おんぷちゃんねる鉄道画像掲示板

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画像タイトル:タイトルなし (2099 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] さらばスカイブルー 名前:名無しさん [2017-03-25 01:33:36](60-61-113-175.rev.home.ne.jp) No.64289返信
鉄道博物館の103系が水玉模様にリニューアルされたそうで
鉄道博物館の目玉という感じではなく、切られてしまっていますが、「大切な保存車両です、大事にしてね」とホワイトボードに書かれていて嬉しく思ったものですが。

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無題名前:名無しさん [2017-07-24 08:00:09] (softbank060100125222.bbtec.net)No.65927
ステップとか外してるんですねえ
つうか水玉だろうが虹色だろうが 捨てて解体ってわけじゃないんだから
最終的にはその気になれば塗装なんて元に戻せるんだし
すでに首ちょんぱでオリジナルは消えてるんだから 看板になるのも必要

画像タイトル:タイトルなし (605 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-07-24 08:50:54](76.net059085131.t-com.ne.jp)No.65929
看板ならすぐおとなりにもあるんですけど。
要するにこれと同じ扱いってことなんですよね。なんだかなぁ。

無題名前:名無しさん [2017-07-25 00:51:55] (st0756.nas811.p-chiba.nttpc.ne.jp)No.65937
この空間に残すのであれば雰囲気は統一しないといけなかったし、
水玉の各色が原型5色とか車内は原型のままとか評価できる部分は多いんだけどね。

ちなみに妻面だけスカイブルーで塗り残してるだけで、
前面側面は白一色に塗り替えた上でカッティングシート貼り付けになってる。


画像タイトル:タイトルなし (413 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 日田駅 名前:メンチカツ [2017-07-13 20:11:39](kd118157110115.ppp-bb.dion.ne.jp) No.65751返信
2004年12月撮影。
被災地の1日も早い復興を心から祈念申し上げます。

無題名前:名無しさん [2017-07-23 12:33:25] (kd175108000244.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65916
どこかのインチキ東日本みたいにBRTにはしないだろ。

無題名前:名無しさん [2017-07-24 22:34:30] (pw126255013091.9.panda-world.ne.jp)No.65934
まだ会社がケチかどうかで復旧の方向が決まるとか考えてるイケヌマって生きてたんだな

無題名前:名無しさん [2017-07-25 00:44:05] (st0756.nas811.p-chiba.nttpc.ne.jp)No.65936
鉄道で復旧しなかったことで発狂する鉄ヲタがいる一方、
運行頻度が向上し鉄道沿線から外れた施設への経由便も出来たことで地元は歓迎ムードという。

復興よりも趣味、地元の意向よりも俺の意向。これだから鉄ヲタは嫌われる。


画像タイトル:タイトルなし (375 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 6000系 名前:名無しさん [2017-06-23 22:49:43](14.228.145.122.ap.yournet.ne.jp) No.65435返信
もう完全引退したのかと思うほど、見かけなくなりました。
きょう久々に常磐線で遭遇。

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無題名前:名無しさん [2017-07-02 10:43:32] (kd113148244138.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65593
そのおかげで風通しはすごくよかったんだけど、現代の暑さには勝てないか。

無題名前:名無しさん [2017-07-02 11:13:57] (om126212163063.14.openmobile.ne.jp)No.65594
営団はトンネル駅冷房やるから車両は非冷房でって言ってたものの
結局無理だったわけで。 当時は都交の車掌がスイッチ触れないから
京急車や京王車の都営線乗り入れ時だけ付けっぱなしで地下鉄内冷房だったね。
半蔵門線は東急側で新玉川線入る際に切っちゃったので非冷房w

無題名前:名無しさん [2017-07-09 11:02:48] (219-75-242-17f1.osk2.eonet.ne.jp)No.65709
もう残り3編成になっていた。<6102F・6022F・6030F


画像タイトル:タイトルなし (2688 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] E233-2000 名前:名無しさん [2017-07-09 20:05:30](g111125026144.d119.icnet.ne.jp) No.65715返信
平日限定JR車の準急

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無題名前:名無しさん [2017-07-16 15:34:22] (om126211007194.13.openmobile.ne.jp)No.65801
青春18だけで乗れる急行

無題名前:名無しさん [2017-07-19 18:00:54] (kd113158036083.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65864
それな

画像タイトル:タイトルなし (178 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-07-24 21:36:23](softbank126059245093.bbtec.net)No.65932
E233-2000


画像タイトル:タイトルなし (48 kB)|640Size|
[改造可] 上野駅構内で 名前:名無しさん [2017-07-23 08:03:34](p79672107.tkyea109.ap.so-net.ne.jp) No.65912返信
男が朝から寝ていた

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無題名前:名無しさん [2017-07-23 17:47:09] (om126211052144.13.openmobile.ne.jp)No.65924
誰ぞ?(関西弁)

無題名前:名無しさん [2017-07-23 21:32:25] (pc64c65.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.65925
もう寝台車来ないから

無題名前:名無しさん [2017-07-24 08:46:16] (47.203.49.163.rev.vmobile.jp)No.65928
ぽんしゅ館かと思った。


画像タイトル:2017/07/14@天王寺 (142 kB)|640Size|
[改造可] 普通日根野行き@環状線ホーム 名前:名無しさん [2017-07-19 12:39:21](68.79.157.59.ap.yournet.ne.jp) No.65861返信
誤乗してしまいそう…

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無題名前:名無しさん [2017-07-23 08:36:33] (softbank126017040240.bbtec.net)No.65913
どうにもならない
VISで常に画面生成してるなら実現できるだろうが
あれは運用に応じた画面データを紙芝居の如くパラパラめくってるだけなので画面データに対応しない始終着駅を設定されたらどうしようもない
運行情報はテキストデータから画面生成できてるのにな

無題名前:名無しさん [2017-07-24 01:12:57] (26.79.157.59.ap.yournet.ne.jp)No.65926
JR神戸線下りの大久保/土山/宝殿行きとか、
上り関空紀州路快速の大阪環状線直通を中止して天王寺阪和ホーム折返しにしたり、
環状線内に在線する関空紀州路快速の編成を周回運用に充当するとかは、
定期運用こそ無いものの、
ダイヤ乱れ時の対応の定石となっているようですから、
あらかじめ用意しておけばいいのに…と思うのですが。

無題名前:名無しさん [2017-07-24 21:23:40] (ssjcd-02p24-40.ppp11.odn.ad.jp)No.65931
名城線の方向幕も終点表示遅らせてほしい


画像タイトル:タイトルなし (3373 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 九州豪雨のため立ち往生 名前:名無しさん [2017-07-06 12:56:10](sp49-98-79-161.mse.spmode.ne.jp) No.65670返信
動かない…(>_<)


画像タイトル:タイトルなし (1439 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 京王新5000系 名前:名無しさん [2017-07-01 17:57:11](softbank221028006003.bbtec.net) No.65576返信
先週日曜日より京王八王子•橋本側より5731Fが1日2両ごとに若葉台に搬入されました。

営業運転開始が待ち遠しいですね。都営新宿線には乗り入れするのでしょうか?

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無題名前:名無しさん [2017-07-01 22:58:58] (p3135-ipad54hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.65587
ベンツに牽引されているのがじわじわくる

無題名前:名無しさん [2017-07-02 03:26:45] (116-64-6-123.rev.home.ne.jp)No.65590
このウニモグも長いね
かつて旧5000系も引っ張ってたんだよね

無題名前:名無しさん [2017-07-08 20:47:47] (p557141-omed01.osaka.ocn.ne.jp)No.65698
テスト


画像タイトル:タイトルなし (2224 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 金魚が泳ぐ自動改札機 名前:ルンルン!(まほろば人)◆Ojb.4gCufk [2017-07-19 17:54:03](159.232.12.61.ap.yournet.ne.jp) No.65863返信
実現しそうにない。投入口は金魚のえさの投入口
扉は動くが自動ではない。
DMG MORIやまと郡山城ホール(大和郡山市北郡山町)


画像タイトル:タイトルなし (2244 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 3200系 名前:ルンルン!◆Ojb.4gCufk [2017-05-28 20:44:47](y187048.ppp.asahi-net.or.jp) No.65150返信
京都市地下鉄乗り入れ用には3000系は量産せず、3200系を設計・新造。
シリーズ21では3220系を新造。
予備車を確保し過ぎたから難波へ橿神へ。異車種併結ができないから限定運用。

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画像タイトル:タイトルなし (466 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-06-25 00:39:18](eaocf-21p149.ppp15.odn.ne.jp)No.65461
90年8月 今里
当時、珍しいのが来たと喜んだが、どうなんですかねぇ。
(近畿在住ではなかった)
また3200は最初からこの塗り分けだったんですね。
他の一般車を見ると、裾と雨樋がマルーンになっている。

無題名前:名無しさん [2017-06-25 07:57:19] (pc66134.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp)No.65464
>>65461
あれ?
今と昔で側面のマルーンの上下の幅が違うか?

無題名前:名無しさん [2017-07-14 21:58:36] (om126234042105.16.openmobile.ne.jp)No.65767
今と昔ではなく、1次車と2次車以降では赤帯の太さに差異あり。


画像タイトル:タイトルなし (105 kB)|
[改造可] 懐古的スレ 名前:名無しさん [2017-05-10 09:30:58](opt-115-30-217-214.client.pikara.ne.jp) No.64975返信
このころは「全国共通化まだかな〜」とのんびり待っていたものでした

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無題名前:名無しさん [2017-05-15 12:09:46] (pl2997.ag1212.nttpc.ne.jp)No.65044
「イコやん」ってどっから来たんだろう?

無題名前:名無しさん [2017-05-20 22:04:08] (36-2-12-86.tokyo.fdn.vectant.ne.jp)No.65089
>>65010
>ICOCA登場当初の名前は「イコカモノハシ」および「カモノハシ教授」だった。

だから初代記念ICOCAは指し棒を持っていたのか!




しかし現地関西では教授ではなくやしきたかじんのフォロワーだと思われていたようだが.....

無題名前:深見 [2017-06-06 13:40:42] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.65227
ふ〜ん、それで?それで?


画像タイトル:特殊信号発光機 (813 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] ジャイアントコーン 名前:名無しさん [2017-04-25 20:57:45](146.109.193.116.ip4.winknet.ne.jp) No.64751返信
最近JR西日本管内の踏切でみかけるようになったトウモロコシ形の
特殊信号発光機(特発)
メーカー名称は大型特殊信号発光機だそうで

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無題名前:名無しさん [2017-05-07 22:14:29] (nttkyo987111.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.64936
>>64901
プロ意識の差だろうな

無題名前:名無しさん [2017-07-22 09:35:47] (146.109.193.116.ip4.winknet.ne.jp)No.65896
ところで特発の動作を無線で知らせる装置ってもう導入されたんだろうか?

無題名前:名無しさん [2017-07-23 08:47:51] (softbank126017040240.bbtec.net)No.65914
踏切の非常ボタンに連動させて軌道回路を落下させて赤現示出す仕掛けはJRで導入済だし
踏切から防護無線発報する仕掛けは古くから近鉄が導入してる

鉄道総研は赤外線で特発の動作を自動検知するんだといって頑張ってたがハードルが高かったようで
今では特発の見通し距離を定量的に計測できるシステムを開発してる
http://bunken.rtri.or.jp/doc/fileDown.jsp?RairacID=0004006747


画像タイトル:タイトルなし (3026 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 東名古屋港 名前:名無しさん [2017-07-17 11:46:14](g111125026144.d119.icnet.ne.jp) No.65816返信
雰囲気は和田岬と近いが、和田岬と違って話題になる事はない名鉄築港線

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画像タイトル:タイトルなし (152 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-07-22 22:26:29](p1179-ipbfp601kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp)No.65904
まだ3150系で運行していたころ、車内の電光掲示板が文字化けを起こしていた。

無題名前:名無しさん [2017-07-22 23:19:46] (dhcp87083.orihime.ne.jp)No.65905
>No.65848

岐南の事故があってから1030・1380・1850系の廃車が早まったからなぁ…
今いる1131Fと1851Fも1200系列のリニューアルが終われば廃車。

この板みていつも思うけどここは板だけど玉ノ井線はご丁寧に幕回してるんだよね。
あそここそ板で充分だと思うのだが…

無題名前:名無しさん [2017-07-23 00:59:17] (219-75-242-17f1.osk2.eonet.ne.jp)No.65909
しかもそれら車両は7500系の機器流用というのも事故の件に合わせて最近知ったところ。
仕方ないのですかね。


画像タイトル:タイトルなし (2933 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 修善寺 名前:名無しさん [2017-07-22 23:31:30](g111125026144.d119.icnet.ne.jp) No.65906返信
ラブライブサンシャイン電車が並びました

無題名前:名無しさん [2017-07-23 00:12:16] (kd113148239239.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65908
で?

無題名前:imonoyama [2017-07-23 11:45:18] (p057.net042127105.tokai.or.jp)No.65915
ツイッターのTLでみたけど、伊豆長岡駅が凄いことになってるね


画像タイトル:タイトルなし (1111 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|
[改造可] 福島 名前:じゅん◆dySDvrEnOM [2017-03-23 19:33:30](59-171-121-253.rev.home.ne.jp) No.64272返信
大阪環状線323系。今ではまったく流行らなくなった日付支援をしてみる。

19件の記事が省略されています。「返信」ボタンで全て表示されます。

無題名前:名無しさん [2017-04-07 20:31:47] (zaq31fbaf8c.zaq.ne.jp)No.64523
>>64422
京都鉄道博物館にいるクハ103-1は大阪環状線の文字が小文字というあり得ない姿になってるな…

無題名前:名無しさん [2017-04-15 08:11:36] (p5303038-ipngn11902marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64605
>>No.64523
末期ヒネで、小文字幕だったから仕方ないね。

無題名前:深見 [2017-05-23 11:03:36] (124-110-227-109.aichi.fdn.vectant.ne.jp)No.65103
323系はローレル賞ならず・・・


画像タイトル:タイトルなし (3465 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 京都駅の551 名前:名無しさん [2017-07-18 13:07:17](om126212167092.14.openmobile.ne.jp) No.65836返信
なぜかメニューが国鉄書体

画像タイトル:タイトルなし (3405 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-07-18 13:09:13](om126212167092.14.openmobile.ne.jp)No.65837
鉄道要素がゼロにならないように貼っておく


画像タイトル:タイトルなし (193 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 千葉 早起きキャンペーン 名前:名無しさん [2017-07-21 20:14:43](110.204.240.49.ap.yournet.ne.jp) No.65883返信
総武線

画像タイトル:タイトルなし (204 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-07-21 20:15:08](110.204.240.49.ap.yournet.ne.jp)No.65884
東西線

無題名前:名無しさん [2017-07-22 13:28:22] (sp49-97-101-53.msc.spmode.ne.jp)No.65899
当たりもしない懸賞よりもETCみたいに時間帯で運賃割引すれば良いのに


画像タイトル:タイトルなし (2031 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] クモハ115-301 名前:名無しさん [2017-07-16 19:46:36](om126200034159.15.openmobile.ne.jp) No.65809返信
黄色にされた上にご覧のだんだら模様になってしまいました

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無題名前:名無しさん [2017-07-20 10:44:33] (110.204.240.49.ap.yournet.ne.jp)No.65870
クハ161には、メーカーがボンネットの帯の幅を間違え、やたら太い帯の車輌があったらしい。

無題名前:名無しさん [2017-07-20 12:36:17] (p2216159-ipngn17501marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.65871
>>65859
これか 確かに一般色だ
ttp://rail.hobidas.com/kokutetsu/archives/2008/05/ef65_501.html

無題名前:名無しさん [2017-07-20 23:48:57] (eaocf-21p252.ppp15.odn.ne.jp)No.65877
EF65 501の誤塗装やらかしたのは大宮?メーカー?
大宮だったらEF60 513・514もやらかしたはず。
ソースは古いRF、表紙が富士急のやつ。


画像タイトル:タイトルなし (2745 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 1000 名前:名無しさん [2017-07-13 22:02:41](g111125026144.d119.icnet.ne.jp) No.65752返信
京急1000の昨年度登場した編成はいつ都営浅草線に乗り入れ運用に入るのかな?

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無題名前:名無しさん [2017-07-17 14:10:32] (p844591.tokynt01.ap.so-net.ne.jp)No.65822
1400番台は出禁以前にそももそ直通しないんだが。
(だから4+4で直通できるように中央貫通の1800番台を作った)

無題名前:名無しさん [2017-07-20 00:36:07] (h219-110-90-183.catv02.itscom.jp)No.65869
見慣れたら窓扉の銀枠がかっこよくみえてきた
つっこみは歓迎する

無題名前:名無しさん [2017-07-20 22:55:20] (zaq771ad3b8.zaq.ne.jp)No.65875
やっぱり2100のようなブロンズ色の窓ガラスの側面が好きだなあ。
阪急春日野道でぼんやり電車を待っていたら、
川重からの甲種輸送で前を通過したときに初めて見た衝撃が忘れられない・・・。


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[改造可] とっ鶏年のとり鉄列車〜鳥鉄・鶏鉄・撮り鉄の旅〜 名前:山陰の鉄道好き [2017-07-20 21:35:12](61-205-103-185m5.grp5.mineo.jp) No.65874返信
鳥取県では、酉年にちなんで鳥取県産鶏肉のPRを進めるため「今年はとっ鶏年!とっとRichキン」としてキャンペーンを実施する。
この中で、8月19日(土)、20日(日)には、若桜鉄道・智頭急行で特別列車「とっ鶏年のとり鉄列車〜鳥鉄・鶏鉄・撮り鉄の旅〜」を運行。
ビッグ焼鳥づくり体験や、とっトリビア(鳥取や鶏にまつわるクイズ大会)、「にわトリピー」との記念撮影など、車内や到着地で様々なイベントが開催される。
SLや車両基地の見学も実施される。
申込みは8月10日(木)まで、農協観光鳥取支店(電話0857-26-0602)で受け付けている。

この他、鳥取県産の鶏肉や卵を活用した駅弁として、アベ鳥取堂の「とっとRichキン弁当」(7/28〜鳥取駅で発売)、米吾の「大山どりの鶏三味弁当」(米子駅で発売中)を発売。
さらに、鳥取県内の飲食店22店舗で、鳥取県産鶏肉を使ったレストランフェア(7/28〜8/31)も開催する。

詳細:
http://www.pref.tottori.lg.jp/268474.htm

無題名前:名無しさん [2017-07-21 23:30:55] (kd027084146024.ppp-bb.dion.ne.jp)No.65891
そういや、「鳥」はおくりがなつけても「とっ」とは読まないのに
なんで鳥取で「とっとり」と読むのかね。
「取鳥県」にすべき。

無題名前:名無しさん [2017-07-23 01:22:33] (221.85.216.202.bb.banban.jp)No.65911
元々は「ととり」だったのがいつの間にか変わったんだっけ。


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