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[改造可] 桃園機場捷運 名前:名無しさん [2017-03-09 23:48:25](zaq7719fceb.zaq.ne.jp) No.64041返信
先月からプレ営業中でしたが、3月2日に正式開業しました。
桃園空港から台北市内や高鐵桃園へのアクセスが、劇的によくなりましたね。
林口駅にて普通車を撮影(自ブログでも使用)

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-09 23:50:46](zaq7719fceb.zaq.ne.jp)No.64042
普通車の車内はロングシートです。
15分ヘッドで地元住民の足や
高鐵乗り換えの際のアクセスになります。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-09 23:54:02](zaq7719fceb.zaq.ne.jp)No.64043
こちらは直達車2000系。
5両編成ですが台北寄り先頭車はCATの荷物車です。
長庚医院駅で緩急結合するダイヤ。

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-09 23:58:04](zaq7719fceb.zaq.ne.jp)No.64044
その車内。
クロスシートですが、特別な料金はなく、普通車と同じ運賃です。
直達車は台北〜桃園機場折り返しとなります。

以上、連投失礼いたしました。
(各画像は自ブログでも使用)

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[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-10 01:23:30](124x35x20x129.ap124.ftth.ucom.ne.jp)No.64046
へーと思って検索してみたら、なんかすごい所通るのね
乗ってみたい

画像タイトル:タイトルなし (210 kB)|640Size|800Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2017-03-10 01:24:34](124x35x20x129.ap124.ftth.ucom.ne.jp)No.64047
どうしてこうなったw(褒め言葉)

無題名前:名無しさん [2017-03-10 06:14:07] (h101-111-175-037.catv02.itscom.jp)No.64048
リアルA列車感がすげえな

無題名前:名無しさん [2017-03-11 07:58:53] (softbank060100125222.bbtec.net)No.64066
バスなんかはどれくらい空いてきてましたか
俺は深夜便なので結局使えないんだがw

無題名前:名無しさん [2017-03-11 10:02:07] (211.net059085133.t-com.ne.jp)No.64067
24時間運転ではないんですね。

無題名前:名無しさん [2017-03-11 12:43:17] (zaq7719fceb.zaq.ne.jp)No.64069
≫バスなんかはどれくらい空いてきてましたか

國光客運は相当脅威を感じたようで、台北駅前に新バスターミナルを開設してます。
あわせて日本のウイラーと提携もしたみたいです。
台湾の人はバスが割と好きらしく、今のところはバスの利用も少なくないと感じましたが、
数年後には台北捷運環状線が新北産業園区駅にて機場捷運線と接続するので、
ネットワーク面も捷運が優位になるでしょう。
また早朝深夜便の対応が捷運の課題だ、という話は現地でも出てるみたいです。

無題名前:名無しさん [2017-03-12 00:55:02] (p4170207-ipngn24301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp)No.64083
台北車站の乗換が京葉線東京駅状態なのがなあ。

無題名前:名無しさん [2017-03-12 08:35:54] (fl1-125-195-148-165.nig.mesh.ad.jp)No.64084
空港へ向かうバスがほぼ満席で、乗れなかったらヤバかった。
それを考えると、MRTができてよかった。
ちなみに、乗ったことがあるのは長栄巴士だけですが。


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