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画像タイトル:タイトルなし (1522 kB)|640Size|800Size|1024Size|1280Size|1600Size|1920Size|2048Size|2560Size|
[改造可] 門司〜門司〜 名前:ルンルン!(明日香人)◆Ojb.4gCufk [2018-01-24 19:27:08](159.232.12.61.ap.yournet.ne.jp) No.67977返信
関門トンネルに811系・・・
ありえない。

無題名前:名無しさん [2018-01-26 07:00:59] (p79656c25.okymnt01.ap.so-net.ne.jp)No.67987
783系登場時の方向幕に「にちりん 下関」のコマがあって、この件もあって関門交流化か?なんて憶測が流れたな

無題名前:名無しさん [2018-01-26 08:51:51] (34.205.240.49.ap.yournet.ne.jp)No.67988
関門交流化しようとしても、トンネル天井と架線の間に、絶縁距離とれなさそうな予感。

無題名前:名無しさん [2018-01-27 09:58:10] (em111-188-0-83.pool.e-mobile.ne.jp)No.67992
>>67987

水前寺乗り入れと同じ手法を考えていたのではないだろうか?

無題名前:名無しさん [2018-01-27 10:19:22] (210-170-42-226.saitama.fdn.vectant.ne.jp)No.67993
交流区間で逐電して関門はバッテリー走行でどうだ?

無題名前:名無しさん [2018-01-31 22:13:47] (p3062021-ipngn20201hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.68002
その昔、電気機関車+サヤ420+151系で関門トンネルをくぐって博多まで行っていたのを思い出したわ。

画像タイトル:タイトルなし (395 kB)|640Size|800Size|1024Size|
[改造可] 無題 名前:名無しさん [2018-02-01 14:55:49](pc64bdd.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp)No.68003
もじ・もじ〜もじです
べんとべんと〜

無題名前:名無しさん [2018-02-04 02:32:09] (nttkyo1365223.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp)No.68055
もじもじしないで おねんねネ♪

無題名前:名無しさん [2018-02-17 08:48:46] (zaq31fa99bb.zaq.ne.jp)No.68267
文字


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