路線バスで15〜20分


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[改造可] 椅子 名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2015-02-04 01:04:46](19.57.183.58.megaegg.ne.jp) No.37652返信
待合室、プラットホーム 駅になくてはならない道具のひとつ

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無題名前:37888&37960&37987 [2015-02-09 14:17:11] (185.72.156.19)No.38006
>出雲市民◆22p4oKhOF2 様
ありがとうございました。 実は3つ投稿全て私で、
自宅のプロバイダがいわゆる「巻き添えアク禁?」のため
海外のプロキシ使っていまして別ホストでした。

荘原でよかったのですね。先月は一畑中心に乗り鉄で
久しく行っておりませんでした。

画像タイトル:タイトルなし (59 kB)|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2015-02-10 07:31:36](125-13-84-241.rev.home.ne.jp)No.38063
椅子と言えば、折尾駅駅舎の柱と一体となったのが印象的でしたな。
(後方の座っている人のところがそれ)

無題名前:名無しさん [2015-02-19 20:02:23] (zaq7d04df1f.zaq.ne.jp)No.38708
中央だけ天井ボードが張り替えられてる・・・


画像タイトル:@大宮/今日撮影 (926 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] ナハ5+ナハ6=ケヨM?? 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2015-02-03 23:27:35](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp) No.37643返信
M66以来の原型顔で界磁添加励磁制御車。
今日大宮から出場となりました。

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無題名前:knack555 [2015-02-07 08:13:10] (kd113151227252.ppp-bb.dion.ne.jp)No.37874
No.37651氏
昔の東急と言ったら、ダァガラスの3分の一を覆っていましたよ。
俺は勝手にコレを東急の暗黒史と呼んでいますw。
初代7000系
http://home.catv.ne.jp/hh/kouichi/tkk/7060.jpg
8000系
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-04-9b/garatahmet/folder/955241/46/35004946/img_0

無題名前:名無しさん [2015-02-07 09:07:16] (fl1-118-108-161-109.stm.mesh.ad.jp)No.37877
>>37872
103系に比べたらこのくらいなんともないぜw

無題名前:名無しさん [2015-02-08 13:56:35] (222-228-201-197.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.37922
確かに103系の時は新秋津−西国分寺間は五月蠅かったww

今もそうかよく覚えてないけど新小平を出てトンネルを抜けてから初めて車内アナウンスしてましたね。


画像タイトル:タイトルなし (1232 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 中央快速線にグリーン車連結 名前:名無しさん [2015-02-04 15:41:55](219.166.163.137) No.37663返信
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150203.pdf

・・・ええええええええええええええマジかよウソだろ4月1日じゃないぞ…

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無題名前:名無しさん [2015-02-11 08:42:41] (123.230.2.40.er.eaccess.ne.jp)No.38153
>>37826
単純に人口減じゃなくて先に発展した分高齢化が早くて利用者減少は早期に
来るって言われてるけどね。

無題名前:名無しさん [2015-02-15 18:00:39] (fl1-118-108-203-150.stm.mesh.ad.jp)No.38510
T運用の10連固定のみに連結すれば、基本今の流れで済みそうな気がするが・・・

無題名前:名無しさん [2015-02-21 18:27:38] (em1-115-245-81.pool.e-mobile.ne.jp)No.38787
金持ち高齢化社会だから座りたい人からかね取れるよ


画像タイトル:タイトルなし (41252 kB)|
[改造不可] トワイライトエクスプレス 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-12-16 08:02:24](nfmv001076061.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.33970返信
ラストスパート。

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無題名前:名無しさん [2014-12-20 15:03:09] (kd182249242005.au-net.ne.jp)No.34296
動画にしろ静止画にしろ手間がかかってるものを作る人にはただただ脱帽です。

無題名前:名無しさん [2014-12-21 18:48:25] (actkyo112041.adsl.ppp.infoweb.ne.jp)No.34459
夜汽車の旅のロマンを堪能!

素晴らしいものをありがとうございます。

無題名前:浜松電車区 [2014-12-22 00:59:56] (cmu1-125-193-28-178.aic.mesh.ad.jp)No.34501
安定のクオリティ。素晴らしいです。


画像タイトル:タイトルなし (21145 kB)|
[改造可] 始発前 名前:名無しさん [2014-11-03 21:42:32](ai126154116166.28.access-internet.ne.jp) No.31085返信
逆走


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[改造可] 暑いので・・・ 名前:imonoyama [2014-08-24 21:57:10](p164.net059084003.tnc.ne.jp) No.24441返信
送風機?置いておきますね
(京阪2600系?の車内)

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画像タイトル:タイトルなし (254 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:imonoyama [2014-08-25 22:13:57](p164.net059084005.tnc.ne.jp)No.24566
高山線といえば・・・
高山へ遠征した帰りに乗ったキハ48にこのようなプレートがありました

無題名前:名無しさん [2014-08-25 23:07:17] (58-190-220-251f1.osk3.eonet.ne.jp)No.24577
>>24441

京阪独特の回転グリルですね。冷風の吹出し口で、均等に冷風が行き渡るよう回ります。

無題名前:名無しさん [2014-08-26 23:03:52] (kd125053006149.ppp-bb.dion.ne.jp)No.24651
UFOに見えた


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[改造可] 大阪市交20系更新車LCD 名前:名無しさん [2014-08-14 08:48:23](aa20111001946f573a11.userreverse.dion.ne.jp) No.23202返信
コイトのパッとビジョンな模様。

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無題名前:名無しさん [2014-08-14 20:03:52] (tcg7-p193.flets.hi-ho.ne.jp)No.23272
15インチは新規の製品だろうね
横長よりは見やすいから、今後こっちが増えてほしいな

無題名前:名無しさん [2014-08-15 00:36:48] (p1200-ipbf809hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.23303
画面下にスクロールを流すのはパラサイン(交通電業社)だけじゃないのだな。
地元のバスのLCD運賃表も似たような仕様だけど。(並行導入のレシップ然り)

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[改造可] 無題 名前:名無しのへたれ職人 ◆4PqRaNcRjA [2014-08-16 00:27:43](khp059143250144.ppp-bb.dion.ne.jp)No.23424
>>No.23303
セサミクロ採用の31系(30000系御堂筋Ver.)でもスクロールできますし。


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[改造可] 現在就活中?? 名前:名無しさん [2014-07-12 17:36:15](softbank126082026072.bbtec.net) No.18994返信
本日突然 これが走ってきたのであわてて先回りし携帯で動画撮影。
ひどい画像なのはご容赦を。
夏場は入れ替え業務って鉄道誌に書いてたようだけど実際これからどんな仕事をするんでしょうか?
また新幹線開業後は三セク会社に転属するんでしょうか?
しかし気動車ねえ・・・・・走行音は確かに気動車、でも見た目はどう見ても機関車

なんか不思議なやつです。

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無題名前:名無しさん [2014-07-13 13:49:06] (eaocf-59p9.ppp15.odn.ne.jp)No.19112
むしろ並行在来線会社に渡すDE15等の捻出用でしょう
金沢以南だって雪は降るんだし
城端線や大糸北線はモーターカーで済ますのかな

無題名前:名無しさん [2014-07-13 14:30:39] (softbank126082026072.bbtec.net)No.19118
スレ主です。
たしか三セク会社に除雪車両譲渡と書いてあったので、運転取り扱いなど含め、てっきり新型気動車の譲渡前提かと勝手に勘違いしました。
HPみるとあいのかぜ富山鉄道では現在富山車両センターに配備の除雪車と記載してますのでDE15と除雪用モーターカーが譲渡予定のようですね。
勝手な憶測でお騒がせしました。

無題名前:び(ry◆o9v4BTmMJw [2014-07-14 23:00:08] (192.168.0.142)No.19290
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AD%E3%83%A4143%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
なるほど、こういう車両があるとは知りませんでした。
>>No.19024
確かに余りに良く似てる…笑


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[改造可] Half & Half 名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2014-07-10 21:07:50](39.124.7.202.megaegg.ne.jp) No.18798返信
諸事情により半分半分で・・


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[改造可] 石造りのアーチ橋 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-06-28 10:58:50](nfmv001017135.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.17026返信
フランス東部のCize-Bolozon橋梁と、南部のLa Vesse橋。

無題名前:浜松電車区 [2014-06-28 11:21:28] (cmu1-125-192-158-72.aic.mesh.ad.jp)No.17027
ヨーロッパもいいなあって思います。

無題名前:名無しさん [2014-06-28 22:30:54] (121-83-87-114f1.osk2.eonet.ne.jp)No.17072
道路との併用橋 (?) になってるのがおもしろいですね > Cize-Bolozon橋梁


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[改造不可] ボルドーの水鏡 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-05-31 08:03:49](195.101.29.187) No.13178返信
フランス、ボルドーのブルス広場の有名な水鏡。
定期的に水が湧いたり抜けたりするようになってました。
朝行ったら動いてなかった...なぜ。

トラムは市中は架線集電していますが、このあたりは景観を守るため
地表集電しています。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2014-06-01 01:20:05](softbank060148120011.bbtec.net)No.13338
工事中の地表集電で支援

無題名前:わだらん◆4nff1w4.Po [2014-06-01 03:11:39] (softbank220051056001.bbtec.net)No.13357
先週の世界ふれあい街歩きがボルドーでしたね。
水鏡も架線レストラムも映ってました。

無題名前:名無しさん [2014-06-01 04:20:33] (p13235-ipngn3501hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.13360
むこうの路電はかっけーなぁ


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[改造可] 傾いているのはご愛嬌 名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-05-25 21:57:33](ai126215019232.1.access-internet.ne.jp) No.12390返信
岐阜県多治見市(池田町家公民館?)がちょっと早い正午をお知らせします

仕事で通りかかり、初めて聞いたときはちょっとびっくりしました
もちろん撮影は休みの日に行っていますので念のため

無題名前:名無しさん [2014-05-25 22:44:21] (ab250059.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp)No.12404
「線路は続くよ」と言えば阪神電車の接近放送かな。
今の向谷メロディの前のタイプが好きだった。

全くスレチだけど、ソフトバンクホークスの応援でこの歌使うのは南海時代からだとか。

無題名前:吉田都◆5a2vXlKWHM [2014-05-25 23:31:47] (ai126215019232.1.access-internet.ne.jp)No.12416
>>12404
私も旧バージョンの方が好きですねぇ…
そういえば、岡山駅でも「線路は続くよどこまでも」を接近メロディとして使用していませんでしたっけ?

他にも似たような例はあるのでしょうか?


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[改造可] Parada Parowoz&oacute;w 名前:旧)アメリカ取材班◆Hp4GsdaARQ [2014-05-06 20:50:12](nfmv001170127.uqw.ppp.infoweb.ne.jp) No.10008返信
間もなく、8両編成の列車が参ります....

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無題名前:名無しさん [2014-05-08 01:12:11] (pw126253235017.6.panda-world.ne.jp)No.10240
>>No.10185
南海の旧社章や濃緑色車体を彷彿とさせるな

無題名前:名無しさん [2014-05-08 12:22:06] (p3083-ipbf408aobadori.miyagi.ocn.ne.jp)No.10277
このまま「烈車合体」したらむちゃくちゃつよそう(小並)

無題名前:名無しさん [2014-05-25 15:31:28] (188.31.183.58.megaegg.ne.jp)No.12360
すばらしい


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[改造可] JR四国の本気 名前:出雲市民◆22p4oKhOF2 [2014-03-02 22:26:04](128.97.183.58.megaegg.ne.jp) No.1191返信
笑ったら負け

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無題名前:名無しさん [2014-03-04 07:43:02] (p3193-ipngn100408kyoto.kyoto.ocn.ne.jp)No.1336
>>1334
JR西日本の目玉(後500系)なんだからいの一番に確定っしょ。
500系も持ってくるはず(最初のイメージパースに描かれてた)

ちなみに展示漏れの車両も全て解体しない予定。

無題名前:名無しさん [2014-03-04 07:46:41] (pdb62cc3e.chibnt01.ap.so-net.ne.jp)No.1337
>>No.1336さん
ですよね。願わくば内装復元されたら言う事なしです。

無題名前:名無しさん [2014-03-04 10:14:41] (222-228-201-183.saitama.otk.vectant.ne.jp)No.1344
この車両をみて子供が喜んで会社が少しでも儲かればOK!

四国さんの努力に脱帽!


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